Puhtaasti sähköllä!
Sähköauton historia I Ensimmäinen sähkömoottori 1821 Ensimmäiset sähköautot 1820-luvulla Ánvos Jedlik kehitti 1828 ensimmäisen sähköauton
Sähköauton historia II Camille Jenatzyn "Le Jamais Contente" ennätysauto. Huippunopeus 105,88 km/h Sähköauto oli ennemmin markkinoilla kuin polttomoottoriautot Ennen 1900-lukua sähköautot hallitsivat nopeus ja matkaennätyksiä Autot olivatkin enimmäkseen rikkaiden huvitusvälineitä
Sähköauton historia III Polttomoottoriautojen kehitys syrjäytti sähköautot Jäähdytys ja starttimoottori kehittivät bensiiniautoja San Franciscon palo vaikutti radikaalisti sähköautojen kysyntään S-autot olivat liian kalliita ja hitaita verrattavissa polttomoottoriautoon
Sähköautoja vuosien varrelta
Onko jotakin samankaltaisuutta havaittavissa?
OLISIKO AIKA TAANTUA?
Miksi sähköauto? Hyötysuhde jo riittävä arkiajoon Merkittävät säästöt Kykenee vaativiin tehtäviin Ympäristöystävällinen
Moraaliset tekijät Hiilijalanjälki lähes nolla Sähköä voidaan tuottaa jo vihreästi esim. tuulivoima, maalämpö ja vesivoima Minun vuokseni ei tarvitse enää miehittää maita, jotka tuottavat öljyä 100 000 sähköautoa veisi vain 0.5% Suomen sähkön kulutuksesta Ympäristökatastrofit voidaan poistaa
Hyötysuhde
Vertailu käytännössä Tazzari Zero 1.50 /100km Vuodessa maksettavat verot: 0 Päästöt: 0g/km Huolto: 150 Moottorin hyötysuhde: 5 % energiasta menee hukkaan Toyota Yaris 1l moottori 7.75 /100km Vuodessa maksettavat verot: 47 Päästöt: 118 g/km Huolto: 400 Moottorin hyötysuhde: 70 80 % energiasta menee hukkaan
Laskelmia Keskikulut us /100 km 1.50 20 000 km/ Autovero Huolto Kulut vuodessa 300 0 150 450 Toyota Yaris 7.75 1 550 47 400 1 997 SÄÄSTÖ 6.25 1 250 47 250 Tazzari Zero Säästö yhteensä 1 547
Tazzari Zero
Tazzari Zero Tazzari konsernin valmistama auto Valmistus alkanut keväällä 2010 Tuotanto Italian Imolassa Täysin sähköinen sähköauto Ylivoimaisesti markkinoiden edullisin sähköauto
Zeron ominaisuudet Toimintasäde: 140km Huippunopeus 100 km/h Akkujen latausaika: 9 14 tuntia Akustolla voi ajaa 15 pakkasasteessa Vääntömomentti 150 Nm Levyjarrut x 4 Paino 542kg Rekisteröity L7E luokkaan
Vakiovarusteet Nahkasisusta Alumiinivanteet CD/MP3 radio Sähköikkunat Sähköpeilit Keskuslukitus Sähköinen lämmitin Ajonestojärjestelmä Yms.
Lisävarusteet Metalliväri Panoraamakatto Webasto Peruutustutka Lämmitettävä takalasi Varashälytin Erikoiskevyet urheiluistuimet Pikalaturi Yms.
Uusi malli Classic Evo
Vertailu II Classic Evo
Kiitos mielenkiinnosta!