P Pekka Puisto P

HTML
DOWNLOAD

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "P. 040 359 2219 Pekka Puisto P 040 504 8228"

Riitta-Liisa Härkönen
9 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Mäntsälän ajo ja ISM-kilpailut Pelastus- ja turvallisuussuunnitelma 1. SUUNNITELMAN TARKOITUS Tämän pelastussuunnitelman tarkoitus on ohjata sekä ISM-kilpailujen sekä Mäntsälän-ajo 2016 tapahtuman toteuttamisesta vastaavaa henkilökuntaa turvallisuusasioissa sekä selkiyttää turvallisuuden vastuita ja velvoitteita. Tämän yleisötapahtuman toteuttamisesta vastaavat tahot sitoutuvat noudattamaan pelastussuunnitelmaa ja parantamaan sen avulla kaikkien yhteistä turvallisuutta! 1.1 Tapahtuman yleistiedot Tapahtuman nimi: ISM-kilpailut Mäntsälän ajo Tapahtuman ajankohta: klo klo klo Kohderyhmä/asiakaskunta: 6.8. Kuntopyöräilijät Kilpapyöräilijät Tapahtuman järjestäjä: Tapahtuman järjestäjän yhteyshenkilö: Tapahtuman turvallisuuspäällikkö ja liikenteenohjaajien esimies: Ensiapuvastaava Tapahtuman kuvaus: Arvio henkilömäärästä: La 6.8. n. 100 La n Su n Paula Jurvanen P. Pekka Puisto P Paula Jurvanen paikalla oleva ea-henkilöstö La 6.8. kuntopyöräilytapahtuma, la ikäluokkien SM-aika-ajo ja su ikäluokkine SM-maantieajo

selkiyttää turvallisuuden vastuita ja velvoitteita.

2 2. Toimintapaikat ja ajo-ohjeet Mäntsälän ajo lähtee la 6.8. Saarelta, Keudan kasvihuoneiden kohdalta, osoite Pohjoinen Pikatie kasvihuoneilta lähtö, käännös oikeaan Orimattilantielle/Helsingintielle, kääntyminen oikealle Pukkilantielle, kääntyminen oikealle Mallusjoentielle/Hautjärventielle, kääntyminen oikealle Pohjoiselle Pikatielle ja maali kasvihuoneilla. Reittivaihtoehtona 1 tai 2 kierrosta. Lauantaina on aika-ajo ja seuraava reitti: - Lähtöpaikka Keudan kasvihuoneista hieman Lahteen päin bussipysäkillä - Ikäluokasta riippuen kääntöpaikat 2,5km, 5km, 10 km tai 15 km lähtöpaikasta Lahden suuntaan, kääntyminen ja paluu takaisin maaliin, joka kasvihuoneiden kohdalla - Kääntöpaikat: o 2,5 km Pohjoinen Pikatie 1121 kohdalla o 5 km Pohjoinen Pikatie 1299 kohdalla o 10 km käännös Vanha Helsingintie 2030, Orimattila, kohdalla o 15 km käännös Vanha Helsingintie 1528, Orimattila, kohdalla o Kääntöpaikalla liikenteenohjaajat pysäyttämässä liikenteen sekä tien keskellä sarjan aikana käännöstä ohjaava merkki, joka pyöräilijän on kierrettävä - Lauantain aika-ajojen osalta tärkeää huolehtia se, että liikenteenohjaajat tietävät, mitä tehdä ja autoilijoiden pääsy tielle 140 estetään kilpailun ollessa käynnissä. Sunnuntaina on vuorossa maantie ajo vuoden 2014 mukaisesti. - JUNIORIT: kasvihuoneilta käännös vasempaan Hämeentielle, sieltä oikealle Kärköläntielle, oikealle Pohjoiselle Pikatielle ja joko uudelle kierrokselle Hämeentielle tai maaliin kasvihuoneiden kohdalle. Riippuen ikäryhmästä, reitti ajetaan 2 3 kertaa. - MASTERIT: kasvihuoneilta lähtö, käännös oikeaan Orimattilantielle/Helsingintielle, kääntyminen oikealle Pukkilantielle, kääntyminen oikealle Mallusjoentielle/Hautjärventielle, kääntyminen oikealle Pohjoiselle Pikatielle ja maali kasvihuoneilla. Riippuen ikäluokasta, reitti kierretään 1 3 kertaa. Master-lähtö on lauantaina 3 kierroksen lähtijöille ns. vapaa-ajo lähtönä lähtöauton perässä Pohjoinen Pikatie ja varsinainen ajanotto alkaa Orimattilantien alussa.

Pohjoiselle Pikatielle ja maali kasvihuoneilla. Reittivaihtoehtona 1 tai 2 kierrosta. Lauantaina 13.8.

3 3. Reittiselosteet Reitti on merkitty pyöräilijöistä varoittavin väliaikaisin liikennemerkein ja pyöräilijöille reitti on merkitty nuoliopastein ja liikenteenohjaajat ovat valvomassa lähtötilannetta sekä isoimmissa risteyksissä matkan varrella. Tiessä olevat isommat kuopat on merkitty värillisellä maalilla sekä kyltein. Ely-keskukselta saatu lupa tienopeuden rajoittamiseen sekä tilapäiseen liikenteen pysäyttämiseen, päätös PIRELY/ ISM-kilpailuissa tuomariautot sekä mahdollisesti moottoripyöräilijöitä käytössä. Lauantaina ja sunnuntaina ryhmien edessä on etuauto sekä viimeisen pyöräilijän takana taka-auto sekä tuomariautot. Järjestäjät on vakuutettu järjestäjän toimesta, pyöräilijät ajavat omalla vastuulla. Tapahtumassa on pyöräilykypäräpakko. 4. Riskien hallinta: a.) Osallistujia arvioidaan olevan päivien aikana noin kilpailijat jakautuvat päivän aikana aamu- ja iltapäivään. Tapahtuman järjestäjiä, tuomareita noin 50 henkilöä. b.) Järjestäjien tapahtumapäällikkö on MU:n toiminnanjohtaja Paula Jurvanen, P Toimihenkilöiden kanssa kokoontuminen aamulla klo 7.00 (la) ja klo 8.00 (su), jossa käydään läpi tapahtuma ja tarvittavat toimenpiteet. c.) Järjestäjä on vastannut ensiavusta siten, että Kuntoajossa ensiapu on turvattu järjestäjähenkilöstön toimesta, ikäluokkien SM-kisoissa paikalla on EA-henkilökunta. Muilta osin pyöräilijät ajavat omalla vastuulla. Järjestäjät on vastuuvakuutettu Mäntsälän Urheilijoiden toimesta. Mäntsälän terveyskeskus sekä Lahden ja Hyvinkään sairaalat informoidaan tapahtumista. 5. Toiminta tapahtuman ja onnettomuuden jälkeen Osallistujat ajavat omalla vastuulla. Tapahtumaan on järjestetty EA-taitoisia henkilöitä, jotka auttavat pienissä vammoissa. Tapahtumainfoon on kerätty lähimpien sairaaloiden yhteystiedot. Isompien vammojen osalta loukkaantuneen toimitus Mäntsälän terveyskeskukseen/hyvinkään sairaalaan.

Ely-keskukselta saatu lupa tienopeuden rajoittamiseen sekä tilapäiseen liikenteen pysäyttämiseen, päätös PIRELY/3273-2016. 13.-14.8.

4 6. Liikenteenohjaus ja toimihenkilöt: La : Kuntotapahtumassa liikenne pysäytetään lähtötilanteessa klo molempiin suuntiin kaikki lähtijät lähtevät samaan aikaan. Pääryhmän tullessa maaliin pysäytetään liikenne molemmin suunnin Pohjoista Pikatietä. La : Lauantain kilpailupäivä on liikenteellisesti hankala joudumme rajoittamaan ajamista tiellä 140 useamman tunnin aikana. Tieltä 164 tielle 295 pyrkijät pystytään kilpailijoiden välissä päästämään tienylitykseen. Sarjojen välissä pidetään taukoja, jolloin autot voidaan päästää ajamaan ennen seuraavan sarjan alkamista. Kääntöpaikat ovat 2,5, 5, 10, ja 15 km päässä lähtöpaikasta. Liikenteenohjaajat opastetaan toimintaan ja liikenteenohjaajilla on käytettävissä radiopuhelimet keskinäistä tiedottamista varten. Liikenteen pysäyttäminen kokonaisuudessaan sarjojen aikana arvioidaan kestävän noin Su Lähtötilanteessa katkaistaan liikenne seuraavasti: Pohjoiselta Pikatieltä lähtötilanteessa pohjoiseen päin ajettaessa. JUNIOR-sarjoissa lähdön jälkeen kääntötilanteessa Pohjoiselta Pikatieltä Hämeentieltä 7 ikäluokkaa, jotka lähtevät ns. edelläajona liikkeelle eli etuauton perässä mennään Pohjoisen Pikatien osuus. Maaliin tullessa liikenne pysäytetään molemmin suunnin Pohjoiselta Pikatieltä. Hämeentie on yksityistie, lupa tien käyttöön on saatu tiekunnan puheenjohtajalta. MASTER-sarjoissa lähtötilanteessa Pohjoiselta Pikatieltä molempien suuntien liikenne pysäytetään lähdön ajaksi. Kilpailijoita on lähtöerissä pyöräilijää, ja lähtöön ryhmittäytyminen tapahtuu Keudan kasvihuoneiden parkkipaikalla ja siitä siirtyminen Pohjoiselle Pikatielle lähtöalueelle. Maaliin tullessa liikenne pysäytetään molemmin suunnin Pohjoiselta Pikatieltä. Liikenteen pysäyttäminen kokonaisuudessaan arvioidaan kestävän noin 5 15 minuuttia kerrallaan. Liikenteenohjaus on isoimmissa risteyksissä 1-2 liikenteenvalvojan voimin. Pienemmät risteykset tullaan merkitsemään varoituskyltein.

2016: Lauantain kilpailupäivä on liikenteellisesti hankala joudumme rajoittamaan ajamista tiellä 140 useamman tunnin aikana.

5 Liikenteenohjaajilla on käsiopastimet sekä huomioliivit yllä. Järjestyksenvalvojilla on JV-liivit päällä ja turvallisuus/liikenteenohjaajien esimiehenä toimii Pekka Puisto. Tapahtuman toimihenkilöillä on toimitsija/huomioliivit yllä.

turvallisuus/liikenteenohjaajien esimiehenä toimii Pekka

Samankaltaiset tiedostot

TEKNINEN OPAS. Bioracer Evoc GP

TEKNINEN OPAS. Bioracer Evoc GP TEKNINEN OPAS Bioracer Evoc GP 13.5.2017 Sisällysluettelo 1. Yleistä 2. Kilpailun organisaatio 3.Ohjeita kilpailijoille 3.1. Ilmoittautuminen ja osallistumismaksut 3.2. Kilpailuluokat 3.3. Kilpailukanslia