Osavuosikatsaus tammi syyskuu FINNLINES Q3

Osavuosikatsaus tammi syyskuu 2015 12.11.2015 FINNLINES Q3

FINNLINES OYJ OSAVUOSIKATSAUS TAMMI-SYYSKUU 2015 (tilintarkastamaton) Pörssitiedote 12.11.2015 klo 15.30 TAMMI-SYYSKUU 2015: Tulos parani 41,1 miljoonaan euroon, lisäystä 23,8 prosenttia Liikevaihto oli 390,3 (413,8 ed. vuonna) miljoonaa euroa, vähennystä 5,7 prosenttia johtuen osittain rahtiin liittyvän polttoainelisän alenemisesta Liiketulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 94,7 (91,5) miljoonaa euroa, lisäystä 3,5 prosenttia Raportointikauden tulos oli 41,1 (33,2) miljoonaa euroa, lisäystä 23,8 prosenttia Tulos per osake (EPS) oli 0,80 (0,64) euroa Korolliset velat alenivat 65,8 miljoonaa euroa ja olivat raportointikauden lopussa 561,4 (627,1) miljoonaa euroa HEINÄ-SYYSKUU 2015: Kaikkien aikojen paras neljännesvuositulos tulos, 24,7 miljoonaa euroa, tulos per osake nousi 37 prosenttia Liikevaihto oli 138,2 (143,7 ed. vuonna) miljoonaa euroa, vähennystä 3,8 prosenttia, johtuen osittain rahtiin liittyvän polttoainelisän alenemisesta Liiketulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 43,2 (36,9) miljoonaa euroa, lisäystä 17,1 prosenttia Raportointikauden tulos oli 24,7 (18,1) miljoonaa euroa, lisäystä 36,0 prosenttia Tulos per osake (EPS) oli 0,48 (0,35) euroa AVAINLUVUT MEUR 1-9 2015 1-9 2014 7-9 2015 7-9 2014 1-12 2014 Liikevaihto 390,3 413,8 138,2 143,7 532,9 Tulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) 94,7 91,5 43,2 36,9 115,4 Liiketulos (EBIT) 53,0 48,1 29,0 22,9 58,6 % liikevaihdosta 13,6 11,6 21,0 15,9 11,0 Raportointikauden tulos 41,1 33,2 24,7 18,1 41,7 Tulos per osake (EPS), EUR 0,80 0,64 0,48 0,35 0,81 Oma pääoma/osake, EUR 10,58 9,63 10,58 9,63 9,78 Omavaraisuusaste, % 43,7 38,6 43,7 38,6 41,7 Korolliset velat, MEUR 561,4 627,1 561,4 627,1 552,5 Velkaantumisaste (gearing), % 106,0 130,0 106,0 130,0 113,0 TOIMITUSJOHTAJA EMANUELE GRIMALDI OSAVUOSIKATSAUKSEN YHTEYDESSÄ: Tammi-syyskuun suoritus jatkui erittäin vahvana ja juonsi juurensa viime vuosien tarkkaan harkituista päätöksistä Kolmannen vuosineljänneksen raportointikauden tulos, 24,7 miljoonaa euroa, on kaikkien aikojen paras kvartaalitulos. Tammi-syyskuun 41,1 miljoonan tulos tältä raportointikaudelta on erittäin vahva saavutus ottaen huomioon Suomen talouden hidastumisen, Venäjän sanktiot sekä 17 aluksen tehokkuuden parantamiseen liittyvät telakoinnit. Finnlines-konsernin vahvana jatkunut suorituskyky juontaa juurensa useista aiemmin suoritetuista toimenpiteistä, joista osa on strategisia päätöksiä, osan ollessa enemmän liiketoimintaan perustuvia ratkaisuja. Ensinnäkin, konserni on investoinut aluksiinsa yli miljardi euroa kuluneen kymmenen vuoden aikana, ja nyt sillä on kaikkiin Itämerellä toimiviin kilpailijoihin verrattuna nuorin ja nykyaikaisin laivasto. Toiseksi, tämä miljardin euron investointiohjelma on myös kytketty strategiseen päätökseen omistaa kaikki alukset ja luopua kokonaan alusten vuokraamisesta. Tämä tarjoaa vaadittua joustavuutta alusten kapasiteetin optimaalisempaan käyttöön tällä syklisellä toimialalla. Yhtiö ei ole enää riippuvainen epävakaista vuokramarkkinoista, vaan voi hankkia aluksia, jotka vastaavat parhaiten asiakkaiden tarpeita sekä jotka ovat kustannustehokkaita operoida. Yhtiö voi vastaavasti myydä aluksia, jotka eivät ole kustannustehokkaita eivätkä saavuta yhtiön sijoitetulle pääomalle asettamiaan tuottotavoitteita. Kolmanneksi, yhtiö on keskittynyt vuosien varrella parantamaan taloudellista asemaansa ja vahvistamaan tasettaan varaamalla suurten ja samanaikaisten miljardin euron investointien toteuttamisen jälkeen jäävän kassavirran korollisten velkojensa vähentämiseen ja omavaraisuusasteen parantamiseen. Neljänneksi, jatkamme 100 miljoonan euron ympäristöteknologista investointiohjelmaamme asentamalla pakokaasupesurit vielä niitä ilman oleviin aluksiin, investoimalla propulsiojärjestelmiin ja uusiin potkurilapoihin sekä runkojen silikonimaalauksiin saavuttaaksemme paremman polttoainetehokkuuden sekä edistääksemme ympäristöasioita. Viidenneksi, yhä meneillään olevan tehostamisohjelman kautta olemme saavuttaneet toiminta- ja kustannustehokkuutta, mutta meidän täytyy edelleen keskittyä kulujen tarkkailuun joka osa-alueella myös tulevaisuudessa. FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 2

Tärkeimpänä asiana todettakoon, että Finnlines osana Grimaldi-konsernia, joka on pitkällä aikajänteellä tarkasteltuna yksi Euroopan vahvimmista laivavarustamoista verrattuna vastaaviin yhtiöihin maailmanlaajuisesti, on tänä päivänä menestyksekäs, tuottoisa, kustannustehokas, ympäristöystävällinen sekä teknisesti, toiminnallisesti ja taloudellisesti vakaa yritys. Finnlinesin sijoittuminen yhdeksi parhaiten menestyvistä listatuista varustamoista vuonna 2014 on ollut mahdollista vain vuosien varrella tehtyjen pitkävaikutteisten ja harkittujen päätösten kautta, kuten edellä on kuvattu. Kaikki yllämainitut asiat ovat vaikuttaneet tämän päivän osakekurssiin, ja ne ovat tuottaneet parhaan omistaja-arvon kaikille osakkeenomistajillemme niin pienille kuin suurille. FINNLINES OYJ, OSAVUOSIKATSAUS TAMMI-SYYSKUU 2015 (tilintarkastamaton) FINNLINESIN LIIKETOIMINTA Finnlines on Itämeren suurin varustamo roro- ja ropax-volyymit yhteenlaskettuna (lähde: Baltic Transportation Journal). Yhtiön matkustaja-rahtilaivat tarjoavat palveluja Suomesta Saksaan ja Ahvenanmaan kautta Ruotsiin, sekä Ruotsista Saksaan. Finnlinesin roro-laivat liikennöivät Itämerellä ja Pohjanmerellä. Yhtiöllä on tytäryhtiöt Saksassa, Belgiassa, Iso-Britanniassa, Ruotsissa, Tanskassa ja Puolassa, jotka toimivat myös myyntikonttoreina. Merikuljetusten lisäksi yhtiö tarjoaa satamapalveluja Helsingin ja Turun satamissa. KONSERNIRAKENNE Finnlines Oyj on Suomessa listattu pörssiyhtiö. Tarkastelukauden lopussa konserniin kuului emoyhtiö ja 21 tytäryhtiötä. Finnlines on osa italialaista Grimaldi-konsernia, joka on maailmanlaajuinen logistiikka-konserni ja se on erikoistunut autojen, roro-lastin, konttien ja matkustajien merikuljetuksiin. Grimaldi-konserniin kuuluu seitsemän varustamoa, mm. Finnlines, Atlantic Container Line (ACL), Malta Motorways of the Sea (MMS) ja Minoan Lines. Noin 110 alusta käsittävällä, kokonaan omistetulla laivastollaan konserni tarjoaa merikuljetuspalveluita roro-lastille ja konteille Pohjois-Euroopan, Välimeren, Itämeren, Länsi-Afrikan, Pohjois- ja Etelä-Amerikan välillä. Se tarjoaa myös matkustajaliikenteen palveluita Välimerellä ja Itämerellä. Grimaldi-konserni on 80,74 prosentin (30.9.2015) osuudellaan Finnlines Oyj:n suurin omistaja. YLEINEN MARKKINAKEHITYS Liikenneviraston tilastojen mukaan tammi-elokuussa Suomeen meritse kontti-, rekka- ja perävaunuyksiköissä kuljetetut lastimäärät (tonneissa mitattuna) supistuivat 4 prosenttia mutta Suomesta ulkomaille meritse em. yksiköissä kuljetetut lastimäärät nousivat 3 prosenttia edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Saman jakson aikana yksityinen ja rahtiin liittyvä matkustajaliikenne kasvoi Suomen ja Ruotsin välillä 1 prosentin. Suomen ja Saksan välillä vastaava liikenne supistui 3 prosenttia (Liikennevirasto). FINNLINESIN LIIKENNE Kolmannen vuosineljänneksen aikana Finnlinesilla oli keskimäärin 23 (24) alusta omassa liikenteessään. Hangosta Rostockiin liikennöivä MS Finnmerchant telakoitiin syyskuussa pakokaasupesurijärjestelmän asennusta varten, jolloin MS Finneagle siirtyi Naantali-Kapellskär -liikenteestä Hanko-Rostock -linjalle. Tammi-syyskuun aikana kuljetettiin yhteensä noin 472 (486 vuonna 2014) tuhatta lastiyksikköä, 112 (61) tuhatta henkilöautoa (ei sisällä matkustajien autoja) sekä lisäksi 1 472 (1 803) tuhatta tonnia rahtia, jota ei voida määritellä yksiköissä. Lisäksi kuljetettiin noin 453 (450) tuhatta yksityistä ja rahtiin liittyvää matkustajaa. TALOUDELLINEN TULOS Tammi-syyskuu 2015 Finnlines-konsernin liikevaihto oli 390,3 (413,8) miljoonaa euroa, jossa on vähennystä 5,7 prosenttia vuoden 2014 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Varustamotoiminta ja merikuljetuspalvelujen liikevaihto oli 376,5 (401,9) miljoonaa euroa ja satamatoimintojen liikevaihto oli 27,0 (28,6) miljoonaa euroa. Segmenttien välinen sisäinen liikevaihto oli 13,1 (16,7) miljoonaa euroa, mikä tarkoittaa, että satamatoiminnot-segmentin saamat ulkoiset tulot ovat kasvaneet raportointikaudella. Tulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 94,7 (91,5) miljoonaa euroa, jossa on lisäystä 3,5 prosenttia. Tulos ennen korkoja ja veroja (EBIT) oli 53,0 (48,1) miljoonaa euroa. Operatiivisen toiminnan lisääntynyt tehokkuus polttoaineen kulutuksessa, alusten kapasiteetin käyttöasteessa sekä kulujen alentamisessa useilla eri osa-alueilla on edelleen positiivisesti vaikuttanut konsernin kannattavuuteen. Toimintojen lisääntyneestä tehokkuudesta huolimatta tulosta rasittivat ensimmäisellä vuosineljänneksellä useamman aluksen telakointi uusien pakokaasupesureiden ja propulsiojärjestelmien asennuksista johtuen. Nettorahoituskulut alenivat ja olivat -13,4 (-16,8) miljoonaa euroa. Rahoitustuotot olivat 0,5 (0,3) miljoonaa euroa ja rahoituskulut -14,0 (-17,2) miljoonaa euroa. Tammi-syyskuun tulos oli 41,1 (33,2) miljoonaa euroa ja tulos osakkeelta (EPS) oli 0,80 (0,64) euroa. FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 3

Heinä-syyskuu 2015 Finnlines-konsernin liikevaihto oli 138,2 (143,7) miljoonaa euroa, jossa on vähennystä 3,8 prosenttia vuoden 2014 vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Varustamotoiminta ja merikuljetuspalvelujen liikevaihto oli 133,4 (140,0) miljoonaa euroa. Satamatoimintojen liikevaihto kuitenkin kasvoi kolmannella vuosineljänneksellä 8,5 miljoonasta eurosta 8,9 miljoonaan euroon. Segmenttien välinen sisäinen liikevaihto oli 4,1 (4,8) miljoonaa euroa. Kahteen ensimmäiseen vuosineljännekseen verrattuna matkustajamäärät ovat kasvaneet kausiluonteisuudesta johtuen. Tulos ennen korkoja, veroja, poistoja ja arvonalentumisia (EBITDA) oli 43,2 (36,9) miljoonaa euroa, jossa on lisäystä 17,1 prosenttia. Tulos ennen korkoja ja veroja (EBIT) oli 29,0 (22,9) miljoonaa euroa. Suurin osa Finnlinesin laivastosta käyttää edullisempaa IFOpolttoainetta MGO-polttoaineen sijaan, mikä edelleen vähentää polttoainekuluja. Nettorahoituskulut olivat -4,4 (-5,4) miljoonaa euroa. Rahoitustuotot olivat 0,1 (0,1) miljoonaa euroa ja rahoituskulut -4,5 (-5,5) miljoonaa euroa. Heinä-syyskuun tulos oli 24,7 (18,1) miljoonaa euroa, mikä on kaikkien aikojen paras neljännesvuositulos. Tulos per osake (EPS) nousi 0,48 (0,35) euroon. TASE, RAHOITUS JA RAHAVIRTA Korollinen velka aleni 65,8 miljoonalla eurolla ja oli 561,4 (627,1) miljoonaa euroa. Taseesta laskettu omavaraisuusaste parani 43,7 (38,6) prosenttiin ja velkaantumisaste (gearing) aleni 106,0 (130,0) prosenttiin. Alusvuokravastuut laskivat 11,5 miljoonaa euroa 2,7 miljoonaan euroon vuoden 2014 syyskuun loppuun verrattuna. Kauden lopussa rahavarat yhdessä myönnettyjen, käyttämättömien luottolimiittien kanssa olivat yhteensä 92,4 (82,0) miljoonaa euroa. Liiketoiminnan nettorahavirta parani merkittävästi ja oli 66,4 (55,5) miljoonaa euroa. INVESTOINNIT Konsernin bruttoinvestoinnit olivat tarkastelukauden aikana 65,3 (20,5) miljoonaa euroa sisältäen aineettomat ja aineelliset hyödykkeet. Poistot ja arvonalentumiset olivat yhteensä 41,8 (43,4) miljoonaa euroa. Investoinnit sisältävät MS Finnmerchantin hankinnan, normaaleja käyttöomaisuuden korvausinvestointeja, IT-investointeja, erikoispohjamaalien, pakokaasupesuri- ja propulsiojärjestelmien maksuja sekä alusten telakointikuluja. Tammikuussa Finnlines allekirjoitti sopimuksen kahden roro-aluksen hankinnasta ja maksoi osan kauppahinnasta. Alukset toimitetaan vuoden 2015-2016 vaihteessa. Vuonna 2014 Finnlines tilasi pakokaasupesurijärjestelmät ("pesurit") kymmeneen roro-alukseensa ja neljään ropax-alukseensa sekä myös propulsiojärjestelmän uudistuksen kuuteen alukseensa. Nämä asennukset suoritettiin loppuun talvella ja keväällä 2015. Maaliskuussa 2015 Finnlines aloitti 100 miljoonan euron ympäristöinvestointiohjelmansa toisen osan tilaamalla uuden pakokaasupesurijärjestelmän MS Finnmerchantiin. Tämä asennus saatettiin päätökseen syyskuussa 2015. Heinäkuussa 2015 Finnlines tilasi lisäksi pakokaasupesurijärjestelmiä kahteen roro-alukseensa sekä kolmeen ropax-alukseensa. Asennukset aloitetaan tämän vuoden lopussa ja niiden odotetaan valmistuvan toukokuun alussa 2016. Lisäksi Finnlines on kasvattanut propulsiojärjestelmiensä uudistusta elokuussa 2015 tilaamalla uusia potkurin lapoja kolmeen ropax-alukseensa. Elokuussa 2015 Finnlines niin ikään saattoi päätökseen sopimusneuvottelut kahden Ruotsi-Saksa reitillä kulkevan ropax-aluksen silikonimaalauksista. Ropax-alusten maalaukset on määrä viedä loppuun lokakuun 2015 alussa. HENKILÖSTÖ Konsernin palveluksessa oli raportointikauden aikana keskimäärin 1 612 (1 729) henkilöä, joista maahenkilöstöön kuului 704 (778) henkilöä ja merihenkilöstöön 908 (951) työntekijää. Maahenkilöstön keskimääräisen henkilömäärän lasku johtuu pääsääntöisesti satamatoiminnoissa tapahtuneista irtisanomisista. Merihenkilöstön lukumäärän lasku johtuu MS Finnhansassa ja MS Finnsailorissa tapahtuneista henkilöstövähennyksistä. Henkilöstömäärä raportointikauden lopussa oli yhteensä 1 584 (1 628), josta maahenkilöstöä 712 (709) ja merihenkilöstöä 872 (919). Henkilöstökulut (mukaan lukien sosiaalikulut) olivat raportointikauden aikana -62,7 (-67,2) miljoonaa euroa. FINNLINESIN OSAKE Yhtiön rekisteröity osakepääoma 30.9.2015 oli 103 006 282 euroa, joka jakaantui 51 503 141 osakkeeseen. Tammi-syyskuun aikana yhtiön osakkeita vaihdettiin NASDAQ OMX Helsinki Oy:ssä yhteensä 0,5 (4,0) miljoonaa kappaletta. Yhtiön koko osakekannan markkina-arvo kesäkuun lopussa oli 824,1 (772,5) miljoonaa euroa. Osakekohtainen tulos (EPS) oli 0,80 (0,64) euroa. Oma pääoma per osake oli 10,58 (9,63) euroa. Grimaldi-konsernin omistus Finnlinesin osakkeista ja äänivallasta oli raportointikauden lopussa 80,74 prosenttia. FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 4

RISKIT JA RISKIEN HALLINTA Konsernin liiketoiminnan riskit liittyvät markkinoilla olevan tonniston kapasiteettiin, vastapuoliin, tavaroiden vienti- ja tuontinäkymiin ja liiketoimintaympäristön muutoksiin. Ylikapasiteetin riski pienenee toisaalta ikääntyvän tonniston romutusten myötä, ja toisaalta kiristyneiden rikkidirektiivivaatimusten johdosta. Finnlines liikennöi pääasiassa erityisvalvonta-alueilla, jossa ilmapäästörajat ovat tiukemmat kuin maailmanlaajuisesti. Raskaan polttoöljyn rikkipitoisuusraja laski 0,10 prosenttiin 1.1.2015 MARPOL-yleissopimuksen mukaisesti. Tämä kasvattaa kustannuksia merikuljetusmarkkinoilla. Mutta ottaen huomioon, että Finnlinesilla on yksi Pohjois-Euroopan nuorimmista ja suurimmista laivastoista ja että yhtiö investoi polttoainejärjestelmän ja energiatehokkuuden kehittämiseen, sillä on erittäin hyvät mahdollisuudet pienentää riskiä merkittävästi. Ulkomaankaupan vaihteluiden vaikutusta pienentää yhtiön toiminnan ulottuminen usealle eri maantieteelliselle alueelle, jolloin jonkun maan hidasta kasvua kompensoi toisen maan talouden nopeampi elpyminen. Finnlines seuraa jatkuvasti asiakkaittensa ja toimittajiensa vakavaraisuutta ja maksukäyttäytymistä. Tällä hetkellä vastapuoliin liittyviä välittömiä riskejä ei ole havaittavissa, mutta yhtiö seuraa vastapuoliensa taloudellista asemaa. Finnlines ylläpitää riittäviä luottolimiittejä maksuvalmiuden varmistamiseksi nykyisessä liiketoimintaympäristössä. RIITA-ASIAT 24.2.2015 julkaistussa vuoden 2014 tilinpäätöksessä on selostus Finnlinesin vireillä olevista riita-asioista. Helsingin käräjäoikeus on 27.2.2015 antanut päätöksen Finnlinesin ja Suomen valtion välisessä väylämaksukanteessa. Finnlinesin mukaan 1.1.2006 asti voimassa olleet väylämaksulait eivät olleet EU-lainsäädännön mukaisia ja yhtiöltä oli veloitettu liikaa väylämaksuja vuosina 2001-2004. Helsingin käräjäoikeus on antamallaan päätöksellä tuominnut Suomen valtion palauttamaan Finnlinesille liikaa perittyjä väylämaksuja vuosilta 2001-2004 yhteensä noin 17,0 miljoonaa euroa sisältäen korot. Suomen valtio on valittanut päätöksestä Helsingin hovioikeuteen. Asian käsittely on kesken. Yhtiön satamatoimintojen tytäryhtiöiden 18 entistä työntekijää ovat haastaneet tytäryhtiöt oikeuteen. Työntekijät hakevat korvauksia perusteella, että työsuhteet olisi päätetty perusteettomasti sekä että yhdenvertaisuuslakia työsuhteen päättämisessä olisi rikottu. Vaatimukset ovat yhteensä 2,2 miljoonaa euroa. Tytäryhtiöt katsovat, että kanteet ovat perusteettomia. Asian käsittely on kesken. Finnlines Oyj:n satamatoimintoja harjoittava tytäryhtiö Finnsteve Oy Ab ( Finnsteve ) on aloittanut oikeustoimet Helsingin Satama Oy:tä ( Helsingin Satama ) vastaan. Oikeustoimiin on ryhdytty, koska Helsingin Satama ei ole täyttänyt Finnsteven kanssa tehdyn voimassaolevan yhteistyösopimuksen mukaisia velvoitteitaan liittyen Finnsteven oikeuksiin käyttää yhteistyösopimuksen mukaista toiminta-aluetta Vuosaaren satamassa. Helsingin Satama on tämän osavuosikatsauksen katsauskauden jälkeen osaltaan jättänyt Helsingin käräjäoikeuteen turvaamistoimihakemuksen Finnsteveä vastaan. Turvaamistoimihakemuksella Helsingin Satama hakee oikeutta tyhjentää Finnsteven käyttämän ja sen toiminnoille hyvin keskeisen alueen Vuosaaren satamassa sekä velvoittamaan Finnsteveä antamaan palveluita omistamillaan kahdella nosturilla Helsingin Sataman osoittaman kolmannen tahon käyttöön. Helsingin Satama ei ole tiedottanut, että kolmansilla osapuolilla olisi tarvetta lisäalueille tai nosturipalveluille Vuosaaren satamassa. Mikäli väliaikainen turvaamistoimi myönnetään, olisi se voimassa, kunnes erillisessä oikeudenkäynnissä on lainvoimaisesti ratkaistu, ovatko Helsingin Sataman esittämät vaatimukset perusteltuja. Finnsteve pitää Helsingin Sataman esittämiä vaatimuksia perusteettomina ja Helsingin Sataman ja Finnsteven välisen, vuodesta 2007 voimassa olleen, 20-vuotisen sopimuksen vastaisina. Asian käsittely on kesken. HALLINTO- JA OHJAUSJÄRJESTELMÄ Finnlines soveltaa Suomen listayhtiöiden hallinnointikoodia. Hallinto- ja ohjausjärjestelmä on luettavissa yhtiön internet-sivuilla: www.finnlines.com. RAPORTOINTIKAUDEN JÄLKEISET TAPAHTUMAT Yhtiö on ilmoittanut 9.10.2015, että Grimaldi-konserni on tehnyt sopimuksen vakuutuseläkeyhtiö Ilmarisen kanssa Finnlinesin osakkeiden ostamisesta, ja tämän kautta Grimaldi-konsernin omistusosuus nousi 91,32 prosenttiin. NÄKYMÄT JA LIIKETOIMINTAYMPÄRISTÖ Finnlines jatkaa 100 miljoonan euron ympäristöteknologista investointiohjelmansa loppuvuoden ajan, jonka odotetaan saatavan päätökseen keväällä 2016, ja joka on mahdollistanut polttoaineen kulutuksen ja polttoainekustannusten vähenemisen. Meneillään olevan tehostamisohjelman kautta on saavutettu suuria parannuksia toiminta- ja kustannustehokkuudessa. Finnlines-konsernin vuoden 2015 tuloksen ennen veroja odotetaan olevan parempi viime vuoden samaan ajanjaksoon verrattuna. Vuoden 2015 tilinpäätöstiedote ajalta 1.1.-31.12.2015 julkaistaan torstaina 25.2.2016. Finnlines Oyj Hallitus Emanuele Grimaldi Toimitusjohtaja FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 5

LIITTEET - Raportointi- ja laskentaperiaatteet - Konsernin laaja tuloslaskelma, IFRS - Konsernitase, IFRS - Laskelma konsernin oman pääoman muutoksista, IFRS - Konsernin rahavirtalaskelma, IFRS - Liikevaihto ja tulos segmenteittäin - Aineelliset hyödykkeet - Käyvän arvon hierarkia - Ehdolliset velat sekä annetut sitoumukset - Liikevaihto ja tulos neljänneksittäin - Osakkeet, osakekannan markkina-arvo ja kaupankäynti osakkeilla - Raportointikauden jälkeiset tapahtumat - Tunnuslukujen laskentakaavat - Lähipiiritapahtumat JAKELU NASDAQ OMX Helsinki Ltd. Keskeiset tiedotusvälineet Tämä osavuosikatsaus on tilintarkastamaton. FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 6

RAPORTOINTI- JA LASKENTAPERIAATTEET Tämä osavuosikatsaus on laadittu IAS 34 Osavuosikatsaukset-standardin mukaisesti. Yhtiö on ottanut tilikauden alusta käyttöön tiettyjä uusia tai uudistettuja IFRS-standardeja ja IFRIC-tulkintoja vuoden 2014 tilinpäätöksessä kuvatulla tavalla 1.1.2015 alkaen. Näillä ei ollut vaikutusta konsernin raportoituihin lukuihin. Finnlines Oyj liittyi tammikuussa 2013 tonnistoverotuksen piiriin. Tonnistoverotuksessa varustamotoiminta siirtyi elinkeinoverotuksesta tonnistoveropohjaiseen verotukseen. Kaikki numerot on pyöristetty, minkä vuoksi yksittäisten lukujen yhteenlaskettu summa saattaa poiketa esitetystä summaluvusta. Osavuosikatsauksen laatiminen IFRS:n mukaan edellyttää johdon arvioiden ja oletusten käyttämistä ja harkintaa laskentaperiaatteiden soveltamisessa, mikä vaikuttaa taseen varojen ja velkojen määriin, ehdollisten varojen ja velkojen raportointiin sekä tuottojen ja kulujen määriin. Vaikka arviot perustuvat johdon tämänhetkiseen parhaaseen näkemykseen, on mahdollista, että toteumat poikkeavat tilinpäätöksessä käytetyistä arvoista. Keskeisiin oletuksiin liittyvät epävarmuustekijät ovat samat kuin konsernitilinpäätöksessä 31.12.2014 sovelletut. FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 7

KONSERNIN LAAJA TULOSLASKELMA, IFRS 1 000 euroa 7-9 2015 7-9 2014 1-9 2015 1-9 2014 1-12 2014 Liikevaihto 138 234 143 673 390 273 413 813 532 889 Liiketoiminnan muut tuotot 537 888 1 252 3 057 6 776 Materiaalit ja palvelut -40 463-50 535-126 461-149 296-191 445 Henkilöstökulut -19 937-19 933-62 669-67 150-88 418 Poistot ja arvonalentumiset -14 212-14 079-41 755-43 384-56 843 Liiketoiminnan muut kulut -35 127-37 159-107 655-108 927-144 396 Liiketoiminnan kulut yhteensä -109 739-121 706-338 539-368 757-481 102 Liiketulos (EBIT) 29 032 22 855 52 986 48 113 58 563 Rahoitustuotot 77 146 547 342 483 Rahoituskulut -4 451-5 498-13 965-17 181-22 412 Tulos ennen veroja (EBT) 24 659 17 502 39 567 31 273 36 634 Tuloverot 25 645 1 529 1 910 5 079 Raportointikauden tulos 24 683 18 147 41 096 33 183 41 713 Muut laajan tuloksen erät: Erät jotka saatetaan myöhemmin siirtää tulosvaikutteiseksi: Ulkomaisiin yksikköihin liittyvät muuntoerot -18 15 30 34 69 Verovaikutus, netto -4-6 Erät jotka saatetaan myöhemmin siirtää tulosvaikutteiseksi, yhteensä -18 11 30 28 69 Erät joita ei tulla myöhemmin siirtämään tulosvaikutteiseksi: Työsuhde-etuuksien uudelleenarvostus -844 Verovaikutus, netto * 0 212 353 Erät joita ei tulla myöhemmin siirtämään tulosvaikutteiseksi, yhteensä 0 212-491 Raportointikauden laaja tulos yhteensä 24 665 18 158 41 126 33 422 41 291 Raportointikauden tuloksen jakautuminen: Emoyhtiön omistajille 24 672 18 132 41 112 33 193 41 726 Määräysvallattomille omistajille 11 15-16 -10-13 Raportointikauden laajan tuloksen jakautuminen: 24 683 18 147 41 096 33 183 41 713 Emoyhtiön omistajille 24 654 18 143 41 142 33 432 41 304 Määräysvallattomille omistajille 11 15-16 -10-13 24 665 18 158 41 126 33 422 41 291 Emoyhtiön omistajille kuuluvasta raportointikauden voitosta/tappiosta laskettu osakekohtainen tulos (euroa per osake): Laimentamaton / laimennusvaikutuksella oikaistu osakekohtainen tulos 0,48 0,35 0,80 0,64 0,81 Osakkeiden keskimääräinen lukumäärä: Laimentamaton / laimennettu 51 503 141 51 503 141 51 503 141 51 503 141 51 503 141 Suurin osa laajan tulokseen kirjatuista eristä kuuluvat tonnistoverojärjestelmän piiriin. * Verosaamiset on kirjattu työsuhde-etuuksien uudelleen arvostuksista, koska Finnlines Deutschland GmbH poistui tonnistoverojärjestelmästä tammikuun 2014 lopussa ja siirtyi normaaliin tuloverotukseen 1.2.2014. FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 8

KONSERNITASE, IFRS 1 000 euroa 30.9.2015 30.9.2014 31.12.2014 VARAT Pitkäaikaiset varat Aineelliset käyttöomaisuushyödykkeet 1 012 706 986 021 983 183 Liikearvo 105 644 105 644 105 644 Muut aineettomat hyödykkeet 4 656 5 717 5 500 Muut rahoitusvarat 4 576 4 580 4 576 Saamiset 838 1 018 838 Laskennalliset verosaamiset 6 050 1 599 5 353 1 134 469 1 104 579 1 105 092 Lyhytaikaiset varat Vaihto-omaisuus 5 251 8 496 5 926 Myyntisaamiset ja muut saamiset 91 092 97 011 76 480 Verotettavaan tuloon perustava verosaaminen 475 185 1 Rahavarat 2 245 2 454 2 680 99 063 108 145 85 086 Myytävänä olevat pitkäaikaiset omaisuuserät 15 121 74 086 20 297 Varat yhteensä 1 248 653 1 286 810 1 210 475 OMA PÄÄOMA Emoyhtiön omistajille kuuluva oma pääoma Osakepääoma 103 006 103 006 103 006 Ylikurssirahasto 24 525 24 525 24 525 Muuntoerot 207 136 178 Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto 40 016 40 016 40 016 Kertyneet voittovarat 376 988 328 046 335 876 544 743 495 730 503 601 Määräysvallattomien omistajien osuus 289 308 306 Oma pääoma yhteensä 545 033 496 038 503 907 VELAT Pitkäaikaiset velat Laskennalliset verovelat 55 163 55 596 56 102 Muut pitkäaikaiset velat 125 2 550 163 Eläkevelvoitteet 4 697 3 961 4 705 Varaukset 1 783 1 889 1 844 Lainat rahoituslaitoksilta 392 406 485 988 420 722 454 175 549 983 483 536 Lyhytaikaiset velat Ostovelat ja muut velat 61 920 79 589 71 565 Verotettavaan tuloon perustuva verovelka 0 16 72 Varaukset 211 103 81 Lainat rahoituslaitoksilta 179 618 152 560 142 967 241 749 232 268 214 685 Velat yhteensä 695 923 782 251 698 220 Myytävänä oleviin pitkäaikaisiin omistuseriin liittyvät velat 7 696 8 521 8 348 Oma pääoma ja velat yhteensä 1 248 653 1 286 810 1 210 475 FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 9

LASKELMA KONSERNIN OMAN PÄÄOMAN MUUTOKSISTA 2014, IFRS 1 000 euroa Emoyrityksen omistajille kuuluva oma pääoma Osakepääoma Ylikurssirahasto Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto Kertyneet voittovarat Määräysvallattomien omistajien osuus Oma pääoma yhteensä Muuntoerot Yhteensä Raportoitu oma pääoma 1.1.2014 103 006 24 525 109 40 016 294 641 462 297 360 462 658 Laaja tulos: Raportointikauden tulos 33 193 33 193-10 33 183 Ulkomaisiin yksikköihin liittyvät muuntoerot 34 34 34 Verovaikutus, netto -6 212 206 206 Raportointikauden laaja tulos yhteensä 28 33 405 33 433-10 33 422 Osinko -42-42 Oma pääoma 30.9.2014 103 006 24 525 136 40 016 328 046 495 730 308 496 038 FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 10

LASKELMA KONSERNIN OMAN PÄÄOMAN MUUTOKSISTA 2015, IFRS 1 000 euroa Emoyrityksen omistajille kuuluva oma pääoma Osakepääoma Ylikurssirahasto Muuntoerot Sijoitetun vapaan oman pääoman rahasto Kertyneet voittovarat Yhteensä Määräysvallattomien omistajien osuus Oma pääoma yhteensä Raportoitu oma pääoma 1.1.2015 103 006 24 525 178 40 016 335 876 503 601 306 503 907 Laaja tulos: Raportointikauden tulos 41 112 41 112-16 41 096 Ulkomaisiin yksikköihin liittyvät muuntoerot 30 30 30 Verovaikutus, netto Raportointikauden laaja tulos yhteensä 30 41 112 41 142-16 41 126 Osinko Oma pääoma 30.9.2015 103 006 24 525 207 40 016 376 988 544 743 289 545 033 FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 11

KONSERNIN RAHAVIRTALASKELMA, IFRS 1 000 euroa 1-9 2015 1-9 2014 1-12 2014 Liiketoiminnan rahavirrat Raportointikauden tulos 41 096 33 183 41 713 Oikaisut: Liiketoimet, joihin ei liity maksutapahtumaa 41 476 41 788 51 987 Realisoitumattomat kurssivoitot (-) / -tappiot (+) -6-45 -28 Rahoitustuotot ja -kulut 13 424 16 884 21 957 Verot -1 529-1 910-5 079 Käyttöpääoman muutokset: Myynti- ja muiden saamisten muutos -15 023-16 676 4 855 Vaihto-omaisuuden muutos 675 336 2 906 Ostovelkojen ja muiden velkojen muutos 1 324 4 934-9 435 Varausten muutos -119-113 -207 Maksetut korot -12 283-15 983-18 742 Saadut korot 323 113 141 Maksetut verot * -84-3 885-3 990 Muut rahoituserät -2 858-3 080-3 970 Liiketoiminnan nettorahavirta 66 416 55 547 82 108 Investointien rahavirrat Investoinnit aineellisiin ja aineettomiin käyttöomaisuushyödykkeisiin -71 161-16 689-29 575 Aineellisten käyttöomaisuushyödykkeiden myynti 195 7 801 69 590 Sijoitusten myynti 1 Saadut osingot 12 13 13 Investointien nettorahavirta 70 953-8 875 40 029 Rahoituksen rahavirrat Lainojen nostot 245 000 135 475 169 604 Lyhytaikaisten korollisten rahoitusvelkojen nettolisäys (+) / nettovähennys (-) 30 867 17 556 7 953 Lainojen takaisinmaksut -271 901-199 166-298 974 Myönnetyt lainat -900-900 Myönnettyjen lainojen lisäykset (-) / vähennykset (+) 135 350 395 Maksetut osingot -42-42 Rahoituksen nettorahavirta 4 101-46 727-121 964 Rahavarojen muutos -436-55 173 Rahavarat raportointikauden alussa 2 680 2 508 2 508 Valuuttakurssien muutosten vaikutus 0 0-1 Rahavarat kauden lopussa 2 245 2 454 2 680 * Vuonna 2014 maksetut verot sisältävät Finnlines Deutschland GmbH:n verovarauksiin sisältyneen 3,6 miljoonan euron maksun. FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 12

LIIKEVAIHTO JA TULOS SEGMENTEITTÄIN 7-9 2015 7-9 2014 1-9 2015 1-9 2014 1-12 2014 MEUR % MEUR % MEUR % MEUR % MEUR % Liikevaihto Varustamotoiminta ja merikuljetukset 133,4 96,5 140,0 97,4 376,5 96,5 401,9 97,1 517,4 97,1 Satamatoiminnot 8,9 6,5 8,5 5,9 27,0 6,9 28,6 6,9 36,9 6,9 Konsernin sisäinen liikevaihto -4,1-3,0-4,8-3,3-13,1-3,4-16,8-4,0-21,3-4,0 Ulkoinen liikevaihto yhteensä 138,2 100,0 143,7 100,0 390,3 100,0 413,8 100,0 532,9 100,0 Liiketulos Varustamotoiminta ja merikuljetukset 29,0 22,1 54,1 49,8 61,6 Satamatoiminnot 0,1 0,7-1,1-1,7-3,1 Liiketulos (EBIT) yhteensä 29,0 22,8 53,0 48,1 58,6 Rahoitustuotot ja -kulut -4,4-5,3-13,4-16,8-21,9 Tulos ennen veroja (EBT) 24,7 17,5 39,6 31,3 36,6 Tuloverot 0 0,6 1,5 1,9 5,1 Raportointikauden tulos 24,7 18,1 41,1 33,2 41,7 FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 13

AINEELLISET HYÖDYKKEET 2015 1 000 euroa Maa-alueet Rakennukset, rakennelmat Alukset Koneet ja kalusto * Ennakkomaksut & keskeneräiset hankinnat Yhteensä Hankintameno 1.1.2015 72 72 773 1 287 982 66 273 25 928 1 453 028 Muuntoerot 29 29 Lisäykset 45 282 241 19 194 64 718 Vähennykset -424-429 -853 Siirrot erien välillä 20 578 9-20 586 0 Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin -4 369-22 395-26 763 Hankintameno 30.9.2015 72 68 404 1 353 417 43 728 24 537 1 490 158 Kertyneet poistot ja arvonalentumiset 1.1.2015-17 341-389 749-42 459-449 549 Muuntoerot -27-27 Vähennysten ja siirtojen kertyneet poistot 424 429 853 Raportointikauden poistot -1 651-37 871-851 -40 373 Kertyneet poistot ja arvonalentumiset 30.9.2015-18 991-427 196-42 907-489 095 Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin 1 132 10 510 11 642 Kirjanpitoarvo 30.9.2015 72 50 545 926 221 11 331 24 537 1 012 706 Osa satamatoimintojen omaisuudesta, jonka kirjanpitoarvo on 15,1 miljoonaa euroa, luokitellaan edelleen myytävänä olevaksi omaisuuseräksi. * Sisältävät pääosin pakokaasupesurijärjestelmien ennakkomaksuja. AINEELLISET HYÖDYKKEET 2014 1 000 euroa Maa-alueet Alukset Koneet ja kalusto Rakennukset, rakennelmat Ennakkomaksut & keskeneräiset hankinnat Yhteensä Hankintameno 1.1.2014 72 75 271 1 372 769 73 122 398 1 521 632 Muuntoerot 36 36 Lisäykset 4 068 116 15 664 19 849 Vähennykset -2 062-261 -6 698-9 021 Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin -4 369-94 603-22 395-121 367 Hankintameno 30.9.2014 72 68 840 1 281 974 44 181 16 062 1 411 128 Kertyneet poistot ja arvonalentumiset 1.1.2014-16 316-373 866-47 060-437 243 Muuntoerot -33-33 Vähennysten ja siirtojen kertyneet poistot 1 012 261 6 223 7 496 Raportointikauden poistot -1 815-39 060-1 733-42 609 Kertyneet poistot ja arvonalentumiset 30.9.2014-17 119-412 666-42 603-472 388 Siirto myytävänä olevaksi luokiteltuihin pitkäaikaisiin omaisuuseriin * 1 132 35 638 10 510 47 280 Kirjanpitoarvo 30.9.2014 72 52 853 904 946 12 088 16 062 986 021 * Vuonna 2014 Finnlines-konsernin Satamatoiminnot neuvotteli satamakäyttöomaisuuden myynnistä, jonka kirjanpitoarvo oli noin 15,4 miljoonaa euroa. Omaisuuserien 15,4 miljoonan euron kirjanpitoarvoon ei ole tehty alaskirjauksia. FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 14

KÄYVÄN ARVON HIERARKIA KÄYPÄÄN ARVOON ARVOSTETUISTA RAHOITUSVAROISTA JA -VELOISTA Taso 1 - Noteeratut käyvät arvot (oikaisemattomat) toimivilla markkinoilla samanlaisille varoille tai veloille. Taso 2 - Käyvät arvot määritetään käyttämällä muita syöttötietoja (inputs) kuin tasoon 1 sisältyviä noteerattuja hintoja, ja ne ovat todennettavissa asianomaisen omaisuuserän tai velan osalta joko suoraan (kuten hinnat) tai epäsuorasti (johdettu hinnoista). Konsernilla on tason 2 lainoja rahoituslaitoksilta sekä eläkelainoja. Näiden instrumenttien kirjanpitoarvon ja käyvän arvon välillä ei ole merkittävää eroa. Taso 3 - Käyvät arvot määritetään käyttäen varojen tai velkojen syöttötietoja (inputs), jotka eivät perustu todettavissa oleviin markkinatietoihin. Tässä kategoriassa ei ole instrumentteja. Tämän tilikauden tai edellisen tilikauden aikana ei ole ollut siirtoja käyvän arvon hierarkian tasolle 3 tai sieltä pois. EHDOLLISET VELAT SEKÄ ANNETUT SITOUMUKSET 1 000 euroa 30.9.2015 30.9.2014 31.12.2014 Määräaikaisten vuokrasopimusten perusteella maksettavat vähimmäisvuokrat: Alusvuokrat (konserni vuokralleottajana): Yhden vuoden kuluessa 2 683 11 492 11 409 Yli vuoden ja enintään viiden vuoden kuluttua 0 2 683 2 683 14 175 11 409 Alusvuokrat (konserni vuokralleantajana)*: Yhden vuoden kuluessa 2 105 2 446 0 Yli vuoden ja enintään viiden vuoden kuluttua 7 370 5 847 0 9 475 8 293 0 Muut vuokrasopimukset (konserni vuokralleottajana): Yhden vuoden kuluessa 6 182 6 307 6 366 Yli vuoden ja enintään viiden vuoden kuluttua 14 465 17 619 17 128 Yli viiden vuoden kuluttua 8 202 10 117 9 274 28 849 34 043 32 768 Muut vuokrasopimukset (konserni vuokralleantajana): Yhden vuoden kuluessa 259 245 250 Yli vuoden ja enintään viiden vuoden kuluttua 9 268 245 250 Annetut vakuudet Lainat rahoituslaitoksilta 455 539 520 024 477 054 Edellä mainittujen lainojen vakuutena olevat laivakiinnitykset 973 000 1 035 000 1 035 000 Muut omasta puolesta annetut vakuudet Käteispantit 1 700 0 Yrityskiinnitykset 0 606 0 1 700 606 0 Muut investointisitoumukset ** 35 425 43 782 35 453 Kiinteistöinvestointien arvonlisäveron tarkistusvastuut 4 350 5 674 5 322 * Yksi pitkäaikainen aluksen bareboat-rahtaussopimus päättyi 17.12.2014 aluksen myynnistä johtuen. Toinen bareboat-sopimus tehtiin vuoden 2015 ensimmäisellä vuosineljänneksellä. ** Sisältää pakokaasupesuri- ja potkurijärjestelmien hankkimiseen liittyviä sitoumuksia ja alusinvestointeja. LIIKEVAIHTO JA TULOS NELJÄNNEKSITTÄIN FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 15

MEUR Q1/15 Q1/14 Q2/15 Q2/14 Q3/15 Q3/14 Varustamotoiminta ja merikuljetukset 112,9 122,8 130,2 139,1 133,4 140,0 Satamatoiminnot 8,3 10,0 9,7 10,2 8,9 8,5 Konsernin sisäinen liikevaihto -4,4-6,0-4,6-5,9-4,1-4,8 Ulkoinen liikevaihto yhteensä 116,8 126,8 135,2 143,3 138,2 143,7 Liiketulos Varustamotoiminta ja merikuljetukset 5,0 7,3 20,2 20,4 29,0 22,1 Satamatoiminnot -1,1-1,8-0,1-0,6 0,1 0,7 Liiketulos (EBIT) yhteensä 3,9 5,4 20,1 19,8 29,0 22,8 Rahoitustuotot ja -kulut -4,3-5,8-4,8-5,7-4,4-5,3 Tulos ennen veroja (EBT) -0,4-0,4 15,3 14,1 24,7 17,5 Tuloverot 1,0 0,7 0,5 0,6 0 0,6 Raportointikauden tulos 0,6 0,3 15,8 14,7 24,7 18,1 Tulos / osake (laimentamaton/laimennettu)* 0,01 0,01 0,31 0,29 0,48 0,35 * Osakekohtaiset tunnusluvut on oikaistu osakeantikertoimella. OSAKKEET, OSAKEKANNAN MARKKINA-ARVO JA KAUPANKÄYNTI OSAKKEILLA 30.9.2015 30.9.2014 Osakkeiden kokonaismäärä 51 503 141 51 503 141 Osakekannan markkina-arvo, miljoonaa euroa 824,1 772,5 1-9 2015 1-9 2014 Vaihdettujen osakkeiden määrä, miljoonaa kappaletta 0,5 4,0 1-9 2015 Ylin Alin Keskiarvo Päätöskurssi Osakkeen hinta 18,00 14,34 16,16 16,00 RAPORTOINTIKAUDEN JÄLKEISET TAPAHTUMAT Yhtiö on ilmoittanut 9.10.2015, että Grimaldi-konserni on tehnyt sopimuksen vakuutuseläkeyhtiö Ilmarisen kanssa Finnlinesin osakkeiden ostamisesta, ja tämän kautta Grimaldi-konsernin omistusosuus nousi 91,32 prosenttiin. FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 16

TUNNUSLUKUJEN LASKENTAKAAVAT Tulos per osake (EPS), euroa = Emoyhtiön osakkeenomistajille kuuluva tulos Kauden aikana ulkona olevien osakkeiden painotettu keskiarvo Oma pääoma per osake, euroa = Emoyhtiön osakkeenomistajille kuuluva oma pääoma Osakkeiden laimentamaton lukumäärä kauden lopussa Velkaantumisaste (gearing), % = Korolliset velat - rahavarat Oma pääoma yhteensä x 100 Omavaraisuusaste, % = Oma pääoma yhteensä Taseen loppusumma - saadut ennakot x 100 Kirjatut tuloverot perustuvat vuoden arvioituun keskimääräiseen tuloveroasteeseen, jonka odotetaan toteutuvan koko tilikaudella. Finnlines Oyj:n varustamotoiminta siirtyi tonnistopohjaiseen verotukseen tammikuussa 2013. Finnlines Deutschland GmbH poistui Saksan tonnistoverojärjestelmästä tammikuun 2014 lopussa ja siirtyi normaaliin tuloverotukseen 1.2.2014. LÄHIPIIRITAPAHTUMAT Katsauskauden aikana ei ollut merkittäviä lähipiiritapahtumia. Liiketoimet toteutettiin käyttäen markkinaperusteista hinnoittelua. FINNLINES OYJ Osavuosikatsaus Q3 2015 17