Case: Avoin ovi tulevaisuuden varastoon. Lopputulos. Haaste. Ratkaisu. Success story

Transkriptio

1 Success story Case: Avoin ovi tulevaisuuden varastoon Haaste Portsystem etsi HMI-ratkaisua, joka tarjoaisi jatkossakin mahdollisuuden toimia liikeidean lupausten mukaisesti, eli tarjota asiakkaiden toiveiden mukaan räätälöityjä kuormausjärjestelmiä. Ratkaisu Ohjauskaapin painikkeet korvattiin Beijer Electronicsin kosketusnäyttöisillä operointipäätteillä ja ix-ohjelmistolla. Toimittajan valinnassa ratkaisivat nimenomaan käyttöliittymän monipuolisuus ja teknisen tukipalvelun kattavuus. Lopputulos Tekniikanvaihdon ansiosta Portsystem pystyy tarjoamaan asiakkailleen tänään ja tulevaisuudessa helppokäyttöisiä ratkaisuja, joiden ansiosta työaikaa säästyy, virheet vähenevät ja järjestelmästä saatava yleiskuva on selkeämpi kuin aiemmin. Kilpailukyky paranee entisestään.

2 Avoin ovi tulevaisuuden varastoon ASSA Abloy -yhtiöön kuuluva Portsystem on varustanut useat Ruotsin suurimmista kauppaketjuista ja kuljetuspalveluyrityksistä ovi- ja kuormausjärjestelmillä, joista tulee entistä parempia ja helppokäyttöisempiä graafisen ix HMI -ratkaisun ansiosta. 2 Experience #1 2011

3 Leif Åman ja Peter Hasselqvist ovat innoissaan graafisen ix HMI -ratkaisun tarjoamista mahdollisuuksista. H yvin toimivat logistiset ratkaisut ovat elintärkeitä sekä teollisuudessa että kaupassa. Terminaalit muodostavat keskuksen, joissa tavaraa varastoidaan ja lastataan uudelleen eri kuljetusvälineisiin ja eri toimitusosoitteisiin, ja joissa työskennellään tehokkaasti, jotta jakelu tehtaisiin, rakennustyömaille ja kauppoihin olisi sujuvaa. Portsystem on toimittanut useisiin jakelukeskuksiin ovet, joiden läpi kaikki tavara kulkee. Asiakkaisiin lukeutuu suuria kuljetuspalveluyrityksiä kuten Bring, DSV ja Schenker sekä kauppaketjuja, kuten Gigantti ja Ruotsin johtava päivittäistavaraketju ICA. Toimimme joustavasti! Vahvuutemme on kuormausjärjestelmien räätälöinti asiakkaiden tarpeiden mukaan, sanoo myyntipäällikkö Leif Åman. Ovien tulee olla helposti avattavissa ja suljettavissa, mutta niiden pitää myös estää murtovarkaiden sisään pääsy. Suurten elektroniikkaketjujen varastoissa on varsin arvokkaita tuotteita. Oven lisäksi kuormausjärjestelmään sisältyvät kuormaustila ja -silta. Portsystemin ainutlaatuiset kumiset kuormaustiivisteet täyttyvät ilmalla ja asettuvat tiiviisti ajoneuvon ympärille, mikä säästää energiaa ja parantaa sisäilman laatua. Kuormaustilamme lamput, jotka helpottavat peruuttamista täsmälleen oikealle paikalle, tuovat myös säästöjä, kun ajoneuvoille ja lastauslaiturille aiheutuu vähemmän kolhuja, sanoo Leif Åman. HMI tarjoaa uusia mahdollisuuksia Tänä päivänä kuormausjärjestelmän moottoreita, kompressoreja, antureita, tunnistimia ja muita komponentteja ohjataan Beijer Electronicsin toimittamalla ohjelmoitavalla logiikalla ja hajautetulla I/O:lla. Tähän saakka niiden operointiin on käytetty ohjauskaapin painikkeita. Nyt painikkeet vaihtuvat Beijer Electronicsin ix-sarjan kosketusnäyttöisiin operointipäätteisiin. Portsystem on standardisoinut järjestelmiinsä 4,3-tuumaisen ix Panel T4A -päätteen. ix HMI -järjestelmä on todellinen Dream Team, kun sovelluksia halutaan toteuttaa modernilla graafisella HMI:llä. Tämän intuitiivisempaa ja helppokäyttöisempää tuskin löytyy! Kuljettajan ei edes tarvitse riisua käsineitään käyttääkseen päätettä, sanoo Leif Åman. Hän ihailee vilpittömästi kirkkaiden TFT-päätteiden suorituskykyä. Kestävän rakenteensa ansiosta päätteiden käyttöikä on pitkä myös vaativissa käyttöympäristöissä. Tekniikkapäivitys vahvistaa Hän löytää tästä tekniikkapäivityksestä edun toisensa jälkeen. Emme sido asiakkaitamme tämän päivän tekniikkaan, vaan tarjoamme heille alustan tulevalle kasvulle. Graafisessa laajakuvanäytössä on helppo lisätä tai poistaa toimintoja ja muokata dialogin ulkoasua mieleisekseen. Kuljetuspalveluala on erittäin kansainvälinen. Ulkomaiset kuljettajat voivat saada operointipäätteeltä tiedot omalla kielellään. Ja tämä on vain yksi esimerkki käyttöliittymän monipuolisuudesta. Tällä operointipäätteellä henkilökunta saa ohjeita ja tietoa nykyisistä ja tulevista tapahtumista. ix-sovelluksen värit ja kuvat havainnollistavat viestejä. Kattavaa yhteistyötä Leif Åmanin mukaan nimenomaan ix-käyttöliittymä oli ratkaiseva toimittajavalinnassa, ja siksi yhteistyösopimus solmittiin Beijer Elecronicsin Näin nerokkaita operointipäätteitä ei pysty tarjoamaan kukaan muu, hän sanoo. Valintapäätöstä helpotti myös teknisen tuen hyvä saatavuus, sekä se, että Beijer Electronicsin laajasta tuotevalikoimasta löytyy HMI-tuotteiden lisäksi mm. ohjelmoitavia logiikoita ja taajuusmuuttajia. Vaikka Portsystem nykyään kuuluu maailmanlaajuiseen ASSA Abloy -konserniin, yritys toimii edelleen samaan tapaan kuin ollessaan perheyritys. Pääkonttori ja tehdas sijaitsevat Habon kunnassa, ja tällä seudulla kustannusseuranta ja vastine rahalle ovat vahvasti juurtuneita perinteitä. Kuormausjärjestelmiemme pitää olla toimivia ja monipuolisia,

4 Perheyrityksestä ponnistanut Portsystem tarjoaa ovia ja täydellisiä kuormausjärjestelmiä logistiikkaterminaaleihin, kuljetuspalvelu- ja teollisuusyrityksille. Älykkäät ohjausjärjestelmät ovat yrityksen erikoisosaamisaluetta. Portsystem toimi 22 vuoden ajan perheyrityksenä, jonka ASSA Abloy osti vuonna Nyt yritys on yksi Entrance Systems -osaston monesta tytäryhtiöstä. Taito liittää yhteen mekaniikkaa ja elektroniikkaa on muodostunut Portsystemin menestysreseptiksi. Vuonna 2003 yritys sai Stora Embedded -palkinnon kilpailussa, joka on syntynyt innostamaan ruotsalaisia yrityksiä käyttämään tuotteissaan sisäänrakennettua elektroniikkaa. Oviaukon tapahtumien hallinnointi tuo taloudellisia etuja ja edistää sekä henkilökunnan että ympäristön hyvinvointia.

5 Aiemmin ovien toiminnoista neuvoteltiin päätteiden valmistajien Tänä päivänä keskustelemme IT-vastuuhenkilöiden, turvallisuuspäälliköiden ja yritysten johtoryhmien mutta ne pitää myös osata hinnoitella oikein, painottaa Leif Åman. Huomattavia säästöjä Vaihto ix Panel T4A -päätteeseen hyödyttää sekä sovelluksen käyttäjiä että kehittäjiä, mutta etuja on muitakin. Portsystemin automaatio- ja IT-kumppanin, M2M Solutionsin kehityspäällikkö Peter Hasselqvist laskee, että rahaa säästyy, kun ohjauskaapin ohjelmoitava logiikka tulevaisuudessa jää tarpeettomaksi. Sen lisäksi, että operointipäätteeltä nykyään saa oikean informaation graafisessa muodossa, myös päätteen suorituskyky on niin hyvä, että voimme käyttää C# -ohjelmointikieltä kuormausjärjestelmän ohjaukseen. Silloin kaappiin jäävät jäljelle ainoastaan hajautetut I/O:t. Kun suurimmissa järjestelmissä voi olla jopa parisensataa ovea, säästöt ovat huomattavat. Samalla, kun kuljettajien ja varastotyöntekijöiden työskentely helpottuu, rationalisoinnista koituu paljon merkittävämpää tuottoa. RFID- tai viivakooditekniikan tarjoama mahdollisuus tavaran jäljittämiseen tekee oviaukosta koko logistiikkaketjun merkittävimmän strategisen pisteen. Leif Åman kertoo innoissaan yrityksen DockNet-IT-alustasta Business Intelligence -työkaluna. Myös asiakkaille satelee kiitosta: Tämä järjestelmä on syntynyt asiakkaidemme toiveista. Älykäs ovijärjestelmä pystyy seuraamaan, tallentamaan, ohjaamaan, kommunikoimaan ja analysoimaan kaikkia oviaukon ja sen ympäristön tapahtumia. Kaikki tieto hallussa Järjestelmästä saa tietoa mm. saapumisajoista, ovien aukioloajasta ja niitä käyttäneistä toimittajista. Tieto siitä, miten pitkän ajan eri tapahtumat vievät, on tärkeätä tavaravirran nopeuttamiseksi ja siten koko laitoksen toiminnan tehostamiseksi. Katsokaa tätä, sanoo Peter Hasselqvist ja käynnistää tietokoneellaan ohjelman, josta voi seurata reaaliaikaisesti ja yksityiskohtaisesti kaikkia oviaukkojen tapahtumia. DockNet pienentää myös ovien toimintahäiriöiden riskiä: Sen sijaan, että huoltoteknikko kävisi läpi kaikki portit kahdesti vuodessa, pystymme seuraamaan porttien käyttöä ja sopeuttamaan huoltotoimenpiteet todellisen tarpeen mukaan. Skaalautuva järjestelmä sopii kaikille Skaalautuva DockNet perustuu avoimeen SOA-arkkitehtuuriin ja toimii erinomaisesti pilviympäristössä. DockNet API -rajapinta tarjoaa ohjelmien luontiin vakio- ja räätälöityjä moduuleja, eikä asiakkaiden tarvitse maksaa toiminnoista, joita eivät juuri sillä hetkellä tarvitse. Lisäksi lisämoduulien kehitys helpottuu, kuten esimerkiksi meille luotu moduuli kämmentietokoneelta kommunikointia varten. DockNet Checkpoint -moduulin ja ix Panel T4A -päätteen välinen integraatio tarjoaa kuljettajalle kaiken tarpeellisen tiedon, saapumiskirjauksesta kuormaukseen ja purkuun sekä lähtökirjaukseen saakka. Aiemmin vaikeammin saatavissa olevat tiedot löytyvät nykyään helposti paikallisesti ovien luota. Moduuli hoitaa täysin automaattisesti esimerkiksi ovivaraukset ja tiedonjaon kuljettajille. Luonnollisesti DockNet ja muut sovellukset kommunikoivat keskenään. Järjestelmä voidaan liittää tunnettujen toimittajien kiinteistö- ja hälytysjärjestelmiin, esim. Regin, Schneider ja Niscayah, tai vaihtoehtoisesti kuljetuspalvelujen suunnittelujärjestelmiin. ix:n tarjoaa uusia mahdollisuuksia, koska nyt voimme kehittää pienemmille asiakkaille suppeampia ratkaisuja, ja liittää ne eri pilvipalveluihin. Tulevaisuuden suunnitelmiin kuuluu käyttää ix:ää eräänlaisena DockNetin kevytversiona. Leif Åman on huomannut kiinnostuksen toiminnanohjausta kohtaan kasvavan voimakkaasti: Aiemmin ovien toiminnoista neuvoteltiin päätteiden valmistajien Tänä päivänä keskustelemme IT-vastuuhenkilöiden, turvallisuuspäälliköiden ja yritysten johtoryhmien Eduksi asiakkaille Vaihtaminen moderniin ix HMI -rat kaisuun tekee jokaisesta voittajan. Leif Åmanin mukaan nyt pystytään tarjoamaan enemmän toimintoja ilman, että kustannukset kohoavat korkeuksiin, ja tätä yhtälöä on vaikea päihittää. Tämä tekniikanvaihto tarjoaa Portsystemille ratkaisun, joka on sekä nyt että tulevaisuudessa helposti räätälöitävissä eri asiakasyritysten koon ja tarpeiden mukaan. Asiakkaillemme helppokäyttöiset järjestelmät merkitsevät voittoa sekä ajankäytössä että vähentyneenä vikojen määränä. Kun koko järjestelmästä saadaan helpommin selkeä yleiskuva, kilpailukyky paranee entisestään.