POLKUPYÖRÄLASKENNAT HELSINGISSÄ

Samankaltaiset tiedostot
POLKUPYÖRÄLASKENNAT HELSINGISSÄ 2011

POLKUPYÖRÄLASKENNAT HELSINGISSÄ

POLKUPYÖRÄLASKENNAT HELSINGISSÄ 2012

POLKUPYÖRÄLASKENNAT HELSINGISSÄ

POLKUPYÖRÄLASKENNAT HELSINGISSÄ 2013

POLKUPYÖRÄLASKENNAT HELSINGISSÄ 2014

Pyöräliikenteen laskennat Helsingissä 2015

Kaupunkiympäristön julkaisuja 2017:17. Pyöräliikenteen laskennat 2017

Pyöräliikenteen laskennat Helsingissä 2016

Keskustan liikennemäärät

Pyöräliikenteen seuranta ja avoimet aineistot

Helsingin kaupunki Esityslista 10/ (5) Kaupunkisuunnittelulautakunta Lsp/

HENKILÖAUTOJEN KESKIKUORMITUS HELSINGISSÄ VUONNA 2004

HENKILÖAUTOJEN KESKIKUORMITUS NIEMEN RAJALLA HELSINGISSÄ VUONNA 2012

Taulukko 1. Kantakaupungin rajan pisteiden henkilöautomäärä vuorokaudessa (KVAL) vuonna 2013

Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2015

Nimike Määrä YksH/EI-ALV Ale% ALV Summa

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto

Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2013

Helsingin kaupunkisuunnitteluviraston julkaisuja 2008:2. Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2007

HELSINKI SUUNNITTELEE 2008:2. Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2007

Väestökatsaus. Toukokuu 2015

Pauli Mero ULKOMAALAISTEN JA NUORTEN TYÖTTÖMYYSASTEET ALENEVAT HITAASTI LAHDESSA

Liikenteen kehitys Helsingissä 2016

Oulun seudun kävelijöiden ja pyöräilijöiden laskentatiedon tietopalvelu

Pauli Mero TYÖTTÖMYYS ALENEE LAHDESSA KAIKILLA RINTAMILLA

Helsingin kaupunkisuunnitteluviraston liikennesuunnitteluosaston selvityksiä 2009:1. Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2008

Liikenteen kehitys Vantaalla vuonna Kuntatekniikan keskus

Väestökatsaus. Heinäkuu 2015

TYÖTTÖMIEN YLEINEN PERUSTURVA TAMMIKUUSSA 2001

Työttömät insinöörit. Työttömyyskatsaus Syyskuu 2018

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto. Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2011

Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2012

Työttömät insinöörit. Työttömyyskatsaus Elokuu 2018

ROVANIEMEN LIIKENNETUTKIMUS 2012 KEVYEN LIIKENTEEN TUTKIMUS

Väestökatsaus. Kesäkuu 2015

Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2010

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 8/2015

Oulun seudun kävelijöiden ja pyöräilijöiden laskentatiedon tietopalvelu

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 9/2016

HELSINKI SUUNNITTELEE 2007:1. Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2006

RATAVARAUKSET 2017 Pesämäen Moottoriurheilukeskus // puh / Marko Ylinen,

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 12/2018

Työttömyyskatsaus Lokakuu 2017

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 9/2015

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 8/2016

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 9/2017

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 6/2017

Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto. Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2012

HELSINKI SUUNNITTELEE 2006:1. Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna 2005

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 8/2014

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 1/2018

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 1/2015

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 7/2014

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 8/2017

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 12/2017

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 12/2015

t i l a s t o j a HELSINGIN TYÖTTÖMYYS JA PITKÄAIKAISTYÖTTÖMYYS ALUEITTAIN

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 5/2018

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 7/2017

TAMPEREEEN TYÖLLISYYS TAMMI KESÄKUUSSA 2008

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 4/2014

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 7/2018

Työttömät insinöörit. Lokakuu 2018

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 2/2018

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 12/2016

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 4/2017

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 10/2016

RATAVARAUKSET 2017 Pesämäen Moottoriurheilukeskus // puh / Marko Ylinen,

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 6/2016

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 5/2017

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 1/2016

Työttömät insinöörit. Marraskuu 2018

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 11/2016

Työttömyyskatsaus Syyskuu 2017

Työttömät insinöörit. Kesäkuu 2019

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 6/2018

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 4/2018

TALOUDEN SEURANTARAPORTTI AJALTA

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 2/2016

HELSINKI SUUNNITTELEE 2005:3. Liikenteen sujuvuus Helsingissä vuonna 2005

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 3/2017

Naantalin koulu-uinnit, Suomalaiset juhlapyhät, Viikkonumerot ma 10. syys ti 18. syys 2012 (Helsinki)

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 9/2018

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 8/2019

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 2/2015

Tutkimus. Diplomi-insinöörien ja arkkitehtien. Työllisyyskatsaus. 2. vuosineljännes

KEVYEN LIIKENTEEN LIIKENNEMÄÄRÄT KESÄLLÄ 2010

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 9/2014

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 8/2018

Nuorisotakuun seuranta Hämeen ELY-keskuksessa syyskuu 2013

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 11/2018

Katsaus Kemin ja Kemi- Tornio-seudun kehitykseen 4/2016

Kartat VANTAA ESPOO HELSINKI. Maps. LAAJASALO Sarvastonkaari 23, HELSINKI LEPPÄVAARA Vanha maantie, ESPOO

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 3/2019

Väestökatsaus. Maaliskuu Strategia ja kehittäminen / Lemmetyinen

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 7/2016

Katsaus Kemin ja Kemi-Tornio-seudun kehitykseen 1/2017

Kainuun työllisyyskatsaus, heinäkuu 2015

Transkriptio:

POLKUPYÖRÄLASKENNAT HELSINGISSÄ 21 Muistio 12.1.21 / Tuija Hellman Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto Liikennesuunnitteluosasto

1 Kevyen liikenteen laskennat kesäkuussa 21 Pyörälaskentoja tehdään sekä käsi- että konelaskentoina. Käsilaskennat tehdään kesäkuussa yhden päivän laskentoina arkisin klo 7-19. Käsilaskentoja tehtiin tänä kesänä 9 pisteessä. Pyöräilijöiden kypärän käyttö laskettiin 24 pisteessä. Jalankulkijat laskettiin yhdessä pisteessä. Konelaskentapisteitä on nykyisin 11 kappaletta, joista Eläintarhanlahdella, Kulosaaren sillan pohjoispuolella, Lauttasaaren sillan molemmilla puolilla, Kantelettarentiellä ja Eteläesplanadilla laskentoja tehdään ympäri vuoden. Kulosaareen silta on ollut remontissa kesäkuun alusta, joten kesäkuusta alkaen siitä ei ole tietoja. Lauttasaaren sillan eteläpuolen silmukat rikkoutuivat tietyössä ja uusi konepiste saatiin toimimaan kesäkuun 21 alusta. Kesän 21 paras pyöräilysää oli heinäkuussa. Toukokuun alku oli viileä, puolessa välissä alkoivat lämpimät säät. Kesäkuu alkoi lämpimänä, mutta aamut olivat viileitä. Kesäkuun pyörälaskennat tehtiin siis melko viileässä ja välillä sateisessa säässä lukuun ottamatta kuun alun muutamia päiviä. Heinäkuun sää oli helteinen ja vähäsateinen. Elokuu oli puolestaan tavanomaista lämpimämpi, mutta sateita oli enemmän kuin vuonna 29. Syyskuu alkoi sateisena ja keskivaiheilla oli kolea jakso, jolloin aamut olivat kylmiä. Kypärälaskennat Helsingissä kypärälaskentoja on tehty vuodesta 1993, jolloin vain 16 % käytti kypärää. Tänä kesänä kypärän käyttö laskettiin yli 34 pyöräilijältä ja heistä 59 % käytti sitä, mikä oli 3 prosenttiyksikköä enemmän kuin vuonna 29. Keväällä 23 voimaan astunut uusi laki velvoittaa yleensä käyttämään pyöräilykypärää. Lain velvoite on lisännyt kypärän käyttöä vuosittain. Kesän 21 laskennoissa naisista 61 % ja miehistä 57 % käytti kypärää. Sekä miesten että naisten kypärän käyttö kasvoi 3 prosenttiyksikköä vuodesta 29. Kymmenessä vuodessa kypärän käyttö on kasvanut 2 prosenttiyksikköä. 34 55 pyöräilijää, joista naisia 49 % miehiä 51 % Miehet K 57 % E 43 % 59 % 41 % Naiset K 61 % E 39 % v. 21 Kypärää käytetään eniten työmatkoilla, jolloin lähes 6 prosentilla pyöräilijöistä on kypärä. Otaniemen sillalla jopa 76 % ja Kuusisaaren sillalla 74 % pyöräilijöistä käyttää kypärää. Vähiten kypärää käytetään lyhyillä asiointimatkoilla. Liitteessä 1 on esitetty kypärän käyttö laskentapisteittäin.

2 % 7 6 Kypärän käytön kehitys Helsingissä Naiset 5 4 3 2 1 Kaikki Miehet 1993 94 95 96 97 98 99 1 2 3 4 5 6 7 8 9 21 Vuosi Niemen ja Kantakaupungin rajojen laskennat Niemen ja kantakaupungin rajan ylittävät pyöräilijät lasketaan joka kolmas vuosi. Laskennat tehdään yhden arkipäivän käsilaskentoina klo 7-19 kesäkuussa. Ensimmäisen kerran laskennat tehtiin vuonna 1992. Laskenta-aikana klo 7-19 niemen rajan ylitti 21 5 ja kantakaupungin rajan 21 5 pyöräilijää. Pyöräilijät 3 25 2 15 1 5 Kantakaupungin ja niemen rajan ylittäneet pyöräilijät arkivuorokautena Kantakaupungin raja Niemen raja 1992 1995 1998 21 24 27 21 Vuosi Vuorokaudessa niemen rajan ylitti 26 7 pyöräilijää, mikä on 5,5 % vähemmän kuin vuonna 27. Kesällä 21 laskennat alkoivat melko lämpimässä säässä, mutta aamut olivat viileitä, kun taas vuonna 27 kesäkuun viikko, jolloin niemen laskennat aloitettiin, oli kesän vilkkain. Kantakaupungin rajan ylitti 27 55 pyöräilijää, mikä on 5 % enemmän kuin kesäkuussa 27. Vuorokauden huippuliikenne oli niemen rajalla 29 15 pyöräilijää, mikä on 2,7 % vähemmän kuin vuoden 27 laskennoissa. Kantakaupungin rajan ylittävä huippuliikenne oli 36 15 pyöräilijää, mikä on 11 % enemmän kuin vuonna 27. Huippuvuorokausikerroin lasketaan Eläintarhanlahden konepisteen toukoelokuun viiden korkeimman arkivuorokauden keskiarvon mukaan. Huippuvuorokausikertoimella poistetaan sään vaikutusta ja se kertoo pyöräilijöiden mahdollisen enimmäismäärän kyseisenä kesäkuun arkivuorokautena sään ollessa hyvä.

3 Pyörien kesäkuun arkivuorokauden huippuliikenne laskentalinjoilla vuonna 21 Niemen raja* Laskenta- Huippuvuorokausi vuorokausi N 1. Lauttasaarensilta 5 75 6 35 N 2. Merikannontie 3 75 4 1 N 3. Mechelininkatu 55 6 N 4. Välskärinkatu 1 15 N 5. Runeberginkatu 65 8 N 6. Töölöntorinkatu 3 3 N 7. Töölönkatu 45 45 N 8. Mannerheimintie 2 2 2 35 N 9. Hesperianpuisto 2 75 2 9 N1. Töölönlahti 1 15 1 2 N11. Eläintarhanlahti 2 65 3 15 N12. Pitkäsilta 3 75 4 N13. Hakaniemen silta 2 65 2 8 Niemen raja yhteensä 26 7 29 15 Laskentavuorokausi Huippuvuorokausi Niemen Kantakau- Niemen Kantakau- Vuosi raja pungin raja Vuosi raja pungin raja 1992 15 1 18 1992 26 2 33 7 1995 24 5 27 7 1995 29 1 36 8 1998 16 8 18 6 1998 2 55 23 2 21 22 55 22 85 21 28 35 32 7 24 18 6 25 3 24 23 55 31 5 27 28 25 26 25 27 29 95 32 45 21 26 7 27 55 21 29 15 36 15 *Yksi kohde voi sisältää useampia laskentapisteitä Kantakaupungin raja* Laskenta- Huippuvuorokausi vuorokausi K 1. Länsiväylä 2 7 3 K 2. Laukkaniemen silta 115 125 K 3. Meilahden silta 1 3 1 45 K 4. Munkkiniemen silta 4 45 5 25 K 5.Pikku-Huopalahti, etelä 1 95 2 5 K 6. Korppaanmäentie 55 6 K 7.Pikku-Huopalahti, pohj. 3 35 K 8. Mannerheimintie 13 135 K 9. Hakamäenkuja 2 2 K1. Keskuspuisto, länsi 1 6 3 15 K11. Keskuspuisto, itä 15 25 K12. Ilmala 1 1 2 1 K13. Veturitie 6 1 15 K14. Ratapihantie 1 65 3 5 K15. Käpylän urheilupuisto 2 25 K16. Mäkelänkatu 1 1 1 4 K17. Sofianlehdonkatu 3 4 K18. Kalervonkatu 15 15 K19. Vallinkoskenkatu 15 2 K2. Intiankatu 85 15 K21.Valtimotie 2 25 K22.Kustaa Vaasantie 45 55 K23. Annalantie 35 5 K24. Vantaanjoen suisto 17 2 2 K25. Kulosaaren silta 3 1 4 Kantakaupungin raja yht. 27 55 36 15

4 Niemen rajan ylittäviä pyöräilijöitä on seurattu vuosittain kesäkuussa yhden arkipäivän käsilaskentoina klo 7-19 seitsemässä, vuodesta 1997 kahdeksassa pisteessä. Laskentavuorokausi Huippuvuorokausi 1. Lauttasaaren silta 5 75 6 35 2. Merikannontie 3 75 4 1 3. Mannerheimintie 2 2 2 35 4. Hesperian puisto 2 75 2 9 5. Töölönlahti 1 15 1 2 6. Eläintarhanlahti 2 65 3 15 7. Pitkäsilta 3 75 4 8. Hakaniemen silta 2 65 2 8 Yhteensä 24 65 26 85 Niemen rajan ylitti kahdeksassa seurantapisteessä kesäkuun arkivuorokautena 24 65 pyöräilijää, mikä on 2,8 % vähemmän kuin vuonna 29. Kesäkuun alussa, jolloin niemen rajan laskennat aloitettiin, oli muutama lämmin päivä, jonka jälkeen oli viileää ja sateista. Vaikka niemen rajalla pyöräily on vähentynyt kesäkuun käsilaskentojen mukaan, niin kypärälaskentapisteissä, jotka ovat ympäri kaupunkia, pyöräily on kasvanut 2,7 % laskenta-aikana klo 7-19 kesäkuun arkipäivänä. Niemen rajan ylittävien pyöräilijöiden määrä kasvoi vuodesta 24 vuoteen 27, jonka jälkeen kasvu on tasaantunut. Huippuvuorokauden mukaan niemen rajan ylitti 26 85 pyöräilijää, mikä on 5,8 % vähemmän kuin kesäkuussa 29. Pyöräilijät 3 25 Käsilaskentojen pyörämäärien kehitys niemen rajan Seurantapisteissä kesäkuun arkivuorokautena 8 seurantapistettä 2 15 1 5 7 seurantapistettä Liukuva keskiarvo (3 vuotta) 7 seurantapisteen mukaan 199 91 92 93 94 95 96 97 98 99 1 2 3 4 5 6 7 8 9 21 Vuosi Laskentapiste 1999 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 Lauttasaaren silta 355 365 545 435 41 33 35 465 385 48 645 575 Merikannontie 325 295 315 37 21 28 295 32 46 255 425 375 Mannerheimintie 25 235 225 23 24 225 175 195 27 19 26 22 Hesperian puisto 15 175 21 18 19 25 25 21 34 255 245 275 Töölönlahti 4 4 8 1 85 95 1 115 13 13 75 115 Eläintarhanlahti 255 25 26 28 215 2 235 225 295 34 195 265 Pitkäsilta 23 245 255 275 26 215 255 26 45 445 42 375 Hakaniemen silta 255 175 225 19 185 14 235 165 3 295 27 265 Yhteensä 186 178 2115 26 1795 169 185 1955 2585 239 2535 24 65

5 Konepisteiden tulokset Toimivia konepisteitä on nykyisin 11 kappaletta. Ympäri vuoden laskettavia pisteitä on viisi: Eläintarhanlahti, Kulosaaren silta (pohjoispuoli), Kantelettarentie, Lauttasaaren silta (molemmat puolet) ja Eteläesplanadi. Lauttasaaren sillan eteläpuolelle on saatu uusi laskentapiste tietyössä rikkoutuneiden silmukoiden tilalle. Kulosaaren silta on ollut pitkään remontissa eikä sen konepisteestä ole saatu tuloksia kesäkuun alusta alkaen. Ympäri vuoden laskettavista konepisteistä saatujen tulosten mukaan pyörämäärät kesäpyöräilykautena ovat muuttuneet edellisinä vuosina seuraavasti: Eläintarhanlahti Eteläesplanadi Muutos 2-1 28-9 29 1 2-1 28-9 21-9 Toukokuu + 17 % - 5 % + 1 % Toukokuu + 16 % - 3 % + 5 % Kesäkuu + 23 % + 9 % + 15 % Kesäkuu + 26 % ei tietoa ei tietoa Heinäkuu + 14 % - 6 % + 19 % Heinäkuu + 8 % ei tietoa ei tietoa Elokuu + 7 % + 28 % + 6 % Elokuu + 25 % + 32 % + 5 % Syyskuu + 13 % + 24 % - 7 % Syyskuu + 21 % + 31 % - 12 % Yhteensä + 14 % + 9 % + 8 % Yhteensä + 19 % Lauttasaaren silta, eteläinen Kulosaaren silta, pohj. Muutos 2-1 28-9 29-1 Muutos 2-1 28-9 29-1 Toukokuu ei tietoa + % ei tietoa Toukokuu + 35% + 2 % + 8 % Kesäkuu + 43 % ei tietoa ei tietoa Kesäkuu ei tietoa + 23 % ei tietoa Heinäkuu + 44 % ei tietoa ei tietoa Heinäkuu ei tietoa - 6 % ei tietoa Elokuu + 16 % + 27 % + 1 % Elokuu ei tietoa + 41 % ei tietoa Syyskuu + 1 % ei tietoa Syyskuu ei tietoa + 33 % ei tietoa Kantelettarentie Muutos 2-1 28-9 29-1 Toukokuu - 1 % + 5 % + 4 % Kesäkuu + 9 % + 17 % + 8 % Heinäkuu + 3 % + 5 % + 6 % Elokuu - 2 % + 21 % + 5 % Syyskuu - 8 % + 15 % - 1 % Yhteensä + % + 12 % + 3 % Ympärivuoden laskettavissa konepisteissä touko-syyskuussa pyöräily kasvoi kaikkina kuukausina lukuun ottamatta syyskuuta. Vilkkain pyöräilykuu oli elokuu. Heinäkuu oli todella helteinen, mutta pyöräily on elokuuta vähäisempää lomien vuoksi. Lauttasaaren sillalla heinäkuu oli hieman vilkkaampi kuin elokuu. % Eläintarhanlahden pisteessä pyöräily kasvoi eniten heinäkuussa, vähiten elokuussa. Kantelettarentien pisteessä pyöräily kasvoi eniten kesäkuussa. Kaikissa pisteissä pyöräily väheni syyskuussa 7-12 prosenttia. Vuonna 29 syyskuu oli poikkeuksellisen lämmin ja pyöräily kasvoi huomattavasti vuoden 28 syyskuusta. Tänä vuonna syyskuussa oli kolea jakso, jolloin aamut olivat kylmiä, mikä vähensi pyöräilyä edellisestä vuodesta.

6 Pyöräilijät 8 7 6 5 4 3 2 1 Eläintarhanlahti 1999 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 Kesäkuu 7 947 5 1 5 3 52 9 479* 49 6 54 4 59 4 54 4 49 1 53 6 61 4 Heinäkuu 63 7 48 2 63 9 56 1 539* 45 1 52 7 54 3 44 8 49 3 46 3 55 Elokuu 64 4 59 2 6 5 68 7 548* 58 2 54 9 69 3 63 6 46 4 59 4 63 2 Yhteensä 198 687 157 5 174 7 177 7 156 6 152 9 162 156 6 162 8 144 8 159 3 179 6 *osittain arvioitu Pyöräilijät 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Lauttasaaren silta, eteläinen 1999 2 21 23 24 25 26 27 28 29 21 Kesäkuu 71 8 46 6 51 3 64 3 ei tietoa 64 7 68 5* 62 9 59 8 ei tietoa 66 5 Heinäkuu 67 7 49 7 68 77 5 62 5 66 7 9* 57 67 8 ei tietoa 71 5 Elokuu 66 9 61 2 67 6 ei tietoa 76 5 67 84 2 74 8 56 2 71 2 71 3 Yhteensä 26 4 157 5 186 9 197 7 223 6 194 7 183 8 29 3 *Kesä ja heinäkuu 26 on arvioitu, koska eteläpuolen johtotöiden vuoksi n. 35 % eteläpuolen pyöräilijöistä siirtyi ajamaan pohjoispuolta. Pyöräilijät 5 Kantelettarentie 4 3 2 1 1999 2 21 22 23 26 27 28 29 21 Kesäkuu 4 5 33 32 5 36 2 33 7 36 5 32 2 28 5 33 4 36 1 Heinäkuu 38 9 33 8 37 9 36 2 39 1 36 4 27 8 3 9 32 6 34 7 Elokuu 37 9 38 38 2 44 4 37 4 4 1 36 1 29 4 35 6 37 4 117 3 14 8 18 6 116 8 11 2 113 96 1 88 8 11 6 18 2

7 Pyöräilijät 8 Eteläesplanadi 7 6 5 4 3 2 1 24 25 26 27 28 29 21 Kesäkuu 49 5 52 8 58 56 8 54 5 ei tietoa 64 9 Heinäkuu 47 9 56 61 5 51 61 7 ei tietoa 68 2 Elokuu 61 7 56 6 74 5 7 6 53 6 7 7 74 4 Yhteensä 159 1 165 4 194 178 4 169 8 27 5 Konepisteiden pyörämäärät viikoittain Tänä kesänä vilkkain pyöräilyviikko oli toukokuun loppupuolella viikko 2. Touko-kesäkuun vaihteessa viikko 22, kesä-heinäkuun vaihteessa viikko 26 ja viikko 33 elokuussa kuluivat kesä vilkkaimpiin viikkoihin. KONEPISTEIDEN VIIKKOKESKIARVO VUOROKAUDESSA (Arkiviikoiksi muuntamisen kerroin on noin,8). Pyöräilijät/vrk Eläintarhanlahti 35 3 25 2 15 Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu 21 29 1 5 1 4 7 1 13 16 19 22 25 28 31 34 37 4 43 46 49 52 Viikko

8 Lauttasaaren silta Pyöräilijät/vrk 35 Tammi Helm Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu 3 25 21 eteläp. 2 15 1 5 29 eteläp. 21 pohjoisp. 29 pohjoisp. 1 4 7 1 13 16 19 22 25 28 31 34 37 4 43 46 49 52 Viikko Pyöräilijät/vrk Eteläesplanadi 35 3 25 2 Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu 21 29 15 1 5 1 4 7 1 13 16 19 22 25 28 31 34 37 4 43 46 49 52 Viikko Kantelettarentie Pyöräilijät/vrk 35 Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu 3 25 2 15 1 5 29 21 1 4 7 1 13 16 19 22 25 28 31 34 37 4 43 46 49 52 Viikko

9 Pyöräilijät/vrk Kulosaaren silta, pohjoinen 35 3 Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu 25 2 21 29 15 1 5 1 3 5 7 9 11 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 Viikko Pyöräilijät/vrk 35 3 25 Kuusisaaren silta Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys 21 29 2 15 1 5 141516171819221222324252627282933132333435363738394 Viikko Pyöräilijät/vrk Hesperian puisto 35 Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys 3 21 25 29 2 15 1 5 Pyöräilijät/vrk Veräjämäki 35 Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka 3 25 29 2 21 15 1 5 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 Viikko 18 2 22 24 26 28 3 32 34 36 38 4 42 44

1 Pyöräilijät/vrk Nordenskiöldinpolku 35 Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka 3 25 2 15 1 21 29 5 181922122232425262728293313233343536373839441424344 Viikko Pyöräilijät/vrk Kehä I, Vantaanjoen silta 35 Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka 3 25 2 15 1 21 29 5 14 16 18 2 22 24 26 28 3 32 34 36 38 4 42 44 Viikko Pyöräilijät/vrk Vuosaaren silta, etelän puoli 35 Touko Kesä Heinä Elo Syys 3 25 2 15 21 29 1 5 18192212224232425262728293313233343536373839 Viikko

KEVYEN LIIKENTEEN LASKENNAT KESÄKUUSSA 21 Käsilaskenta, pyörät Konepiste, pyörälaskenta Käsilaskenta, pyörät ja jalankulkijat 11

12 KÄSILASKENNAT PISTEITTÄIN KESÄKUUSSA 21 LASKENTA KLO 7-19 / KOKO VUOROKAUSI / HUIPPUVUOROKAUSI

13 KÄSILASKENNAT PISTEITTÄIN KESÄKUUSSA 21 LASKENTA KLO 7-19 / KOKO VUOROKAUSI / HUIPPUVUOROKAUSI JK ON JALANKULKIJAT KLO 7-19

14 KÄSILASKENNAT PISTEITTÄIN KESÄKUUSSA 21 LASKENTA KLO 7-19 / KOKO VUOROKAUSI / HUIPPUVUOROKAUSI

15 KÄSILASKENNAT PISTEITTÄIN KESÄKUUSSA 21 LASKENTA KLO 7-19 / KOKO VUOROKAUSI / HUIPPUVUOROKAUSI

16 KÄSILASKENNAT PISTEITTÄIN KESÄKUUSSA 21 LASKENTA KLO 7-19 / KOKO VUOROKAUSI / HUIPPUVUOROKAUSI

17 KÄSILASKENNAT PISTEITTÄIN KESÄKUUSSA 21 LASKENTA KLO 7-19 / KOKO VUOROKAUSI / HUIPPUVUOROKAUSI

18 KÄSILASKENNAT PISTEITTÄIN KESÄKUUSSA 21 LASKENTA KLO 7-19 / KOKO VUOROKAUSI / HUIPPUVUOROKAUSI

19 KÄSILASKENNAT PISTEITTÄIN KESÄKUUSSA 21 LASKENTA KLO 7-19 / KOKO VUOROKAUSI / HUIPPUVUOROKAUSI

LIITE 1 KYPÄRÄN KÄYTTÄJÄT LASKENTAPISTEITTÄIN ARKIPÄIVÄNÄ KLO 7.-19. VUOSINA 1996-21 LASKENTA-LASKENTAPISTEEN 1996 1997 1998 1999 2 21 22 23 24 25 26 27 28 29 21 PISTE NIMI % % % % % % % % % % % % % % % F3P4AA Otaniemen silta 48 62 66 68 68 71 71 76 F4S1AA+AB Kuusisaaren silta 42 44 5 48 51 54 57 61 66 67 67 73 77 74 F4T3AA+AB Munkkiniemen silta 43 44 48 48 53 58 64 62 65 68 68 F5S4AC Valimon seisake 55 F5R4AB Konalantie 24 F5T3AA+AB Valimotie 29 F6P1AB+AC Konalant., Kehä I,silta 23 35 F6T2AA Kantelettarentie 22 27 25 34 32 59 38 43 45 44 45 47 53 F7T1AA Kalanninpolku 43 G2P4AA+AB Lauttasaaren silta 31 35 37 38 38 41 42 46 48 52 53 49 55 57 59 G3R1AB+AC Itämerenkatu 34 G3R4AA Merikannontie 33 32 4 38 42 45 42 53 48 53 57 52 56 56 62 G3S3AA Töölönl.,Hakas.puisto 31 29 33 41 31 G3S3AB Hesperian puisto 28 31 32 34 33 34 35 46 44 45 49 46 5 51 53 G3S3AD Mannerh.t.-Et.Hesp.k. 33 G3S3AE Töölönkatu 2 32 G3T1AA Eteläesplanadi 34 27 3 45 32 34 32 36 42 4 4 41 51 44 45 G3T313 Fabianink.-Yliopistok. 23 G3T3AA Eläintarhanlahti 37 39 42 42 44 47 42 5 52 52 54 51 52 59 59 G3T3AB Töölönlahti 37 37 43 G3T4AD Töölönl., Linnunlaulu 33 G4S2AA+AB Laakso 4 43 45 48 5 5 47 5 57 59 63 59 64 69 67 G4T1AA+AB Sturenkatu 25 G6P2AB Etelä-Kaarelan polku 45 G6T2AA Jakokunnantie 45 H2P4AA+AB Laivasillankatu 26 H3P3AA+AB Hakaniemen silta 32 27 33 35 39 4 37 46 49 46 48 52 52 56 56 H3P3AC+AD Pitkäsilta 19 21 25 47 29 28 26 31 33 31 34 32 35 37 42 H4R1AA Kulosaaren silta et. 36 38 44 4 56 5 48 51 56 H4R1AB Kulosaaren silta po. 35 47 4 H5S2AA Vanhankaup.silta 34 44 H5S31 Viikintie-Vantaanjoki 4 H6R2AA Mikkolantien silta 42 H6R4AA Kehä I - Vantaanjoki 34 37 36 37 41 39 51 5 48 48 46 53 57 63 H6S1AA Veräjäm.-Vantaanjoki 26 35 32 31 41 45 27 47 47 58 58 58 59 H6S2AA Oulunkylän siirtolap. 4 H6T4AA Malminkaari 24 25 H6T4AD Malminkaari-Eskolant. 35 J4P2AB Kulosaaren Puistotie 49 J4R4AA+AB Hiihtomäentie 21 J4S2AB Linnanrakentajantie 35 J5T1AE Sahaajankatu 25 29 J7R4AA Tapanilant.-Tapulik.t. 21 K4P4AB Tulisuontie 35 K5P2AA Turunlinnanpolku 24 15 22 21 16 23 27 26 31 28 34 32 28 52 K5R1AB Asiakkaankatu 22 44 15 14 15 21 24 26 26 22 2 29 K5T1AA+AB Vuosaaren silta 26 26 24 39 29 32 37 43 43 43 53 51 51