(TJ\IKSI EUEKHKIIL ÖLJY ON SOPIVIN ÖLJY UUDENAIKAI- SELLE MOOTTORILLE

Transkriptio

1 (TJ\IKSI EUEKKIIL ÖLJY ON SOPIVIN ÖLJY UUDENAIKAI- SELLE OOTTORILLE

2

3 ELEKTROL ÖLJYN AVULLA SAAVUTETAAN VOIAA, KÄ YNTIVARU UTTA JA SÄÄSTÖÄ SOPIVIN ÖLJY UUDENAIKAISILLE OOTTOREILLE

4 AUTOOOTTORIEN KEITYKSEN ohella tulivat ne vaatimukset yhä suuremmiksi, jotka asetettiin uudenaikaiseen moottoriin sopivalle voiteluaineelle ja öljyteollisuus sai tällöin erittäin vaikean tehtävän ratkaistavakseen; sen tuli nimittäin valmistaa raskaimmissakin lajeissaan kylmää kestävä öljylaatu, jolla olisi suurin mahdollinen voitelukyky ja vähäisin taipumus muodostaa kovettuvaa nokea. Vanhoja menettelytapoja käyttäen oli erittäin vaikeaa ja suuria kustannuksia kysyvää päästä mainitunlaiseen tulokseen ja seurauksena oli, että lisääntynyt menekki tyydytettiin tavallisilla vihreillä öljyillä, jotka olivat enemmän tai vähemmän paraffiinipitoisia. Paraffiini antoi kuitenkin öljylle monia huonoja ominaisuuksia, m. m. taipumuksen muodostaa palaessaan kovettuneita hiilikerrostumia, samalla kuin näillä öljyillä oli sangen epäedullinen jähmettymispiste, joten kylmällä säällä oli suuria vaikeuksia saada moottori käyntiin. Varsinkin viimeksimainittu seikka oli epäkohta, joka ajan pitkään aiheutti käyttäjälle suuria kuluja. Jähmettynyt öljy ei nimittäin antanut tarpeellista voitelua työskenteleville moottorin osille käyntiin pantaessa, vaan vasta sen jälkeen kun syntyneen

5 hankauksen aikaansaama lämpö muutti öljyn helppojuoksuiseksi ja sai sen kulkemaan öljyputkissa. Kun ottaa huomioon, että tällainen hankaus on moottorille mitä vahingollisinta, jolta moottoria on koetettava kaikin keinoin suojella, niin ei ollenkaan ihmetytä, että moottori kului tällaisessa käyntiinpanossa monin verroin enemmän kuin päivän ajossa. Voiteluöljyjen asiantuntijat ovat pitemmän aikaa väsymättömällä tarmolla työskennelleet tämän kysymyksen ratkaisemiseksi ja ovat ne nyt onnistuneet saavuttamaan tyydyttävän tuloksen. TULOKSENA ovat ELEIfUL öljyt, jotka kaikin puolin täyttävät parhaimmalle nykyaikaiselle moottoriöljylle asetettavat vaatimukset.

6 Tähän erinomaiseen tulokseen pääseminen on johtunut m. m. eräästä seikasta, jota me erikoisesti haluamme painostaa, nimittäin raaka-öljyn luonteesta. On päivän selvää ettei huonosta raakaöljystä voida valmistaa todella hyvää voiteluöljyä. uono ja sopimaton raakaöljy jättää ehdottomasti valmiiseen tuotteeseenkin epäedullisia ominaisuuksia. ELEKTROL-AUTOÖLJY on valmistettu maailman parhaimmasta raakaöljystä ja ollen puhdistettu täydellisimmillä menettelytavoilla mitä tarkimman valvonnan alaisena ei sen ainutlaatuisia ominaisuuksia ole ainoastaan säilytetty, vaan on niitä kehitetty edelleen ja käytetty täydelleen hy- vaksi. Nämä ominaisuudet kohottavat ELEKTROL öljyn ratkaisevasti korkeammalle tasolle kuin mikään muu autoöljy on. ELEKTROL-ÖLJY edustaa siis korkeimman tunnetun raakaöljylaadun ja nykyaikaisen öljyteollisuuden mitä täydellisimpien teknillisten tietojen yhteissaavutusta.

7 Valmistamalla ELEKTROL öljyä on siis saavutettu päämäärä, johon on pyritty. On nimittäin saatu valmistetuksi autoöljy, joka niin alkuperänsä kuin valmistustapansakin perusteella on mahdollisimman muuttumaton sekä lämpimässä että kylmässä, tehden täten mahdolliseksi perusteellisen öljytyksen kaikissa olosuhteissa ja ilmanaloissa aina moottorin käyntiinlähtöhetkestä alkaen. Kun ajattelee että lämpö sylinterien räjähdyskammioissa vaihtelee C. aina C. saakka, niin ymmärtää hyvin kuinka tärkeää on, ettei autoöljy ole riippuvainen lämmön vaihteluista s. o. että sillä on mahdollisimman pieni ominaisuus kaasuuntua, joka seikka esiintyessään aiheuttaa suhteellisen suurta kulutusta. Öljy ei saa myöskään hajota ja aiheuttaa nokikerroksia sylintereihin.

8 ELEKTROL-autoöljyllä on sopiva syttymispiste ja hajaantuu se vain vähäisessä määrässä tai ei ollenkaan. lilektrol-autoöljy on näkyisä. ETvEKTROiv-autoöljy valmistetaan käyttämättä nokeavia paraffiinipitoisia aineita. Oe ei nokea. EivEKTROiv-autoöljyn kestävyys kylmässä on myöskin tärkeä ominaisuus. Sillä ei ole ainoastaan erikoisen alhainen jähmettymispiste, vaan sillä on myöskin se ominaisuus, että se riittävän alhaisessa lämpötilassa osoittaa odottamattomia ominaisuuksia; se ei nimittäin virallisen jähmettymispisteen alapuolelle jäähdytettynä muodostu vaseliinimaiseksi, vaan tulee se kylmemmässä ainoastaan jonkunverran tahmeammaksi, joten se siis jatkuvasti puristautuu öljyputkien läpi ja jakaantuu työskenteleviin moottorin osiin ja suojaa ne tarpeettomalta kuivahankaukselta. ainitun ominaisuuden merkitystä tuskin tarvinnee erikoisesti painostaa.

9 Tyydyttävä On tunnet tv seikka, että moottorihäiriöön on useimmiten suoranaisena syynä puutteellinen öljytys, johtuen tämä huonon tai sopimattoman öljyn käyttämisestä tai myös osittain siitä että laiminlyödään silloin tällöin tarpeellinen öljyn poistaminen kampikammiosta ja sen täyttäminen uudella, minkä, kuten kokemus osoittaa, tulee tapahtua aina noin 1000/1500 km:n ajon jälkeen. voitelu voidaan saavuttaa ainoastaan seuraamalla tätä sääntöä ja käyttämällä oikeaa öljyä, joka on sopivaa sekä Laadultaan että lajiltaan. molemmat seikat ovat aivan yhtä tärkeät. Kun pakkauksessa on ELEKTROL-ERKKI on varmaa että Laatu on oikea.

10 Elektrol-VoitelutaulukoSTA nähdään heti mikä laji sopii parhaiten kulloinkin kyseessä olevaan moottoriin. ELEKTROL-VO ITELUTAU- LUKKO on laadittu tarkoin seuraten moottorin valmistajien kokemuksia ja mikäli moottori on moitteettomassa kunnossa, saavutetaan taulukon osoittamalla öljyllä tyydyttävä voitelu, mutta huomattakoon, ettei millään öljyllä saada käyntiä tyydyttäväksi, jos on olemassa joku mekaaninen virhe tai muu puutteellisuus. * ELEKTROL-AUTOÖLJYÄ on seuraavia lajeja. Light = L vastaa E edium-light = L öljy = edium-edium Ford malli A öljy edium A = = eavy BB Extra-eavy =E B Gearlubricant= C

11 Näistä lajeista on C Gearlubricant tarkoitettu käytettäväksi voimanjakolaitteissa ja tasauspyörästössä. Toisista lajeista on E Extra-eavy paksujuoksuisinta ja L Light ohutjuoksuisinta. Suomen vaihteleviin ilmastollisiin olosuhteisiin katsoen on nämä lajit havaittu tarkoituksen mukaisiksi. Vanhoissa ja Kuluneissa moottoreissa suositellaan käytettäväksi yleensä Paksujuoksuisempaa Öljyä kuin uusissa.

12 jsuosittelutaulujfko henkilöautoille oottori Adler (Standard)... (6 25, 6 24 hv.)..... Aga(6 2o) Ajax Auburn (6 66)... (8 sil.) Audi (kaikki mallit)... Austin (12 hv.) Bean Benz (kaikki ma11it)... Berliet (10 & 11 hv. 6 sil.)... Bianchi (S 4 20)... Brasier (9 &12 hv.)... Brennabor Buick Cadillac Chandler (Special Six) Chenard & Walcker (7 & 8hv.) (iohvfl) Chenard & Walcker (15000 sp. &16 hv. 6 sil.).. L L L L L L L L L L

13 Belleville oottori S:ma Chevrolet... Chrysler (4 sil.)... (Imperial 80) Citroen (5 hv.) (10 hv. B 14, B 15) (10 hv. muut mallit) Cleveland (malli 31)... Cosmopolitan Daimler Davis Delage (11 hv.) (17 hv) (30 hv. 6 sil.)... (12 &14 hv. 6 sil.) Delahaye (16 hv. 112 & 12 hv. 102)... S:ma (10 hv. 107 & 12 hv.92) S:ma (muut ma11it)... - Delaunay (12 & 15 hv.) S:ma (11 hv.... S4) S:ma (17 hv.... S6) Diana... Dodge Brothers (4 sil. sarja 124).. L L L L L L L L L L L L

14 oottori Dodge Brothers (4 sil.) (6 sil.) Durkopp (P 8 A, P 12) (L 3/4)...:... Durant Elcar (4 sil.) (8 sil.) (mall. 6 65) Erskine... Essex Falcon (6/30 & 6/22) (Saksa) Falcon-Knight... Fiat ( S) ( ) (519) ( ) (520) Flint Ford (mall. A). (mall. T).... Franklin Graham-Paige Gray... ansa-lloyd... orch(bsil.)... (10/50 hv.) udson... L L L L L L L L L L L LL L L L

15 4 oottori upmobile (6 sil.)... Lancia (Lambda)... (Di- & Tricappa)..... La Salle Lincoln Locomobile (48 sarja).. Lorraine-Dietrich (12 hv.) (I 5hv.) armon (8 sil.)... athis (10 hv. Y & 10 hv. G) (8 hv. & 11 hv.) E... axwell etallurgique (Auto-) inerva (16 hv. sil.).. (12 hv. 6 sil.)... (20, 30 &32 hv. 6 sil.) oon (6 50, 6 58) L L L L L L L L L L L L L L L L

16 oottori oon (6 60) N.A.G. (10/45, 30)... 10/40. 10/ (Presto, 10/50, 12/ S:ma 55 hv.) (Protos, 12/60, v 14/70 hv.) Nash N.S.U. (5/25 hv. & 6/30 hv. 6 sil.) S:ma.. Opel (4 hv.) (7 hv.) (10 hv.)... (12 ja 15 hv.) Oakland... Oldsmobile (F 28) Overland (4 sil., mall ) S:ma Packard Paige(Bsil.)... Peerless (mall. 69).. (mall. 90).. (mall. 70, 72) & L L L L L L L L L L L L L L L L

17 oottori Peerless... Peugeot (5 hv. & Quadrillette) (9, 10 &11 hv.).. hv. 6 (12 &18 hv.) (22 hv. 6 sil.) Phänomobil Pierce Arrow (mall. 33, 81) Pontiac Presto Protos Renault (6 hv.)... (8 hv. onasix) (15 hv. 6 sil.) Reo Rickenbacker Rochet-Schneider (20 hv. 6 sil.) S:ma... Rolls Royce (Englanti)... L L L L L L L L L L L L (U.S.A.)... Rugby Selve... Singer Standard (14/28 hv. & 14 hv.)

18 oottori Standard Star (14/40 hv.) (Engl.) (20/50 hv. & 20/60 hv.)... (U.S.A.) Stearns Knight Stoewer (F 6) (S 8 & G 14)... Studebaker (2-pyöräjarrut). (4-pyöräjarrut). Stutz Unic Vauxhall (20/60 & 14/40 hv.) (30/98 hv.)... Velie (mall. 77)... Volvo Wanderer (8/40 hv.).. Whippet... Willys Knight (4 sil.) (6 sil.) Wolseley (8 sil.) Wolverine E L L L L L L L L L L L L

19 Suosittelutaulukko kuorma- ja linja-autoille. oottori Adler (kuorma, L 9) (linja-auto L9) Arbenz... Audi Benz-Gaggenau Bergman (3 1 / 2 tonn.). Berliet Brennabor Brockway (Cj, Cont. moot.) (T, T-18, T-21, T-24) (R & K) (S, CJ, R, KB RT, KB, SK, CJI) KR, (C) (linja-auto, )... (linja-auto J)... (linja-auto JI, JI 2&J) E Biissing... Chevrolet... L L L L

20 oottori I Daimler (Englanti) (Saksa).. De Dion Bouton Delahaye.... Dixi Dodge Brothers Federal Knight Fiat Fisher (eavy Duty 6 & 2 E L E tonn.)... Ford (TT) (AA) Garford ( 3 / 4 & 1 tonn.) (linja-auto)... G..C. (T 10, T 20)... (T 40, T 50) Graham Bros. (k-a)... (linja-auto).. Gray ansa-lloyd (kuorma)... (4 sil. linjaauto)... orch (1 tonn.)... International (S & SD)... (paketti-auto). (33/ 43/ 63, L L L L L L L L L L I

21 I oottori 103, 74 C, 54 DR,.. 54 C, 74 DR) S:ma... - S:ma (linja-auto 54 L N:o 1, N:o 2) S:ma (linja-auto SL & 15 henk. S sarja)... S:ma (linja-auto muut mallit) Kissel (m. 2 & 4 tonn.) (linja-auto)... Lancia (Pentaiota) (Omicron)... AN (kuorma-auto Dieselmoottorilla)... S:ma (kuorma-auto puukaasumoottorilla)... annesmann-ulag (kuorma- & linja-auto A 3, E 3, US&JS) S:ma (muut kuorma-autot) Stma (muut linja-autot).. ason Road King... N.A.G N.A.G. (Presto i 3 tonn. Z) (linja-auto 20 ZO).. L L L L L National N.S.U. 3

22 oottori.. Opel (2 tonn.)... Peugeot (4 tonn.)... Presto (1 7a tonn., Z) (linja-auto ZO) (C 22/8 O hv.)... = Rainier (R , / & 4 1 tonn.)... (R 27, 6 tonn.) (25/ 37a tonn.,) Renault Reo (kuorma) (linja) Republic (11 X, 19,20, 25-6) (50, 51, 52, 60, 61, 62) (S-25W6,25-W6.... (linja-auto)... Rochet-Schneider... Scania Vabis (kuorma- & linja)... (palo-auto).. Selden (malli 20 ercules O, 94 B.) (Road aster, 46 B, L L L L L L L L 34 B, 47, 47 B, 27 B, 37 B) 4

23 . oottori Selden (24 B)... (30 C, 33 B, 50 B, 53 B, 60, 70, 70 B).. (74 B, 96, 20, Cont, 8 R)... (linja-auto)... Stewart (7 X, 10 X).. (9, 21 &21 X) (linja-auto). Stoewer )I TL, 3 TL)... United (15, 16, 20, 25 D, 40 D)... Vomag (kuorma, kaikki mallit) (linja-auto O 57) (muut linja-autot) White(is, 15 A, 15 8)... (20 &20 A) (linja-auto, 50 B, 54) (muut linja-autot).. L L E L L L L L L

24 SuosittelutauluJcJiO moottoripyörille oottori Abingdon King Dick (274 hv.) Ace A.J.S. (S.V.)... (0..V.).. Alba. Alldays (350) (680) Allright (KL,A I 125 cm3 ) B I 811 D 111 KG... Ardie (500 & 750 cm 3 )... (muut urheilumallit) B.S.A. (2-tahti) (3.49 Super O.. V. & V.) Cedos (2-tahti)... (S. V. Blackburne & 300 cm 3 S.V., J.A.P.) (Bradshaw)... E E E E E

25 oottori i Cleveland (2-tahti)... E (4-tahti)... Coventry Eagle (Villiers).. S:ma (293 cm 3, 300 cm3 & 350 cm 3 S.V.J.A.P.)... S:ma... Diag (suljettu moottori) (moottoripyörät)... D.K.W.(500 cm 3 )... Douglas (37 2 hv. & 600 TT)... D-rad (R V,) (R O/4) Ebe Eichler Evans (U.S.A.) Excelsior (Engl.) (250 cm 3, 0..V., Blackburne) E E E E E E S:ma (Bradshaw)... S:ma (0..V., J.A.P.)... S:ma (Villiers)... S:ma... F.N Francis-Barnett (Villiers).. (muut malht) Gillet (3 7 2 hv.) (3 72 hv. Sport) E E E E E I

26 oottori Gillet (8 hv.) (500 cm 3 Standard & Supersport) arley-davidson (A & B) (AA & BA) (FD, JD, F & J) E E E E E arras (1924)... eilo enderson eros (4-tahti) umber (0..V.)... usqvarna (20) (600 & 180)... (180 A) E E Indian (Ace)... (Scout 45) (Scout, G & 37)... (Standard) (L. Sport) (Prince) Ivy (2-tahti) (2 3 / 4 hv. 0..V.)... E E E E... James (3 hv. O..V. & hv. Twin) E...

27 _,, oottori j James (Villiers).., K.C E Lewis (2-tahti)... (0..V.) ars (Engl.) (B & S & Villiers)... (Bradshaw) (Saksa)... E atchless () (muut O..V. mallit) E.. awi... otobecane (175, 250 & 308 cm 3 2 taht.)... (350 & 500 SV) otosacoche (0..V.) E New udson (0..V.) E... (2-tahti) New Imperial (350 cm 3.V.) O. (muut O..V. mallit)... Norton (0..V.) E E E

28 oottori! Norton N.S.U O.K. (2-tahti & 250 cm 3 O..V. (350 cm 3. O..V. Blackburne & J.A.P.& 500 cm 3. Std. Sports J.A.P.) (Bradshaw) (Supreme) (0..V.).. Orionette (3 &3 7* hv.).. Phantom P. &. (Panther, 600 & TTO..V.)... (Panther muut mallit) (Panthette Std. & Sport) Puch (L & LS) (220, 175, Sport 175) Radco (2-tahti) (500 cm 3 0..V.).. Raleigh (0..V.)... E E E E E E E E I Royal Enfield (2-tahti)... > (0..V.)... E

29 oottori I Royal Enfield (S.V.) Rover Rudge-Whitworth Sarolea Snob Sun (2-tahti) (350 cm V., J.A. P.)... Sunbeam (0..V.) (372 hv. 499 cm3. St. & 474 hv.) Speed)... Teco Triumph (Engl.) (junior).. (0..V.)... E E E E (Saksa, Knirps).. (K 111, K IV, KV) (S 37a hv.)... > (T 4 hv. T 11, T III) Ultima Wanderer Wolf (250 cm 3 O.. V. Blackburne & Villiers) (350 cm 3. O..V. Blackburne) E E E 11 I

30 E... E... f Wolf.. Victoria (350 ) Zetge Ziro Ziindapp oottori L

31 Suosittelutau lukko traktoreille. oottori Ali Work. Avance Benz-Sendling (malli S 7) (malli BK & OE) Caterpillar Combine arwester (mall. 30)... E E S:ma (mall. 32) E Cletrac (mall. K.)... (mall. 100)... (mall. W, 20, 30)..... Daimler... E.B.. Fiat (mall. P 100) ( a) (700) Fordson... ansa-lloyd International June E E E (tiejyrä)... (tiehöylä)... Lauson (idwest moottori) E... Limo... alcus E

32 oottori I c Cormick Deering, (arwester Puimakone)... S:ma unktell Oil Puli Pavesi (mall. P 4) Styx E E Suosittelutaulukko moottoreille. vene- oottori Andros Archimedes Ares Buffalo (malli R & eavy Duty) (muut Caille (aster Twin) mallit) 5 Speed (muut ulkolaitamallit & Bantam)... (malli Aristocrat)... E E L E L L L

33 oottori Elto Evinrude. Fennia... Fiat Gray (4 30, -50, 6 72, -75, 8 100) (A-6 & Z-6) (O, I s,1 5, 2 lo, &2- tahti) E... Johnson... Kelvin Kermath (1 20 hv.) (50, 70 & 100) (9, 85, 125/ 150) Kipinä Levahn... Lockwood (malli 41) Niagara (Dunkirk, sarja.. D) (Dunkirk muut mallit) (Chicago) Olympia Penta (B 1 & B 2)... (uom! C4,C 6, & E 6 kovassa työssä).. E E L L L L L L L L 15 I

34 oottori Pierce-Budd Sarinin moottori Scripps (F 6 Jr. Gold Cup, malli G 6 & 6) (malli F4 & F 6)..... Simplex Speedway (malli K) (malli P) (malli, Z, N & ) Star Sterk (sydänlanka- tai tiputuskupeilla) Sterling (Neptune)... Universal (Flexifour)... (Super-Four, malli GLR) (Super-Four, muut mallit)... Urheilumoottori Sportmo- Tor Van Blerck Wickström Wisconsin. Ö..F. E L E E E L L L L L L L L F. TILGANNIN KIRJAPAINO

35

36 4Je osa auton kustannuksista.1. / loka määrää vaununne iän # f ' ÖLJY' 3 0/0/ m JYannattaako siis käyttää toisarvoisia moottoriöljyä AB. P.TILOANN O-