Linjakas tyyli 4SF 5 SF

Transkriptio

1 CITROËN JUMPY

2 Uusi ilme 2SF 3 SF

3 Linjakas tyyli 4SF 5 SF

4 Tehoa ja toimintaa 6SF 7 SF

5 Hyvää matkaa

6 Kuljettajan paikalla Citroën Jumpyyn on valinnaisvarusteena saatavissa peruutustutka. Aina, kun kytket peruutusvaihteen, neljä takapuskuriin sijoitettua anturia luotaavat auton takana olevaa tilaa mahdollisesti näkymättömissä olevien esteiden havaitsemiseksi. Esteen etäisyys autosta ilmaistaan kuljettajalle merkkiäänillä, joiden tiheys kasvaa sitä mukaa kuin etäisyys lyhenee. Kun matkaa on enää noin 30 cm, merkkiääni on yhtenäinen. Valinnaisvarusteena on tarjolla uusimman sukupolven NaviDrive-järjestelmä, johon on yhdistetty audiolaitteisto, GSM-puhelin ja GPSnavigointi. Värinäyttöruutuun (mittasuhde 16:9) on koottu GPS-navigoinnin karttanäyttö, radioasemien tiedot, puhelintiedot ja tekstiviestit sekä MP3-yhteensopivan CD-aseman antamat tiedot soitettavasta musiikista. Näitä toimintoja voidaan ohjata myös ohjauspyörässä olevilla näppäimillä. Kaikkiin Jumpy-versioihin on saatavissa vakionopeudensäädin, joka pitää auton ajonopeuden valitsemallasi tasolla kaasupolkimeen koskematta. Jarru- tai kytkinpolkimen painaminen keskeyttää säätimen toiminnan. Nopeudenrajoittimella taas voit määrittää rajanopeuden, jota et halua tahattomasti ylittää. Esimerkiksi ohitustilanteissa voit kuitenkin nostaa nopeutta painamalla voimakkaasti kaasupoljinta. Jumpyyn valinnaisvarusteena saatavan RD4- autoradion näytössä saadaan näkymään kuunneltavan musiikkikappaleen nimi ja esittäjä, kun valittuna on FM-alueen RDS-radioasema, jonka lähetysohjelmaan kuuluu tekstiradio. Audiojärjestelmään voidaan yhdistää viiden levyn CD-vaihtaja. Kaikissa Jumpy-malleissa on vakiona sivupeilien sähkösäätö ja -lämmitys. Sähkötoimisesti kylkiä vasten taitettavat peilit ovat saatavilla lisävarusteena. Säätö- ja taittokatkaisimet ovat kuljettajan ovipaneelissa. Sivupeilien ja takalasin sähkölämmitykset (malliversion mukaan) kytkeytyvät aina samanaikaisesti. Tiettyihin Citroën Jumpyn Combi-malleihin on saatavana automaattinen ilmastointijärjestelmä, joka säätelee sekä lämmitystä/jäähdytystä että puhalluksen voimakkuutta matkustamon lämpötilan pitämiseksi valitulla tasolla. Ilmastoinnin näyttöruutu kojelaudassa kertoo, millaiset säädöt ovat valittuina. Ergonomisen muotoilun ansiosta istuin tukee kuljettajan kehoa tasaisesti joka puolelta, joten pitkätkään ajorupeamat eivät puuduta jäseniä. Istuimen hyviin säätömahdollisuuksiin kuuluu myös korkeussäätö, jonka ansiosta kaikenkokoiset kuljettajat löytävät mukavan ajoasennon. Jumpyn ohjaamoon on tarjolla kaksi vaihtoehtoista matkustajanistuinta: joko kahden matkustajan istuin tai valinnaisvarusteena samantyyppinen yksittäisistuin kuin kuljettajalla. 10 SF 11 SF

7 Matkustaminen on mukavaa Citroën Jumpyn Combi-mallien kolmelle istuinriville mahtuu kuljettajan lisäksi 7 8 matkustajaa. Takimmaisille istuimille pääsee vaivattomasti leveistä liukuovista*, kun toisen rivin reunimmainen istuin taitetaan näppärästi alas. * Vasemmanpuoleinen liukuovi on valinnaisvaruste. Matkustamossa on useita 12 voltin pistorasioita matkapuhelimen, kannettavan tietokoneen tai videolaitteen kytkemiseksi. Suurista sivuikkunoista matkustajilla on esteetön näkyvyys ympäristöön. Sen lisäksi liukuovien ikkuna voidaan myös vetää auki liukukiskoillaan (malliversion mukaan). Erillinen lämmitys/ilmastointiyksikkö matkustamon takaosaa varten on saatavissa tiettyihin Combi-malleihin. Järjestelmässä on yksilöllisesti säädettävät ilmasuuttimet takana sekä katossa että jalkatilassa. Säätimet ovat kattokonsolissa. Jumpy Combi-malleissa on (version mukaan} sisätaustapeilin yläpuolella pienempi laajakulmapeili, jonka kautta kuljettaja voi tarkkailla takana matkustavia kääntämättä päätään. Combi-malleisssa (version mukaan) on kaikkiaan 5 9 mukavaa istuinpaikkaa. Kaikki istuimet ovat yksilöllisesti säädettäviä ja myös taitettavissa pois tieltä, kun niitä ei tarvita. Toisen ja kolmannen rivin istuimet voidaan taittaa kokoon tai tarvittaessa nostaa kokonaan pois autosta. Tällöin saadaan pakettiauton kokoinen tavaratila. Pienimmillään tavaratila on 327- litrainen (rullattavan hattuhyllyn alla), mutta suurimmillaan tilaa on 1239 litraa (kattoon asti kuormattuna pitkässä versiossa). Takaosan istuimet on sijoitettu asteittain aina korkeammalle, minkä ansiosta sekä toiselta että kolmannelta istuinriviltä on hyvä näkyvyys eteenpäin. Kaikilla istuinpaikoilla on kolmen pisteen turvavyö ja säädettävä pääntuki. Toisen istuinrivin reunimmaisilla paikoilla on myös kolmen pisteen Isofix-kiinnikkeet kaikkia luokiteltuja lastenistuimia varten. 12 SF 13 SF

8 Kilometrinnielijä 14 SF 15 SF

9 Ammattitaitoa 16 SF 17 SF

10 Suuri päältä SF 19 SF

11 ...ja sisältä Olipa Jumpyssa sivuikkunat tai ei, sen takaovet avautuvat täydet 90 ja rajoittimet avaamalla jopa 180. Takaovien ikkunoihin on saatavilla myös sähkötoiminen huurteenpoisto ja pyyhkijät. Kuormatilan etuosaan päästään kätevästi leveän liukuoven kautta, josta standardimittainen kuormalava mahtuu vaikeuksitta. Valinnaisvarusteena on tarjolla samanlainen liukuovi myös vasemmalle sivulle. Citroën Jumpyn kuormatila on 5 7 kuutiometriä version mukaan. Valittavissa on sekä pituudeltaan että korkeudeltaan erilaisia koreja. Kantavuus vaihtelee vastaavasti kg (ennakkotieto). Ohjaamon ja kuormatilan välissä on ikkunallinen väliseinä. Jumpyssa on 12V-pistorasia myös kuormatilassa, jossa sillä voi olla paljonkin käyttöä, vaikkapa lisävalaisinta varten. Toinen mainio varuste on ilmajousituksen säädin (vakio- tai valinnaisvaruste version mukaan), jolla voidaan takapään kuormauskorkeus pudottaa aina 45 senttimetrin korkeudelle. 20 SF 21 SF

12 Tilaa riittää Kaikissa Citroën Jumpy-malleissa on vakiovarusteena käytännöllinen tavarahylly tuulilasin yläpuolella. Sinne on helppo sijoittaa isojakin tavaroita. Varustetason mukaan hyllyssä voi olla suljettavat luukut. Etuovista, jotka avautuvat 38 väliasentoon ja 58 kulmaan täysin auki, on vaivaton sisäänkäynti ohjaamoon. Kuljettaja löytää heti mukavan ajoasennon, koska sekä istuin että ohjauspyörä ovat monipuolisesti säädettävissä niin korkeus- kuin etäisyyssuunnassa. Tietyissä Jumpy-versioissa, joissa on kaksipaikkainen matkustajan istuin, voidaan vasemmanpuoleisen matkustajanpaikan selkänojasta kääntää alas kätevä kirjoituspöytä, jossa lomakkeiden täyttö tms. käy mukavasti. Papereita ja kyniä varten on pidikkeet, ja myös juomatölkeille tai mukeille on telineensä. Kojelaudassa on useita säilytyslokeroita. Käsinelokero on lukittava ja valaistu, ja ilmastoinnilla varustetuissa Jumpy-malleissa se voidaan myös jäähdyttää. Lisäksi kojelaudan päällä on iso avolokero, sisääntaitettavat mukitelineet sivuilla, avoimet tai kannelliset pikkutavaralokerot version mukaan jne. Kuljettajan tavaroille on lisäksi lokero aivan ohjauspyörän takana. Näin Citroën Jumpyssa kaikki pysyy järjestyksessä. 23 SF

13 Ilmajousitus Taka-akselistoon on saatavissa ilmajousitus, jonka ansiosta Jumpy kantaa kuormansa jousituksen painumatta, ja silti jousitus on mukavan pehmeä kuormasta riippumatta. Ilmajousituksen ansiosta Jumpyn kokonaiskorkeus pysyy tyhjänäkin alle 1,90 metrin (tärkeää joissain parkkihalleissa), koska ilmajousitus ei kaipaa ylimääräistä joustovaraa. Kolmanneksi, kuormatilassa olevalla katkaisimella** voidaan takajousitusta laskea alaspäin, niin että kuormauskorkeus ei ole enempää kuin 45 cm. Jos unohdat nostaa jousituksen takaisin ylös, se nousee automaattisesti, kun ajonopeus ylittää 10 km/h. ** Vain ilmajousituksen yhteydessä. 24 SF 25 SF

14 Turvallisuus Jumpy-mallien suunnittelussa Citroën on pitänyt ehdottomana vaatimuksena turvallisuutta. Sen vuoksi Jumpy voidaan varustaa uusimman teknologian mukaisilla turvavarusteilla. ESP-ajonhallintajärjestelmä*** auttaa kuljettajaa pitämään autonsa hallinnassaan hankalissakin tilanteissa, kuten liukkaalla kelillä kaarteissa ja yllättävissä väistöliikkeissä. ESP-järjestelmä käyttää tarpeen mukaan moottorin vääntömomentin alentamista ja/tai pyöräjarruja yksittäin auton palauttamiseksi tarkoitetulle ajolinjalle. ABS-järjestelmä estää pyörien lukkiutumisen myös voimakkaissa jarrutuksissa liukkaalla tienpinnalla, niin että auton ohjattavuus säilyy ja jarrutusmatka on mahdollisimman lyhyt. Hätäjarrutustehostin (AFU) antaa heti täyden jarrutuspaineen, jos kuljettaja painaa jarrupoljinta nopeasti, todellisesta poljinpaineesta riippumatta. Näin ABSjarrujen teho voidaan hyödyntää täysin. Vetoluistonesto (ASR)***, joka liittyy ESP-järjestelmään, ehkäisee vetävien etupyörien sutimista liikkeellelähdöissä, kiihdytyksissä tai ylämäissä liukkaalla kelillä. *** Saatavilla valinnaisvarusteena myöhemmin. Kaikissa Jumpy-malleissa on kuljettajan turvatyyny vakiovarusteena. Malliversiosta riippuen turvatyynyjä voi olla jopa kuusi kappaletta. Citroën Jumpyn pakettiautomallien kauko-ohjaimessa on kolme painiketta: - Painike kaikkien ovien lukitsemiseen samanaikaisesti - Painike lukituksen avaukseen: ensimmäinen painallus avaa vain ohjaamon ovet, toinen painallus myös kuormatilan ovet - Painike pelkästään kuormatilan ovia varten: painallus joko lukitsee tai avaa kuormatilan ovien lukot sen mukaan, mikä on lukituksen kulloinenkin tila. Kookkaissa ajovaloissa on halogeenilamput ja sileät lasit, joten ne takaavat tehokkaan valaistuksen. Niitä täydentävät etuhelmaan asennetut sumuvalot. Valinnaisvarusteena on saatavissa järjestelmä, joka sytyttää lähivalot (ja takavalot) automaattisesti, kun ympäristön valoisuus vähenee, illan hämärtyessä tai ajettaessa tunneliin, pysäköintihalliin tms. Samaten valot syttyvät automaattisesti sateella (tuulilasinpyyhkimien käynnistyessä). Tuulilasinpyyhkimien käynnistymisestä vastaa tässä tapauksessa sateentunnistin (version mukaan), joka on sijoitettu tuulilasin yläosaan. Se myös säätää pyyhintänopeutta sateen tiheyden ja ajonopeuden mukaan. Jumpy Combi-mallien keskuslukituksen HF-kauko-ohjaimessa on vain kaksi painiketta, joista toisella lukitaan kaikki ovet samanaikaisesti ja toisella avataan niiden lukitus. Ovet lukkiutuvat automaattisesti, kun ajonopeus liikkeellelähdön jälkeen ylittää 10 km/h. Törmäyksen sattuessa lukitukset avautuvat automaattisesti. Tämä automaattilukitus on helposti ohjelmoitavissa toimintaan tai pois sen mukaan, haluaako käyttäjä sitä vai ei. 26 SF 27 SF

15 Mallisto Moottorit Citroën Jumpyn mallivalikoimassa on neljä erilaista päämallia, joista jokaisesta on lukuisia erilaisia muunnelmia korin mitoituksen, sisustuksen ja moottorivarustuksen osalta. Citroën Jumpy umpipakettiauto Korimitat: L1H1, L2H1, L2H2 Kantavuudet: 1000 ja 1200 kg (ennakkotieto) Moottorit: HDi 90, HDi 120, HDi 140 FAP Citroën Jumpy ikkunapakettiauto Korimitat: L1H1, L2H1, L2H2 Kantavuudet: 1000 ja 1200 kg (ennakkotieto) Moottorit: HDi 120, HDi 140 FAP Citroën Jumpyn moottorivalikoimassa on neljä erilaista voimanlähdettä, jotka ovat valittavissa eri versioihin oheisen malliluettelon mukaisesti. Dieselmoottoreita on kolme: 1.6 HDi 90, teho 90 hv (66 kw)/4000 r/min 2.0 HDi 120, teho 120 hv (88 kw)/4000 r/min 2.0 HDi 140, teho 136 hv (100 kw)/4000 r/min Molempien 2-litraisten HDi-moottorien yhteydessä on 6-vaihteinen vaihteisto. Moottori HDi 140 tarjoaa tehon lisäksi myös muhkean vääntömomentin: 320 Nm/2000 r/min. Sen pakoputkessa on FAP-hiukkassuodatin, joka tekee pakokaasut jokseenkin täysin savuttomiksi. Citroën Jumpy Combi 5/6-paikkainen Korimitat: L1H1 Moottorit: HDi 90, HDi 120, HDi 140 FAP Tiettyihin versioihin on dieselmoottorien ohella tarjolla myös 2-litrainen bensiinimoottori, joka kehittää 140 hv (103 kw) tehon käyntinopeudella 6000 r/min. Sen pehmeä käyntiääni ja joustava vetokyky sopivat erityisesti henkilökuljetuksiin tarkoitettuihin Jumpy-malleihin. Citroën Jumpy Combi 8/9-paikkainen Korimitat: L1H1 ja L2H1 Moottorit: HDi 90, HDi 120, HDi 140 FAP, 2.0i 16V 28 SF 29 SF

16 Värit ja verhoilut Mukavaa matkaa varmoissa käsissä Blanc Banquise Rouge Ardent *) Lago Azzuro metalliväri **) Bleu Impérial Gris Aluminium metalliväri Citroën-takuu Citroën-autoissa on kahden vuoden takuu, ilman kilometrirajoitusta. Suomessa Citroën-autoilijaa palvelee maanlaajuinen verkosto, jonka ammattilaiset ovat palveluksessasi aina kun tarvitset apua, neuvoja tai tietoa. Citroën Huolenpitopalvelu Voi välttää odottamattomat kulut, kun teet uutta Citroën-autoasi koskevan Huolenpitopalvelusopimuksen. Kysy lisätietoja jälleenmyyjältäsi. EU:n alueelle markkinoitujen Citroën-autojen varustetaso vaihtelee maittain. Selitykset ja varustetiedot perustuvat tehtaan ennakkoilmoitukseen ja niihin voi tulla muutoksia ilman, että valmistaja tiedottaa niistä etukäteen. Gris Fer metalliväri *) Vain pakettiautoihin. **) Vain Combi-malleihin. Golden White metalliväri **) Gris Aster metalliväri **) Crème Parthenon Citroën Tiepalvelu Citroën Tiepalvelu on voimassa 24 kk uuden auton rekisteröinnistä ja auttaa matkan keskeytyessä kaikkialla Euroopassa. Kun jokin varuste tai ominaisuus on auton valinnassa erityisen tärkeä, neuvomme varmistamaan sen valtuutetulta jälleenmyyjältä. Pidätämme kaikki oikeudet teknisiin ja varustemuutoksiin. Painatusteknisistä syistä autojen todelliset värit saattavat poiketa tämän esitteen väreistä. Tédéo, kangas Mikado, kangas Jocaste, kangas Narcisse 16 koristekapseli Vivace 16 alumiinivanne Maahantuoja: AUTO-BON OY, Mäkituvantie 3, Vantaa, puh SF 31 SF

17 Tammikuu 2007 Photothèque : Corbis - Création et réalisation : Euro RSCG - Édition ALTAVIA Paris - Imprimé en U.E. 01/2007.