TUFF-KOTE DINOL KESTOSUOJA markkinoiden laajin ruosteenestokäsittely, kaksoissuojaus kaikki kotelot, saumat ja liitokset käsitellään kotelonsuoja-aineella koko alusta pohjustetaan primerilla alusta suojataan kulumista ja korroosiota vastaan alustansuojaaineella ruosteelle herkimmät alueet suojataan toistamiseen kotelonsuoja- ja alusta-aineella takuu käsittelylle 10 vuotta, tarkastukset 24-30 kk välein täyttää ja ylittää FI-standardin laatutason suositeltava autoikäryhmä: 0-4 vuotta KÄSITTELYN TYÖVAIHEET: alustan suojamuovit puretaan alusta ja kotelot pestään ja kuivataan koneellisesti kori kuntotarkastetaan ja laaditaan tarkastuspöytäkirja kori käsitellään valitun ruosteenesto-ohjelman mukaisesti alustan suojamuovit kootaan ja auto viimeistellään luovutuskuntoon 2
DINITROL TEHOSUOJA täyskäsittely uusille ja muutaman vuoden ikäisille autoille kaikki kotelot, saumat, liitokset ja alusta käsitellään kotelonsuoja-aineella alusta suojataan kulumiselta ja korroosiolta alustansuojaaineella takuu 11-15 vuotta, uusintakäsittelyt kolmen vuoden välein täyttää ja ylittää FI-standardin laatutason suositeltava autoikäryhmä: 0-6 vuotta KÄSITTELYN TYÖVAIHEET: alustan suojamuovit puretaan alusta ja kotelot pestään ja kuivataan koneellisesti kori kuntotarkastetaan ja laaditaan tarkastuspöytäkirja kori käsitellään valitun ruosteenesto-ohjelman mukaisesti alustan suojamuovit kootaan ja auto viimeistellään luovutuskuntoon 3
DINITROL LISÄTURVA lisäturvaa tehdastakuuautoille reikiä poraamatta suojaa korin arimmat alueet ja turvarakenteet tiivistää saumat ja liitokset alustan kotelo- ja turvarakenteet käsitellään kotelonsuojaaineella alusta primeroidaan ja suojataan elastisella alustansuojaaineella mahdollistaa myöhemmän takuuavauksen Dinitrol-ohjelmiin KÄSITTELYN TYÖVAIHEET: alustan suojamuovit puretaan alusta ja kotelot pestään ja kuivataan koneellisesti kori kuntotarkastetaan ja laaditaan tarkastuspöytäkirja kori käsitellään valitun ruosteenesto-ohjelman mukaisesti alustan suojamuovit kootaan ja auto viimeistellään luovutuskuntoon 4
DINITROL HOTWAX EKOSUOJA kehittynein uuden sukupolven ruosteenesto lähes hajuton ympäristöystävällinen korkea kuiva-ainepitoisuus, alhainen liuotinainepitoisuus takuu käsittelylle 10 vuotta, tarkastukset 24-30 kk välein tai takuu 11-15 vuotta, uusintakäsittelyt kolmen vuoden välein täyttää EU:n VOC-vaatimukset vuodelle 2010 täyttää ja ylittää FI 4087 laatustandardin vaatimukset KÄSITTELYN TYÖVAIHEET: alustan suojamuovit puretaan alusta ja kotelot pestään ja kuivataan koneellisesti kori kuntotarkastetaan ja laaditaan tarkastuspöytäkirja kori käsitellään valitun ruosteenesto-ohjelman mukaisesti alustan suojamuovit kootaan ja auto viimeistellään luovutuskuntoon 5
DITEC MAALIPINNAN SYVÄKÄSITTELY markkinoiden korkealuokkaisin ammattilaisten tekemä maalipintojen syväkäsittely suojaa, tiivistää ja säilyttää maalipinnat alkuperäisessä kiillossa pitkään eikä aiheuta ongelmia jälkimaalaukseen käsittely sisältää 5 eri työvaihetta 6 vuoden takuuohjelma alle 12 kk:n ikäisille autoille lisää mekaanisen kulumisen kestävyyttä helpottaa pesua, lika irtoaa vaivattomasti LAHEGA BRIGHTGUARD 2-KOMPONENTTI KESTOVAHAUS uskomaton kiilto ja loisto helpottaa pesemistä, lika irtoaa vaivattomasti ei toistuvia vahauksia ei sisällä silikonia ei vaikeuta korjausmaalauksia säilyttää värisävyn alkuperäisenä helppohoitoinen ja edustava 6
PALVELUKSESSASI DINITROL-ASIANTUNTIJA Center luotettavat aineet ja laitteet koulutetut ja kokeneet ammattilaiset käytössä autotehtaiden kanssa laaditut ajoneuvokohtaiset ruiskutuskaaviot takuu työlle ja aineille Katso lähin Dinitrol-asema osoitteessa www.dinitrol.fi Inspecta sertifiointi, luotettavuutta autojen ruosteenestoon Ennakoiva toiminta Autonvalmistajat ja maahantuojat eivät enää tee perinteistä korroosionsuojausta. Valmistajat pyrkivät sen sijaan tekemään valmistusvaiheessa erilaisia pintakäsittelyjä kuten sinkkikäsittelyt, pohja- ja pintamaalaukset sekä muovipinnoitukset. Varsinainen auton suojauskäsittely korroosiota vastaan on auton omistajan vastuulla. Erityisiä haasteita korroosionestokäsittelyille antaa käsiteltävien autojen erilaisuus ja kehitys, jonka myötä autojen rakenteissa ja materiaaleissa tapahtuu koko ajan muutoksia. Onnistunut käsittely ja ehkäisevien vaikutusten maksimointi edellyttää ammattitaitoa. Ennaltaehkäisy vaatii aina tietoisuutta siitä, mitä tapahtuu, jos ei tehdä mitään. Autojen suojaus korroosiota vastaan on yksi esimerkki ennalta ehkäisevästä toiminnasta. FI-standardi on perusvaatimus Henkilö- ja pakettiautojen korroosionestokäsittelyä koskevassa standardissa kerrotaan käsittelyn laatuun vaikuttavat perusvaatimukset. Standardi määrittelee käsiteltävät kohdat autosta, käsittelyolosuhteet, työvälineet, käsittelyaineet sekä menetelmät. Luotettavaan ruosteenestokäsittelyyn tulee kuulua vähintään standardissa listatut perusohjeet. FI-merkin käyttöoikeus Suomessa autojen ruostesuojauksen standardinmukaisuus osoitetaan FI-merkillä. Tuotesertifikaatteja, FI-merkin käyttöoikeuksia, myöntää ja valvoo Inspecta-Sertifiointi Oy. Tuotesertifikaatti voidaan myöntää käsittelyliikkeille, joiden on todettu täyttävän vaatimukset. Merkkiä käyttäviä liikkeitä seurataan säännöllisesti toistuvilla seurantatarkastuksilla. 7
The Company AUTOMAAHANTUOJAT HYVÄKSYVÄT SERTIFIOIDUT RUOSTEENESTOKÄSITTELYT Center