STIGA VILLA ROYAL PRESIDENT SENATOR COMFORT MASTER

Transkriptio

1 STIGA VILLA ROYAL PRESIDENT SENATOR COMFORT MASTER

2 VILLA A 1 2B a. Master - Senator - Comfort 2b. President - Royal V-R-REGL 9 3. President - Royal

3 VILLA Master - Senator - Comfort - President N OPEN N 8. Royal 9. N N 10. Master - Senator - Comfort - President 11. Royal

4 VILLA 12. Master - Senator - Comfort - President 13. Royal 0.75 mm Master - Senator - Comfort - President UPPER LOWER 850ml

5 SUOMI FI YLEISTÄ Tämä symboli tarkoittaa VAROITUS- TA. Jos ohjeita ei noudateta huolellisesti, seurauksena voi olla henkilö- ja/tai omaisuusvahinko. Ennen käynnistä on tämä käyttöohje sekä oheiset "TURVALLISUUSOH- JEET" luettava huolellisesti. SYMBOLIT Koneessa on seuraavat symbolit, jotka muistuttavat käytössä vaadittavasta varovaisuudesta ja tarkkaavaisuudesta. Symbolit tarkoittavat: Lue käyttöohjeet ja turvaohjeet ennen koneen käyttöä. Varo sinkoutuvia esineitä. Pidä sivulliset kaukana. Käytä aina kuulonsuojaimia. Tätä konetta ei ole tarkoitettu ajettavaksi yleisillä teillä. Konetta, johon on asennettu alkuperäisiä lisälaitteita, saa ajaa kaltevuudeltaan korkeintaan 10 alustalla suunnasta riippumatta. Palovammojen vaara. Älä kosketa äänenvaimentimeen. SÄÄTIMET JA MITTARIT Kohdat 1-9, ks. kuvat TYÖVÄLINENOSTIN Poljin, jolla eteen asennettu lisälaite nostetaan kuljetusasentoon. Nosta lisälaite polkaisemalla poljin täysin alas Päästä sen jälkeen poljin ylös niin, että työvälinenostin lukittuu yläasentoon. Laske lisälaite polkaisemalla poljin alas niin, että salpa aukeaa. Laske työvälinenostin työasentoon päästämällä poljin jalalla hitaasti ylös. 2A. AJOJARRU/KYTKIN (Master - Senator - Comfort) Ajojarrun ja kytkimen yhdistävä poljin. Kolme asentoa: 1. Poljin ylhäällä - eteenpäinveto kytkettynä. Kone liikkuu, jos vaihde on kytkettynä. Ajojarru ei ole kytkettynä. 2. Poljin puolessa välissä - eteenpäinveto vapaalla, vaihtaminen mahdollista. Ajojarru ei ole kytkettynä. 3. Poljin täysin alhaalla - eteenpäinveto vapaalla. Ajojarru täysin kytkettynä. HUOM! Älä säädä nopeutta kytkimellä luistattamalla. Valitse oikea nopeus käyttämällä sopivaa vaihdetta. 2B. AJOJARRU (President - Royal) Poljin, joka vaikuttaa koneen jarrujärjestelmään. Kolme asentoa: 1. Poljin ylhäällä - ajojarru ei ole kytkettynä. 2. Poljin puolessa välissä - eteenpäinveto vapaalla. Ajojarru ei ole kytkettynä. 3. Poljin täysin alhaalla - eteenpäinveto vapaalla. Ajojarru täysin kytkettynä. 3. SEISONTAJARRU Salpa, jolla jarrupoljin voidaan lukita ala-asentoon. Paina jarrupoljin täysin alas. Siirrä jarrusalpaa oikealle ja päästä jarrupoljin ylös. Seisontajarru vapautetaan painamalla jarrupoljinta. Jousikuormitteinen jarrusalpa liukuu tällöin sivulle. Varmista, että seisontajarru on vapautettuna ajon aikana. 6

6 FI SUOMI 4. KÄYTTÖPOLJIN (President - Royal) Poljin, joka vaikuttaa portaattomaan voimansiirtoon.. Paina poljin alas jalan etuosalla - kone liikkuu eteenpäin. 2. Poljinta ei paineta - kone pysyy paikallaan. 3. Paina poljin alas kantapäällä - kone liikkuu taaksepäin. Nopeutta säädetään käyttöpolkimella. Mitä syvempään sitä painetaan, sitä nopeammin kone kulkee. 5. KAASU/RIKASTIN Säädin moottorin pyörimisnopeuden säätämiseen sekä rikastamiseen kylmäkäynnistyksessä. 1. Rikastin - kylmän moottorin käynnistämiseen. Rikastusasento sijaitsee aivan uran etuosassa. 2. Täyskaasu - koneella työskenneltäessä on aina käytettävä täyskaasua. 3. Joutokäynti. 6. VIRTALUKKO Virtalukko, jota käytetään moottorin käynnistämiseen ja pysäyttämiseen. Neljä asentoa: 1. Pysäytysasento - moottori oikosuljettuna. Avain voidaan poistaa. 2/3. Ajoasento. 4. Käynnistysasento - sähköinen käynnistysmoottori aktivoituu, kun avain käännetään jousikuormitteiseen käynnistysasentoon. Kun moottori on käynnistynyt, päästä avain takaisin ajoasentoon 2/3. 7. VAIHDEVIPU (Master - Senator - Comfort) Vipu, jolla valitaan jokin viidestä eteenpäinajovaihteesta ( ), vapaa (N) tai peruutus (R). Vaihtamisen aikana kytkinpolkimen on oltava alaspainettuna. HUOM! Koneen tulee olla täysin pysähtyneenä vaihdettaessa peruutusvaihteelta eteenpäinajovaihteelle tai päinvastoin. Jos vaihde ei heti kytkeydy, päästä kytkinpoljin hetkeksi ylös ja paina se uudelleen alas. Kytke vaihde uudelleen. Älä koskaan kytke vaihteita väkisin! 8. VOIMANOTTO Katkaisin, jolla sähkömagneettinen voimanotto kytketään päälle ja pois eteenasennettujen työvälineiden käyttämiseksi. Kaksi asentoa: 1. Paina katkaisimen oikeanpuoleisesta osasta - voimanotto kytkeytyy päälle. Symboli valaistuna. 2. Paina katkaisimen vasemmanpuoleisesta osasta - voimanotto kytkeytyy vapaalle. 9. VOIMANSIIRRON VAPAUTUSVIPU (President - Royal) Vipu, jolla portaaton voimansiirto kytketään pois päältä. Mahdollistaa koneen siirtämisen työntämällä ilman moottoria. Kaksi asentoa: 1. Vipu sisäänpainettuna - voimansiirto kytkettynä normaalikäyttöä varten. 2. Vipu ulosvedettynä - voimansiirto vapautettuna. Konetta voidaan siirtää käsin työntämällä. Konetta ei saa hinata pitkiä matkoja tai suurella nopeudella. Voimansiirto saattaa vaurioitua. KÄYTTÖALUEET Konetta saa käyttää vain seuraaviin töihin tässä mainituilla alkuperäisillä STIGA-lisälaitteilla: 1. Ruohonleikkuu Leikkuulaitteella (92M) tai (107M). 2. Ruohon ja lehtien keruu Vedettävällä keruusäiliöllä (30") tai (42"). 3. Ruohon ja lehtien kuljetus Perävaunulla (Standard), (Maxi) tai (Combi). 7

7 SUOMI FI Vetolaitetta saa kuormittaa korkeintaan 100 N kohtisuoralla voimalla. Hinattavan lisälaitteen työntövoima vetolaitteessa saa olla korkeintaan 500 N. HUOM! Ennen perävaunun käyttöä - ottakaa yhteys vakuutusyhtiöönne. HUOM! Tätä konetta ei ole tarkoitettu ajettavaksi yleisillä teillä. KÄYNNISTYS JA AJO KONEPEITTO Moottorin ja akun tarkastus ja huolto edellyttävät konepeiton irrottamista. Irrotus: 1. Käännä molemmat takareunassa olevat konepeiton lukot ylös (kuva 4). 2. Vedä konepeittoa ensin hieman taaksepäin. Nosta konepeitto sen jälkeen pois. Asennus: 1. Käännä istuin eteenpäin. 2. Kohdista konepeiton ylemmät etummaiset tapit konepeiton etuosassa oleviin uriin (kuva 5). Älä kuitenkaan työnnä tappeja vielä paikoilleen (ks. kohta 4 alla). 3. Aseta peiton alemmat tapit puskurissa oleviin uriin. 4. Ohjaa molemmat sivutapit konepeiton etuosassa oleviin uriin. Paina sen jälkeen koko peitto eteenpäin. 5. Käännä lopuksi molemmat konepeiton lukot alas. Konetta ei saa käyttää, jos konepeittoa ei ole asennettu. Palo- ja puristumisvammojen vaara. POLTTOAINESÄILIÖN TÄYTTÖ Käytä aina puhdasta lyijytöntä bensiiniä. Öljysekoitteista 2-tahtibensiiniä ei saa käyttää (kuva 6). HUOM! Muista, että tavallinen lyijytön bensiini on tuoretavara, älä osta sitä enempää kuin tarvitset 30 päivän ajaksi. Koneessa voidaan käyttää ympäristöystävällistä eli niin kutsuttua alkylaattibensiiniä. Tämäntyyppisen bensiinin koostumus on vaarattomampaa sekä ihmisille että luonnolle. Bensiini on erittäin tulenarkaa. Säilytä polttoaine erikoisesti tähän tarkoitukseen valmistetuissa astioissa. Suorita täyttö ainoastaan ulkosalla äläkä tupakoi täytön aikana. Suorita täyttö ennen moottorin käynnistystä. Älä koskaan poista säiliönkorkkia äläkä täytä polttoainetta moottorin käydessä tai sen ollessa vielä lämmin. Älä koskaan täytä bensiinisäiliötä aivan täyteen. Jätä aina tyhjää tilaa (= vähintään koko täyttöputki plus 1-2 cm säiliön yläosasta) niin, että bensiini, kun se lämpenee, pääsee laajentumaan valumatta yli. TASON TARKASTUS - MOOTTORI- ÖLJY (Master - Senator - Comfort- President) Kampikammio on toimitettaessa täytetty SAE 30 - öljyllä. Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on oikea. Koneen on oltava tasaisella alustalla. Pyyhi mittapuikon ympäristö puhtaaksi. Irrota ja vedä se ylös. Pyyhi mittapuikko kuivaksi. Paina se pohjaan ja kierrä kiinni. Kierrä uudelleen irti ja vedä jälleen ylös. Lue öljytaso. Lisää öljyä FULL -merkkiin saakka, jos öljyn pinta on sitä alempana (kuva 7). TASON TARKASTUS - MOOTTORI- ÖLJY (Royal) Kampikammio on toimitettaessa täytetty SAE 10W-40 -öljyllä. Tarkasta aina ennen käyttöä, että öljytaso on oikea. Koneen on oltava tasaisella alustalla. Pyyhi mittapuikon ympäristö puhtaaksi. Irrota ja vedä se ylös. Pyyhi mittapuikko kuivaksi. Paina se pohjaan kiertämättä sitä kiinni. Vedä se uudelleen ylös ja lue öljytaso. Lisää öljyä UPPER -merkkiin saakka, jos öljyn pinta on sitä alempana (kuva 8). TURVAJÄRJESTELMÄ Tämä kone on varustettu turvajärjestelmällä, jossa on seuraavat osat: - kytkin vaihdevivun luona (vain Master, Senator, Comfort). 8

8 FI SUOMI - kytkin jarrupolkimen luona (vain President, Royal). - kytkin istuimessa (kaikki). Koneen käynnistäminen edellyttää: - vaihdevipu vapaalla (Master, Senator, Comfort). - jarrupoljin alaspainettuna. - kuljettaja istuu istuimella. Aina ennen käyttöä on turvajärjestelmän toiminta tarkastettava! Suorita tarkastus moottori käynnissä ja kuljettajan istuimella istuen seuraavasti: - kytke vaihde, kohottaudu istuimelta - moottorin on pysähdyttävä (Master, Senator, Comfort). - polkaise käyttöpoljin alas niin, että kone liikkuu, päästä käyttöpoljin ylös - koneen on pysähdyttävä (President, Royal). - kytke voimanotto, kohottaudu istuimelta - voimanoton on kytkeydyttävä vapaalle. Jos turvajärjestelmä ei toimi, konetta ei saa käyttää! Toimita kone huoltoliikkeeseen tarkastettavaksi. KÄYNNISTYS 1. Avaa bensiinihana (kuva 9). 2. Varmista, että sytytystulpan johto on paikallaan. 3. Tarkasta, että voimanotto on vapaalla. 4a. Master - Senator - Comfort: Siirrä vaihdevipu vapaalle. 4b. President - Royal: Älä pidä jalkaa käyttöpolkimella. 5. Kylmäkäynnistys - siirrä kaasusäädin aivan eteen rikastusasentoon. Käynnistys lämpimänä - siirrä kaasusäädin täyskaasulle (noin 1 cm rikastusasennosta taaksepäin). 6. Paina jarrupoljin pohjaan. 7. Käännä virta-avainta ja käynnistä moottori. 8. Kun moottori on käynnistynyt, siirrä kaasusäädin hitaasti täyskaasulle, jos rikastinta on käytetty. 9. Käynnistettäessä kone kylmänä älä kuormita sitä välittömästi käynnistyksen jälkeen, vaan anna sen ensin käydä muutama minuutti. Tällöin moottoriöljy ehtii lämmetä. Käytön aikana - käytä moottoria aina täydellä kaasulla. PYSÄYTYS Kytke voimanotto vapaalle. Kytke seisontajarru. Anna moottorin käydä joutokäyntiä 1-2 minuuttia. Pysäytä moottori käynnistysavainta kääntämällä. Sulje bensiinihana. Tämä on erityisen tärkeää, jos konetta on tarkoitus kuljettaa esim. peräkärryllä. Jos jätät koneen ilman valvontaa, irrota sytytystulpan johto sytytystulpasta. Poista myös virta-avain. Moottori voi olla hyvin kuuma heti pysäyttämisen jälkeen. Älä koske äänenvaimentimeen, sylinteriin ja jäähdytysripoihin. Ne voivat aiheuttaa palovammoja. AJOVIHJEITÄ Leikattaessa ruohoa rinteistä on huolehdittava siitä, että moottorin öljymäärä on oikea (öljyn pinta FULL/UPPER -merkin tasalla). Ole varovainen rinteissä. Älä tee äkkinäisiä liikkeellelähtöjä tai pysäytyksiä ajaessasi rinnettä ylös tai alas. Älä koskaan leikkaa rinteen pituussuuntaan. Aja ylhäältä alas ja alhaalta ylös. Ajettaessa alaspäin rinteissä, joiden kaltevuus on yli 20º, takapyörät voivat kohota maasta. Leikkuulaite estää kuitenkin konetta pyörähtämästä eteenpäin. Konetta, johon on asennettu alkuperäisiä lisälaitteita, saa ajaa kaltevuudeltaan korkeintaan 10 alustalla suunnasta riippumatta. Vähennä nopeutta rinteissä ja jyrkissä käännöksissä estääksesi koneen kaatumisen tai koneen hallinnan menettämisen. Älä käännä ohjauspyörää ääriasentoon suurimmalla vaihteella ja täydellä kaasulla ajettaessa. Kone saattaa kaatua. Pidä kädet ja sormet poissa istuimen kiinnikkeestä. Puristumisvaara. Älä koskaan aja ilman konepeittoa. Älä koskaan aja leikkuulaite yläasentoon kytkettynä. Muussa tapauksessa leikkuulaitteen käyttöhihna rikkoutuu. 9

9 SUOMI FI HUOLTO JA KUNNOSSAPITO HUOLTO-OHJELMA Kone on pidettävä aina hyvässä kunnossa sen luotettavuuden ja toimintavarmuuden sekä ympäristöystävällisyyden varmistamiseksi noudattamalla STIGAn Huolto-ohjelmaa. Tämän ohjelman sisältö on esitetty koneen mukana toimitetussa huoltovihossa. Suosittelemme, että kone huollatetaan aina valtuutetussa huoltoliikkeessä. Se takaa, että työn tekee koulutettu henkilökunta ja että työssä käytetään alkuperäisiä varaosia. Huoltovihko leimataan jokaisella huoltokäynnillä. Täyteen leimattu huoltovihko on arvokas asiakirja, joka nostaa koneen jälleenmyyntiarvoa. VALMISTELU Ellei muuta mainita, on koneen aina oltava paikallaan ja moottorin pysäytettynä huolto- ja kunnossapitotoimien aikana. Estä koneen liikkuminen kytkemällä aina seisontajarru. Estä moottorin tahaton käynnistyminen pysäyttämällä aina moottori, irrottamalla sytytyskaapeli sytytystulpasta ja maadoittamalla se. Irrota miinuskaapeli akusta. PUHDISTUS Palovaaran vähentämiseksi pidä moottori, äänenvaimennin/katalysaattori, akku ja polttoainesäiliö puhtaina ruohosta, lehdistä ja öljystä. Palovaaran vähentämiseksi tarkasta säännöllisesti, ettei koneessa ole öljy- ja/ tai polttoainevuotoja. Käytettäessä korkeapainepesuria ei suihkua saa suunnata suoraan voimansiirtoon. Älä kastele moottoria vedellä. Puhdista se harjalla tai paineilmalla. MOOTTORIÖLJY (Master - Senator - Comfort- President) Vaihda moottoriöljy ensimmäisen kerran 5 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 50 käyttötunnin välein tai kerran kaudessa. Vaihda öljy useammin, 25 käyttötunnin välein tai vähintään kerran kaudessa, jos moottoria rasitetaan poikkeuksellisen paljon tai jos ympäristön lämpötila on korkea. Vaihda öljy, kun moottori on lämmin. Käytä hyvälaatuista öljyä (huoltoluokka SF, SG tai SH). Moottoriöljy voi olla hyvin kuumaa, jos se tyhjennetään heti pysäytyksen jälkeen. Anna moottorin siksi jäähtyä muutama minuutti ennen öljyn tyhjentämistä. Kierrä öljyntyhjennystulppa irti (kuva 10). Se on moottorin vasemmalla puolella (koneen takaa katsottuna). Kerää öljy astiaan. Toimita astia sen jälkeen kierrätyskeskukseen. Varo roiskuttamasta öljyä kiilahihnoille. Kierrä öljyntyhjennystulppa kiinni. Poista öljynmittapuikko ja lisää uutta öljyä FULL -merkin tasalle. Öljymäärä: Master - 1,1 litraa Senator, Comfort, President - 1,4 litraa Kesäöljylaatu (> 4 C): SAE-30 (Myös öljyä SAE10W-30 voidaan käyttää. Tällöin öljyä voi kuitenkin kulua hieman enemmän. Tästä syystä öljytaso pitää tarkastaa useammin tätä öljylaatua käytettäessä). Talviöljylaatu (< 4 C): SAE 5W-30 (jos tätä öljyä ei ole saatavana, käytä öljyä SAE 10W-30) Älä käytä mitään öljyn lisäaineita. Älä täytä moottoriin liikaa öljyä. Se voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. MOOTTORIÖLJY (ROYAL) Vaihda moottoriöljy ensimmäisen kerran 20 käyttötunnin jälkeen (tai ensimmäisen kuukauden aikana) ja sen jälkeen 100 käyttötunnin tai 6 kuukauden välein. 10

10 FI SUOMI Vaihda öljy, kun moottori on lämmin. Käytä hyvälaatuista öljyä (huoltoluokka SF, SG tai SH). Moottoriöljy voi olla hyvin kuumaa, jos se tyhjennetään heti pysäytyksen jälkeen. Anna moottorin siksi jäähtyä muutama minuutti ennen öljyn tyhjentämistä. Kierrä öljyntyhjennystulppa irti putken päästä (kuva 11). Kerää öljy astiaan. Toimita astia sen jälkeen kierrätyskeskukseen. Varo roiskuttamasta öljyä kiilahihnoille. Kierrä öljyntyhjennystulppa kiinni. Varmista, että tulpan sisällä olevat kuitutiiviste ja o-rengas ovat ehjät ja paikallaan. Poista öljynmittapuikko ja lisää uutta öljyä UP- PER -merkin tasalle. Öljymäärä: Royal - 0,9 litraa (= öljymäärä vaihdettaessa. Moottoriin mahtuu yhteensä 1,15 litraa). Öljylaatu kaikille vuodenajoille: SAE 10W-40. Käytä erittäin alhaisissa lämpötiloissa (< -20 C) laatua SAE 5W-30. Älä käytä mitään öljyn lisäaineita. Älä täytä moottoriin liikaa öljyä. Se voi aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen. ILMANSUODATIN - MOOTTORI Master-Senator-Comfort-Comfort-President: Puhdista esisuodatin vuosittain tai 25 käyttötunnin välein riippuen siitä, kumpi käyttöaika täyttyy ensin. Puhdista paperisuodatin vuosittain tai 100 käyttötunnin välein riippuen siitä, kumpi käyttöaika täyttyy ensin. Royal: Puhdista ilmansuodatin (esisuodatin ja paperisuodatin) 3 kuukauden tai 50 käyttötunnin välein riippuen siitä, kumpi käyttöaika täyttyy ensin. Vaihda paperisuodatin vuosittain tai 200 käyttötunnin välein. Kaikki mallit: HUOM! Puhdista molemmat suodattimet useammin, jos koneella työskennellään erittäin pölyisissä olosuhteissa. 1. Poista ilmansuodatinkotelo (kuvat 12-13). 2. Irrota paperisuodatin ja esisuodatin (= vaahtomuovisuodatin). Varo, ettei kaasuttimeen pääse likaa. Puhdista ilmansuodatinpesä. 3. Pese esisuodatin nestemäisellä astianpesuaineella ja vedellä. Puristele se kuivaksi. Kaada hieman öljyä suodattimelle ja puristele se suodattimeen. 4. Puhdista paperisuodatin näin: Naputtele sitä kevyesti tasaista pintaa vasten. Jos suodatin on erittäin likainen, vaihda se. 5. Asenna osat päinvastaisessa järjestyksessä. Petrolia ja muita petrolipohjaisia liuotteita ei saa käyttää paperisuodattimen puhdistukseen. Ne pilaavat suodattimen. Älä käytä paineilmaa paperisuodattimen puhdistukseen. Paperisuodatinta ei saa öljytä. SYTYTYSTULPPA Vaihda sytytystulppa 100 käyttötunnin välein tai kerran kaudessa. Sytytystulpan vaihtoa varten lisätarvikepussissa on sytytystulppa-avain A ja vääntötappi B. Moottorivalmistaja suosittelee: Master - Senator - Comfort - President: Champion J19LM. Royal: NGK BPR5ES tai DENSO W16EPR-U. Oikea kärkiväli: 0,75 mm (kuva 14). JÄÄHDYTYSILMAN OTTOAUKKO - MOOTTORI (Master - Senator - Comfort - President) Moottori on ilmajäähdytteinen. Jäähdytysjärjestelmän tukkeutuminen vaurioittaa moottoria. Moottori on puhdistettava 100 käyttötunnin välein tai vähintään kerran vuodessa. Irrota tuuletinkotelo. Puhdista sylinterin jäähdytysrivat, tuuletin ja pyörivä suojaritilä (kuva 15). Puhdista useammin, jos leikkaat kuivaa ruohoa. AKKU Tarkasta happotaso säännöllisesti. Happotason on oltava akun merkintöjen UPPER ja LOWER välissä (kuva 16). Käytä happotason säätöön vain tislattua vettä. 11

11 SUOMI FI Akkuhappo on voimakkaasti syövyttävääjavoivaurioittaaihoajaturmella vaatteet. Käytä kumikäsineitä ja suojalaseja. Vältä hengittämästä happohöyryjä. Älä kallista akkua niin paljon, että akkuhappoa voi valua käsille tai vaatteille. Jos näin on tapahtunut, huuhtele runsaalla vedellä. Jos akun navat ovat hapettuneet, ne on puhdistettava. Puhdista akun navat teräsharjalla ja voitele ne rasvalla. VOITELU - ALUSTA Koneen taka-akselissa on kolme voitelunippaa, jotka on voideltava yleisrasvalla 25 käyttötunnin välein (kuva 17). Voitele ohjausvaijeri yleisrasvalla pari kertaa kaudessa. Kaikki muovilaakerit voidellaan yleisrasvalla pari kertaa kaudessa. Kiristysvarren nivelet voidellaan moottoriöljyllä pari kertaa kaudessa. Tiputa hieman moottoriöljyä säädinvaijerien molempiin päihin pari kertaa kaudessa. Master - Senator. Tasauspyörästö-vaihteistoyksikkö on täytetty öljyllä (SAE80W-90) tehtaalta toimitettaessa. Jos sitä ei avata (minkä vain ammattimies saa tehdä), ei rasvaa normaalisti pidä lisätä. OHJAUSVAIJERI Säädä ohjausvaijeri ensimmäisen kerran 2-3 käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 25 käyttötunnin välein. Kiristä ohjausvaijeri kiertämällä mutteria sisäänpäin (kuva 18). Tärkeää! Säädön aikana on ohjausvaijerin ruuvikannasta pidettävä kiinni jakoavaimella, ettei vaijeri kierry. Tartu jakoavaimella tai vastaavalla ruuvin kannassa olevasta avainotteesta. Ohjausvaijeria on säädettävä, kunnes välystä ei enää ole. Älä kiristä ohjausvaijeria liian tiukalle. Muussa tapauksessa ohjausvaijeri, narupyörä jne. voivat kulua tarpeettomasti. PATENTTI - MALLISUOJA Tämä kone on kokonaan tai osittain suojattu seuraavilla patenteilla ja mallisuojilla: (SE), (SE), SE00/00577 (PCT), SE00/00895 (PCT), (US) (SE). STIGA pidättää itselleen oikeuden tämän tuotteen muuttamiseen ilman ennakkoilmoitusta. 12