Luova suunnittelu: bd-ntwk Toteututus: Gutenberg Networks Tuotanto: Altavia Paris Automobiles Peugeot RC Paris B 552 144 503 Painettu EU:ssa FI Huhtikuu 2010. Jälleenmyyjän leima www.peugeot.fi RCZ
LUONNOKSESTA LUOMUKSEKSI...... JA TARINA JATKUU Ennen kuin autonäyttelyssä esitelty konseptiauto muuttuu tuotantomalliksi, tarvitaan valtava määrä kärsivällistä työtä, tarmokasta tuotekehitystä ja tarkkaa testausta, jotta sarjatuotantoon saadaan luotettava ja kestävä mutta silti alkuperäisen konseptin tavoin houkutteleva auto. Tällainen on Peugeot RCZ:n tarina. Mutta ei se tähän lopu...
JÄLJITTELEMÄTÖNTÄ TYYLIÄ Veistoksellinen on sana, joka parhaiten kuvaa Peugeot RCZ:n ulkomuotoa. Kyse on omintakeisesta porrasperäisestä coupé-mallista, jonka muotoilussa on toteutettu aivan uusia ideoita. Jännittävästi muotoiltu katon ja takalasin kaksoiskupu antaa lisää pääntilaa mutta pienentää otsapinta-alaa, siis ilmanvastusta. Lihaksikkaasti pullistuvat lokasuojat antavat atleettisen vaikutelman, kun taas katon reunojen alumiinikaaret korostavat sivuprofiilin sulavaa eleganssia
NYKYAIKAA JA TULEVAISUUTTA Peugeot RCZ:n linjakkaassa profiilissa ja kompakteissa mittasuhteissa on paljolti nykyisin suosittua tyyliä: esimerkiksi pitkiksi venytetyt, kissamaiset ajovaloyksiköt, jotka ovat tunnusomaisia Peugeoteille ja joita monet ovat jäljitelleet. Samaten rubiininpunaiset LED-takavalot, jotka hehkuvat pitkälle takalokasuojaan, ovat samaa kiitettyä Peugeot-tyyliä. Alumiinisesta konepellistä kromattuihin kaksoispakoputkiin saakka Peugeot RCZ:n puhdaslinjainen ja tasapainoinen muotoilu edustaa tyyliä, joka ei vanhene päivässä vaan säilyttää arvonsa kauas tulevaisuuteen.
KÄY SISÄÄN Sisustuksessa on samanlaista tyylikästä harmoniaa kuin ulkoisessa muotoilussa. Ohjaamossa on vivahdus urheilullisuutta - mukavuutta ja käytännöllisyyttä silti unohtamatta. Kojelauta on päällystetty uudentyyppisellä sileäpintaisella materiaalilla, jota on miellyttävä katsoa ja koskettaa. Toisena vaihtoehtona tarjolla on aito nahka*, jossa on poikkeuksellisen laadukas pintarakenne. Mittarit ja hallintalaitteet on järjestetty ergonomisesti kuljettajan näkyville ja ulottuville. Mittareissa on taustavalaistut numerot. Klassinen osoitinnäyttöinen kello on sijoitettu keskelle kojelautaa ylös. Kromikoristeet ohjauspyörässä, mittaristossa ja kojelaudassa luovat ylellistä vaikutelmaa, kun taas rei'itetyt alumiinipolkimet ovat selkeästi urheilulliset. Mutta oikeaan tunnelmaan pääsemiseksi tämä kuva ei varmaankaan riitä parhaiten se käy kun istuudut RCZ:n ohjaamoon. * Lisävaruste
LAATUA YKSITYISKOHDISSA Peugeot RCZ:n sisustus ei ole pelkästään urheilullinen vaan myös tyylikäs. Ennen kaikkea se on toteutettu edustavilla materiaaleilla kuten aidolla nahalla*, kromilla ja alumiinilla. Jokaisen yksityiskohdan muoto ja materiaali on valittu perusteellisen harkinnan jälkeen. Kun istuudut autoon, huomaat heti, miten miellyttävän näköistä ja tuntuista on Peugeotin uusi pehmeä verhoilumateriaali kojelaudassa. Vieläkin ylellisemmän tunteen voi kokea, jos valitsee verhoiluksi nappanahan*. Kellossa ja mittareissa on hiilikuitua muistuttava himmeänmusta pohja. Istuimiin on saatavissa nahkaverhoilu, jossa selkänojaa koristaa nahkaan prässätty Peugeotleijonalogo. *Lisävaruste.
AJAJAN PAIKKA Etuistuimet antavat erinomaisen sivutuen paitsi reisien ja lantion myös hartioiden alueella, kuten oikeiden urheiluistuinten pitääkin. Pääntuki muodostaa kiinteän osan selkänojaa. Myös takaistuimet on muotoiltu kuppimaisiksi, ja takamatkustajillakin pääntilaa on kohtuullisesti katon ja takalasin kaksoiskuvun ansiosta. Ohjaamon ylellistä mukavuutta korostaa se, että jäykän korirakenteen ja tehokkaan äänieristyksen ansiosta hälyääniä ei kuulu. Tämän ansiosta voit nauttia täysin siemauksin audiolaitteiston musiikista tai moottorin laulusta, jota Sound System* tehostaa. Jäykkä korirakenne on myös hyvien ajo-ominaisuuksien ehdoton perusta. *Vakiovaruste THP 200 bensiinimoottorin yhteydessä
AJONAUTINTOA Peugeot RCZ on auto, jota on ilo ajaa jo joka on ilo omistaa. Missä tahansa liikutkin, se kääntää katseita puoleensa. Ja millainen tahansa on tie, jolla ajat, RCZ vastaa herkästi ja tarkasti jokaiseen käskyysi.
THP 200, 6-vaihteinen käsivaihteisto Tämä aivan uusi voimanlähde edustaa nykyajan edistyksellisintä moottoriteknologiaa, jonka ansiosta sillä on paitsi laaja vääntöalue (255 Nm / 1700 4500 r/min, lisäahtopaineella lyhytaikaisesti jopa 275 Nm) myös tavallista laajempi huipputehon alue (147 kw (200 hv) / 5500 6800 r/min). Tämä merkitsee vaivatonta suorituskykyä kaikissa ajotilanteissa. Samalla kulutus ja päästöt on saatu alenemaan (6,9 l/100 km, CO 2 -päästö 159 g/km). BENSIINIMOOTTORI THP 156, 6-vaihteinen käsivaihteisto Tämän turboahdettu suoraruiskutusmoottori kehittää verraten pienestä iskutilavuudestaan huolimatta muhkean väännön (240 Nm). Huippuvääntö on käytettävissä melkein heti tyhjäkäyntinopeuden jälkeen (1400 4500 r/min). Teho 115 kw (156 hv) / 6000 r/min, yhdistetty kulutus 6,7 l/100 km ja CO 2 -päästö 155 g/km. 1.6 THP 156, 6-portainen automaattivaihteisto Samaan 115 kw/156 hv:n tehoiseen bensiini - moottoriin voidaan yhdistää myös upouusi 6-portainen automaattivaihteisto, joka on kehitetty erityisesti alentamaan polttonesteenkulutusta ja päästöjä. Automaattivaihteistolla varustetun RCZ:n yhdistetty kulutus on 7,3 l/100 km ja CO 2 -päästö 168 g/km. HDI 163 FAP, 6-vaihteinen käsivaihteisto Tämän FAP-hiukkassuodattimella varustetun 2- litraisen dieselmoottorin erinomaiset teho- ja vääntömomenttiarvot perustuvat uudentyyppiseen palotilaan, muuttuvageometriseen turboahtimeen, jopa 2000 bar ruiskutuspaineeseen ja 8-reikäisiin ruiskutussumuttimiin. Moottorin teho on 120 kw (163 hv) / 3750 r/min ja vääntömomentti 340 Nm / 2000 3000 r/min. Yhdistetty kulutus on vain 5,3 l/100 km ja CO 2 -päästö 139 g/km. BENSIINIMOOTTORI BENSIINIMOOTTORI DIESELMOOTTORI HIENOJA OMINAISUUKSIA Nykypäivän vaativaa autoilijaa tyydyttävä ajoneuvo ei synny aivan vasemmalla kädellä. Kun kyse on samalla kertaa urheilullisesta ja ylellisestä coupé-mallista, tulee siinä olla moottori, joka on erittäin suorituskykyinen mutta samalla helppokäyttöinen. Myös polttones - teenkulutus ja CO 2 -päästöt ovat tärkeitä kriteerejä auton ostajalle. Tämän vuoksi Peugeot on valinnut RCZ:n voimanlähteiksi kolme moottoria, jotka kaikki edustavat teknologian uusimpia saavutuksia. Sekä bensiini moottorit että diesel on varustettu turboahtimella, koska sen avulla saadaan mahdollisimman laaja vääntöalue. Peugeot on aina ollut tunnettu hyvien ajo-ominaisuuksien osaajana, ja RCZ:n kohdalla näitä ominaisuuksia on hiottu vielä tavallistakin pidem - mälle. Perustana ovat jäykkä korirakenne, madallettu painopiste, suurennettu raideleveys sekä edessä että takana ja vahvistettu pyörän - tuenta. Edessä on joustintukijousitus, takana yhdystukiakselisto. Jousitus ja iskunvaimennus on sovitettu suureen pyöräkokoon (18" vakiona, 19" lisävarusteena), jotta leveiden renkaiden pitokyky voitaisiin hyödyntää täysin. Ohjauksena on sähköhydraulisesti tehostettu hammastanko-ohjaus, joka on sekä tarkka että tunnokas. Jarruina on kookkaat levyjarrut kaikissa pyörissä. Tuuletettujen etujarrulevyjen halkaisija on 302 mm (THP 156 ja HDi 163 FAP) tai 340 mm (THP 200 ja HDi 163 FAP 19-tuumaisin pyörin). Takajarrulevyjen halkaisija on 290 mm.
PEUGEOT JA YMPÄRISTÖ PEUGEOT RCZ Peugeot on jo vuosikausia etsinyt ja löytänyt - uusia ratkaisuja ympäristön huomioimiseksi. Yli puolet kaikkialla maailmassa tällä hetkellä myydyistä Peugeoteista on vähäpäästöisiä autoja, joiden CO 2 -päästö on alle 140 g/km. Vuodesta 2000 lähtien Peugeot on valmistanut lähes kaksi miljoonaa autoa, jotka on varustettu FAP-hiukkassuodat - timella ensimmäisenä maailmassa Peugeot 607:ssä. FAP-hiukkassuodatin poistaa 99,99 % dieselmoottorin hiukkaspäästöistä. HDi FAP Peugeot RCZ:n HDi dieselmoot - torit on varustettu pakokaasujen FAP-hiukkassuodattimella. Peugeot oli ensimmäinen autonvalmistaja, joka otti tällaisen suodattimen vakiovarusteeksi. FAP-suodatin erottaa dieselmoottorin pakokaasuista palamattomat tai osittain palaneet nokihiukkaset lähes täydellisesti (niitä jää enintään 0,004 g/km). Vaihteenvalitsimen opastin HDi 163 FAP -dieselmoottorilla tai THP 156 -bensiinimoottorilla varustetuissa RCZ-versioissa on merkkivalo, vaihteenvalitsimen opastin, joka ilmaisee nuolella kuljettajalle edullisimman hetken vaihteen vaihtamiseen, jotta kulutus ja CO 2 -päästö pysyisivät mahdollisimman alhaisina. KULUTUS JA PÄÄSTÖT Viralliset normikulutuslukemat THP 200 käsivaihteinen Bensiinimoottorit THP 156 käsivaihteinen THP 156 automaatti Diesel HDi 163 FAP käsivaihteinen Kaupunkiajo (l/100 km) 9,1 9,3 10,3 6,8 Maantieajo (l/100 km) 5,6 5,2 5,5 4,5 Yhdistetty (l/100 km) 6,9 6,7 7,3 5,3 CO 2 -päästö (g/km) 159 155 168 139
TURVALLISUUS Vahvistettu rakenne RCZ:n korirungon keulaosassa on muistakin Peugeot-malleista tuttu rakenne, jossa törmäysvoimat jaetaan kolmeen eri linjaan niiden vaimentamiseksi mahdollisimman tehokkaasti. Korirungossa on käytetty runsaasti suurlujuusterästä ja ultralujuusterästä. Kylkikolareissa matkustajia suojaavat mm. vahvistetut kynnyskotelot, suojapalkit ovien sisällä ja sivupylväiden alakiinnityksen vahvistukset. Perässä on vankka poikittaispalkki tavaratilan kynnyksen kohdalla. ABS-jarrut ja ESP - ajonhallintajärjestelmä (Electronic Stability Program) Jotta ajaminen hankalissakin olosuhteissa sujuisi turvallisesti, on Peugeot RCZ varustettu elektronisella ajonhallintajär - jestelmällä, joka sisältää useita toimintoja: ABS-jarrut, jotka estävät pyörien lukkiutumisen, jarrutusmatkan lyhentämiseksi ja auton ohjattavuuden säilyttämiseksi. Hätäjarrutustehostin, joka antaa heti täyden jarrupaineen, kun kuljettaja painaa poljinta nopeasti. Vetoluistonesto, joka estää pyörien luistamisen kiihdytyksissä liukkaalla kelillä. Elektroninen jarruvoiman jako, joka säätää jarrupaineen kullekin pyörälle pitokyvyn ja kuormituksen mukaan. Ajonvakautus, joka torjuu yli- ja aliohjautuvuutta kaarteissa, äkillisissä kaistanvaihdoissa ja vastaavissa tilanteissa. Se pyrkii palauttamaan auton sen kuljettajan tarkoittamalle ajolinjalle tietenkin vain fysiikan lakien puitteissa. Lisäksi RCZ voidaan varustaa rengaspainevarottimella*, joka valvoo renkaiden ilmanpaineita ja varoittaa kuljettajaa vajaapaineisesta tai puhjenneesta renkaasta. Älykäs vetoluistonesto PSA-yhtymän ja Boschin yhteistyönä kehittämä älykäs vetoluistonesto parantaa auton etenemiskykyä hankalissa olosuhteissa kuten paksussa lumessa, sileällä jäällä tai pehmeässä maastossa. Elektroninen järjestelmä osaa analysoida ajoalustan laadun, ylämäen jyrkkyyden yms. olosuhteet, ja tämän perusteella se sallii enemmän tai vähemmän sutimista vetäville pyörille. Aktiivinen takaspoileri Aerodynamiikan parantamiseksi suurilla nopeuksilla RCZ on varustettu aktiivisella takaspoilerilla, joka kääntyy automaattisesti eri asentoihin ajonopeuden mukaan. Takaspoilerin ansiosta autoa tienpintaan painava voima kasvaa, joten ajo on vakaampaa suurilla nopeuksilla. Muuttuvan asennon ansiosta spoileri ei lisää polttonesteenkulutusta pienillä nopeuksilla. Turvatyynyt Ohjaamossa on etuturvatyynyt kuljettajalle ja etumatkustajalle sekä sivuturvatyynyt kummallekin. Molemmilla takaistuinpaikoilla on Isofixkiinnikkeet lastenistuimia varten. Turvavyöt Peugeot RCZ:ssa on kaksi turvavyötä edessä ja kaksi takana. Kaikki neljä turvavyötä on varustettu voimanrajoittimilla, ja jokainen on kytketty valvontajärjestelmään, joka muistuttaa turvavyön kiinnitettämisestä. *Varustetason mukaan.
TILAA TAVAROILLEKIN On jotensakin ymmärrettävää, jos urheilullisen coupé-mallin tavaratilaan ei mahdu kuin pyjama ja hammasharja. Mutta näin linjakkaaksi autoksi Peugeot RCZ tarjoaa yllättävän paljon kuljetustilaa matkatavaroille. VDA-normin mukaan mitattuna tavaratilaa on 321 dm 3, ja sen kokonaistilavuus on 384 litraa. Lisätilaa on tavaratilan lattian alla 30 litran verran. Kun takaistuinten selkänoja käännetään alas, tavaratila kasvaa 760-litraiseksi (639 dm 3 VDA). Tavaratila on täysin verhoiltu pehmeällä matolla, ja tavaraverkko voidaan kiinnittää kromattuihin sidontasilmukoihin.
2+2-PAIKKAINEN COUPÉ Kaksi lisäpaikkaa takana tarjoavat enemmän mahdollisuuksia matkustajien kuljettamiseen. Takaistuimet ovat samaa tyyliä kuin etuistuimet, ja ne on muotoiltu antamaan myös hyvää sivutukea. Juuri näiden lisäistuinpaikkojen takia kattoon ja takalasiin on muotoiltu kaksoiskupu, jotta takana matkustavat saisivat lisää pääntilaa. Takaistuimien hyödyntämistä helpottaa myös etuistuinten asentomuisti: istuin asettuu automaattisesti takaisin samaan asentoon kuin aikaisemmin, kun selkänoja käännetään takaisin pystyyn.
RENTOUTTAVAA TEKNOLOGIAA Ajomatkan aikana voit rentoutua ja nauttia RCZ:n tasokkaista varusteista. Voit kytkeä tasanopeudensäätimen tai nopeudenrajoittimen toimintaan ja kuunnella mielimusiikkiasi JBL:n hifi-laitteistosta*, joka on mitoitettu ja viritetty erityisesti RCZ:n matkustamon mukaan. Peugeot RCZ tarjoaa valintasi mukaan erilaisia audio- ja telematiikkavarusteita: WIP Sound, johon on yhdistetty autoradio ja MP3-kelpoinen CD-soitin, tai WIP Com, luksusluokan järjestelmä, johon on koottu alan uusimmat ratkaisut kuten suuriresoluutioinen 7" värinäyttöruutu*, GPS-navigointi, Euroopan 3D-karttatiedostot kovalevyllä, DVD-asema, USB-liitäntä, audio- ja videoliitäntä, 10 gigatavun jukebox-toiminto, GSM-puhelintoiminto ja Bluetooth-järjestelmä kädet vapaina jne. *Lisävaruste
VÄRIT Värivalikoimissa on kaikkiaan kahdeksan väriä, yksi perusväri ja seitsemän metallinhohto- tai helmiäisväriä. Kaikki värit on sävytetty sointumaan katon alumiinikaariin, tummaan kattoon ja takalasin kaksoiskupuun. Valitse mieleisesi! METALLINHOHTO- JA HELMIÄISVÄRIT (lisävaruste) Helmiäisvalkoinen Turmaliininpunainen Sidobren harmaa Tuanaken sininen PERUSVÄRIT Hain harmaa Perla Neran musta Harian harmaa Opaalinvalkoinen
VERHOILUT TÄYSNAHKAVERHOILU FRISSON (lisävaruste) Tämä laadukas, paksu ja sileäpintainen nahkaverhoilu on väriltään tyylikkään siniharmaa, erityisesti Peugeot RCZ:aa varten kehitetty värisävy. Istuimet ja kojelaudan yläpinta on verhoiltu nappanahalla, samoin oviverhoilun yläosa ja keskikojelaudan kehys. Kyynärnojat ovissa ja keskikyynärnoja on verhoiltu mustalla Mistral-nahalla. Täysnahkaverhoilu Frisson erottuu edukseen useimmista edustusautojenkin nahkaverhoiluista. 1. Ovipaneeli 2. Keskikonsoli 3. Kromikoristeet nahkaverhoillussa ohjauspyörässä 4. Mittaristo 1. 3. 2. 4.
NAHKAVERHOILU LAMA (lisävaruste) Hyvin vaalea ja hienostunut nappanahkainen Lama-istuinverhoilu luo elegantin kontrastin kojelaudan ja ovipaneelien mustan nahan kanssa. NAHKAVERHOILU MISTRAL (lisävaruste) Musta, sileäpintainen nappanahka Mistral istuinverhoilussa luo urheilullista tunnelmaa ohjaamoon. Se sointuu hyvin yhteen Peugeotin uuden Nabuck-verhoilumateriaalin kanssa, jota on käytetty kojelaudassa ja ovipaneeleissa. Nahkaverhoilut tarjolla Suomen mallistoon vain täysnahkaverhoiluna, jossa myös kojelaudan yläpinta, oviverhoilun yläosa ja keskikojelaudan kehys on verhoiltu nahalla. Nahkaverhoilut tarjolla Suomen mallistoon vain täysnahkaverhoiluna, jossa myös kojelaudan yläpinta, oviverhoilun yläosa ja keskikojelaudan kehys on verhoiltu nahalla.
KANGASVERHOILU Laadukas 3D-kangasverhoilu istuimissa, Peugeotin uusi Nabuck-verhoilumateriaali kojelaudassa, ovipaneeleissa ja kyynärnojissa. VANTEET Voit korostaa autosi yksilöllisyyttä valitsemalla mieleisesti 18" tai 19" kevytmetallivanteet kaikkiaan yhdeksän erilaista mallia käsittävästä valikoimasta. Original 18" Original 18" Tumman harmaa* Original 18" Full Spirit Harmaa* Terrific 18"* Sortilege 19"* Sortilege 19" Onyxin musta matta Sortilege 19" Keskiyön hopea* Solstice 19" Onyxin musta* Solstice 19" Anthran harmaa* * Lisävaruste.
LISÄVARUSTEITA Voit korostaa autosi yksilöllistä luonnetta ja sovittaa sen omien käyttötarpeittesi mukaan hyödyntämällä Peugeot-liikkeistä saatavia, erityisesti RCZ:aa varten suunniteltuja lisävarusteita. MITAT Olennaisempia kuin itse senttimetriluvut ovat ehkä sittenkin eri mittojen pituuden, leveyden korkeuden ym. keskinäiset suhteet. Optisesti kevyt ja linjakas katto-osa tanakaksi muotoillun keulan, kylkien ja perän yläpuolella luo mielikuvan vankasti tienpinnassa kiinni pysyvästä ajoneuvosta ja juuri sellainenhan Peugeot RCZ onkin. MUOTOILU 1 ETUSPOILERI 2 VANNE TERRIFIC 18" 2 1 MULTIMEDIA INTERNET-YHTEYS Kun RCZ:n tavaratilaan on asennettu Wi-Fi-yksikkö ja siihen on yhdistetty kannettava tietokone, matkustajat voivat jopa ajon aikana hyödyntää internet-yhteyksiä (sähköpostia, osoite- tai karttapalvelua jne.) KULJETUS SUOJAUS VARMUUS 1 2 POLKUPYÖRÄTELINE VETOKOUKKUUN SUOJAPEITTO 1 MURTOHÄLYTIN 2 PYSÄKÖINTITUTKA ETEEN
OMAN MAUN MUKAAN Peugeot RCZ erottuu jo luonnostaan muista autoista, mutta voit tehdä siitä vieläkin persoonallisemman, omien mieltymystesi mukaisen. Korin värien lisäksi myös katon kaarien väriä voi vaihdella (musta kromi, hiekanruskea). Kevytmetallivanteissa on kaksi eri kokoa (18" ja 19"), useita erilaisia malleja ja lisäksi vaihtoehtoisia värisävyjä (mattamusta, tummanharmaa). Entäpä keulan mustat osat kiiltäviksi lakattuina, hiilikuituiset peilikotelot, korin koristeteippaukset... Valinnan varaa on niin paljon, että voit taatusti tehdä autostasi persoonallisen näköisen. HIILIKUITUKATTO Sarjavalmisteinen RCZ voidaan varustaa oikeasta hiilikuidusta valmistetulla kattolevyllä, jolloin se on lähes samannäköinen kuin alkuperäinen konseptimalli. KATTOKAARET Peugeot RCZ:n alumiiniset kattokaaret voidaan eloksoida myös krominmustiksi tai vielä erikoisemmiksi hiekanruskeiksi. TARRAT Himmeillä, läpinäkyvillä tarroilla saat lisää yksilöllisyyttä autoosi. PEILIKOTELOT Aitoa hiilikuitua voidaan käyttää myös peilikoteloihin, kun halutaan korostaa RCZ:n edistyksellistä teknologiaa. KEULA Keulaan on saatavissa urheilullisuutta korostava musta etuspoileri. Musta etusäleikkö on saatavissa myös kiiltäväksi lakattuna. KATSO MILTÄ SE NÄYTTÄÄ >> Voit ladata iphoneesi App Storessa sovelluksen ja painaa iphonesi suoraan viereisen tagin päälle. * iphone-sovellus tunnistaa tämän tagin. VANTEET Kevytmetallivanteissa on kaksi eri kokoa (18" ja 19"), useita erilaisia malleja ja lisäksi vaihtoehtoisia värisävyjä (mattamusta, tummanharmaa) JARRUSATULAT Urheilullisuuden korostamiseksi on saatavissa mustat jarrusatulat. Tässä mainitut komponentit tulevat markkinoille vuoden 2010 kuluessa.
YKSILÖLLINEN ESIMERKKI Tässä yksi esimerkki tuhansista mahdollisista yhdistelmistä. Tässä on käytetty tummien ja vaaleiden sävyjen, mustan ja valkoisen, kromin ja hiilikuidun, mattamustan ja kirkkaan kiillon keskinäisiä kontrasteja. Kattolevy oikeaa hiilikuitua Konseptimallin tapaan myös sarjavalmisteinen RCZ voidaan varustaa hiilikuidusta valmistetulla kattolevyllä. Tämä edistyksellinen materiaali korostaa RCZ:n teknologiaa ja omintakeisuutta. Peilikotelot hiilikuitua Oikeasta hiilikuidusta valmistetut peilikotelot ovat saatavissa lisävarusteina. Ne sopivat erityisen hyvin autoon, jossa on hiilikuitukatto. Mustat jarrusatulat ja vanteet Kiiltävän mustiksi maalatut vanteet ja jarrusatulat korostavat RCZ:n urheilullista luonnetta. Kiiltävän musta etusäleikkö Tavanomaisen himmeän mustan värin sijaan etusäleikkö on saatavissa myös kiiltävän mustan kromin väriseksi lakattuna. Krominmustat kattokaaret Hiilikuitukaton yhteyteen sopivat mainiosti myös krominmustiksi käsitellyt alumiiniset kattokaaret.
YKSILÖLLINEN ESIMERKKI Vaikka RCZ on urheiluauton näköinen jo luonnostaan, sen sporttisuutta voidaan korostaa teippauksilla, jotka muodostavat mattapintaisen kuvion metallinhohtovärin päälle. Teippauksissa on kolme erilaista vaihtoehtoa. MyRCZ n:o 1 Leveä raita, jonka kummallakin reunalla on ohut raita, on konepellin ja takaluukun keskiviivalla ja lisäksi ovien alaosassa. MyRCZ n:o 2 Kaksi rinnakkaista leveähköä raitaa kulkee konepellin ja takaluukun yli sekä ovien alaosassa. MyRCZ n:o 3 Kapea raita keskilinjan oikealla puolella kulkee konepellin ja takaluukun yli sekä ovien yläreunassa. 1 2 3
www.peugeot.fi HUOLTO JA TAKUU Lisätietoa Peugeot RCZ:sta, sen yksityiskohdista, varustelusta ja yksilöllistämisestä löydät internetistä. LAADUN TAE Peugeot-laatu näkyy jokaisessa autosi osassa. Peugeotille laatu on kaiken tekemisen ydin. Osien käsittelyssä, materiaalien valinnassa, kestävyyden testaamisessa - jokaisella tuotannon osaalueella. Laadun takeeksi myönnämme kaikille Peugeot-henkilöautoille 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuun ja Peugeotalkuperäisosille kahden vuoden tehtaan täystakuun. PEUGEOT-TAKUU 2 VUOTTA Haluamme että Sinulla, uuden Peugeotauton ostajalla on edessäsi luotettavia, huolettomia kilometrejä. Siksi myönnämme kaikkiin uusiin, Maan Auto Oy:n maahantuomiin Peugeothenkilöautoihin kahden vuoden tehtaan takuun. Takuu ei sisällä kilometrirajaa. PEUGEOT ASSISTANCE Peugeot Assistance -tiepalvelu kattaa Suomessa uutena ensi kertaa rekisteröidyt, Maan Auto Oy:n 1.6.1998 jälkeen maahantuomat Peugeot-autot. Palveluun on oikeutettu Peugeot-auton kuljettaja, jonka auto on takuunalainen eli alle kahden vuoden ikäinen, sekä samassa autossa olevat matkustajat. Ongelmatilanteessa edellä mainitut ehdot täyttävillä Peugeot-auton käyttäjillä on hinauspalvelun lisäksi käytettävissään matkan jatkumis- ja majoittumispalvelut. 24 tuntia vuorokaudessa päivystävän Peugeot Assistance -tiepalvelun tavoittaa numerosta 0800 143 143 (ulkomailta soitettaessa + 358 800 143 143). PEUGEOT-MAAHANTUONTI Maan Auto Oy, Tiilenpolttajankuja 5 A, 01720 Vantaa, Puh 010 768 6200 www.peugeot.fi Tämän esitteen tiedot ja kuvat perustuvat teknisiin tietoihin, jotka olivat voimassa esitteen painatushetkellä. Kuvissa ja tekstissä esitetyt varusteet ovat vakio- tai lisävarusteita malliversion mukaan. Voidakseen jatkuvasti parantaa tuotteitaan Peugeot pidättää oikeuden rakenteiden, varusteiden, ominaisuuksien ja värien muutoksiin niistä ennakolta ilmoittamatta. Painatusteknisistä syistä tämän esitteen kuvissa näkyvät värit saattavat poiketa todellisuudesta. Siten tämän esitteen sisältö on yleisluonteista informaatiota, eikä sitä voida pitää sitovana asiakirjana. Yksityiskohtaisempien tietojen ja lisäinformaation saamiseksi kehotamme kääntymään lähimmän Peugeot piirimyyjän puoleen. Tämän esitteen kuva- ja tekstielementtien kopiointi ilman Peugeotin kirjallista lupaa on kielletty.