KORJAAMON JÄRJESTELMÄVAATIMUKSET JA OHJEET ITSENÄISILLE OPERAATTOREILLE
SISÄLTÖ 1 JOHDANTO... 3 2 VDS-PROTOKOLLAPOHJAISTEN AUTOJEN YHDISTÄMINEN VIDAAN... 4 3 VIDA-VAATIMUKSET... 5 3.1 VIDA-työaseman pakollinen kokoonpano... 5 3.2 Lisäohjelmistovaatimukset... 6 3.2.1 IsoView... 7 3.2.2 Adobe Acrobat Reader... 7 3.3 Muut ohjelmistot ja ohjelmistorajapinnat... 7 3.3.1 TIE... 7 4 ETHERNET-YHTEYSVAATIMUKSET... 8 5 KOKOONPANON TEKNISET TIEDOT... 10 5.1 Universal Resource Locators... 10 5.2 Microsoft Windows -käyttäjätili... 10 6 AUTON TIEDONSIIRTOTYÖKALUT... 11 6.1 DiCE... 11 6.2 J2534-laitteet... 11 7 LYHENTEET... 12 8 HISTORIALOKI... 13 8.1 320FI03... 13 8.2 320FI04... 13 8.3 320FI05... 13 8.4 320FI06... 13 8.5 320FI07... 13 8.6 320FI08... 13 8.7 320FI09... 13 8.8 320FI10... 13 9 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO... 14 Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320FI10 2
1 JOHDANTO Tässä asiakirjassa kuvataan tekniset tiedot ja standardit, jotka täytyy yhdistää itsenäisiin korjaamoihin VIDAn käyttämiseksi korjaamoprosessissa ja -ympäristössä. VIDA:ssa ajoneuvokommunikointimenetelmät ovat erilaisia riippuen siitä, mitä vianetsintäprotokollaa automallissa käytetään. Myös vianetsintäprotokollat tarjoavat eri mahdollisuuksia sen suhteen, kuinka automallin vianetsintä voidaan suorittaa VIDA:ssa. VIDA:ssa on kaksi ajoneuvojen pääryhmää, perustuen ajoneuvokommunikointimenetelmiin: VDS-protokollapohjaiset automallit (käytetään kaikissa autoissa, joissa on sähköinen hallinta-alusta, alkaen vuosimallin 2016 XC90-mallista). D2- ja GGD-protokollapohjaiset automallit (käytetään kaikissa autoissa, joissa on jokin muu nykyinen pohjalevy). VDS-protokollapohjaiset autot tukevat vianetsintää Ethernet-kaapelin kautta. Tämä tarjoaa nopeamman yhteyden ja helpomman kytkentämenetelmän verrattuna aikaisempiin ajoneuvokommunikointimenetelmiin. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320FI10 3
2 VDS-PROTOKOLLAPOHJAISTEN AUTOJEN YHDISTÄMINEN VIDAAN VDS-protokollapohjaiset autot tukevat vianetsintää Ethernet-yhteyden kautta. VDS-protokollapohjaisten autojen kytkentä VIDA:an tehdään peer-to-peer-yhteyden kautta, käyttäen Ethernet-kaapeleita VIDA-työasemien ja autojen välillä. Lisätietoja, katso luku 4 Ethernet-yhteysvaatimukset sivulla 8. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320FI10 4
3 VIDA-VAATIMUKSET 3.1 VIDA-työaseman pakollinen kokoonpano Oikea infrastruktuuri on yksi vähittäisliikkeen ensimmäisistä peruspilareista. Volvo Car Groupin vähittäismyyntiliikkeelle asettamien infrastruktuurivaatimusten ymmärtäminen ja muutaman lisäaskeleen ottaminen jopa näiden vaatimusten ylittämiseksi voi parantaa huomattavasti tulosta. Toteuta nämä neljä yksinkertaista mutta tehokasta menetelmää: Ylijännitesuoja Ylijännitesuojan järjestäminen tietokoneille ja verkkolaitteille on helpoin ja tehokkain tapa pidentää laitteiden kestoikää ja välttää kallista hukka-aikaa. Yleisiä, nykyaikaisia metodeja käyttävät verkon työasemat Käytä osoitetta http://www.starstandard.org/index.php/star-standards/dig-dealerinfrastructure-guidelines toteuttaaksesi tietokoneverkon, jossa on yleiset ja standardin mukaiset laitteet ja protokollat. Internet-yhteyksien ja tulostimien jako voi parantaa suoraan jälleenmyyntiliikkeen tulosta. Huolehdi virussuojasta Virussuojaohjelmisto auttaa estämään järjestelmien kallista seisonta-aikaa. Neuvottele järkevät ja hyödylliset laitteiden takuuhuollot Kun neuvottelet takuuhuolloista, muista että tietokoneen keskimääräinen ikä on kolme vuotta ja että paikalla tehdyt korjaushuollot aiheuttavat vähemmän häiriöitä ja voivat olla halvempia. Huom VIDA:n asennusta päätepalvelinympäristöihin tai muihin kuin lueteltuihin käyttöjärjestelmiin ja sen käyttöä niissä ei tueta. VIDA-toimintoja ei voida taata tällaisissa ympäristöissä. VIDA toimitetaan työpöytäsovelluksena, mutta tietokoneeseen täytyy asentaa asennuspaketti tarvittavien ohjelmistokomponenttien saamiseksi. Voit ladata VIDA Prerequisites -asennuspaketin osoitteesta http://vidainstaller.volvocars.biz/clientinstaller/vidasetup.exe. Työaseman vaatimukset VIDA:n käyttöä varten esitetään alla olevassa taulukossa. Kohde Erittelyt VIDA:a varten Prosessori Intel Core i5 tai vastaava 1 Muisti 4 Gt tai enemmän Vapaa kiintolevytila 10 Gt 2 Liitännät 2 x USB 2.0 tai enemmän 3 Käyttöjärjestelmä Selain Tiedostojärjestelmä Windows 7 Professional/Enterprise tai Windows 10 Professional/Enterprise Kaikki vain 64- bittisiä käyttöjärjestelmiä 4. Huom! Tuki Windows 7 Professional/Enterprise -versiolle on suunniteltu lopetettavaksi alkaen 2019-01-01. Microsoft Internet Explorer 11 asennettuna tietokoneeseen NTFS Näytön resoluutio Kuvasuhde Minimi resoluutio 16:9 5 1280 x 720 Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320FI10 5
Kohde Internet-yhteys (sisäinen) Erittelyt VIDA:a varten 16:10 5 1280 x 800 100 Mbit/s 6 Kaistanleveys 5 Mbit/s lataus 7 1 Mbit/s lähetys 7 Lähiverkon tallennuskapasiteetti 1 TB 8 Älypuhelin USB- ja Bluetooth-datayhteyden jakamismahdollisuus 9 Wi-Fi-yhteyspiste Internet-jakoa varten 9 1 Prosessorien nimi muuttuu usein. Tämä on esimerkki siitä mitä käytetään. 2 Levytilan koko, jonka tulee olla käytettävissä ennen VIDA:n asennusta. Suositus perustuu käytetyn levytilan lisäykseen kolmen vuoden aikana. Jos käytössä on muita sovelluksia, varaa näille lisätilaa niiden vaatimusten mukaisesti. 3 Lisä-USB:t voivat olla tarpeen muita laitteita, kuten hiirtä ja näppäimistöä, varten. 4 Vähittäiskaupan infrastruktuurin vähimmäisvaatimukset VIDA:a varten. Windows Update täytyy olla käytössä ja kaikki Microsoftilta saatavana olevat päivitykset täytyy olla asennettuina. 5 Sovellus on optimoitu laajakuvanäyttöä varten. Sovelluksen design on kuitenkin joustava, eli se venyy täyttämään käytettävissä olevan näyttötilan kokonaan. Tämä mahdollistaa pienempien näyttöjen käytön, mutta on huomioitava, että kytkentäkaavioiden ja muiden paljon tietoa sisältävien toimintojen lukeminen voi olla vaikeaa. 6 Internet-yhteys täytyy olla käytettävissä kaikissa korjaamoissa, ja sitä käytetään viestintään VIDA-työasemien ja VIDA-keskuspalvelimien välillä. Nämä ovat pakolliset sisäisen verkkokapasiteetin vähimmäisvaatimukset. 7 Pakollinen vähimmäiskaistanleveys hyväksyttävää suorituskykyä varten. Kuitenkin, mitä suurempi kaistanleveys on, sitä paremmin VIDA toimii. 8 Jaettua asemaa käyttämällä jokainen verkkoon liitetty VIDA-työasema voi käyttää siihen tallennettua dataa. VIDA-tietojen paikallista tallennusta varten tarvitaan liiketoiminnassa 1 TB:n tallennuslaite paikalliseen verkkoon asiakasorganisaatiota (yhteistyökumppanitunnus) kohden. Tämä voidaan järjestää käyttämällä joko jaettua kansiota tai verkkoon liitettyä tallennuslaitetta (NAS). NAS:n täytyy olla RAID 1, jossa on vähintään 1 Gbit/s LAN-portti, ja sen täytyy pystyä tukemaan vähintään 5:tä samanaikaista käyttäjää. Tarvittavan lähiverkon tallennusmäärän odotetaan kasvavan vuodesta 2018 alkaen ja siitä eteenpäin. 9 Autoissa täytyy olla mobiili Internet-yhteys korjaamoon sovellusten lataamiseksi autoihin, samalla tavalla kuin asiakkailla on Internet-yhteys autoihinsa. Mobiili Internet toimitetaan normaalisti autoihin USB-, Bluetooth- tai Wi-Fi-teknologiaa käyttävien älypuhelimien kautta (asettamalla Wi-Fi-yhteyspiste). USB-dongeleita 3G/ 4G-yhteydellä ei voi käyttää. Tästä syystä korjaamo tarvitsee älypuhelimen yhteyksiin liittyvien ongelmien vianetsintää varten, jotta ne voivat toistaa sen, mitä asiakkaat tekisivät. Lisäksi, VIDA tarvitsee mobiilia Internetiä mobiiliin vianetsintään (esim. ajettaessa autoa), jolloin voidaan hyödyntää samaa älypuhelinta. Vaihtoehtoisesti VIDA-työasemassa voidaan käyttää USB-dongelia. 3.2 Lisäohjelmistovaatimukset Erilaisia laajennuksia tarvitaan ja erilaisia ohjelmistovaatimuksia täytyy täyttää, jotta VIDA toimisi oikein. Ne kuvataan alla olevissa segmenteissä. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320FI10 6
3.2.1 IsoView IsoView on kuvankatselulaajennus, joka käynnistyy automaattisesti VIDAn kanssa. IsoView sisältyy VIDA-asennukseen, eikä lisälisenssimaksua ei ole. 3.2.2 Adobe Acrobat Reader Jotkut VIDA:n toiminnot vaativat ohjelman Adobe Acrobat Reader.pdf-tiedostojen näyttämiseksi. Adobe Acrobat Reader täytyy asentaa erikseen ja se on saatavana ilmaiseksi tämän linkin kautta: http://get.adobe.com/reader/. 3.3 Muut ohjelmistot ja ohjelmistorajapinnat 3.3.1 TIE TIE-sovellusta käytetään virheiden/poikkeavuuksien raportointiin ja tietojen jakamiseen. TIE-sovelluksen käyttöön tarvitaan Microsoft Internet Explorer 11. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320FI10 7
4 ETHERNET-YHTEYSVAATIMUKSET VDS-protokollapohjaiset autot voidaan yhdistää suoraan VIDA-työasemaan Ethernet-vakiokaapelilla käyttämällä peer-to-peer-verkkoyhteysliittimiä vianetsintää ja ohjelmistolatausta varten. Seuraavat komponentit vaaditaan: Ethernet-verkon tulo jokaisessa VIDA-työasemassa. Se voi olla joko PCIverkkokortti tai USB Ethernet-sovitin. Ethernet-kaapeli tyyppi CAT5, CAT5e tai CAT6. Saatavana on Volvo-erikoistyökalu, osanumero 9513095. Tämä kaapeli kestää kylmää ympäristöä. Kohde 1 Ethernet-kaapeli VOE (Volvo OBD Ethernet) -sovittimet, Volvo-erikoistyökalu numero 9513108. Tätä komponenttia suositellaan voimakkaasti, sillä verrattuna DiCE- tai J2534-laitteeseen se tarjoaa: Huomattavasti nopeamman tiedonsiirron, erityisesti ohjelmistolatauksissa. Yksinkertaisemman yhteysmenettelyn. Vähemmän rikkoutuvia osia. Halvemmat laitteet (vain Ethernet-vakiokaapeli ja sovitin auton yhdistämiseksi). Kohde 2 VOE sovitin* Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320FI10 8
* Kuvassa on sukupolven 2 sovitin. Sukupolven 1 sovitinta voidaan edelleen käyttää. Ethernet-kaapelin testauslaite (ei Volvo-erikoistyökalu). Valinnaiset komponentit USB Ethernet -sovittimet (ei Volvo-erikoistyökalu) Internet-yhteyttä varten, kun peer-to-peer-yhdistetty auto käyttää VIDA-työaseman Ethernet-porttia. HUOM Yhteys voi vaihdella ja riippuu USB Ethernet -sovittimen valmistajasta. Kehitysvaiheen aikana Volvo Cars havaitsi seuraavan sovittimen sopivan parhaiten tähän tehtävään ja suosittelee sen vuoksi sitä. D-link 2.0 Fast Ethernet Adapter DUB-E100 Saatavana saattaa olla muita sovittimia, joilla on samanlaiset ominaisuudet, mutta koska Volvo Cars ei ole testannut niitä, ei niitä suositella. Kohde 3 USB Ethernet -sovitin Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320FI10 9
5 KOKOONPANON TEKNISET TIEDOT 5.1 Universal Resource Locators VIDA käyttää useita URL-osoitteita - kaikki tulevat olemaan *.volvocars.biz. Varmista, että *.volvocars.biz ei ole välityspalvelimen tai palomuurin estämä. Huolto URL Portti VIDA Asennuspaketti http://vidainstaller.volvocars.biz/ client-installer 80 VIDA Tuotanto http://vida-prod.volvocars.biz 80 VIDA Admin http://vidaca.volvocars.biz/ AdministrationWeb 80 TIE https://tie.volvocars.biz 443 VIDA-palvelut http://vidaresources.volvocars.biz 80 Volvo Cars -tunnussanapalvelin https://vcamlogin.volvocars.biz 443 5.2 Microsoft Windows -käyttäjätili VIDA:n asentamista varten Microsoft Windows -käyttäjätili täytyy asettaa järjestelmänvalvojaksi. HUOM VIDA-sovellusta ei voi käyttää, jos käyttöjärjestelmään on kirjauduttu vierastilillä. Vältä toimialuekäytäntöä, joka ohittaa tuettujen käyttäjätilien normaalit oikeudet. Eräät rajoitukset voivat aiheuttaa sen, että VIDA ei toimi. Käyttäjällä täytyy esimerkiksi olla oikeus muuttaa rekisteriä, koska VIDA edellyttää sitä, kun lisätään DiCE. On erittäin suositeltavaa, että kaikki VIDA-käyttäjät kirjautuvat sisään järjestelmänvalvojina, joilla on kaikki järjestelmänvalvojan oikeudet. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320FI10 10
6 AUTON TIEDONSIIRTOTYÖKALUT HUOM Auton tiedonsiirtotyökaluja käytetään vianetsintätietojen lukemiseen, vianetsintään ja ohjelmistolatauksiin D2- ja GGD-protokollapohjaisissa autoissa. VDS-protokollapohjaisissa autoissa VIDA:n ei tarvitse olla kytkettynä autoon tiedonsiirtotyökalun avulla. Auton tiedonsiirtotyökalu siirtää tietoja VIDA-työasemasta auton oikeaan vastaanottimeen. VIDA tukee DiCE- ja J2534-laitteita. Volvo Car Corporation suosittelee DiCE:ä ajoneuvokommunikointiin D2- ja GGD-protokollapohjaisissa autoissa. 6.1 DiCE DiCE käyttää Bluetooth-yhteyttä tietojen siirtämiseen VIDAn ja auton välillä. USBkaapelia voidaan käyttää vaihtoehtona Bluetooth-yhteydelle. Huomaa, ettei kolmannen osapuolen Bluetooth-laitteita voida käyttää DiCEn kanssa; vain Volvo Cars DiCE -laitteita voidaan käyttää. Useita DiCEja Useampi kuin yksi DiCE voi olla yhdistettynä VIDAan samaan aikaan. Näin ohjelmisto voidaan ladata samaan aikaan useampaan kuin yhteen autoon. 6.2 J2534-laitteet Kaikissa autoissa, joiden vuosimalli on 2004 tai uudempi ja poissa on OBD ja uudelleenohjelmointimahdollisuus, valmistajan on noudatettava standardia SAE J2534. Standardista J2534 on kaksi eri versiota: Versiota J2534-1 voidaan käyttää ohjelmiston lataamiseen vuosimallista 2004 alkaen. J2534-1 hallitsee päästöihin liittyvien moduulien ohjausohjelmistoa CAN HS (Controller Area Network High Speed) -väylässä. Versiota J2534-1 ei voi käyttää vianmääritykseen. J2534-2 hallitsee ohjelmiston latausta ohjausmoduuleihin sekä CAN HSettä CAN MS (Controller Area Network Middle Speed) -väylissä. Laitteisto, jota käytetään vahvistamaan VIDA-järjestelmän soveltuvuus J2534:n kanssa, voidaan ostaa erikseen kolmannen osapuolen toimittajilta. Varmennus on suoritettu seuraavien J2534-läpivientilaitteiden avulla: J2534-1: Actia Passthru+ XS ja CarDAQ2534. J2534-2s: CarDAQ Plus. Lisätietoja näistä laitteista, ota yhteys kyseiseen valmistajaan. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320FI10 11
7 LYHENTEET CAT Category (luokka, kaapeli) CAN HS Controller Area Network High Speed CAN MS Controller Area Network Middle Speed D2 Volvo diagnostics II (Volvo-vianetsintä II) DiCE Diagnostic Communication Equipment GGD Generic Global Diagnostic Specification NAS Network Attached Storage NTFS New Technology File System OBD On Board Diagnosis PCI Peripheral Component Interconnect RAM Random Access Memory (luku-/kirjoitusmuisti) TIE Technical Information Exchange USB Universal Serial Bus URL Universal Resource Locator VDS Volvo Diagnostics and Software download (Volvon vianetsintä- ja ohjelmistolataus) Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320FI10 12
8 HISTORIALOKI 8.1 320FI03 Android-suositus on poistettu. 8.2 320FI04 Asiakirjaan on tehty vähäisiä muutoksia ja korjauksia. Vanhentuneet tiedot on poistettu. 8.3 320FI05 Asiakirjan rakenne on uudistettu. 8.4 320FI06 Selvitys lisätty TCP-portin 13400 ja UDP-portin 13400 välistä verkkoliikennettä varten. Lisätty tietoja, jotka koskevat Windows 10 -käyttöjärjestelmää ja sitä, että se tulee saamaan täyden tuen 1. heinäkuuta 2016 alkaen. Lisättiin huomautus suositeltavasta USB Ethernet -sovittimesta lukuun Ethernetyhteysvaatimukset. 8.5 320FI07 Selvennettiin, mikä jaettu asema on. 8.6 320FI08 Suositellut VIDA-määritykset koskien vain varaosa- ja huoltotietoihin pääsyä on poistettu. Kaikille VIDA:n käyttäjille suositellaan nyt samojen määritysten käyttöä. 8.7 320FI09 Joitakin pieniä kaistanleveyttä koskevia muutoksia on lisätty VIDA-työaseman pakollinen kokoonpano -lukuun. 8.8 320FI10 Päivitetyt tiedot koskien vaatimuksia ja erittelyjä Lisätty myös tietoja koskien vähittäiskaupan infrastruktuuria, esim. neljä menetelmää toteutettavaksi ja kolme ehtoa, jotka Volvo Car -jälleenmyyntiliikkeen täytyy täyttää. Uudet tiedot on otettu Dealer Development Platformista (DDP). Poistetut tiedot koskien Windows 8:aa. Lisätty tieto, että tuki Windows 7:lle lakkaa 2019-01-01. Termi Menu Pricing on muutettu termiksi Toimenpiteet ja Paketit Pieniä kieliopillisia muutoksia on tehty läpi tekstin. Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320FI10 13
9 AAKKOSELLINEN HAKEMISTO A Adobe Acrobat Reader... 7 Asennusohjelmapaketti... 5 Auton tiedonsiirtotyökalut... 11 D D2- ja GGD-protokolla... 3 DiCE... 11 E Ethernet-vaatimukset... 8 I Internet... 6 IsoView... 7 J J2534... 11 K Kaapelityyppi, Ethernet... 8 L Lyhenteet... 12 M Mobiili Internet... 6 O Ohjelmiston latausvaatimukset... 5 P Pakolliset infrastruktuurikomponentit... 6 T TIE... 7 Työaseman vaatimukset... 5 U Universal Resource Locators... 10 URL:t... 10 V VDS-protokollapohjaisten autojen yhteystyyppi... 4 VDS-protokolla... 3 VDS-protokollapohjaiset autot... 4 Verkkotallennuslaite... 6 Vianmääritysvaatimukset... 5 W Windows-käyttäjätili... 10 Windows-versio... 6 N Näytön resoluutio... 6 Copyright 1998-2017 Volvo Car Corporation 320FI10 14