MESSURAPORTTI JAN SJÖLUND, RICHARD LAX Uivan suosio jatkuu Vuosittain Helsingin Lauttasaaressa järjestettävä Uiva venenäyttely jatkoi kasvuaan. Esillä oli jälleen ennätysmäärä veneitä ja mittavasti tarvikkeita sekä varusteita. Myös kävijämäärä nousi uuteen ennätykseen, tänä vuonna näyttelyyn tutustui 15 428 kävijää. 54 6 / 2005
Purjeveneistä kiinnostuneille Uivasta on kehittynyt vuoden ykköstapahtuma. Tämänvuotisessa näyttelyssä pursia oli esillä yli 60 kappaletta, eli huomattavasti laajempi valikoima kuin helmikuisessa sisänäyttelyssä. Suurin osa näyttelyn pursista olivat perhekäyttöön sopivia keskikokoisia tai suuria veneitä. Ilahduttavaa oli kuitenkin huomata, että retkeilykäyttöön soveltuvia pienpursia näyttelyssä oli enemmän kuin moneen vuoteen. Mielenkiintoinen uusi tulokas Suomen markkinoille oli slovenialainen Event 34 -matkapursi. Tämä tuulilasilla varustettu vene vaikuttaa toimivalta myös Suomen olosuhteita silmällä pitäen. Moottoriveneitä ja pienveneitä oli esillä pitkälti yli 200, joiden joukossa oli myös muutamia todellisia uutuusmalleja, vaikkei kuluvaa vuotta kokonaisuutena varsinaisena uutuuksien vuotena voida pitääkään. Kotimaisista uutuuksista Uivassa ensikasteensa saivat mielenkiintoiset MV-Marin 6600 ja Marino Cobra. Merkillepantavaa oli myös muutaman varsin mielenkiintoisen uuden tuontivenemerkin rantautuminen Suomeen. Ranskalaisjätit Beneteau ja Jeanneau ovat Suomessakin olleet vahvasti läsnä purjevenemallistoillaan, mutta nyt myös molempien merkkien moottorivenemallistot olivat näyttävästi esillä. Toinen tulokaskaksikko on kotoisin Yhdysvalloista. Alumiiniset Monark- ja lujitemuoviset Scout-veneet omaavat kaikki mahdollisuudet menestyä myös Suomen markkinoilla. Mikäli Uiva jäi syystä tai toisesta tänä vuonna väliin, seuraavan kuvakavalkadin kautta saa hieman makua näyttelyn annista. Kohtuukokoisen ja -hintaisen matkaveneen perään on viime vuosina haikailtu suureen ääneen. Uusi MV-Marin 6600 FC saattaa olla vastaus huutoihin. Korkea runko kätkee sisäänsä toimivan tuntuiset sisätilat. MV-Marinin yllätys on poikittainen makuutila takakannen alla. Toinen makuutila on tutusti keulakannen alla, ja väliin on saatu mahtumaan dinetti, ohjauspiste, pentteri ja erillinen vessa. Säilytystiloja ja lokeroita on siellä täällä ja myös vaatekaapille on löytynyt tila. Vene on suunniteltu läpikuljettavaksi, sivukansia veneessä ei ole. Tässä onkin yksi selitys suurille sisätiloille. Vene varustetaan XL-rikisellä perämoottorilla, tehoalueeksi suositellaan 115 150 hevosvoimaa. Tulossa on myös sisäperämoottoriversio. Pakettihinnaksi 115-hevosvoimaisella Mercuryn Optimaxilla näyttelyssä kerrottiin 39 900 euroa. FAKTA: pituus 6,60 m, leveys 2,48 m, paino 1 200 kg, valmistaja MV-Marin Oy (www.mv-marin.fi). MV-Marin 6600 FC Hieman suurempien matkaveneiden luokkaan osuu toinen kotimainen uutuus, Marino Cobra, jonka ulkoinen muotokieli on muista Marinon malleista tuttua. Cobran sisätilat on onnistuttu suunnittelemaan erittäin toimivan tuntuisiksi. Mukana on monia raikkaita ja käytännöllisiä uusia ideoita; muun muassa keulan parivuoteen alle kaartuva punkka, tilavaan vessaan avaruutta tuova läpinäkyvä katto ja onnistuneesti suunniteltu pentteri, jossa kokkaaminen onnistuu ilman että kokki häärää keskellä kajuutan kulkuväylää. Moottorivaihtoehtoina Cobrassa on joko 190-, 225- tai 260-hevosvoimainen Volvo Pentan dieselsisäperämoottori. Hinnat alkavat 104 200 eurosta ylöspäin. FAKTA: pituus 8,20 m, leveys 2,90 m, paino 2 500 kg, valmistaja Marino Oy (www.marino.fi). Beneteaun perämoottorivenemalliston maahantuonti siirtyi loppukesästä Suzuki International Europen Suomen sivuliikkeelle. Mallisto koostuu 5 7,5-metrisistä sporttisista Flyer-malleista ja katetuista Antares-malleista. Hieman yli 6-metriseen Flyer 650 Cabin -malliin Venemestari on jo tutustunut koeajon merkeissä, testiraportti on luvassa seuraavaan Venemestariin. Beneteau Antares 650 Marino Cobra Beneteau Antares 650 on suurella taka-avotilalla ja keulakajuutalla varustettu monitoimivene niin retkeilyyn, kalastukseen kuin yhteysvenekäyttöönkin. Veneen hinnaksi ilmoitetaan 20 990 euroa, tosin kaikki veneet myydään valmiina paketteina Suzukin perämoottoreilla varustettuna. Moottorivaihtoehtoja on kolme: 70-, 90- ja 115-hevosvoimaiset, pienimmällä vaihtoehdolla pakettihinnaksi ilmoitetaan 28 990 euroa. FAKTA: pituus 6,30 m, leveys 2,47 m, paino 1 375 kg maahantuoja Suzuki International Europe GmbH, Suomen sivuliike (www.suzuki.fi). 6 / 2005 55
MESSURAPORTTI Scout 185 Dorado Jeanneau Leader 515 Jeanneaun moottorivene - Scout on Euroopassa tähän asti tuntematon jenkkivenemerkki, jonka mallisto koostuu 14 28-jalkaisista, ensisijaisesti kalastukseen suunnatuista veneistä. Scout 185 Dorado on jykevän oloinen ja siististi viimeistelty tuplapulpettivene. Samasta rungosta on saatavilla myös 185 Sportfish -keskipulpettimalli. Lisävarusteinen peräpenkki on helposti irrotettavissa, tuoden veneeseen lisää taistelutilaa. Osaltaan avaruutta lisää moottorikaivon puuttuminen. Hyvään jenkkityyliin kalasumput, syöttikaukalot, vapatelineet ja reilut säilytystilat kuuluvat kuvaan. Veneen hinnaksi kerrotaan 18 400 euroa, pakettihintaa 4-tahtisella, 115-hevosvoimaisella Yamahalla kertyy 29 900 euroa. FAKTA: pituus 5,62 m, leveys 2,41 m, paino 654 kg, maahantuoja Professional Boat Finland Oy (www.proboatfinland.com). mal listossa huomio kiinnittyi näppäriin Leader-daycruisereihin. Jeanneau Leader 515 on sarjansa pienin, yläpuolelta löytyy mallit 545, 605, 705 ja 805. Pikku-Leaderiin suositellaan maksimissaan 90-hevosvoimaista perämoottoria. Messutarjouksena venettä myytiin 90-hevosvoimaisella Mercury Optimaxilla 18 990 euron hintaan. Pelkän veneen hinnaksi hinnasto ilmoittaa 11 940 euroa. FAKTA: pituus 5,15 m, leveys 2,12 m, paino 615 kg, maahantuoja B- Sea Boat (www.b-seaboat. fi)/helmarin (www.helmarin. fi)/tammer-vene Oy (www. tampereenvene.com). Alumiinirakenteisia jenkkiveneitä ei toden teolla Suomen markkinoilla ole pitkään aikaan näkynyt. Nyt asia muuttuu, kun Starcraftin valmistamat Monark-veneet saapuvat Suomeen. Monark King 165 DC on viisimetrinen tuplapulpettivene, joka amerikkalaiseen tapaan on avoveneeksi täydellisesti varusteltu. Irrotettavat, kokoontaitettavat ja eri kohtiin kiinnittyvät penkit mahdollistavat veneen monipuolisen käytön. Veneet varustetaan Mercuryn nelitahtiperämoottorilla, 60-hevosvoimaisella koneella hinnaksi ilmoitetaan 21 200 euroa. Monarkit on valmistettu hitsaamalla, joten takavuosien vuotavista niittisaumoista ei tarvitse enää olla huolissaan. FAKTA: pituus 5,00 m, leveys 2,29 m, paino 528 kg, maahantuoja Shetland Oy (www. monark-starcraft.fi). Ruotsalaisen Utternin 5,5- metriset mallit ovat saatavilla nyt perämoottoriversioiden lisäksi myös sisäperämoottorilla varustettuina. Uttern D55 Exclusive -daycruiser maksaa 135-hevosvoimaisella MerCruiserilla 32 500 euroa. Moottoritila lohkaisee perästä melko suuren osan, mutta hyvitykseksi perään on lisätty uimataso. Rinnakkaismalleina myynnissä on S55-keskipulpettivene ja T55-bowrider. FAKTA: pituus 5,55 m, leveys 2,20 m, paino 1 120 kg, maahantuoja Vator Oy (www.vator.com). Linjakkaan Monterey 214 FS -bowriderin korkea kuomuvarustus muuttaa ulkonäköä melkoisesti. Kuomun alla on mukava ja syvä avotila U- sohvalla ja kahdella erillisellä istuimella. Vauhtia antaa Volvo Pentan 270-hevosvoimainen bensakasi SX-vetolaitteella. Hinnaksi runsain vakiovarustein ilmoitetaan 36 900 euroa. FAKTA: pituus 6,41 m, leveys 2,59 m, paino 1 589 kg, maahantuoja A.K. CRAFTech Oy (www.craftech.fi). Näyttelyn selkeästi suurin (ja kallein) moottorivene oli mahtava Sunseeker 53 Portofino. Veneen sisätilat käsittävät kolme makuukajuuttaa, salongin, pentterin ja kaksi Monark King 165 D Uttern D55 Exclusive 56 6 / 2005
UIVA 2005 FLYTANDE Monterey 214 FS Ideal 550 Classic vessaa. Suuressa avotilassa omistajan kelpaa viihdyttää vieraita ja perän auringonottotason alla sijaitsee talli tenderille. Vakiovarusteluettelo on täydellinen. Komeutta liikuttaa kaksi Caterpillarin C12 dieseliä, yhteisteholtaan 1 420 hevosvoimaa, joilla hinnaksi ilmoitetaan 826 500 euroa. FAKTA: pituus 17,04 m, leveys 4,60 m, paino 19 300 kg, maahantuoja Wihuri Oy Power Products (www.powerproducts.wihuri.fi). Ruotsalainen Ideal valmistaa perinteisen näköisiä veneitä peruskäyttöön. Ideal 550 Classic on malliston uusin tulokas. Kuten muutkin Idealit, myös 550 Classic tulee toimeen kohtuullisella moottoriteholla (40 50 hv). Classic sopii pienen perheen retkeilyyn ja miksei myös pienimuotoiseen matkaveneilyyn. Varustus on varsin kattava sisältäen muun muassa jääkaapin, keittimen, pesualtaan vesipumpulla ja kemiallisen vessan. Keulasta veneeseen kulkua helpottaa suuri luukku, perän avotila on peitettävissä pressulla. Idealit myydään paketteina varustettuna Evinrude- tai Johnsonperämoottoreilla. 40-hevosvoimaisella nelitahti Johnsonilla hinnaksi ilmoitetaan 18 790 euroa. Vielä 50-hevosvoimaisella Evinrude E-Tecilla varustettunakin hinta jää alle 20 000 euron (19 460 euroa). FAKTA: Pituus 5,42 m, leveys 2,07 m, paino 500 kg, maahantuoja BRP Finland Oy. Marine Power Europen puolalaiset Quicksilverit ovat vakiinnuttaneet paikkansa Suomessa parin viime vuoden aikana. Uivassa esiteltiin malliston yläpäähän hulppea Quicksilver 800 Commander WA. Näyttelyveneen perälautaan oli kiinnitetty kaksi voimaa uhkuvaa 200-hevosvoimaista Mercury Veradoa. Korkea keula halkoo aaltoja maksimissaan noin 50 solmun Quicksilver 800 Commander WA vauhtia. Veneen hinta ilman moottoria on 54 500 euroa, pakettihinta Veradoilla nousee 82 000 euroon. FAKTA: Pituus 7,85 m, leveys 2,82 m, paino 2 130 kg, maahantuoja Vator Oy (www.vator.com). Pienvenetarjonnasta erottui joukosta virolainen Reimars 380 vihreällä värityksellään. Kaksikuorirakenteiseen soutu/moottoriveneeseen suositellaan maksimissaan 8-hevosvoimaista perämoottoria. Vihreän lisäksi vaihtoehtoina on myös muita värejä. 1 580 euron hinta sisältää kevyet lasikuituairot. FAKTA: Pituus 3,85 m, leveys 1,41 m, paino 87 kg, maahantuoja Seapartners Oy (www.seapartners.fi). Sunseeker 53 Portofino Reimars 380 6 / 2005 57
Event 34 Suomen purjevenemarkkinoille on rantautunut uusi merkki. Slovenialainen Event 34 on tuulilasilla varustettu vankan oloinen matkapursi. Sen perinteiset linjat, kodikas puusisustus ja suojaisa avotila ovat kuin luotuja Suomen olosuhteisiin, vaikka vene on kotoisin Välimereltä. Event 34 -veneen tuulilasi tuo mieleen laadukkaat ruotsalaisveneet; Hallberg Rassyn, Najadin ja Malön. Event 34 ei näihin verrattuna yllä aivan samaan viimeistelyn tasoon, vaikka ei sen sisustustyön viimeistelyssä juuri moitteen sijaa löydy. Veneen sisätilaratkaisu on tavanomainen ja sen saa joko yhdellä tai kahdella perähytillä. Event 34 -veneen hinta vakiovarustein on pyöreästi 100 000 euroa, johon sisältyy 28 hevosvoiman Volvo Penta MD 2030 moottori. Vastaavan kokoisesta ruotsalaisesta laatupurresta joutuu pulittamaan runsaat 70 000 euroa lisää. FAKTA: pituus 10,35 metriä, leveys 3,45 metriä, paino 5 100 kg, maahantuoja PePe UU/Kymen Vaunuvälitys (www.pepeuu.fi). Kroatialainen AD Boats on varsin uusi venevalmistaja eikä ole toiminut alalla kuin muutaman vuoden. Yhtiöllä on kuitenkin vankka kokemus vaativista lujitemuovitöistä. Salona 40 -veneen on suunnitellut tunnettu toimisto J&J Design, eikä valmistajan lyhyt venekokemus näy lopputuloksessa mitenkään. Vene on sopusuhtaisen ja tyylikkään näköinen ja vaikuttaa tämän lisäksi huolellisesti tehdyltä. Veneessä on kauniisti viimeistelty kirsikkapuusta valmistettu sisustus. Vene on varustettu siipikölillä, mutta muutoin Salona 40 ei tarjoa perusratkaisuiltaan mitään uutta ja mullistavaa. 40-jalkaisten purjeveneiden luokassa kilpailu on kovaa, mutta Salona 40 on siinä kuitenkin varteenotettava vaihtoehto. Veneen veroton hintalappu vapaasti telakalta alkaa 155 680 eurosta. FAKTA: pituus 11,99 m, leveys 3,80 m, paino 6 900 kg, maahantuoja Aquastore (www.aquastore.fi). Jeanneau SUN 2500 on vauhdikkaan oloinen matkapursi, joka on varustettu kääntökölillä ja kahdella peräsimellä. Leveä runko, suhteellisen matala varalaita ja melkein Salona 40 Jeanneau SUN 2500 58 6 / 2005
JJ 38 Skippi 650 cruiser avoin peräpeili tuovat siihen sporttisuutta. Veden pinta on varsin lähellä, jolloin vauhdin tunne veneessä korostuu. Vene vaikuttaa sporttisuudesta huolimatta varsin helpolta käsitellä, eikä siihen ole ympätty monimutkaisia purjeen säätöjä. Veneen sisätilaratkaisu on avoin ja selkeä. Keulatilaa hallitsee u-muotoinen sohva ja perässä on kaksoisvuode. Veneessä on pieni pentteri ja suljettava vessa. 9 hevosvoiman sisämoottorilla varustettuna hintalappu veneelle alkaa 40 380 eurosta (ilman rahtikuluja Suomeen). FAKTA: pituus 7,50 m, leveys 2,90 m, paino 2 077 kg, maahantuoja Helmarin (www. helmarin.fi). JJ 38 on pietarsaarelaisen Pro Mare -veistämön rakentama vauhdikkaan näköinen matka/kilpapursi. Veneen perä on huomiota herättävän leveä ja istuinkaukalossa on suurikokoinen ohjauspyörä. Korkealla osatakilalla ja 80 neliön purjepinta-alalla varustettu vene painaa esitetietojen mukaan noin viisi tonnia, joten veneeltä on lupa odottaa hyvää suorituskykyä. Veneessä on kodikas tiikkisisustus, eikä salongissa paljaita muovipintoja näy. Vene maksaa vapaasti veistämöllä 148 500 euroa. FAKTA: pituus 11,99 metriä, leveys 3,65 metriä, paino 4 990 kg, Valmistaja Pro Mare Oy (www.promare.fi). Tanskalainen X-Yachts -veistämö on veneillään niittänyt mainetta kilparadoilla jo vuosikymmeniä ja löytänyt paljon ystäviä purjehduksesta nauttivien ihmisten joukosta. Viime vuosina veistämö on uusinut mallistoaan rivakkaan tahtiin, ja uivan venemessun suurin purjevene, X-50, on malliston uusin tulokas. Tiikkikannella, sulavalinjaisella ylärakenteella ja kahdella ruorilla varustettu äksä on upea ilmestys, eikä veneestä tahdo löytyä mitään moitittavaa. Ellei sitten vahingossa vilkaise hintalappua, joka vakiovarustetun veneen kohdalla alkaa 692 000 eurosta... FAKTA: pituus 15,24 metriä, leveys 4,28 metriä, paino 12 400 kg, maahantuoja OneYachts Ltd (www.oneyachts.net). Puolassa valmistettu Skippi 650 Cruiser on vauhdikas retkipursi. Veneessä on nostoköli ja -peräsin, joten sen siirtäminen paikasta toiseen trailerilla onnistuu kätevästi. Vene pohjautuu kilpapurteen, mutta messuilla ollutta cruiser-versiota on hieman kesytetty. Kilpasisareen verrattuna purjepinta-alaa on pienennetty ja vene on varustettu retkeilyyn soveltuvalla sisustuksella. Mielenkiintoiseksi veneen tekee myös hinta, sillä uuden Skippi 650 Cruiser -veneen omistajaksi pääsee noin 15 900 eurolla. Koepurjehdus paljasti, että vene on kesyttämisestä huolimatta varsin pippurinen ja hauska purjehdittava. Siitä lisää talvella ilmestyvässä Venemestari-lehdessä. FAKTA: pituus 6,50 metriä, leveys 2,50 metriä, paino 750 kg, maahantuoja Aquastore (www.aquastore.fi). Keskikokoisia ja kohtuuhintaisia purjeveneitä messuilla edustivat Hunter 25 ja 27. Kaksviitonen on varustettu leveällä ylärakenteella, mikä saattaa vaatia pientä totuttelua perinteisen näköisiä pursia arvostavalle. Tällä järjestelyllä on kuitenkin aikaansaatu veneeseen suuret sisätilat. Hunterin kaksseiska on jo huomattavasti tavallisemman näköinen pursi ja sen sisustuksessa on pienempään Hunteriin verrattuna käytetty paljon enemmän puuta. Erikoista Huntereissa on se, että pienetkin veneet varustetaan ruoriohjauksella. FAKTA: Hunter 25; pituus 7,47 metriä, leveys 2,58 metriä, paino 1 678 kg. Hunter 27; pituus 8,23 metriä, leveys 3,02 metriä, paino noin 3 400 kg, maahantuoja Bellamer Oy (www.bellamer.fi). Hunter 25 X-50 6 / 2005 59