Onnettomuudet Rovaniemellä



Samankaltaiset tiedostot
Alkupiiri (5 min) Lämmittely (10 min) Liikkuvuus/Venyttely (5-10min) Kts. Kuntotekijät, liikkuvuus

Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA LOPPI

TAMMIKUU 2017 VIIKKO 1

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA TAIPALSAARI

Tieliikenneonnettomuudet v. 2010: Pertunmaa

Tieliikenneonnettomuudet v. 2014: KUNTA ESPOO

TAMMIKUU 2016 VIIKKO 1

KOULUMATKATUKI TAMMIKUUSSA 2003

INHIMILLISESTI AMMATILLISESTI LUOTETTAVASTI. Lapin pelastuslaitos

Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2014

/ Ari Soppela

Turun seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Onnettomuusanalyysi Muistio

Mikkelin kaupungin keskeiset asukasluvut, työttömyysprosentit, avoimet työpaikat sekä työmarkkinatuen vertailu 11 kaupunkiin Hallintopalvelut 2016

Pelastusviranomaisten ajankohtaispäivä pelastustoimen laitteista ERHE-hanke Jussi Rahikainen

Työvoima Palvelussuhdelajeittain %-jakautumat

Liikenneonnettomuudet Jyväskylässä 2015 Kaupunkirakenteen toimiala Liikenne ja viheralueet

Paloriskin arvioinnin tilastopohjaiset tiedot Kati Tillander, VTT Esa Kokki, Pelastusopisto Tuuli Oksanen, VTT

ERHEELLISET PALOILMOITUKSET - TILASTOKATSAUS (TILANNE

Julkaistu helmikuussa Jyväskylän onnettomuusraportti 2016 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet

Keski-Suomen pelastuslaitoksen pelastustoiminnan ja ensihoidon hälytysmäärät vuodelta 2016

Julkaistu helmikuussa Jyväskylän onnettomuusraportti 2017 Jyväskylän kaupunki Liikenne- ja viheralueet

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Osa 5 a Vaaralliset kemikaalit

Onnettomuustietokanta PRONTOn kehittäminen

Katsaus liikenneturvallisuustilanteeseen

Katsaus liikenneturvallisuustilanteeseen

Jyväskylän liikenneonnettomuusraportti

LIIKENTEEN KEHITYS TAMPEREELLA VUONNA 2012

Järvenpään onnettomuuskatsaus

Hirvionnettomuuksien kehitys

JUKARA KARATE. Junnukalenteri 2008

PALONTUTKINNAN TILANNE OSANA RISKIENHALLINTAA

2004 TOUKOKUU. Oulu/ Tila 1 Oulu/ Tila 2 Oulu/ Tila 3 Rovaniemi

Tieliikenneonnettomuustilasto 2012

PELASTUSTOIMINNAN TILASTOKATSAUS VUOSILTA

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2010

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2014

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2014

Ahlmanin ammattiopisto, Tampere :24 33/2015 (1. jakso) Viikkotuntimäärä: 23

Väkiluku ja sen muutokset

Etelä-Savon tiedotusvälineet Julkaistavissa heti ETELÄ-SAVON PELASTUSLAITOKSEN TOIMINTA VUONNA 2015

Ahlmanin ammattiopisto, Tampere :43 36/2015 (1. jakso) Viikkotuntimäärä: 7

Perustilasto / Tapaturmavakuutuslaitosten liitto Vahinkotilasto

V u o s i k u u k a u s i t t a i s e t e n n a k k o t i e d o t

Väkilukuindeksin kehitys Lapin seutukunnissa (e)

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2013

ASUMISEN TUET KELASTA JOULUKUUSSA 2001

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2013

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Osa 5 a Vaaralliset kemikaalit

Tammikuu Muista äänestää! Sunnuntai. vk 52. Vk Maanantai Tiistai Keskiviikko Torstai Perjantai Lauantai 1

MAAKUNNALLINEN PALLIATIIVISEN HOIDON TÄYDENNYSKOULUTUSMALLI

Sähköpalokuolemat Suomessa

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2015

Tekninen ja ympäristötoimiala Pauli Mero Työtömyysasteen kehitys Lahdessa ja Oulussa kuukausittain

Pohjois-Karjalan pelastuslaitoksen osavuosikatsaus ajalta

V u o s i k u u k a u s i t t a i s e t e n n a k k o t i e d o t

ERHE - seurantahanke. Pelastustoimen laitteiden ajankohtaispäivät Helsinki Jaana Rajakko

PRONTO pelastustoimen resurssi- ja onnettomuustilastojärjestelmä

Viikko

Lapin sairaanhoitopiirin jäsenkunnille LAUSUNTOPYYNTÖ TOIMINTA- JA TALOUSSUUNNITELMAA VARTEN JA ENSIHOIDON KUSTANNUSTEN JAOSTA

LIIKENNETURVALLISUUSRAPORTTI 2018

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2010

Tieliikenneonnettomuudet v : KUNTA SAVONLINNA

Ahlmanin ammattiopisto, Tampere :11 33/2015 (1. jakso) Viikkotuntimäärä: 25

Ahlmanin ammattiopisto, Tampere :56 36/2015 (1. jakso) Viikkotuntimäärä: 7

EI MIKÄÄN NÄISTÄ. KUVITETTU MINI-MENTAL STATE EXAMINATION Ohjeet viimeisellä sivulla. 1. Mikä vuosi nyt on? 2. Mikä vuodenaika nyt on?

LÄNSI-UUDENMAAN PELASTUSLAITOS TILASTOKIRJA 2014

Vuoden 2006 hälytystehtävät

1009/2017. Huonelämpötilan hallinnan suunnittelussa käytettävät säätiedot

Järvenpään, Keravan ja Tuusulan liikenneturvallisuussuunnitelmat. Onnettomuustarkasteluja 2/2013

PUNAINEN LIITU ja pelastustoimen liikenneturvallisuustyö. Jari Lepistö Oulu

Onnettomuustutkinta turvallisuuden kehittäjänä

Lausuntopyyntö STM 2015

Joka kolmas liikenneonnettomuuden uhri on vuotias. Nuorten liikenneturvallisuusongelmat Kaakkois-Suomessa

Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan

RATAVARAUKSET 2015 Pesämäen Moottoriurheilukeskus // puh / Sami Vainionpää, sami.vainionpaa@pesamaki.

Tieliikenneonnettomuustilasto

Maanalaisten kiinnivaahdotettujen kaukolämpöjohtojen rakentamiskustannukset 2012

Väkiluku ja sen muutokset

Suhdanteet vaihtelevat - Miten pärjäävät

Ahlmanin ammattiopisto, Tampere :27 33/2015 (1. jakso) Viikkotuntimäärä: 0

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet 2013

TILASTOKATSAUS 4:2016

Elokuu Edustuksen jäähallikierros 18: :20-14:20 Heinolassa Jyrää Järkkärit

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Osa 5 Vaaralliset kemikaalit

PRONTO pelastustoimen resurssi- ja onnettomuustilastojärjestelmä

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2016

VAASAN KIRKKO 9.00 RO 9.45

Keskuskirjastokokous Pasila Hannu Sulin

PELIKAANIT F-JUNIORIT

IKÄÄNTYNEIDEN KULJETTAJIEN TERVEYSRISKIT ONNETTOMUUKSIEN TAUSTALLA

LIIKENNETURVALLISUUSTILANNE JANAKKALASSA. Onnettomuusanalyysia vuosista

Korvaussuoritukset kaatumis-ja putoamistapaturmista (lakisääteinen tapaturmavakuutus)

HOITOLAITOSTEN TULIPALOT

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2016

Turvallisuus- ja kemikaalivirasto (Tukes) Toimialan onnettomuudet Onnettomuudet ja vaaratilanteet

Kuva 1.1 Onnettomuuksien kokonaismäärän kehitys vakavuuden mukaan

Ennakkoväkiluku Lapin kunnissa ja seutukunnissa kuukausittain vuonna 2016

VAASAN KIRKKO 9.00 RO 9.45

3. kappale (kolmas kappale) AI KA

Transkriptio:

Onnettomuudet Rovaniemellä. Johdanto Tässä esityksessä kuvataan Rovaniemellä sattuneet erityyppiset onnettomuudet. Kuvauksissa käytetään Prontosta (pelastustoimen onnettomuus ja resurssitietojärjestelmä) saatuja onnettomuustietoja viiden edeltävän vuoden ajalta. Pelastuslaitoksen hoitamien onnettomuuksien kuvaajina käytetään lähinnä jakoa onnettomuustyyppeihin, onnettomuuksien tapahtuma aikoja (kellonaika, viikonpäivä ja kuukausi). Sairaankuljetusten kuvaajina käytetään hälytysselosteista saatuja hälytyskoodien perusteella arvioituja tapahtumia. Esityksessä verrataan myös sattuneita onnettomuuksia suhteessa asukaslukuun sekä suhteessa muihin vastaavan kokoisiin kaupunkeihin. Kokouksissa on keskusteltu ja läpikäyty em. tilastojen pohjalta erilaisten onnettomuuksien tapahtumatiheyksiä sekä onnettomuuksiin johtaneita syitä. Toimenpide ehdotukset näiden onnettomuuksien vähentämiseksi tullaan esittämään turvallisuussuunnitteluprosessin seuraavassa vaiheessa.. Tilastot Pronto tilastoista on saatavilla maanlaajuisesti tietoa onnettomuuksien määrästä sekä pelastustoiminnan johtajien tilanneselvitykset tapahtumista sekä mahdollisesti tapahtuman aiheuttaneet syyt. Selosteet tekee aina pelastustoimia johtanut henkilö, joka kirjaa tilastoon onnettomuuden faktat sekä arvioi onnettomuuteen johtaneet syyt. Hätäilmoituksissa (sairaankuljetukset) on hätäkeskuspäivystäjän ensisijainen arvio tapahtuneesta, jonka perusteella päätös hälyttämisestä on tehty. Tilastot eivät näin ollen ole täysin tarkkoja yksittäistapausten osalta, mutta riittävän tarkkoja tarkasteltaessa eri tyyppisten onnettomuuksien suhdelukuja sekä määriä suhteessa muihin vastaaviin alueisiin suomessa. Vertailtaessa suhdelukuja muiden vastaavan kokoisten kaupunkien onnettomuustiheyksiin on otettava huomioon mm. kuntarakenne. Esimerkiksi saman asukaspohjan omaava kaupunki muualla suomessa, jonka kaikki asukkaat asuvat yhdessä taajamassa hyvin lähellä pelastuslaitosta saa pelastuslaitokselta nopeampaa palvelua kuin Rovaniemen laitamilla asuvat asukkaat. Tilastoissa on

yhdistetty entisen Rovaniemen kaupungin sekä maalaiskunnan tilastot aiemmilta vuosilta..2 Onnettomuudet Onnettomuudet on jaettu tilasto ohjelmassa onnettomuustyyppeinä noin 2 erilaiseen onnettomuustyyppiin. Tilastointijärjestelmää kehitetään jatkuvasti, josta syystä myös onnettomuustien koodistoa on jossain vaiheessa muutettu. Tilastot eivät kaikilta osiltaan ole näin täysin vertailukelpoisia, mutta tässä esityksessä keskitytään sellaisiin onnettomuuksiin, joiden tapahtumatiheys sekä vaikuttavuus on suurin. Näitä onnettomuuksia ovat:. Rakennuspalot 2. liikennevälinepalot 3. maastopalot 4. muut tulipalot 5. Ihmisten pelastaminen vaaraa aiheuttavasta tilanteesta 6. liikenneonnettomuus 7. vaarallisten aineiden onnettomuudet mukaan lukien räjähdykset ja öljyvahingot Onnettomuudet rovaniemellä 22 27 7 liikenneonnettomuus 6 5 4 3 2 liikennevälinepalo ihmisen rakennuspalo maastopalo pelastaminen muu tulipalo vaaralliset aineet 2 3 4 5 6 7 Sarja 235 2 239 2 233 64 25

2. Tulipalot Tulipalot jaetaan tilastollisesti neljään eri ryhmään; rakennuspalo, liikennevälinepalo, maastopalo ja muu tulipalo joista merkittävimmän uhan aiheuttaa henkilöturvallisuudelle rakennuspalo. Rakennuspaloiksi määritellään kaikki sellaiset palot joissa palo on ollut rakennuksen sisällä, rakenteissa tai rakennuksen ulkopuolella niin, että se on aiheuttanut selkeästi uhkaa rakennukselle. Kuluvana vuonna rakennuspalojen määrä Rovaniemellä on suhteellisen korkea, johtuen alkuvuoden tuhopoltoista, joita tekivät samat henkilöt useampia. Palokuolemat 24 26 koko suomessa ikäluokittain 8 6 8 4 2 8 6 4 2 7 7 Alle 7 vuotta 7 5 vuotta 6 25 vuotta 26 65 vuotta Yli 65 vuotta Ei tietoa iästä Palokuolemien määrästä rovaniemen seudulla ei voida tehdä tilastollisia päätelmiä tapausten vähyyden vuoksi. Taulukossa on tarkasteltu koko suomen palokuolemia kolmenvuoden ajalta, ja voidaan olettaa, että se on jakaumaltaan samankaltainen myös Rovaniemellä. Taulukosta ei suoraan voi päätellä riskiryhmää, mutta viitteitä antaa tuo alle 7 vuotiaiden suurempi määrä verrattuna 7 25 vuotiaisiin. Ovat kykenemättömiä poistumaan omin avuin palavasta rakennuksesta. Toinen ryhmä on vanhukset joiden suhteellinen määrä verrattuna elossa tässä ikäryhmässä (/ as) oleviin on suurempi kuin 26 65 vuotiaisiin (/ 5 as). Liikennevälinepaloihin luetaan nimensä mukaisesti kaikkiin kulkuneuvoihin kohdistuneet palot mönkijästä lentokoneisiin. Merkittävimmät vahingot näissä paloissa aiheutuvat yleensä omaisuudelle. Suurimmat vahingot tulevat yleensä

yhdistelmäajoneuvojen paloista. Näistä paloista ei yleensä ole aiheutunut suuria henkilövahinkoja. Huomionarvoinen seikka on kuitenkin, mikäli esim. matkustajalentokoneessa syttyy tulipalo, niin se on yksittäistapauksena erittäin merkittävä henkilöturvallisuusriski. Maastopaloista ei yleensä ole vaaraa henkilöturvallisuudelle, vaan siinä suurimmat vahingot aiheutuvat omaisuudelle. Mikäli maastopalo tuhoaa taimikkoa on sen taloudelliset vaikutukset suurimmat. Muihin tulipaloihin luetaan kaikki em. Mainittuihin kategorioihin lukeutumattomat palot mm. laitepalot, roska astiapalot, jätepalot yms. Laitepalot voivat lukeutua myös rakennuspaloiksi mikäli ne ovat uhanneet rakennusta. 3. Ihmisen pelastaminen Ihmisen pelastamistehtäviin kuuluvat mm. pelastamiset veden varasta, pelastaminen hissistä, eksyneet/maastoon uupuneet, kiinnijuuttumiset yms. Pelastuslaitoksen varautumiseen eniten vaikuttavat näistä pelastamiset veden varasta. Veden varaan joutunut ihminen on selkeästi, onnettomuuksien lukumäärällä sekä riskiluokalla mitattuna, suurin yksittäinen onnettomuustyyppi ihmisen pelastustehtävien joukossa. 4. liikenneonnettomuudet Liikenneonnettomuudet ovat kappalemäärältään pelastustoimelle eniten työtehtäviä aiheuttava onnettomuustyyppi. Vakavimmat kuolemiin ja muihin henkilövaurioihin kohdistuvat liikenneonnettomuudet sattuvat pääteillä joissa kohtaavat suurella nopeudella ajoneuvot keskenään tai ulosajoissa puihin yms. kiinteisiin kohteisiin. 5. Vaarallisten aineiden onnettomuudet Tässä käsitellään vaarallisten aineiden onnettomuutena yhteisesti erillisiä vaarallisten aineiden onnettomuuksia, öljyvahinkoja sekä räjähdysonnettomuuksia. Näistä selkeästi kappalemäärältään öljyvahingot ovat suurin tekijä. Vaaralliset aineet, joihin tässä luetaan lähinnä muut kemikaalit, ovat seuraavaksi suurin ryhmä kappaleluvultaan ja räjähdystapahtumat pienin. Rovaniemellä ei ole kovin suuri riskitekijä vaarallisten aineiden onnettomuudet, koska meillä ei ole sellaista suurta teollisuutta joka käyttäisi tällaisia aineita tuotannossaan. Eikä meidän alueella liiku merkittäviä määriä vaarallisia aineita. Vaarallisten aineiden onnettomuudet, jotka meidän alueellamme ovat sattuneet, ovat lähinnä olleet pienehköjä vuotoja lähinnä liikennevälineistä. Nämä onnettomuudet voivat kuitenkin aiheuttaa meilläkin merkittävän onnettomuuden kerta kuljetuksen määrän takia.

Pelastustoimen tehtävät Rovaniemellä 22 26 kuukausittain 6 5 4 3 2 342 292 52 422 Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Pelastustoimen tehtävät 22 26 viikonpäivän mukaan 8 7 6 5 4 3 2 728 554 Maanantai Tiistai Keskiviikko Torstai Perjantai Lauantai Sunnuntai Viikonpäivillä ei ole suurta merkitystä onnettomuuksien syntyyn sunnuntai on hiljaisin ja taas perjantai aktiivisin päivä

3 25 2 5 5 Klo 6 7 Pelastustoimen tehtävät 22 26 kellonajan mukaan Klo 8 9 Töihin Heräillään Klo 2 3 Klo 5 6 Klo 2 22 Nukkumaan Klo Klo 2 Klo 2 3 Klo 3 4 Klo 4 5 Klo 5 6 Klo 6 7 Klo 7 8 Klo 8 9 Klo 9 Klo Klo 2 Klo 2 3 Klo 3 4 Klo 4 5 Klo 5 6 Klo 6 7 Klo 7 8 Klo 8 9 Klo 9 2 Klo 2 2 Tapahtumajakaumasta nähdään, että silloin kun ihmiset ovat aktiivisimmillaan, niin on myös onnettomuustapahtumia. Alueellinen jako Pelastustoimen tehtävät jakaantuvat alueella selkeästi niille alueille joissa ihmiset liikkuvat ja oleskelevat, joka on myös havaittavissa valtakunnallisesti. Kaupunginosien tai alueiden välistä muuta yhteistä tekijää ei ole selkeästi havaittavissa tilastotiedoista. Jonkin verran eri alueet poikkeavat liikenteellisten sekä teollistuneiden alueiden osalla.

Vertailu muihin kaupunkeihin onnettomuuksien kokonaismäärän suhteen Kaupunki Väkiluku n. 22 23 24 25 26 +mlk 38 954 99 864 32 865 Vaasa 57 84 962 982 95 93 Kemi 23 273 37 298 363 34 Kajaani 36 478 49 454 54 659 Tornio 22 35 395 4 46 43 Vertailtaessa onnettomuuksia suhteutettuna väkilukuun voidaan todeta, että hälytysten määrät ovat luokkaa 5 8 hälytystä/ asukasta ja muilla kaupungeilla tuo hajonta on samaa luokkaa. Kaikkiaan hälytysten määrä/ asukasta on välillä 2 2. Hajontaan vaikuttaa määrällisesti ehkä eniten maastopalojen lukumäärä, joka kuivina kesinä on suuri. en yhdistyminen on vaikuttanut tilastoon lukumäärää vähentävästi, koska aiemmin tilastoitiin molemmin puolin samassa tehtävässä kiinni olevat maalaiskunnan ja kaupungin pelastustoimen yksiköt molempiin tilastoihin. Tämän vaikutus on ollut noin 5 tehtävää vuositasolla.

6. sairaankuljetukset Sairaankuljetuksen tilastoista merkittävimmät onnettomuuksiksi luettavat tapahtumat ovat:. Putoaminen 2. Haava 3. Kaatuminen (sisällä/ulkona 6/4) 4. isku 5. vamma: muu 6. sähkö Sairaankuljetuksen onnettomuuksiin liittyvät tehtävät prosenttiosuuksina 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 3, % 3,3 % 77,3 % sisällä/ ulkona 6/4 2, % 4, %,2 % putoaminen haava kaatuminen isku muu vamma sähkö,, Kaatumisten osalta jako sisällä ja ulkona tapahtuviin, on sairaankuljetustyötä tehneiden karkea arvio. Kaatumiset ovat onnettomuusryhmässä suurin yksittäinen tapahtumalaji.

Yhteenveto Pelastustoimen tehtävien määrä näyttäisi vuosi vuodelta jatkuvasti kasvavan. Ainakaan siinä ei ole määrällisesti havaittavissa selkeää tasaantumista tai laskua. Tämä on valtakunnallinen ilmiö, johon ei ole selkeää vastausta vielä kukaan antanut, mistä se voisi johtua. Palokuolemien osalta voidaan todeta, että suomessa kuolee vuosittain noin asukasta tulipaloissa. Palokuolemien määrä pitkällä aikavälillä on pysynyt suhteellisesti samana vuosikaudet. Rovaniemen osalta tilastomateriaalin vähyydestä johtuen tästä ei voida tehdä kattavaa päätelmää, mutta voidaan olettaa, että se noudattaa samaa kehitystä kuin valtakunnassa. Onnettomuuksien ehkäisyn osalta ollaan tekemässä lainsäädännöllisesti sekä muin keinoin valtakunnallisesti työtä, jotta palokuolemat saataisiin vähenemään. Tässä kehittämistyössä olemme olleet mukana alueellisena toimijana. Rovaniemen kaupungin turvallisuussuunnittelu Onnettomuuksien ehkäisyn työryhmä Työryhmän puolesta Ari saarenpää Työryhmän kokoonpano Ari Saarenpää, pelastuslaitos (puheenjohtaja) Markku Oinaala, terveystoimi Hannu Kumpula, yhdyskuntatekniikka Jyrki Pyykönen, isännöinti Juha Oikarainen, vakuutusyhtiö Hannu Patjas, vapaaehtoinen pelastuspalvelu/spr