Käyttöoppaasi. NAVMAN G-PILOT 3380

Voit lukea suosituksia käyttäjän oppaista, teknisistä ohjeista tai asennusohjeista tuotteelle. Löydät kysymyksiisi vastaukset käyttöoppaasta ( tiedot, ohjearvot, turvallisuusohjeet, koko, lisävarusteet jne.). Yksityiskohtaiset käyttöohjeet ovat käyttäjänoppaassa Käyttöohje Käyttöohjeet Käyttäjän opas Omistajan käsikirja Käyttöopas http://fi.yourpdfguides.com/dref/3006261

Käsikirjan tiivistelmä 368 Käyttöohjeen käyttäminen.... 1-1 Automaattiohjauslaitteen mallit.. 1-1-1 Toimintatilat.... 1-1-2 Ohjaustilat 1-1-3 Koneellisen ohjauksen tilat.... 1-1-4 Käännöstavat... 2-1 2-2 2-3 2-4 2-5 2-6 2-7 2-8............................................................

@@.. 370 Automaattiohjauksen käynnistäminen..... Veneen ohjaaminen automaattisesti...... Kurssin muuttaminen matkan aikana...... Ohjaustilan vaihtaminen matkan aikana.... Manuaaliohjauksen palauttaminen.. Toiminta hätätilanteessa Veneen ohjaaminen käyttäen veneen ruoria. @@....... 372 3-1 Näppäimet.... 3-1-1 AUTO-näppäin.... 3-1-2 VALM-näppäin... @@3-1-4 Käännösnäppäin

... 3-1-5 MODE-näppäin.......... 3-1-6 Ohjauskiekko 3-1-7 ESC-näppäin..... 3-1-8 ENT-näppäin. 3-1-9 MENU-näppäin... 3-1-10 DISP-näppäin.... 3-2 G-PILOT 3380-laitteen virran kytkeminen.... 3-3 G-PILOT 3380 -laitteen virran katkaiseminen....... 3-4 Taustavalo..... 3-5 Automaattiohjauksen ottaminen käyttöön... 3-6 Automaattiohjauksen poistaminen käytöstä....... 3-7 Ohjaustilan valinta..

.. Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 364 3-8 Kurssin muuttaminen....... 3-8-1 Kurssin muuttaminen kompassitilassa. 3-8-2 Kurssin muuttaminen GPS-tilassa 3-8-3 Asetetun tuulikulman muuttaminen tuulitilassa.... 3-9 Väistö... 3-9-1 Väistäminen kompassitilassa... 3-9-2 Väistäminen GPS-tilassa. 3-9-3 Väistäminen tuulitilassa...... 3-10 Käännöstavat... 3-10-1 Automaattinen luovi kompassitilassa. 3-10-2 Käännökset kompassitilassa....... 3-10-3 Automaattinen luoviminen tai jiippaus tuulitilassa..

3-11 Koneellinen ohjaus.... 3-12 Hälytykset..... 3-12-1 Hälytysikkuna... 3-12-2 Aktiiviset hälytykset.... 3-12-3 Hälytyshistoria....... 3-12-4 Hälytyksen tiedot..... 3-13 Näppäinten lukitus.... 3-14 Simulaatiotila... 4-1 4-2 4-3 4-4 4-5 Näyttö > Perus. Näyttö > Ohjaus..... Näyttö > Kompassi........ Näyttö > Data.. Näyttö > Aktiiviset hälytykset....

.. 375 375 375 376 376 376 377 377 378 378 379 380 382 382 383 383 383 383 383 383 384 385 386 387 387 4 Näytöt..... 384 5 datakenttää...... 388 6 Valikkoa.... 389 6-1 6-2 6-3 6-4 6-5 6-6 6-7 6-8 6-9 365 Asetukset > Järjestelmä. Asetukset > Profiilit.... Asetukset > Optiot...

. Asetukset > Alus. Asetukset > Hälytykset. Asetukset > Yksiköt.... Asetukset > Tiedonsiirto Asetukset > Kalibrointi. Asetukset > Simulaatio...... 389 390 390 390 391 391 392 392 393 NAVMAN Autopilot 3380 -käyttöohje 7 Ohjaustilat.

393 7-1 Kompassiohjaustila.... 393 7-1-1 Kompassiohjauksen tiedot..... 393 7-1-2 Automaattiohjauksen ottaminen käyttöön ja poistaminen käytöstä 394 7-2 GPS-ohjaustila.. 395 7-2-1 GPS-navigointitiedot.... 395 Navigointi reittipisteeseen:. 395 7-2-2 Automaattiohjauksen ottaminen käyttöön ja poistaminen käytöstä GPS-tilassa 396 7-2-3 Saapuminen reittipisteeseen........ 397 7-2-4 GPS-vahvistus... 397 7-3 Tuuliohjaustila....... 398 7-3-1 Tuuliohjaustiedot. 398 7-3-2 Todellinen ja suhteellinen tuulen nopeus ja suunta... 399 7-3-3 Automaattiohjauksen ottaminen käyttöön tuulitilassa..... 400 7-3-4 Tuulivahvistus..

. 401 8 Ohjauksen optimoiminen....... 402 8-1 Ohjausparametrit..... 402 8-2 Profiilit.. 403 8-3 Ohjausparametrien säätäminen. 404 9 Vianmääritys........ 406 10 Tekniset tiedot.. 407 Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 366 Onnittelut Navman G-PILOT 3380 -automaattiohjauslaitteen hankinnasta. Jotta osaisit käyttää laitetta mahdollisimman tehokkaasti, kannattaa tutustua tähän ohjeeseen huolellisesti ennen laitteen asentamista ja käyttöä. Tässä ohjeessa kerrotaan, miten G-PILOT 3380 sekä siihen liittyvät lisälaitteet asennetaan ja miten niitä käytetään.

http://fi.yourpdfguides.com/dref/3006261

Lisäksi ohjeessa opastetaan käyttämään G-PILOT 3380 -laitetta tehokkaasti sekä annetaan vianetsintäohjeita ja käyttövinkkejä. Tärkeä huomautus: On omistajan vastuulla varmistaa, että laite ja siihen liittyvät anturit asennetaan ja niitä käytetään tavalla, joka ei aiheuta onnettomuuksia, loukkaantumisia tai omaisuusvahinkoja. Laitteen käyttäjä on yksin vastuussa turvallisten veneilytapojen noudattamisesta. Automaattiohjauslaitteen toiminnan kannalta on ensiarvoisen tärkeää, että anturit on asennettu parhaaseen mahdolliseen paikkaan. Noudata asennusohjeita huolellisesti. Komponenttien valinta, sijoitus ja asennus ovat kriittisiä tekijöitä kaikissa automaattiohjausjärje stelmissä. Jos asennuksessa on virheitä, laitteen toiminta häiriintyy. Jos et ole varma asiasta, ota yhteys käyttämääsi Navman-jälleenmyyjään. Varmista, että kaikki veneen rakenteisiin tehdyt reiät ovat turvallisessa paikassa eivätkä ne vaikuta rakenteita heikentävästi. Epäselvissä tilanteissa kannattaa ottaa yhteys pätevään veneenrakentajaan. G-PILOT 3380 -laitteen käyttäminen: G-PILOT 3380 on tarkoitettu ruorimiehen avuksi ohjattaessa venettä pitkiä aikoja kerrallaan. Sitä ei ole tarkoitettu veneen ensisijaiseksi ohjausjärjestelmäksi. G-PILOT 3380 -järjestelmää ei tule käyttää vaativissa sääoloissa, vaihtelevissa olosuhteissa, vilkkaasti liikennöidyillä vesillä, vaarallisilla väylillä tai maalla. G-PILOT 3380 ei pysty ohjaamaan venettä tarkemmin kuin ihminen. Vaikeissa oloissa venettä tulee ohjata manuaalia kaapeleita lukuun ottamatta. GPS Vene purjehtii asetettuun kompassisuuntaan. Vene purjehtii kohteeseen etukäteen määritettyä reittiä pitkin. TUULI Tämän tilan käyttäminen edellyttää, että laitteeseen on kytketty NMEA-liittymän kautta GPS-navigointilaite, esimerkiksi NAVMAN TRACKER 5500. Vene purjehtii säädetyssä kulmassa tuulen suuntaan nähden. Tämän tilan käyttäminen edellyttää, että laitteeseen on kytketty NavBusin tai NMEA-liittymän kautta tuulimittari, esimerkiksi NAVMAN WIND 3100. Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 368 1-1-3 Koneellisen ohjauksen tilat Kun automaattiohjaus on VALM-tilassa (valmiustilassa), venettä on ohjattava manuaalisesti. G-PILOT 3380 -laitteessa on kuitenkin kaksi erilaista koneellisen ohjauksen tilaa (katso luku 3-11). Käsiohjaus: Kääntää ruoria oikealle tai vasemmalle, kun näppäintä painetaan. 1-1-4 Käännöstavat G-PILOT 3380 voi noudattaa seuraavia valmiiksi ohjelmoituja käännöstapoja. Automaattiohjauslaitteessa on kolme erilaista käännöstapaa (katso luku 3-10): Luovi/jiippi: Suorittaa asetetun ajan kuluttua automaattisesti luovin tai jiipin. Luovi- ja jiippikulmaa sekä -viivettä voi säätää. Käänny 90º: Vene kääntyy 90º Käänny 180º: Vene kääntyy 180º Seuranta: Asettaa peräsimen tavoiteasennon. Peräsin kääntyy, kunnes se on tavoiteasennossa. Huomautus: Kaikkia kääntymistapoja ei voi käyttää kaikissa toimintatiloissa. 369 NAVMAN Autopilot 3380 -käyttöohje 2 2-1 Pikaohje Automaattiohjauksen käynnistäminen 2-4 Ohjaustilan vaihtaminen matkan aikana Vaihda GPS-ohjauksesta kompassiohjaukseen reitin päässä tai vaihda kompassi- tai GPS-ohjaukseen, kun ryhdyt ajamaan purjevenettä moottorilla. 1. Kytke automaattiohjausjärjestelmään virta painamalla. 2. Jos automaattiohjaukseen on liitetty nopeus- tai tuulimittari tai GPS-laite, kytke myös niihin virta. 3. Säädä tarvittaessa taustavaloa siten, että laitteen näyttö on helposti luettavissa (paina lyhyesti ja säädä kirkkautta ohjauskiekolla). Ohjaustilaa voi vaihtaa matkan aikana esimerkiksi seuraavasti: 2-2 Veneen ohjaaminen automaattisesti 1. Paina, valitse ohjauskiekolla haluamasi ohjaustila ja paina sitten. 2-5 Manuaaliohjauksen palauttaminen 1. Ohjaa vene manuaaliohjauksella avovesille ennen automaattiohjauksen kytkemistä. 2. Valitse haluamasi ohjaustila painamalla, valitse ohjauskiekolla Kompassi, GPS tai Tuuli ja paina sitten. 1. Paina. Automaattiohjaus on nyt poistettu käytöstä ja voit ohjata venettä täysin itse. -näppäintä voi painaa milloin tahansa. 2. Ohjaa venettä manuaalisesti käyttäen veneen omaa ruoria. 3. Kun haluat ottaa automaattiohjauksen uudelleen käyttöön, paina. 3. Jos valitset GPS-ohjauksen, aloita ohjaus kohti seuraavaa reittipistettä käyttämällä GPS-paikanninta. 4. Ota automaattiohjaus käyttöön painamalla. 2-6 Toiminta hätätilanteessa Veneen ottaminen hallintaan hätätilanteessa: 1. Paina. Automaattiohjaus on nyt poistettu käytöstä ja voit ohjata venettä täysin itse. 2. Ohjaa venettä manuaalisesti. Vaihtoehto: 1. Tee nopea kurssimuutos paapuuriin tai tyyrpuuriin painamalla tai. 2. Jos haluat palata alkuperäiselle kurssille, paina. Jos haluat jatkaa uudella kurssilla, paina. 2-3 Kurssin muuttaminen matkan aikana Kompassi- ja tuuliohjausta käytettäessä on mahdollista muuttaa kurssia matkan aikana: Käännä ohjauskiekkoa halutun kurssimuutoksen suuntaan, esimerkiksi seuraavasti: Jos haluat muuttaa kurssia 10º tyyrpuuriin, käännä ohjauskiekkoa kymmenen pykälää myötäpäivään. Jos haluat muuttaa kurssia 30º paapuuriin, kierrä ohjauskiekkoa koko kierros vastapäivään. Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 370 2-7 Veneen ohjaaminen käyttäen veneen ruoria Jos haluat ohjata venettä täysin manuaalisesti: 1. Paina. Automaattiohjaus on nyt poistettu käytöstä ja voit ohjata venettä täysin itse. 2-8 Veneen ohjaaminen itse automaattiohjauslaitetta käyttäen Jos haluat ohjata venettä itse käyttäen ruoria automaattiohjauslaitteen avulla: 1. Varmista, että laite on VALM-tilassa, painamalla. 2. Käännä ruoria paapuuriin tai tyyrpuuriin painamalla tai ja pitämällä sitä painettuna. Molempien näppäinten painaminen kääntää ruorin keskelle. http://fi.yourpdfguides.com/dref/3006261

3. Vapauta näppäin, kun ruori on halutussa asennossa. Vaihtoehto: 1. Varmista, että laite on VALM-tilassa, painamalla -näppäintä. 2. Kierrä ohjauskiekkoa, kunnes näytössä näkyvä peräsinosoitin on halutussa asennossa. 3. Automaattiohjauslaite kääntää peräsintä, kunnes se on halutussa asennossa. 371 NAVMAN Autopilot 3380 -käyttöohje 3 3-1 Automaattiohjauslaitteen toiminta Näppäimet Näppäin Toiminto Palaa valikon edelliselle tasolle tai edelliseen valittuun näyttöön. ESC 1 2 ENT Ottaa valitun asetuksen käyttöön ja avaa Ohjaus-näyttötilassa Parametritvalikon. 3 Ohjauskiekko Kiekkoa kiertämällä voi selata valikoita, suurentaa ja pienentää arvoja sekä ohjata ruoria seurantaohjauksessa ja tehdä kurssimuutoksia. 4 MENU Avaa Optiot-valikon, kahdesti painettaessa avaa Asetukset-valikon. 5 DISP Avaa näyttövalikon, jossa voi vaihtaa ohjausnäyttöä. 6 POWER Katkaise laitteesta virta painamalla tätä ja pitämällä sitä painettuna. Yksi painallus tuo näyttöön taustavalon säädöt. 7 Väistö oikealle Väistö tyyrpuuriin -näppäin (toistuva painaminen suurentaa väistökulmaa) Aloittaa luovin/jiipin, 90 käännöksen tai 180 käännöksen oikealle 8 Väistö vasemmalle Dodge to Port key (repeated presses increments values) Initiates left tack/gybe, 90 turns and 180 turns 9 VALM Asettaa automaattiohjauslaitteen valmiustilaan. 10 AUTO Asettaa automaattiohjauslaitteen Auto-tilaan. 11 Käännökset Avaa käännösvalikon, jossa voi käsitellä luovia/jiippiä, 90 käännöksiä ja 180 käännöksiä. 12 MODE Avaa ohjaustilavalikon. 1 2 4 3 5 8 7 11 10 9 6 12 Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 372 3-1-1 AUTO-näppäin Voit ottaa käyttöön AUTO-tilan painamalla tätä. Automaattiohjaus ohjaa venettä valitun ohjaustilan mukaisesti. Voit ottaa käyttöön KOHJAUS-tilan pitämällä näppäintä painettuna 2 sekunnin ajan. VALM-tilassa: Kääntää ruoria paapuuriin tai tyyrpuuriin puolen asteen askelin. AUTO-tilassa: Muuttaa asetettua kurssia yhden asteen askelin. Huomautus: Asetettua kurssia ei voi muuttaa GPS-tilassa, sillä navigointilaite määrää kurssin. 3-1-2 VALM-näppäin Voit poistaa AUTO-tilan käytöstä ja ottaa STBY-tilan käyttöön painamalla tätä. Automaattiohjaus ei enää ohjaa venettä, vaan ruorimiehen on tehtävä se itse veneen omaa ruoria käyttäen. 3-1-7 ESC-näppäin Näppäintä painamalla voi palata valikossa edelliselle tasolle tallentamatta tehtyjä muutoksia. Jos mikään valikko tai asetus ei ole näkyvissä, painaminen tuo näkyviin automaattiohjauksen viimeksi käytetyn näytön. 3-1-3 Väistönäppäimet Tee nopea väistö paapuuriin tai tyyrpuuriin painamalla tai. Näppäimen painaminen toistuvasti suurentaa väistökulmaa. VALM-tilassa: Kääntää peräsintä vasemmalle tai oikealle niin kauan kuin näppäintä painetaan. AUTO-tilassa: Aloittaa väistön. Kääntää venettä pois asetetulta kurssilta ennalta asetetun kulman verran. 3-1-8 ENT-näppäin Näppäintä painamalla voi valita tai tallentaa asetuksen. Vihje: Perus-, Ohjaus- tai Kompassi-näytössä -näppäimen painaminen avaa Parametritvalikon. 3-1-9 MENU-näppäin Näppäimen painaminen avaa Optiot-valikon (jos se on käytettävissä). Näppäimen painaminen kahdesti avaa Asetukset-valikon. 3-1-4 Käännösnäppäin Painamalla tätä saa esiin käännösvalikon. Vene noudattaa ennalta määritettyä käännösjärjestystä. Valitse haluamasi asetus valikosta ja aloita käännös haluamaasi suuntaan painamalla tai. Vihje: Voit selata valikon asetuksia painamalla -näppäintä toistuvasti. 3-1-10 DISP-näppäin Avaa Näyttö-valikon. Vihje: Voit selata valikon asetuksia painamalla -näppäintä toistuvasti. Valittuna oleva asetus otetaan käyttöön automaattisesti 1 sekunnin kuluttua. 3-1-5 MODE-näppäin Painamalla tätä voit valita ohjaustilan. Vihje: Voit selata valikon asetuksia painamalla -näppäintä toistuvasti. 3-2 G-PILOT 3380-laitteen virran kytkeminen 3-1-6 Ohjauskiekko Kiekkoa kiertämällä voi selata valikoita sekä suurentaa ja pienentää arvoja. Paina. Jos järjestelmässä ei ole muita automaattiohjausnäyttöjä, G-PILOT 3380 - laitteen virta kytkeytyy ja laite jää VALM-tilaan (valmiustilaan). Huomautus: Jos automaattiohjauslaitteesta on katkaistu virta sen ollessa AUTO-tilassa, näyttöön tulee varoitus mahdollisesta virtakatkoksesta. Autopilot 3380 -käyttöohje 373 NAVMAN 3-3 G-PILOT 3380 -laitteen virran katkaiseminen 3-5 Automaattiohjauksen ottaminen käyttöön Kun laite on VALM-tilassa: Paina ja pidä sitä painettuna. Laitteen näyttöön tulee laskuri, jossa näkyy virran katkaisuun kuluva kolmen sekunnin aika. Kun laskurin näyttöön tulee 0, laitteen virta katkeaa. Jos -näppäin vapautetaan laskurin ollessa käynnissä, laite palautuu normaaliin toimintaan. Kaikki laitteeseen tehdyt asetukset säilyvät. Valitse AUTO-tila painamalla. Automaattiohjaus ohjaa venettä valitun ohjaustilan mukaisesti. 3-6 Automaattiohjauksen poistaminen käytöstä Valitse VALM-tila painamalla. Automaattiohjaus ei enää ohjaa venettä, vaan ruorimiehen on tehtävä se itse veneen omaa ruoria käyttäen. Kun laite on AUTO-tilassa: Paina ja pidä sitä painettuna. Näyttöön tulee varoitusteksti, jossa kehotetaan siirtymään VALM-tilaan ennen virran katkaisemista. Sulje varoitusruutu painamalla. 3-7 Ohjaustilan valinta Moottoriveneeseen: Jos veneessä ei ole GPS-vastaanotinta tai jos veneessä on GPS-vastaanotin, mutta sitä ei haluta käyttää navigoimiseen, valitse Kompassi-ohjaustila. http://fi.yourpdfguides.com/dref/3006261

Automaattiohjaus ohjaa venettä asetettuun kompassisuuntaan. Valitse kompassiohjaus painamalla valitsemalla Kompassi ja painamalla,. 3-4 Taustavalo. Näyttöön tulee taustavalon Paina lyhyesti säätöruutu. Näppäimen painaminen toistuvasti vaihtaa taustavalon asetuksen päiväasennosta yöasentoon ja takaisin. Säädä näytön ja näppäinten taustavalon kirkkautta kiertämällä ohjauskiekkoa. G-PILOT 3380 -laitteeseen voi valita päivää varten valkoisen ja yötä varten mustan taustan. Päivä- ja yöasetuksen voi valita ohjauskiekolla. Taustavalon säätöruudun saa näkyviin myös valitsemalla MENU > Asetukset > Järjestelmä > Valo-valikon. Säätö vaikuttaa kaikkien samaan NavBusväylään liitettyjen Navman-mittarien taustavaloihin. Jos haluat käyttää automaattiohjausta ja GPSvastaanotinta veneen ohjaamiseen tiettyyn reittipisteeseen tai tiettyä reittiä pitkin, valitse GPS-ohjaustila. Automaattiohjaus ohjaa venettä GPS-vastaanottimen antamien navigointitietojen perusteella. Valitse GPS-ohjaus painamalla valitsemalla GPS ja painamalla,. Purjeveneessä: Jos haluat ohjata venettä tiettyyn kompassisuuntaan, valitse Kompassi-ohjaustila. Valitse kompassiohjaus painamalla valitsemalla Kompassi ja painamalla,. Jos haluat navigoida tiettyyn reittipisteeseen tai tiettyä reittiä pitkin, valitse GPS-ohjaustila. Valitse GPS-ohjaus painamalla valitsemalla GPS ja painamalla., Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 374 Jos haluat purjehtia, luovia tai jiipata tietyssä kulmassa tuuleen nähden, valitse Tuuliohjaustila. Valitse Tuuli-ohjaustila painamalla valitsemalla Tuuli ja painamalla., Tuuliohjauksen käyttäminen edellyttää, että tuulimittari on oikein kalibroitu. Vihje: Ohjaustapaa voi vaihtaa, kun laite on AUTO-tilassa. Kannattaa esimerkiksi käyttää kompassiohjausta sen aikaa, kun määrittää GPS-reittitietoja, ja vaihtaa sitten GPSohjaukseen. Purjeveneitä koskeva huomautus: Automaattiohjausta ei ole suositeltavaa käyttää heikolla tuulella tai muuttuvissa tai puuskaisissa tuulioloissa. Myötätuuleen purjehtiessa on varottava tahatonta jiippiä. Huomautus: GPS-ohjauksen käyttäminen edellyttää, että automaattiohjauslaitteeseen on liitetty sen kanssa yhteensopiva GPS-paikannin. Jos näin ei ole, GPS-ohjaustilaa ei voi valita. GPS-ohjauksen käyttöönotto automaattiohjauslaitteessa edellyttää, että GPS-paikantimella navigoidaan tiettyyn reittipisteeseen tai tiettyä reittiä pitkin. Muussa tapauksessa G-PILOT 3380 antaa virheilmoituksen. Jos vene on liian kaukana määritetyltä kurssilta, G-PILOT 3380 näyttää varoituksen. Huomautus: Tuuliohjauksen käyttäminen edellyttää, että automaattiohjauslaitteeseen on liitetty sen kanssa yhteensopiva tuulimittari. Jos näin ei ole, Tuuli-ohjaustilaa ei voi valita. 3-8 Kurssin muuttaminen 3-8-1 Kurssin muuttaminen kompassitilassa Kurssia voi muuttaa 1 askelin kiertämällä ohjauskiekkoa. Kun ohjauskiekkoa kierretään vastapäivään, kurssi muuttuu paapuuriin. Kun ohjauskiekkoa kierretään myötäpäivään, kurssi muuttuu tyyrpuuriin. Esimerkki Suunta = 45 CTS = 45 Suunta = 45 CTS = 45 CTS muuttuu arvoksi 44 Veneen kurssiksi tulee 44 CTS muuttuu arvoksi 46 Veneen kurssiksi tulee 46 3-8-2 Kurssin muuttaminen GPS-tilassa Automaattiohjaus säilyttää kurssin, jonka GPS-paikannin laskee seuraavaan reittipisteeseen. Kurssin muuttaminen GPS-tilassa edellyttää, että GPS-paikantimesta valitaan uusi reittipiste. 375 NAVMAN Autopilot 3380 -käyttöohje 3-8-3 Asetetun tuulikulman muuttaminen tuulitilassa Asetettua tuulikulmaa (OTK) voi muuttaa 1 välein kiertämällä ohjauskiekkoa. Kun ohjauskiekkoa kierretään vastapäivään, kurssi muuttuu paapuuriin. Kun ohjauskiekkoa kierretään myötäpäivään, kurssi muuttuu tyyrpuuriin. Esimerkki Tuuli Tuuli OTK = 40 OTK:ksi muuttuu 39. Vene kääntyy uuteen tuulikulmaan 39 OTK = 40 OTK:ksi muuttuu 41. Vene kääntyy uuteen tuulikulmaan 41 3-9 Väistö.. Väistö on terävä kurssimuutos, jolla yleensä väistetään reitillä olevaa estettä. Tee väistökulman suuruinen kurssimuutos paapuuriin painamalla Tee väistökulman suuruinen kurssimuutos tyyrpuuriin painamalla Veneen kurssi muuttuu ennalta määritetyn väistökulman verran. Jos haluat tehdä tätä suuremman väistön, paina tai useita kertoja. Väistökulman voi tarkistaa tai sitä voi muuttaa valitsemalla Optiot-valikosta Väistökulma (katso luku 6-3). 3-9-1 Väistäminen kompassitilassa Suunta = 45 CTS = 45 tai Paina jos haluat jatkaa uuteen suuntaan. Paina jos haluat jatkaa aiempaan suuntaan. Kurssi muuttuu väistökulman mukaan. Vene kääntyy uuteen suuntaan. Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 376 3-9-2 Väistäminen GPS-tilassa Paina jos haluat jatkaa Varoitus: G-PILOT 3380 ohjaa veneen takaisin GPS-navigaattorin laskemalle kurssille. Varmista, ettei reitillä ole esteitä tai karikkoja. aiempaan suuntaan. Kurssi muuttuu väistökulman mukaan. Vene kääntyy uuteen suuntaan. 3-9-3 Väistäminen tuulitilassa Tuuli aiempaa tuulikjatka ulmaa painamalla. Asetettu tuulikulma muuttuu väistökulman mukaan. Vene kääntyy uuteen tuulikulmaan. G-PILOT 3380 antaa äänimerkin. OTK = 40 377 NAVMAN Autopilot 3380 -käyttöohje 3-10 Käännöstavat G-PILOT 3380 voi noudattaa seuraavia valmiiksi ohjelmoituja käännöstapoja. Automaattiohjauslaitteessa on kolme erilaista käännöstapaa: Luovi/jiippi: Suorittaa automaattisen luovin asetetun viiveen kuluttua. Luovikulmaa ja -viivettä voi säätää. Jiipit voi poistaa käytöstä. Käänny 90º: kääntyy 90º Vene Käänny 180º: Vene kääntyy 180º Käytettävissä:Kompassi GPS Luovi/jiippi 90º 180º kyllä kyllä kyllä ei ei ei Tuuli kyllä ei ei 3-10-1 Automaattinen luovi kompassitilassa Automaattinen luovi on tarkoitettu luovintaan purjeveneellä. http://fi.yourpdfguides.com/dref/3006261

Kurssi muuttuu luovikulman mukaan. Paina, valitse Luovi/jiippi ja tee sitten luovikulman suuruinen käännös paapuuriin painamalla. Paina, valitse Luovi/jiippi ja tee sitten luovikulman suuruinen käännös tyyrpuuriin painamalla. Aloita väistö paapuuriin tai tyyrpuuriin painamalla. Valitse väistön suunta painamalla tai. A Vene jatkaa suoraan G-PILOT Luovin jälkeinen kurssi Luovia edeltävä kurssi Jäljellä oleva viive 3380 -laitteeseen määritetyn luoviviiveen ajan. Laite antaa pitkän äänimerkin, kun jäljellä on 60 ja 30 sekuntia, lyhyen äänimerkin sekunnin välein, kun jäljellä on 10-1 sekuntia, sekä pitkän äänimerkin, kun aika on kulunut loppuun. B Luovi on päättynyt, kun vene saavuttaa uuden suunnan. Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 378 3-10-2 Käännökset kompassitilassa Kurssin muuttaminen 90 : Paina Paina Paina Paina, valitse 90 käännös ja käännä venettä 90 paapuuriin painamalla, valitse 90 käännös ja käännä venettä 90 tyyrpuuriin painamalla.... Kurssin muuttaminen 180 :, valitse 180 käännös ja käännä venettä 180 paapuuriin painamalla, valitse 180 käännös ja käännä venettä 180 tyyrpuuriin painamalla Aloita 90 tai 180 käännös tyyrpuuriin tai paapuuriin painamalla. Valitse käännöksen suunta painamalla tai. Varoitus: Kun automaattinen luovi on käytössä (kompassitilassa), kurssi muuttuu luovikulman verran. Automaattiohjauslaite ei käytä ohjaamiseen tuulimittarin antamia tietoja. On mahdollista, että vene jiippaa tai kääntyy piihin (keula vasten tuulta). Huomautus: Jos haluat luovia tuulen suunnan mukaan, käytä automaattiohjauksen tuulitilaa (katso luku 7-3). Luovikulman ja -viiveen voi tarkistaa tai niitä voi muuttaa valitsemalla Optiot-valikosta Luovintatila, Luovikulma tai Luoviviive (katso luku 6-3). Jiippikulma ei ole käytössä kompassitilassa. 379 NAVMAN Autopilot 3380 -käyttöohje 3-10-3 Automaattinen luoviminen tai jiippaus tuulitilassa Jos määritetty tuulikulma on enintään 90, vene luovii. Jos se on yli 90, vene jiippaa. Luovin tai jiipin jälkeen tuulikulma on sama kuin ennen sitä, mutta.vastakkaiselta puolelta. Paina Paina, valitse Luovi/jiippi ja luovi tai jiippaa paapuuriin painamalla, valitse Luovi/jiippi ja luovi tai jiippaa tyyrpuuriin painamalla.. Esimerkki: Asetettu tuulikulma (OTK) on 40, joten vene luovii, ei jiippaa. Jos tuulikulma-asetus on jokin muu kuin Autom., vene muuttaa suuntaa kahdesti: - ensin luovikulman verran - sen jälkeen siten, että asetettu tuulikulma on sama kuin ennen luovia, mutta vastakkaiselta puolelta: Luovi on päättynyt, kun vene saavuttaa uuden tuulikulman. Kun vene on saavuttanut luovikulman, se kääntyy uudelleen siten, että asetettu tuulikulma on sama kuin ennen luovia, mutta vastakkaiselta puolelta Voit peruuttaa luovin milloin tahansa painamalla Luoviviiveen kuluttua kurssi muuttuu luovikulman verran (tässä esimerkissä luovikulman arvo ei ole Autom.). Vene kääntyy. Vene jatkaa suoraan G-PILOT 3380 -laitteeseen määritetyn luoviviiveen ajan. Laite antaa pitkän äänimerkin, kun jäljellä on 60 ja 30 sekuntia, lyhyen äänimerkin viimeisten kymmenen sekunnin kohdalla sekä pitkän äänimerkin, kun aika on kulunut loppuun. Tuuli Paina OTK = 40, valitse Luovi/ 3 sekuntia luovin alkamiseen luovi jiippi ja aloita paapuuriin painamalla. Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 380 Esimerkki: Asetettu tuulikulma on 120, joten vene jiippaa. Luovikulman asetus ei ole Autom.: Tuuli Paina, valitse Luovi/jiippi. Aloita sitten jiippi tyyrpuuriin painamalla. G-PILOT 3380 odottaa luoviviiveen ajan. Esimerkki: Asetettu tuulikulma on 40. Luovikulman asetus on Autom, joten vene muuttaa suuntaa kerran: Luovi on valmis, vene purjehtii uudessa tuulikulmassa. Kurssi muuttuu, minkä jälkeen asetettu tuulikulma on sama kuin ennen luovia. G-PILOT 3380 odottaa luoviviiveen ajan. Voit peruuttaa jiipin milloin tahansa painamalla. Tuuli Voit peruuttaa jiipin milloin tahansa painamalla. Kurssi muuttuu jiippikulman verran. Kurssi muuttuu uudelleen, minkä jälkeen asetettu tuulikulma on sama kuin ennen luovia. Luovi on valmis, vene purjehtii uudessa tuulikulmassa., valitse Luovi/jiippi ja aloita luovi paapuuriin painamalla Paina. Jos asetettu tuulikulma on yli 90 ja jiippikulman arvo on AUTO, vene muuttaa suuntaa jiipin aikana kerran, minkä jälkeen asetettu tuulikulma on sama kuin ennen jiippiä. Automaattiseen luovintaan tai jiippiin on neljä eri mahdollisuutta: Luovi (asetettu tuulikulma enintään 90 ) Jiippi (asetettu tuulikulma yli 90 ) Tuuli Paina, valitse Luovi/jiippi ja luovi paapuuriin painamalla. Paina, valitse Luovi/jiippi ja luovi tyyrpuuriin painamalla. Paina, valitse Luovi/jiippi ja jiippaa paapuuriin painamalla. Paina, valitse Luovi/jiippi ja luovi tyyrpuuriin painamalla. Huomautus: Luovintatilan, luovikulman, jiippitilan, jiippikulman tai luoviviiveen asetukset voi tarkistaa tai niitä voi muuttaa Optiot-valikossa (katso luku 6-3). 381 NAVMAN Autopilot 3380 -käyttöohje 3-11 Koneellinen ohjaus Kun automaattiohjaus on VALM-tilassa, venettä on ohjattava käsin. Automaattiohjauslaitteessa on kuitenkin VALM-tilassa mahdollisuus käyttää koneellista käsiohjausta: Käsiohjaus paapuuriin: Käännä ruoria paapuuriin pitämällä -näppäintä painettuna. Käännä ruoria tyyrpuuriin pitämällä -näppäintä painettuna. Käännä ruori haluttuun asentoon kiertämällä ohjauskiekkoa (tämä toiminto ei ole käytössä, ennen kuin peräsimen asentoanturi ja kompassi on kalibroitu [katso luku 6-8]). Laitteen näytön alareunaan tulee näkyviin ruutu, jossa näkyy peräsimen haluttu ja nykyinen asento. Peräsin kääntyy haluttuun asentoon. Voit pysäyttää peräsimen liikkeen painamalla, tai. Käännä ruori keskelle pitämällä + painettuna samanaikaisesti (tämä toiminto ei ole käytössä, ennen kuin peräsimen takaisinkytkentäyksikkö ja kompassi on kalibroitu [katso luku 6-8]). http://fi.yourpdfguides.com/dref/3006261

Voit pysäyttää peräsimen kääntymisen keskiasentoon painamalla, tai. Peräsimen keskittäminen: Käsiohjaus tyyrpuuriin: Seurantaohjaus: Varoitus: Ennen peräsimen asentoanturin kalibroimista peräsimen liikettä ei ole rajoitettu, joten käyttäjän on käsiohjausta käyttäessään itse huolehdittava siitä, ettei peräsin käänny voimalla rajoitinta vasten (seurauksena voi olla vaurio). 3-12 Hälytykset Monet hälytykset valvovat laitteen toimintakykyä, eikä näitä hälytyksiä voi muuttaa. Käyttöön voi ottaa myös hälytyksiä, jotka valvovat automaattisesti tiettyjä seikkoja, esimerkiksi akun varaustilaa. Käytössä olevat hälytykset näkyvät mustina kuvakkeina G-PILOT 3380 -näytön yläreunassa. Kun hälytys laukeaa: laite antaa äänimerkkejä ulkoinen hälytysääni kuuluu tai merkkivalo syttyy (jos sellainen on liitetty) G-PILOT 3380 -laitteen taustavalo vilkkuu esiin tulee hälytysikkuna hälytyksen tilan kuvake muuttuu hälytyksen vakavuutta vastaavan väriseksi. Kuittaa hälytys painamalla tai. Tämä ei poista hälytystä käytöstä. Hälytyksiä voi asettaa valitsemalla Valikko > Asetukset > Hälytykset -valikon (katso luku 6-5). Vakavuus Info Varoitus Varoitus Vakava Kriittinen Hälytysääni Yksittäinen äänimerkki Hidas äänimerkki Keskinopea äänimerkki Nopea äänimerkki Nopea äänimerkki, matala ääni Väri Sininen Musta Keltainen Oranssi Punainen Kuvaus Tiedottava sanoma, joka ei vaikuta automaattiohjauksen toimintaan. Järjestelmä on havainnut ongelman, joka ei ole erityisen vakava. Järjestelmä on havainnut ongelman, joka saattaa vaatia korjaavia toimia. Järjestelmä on havainnut merkittävän ongelman, joka vaatii pikaisia korjaustoimia. Automaattiohjauksessa on kriittinen ongelma, joka estää sitä toimimasta. Käsiohjaus on aloitettava heti. Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 382 3-12-1 Hälytysikkuna Hälytysikkunassa näkyy uusimpien aktiivisten hälytysten luettelo. Vakavimmat hälytykset näkyvät luettelossa ylimmäisinä. Hälytyshistoria-näytön saa esiin seuraavasti: Valitse hälytysikkunasta Tila tai Valitse Valikko > Asetukset > Hälytykset > Aktiiviset hälytykset. Valitse ohjauskiekkoa kiertämällä luettelosta haluamasi hälytys ja tuo sen tiedot näyttöön painamalla. G-PILOT 3380:n äänimerkin voi vaientaa kiertämällä ohjauskiekkoa. Valitse Tila, jos haluat kuitata näkyvät hälytykset ja siirtyä suoraan Hälytyshistorianäyttöön. Valitse OK, jos haluat kuitata näkyvät hälytykset. 3-12-4 Hälytyksen tiedot Hälytyksen tiedot -näytössä näkyy lisätietoja valitusta hälytyksestä. 3-12-2 Aktiiviset hälytykset Aktiiviset hälytykset -näytössä näkyvät hälytykset, jotka ovat parhaillaan aktiivisia. 3-13 Näppäinten lukitus Kun näppäinten lukitus on käytössä, G-PILOT 3380 ei reagoi useimpien näppäinten painamiseen. Näppäinten lukituksen saa käyttöön seuraavasti: Paina -näppäintä ja pidä sitä painettuna 2 sekunnin ajan. Esiin tulee Näppäimet lukittu -teksti ja näytön oikeaan alakulmaan tulee näkyviin pieni lukon kuva. Näppäinten lukituksen saa pois käytöstä seuraavasti: Aktiiviset hälytykset -näytön saa esiin seuraavasti: Valitse näyttövalikosta Aktiiviset hälytykset tai Valitse Valikko > Asetukset > Hälytykset > Aktiiviset hälytykset. Paina -näppäintä ja pidä sitä painettuna 2 sekunnin ajan. Esiin tulee Näppäinten lukitus poistettu -teksti ja näppäimiä voi taas käyttää. 3-14 Simulaatiotila Valitse ohjauskiekkoa kiertämällä luettelosta haluamasi hälytys ja tuo sen tiedot näyttöön painamalla. Jos sana Simulaatio vilkkuu näytössä, yksikkö on simulaatiotilassa. Simulaatiotilassa laitteeseen voi tutustua turvallisesti kuivalla maalla. Simulaatiotilan voi ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä valitsemalla Valikko > Asetukset > Simulaatio-valikon. 3-12-3 Hälytyshistoria G-PILOT 3380 säilyttää hälytysten tiedot. Hälytyshistoria-näytössä voi näkyä enintään 18 tallennettua hälytystä. Varoitus: Älä käytä simulaatiotilaa ollessasi merellä. 383 NAVMAN Autopilot 3380 -käyttöohje 4 Näytöt, valitse ohjauskiekolla haluamasi Avaa Näyttö-valikko painamalla näyttötapa ja paina sitten. Vihje: Kun -näppäintä painetaan toistuvasti, valittu näyttö vaihtuu ja otetaan automaattisesti käyttöön 1 sekunnin kuluttua. 4-1 Näyttö > Perus Esiin tulee automaattiohjauksen vakionäyttö, jossa näkyy vain tärkeimmät ohjaustiedot. Näytön alue 1 2 3 4 Suuntaosoittimet Suunta Tietopaneeli Aseta kurssi Toiminto Vasen tai oikea ruutu värittyy sen mukaan, miten automaattiohjaus kääntää ruoria. Suuret numerot osoittavat veneen kulkusuunnan. Tähän paneeliin voi määrittää näkymään erilaisia tietoja. Oletus: Näytössä vuorottelee peräsinkulma, kurssivirhe ja sivuttaisvirhe. VALM-tila: näytössä näkyy `---', sillä asetettua kurssia ei voi käyttää valmiustilassa AUTO-tila: numerot osoittavat nykyisen kurssin, paitsi TUULI-tila: numerot osoittavat nykyisen määritetyn tuulikulman. Värillinen ympyrä on VALM-tilassa keltainen, AUTO-tilassa vihreä, KOHJAUS-tilassa magenta ja punainen, jos näytössä on kriittinen hälytys. 5 6 Ohjaustila-paneeli Toimintatilapaneeli Näyttää ohjaustilan (KOMPASSI, GPS, TUULI) Näyttää toimintatilan (Valmius, Autom., K-ohjaus). Paneeli muuttuu AUTO-tilassa siniseksi. Optiot-valikko: Data-asetus - Valitsee, mitä tietoja näkyy laitteen tietopaneelissa. http://fi.yourpdfguides.com/dref/3006261

Autom. ruori-, kurssi tai sivuseurantavirhe Näyttöön vaihtuu toimintatilan mukaan automaattisesti ruorikulma, kurssivirhe tai sivuttaisvirhe. Kurssivirhe Infopaneelissa näkyy kurssivirhepalkki. Ruorikulma Infopaneelissa näkyy ruorikulmaosoitin. XTE Infopaneelissa näkyy sivuttaisvirhepalkki. 5 6 Perusnäytöt 1 2 3 4 Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 384 4-2 Näyttö > Ohjaus Toiminto Muokattavat datakentät. Kussakin näyttösivussa on oma kenttärakenteensa. Oletus: jännite, virta, hälytystila (katso luku 5). Suuret numerot osoittavat veneen kulkusuunnan. Vasen tai oikea ruutu värittyy sen mukaan, miten automaattiohjaus kääntää ruoria ja miten järjestelmä käyttää virtaa. Näyttää automaattiohjauksen lisätietonäytön, jossa on tärkeitä tietoja automaattiohjauksesta. Näytön alue 1 2 3 Datakenttä Suunta Suuntaosoittimet 4 5 6 Numeronäytöt Palkkinäyttö Tila-näyttö Muokattavat datakentät. Oletus: Ohjattava kurssi, Kurssivirhe. Osoitinpalkki, jota käyttäjä voi muuttaa. Oletus: Näytössä vuorottelee peräsinkulma, kurssivirhe ja sivuttaisvirhe. Vasen puoli: osoittaa ohjaustilan (KOMPASSI, GPS, TUULI) Oikea puoli: osoittaa toimintatilan (Valmius, Autom, K-ohjaus) värillisen alueen sisällä. Paneeli muuttuu AUTO-tilassa siniseksi. Värillinen alue on keltainen VALM-tilassa, vihreä AUTO-tilassa, magenta K-OHJAUS-tilassa ja punainen, jos laitteessa on kriittinen hälytys. Optiot-valikko: Kenttä Valikko, jossa voi määrittää näytön datakentän (katso luku 5). Data-asetus Avaa Data-asetus-näytön. Valitse haluamasi kenttä ohjauskiekolla ja tuo siinä mahdollisesti näytettävät datatyypit esiin painamalla. 2 1 3 4 5 6 Ohjausnäytöt 385 NAVMAN Autopilot 3380 -käyttöohje 4-3 Näyttö > Kompassi Näytön alue Toiminto Muokattavat datakentät. Kussakin näyttösivussa on oma kenttärakenteensa. Oletus: Ohjattava kurssi, Suunta, Hälytystila (katso luku 5). Vasen tai oikea ruutu värittyy sen mukaan, miten automaattiohjaus kääntää ruoria ja miten järjestelmä käyttää virtaa. Kompassiruusu kiertyy siten, että veneen suunta näkyy ohjauspiirun alla. VALM-tila: osoittaa nykyisen suunnan. AUTO-tila: osoittaa asetetun kurssin, paitsi GPS-tilassa: osoittaa reittipisteen suuntiman Poikkeamapalkki Osoittaa kurssin liikkumalla vaakasuunnassa. Huomautus: Tämän palkin voi määrittää osoittamaan erilaisia tietoja. Oletus: Näytössä vuorottelee peräsinkulma, kurssivirhe ja sivuttaisvirhe. Osoittaa, mitä tietoja poikkeamapalkissa näkyy, ja näytettävien tietojen suuruusluokan. Vasen puoli: osoittaa ohjaustilan (KOMPASSI, GPS, TUULI) Oikea puoli: osoittaa toimintatilan (Valmius, Autom, K-ohjaus) värillisen alueen sisällä. Paneeli muuttuu AUTO-tilassa siniseksi. Värillinen alue on keltainen VALM-tilassa, vihreä AUTO-tilassa, magenta K-OHJAUS-tilassa ja punainen, jos laitteessa on kriittinen hälytys. Esiin tulee automaattiohjauksen vakionäyttö, jossa näkyy vain tärkeimmät ohjaustiedot. 1 Datakenttä 2 3 4 Suuntaosoittimet Kompassiruusu Suuntanuoli 5 6 7 Poikkeama-asteikko Tila-näyttö Optiot-valikko: Poikkeamapalkki Valitsee, mitä tietoja poikkeamapalkissa esitetään. Autom. @@Kurssivirhe Poikkeamapalkki osoittaa kurssivirheen. Ruorikulma Poikkeamapalkki osoittaa ruorikulman. XTE Poikkeamapalkki osoittaa sivuttaisvirheen. @@@@@@@@@@Oletus: Peräsinkulma. Muokattavat datakentät. Oletus: Jännite, Luotsauksen tila. Tämä kaavio kirjaa tietoja tietyltä ajanjaksolta. @@Oletus: Peräsinkulma, Kurssivirhe. @@@@@@Aika - Valitsee historiakaavion osoittaman ajanjakson. Valitse 2 min, 4 min, 10 min, 20 min tai 1 h. @@@@@@Data-asetus Avaa Data-asetus-näytön. @@Jotkin datakenttänäytöt saattavat olla tyhjiä. @@@@@@@@Valikkokohdan voi valita painamalla. Edelliseen valikkoon voi palata painamalla. @@. @@@@@@Paina niin monta kertaa, että Asetukset-valikko tulee näkyviin (tavallisesti kahdesti). Tässä luvussa esitellään Asetukset-valikon tärkeimmät asetukset. Kunkin kohdan tehdasasetukset esitellään tarvittaessa. Kukin Asetukset-valikon asetus esitellään tarkemmin seuraavissa luvuissa. Huomautus: Joissakin G- PILOT 3380 -laitteen valikoiden tiedoissa käytetään valintaruutuja. Jos ruutu on valittu (siinä on rasti tai valintamerkki), se osoittaa, että toiminto on käytössä eli Päällä. 6-1 Asetukset > Järjestelmä automaattiohjauslaitteen virta katkeaa automaattisesti, kun veneen sytytysvirta katkaistaan. Tämä asetus on voimassa vain, jos näyttöyksikön virtajohdot on kytketty tavalla, joka mahdollistaa automaattisen virransyötön (katso asennusohje). Tiedot Näyttää tietoja laitteesta. Tehdasasetukset Palauttaa kaikki asetukset tehdasasetuksiksi. Näyttöön tulee varoitus: Oletko varma? Vahvista valitsemalla Kyllä ja painamalla tai peruuta valitsemalla Ei tai painamalla. Pääohjausyksikkö palauttaa pääohjausyksikön asetukset. Pääyksikkö palauttaa vain näyttöyksikön asetukset. Molemmat palauttaa sekä pääohjausyksikön että näyttöyksikön asetukset. SmartCraftTM Valitse tämä, jos haluat ottaa käyttöön SmartCraft-toiminnot. SmartCraft-toimintoja voi käyttää vain tiettyjen Mercury-moottoreiden kanssa ja ne vaativat SmartCraftyhdyskäytävän. Katso lisätietoja SmartCraft-yhdyskäytävän kanssa toimitetusta käyttöohjeesta. Autopilot 3380 -käyttöohje Kieli Valitse näytön kieli Kielivaihtoehdot ovat: englanti, italia, ranska, saksa, espanja, hollanti, ruotsi, portugali, suomi, kreikka ja kiina. Vihje: Jos näytön tekstit ovat vierasta kieltä, kieliasetus on järjestelmävalikon ensimmäinen asetus. Valo Esiin tulee taustavalo-näyttö (katso myös luku 3-4). Palkki osoittaa taustavalon nykyisen tason. Yötila mahdollistaa matalakontrastisen yötilan. Autom. mahdollistaa yötilan valitsemisen taustavalonäytöstä. Päällä yötila on aktiivinen koko ajan. Pois yötilaa ei voi käyttää. http://fi.yourpdfguides.com/dref/3006261

Näpp. ääni Ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä äänimerkin, joka kuuluu, kun näppäintä painetaan tai ohjauskiekkoa kierretään. Autom. sammutus Jos tämä asetus valitaan, 389 NAVMAN 6-2 Asetukset > Profiilit Jiippitila Pois jiippaus on poistettu käytöstä. Autom. vene jiippaa samaan määritettyyn tuulikulmaan, mutta vastakkaiselle halssille. Aseta kulma veneen kulkee Jiippikulmakohdassa asetetun kulman mukaiseen suuntaan ja kääntyy sitten suuntaan, joka on määritettyyn tuulen suuntaan nähden samassa kulmassa mutta vastakkaisella halssilla. Jiippikulma Aseta jiippikulma, jos Aseta kulma on valittu Jiippitila-kohdassa. Vähintään 40 ; enintään 140 Luoviviive Aseta aika, jonka automaattiohjaus odottaa luovin pyytämisestä sen suorittamisen. Vähintään 0; enintään 120 (sekuntia) Kääntymisnopeus Aseta suurin automaattiohjauksen käyttämä kääntymisnopeus. Vähintään 3; enintään 20 ( /sekunti) Profiileilla voi tallentaa eri asetusyhdistelmiä erilaisia merenkäynti- ja ympäristöoloja sekä veneen ominaisuuksia varten. Erilaisia profiileja voi määrittää enintään 5 (katso luku 8-2). Profiili Valitse käytettävä profiili. Muokkaa nimeä Tällä komennolla voi muokata parhaillaan valittuna olevan profiilin nimeä (katso luku 8-2). Parametrit Avaa Parametrit-valikon (katso luku 8-1). 6-3 Asetukset > Optiot Optiot-valikon asetuksilla voi valita automaattiohjauksen toiminnan raja-arvot: 6-4 Asetukset > Alus Alustyyppi-asetuksella voi muuttaa automaattiohjauksen perusominaisuuksia veneen runkotyypin mukaisiksi: Väistökulma Asettaa väistökulman kertamuutoksen suuruuden asteina. Vähintään 5 ; enintään 30 Luovintatila Autom. vene luovii samaan määritettyyn tuulikulmaan, mutta vastakkaiselle halssille. Aseta kulma vene kulkee Luovikulmakohdassa asetetun kulman mukaiseen suuntaan ja kääntyy sitten suuntaan, joka on määritettyyn tuulen suuntaan nähden samassa kulmassa mutta vastakkaisella halssilla. Luovikulma Aseta luovikulma, jos Aseta kulma on valittu Luovintatila-kohdassa. Vähintään 50 ; enintään 160 Alustyyppi Valitse Liukuva, Uppouma tai Purjevene. Varoitus: Kun alustyyppiä muutetaan, käytössä olevan profiilin ohjausparametrit palautuvat tehdasasetuksiksi. Käyttötyyppi Määrittää automaattiohjauksen käyttämään oikeanlaista ohjausjärjestelmää. Katso lisätietoja asennusohjeesta. Tuulen ominaisuudet Määrittää, ovatko tuuliominaisuusasetukset, esimerkiksi Luovi/jiippi käytettävissä. Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 390 6-5 Asetukset > Hälytykset Suuri virta Laite antaa hälytyksen, jos peräsinmekanismin akulta vaatima virta ylittää asetetun arvon. Aseta arvo ampeereina. Vähintään 5; enintään 20 (ampeeria) Aktiiviset hälytykset Näyttää aktiivisten hälytysten luettelon (katso luku 3-12-2). Käyttäjä voi muuttaa joitakin automaattiohjauksen antamia hälytyksiä. Hälytysrajat voidaan asettaa veneen ja käyttäjän tarpeiden mukaan seuraavasti: Kurssivirhe Laite antaa hälytyksen, jos vene harhautuu asetetusta kurssista enemmän kuin asetetun arvon. Valitse POIS tai aseta arvo asteina. Vähintään 1 ; enintään 90 XTE Sivuttaisvirhe Laite antaa hälytyksen, jos vene harhautuu valitulta reitiltä enemmän kuin asetetun arvon. Valitse POIS tai aseta arvo merimaileina. Vähintään 0,01; enintään 2,0 (merimailia) Reittipisteen kuittaus Kun reittipiste saavutetaan GPS-tilassa, laite antaa hälytyksen ja kysyy käyttäjältä vahvistuksen ennen seuraavaan reittipisteeseen suuntaamista. Valitse Päällä tai Pois. Tuulen muutos Laite antaa hälytyksen, jos Tuulitilassa tuulen kulma muuttuu AUTO-tilan asettamisen jälkeen enemmän kuin asetetun arvon. Valitse POIS tai aseta arvo asteina. Vähintään 1 ; enintään 90 Akkuhälytys Laite antaa hälytyksen, jos aluksen akun jännite on alle asetetun arvon. Valitse POIS tai aseta arvo voltteina. Vähintään 7; enintään 14 (volttia) Alarm history G-PILOT 3380 säilyttää hälytysten tiedot. Näyttää vanhojen hälytysten luettelon (katso luku 3-12-3). Tyhjennä hälytyshistoria Tyhjentää vanhojen hälytysten luettelon. Näyttöön tulee varoitus: Oletko varma? Vahvista valitsemalla Kyllä ja painamalla tai peruuta valitsemalla Ei tai painamalla. 6-6 Asetukset > Yksiköt Valitse automaattiohjauslaitteen näytössä käytettävät mittayksiköt: Etäisyys Kaikki etäisyystiedot näytetään valittuina yksikköinä. nm (merimaili), mi (maili), km (kilometri) Kompassi Kaikki kompassitiedot näytetään valittuina yksikköinä. T (astetta tosi), M (astetta magneettinen) Eranto Aseta paikallinen eranto asteina. Pienin - 90(L); suurin + 90(I) (astetta) Tuuli Kaikki tuulitiedot näytetään valittuina yksikköinä. Suht (suhteellinen), Tosi (todellinen) 391 NAVMAN Autopilot 3380 -käyttöohje 6-7 Asetukset > Tiedonsiirto Hyväksy kalibrointi Kalibrointi on valmis Tätä toimintoa voi käyttää, kun automaattiohjauslaitteeseen on liitetty joko Navmanmittareita NavBus-väylän kautta tai joitakin muita NMEA-yhteensopivia mittareita. NMEA-tila Valitse NMEA-portin tila. Sisään NMEAportti voi vastaanottaa NMEA-dataa. Hidas NMEA-portti lähettää suunta- ja peräsinkulmatiedot kerran sekunnissa. Nopea NMEA-portti lähettää suuntatiedot kymmenen kertaa sekunnissa. NavBus-ryhmä Kun useita Navman-mittareita on kytketty toisiinsa NavBus-väylän kautta, tällä asetuksella voi tarvittaessa määrittää taustavalon koko ryhmälle. Jos taustavaloa tämän jälkeen muutetaan yhdessä ryhmän mittarissa, sama muutos tapahtuu myös ryhmän muissa mittareissa. Jos et halua ottaa tätä käyttöön, valitse 0. Peräsin Tällä kalibrointitoiminnolla voi kalibroida peräsimen. Noudata näyttöön tulevia ohjeita: Keskitä peräsin Käännä ruori yli paapuuriin Käännä ruori yli tyyrpuuriin Aseta kulma paina peräsinkulma Keskitä peräsin Älä ole ruorin ja ohjauslaitteiston tiellä, jotta automaattiohjaus voi kääntää peräsimen ääriasentoihin. http://fi.yourpdfguides.com/dref/3006261

Powered by TCPDF (www.tcpdf.org) Testataan rajoja voit keskeyttää kalibroinnin milloin tahansa painamalla. Hyväksy kalib-roinnin ja näppäile 6-8 Asetukset > Kalibrointi Ohjattuja kalibrointitoimintoja käytetään, kun automaattiohjausjärjestelmä asennetaan sekä silloin, kun järjestelmän antureita tai mittareita on vaihdettu tai siirretty. Automaattiohjauksen toiminnan kannalta on ensiarvoisen tärkeää, että anturit on asennettu parhaaseen mahdolliseen paikkaan ja kalibroitu huolellisesti. Kompassi Tällä kalibrointitoiminnolla voi kalibroida kompassin. Noudata näyttöön tulevia ohjeita: Käännä vene hitaasti ympäri 2,5 kertaa seuraten kääntymisnopeusosoitinta. Kohdista suunta paina näppäile nykyinen suunta. ja Kalibrointi on valmis Kohdista suunta Tällä toiminnolla voi kohdistaa kompassin veneen todelliseen kulkusuuntaan. Jos kompassi on kalibroitu hiljattain, ei suuntaa tarvitse kohdistaa uudelleen. Ohjaa venettä manuaalisesti suoraa kurssia ja varmista, ettei veneen suunta muutu toiminnon aikana. Etsi veneen todellinen kulkusuunta käyttäen tarkkaa vertailukompassia tai ulkoista GPS-paikanninta. Jos käytät ulkoista GPS-paikanninta, purjehdi mahdollisimman suurella nopeudella suunnan tarkkuuden varmistamiseksi. Näppäile todellinen kurssi. Vähintään 0 ; enintään 359 (astetta) Keskitä peräsin Tällä toiminnolla voi asettaa peräsimen keskiasennon. Jos peräsin on kalibroitu hiljattain, peräsintä ei tarvitse keskittää uudelleen. Varmista, että peräsin on keskiasennossa ja että ristituulet tai vuorovesivirtaukset eivät vaikuta siihen. Kun peräsin on keskitetty, valitse OK ja paina. Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 392 6-9 Asetukset > Simulaatio Ottaa simulointitilan käyttöön tai poistaa sen käytöstä (katso luku 3-14). 7 Ohjaustilat Automaattiohjaus ei ohjaa venettä paremmin kuin ruorimies. Automaattiohjausta ei tule käyttää vaativissa sääoloissa, vaihtelevissa olosuhteissa, vilkkaasti liikennöidyillä vesillä, vaarallisilla väylillä tai maalla. Näissä tapauksissa automaattiohjaus on poistettava käytöstä ja venettä on ohjattava manuaalisesti. Älä koskaan jätä ruoria ilman valvontaa. Vahtia on pidettävä jatkuvasti ja ruorimiehen olla valmiina puuttumaan veneen ohjaukseen. Älä yritä kääntää ruoria käsin, kun automaattiohjaus on kytkettynä. Paikalliset vaihtelut magneettikentissä voivat vaikuttaa kompassilukeman tarkkuuteen. Tällaiset vaihtelut ovat käyttäjän vastuulla. Tärkeää: 7-1 Kompassiohjaustila Automaattiohjauslaitteessa on kolme eri tapaa ohjata venettä: kompassi-, GPS- ja tuuliohjaus. Lisätietoja halutun tilan valitsemisesta on luvussa 3-7. Kompassitilassa automaattiohjaus ohjaa venettä haluttuun suuntaan, jota kutsutaan kurssiksi. 7-1-1 Kompassiohjauksen tiedot Veneen suunta, 45 Kurssivirhe, 10 tyyrpuuriin Kurssi (automaattiohjauksen haluama suunta) 55 393 NAVMAN Autopilot 3380 -käyttöohje 7-1-2 Automaattiohjauksen ottaminen käyttöön ja poistaminen käytöstä Ohjaa vene avovesille manualisesti. Ohjaa suoraan halutulla kurssilla. Esimerkki: Suunta = 45 Jos haluat ottaa AUTO-tilan käyttöön, paina Jos haluat ottaa K-OHJAUS-tilan käyttöön, pidä painettuna AUTO: KÄSIOHJAUS: Automaattiohjauslaite ohjaa venettä. G-PILOT 3380 asettaa kurssiksi nykyisen suunnan, tässä esimerkissä 45, ja ohjaa venettä tämän kurssin mukaan. Ohjaa venettä manuaalisesti. Kurssi näkyy laitteen infonäytössä ja kurssivirhe palkkinäytössä. Näitä tietoja voi käyttää veneen ohjaamiseen. Suunta = 45 CTS = 45 Jos haluat poistaa automaattiohjauksen käytöstä, paina Laite palaa VALM-tilaan. Ohjaa venettä manuaalisesti. Autopilot 3380 ja käyttöohje NAVMAN 394 7-2 GPS-ohjaustila Automaattiohjauslaitteessa on kolme eri tapaa ohjata venettä: kompassi-, GPS- ja tuuliohjaus. Lisätietoja halutun tilan valitsemisesta on luvussa 3-7. GPStilassa automaattiohjauslaite ohjaa veneen reittipisteeseen GPS-paikantimen antamien tietojen mukaisesti. 7-2-1 GPS-navigointitiedot Määränpää DTG (etäisyys) SOG (nopeus) COG (suuntima) BRG (suuntima) Kurssi (suuntima) Kurssivirhe (kulma) TTG (aika) Laskettu kurssi XTE (etäisyys) Lähtö Vene Navigointi reittipisteeseen: Vene purjehtii lähtöpisteestä määränpäähän ja on ajautunut pois GPS-laitteen laskemalta kurssilta: BRG COG KV Kurssi DTG SOG Suuntima määränpäähän (bearing to destination) Suuntima veneestä määränpäähän. Kurssi pohjan suhteen (course over ground) Suunta, johon vene liikkuu pohjan suhteen. Kurssivirhe Lasketun kurssin ja veneen todellisen suunnan välinen ero. Tavoitekurssi Optimaalinen kurssi, jolla palataan lasketulle kurssille. Kuljettava matka (distance to go) Veneen etäisyys määränpäästä. Nopeus pohjan suhteen (speed over ground) Veneen nykyinen nopeus pohjan suhteen. Tämä ei välttämättä ole sama kuin veneen nopeus veden suhteen tai nopeus, jolla vene lähestyy määränpäätä. Jäljellä oleva aika (time to go) Laskettu aika, joka määränpään saavuttamiseen kuluu. Sivuttaisvirhe (cross track error) Veneen etäisyys lasketun kurssin lähimmästä pisteestä. XTE-arvoon saattaa kuulua kirjain: R (right) tarkoittaa, että laskettu kurssi on veneestä katsoen oikealla puolella ja L (left) tarkoittaa, että kurssi on veneestä katsoen vasemmalla puolella. TTG XTE 395 NAVMAN Autopilot 3380 -käyttöohje 7-2-2 Automaattiohjauksen ottaminen käyttöön ja poistaminen käytöstä GPS-tilassa Ohjaa vene avovesille manuaalisesti. Aloita GPS-navigointi joko reitillä olevaan tai yksittäiseen reittipisteeseen. GPS-navigaattorin laskema kurssi reittipisteeseen BRG (GPS-kurssin suuntima) XTE (etäisyys GPSkurssista) Jos haluat ottaa AUTO-tilan käyttöön, paina Jos haluat ottaa KÄSIOHJAUStilan käyttöön, pidä painettuna AUTO: KÄSIOHJAUS: GPS-laitteen laskema kurssi Automaattiohjauslaite ohjaa venettä. http://fi.yourpdfguides.com/dref/3006261