WWW.SHELBY.FI / Lauri Raittila
Ulkoiluvarusteiden korjaus Useimmat ulkoilu ja retkeilyvarusteet voi korjata itse pahin ongelma on yleensä materiaalin löytäminen. Shelby:llä on Suomen ja kenties Euroopan paras valikoima materiaaleja ulkoiluvaatteiden ja varusteiden tekemiseen ja korjaamiseen.
Vetoketjun korjaus
Mikä rikki? Aina ei tarvitse vaihtaa koko ketjua -Vedin uusi vedin riittää -Kelkka uusi kelkka riittää jos löytyy -Stoppari uusi stoppari -Ketju vähintään rikkinäinen puoli vaihdettava -Avoketjun alaosa yleensä koko ketju vaihdettava
Vedin Rikkoutunut vedin on korjattavissa irtovetimellä tai isompien ketjujen tapauksessa naruvetimellä. http://www.shelby.fi/?cpath=402_31_82&language=fi
Kelkka Useimmiten kelkka kuluu vetoketjusta ensimmäisenä. Jos kelkan vaihtaa heti ensimmäisten oireiden jälkeen, välttyy useimmiten ketjun vaihdolta. Jos ketju on YKKn niin ainakin silloin yleensä löytyy ketjuun sopiva vaihtokelkka. Ikävä kyllä kelkat ovat merkkikohtaisia jonka vuoksi muihin kuin YKK merkkisiin on vaikea löytää korvaavaa kelkkaa
Kelkan vaihto Kelkan vaihto Shelbyllä 5 + kelkat, mutta vaihto onnistuu helposti myös itse. Avoketju: 1. Irroita kelkan puoleinen ylästoppari. 2. Irroita vanha kelkka tai kelkat. 3. Laita uusi kelkka tai kelkat. 4. Laita uusi stoppari paikalleen. Umpiketjussa joutuu useimmiten purkamaan jotta pääsee käsiksi vetoketjun päähän.
Stoppari rikki Vetoketjun avoimen pään stoppari on helppo korvata uudella, samalla kannattaa vaihtaa kelkka jos uusi löytyy. Umpiketjussa yleinen ongelma on että vetoketju rupeaa aukemaan väärältä puolen ketjua. Tämän voi korjata yleensä painamalla puoliskot huolellisesti yhteen ja ompelemalla ne lujasti käsin toisiinsa hieman kauempaa saumasta. Monasti tällöin välttyy purkamiselta.
Ketjun hammastus rikki tai irti Jos ketjun hammastus on vaurioitunut tai irronnut taustanauhasta, on ketju vaihdettava. Joissain tapauksissa (lähinnä teipatuissa kuorivaatteissa) voi kannattaa korvata vain toinen puoli ketjusta ja kelkka, mutta yleensä kannattaa korvata koko ketju. Samoin on toimittava mikäli ketjun alahela on rikki.
Korjaus tarrapaikalla
Korjaus tarrapaikalla: Erityisesti vedenpitävät kuorivaatteet, toppavaatteet, pupinnoitetut teltat, reput jne. Ei yhtä kestävä kuin alkuperäinen, joten jos reikä on syntynyt kulumalla, ei yhtä pitkäikäinen Ei kestä pesua yli 40 C lämpötilassa. Ei sovellu yleensä joustaville kankaille. Pysyvyys sauman kohdalla heikompi kuin keskellä kangasta. Erityisen heikko toimivuus ratkenneisiin saumoihin Kuitenkin yleensä niin paljon nopeampi kuin ompelemalla korjaaminen, että kannattaa kokeilla
Korjaus tarrapaikalla: Puhdista korjattava kohde. Paras on pesu ja sen jälkeen alkoholi, mutta pelkkä alkoholi riittää yleensä. Leikkaa pyöreäkulmainen paikka joka tulee n. 1-2 cm korjattavan kohteen ulkopuolelle joka suunnalta. Mitä isompi reikä, sitä laajempi paikka. Liimaa paikka paikoilleen. Jos reikä on suuri, kannattaa liimata paikka myös toiselle puolen kangasta. Vuoritetussa vaatteessa tulee varmistaa ettei paikka tartu vuorikankaaseen.
Korjaus tarrapaikalla: Värivalikoima on rajallinen, Shelbyllä 13 väriä. Kuitenkin kankaita on rajattoman montaa sävyä, joten täydellistä ei yleensä löydy mustaakin on kymmeniä sävyjä. Hyvä vaihtoehto on heijastava paikka, heijastimia vaatteissa on tuskin koskaan tarpeeksi. http://www.shelby.fi/?cpath=402_416_422
Silikonikyllästetyn teltan paikkaus Tarrapaikat eivät tartu silikonipinnoitettuihin telttoihin. 1. puhdista paikattava kohde 2. levitä silikoniliimaa kohteeseen 3. aseta päälle reilun kokoinen pyöreäkulmainen paikkakangas ohutta pinnoittamatonta tai silikonipinnoitettua kangasta 4. hiero silikoniliima kankaisiin ja anna kuivua Muista käyttää suojakäsineitä http://www.shelby.fi/product_info.php?products_id=607
Telttakaaren kuminauhan korjaus Teltan kaarien kuminyörien tulee olla hyvässä kunnossa, löysä kuminauha aiheuttaa helposti vaurion kaareen. Pikakorjaus on lyhentää kuminauhaa päästä, se onnistuu maasto-oloissakin leikkaa vain vanha solmu pois ja solmi naru uudestaan kiinni päätypalaan Jos kuminyöri on kuoleentunut pahasti, kannattaa se vaihtaa. http://www.shelby.fi/product_info.php?products_id=73
Rikkoutuneen soljen korjaus Erityisesti jos solki on särkynyt pakkasella, pyri korvaamaan se POM/Acetal materiaalisella soljella, sillä Nylon solki ei useinkaan kestä pakkasella yhtä hyvin. Vaihto on helpointa pika-asennus soljen kanssa, mutta useimmiten ompelemalla saa kestävämmän lopputuloksen. Ikävä kyllä pistosolkia on 3 päätyypin lisäksi satoja erilaisia toistensa kanssa yhteensopimattomia solkia, joten useimmiten joutuu tyytymään samankokoiseen, mutta aiempaan solkeen sopimattomaan solkeen. http://www.shelby.fi/?cpath=402_415_64
Vedenpitävien vaatteiden ja varusteiden korjaus. Vettä pitävien varusteiden korjaaminen ja muuttaminen on haastavampaa kuin tavallisten, sillä saumat tulee saumateipata, jotta ne pitävät vettä. Käytetyn vaatteen teippaaminen vaatii erityisen huolellista puhdistusta. Irronneiden saumateippien uusiminen on mahdollista, mutta usein korjauksen ikä on rajallinen.
Saumojen teippaus Verkkosivullamme tarkemmat ohjeet 1. puhdista sauma 2. aseta saumateippi saumalle 3. painele silitysraudalla, n. 2 palloa eli n. 120-150 C 4. odota että jäähtyy ennen rasittamista http://www.shelby.fi/?cpath=405_434_489
Tuunaus Monasti varuste ei varsinaisesti ole rikki, mutta sitä ei tule käytettyä, koska siinä on ominaisuus joka ei oikein toimi. Tässä joitain ideoita, jolla voi kohtuullisesta varusteesta saada paremman. Heijastinten lisäys Lahkeen tai hihansuun kiristyksen lisäys Taskun lisäys Tuuletusvetoketjun lisäys Vetoketjujen vetimien jatkaminen Lisäkiinnityspiste telttaan
Heijastinten lisäys Pimeään aikaan heijastimet vaatteissa ovat tärkeä turvallisuustekijä kaupungissa auto ei aja päälle ja erämaassa kaveri näkyy kaukaa Tarraliimattava heijastin helpoin lisätä, pysyy parhaiten kovissa esineissä Silitettävällä liimalla kiinnitettävä toimii monenlaisissa vaatteissa ja varusteissa Ommeltavat heijastimet kestävät parhaiten kulutusta, ommeltavissa heijastinkankaissa on myös värivalikoimaa perinteisen hopeanharmaan lisäksi.
Lahkeen tai hihansuun kiristys Monasti riittää että lisää kuminyörin ja nyörilukon vaatteen olemassaolevaan käänteeseen 1)Pura käännettä sopivasta kohtaa sen verran että saat kuminyörin ujutettua sisään ja halutessasi asennettua purjerenkaan. 2)Asenna nyöriin nyörilukko. 3)Päättele purkamasi sauma, jottei se lähde purkautumaan. Jos käytit purjerengasta, voit ommella sauman kokonaan umpeen.
Ulkoiluvarusteiden korjaus Useimmat ulkoilu ja retkeilyvarusteet voi korjata itse pahin ongelma on yleensä materiaalin löytäminen. Shelby:llä on Suomen ja kenties Euroopan paras valikoima materiaaleja ulkoiluvaatteiden ja varusteiden tekemiseen ja korjaamiseen.
WWW.SHELBY.FI / Lauri Raittila