.R1-3 Turvallisuusasiakirja VNa 205/2009 8 Rakennustyöt Vt 6 Saimaan kanavan matkailualueen eritasoliittymä ja Vt 13 Mustolan eritasoliittymä, Lappeenranta Liikenneministeriö 29.4.2011
TURVALLISUUSASIAKIRJA 2 (13) Sisältö 1 Johdanto 3 1.1 Säädösperusta ja turvallisuusasiakirjan tarkoitus 3 1.2 Turvallisuusasiakirjan laadinta 3 2 Eri osapuolten turvallisuustehtävät 3 2.1 Rakennuttajan turvallisuustehtävät 3 2.2 Urakoitsijan turvallisuustehtävät 4 2.3 Muiden osapuolten turvallisuustehtävät 5 3 Urakan turvallisuusperiaatteet 5 3.1 Yleistä 5 3.2 Turvallisuusasioiden dokumentointi 5 3.3 Turvallisuussuunnittelu ja -seuranta 6 3.4 Tilaajan valvontaoikeudet 7 3.5 Määräykset ja ohjeet työ- ja liikenneturvallisuudesta 7 3.6 Muut turvallisuusohjeet 8 4 Yksityiskohtaiset turvallisuustiedot 8 4.1 Kohteen ominaisuuksista aiheutuvat vaara- ja haittatekijät 8 4.1.1 Mittasuhteet 8 4.1.2 Vaativuus 8 4.2 Kohteen olosuhteista aiheutuvat vaara- ja haittatekijät 8 4.2.1 Työympäristö 8 4.2.2 Poikkeukselliset olosuhteet 9 4.3 Kohteen luonteesta aiheutuvat vaara- ja haittatekijät 9 4.3.1 Tiedonkulku 9 4.3.2 Aikataulu 9 4.4 Vaaralliset työt (Vna 205/2009) 9 4.5 Kohteen toteuttamiseen liittyvät työturvallisuus- ja työterveystiedot 9 4.5.1 Kemialliset tekijät 9 4.5.2 Biologiset tekijät 10 4.5.3 Muut työturvallisuus- ja terveystiedot 10 4.6 Kohteeseen liittyvän muun toiminnan aiheuttamat vaarat ja haitat 10 4.6.1 Liikenteen aiheuttamat vaarat ja haitat 10 4.6.2 Vaaralliset rakenteet, rakennelmat ja laitteet 10 4.6.3 Muita vaaroja aiheuttavia toimintoja 10 4.7 Menettelytapaohjeet 10 5 Päätoteuttajalle kuuluvat turvallisuussuunnittelutehtävät tienrakennusurakassa11 5.1 Työmaa-alueen käytön suunnittelu 11 5.2 Turvallisuussuunnitelma, ennen töiden aloittamista 11 5.3 Vaarallisten töiden turvallisuussuunnittelu 11 5.4 Työkohteen liikenteen järjestelyn suunnittelu 12 5.5 Työmaan turvallisuusseuranta 12 5.5.1 Vastaanottotarkastus 12 5.5.2 Käyttöönottotarkastus 12 5.5.3 Työmaan kunnossapitotarkastukset 12 5.5.4 Turvallisuustiedon dokumentointi 13
TURVALLISUUSASIAKIRJA 3 (13) 1 Johdanto 1.1 Säädösperusta ja turvallisuusasiakirjan tarkoitus 1.2 Turvallisuusasiakirjan laadinta Tämä turvallisuusasiakirja perustuu valtioneuvoston asetukseen rakennustyön turvallisuudesta (VNa 205/2009) 8 :ään Turvallisuusasiakirja sisältää tietoja tähän urakkaan sisältyvien töiden ominaisuuksista, olosuhteista ja luonteesta aiheutuvista vaara- ja haittatekijöistä sekä ongelmista. Turvallisuusasiakirja sisältää tilaajan antamia turvallisuusvelvoitteita ja - menettelytapoja, joita urakoitsijan ja hänen aliurakoitsijansa on noudatettava urakkaan kuuluvissa töissä. Tässä turvallisuusasiakirjassa urakkaan kuuluvista erillisistä työkokonaisuuksista käytetään nimitystä kohde. Turvallisuusasiakirjan tulee kaikilla Liikenneviraston hankkeilla perustua työ- ja liikenneturvallisuusriskien arviointiin. Turvallisuusriskien tunnistamiseen käytetään "Turvallisuusriskien tunnistus" -menetelmää (Tiehallinnon sisäinen julkaisu 38/2009 Riskienarviointi rakennushankkeissa osana turvallisuuden varmistamista). http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/fi/tie - tietoa palveluntuottajille työturvallisuus. Menetelmän avulla hankkeen vaara- ja haittatekijät kartoitetaan lainsäädännön vaatimusten mukaisesti. Turvallisuusriskien tunnistusmenetelmä tuottaa riskienhallintasuunnitelman, joka on turvallisuusasiakirjan liite. Riskienhallintasuunnitelma ei toimi hankkeen yleisenä turvallisuutta käsittelevänä vaara- ja haittaluettelona. Suunnitelma laaditaan Turvallisuus-infra riskikartan tarkistettavat asiat -lomakkeiden avulla. Lomakkeita käyttää hankkeen toteutusvaiheessa myös päätoteuttaja, josta syystä lomakkeet ovat Tiehallinnon verkkosivulla kohdassa Tietoa palvelun tuottajille alalehdellä Työturvallisuus. 2 Eri osapuolten turvallisuustehtävät 2.1 Rakennuttajan turvallisuustehtävät Työn tilaaja on laatinut rakennuttajan roolissa turvallisuusasiakirjan.
TURVALLISUUSASIAKIRJA 4 (13) Rakennuttajan on varmistettava, että päätoteuttajana toimiva urakoitsija on laatinut VNa 205/2009 10 :ssä tarkoitetut rakennustöiden työturvallisuutta koskevat suunnitelmat sekä 11 :ssä tarkoitetut rakennustyömaa-alueen käytön suunnitelmat. Varmistaminen edellyttää, että urakoitsija esittää rakennuttajalle suunnitelmat ja asiasta tehdään merkintä työmaakokouksen pöytäkirjaan. Tämän korvaava muu menettely voi olla "nähnyt" -merkintä suunnitelmassa ja merkintä työmaapäiväkirjassa. Vastaavasti menetellään, kun urakoitsija esittää luettelon työmaalla työskentelevien henkilöiden tiedoista. Rakennuttajan velvoitteita kohteen työturvallisuuteen liittyvissä tehtävissä hoitaa rakennuttajan nimeämä turvallisuuskoordinaattori. 2.2 Urakoitsijan turvallisuustehtävät Tämän urakan saanut urakoitsija toimii päätoteuttajana ja hänen on huolehdittava niistä turvallisuustehtävistä, jotka on määrätty turvallisuusmääräyksissä päätoteuttajalle. Päätoteuttajan tulee huolehtia työnantajia velvoittavien riskikartoitusten tekemisistä, työntekijöiden perehdyttämisistä ja lakisääteisten tarkastusten suorittamisista. Turvallisuusriskien tunnistamiseen käytetään kohdassa 1.2 esitettyä "Turvallisuusriskien tunnistus" -menetelmää. Päätoteuttajan on esitettävä rakennuttajalle VNa 205/2009 10 :ssä esitettyjen ja riskikartoituksen perusteella selvitettyjen vaarallisten töiden suunnitelmat. Urakoitsija nimeää ennen töiden aloittamista työsuojeluorganisaation ja pätevän vastuuhenkilön, joka vastaa päätoteuttajan turvallisuustehtävien toteuttamisesta urakassa. Tilaajalla on oikeus olla hyväksymättä vastuuhenkilö, mikäli esitetty henkilö ei täytä tässä vastuunalaisessa tehtävässä edellytettyjä vaatimuksia. Urakoitsijan on tehtävä urakasta ennakkoilmoitus Etelä-Suomen aluehallintoviraston työsuojelun vastuualueelle ja toimitettava ilmoitus tiedoksi myös rakennuttajan edustajalle. Ennakkoilmoitus on pantava selvästi näkyville työmaan kokoontumispaikalla ja pidettävä se tarpeellisilta osin ajan tasalla.
TURVALLISUUSASIAKIRJA 5 (13) Etelä-Suomen aluehallintoviraston yhteystiedot: Työsuojelun vastuualue Pl 46 00531 Helsinki puh. 020 636 1500 fax (09) 730 798 sähköposti: tyosuojelu.etela@avi.fi 2.3 Muiden osapuolten turvallisuustehtävät 3 Urakan turvallisuusperiaatteet 3.1 Yleistä 3.2 Turvallisuusasioiden dokumentointi Päätoteuttaja vastaa, että jokaisella aliurakoitsijalla tulee olla nimettynä ennen töiden aloittamista pätevä vastuunalainen henkilö, joka huolehtii aliurakoitsijoiden osalta turvallisuustehtävistä ja töiden turvallisuudesta. Aliurakoitsijan on noudatettava tilaajan antamia turvallisuussääntöjä ja -ohjeita. Urakan sopimuskatselmuksessa käydään läpi turvallisuusasiakirjan tiedot ja urakan turvallisuuden kannalta muut oleelliset seikat. Urakoitsijan (päätoteuttajan) velvollisuus on huolehtia näiden turvallisuusasioiden tiedottamisesta ja varmistamisesta myös aliurakoitsijoidensa ja itsenäisten työnsuorittajiensa osalta. Tilaajalla on oikeus antaa myöhemminkin urakkaa koskevia tarkempia turvallisuusmääräyksiä ja -ohjeita. Päätoteuttajaksi määritetty urakoitsija ylläpitää työturvallisuusmääräysten mukaisia tiedostoja urakkaan liittyvistä turvallisuusdokumenteista, mm. vaarallisiksi luokiteltujen töiden suunnitelmista, tarkastuksista, kokouksista ja perehdyttämisistä. Urakoitsijan on dokumentoitava lisäksi hankkeella sattuneet työtapaturmat ja vaaratilanteet ( vähältä piti - tapaukset kirjataan vaaratilanteina) sekä liikenne- ja ympäristövahingot. Dokumentointiin käytetään kohdassa 1.2 mainitulta verkkosivulta saatavilla Turvallisuustiedon keruu -lomakkeita tai urakoitsijan omaa järjestelmää, jossa ovat vastaavat tiedot. Tilaajalla on oikeus saada nähtäväkseen urakkaan liittyvät turvallisuusdokumentit ja niiden sisältö käydään läpi työmaakokouksissa, kun tiedoissa tapahtuu muutoksia tai kun on tehty työkohtaisia turvallisuussuunnitelmia.
TURVALLISUUSASIAKIRJA 6 (13) 3.3 Turvallisuussuunnittelu ja -seuranta Urakoitsijan on ennen työkokonaisuuksien aloittamista suunniteltava eri töiden ja työvaiheiden tekeminen sekä niiden ajoitus siten, että työt ja työvaiheet voidaan tehdä turvallisesti aiheuttamatta vaaraa urakassa työskenteleville tai muille työn vaikutuspiirissä oleville. Urakan turvallisuussuunnittelussa tarvittavat lähtötiedot käyvät ilmi pääasiassa tiesuunnitelma-asiakirjoista ja muusta tarjouspyyntöaineistosta. Urakoitsijaksi hankintapäätöksellä valittu tarjoaja laatii tarkentavan laatusuunnitelman sopimuskatselmukseen mennessä tämän turvallisuusasiakirjan kohdan 4 mukaisten asioiden hoitamisesta. Turvallisuussuunnittelussa voidaan käyttää lähtöaineistona/malliasiakirjoina tämän asiakirjan lähdeluettelossa esitetyssä, Vahinkovakuutusyhtiö Pohjolan julkaisemassa " Rakennustyön turvallisuussuunnittelu" -asiakirjassa olevaa aineistoa. Urakoitsijan laatimat muut työturvallisuusmääräyksissä mainitut suunnitelmat on saatettava urakan valvojalle tiedoksi. Esitetyt asiakirjat tallennetaan urakassa käytettävään projektiportaaliin ja ne käsitellään työmaakokouksissa. Urakan valvojalla on oikeus esittää muutosvaatimuksia suunnitelmien sisältöön. Urakoitsijan on laadittava muun muassa seuraavista vaarallisista töistä ja työvaiheista kirjalliset suunnitelmat (ks. VNa 205/2009 10-11 ): Urakoitsijan on varmistettava urakassa käytettävien koneiden ja laitteiden kunto sekä soveltuvuus kulloinkin kyseessä oleviin käyttötarkoituksiin. Urakoitsijan on tehtävä koneille, laitteille, teline- ja nostokalustolle sekä nostoapuvälineille lakisääteiset vastaanotto- ja käyttöönottotarkastukset. Urakoitsijan on huolehdittava myös jatkuvasta turvallisuusseurannasta ja -valvonnasta niin, että mm. työmenetelmien, -ympäristön, liikennejärjestelyjen, työkoneiden ja -laitteiden turvallisuus voidaan varmistaa koko urakan ajan. Päätoteuttajan (pääurakoitsijan) on huolehdittava siitä, että jokaisella urakka-alueella työskentelevällä sekä urakoitsijan omalla että alihankkijan työntekijällä on urakka-alueella liikkuessaan näkyvillä työturvallisuuslain 52 a :n mukainen henkilön yksilöivä kuvallinen tunniste. Ura-
TURVALLISUUSASIAKIRJA 7 (13) koitsijan tulee ylläpitää ajan tasalla olevaa kulkulupaluetteloa em. henkilöistä sekä toimittaa se kuukausittain tiedoksi tilaajalle. Luvussa 5 on esitetty luettelo urakan eri turvallisuussuunnitelmien sisällöstä. 3.4 Tilaajan valvontaoikeudet Tilaajan nimeämillä edustajilla, kuten urakan valvojalla ja liikenneturvallisuusasiantuntijoilla on oikeus milloin tahansa pitää turvallisuuteen liittyviä tarkastuksia ja katselmuksia niissä työkohteissa, joissa tehdään urakkaan kuuluvia töitä. Tilaajan edustajalla on oikeus asettaa määräaika liikenne- tai työturvallisuutta vaarantavien laiminlyöntien korjaamiseksi. Jos laiminlyöntiä ei korjata annetussa määräajassa, tilaaja voi keskeyttää työt ja antaa asian työsuojeluviranomaisten käsiteltäväksi. Tilaajan edustajan tai liikenteen valvojan esille tuoma liikenneturvallisuutta vaarantava puute on korjattava välittömästi, samoin puute, joka voi aiheuttaa vaaraa tai vakavaa haittaa muille työkohteen vaikutuspiirissä oleville osapuolille. Liikenteenjärjestelytehtävien ja turvallisuusvelvoitteiden tai ympäristövaatimusten laiminlyöntien seuraamukset on esitetty urakkasopimuksen kohdassa Muut sanktiot. 3.5 Määräykset ja ohjeet työ- ja liikenneturvallisuudesta Urakkaan kuuluvien töiden liikennejärjestelyissä noudatetaan Tiehallinnon julkaisusarjan "Liikenne tietyömaalla" ohjeita. Ohjeet on tulostettavissa Liikenneviraston verkkosivulta http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/fi/tie -> Tietoa palveluntuottajille -> Asiantuntijalinkkejä -> Tienpidon tekniset ohjeet -> Liikenne tietyömaalla Työssä on noudatettava Tiehallinnon ohjetta Liikenne Tietyömaalla, Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet TIEH 2200057-09. Ajoneuvojen ja työkoneiden käytössä tulee noudattaa Tiehallinnon ohjeessa "Liikenne tietyömaalla. 5F Tienpitoajoneuvot" (TIEH 2200007-01) esitettyjä periaatteita tieliikenteen poikkeussääntöjen soveltamisessa, sekä ottaa huomioon ajoneuvoilta vaadittavat turvallisuus- ja havaittavuusvaatimukset.
TURVALLISUUSASIAKIRJA 8 (13) 3.6 Muut turvallisuusohjeet 4 Yksityiskohtaiset turvallisuustiedot Kohteissa, joissa liikennejärjestelyt edellyttävät liikenteenohjaajan pysäytysmerkillä hoitamaa liikenteenohjausta, noudatetaan julkaisun Liikenne tietyömaalla, Pätevyysvaatimukset ja työturvallisuuden perusteet (TIEH 2200057-09) kohdan 5 (Liikenteenohjaaja) mukaista menettelyä. Tilaajan edustajalla on oikeus antaa soveltamisohjeita ja tukintoja ohjeisiin liittyvistä asioista. Urakoitsijan on noudatettava toiminnassaan muiden tahojen ja yhteisöjen antamia seuraavia turvallisuusohjeita: - Fingrid Oy - Lappeenrannan Energiaverkot Oy - Lappeenrannan kaupunki 4.1 Kohteen ominaisuuksista aiheutuvat vaara- ja haittatekijät 4.1.1 Mittasuhteet 4.1.2 Vaativuus - kuljetettavien materiaalin määrä on suuri vt 13 yleisen liikenteen läheisyydessä - varottavat rakenteet ja laitteet - sähkölinjat ja kaapelit - Lappeenrannan Energiaverkot Oy:n jv-viemäri - rakennukset ja muut rakenteet - massanvaihto / vedenpinnan taso - vaativia sillanrakennuskohteita - louhintatyöt 4.2 Kohteen olosuhteista aiheutuvat vaara- ja haittatekijät 4.2.1 Työympäristö - tieliikenne nykyisen valtatien 13 liikennemäärä on noin 3400 ajon/d, josta raskaan liikenteen osuus noin 900 ajon/d liikenteestä paljon ulkomaalaisia autoilijoita - vaaralliset työvaiheet ja työt ja niihin liittyvät suunnitteluvelvoitteet
TURVALLISUUSASIAKIRJA 9 (13) 4.2.2 Poikkeukselliset olosuhteet - kohteet, joissa on otettava huomioon erityisesti muiden osapuolten turvallisuus, kuten vt 6 levennysrakenteet, ulkoilijat kanavan ulkoilureiteillä, kevyt liikenne ja ulkomaiset autoilijat Mustolassa - rekkaliikenteen ruuhkat, liikennehäiriöt - onnettomuudet, vaaratilanteet 4.3 Kohteen luonteesta aiheutuvat vaara- ja haittatekijät 4.3.1 Tiedonkulku 4.3.2 Aikataulu 4.4 Vaaralliset työt (Vna 205/2009) - tiedonkulku liikenteen ohjaukseen/poikkeavat tilanteet - opasteita ei ymmärretä, vieras kieli - aikataulun kireys, riskinotto työmenetelmissä 1 Työt tie- ja katualueella. 2 Työt, joissa työntekijöihin kohdistuu maansortuman alle hautautumisen, maahan vajoamisen tai korkealta putoamisen vaara, joka on erityisen suuri työn luonteen tai käytettyjen työmenetelmien taikka työskentelypaikan tai työmaan olosuhteiden vuoksi. 3 Työt, joissa työntekijät altistuvat kemiallisille tai biologisille aineille, jotka muodostavat erityisen vaaran työntekijöiden turvallisuudelle ja terveydelle tai joihin liittyy määräaikainen terveyden seuranta. 4 Työt, joissa käytetään sellaista ionisoivaa säteilyä, joka edellyttää määrättyjen tai valvottujen alueiden merkitsemistä erikseen määrätyllä tavalla. 5 Suurjännitejohtojen ja -linjojen läheisyydessä tehtävät työt. 6 Työt, joihin liittyy työntekijöiden hukkumisvaara. 7 Työt kuiluissa, maanalaisissa rakennuskohteissa ja tunneleissa. 8 Työt, joissa käytetään räjähdysaineita. 9 Työt, joihin liittyy raskaiden esivalmisteisten osien kokoamista tai purkamista. 10 Rakenteiden, rakenneosien tai materiaalien purkutyö. 11 Työt, joissa käytetään päällysteen kuumennuslaitteita 4.5 Kohteen toteuttamiseen liittyvät työturvallisuus- ja työterveystiedot 4.5.1 Kemialliset tekijät - Saimaan kanavaan pääsee öljyä työkoneista
TURVALLISUUSASIAKIRJA 10 (13) 4.5.2 Biologiset tekijät - kohteella käsitellään räjähdysaineita 4.5.3 Muut työturvallisuus- ja terveystiedot - Mustolan vanhan kaatopaikan läheisyydessä työskennellessä paljastuu jätteitä 4.6 Kohteeseen liittyvän muun toiminnan aiheuttamat vaarat ja haitat 4.6.1 Liikenteen aiheuttamat vaarat ja haitat - tieliikenne nykyisen valtatien 13 liikennemäärä on noin 3400 ajon/d, josta raskaan liikenteen osuus noin 900 ajon/d liikenteestä paljon ulkomaalaisia autoilijoita - vt 6 ja 13 liikenne vilkasta kesäaikaan, paljon matkailijoita - Venäjälle menevä rekkaliikenne - Mustolan alueen kevytliikenne kulkee alueen läpi - Lappeenrannan kaupungin virkistysreitti Saimaan kanavan läheisyydessä, ulkoilijoita alueella 4.6.2 Vaaralliset rakenteet, rakennelmat ja laitteet 4.6.3 Muita vaaroja aiheuttavia toimintoja 4.7 Menettelytapaohjeet - sähkölinjat 110 kv sähkölinja kulkee työalueella muut sähköjohdot ja -kaapelit - putket ja johdot Lappeenrannan energiaverkot Oy:n jvv linjat ja vesijohdot telekaapelit jätevesipumppaamo Mustolassa - Mustolan alueella liike- ja teollisuus toimintaa - Urakoiden ja työvaiheiden yhteensovitus - Tiedonkulku, kokoukset - Tiedottaminen töistä liikennekeskukseen - Lupakäytännöt - Ilmoituskäytännöt - Alistusmenettelyt - Yhteensovittamisen käytännöt - Toimintatavat työmaan turvallisuusjohtamisessa - Työmaan pelisäännöt
TURVALLISUUSASIAKIRJA 11 (13) 5 Päätoteuttajalle kuuluvat turvallisuussuunnittelutehtävät tienrakennusurakassa 5.1 Työmaa-alueen käytön suunnittelu Tienrakennusurakassa työmaa-alueen käyttö voidaan suunnitella yhdessä yleisen liikenteenjärjestelysuunnitelman kanssa esim. työntekijöiden autojen pysäköinti, kaluston varastointi, ym. Työmaa-alueen käytön suunnittelu tehdään esim. tukikohta-alueen käytöstä. Alueella on erilaisia varasto ja toimistotiloja. Alueen käytön suunnittelussa esitetään mm.: - raskaiden ajoneuvojen ja muiden liikkujien käyttämät reitit - mahdolliset kääntymiskiellot vasempaan yleisellä tiellä - toimisto-, henkilöstö- ja varastotilojen määrä ja sijainti - koneiden ja laitteiden sijoitus - ulkovarastotilat - jätteiden kerääminen, säilyttäminen, poistaminen ja hävittäminen - palontorjunta. 5.2 Turvallisuussuunnitelma, ennen töiden aloittamista Asiat voidaan esittää esimerkiksi laatu- tai projektisuunnitelmassa. Sisältö: - työmaan järjestelyt eri rakennusvaiheissa - räjäytys- louhinta- ja kaivutyöt - sähköistys ja valaistus esim. murskaustyöt - työmaaliikenne - työmenetelmät - koneiden ja laitteiden käyttö - nostot ja siirrot - putoamissuojaukset - työ- ja tukitelineet - suurten rakenteiden asennukset - purkutyöt 5.3 Vaarallisten töiden turvallisuussuunnittelu Töitä ovat mm.: - maan sortumavaara - korkealta putoamisen vaara - suurjännitejohtojen läheisyydessä tehtävät työt - työt tunneleissa - räjähdysainetyöt - päällysteiden kuumennustyöt - kuumennuslaitteet
TURVALLISUUSASIAKIRJA 12 (13) 5.4 Työkohteen liikenteen järjestelyn suunnittelu 5.5 Työmaan turvallisuusseuranta Työkohteen liikenteenjärjestelyistä tehdään aina suunnitelma, kun työtä tehdään tietyssä tien kohdassa. Myös hitaasti liikkuvista ja jaksoittain pysähtyen etenevistä töistä laaditaan suunnitelma. Liikenteen järjestelyjen suunnitelma on yksinkertaisimmillaan merkintä työmaan päiväkirjassa liikennemerkkien tai varoituslaitteiden käytöstä työkohteen varoittamisessa. Suunnitelmana voidaan käyttää myös ohjeiden kopiota. Työmaan turvallisuusseurannan pöytäkirjat ovat merkittävä osa työmaan turvallisuusseurantaa. Vaarallisten töiden suunnitelmien lisäksi lakisääteisten tarkastusten pöytäkirjat ovat osa turvallisuusasiakirjan päivittämistä. Työmaan lakisääteiset tarkastukset laaditaan esimerkiksi työsuojeluviranomaisten laatimille lomakkeille. 5.5.1 Vastaanottotarkastus Jokaiselle työmaalle tulevalle työkoneelle ja tekniselle laitteelle tehdään vastaanottotarkastus. Koneille ja laitteille tehdään vastaanottotarkastus ennen kuin ne otetaan käyttöön. 5.5.2 Käyttöönottotarkastus Mm. nostokalustolle, telineille, murskauslaitokselle ja asfalttiasemalle tehdään käyttöönottotarkastus. 5.5.3 Työmaan kunnossapitotarkastukset Rakennuskohteissa tarkastus pidetään viikoittain. Kiinteissä tukikohdissa tarkastus pidetään vähintään neljännesvuosittain. Kunnossapitotarkastuksen voi korvata MVR-mittarilla. Menettelystä on sovittava asianomaisen työsuojelupiirin kanssa.
TURVALLISUUSASIAKIRJA 13 (13) 5.5.4 Turvallisuustiedon dokumentointi Noudatetaan kohdan 3.2 menettelyjä Lähteet Tieturva 2 -opetusaineisto Valtioneuvoston asetus rakennustyön turvallisuudesta (VNa 205/2009) Rakennustöiden turvallisuusmääräykset selityksineen LIITE -