Bestsellerin uusin painos saa lisäboostia sähköistyksestä

Transkriptio

1 Tiedotusvälineille Julkaistavissa heti Kattava malliuudistus sisältää 6500 uutta osaa Bestsellerin uusin painos saa lisäboostia sähköistyksestä Csarja on MercedesBenzin menestynein mallisarja, josta esitellään nyt jo 5. mallisukupolven tuorein versio vuoden 1982 jälkeen. Merkittävimmät muutokset löytyvät auton sisältä: elektroniikka on rakennettu täysin uusiksi, avustinjärjestelmät ovat Ssarjan tasoa ja nelisylinteristen moottoreiden valikoima on täysin uusi. C 200 mallin moottorit hyödyntävät uutta rinnakkaista 48 voltin EQ Boost järjestelmää. Yhteensä 6500 osaa on mallimuutoksen yhteydessä vaihdettu. Uusi MercedesBenz Csarja esitellään Suomessa elokuussa. Csarjan sedan ja farmarimalleja myytiin maailmassa yhteensä yli kappaletta vuonna C sarjaa valmistetaan neljässä tehtaassa neljässä maanosassa. Saksan Bremenin päätehtaan lisäksi Csarjaa valmistetaan EteläAfrikan East Londonissa, Yhdysvaltain Tuscaloosassa ja Kiinan Pekingissä. Viime vuonna

2 tärkein myyntimaa oli Kiina, jossa valmistetaan maan markkinoita varten vain pidennettyä langversiota. Yhteensä vuonna 1982 tapahtuneen ensiesittelyn jälkeen yli 9,5 miljoonaa Csarjalaista on toimitettu asiakkaille uutta osaa MercedesBenz Csarjan auto rakentuu hieman yli osasta. Uudistuksen yhteydessä 6500 osaa korvattiin uusilla eli 50 % kaikista osista koki päivityksen. Esimerkkeinä voidaan mainita, että elektroniikan komponenteista 80 % on uutta, voimansiirron komponenteista 70 % on suunniteltu uudelleen ja sisustan osista uusia on 50 %. Sähköistyminen saa jatkoa: C 200 EQ Boost Uudistuneessa Csarjassa lanseerataan uuden sukupolven nelisylinteriset bensiinimoottorit. Mukana on myös C 200 mallin 48 voltin EQ Boost järjestelmää hyödyntävä uusi moottori. C 200 4Matic: 135 kw/184 hv, 280 Nm; sähkömoottorin lisäteho 10 kw (14 hv), sähkömoottorin lisävääntö 160 Nm; (yhd. kulutus 7,26,9 l/100 km, yhd. CO 2päästöt g/km) EQ Boost käynnistingeneraattorin ja 48 voltin sähköjärjestelmän yhdistelmä vähentää polttonesteen kulutusta edelleen samalla kun ajettavuus ja mukavuus paranevat. Kiihdytettäessä EQ Boost voi avustaa 135 kw:n (184 hv) moottoria tuottamalla lisäksi 10 kw:n (14 hv) tehon, joka välitetään kampiakselille hihnan välityksellä. Järjestelmä avustaa juuri sen lyhyen ajan, kunnes turboahtimen täysi ahtopaine on käytettävissä. EQ Boost auttaa myös saavuttamaan moottorin ihanteellisen kierrosluvun aina mahdollisimman nopeasti vaihteenvaihtojen aikana. Tämän ansiosta automaattivaihteiston vaihtamisaika on lyhentynyt. Ajonopeuden hidastuessa käynnistingeneraattori ottaa vapautuvaa liikeenergiaa talteen ja varaa sillä EQ Boostjärjestelmän omaa akkua. Vesipumppu on myös sähkötoiminen ja se kytkeytyy päälle tarpeen mukaan. Näin energiaa ei mene hukkaan. Energiaa säästävät myös auton sailing rullaustoiminto, jolloin moottori kytketään hetkeksi irti voimansiirtolinjasta, sekä jarrutusenergian talteenotto, johon liittyy myös nerokas moottorin sammutus rullauksen aikana. Moottorin sammuttaminen auton rullatessa on mahdollista vaihteistoon sijoitetun sähköisen öljypumpun ansiosta, joka huolehtii voitelusta Sailing rullaustoiminnon aikana. Muut Bensiinimoottorimallit (9GTronicautomaattivaihteiston yhteydessä) ovat: C 160 (vain sedan ja farmari): 95 kw/129 hv, 210 Nm; (yhdistetty polttonesteen kulutus 6,8 6,6 l/100 km, yhdistetyt CO 2päästöt g/km) C 180: 115 kw/156 hv, Nm; (yhdistetty polttonesteen kulutus 6,86,5 l/100 km, yhdistetyt CO 2 päästöt g/km) C 300: 190 kw/258 hv, 370 Nm; (yhdistetty polttonesteen kulutus 7,16,9 l/100 km, yhdistetyt CO 2 päästöt g/km)

3 Näissä malleissa ei ole EQ Boosttoimintoa. Ajanmukaiset dieselmallit: C 180 d, C 200 d ja C 220 d Nykyisen dieselmoottoriperheen uusi 1,6litrainen moottori esitellään ensi kertaa juuri Csarjassa. Moottorikoodilla OM 654 D16kulkevassa voimanlähteessä sekä sylinterin halkaisijaa että iskunpituutta (78 x 83,6 mm) on pienennetty kaksilitraiseen moottoriin OM 654 D20 (82 x 92,3 mm) verrattuna. Näin ollen moottoreissa on eri sylinterilohko ja kampiakseli. Kehitystyön pääpainopiste on ollut kitkahäviöiden edelleen pienentäminen. C 180 d A, jossa on 9GTronicautomaattivaihteisto: 90 kw/122 hv, 300 Nm; (yhd. kulutus 4,7 4,6 l/100 km, yhd. CO 2päästöt g/km) C 200 d A, jossa on 9GTronicautomaattivaihteisto: 110 kw/150 hv, 360 Nm; (yhd. kulutus 5,04,8 l/100 km, yhd. CO 2päästöt g/km) C 220 d A, jossa on 9GTronicautomaattivaihteisto: 143 kw/194 hv, 400 Nm; (yhd. kulutus 5,1 4,8 l/100 km, yhd. CO 2päästöt g/km) C 220 d A 4Matic, jossa on 9GTronicautomaattivaihteisto: 143 kw/194 hv, 400 Nm; (yhd. kulutus 5,55,3 l/100 km, yhd. CO 2päästöt g/km) MercedesAMG: lisää suorituskykyä C 43 4Matic malliin MercedesAMG C 43 4Matic mallin V6biturbomoottorin teho on väkevä, mutta kulutus ja päästöt alhaiset. Kahden turboahtimen ansiosta moottori reagoi erityisen ripeästi. Uudessa Csarjassa 3litraisen V6 moottorin teho on kasvanut 17 kw (23 hv) lukemaan 287 kw (390 hv). Huippuvääntö 520 Nm on käytettävissä kierroslukualueella 05000/min. Moottorin jatkeena on AMG Speedshift TCT 9G automaattivaihteisto. C 43 4Matic: 287 kw/390 hv, 520 Nm: (yhd. kulutus 9,89,3 l/100 km, yhd. CO 2päästöt g/km) 4Maticneliveto: pitoa hankaliin tieolosuhteisiin Malleihin C 200, C 220 d ja C 400 on saatavana jatkuva 4Maticneliveto, joka parantaa pitoa ja ajovakautta, etenkin huonokuntoisilla teillä. 4Matic jakaa voiman aktiivisesti kaikille neljälle pyörälle (eteen/taakse 45/55 %). MercedesAMG C 43 malliin neliveto kuuluu vakiovarusteena. Voimanjako on siinä säädetty takapyöräpainotteiseksi (eteen/taakse 31/69 %). Ulkopuoli: ajovalojen sisäpuolen näyttävä ilme Auton uutta ulkoista ilmettä hallitsevat keula sekä ajovalojen ja takavalojen design. Malliuudistuksen myötä sekä sedanissa että farmarissa on nyt vakiovarusteena timanttikuvioinen jäähdyttimen säleikkö AMG Line malliversion yhteydessä. Etupuskurissa on joko hopeanvärinen koristelista (vakiovaruste) tai kromattu koristelista ulkopuolen Avantgardepaketin yhteydessä.

4 Vakiovarusteena ovat LED High Performance ajovalot. Ensi kertaa tässä mallisarjassa on saatavana lisävarusteena Multibeam LED ajovalot, joissa on Ultra Range kaukovalot. Ne kytkeytyvät toimintaan automaattisesti, kun järjestelmä ei tunnista muita tienkäyttäjiä, tie on suora ja nopeus yli 40 km/h. Kun vastaan tulee ajoneuvo tai edellä ajava saavutetaan, kaukovalomoduulien ledit kytketään osittain pois päältä, jolloin syntyy Ukirjaimen muotoinen kaukovalokuvio. Ultra Range kaukovalot valaisevat jopa 650 metriä eteenpäin. Matkustamo: ylellinen ja yksilöllinen Urheilullinen sisätila huokuu laadukkuutta. Keskikonsolin kolmiulotteinen, aidosta puusta valmistettu pinta yhdistää käsityömäisen luonteen ja modernin tuntuman. Saatavana on myös uusi sisäväri magmanharmaa/musta sekä satulanruskea, joka on saatavilla sisätilan AMG Line paketin yhteydessä. KeylessGo Start toiminto on vakiovaruste. Auton avain on myös muotoiltu uudelleen. Monisäätöistuinpaketti on nyt saatavana ensi kertaa Csarjan sedan ja farmarimalleihin. Intelligent Drive: uusimmat aktiivisen turvallisuuden järjestelmät Uudistuneen Csarjan vakiovarusteena on laajennettu aktiivinen jarrutusavustin. Tilanteesta riippuen se voi auttaa välttämään peräänajot edellä hitaasti ajavaan, pysähtyvään tai paikallaan seisovaan ajoneuvoon. Jarrutusavustimen tuella voidaan myös lieventää törmäystä tietä ylittävään jalankulkijaan tai pyöräilijään tai jopa välttää koko kolari. Auto hyödyntää ajoavustintoiminnoissa myös kartta ja navigointitietoja. Esimerkiksi lisävarusteiseen ajoavustinpakettiin kuuluva aktiivinen Distronic etäisyysavustin pystyy kartta ja paikkatietojen perusteella avustamaan kuljettajaa monissa eri tilanteissa ja sovittamaan ajonopeuden jo ennalta kaarteeseen, risteykseen tai liikenneympyrään saavuttaessa. Sitä täydentävät aktiivisen ohjausavustimen uudet toiminnot kuten intuitiivisesti ymmärrettävä vilkusta toimiva aktiivinen kaistanvaihtoavustin ja aktiivinen hätäpysäytysavustin, joten Csarja pystyy tietyissä tilanteissa ajamaan osittain autonomisesti. Mittaristo ja näytöt: lisävarusteena täysin digitaalinen mittaristonäyttö Csarjan digitalisen mittariston näyttökonsepti on uusi. Se sisältää lisävarusteena täysin digitaalisen mittaristonäytön, jossa on käytettävissä kolme erilaista näyttötyyliä: "Classic", "Sport" ja "Progressive". Mittaristo: vakiovarusteena on klassinen tuplaputkimittaristo. Putkien välissä on 5,5tuumainen värinäyttö, jonka resoluutio on 383 x 600 pikseliä. Näyttötyyli on tällöin "Classic". Lisävarusteena Business Avantgardeja Business AMGmalleihin on saatavana täysin digitaalinen mittaristonäyttö. Sen koko on 12,3 tuumaa ja resoluutio 1920 x 720 pikseliä. Tämän modernin näytön yhteydessä on valittavissa kolme erilaista näyttötyyliä, jotka ovat "Classic", "Sport" ja "Progressive". Keskusnäyttö: keskikonsolin yläpuolisen multimedianäytön voi niin ikään valita kahdessa eri koossa. Vakiovarusteena olevan Audio 20 multimediajärjestelmän näytön peruskoko on 7 tuumaa ja tarkkuus 960

5 x 540 pikseliä. Audio 20 multimediajärjestelmän yhteyteen on saatavana ensi kertaa tarkka laajakuvanäyttö (vakiona Business Avantgarde ja Business AMGmalleissa), jonka koko on 10,25 tuumaa ja tarkkuus 1920 x 720 pikseliä. Csarjan ohjauspyörässä on uutuutena Ssarjassa esitellyt Touch Screenkosketusnäppäimet, jotka reagoivat pyyhkäisyliikkeisiin älypuhelimen näytön tapaan. Uutuutena myös Distronic Plusetäisyysvakionopeudensäädintä ja Tempomatvakionopeussäädintä käytetään ohjauspyörän kosketusnäppäimillä. Tietoviihdejärjestelmää voidaan käyttää myös joko keskikonsolin Touchpadkosketuslevyllä, jonka monitoimiohjaimessa on uutuutena tuntopalaute tai Linguatronicpuheohjauksella. ENERGIZINGmukavuusjärjestelmä: lisää hyvän olon tunnetta Lisävarusteena saatava Energizingjärjestelmä verkottaa auton eri mukavuusjärjestelmät yhteen. Se hyödyntää kohdennetusti ilmastointilaitteen toimintoja ja tuoksutusta, istuintoimintoja (lämmitys, tuuletus, hieronta) sekä valaistus ja musiikkiasetuksia. Lisäksi käyttöön voi valita Wellnessasetuksen oman mielialan ja tarpeiden mukaan. Auton varustuksesta riippuen käytössä on kuusi ohjelmaa, joista jokainen kestää kymmenen minuuttia. Ohjelmien nimet ovat Raitis ilma, Elinvoima, Lämpö, Mukavuus, Ilo ja Harjoitukset. Ne visualisoidaan keskusnäytössä väreillä ja graafisesti, ja niitä täydentää sopiva musiikki. Multimediajärjestelmät: tietoa ja musiikkia mittatilauksena Csarjassa on vakiovarusteena Audio 20 multimediajärjestelmä, jossa on kaksi USBliitäntää, SDmuistikorttipaikka, Bluetooth yhteys ja Media Interface. Lisävarusteena on tarjolla uusimman sukupolven Comand Online, joka tarjoaa nopean 3Dkiintolevynavigoinnin, rakennusten valokuvantarkan 3Desityksen ja kartan 3dliikkeet. Comand Onlinen yhteydessä aktivoitavan Conciergepalvelun myötä Mercedes me connect asiakkaat saavat käyttöönsä runsaasti yksilöllisiä palveluita. Lisätietoja: Vehokonsernin mediaarkisto, tiedotteet ja pienet kuvat löytyvät osoitteesta Lisätietoja myös ja ja Isot kuvat tehtaan sivuilta Tuotteeseen liittyviä lisätietoja: Pekka Koski, Veho Henkilöautot, lehdistöpäällikkö, puh Pauli Eskelinen, MercedesBenz henkilöautoryhmä, tuotepäällikkö, puh , pauli.eskelinen@veho.fi

6 Moottorivalikoima lanseerausvaiheessa Bensiinimoottorit C 160 C 180 C 200 EQ BOOST C 200 4MATIC EQ BOOST C 300 C 400 4MATIC Vaihteisto 9GTRONIC 9GTRONIC 9GTRONIC 9GTRONIC 9GTRONIC 9GTRONIC Sylinterien määrä / moottorin 4 / 4 / rivimoottori 4 / rivimoottori 4 / rivimoottori 4 / rivimoottori 6 /Vmoottori tyyppi rivimoottori Kuutiotilavuus (ksm) Suurin teho (kw/hp) 95/ / / / / /333 rpm Sähkömoottorin teho (kw) Energiaa talteen otettaessa Lisävoiman tuotossa (Boost) Suurin vääntömomentti (Nm) rpm Suurin vääntömomentti (Nm) Sähkömoottori Polttonesteen kulutus (l/100 km) 3 6,66,2 6,86, n.a CO 2 päästöt (g/km) 3 Kiihtyvyys 0100 km/h (s) Huippunopeus (km/h) n.a.= ei vielä saatavilla n.a Dieselmoottorit C 180 d C 200 d C 200 d C 220 d C 220 d 4MATIC Vaihteisto 9GTRONIC MT 6 9GTRONIC 9GTRONIC 9GTRONIC Sylinterien määrä / moottorin 4/inline 4/inline 4/inline 4/inline 4/inline tyyppi Kuutiotilavuus (ksm) Suurin teho (kw/hp) 90/ / / /194 rpm Suurin vääntömomentti (Nm) rpm Polttonesteen kulutus (l/100 km) 3 CO 2 päästöt (g/km) Saloon Estate Kiihtyvyys 0100 km/h (s) ,4 9, ,5 8,7 9,2 8, ,1 8, ,9 7,0 7,5 7, ,9 7,4

7