HooVEEKoo Humallahden venekerhon tiedotuslehti 3 2012
Julkaisija: HUMALLAHDEN VENEKERHO- HUMMELVIKENS BÅTKLUBB HVK ry Käyntiosoite: Rajasaarenpenger 6, 00250 Helsinki Puhelin: 09 409 550 Tiedotuslehti: 3/2012 (42. vuosikerta) Ilmestyy: 4 kertaa vuodessa Päätoimittaja: Jorma Pilke Julkaisutoimitus: Eija Aronniemi Lauri Seppänen Tua Kyrklund-Tamminen Toimituksen osoite: Rajasaarenpenger 6, 00250 Helsinki Lehti Aineistot Ipv 4/2012 02.11 16.11 Ilmoitushinnat: takakansi 150,00 1/1 sivua 100,00 1/2 sivua 70,00 Osoitteenmuutokset: Eija Aronniemi 050 505 3643 sihteeri@humallahdenvenekerho.fi Rahastonhoitaja: Mauri Väänänen, 040 581 1721 Mannerheimintie 56 B 16, 00260 Helsinki Puh. 040 581 1721 mauri.vaananen@elisanet.fi Taitto: Erja Hyökki, Digiplast Painatus: Tyylipaino Oy Kansikuva: Jorma Pilke Itämerellä voi bongata harvinaisuuksia. Tässä keskiaikainen jokilotja Emajoelta Tartosta. ISBN 1239-7172 Sisällysluettelo Päätoimittajan puheenvuoro 3 HVK ry:n johtokunnan suosituksia ja ohjeita 4 Satamakapteeni tiedottaa 5 Kattojärjestömme Suomen Purjehdus ja Veneily ry 6 Telakkamestari tiedottaa 7 Vartiopäällikön terveiset 8 Kerhon toimihenkilöt vuonna 2012 10 HVK:n sähköpostiosoitteet 12 Rientolista 13 Hästön kesäkausi on alkanut 14 Huussin käytön ABC 15 Köydet irti Rönnskärin majakalle 15 Volvo penta veneretkeilykilpailu 16 Jäsenet ja jäsenten veneet 2012 17 Veneluettelo 2012 28 Toimiston aukioloajat 38 Katsastuillat Kahvilan aukioloajat Johtokunnalle esitettävät asiat Liputus veneessä 39 Maksut vuonna 2012 40 Suosittu lipunnosto 43 Huom! Huom! Huom! Veneen omistajan tai haltijan on nosto- ja laskutilaisuuksissa oltava itse paikalla vastaamassa toimenpiteistä. Hän sopii nostosta nosturikuljettajan kanssa. Telakkamestarit ovat paikalla vain avustamassa. Kerho ei vastaa nostojen ja laskujen yhteydessä tapahtuneista vahingoista. Lisäksi veneillä on oltava vakuutus, joka sisältää vahinko- ja vastuuvakuutuksen. 2 HooVeeKoo 3 2012
Päätoimittajan puheenvuoro Suomenlahden saaristo on maailman kauneimpia. Suurin osa meistä viettää lomansa kierrellen tuttuja väyliä satamasta toiseen. Palvelut ovat parantuneet vuosi vuodelta suosituimmissa retkisatamissa. Suomen lyhyt veneilykausi ja satamien investoinnit ovat toisaalta nostaneet hintatasoa. Oman kerhomme mainio retkisatama on pääkaupunkiseudun parhaita. Tämä onkin houkutellut monet palaamaan yhä uudelleen omaan tuttuun tukikohtaamme. Polttoaineiden jatkuva nousu kaventaa myös mahdollisuuksia pitkiin tuhansien mailien veneretkiin. Kerhojen retkisatamat ovat muodostumassa monien veneilijöiden kesälomien ainoaksi lomanviettopaikaksi. Veneiden pitkät parkkeeraukset laitureissa ovat siten muodostuneet osin ongelmaksi. Varsinkin, jos miehistö käy viikolla töissä tai muilla asioilla ja vene vie paikan muilta halukkailta. Saaristostamme löytyy kuitenkin valtava määrä hyviä luonnonsatamia, jotka tarjoavat jokamiehenoikeudella meille kaikille rauhallisia ja mielenkiintoisia elä- myksiä. Miten näitä mansikkapaikkoja sitten löytyy? Olen löytänyt omat parhaat luonnonsatamani siten, että olen tutkinut merikarttoja huolellisesti ja navigoinut ja etsinyt tällaisia paikkoja. Keulassa on syytä olla hyvä tarkkailija, joka osaa havainnoida matalikot ja kivet. Merikartoista ei näitä kaikkia rantojen karikkoja ja kiviä löydy. Kun hyvä luonnonsatama on löytynyt, merkitään paikka merikorttiin. Olen usein piirtänyt alueesta oman merikartan ja sen avulla pystyn saapumaan vielä vuosien jälkeen samaan paikkaan turvallisesti. Nämä paikat voi myös merkitä elektroniseen karttaan, niiden tarkkuus ei vaan aina ole riittävä. Itse pidän paperikarttoja ja omia merkintöjä kuitenkin luotettavampina. Partiolaisten keräämät luonnonsatamat on julkaistu omina kirjoinaan. Nekin on tutkittu ja hyviksi havaittu vuosien varrella. Hyvää veneilykesää, etsikää ja löytäkää tänä kesänä omat mansikkapaikkanne. Jorma Pilke varakommodori s/y Edda mansikkapaikassa HooVeeKoo 3 2012 3
HVK ry:n JOHTOKUNNAN SUOSITUKSIA JA OHJEITA HVK ry on pääkaupunkiseudulla oleva korkeatasoinen venekerho, jonka jäsenistön palveluun ja hyvinvointiin halutaan kiinnittää erityistä huomiota. HVK ry:tä hallinnoidaan luottamusmiesperiaattein, talkoohengessä, merellä ja maalla. Jäsenistön myötävaikutuksella palvelutasoa voidaan merkittävästi parantaa. Johtokunta kiinnittää jäsenistön huomiota seuraavaan: 1. Jäsen-, laituripaikka ja telakointimaksut on maksettava laskuihin merkittyinä eräpäivinä ja maksatukseen on merkittävä laskussa oleva viitenumero. 2. Jokainen laituripaikan haltija sitoutuu vuosittain kahteen (2) yövartiovuoroon, laiminlyöntimaksun uhalla. Vartiointi on välttämätöntä ilkivalta- yms. rikollisuuden estämiseksi. Lippukarkuruus (= fane fl ykt) on sanktioitu tuntuvalla laiminlyöntimaksulla. 3. Jokainen jäsen, jonka venettä säilytetään talvikautena kerhon alueella, on velvollinen osallistumaan pukkitalkoisiin sekä keväällä, että syksyllä, ilman eri kutsua. 4. Johtokunta suosittaa, että maasähkön käyttöä laitureissa rajoitetaan vain välttämättömään akkulataukseen ns. galvaanisen korroosiovaaran vuoksi. Maasähköön kiinnitetyn veneen alle syntyvä sähkökenttä vaikuttaa myös naapuriveneisiin ja lisää rungon ulkopuolisten metalliosien (=vetolaitteet ja trimmit) syöpymistä. Lisätietoa galvaanisesta korroosiosta on saatavana kerhon internet-sivuilta. 5. Valkoisen linjan, eli sisäkäyttöön tarkoitettujen sähköliitäntöjen käyttö on kielletty. Satamahallinto poistaa ko. liitännät ilman varoitusta. 6. Hästön saaressa generaattorin yökäyttö, samoin kuin venemoottorien käyttö yöaikaan on häkävaaran vuoksi kiellettyä. Lisätietoa on saatavana kerhon internet -sivuilta. 7. Hästön saaressa kaiken wc-jätteen päästäminen satamalahteen on ehdottomasti kielletty. 8. Johtokunta suosittaa käyttämään septitankin tyhjennysasemaa. Asemaa ei saa käyttää pilssiveden, tai öljypitoisen nesteen poistamiseen veneen tankeista, tai pilssistä, koska laite vaurioituu ja sen korjaaminen maksaa tuntuvasti. 9. Öljy- yms. jäte pyydetään toimittamaan jätehuoltopisteeseen kerhon huoltorakennuksessa. 10. Johtokunta palkitsee jäsenen, joka hankkii kerholle uuden jäsenen. 11. Hästön saaressa vierasveneiden isännät ovat velvolliset maksamaan rantautumis-, sähkö- ja saunamaksut. 12. Hästössä kalastavien on lunastettava vuosittainen kalastusmaksu. 13. Wiinan ciroista on myöhäiskeskiaikaisia määräyksiä Hästön saaren saunassa ja ne pätevät edelleen soveltuvin osin. HVK Ry:n johtokunta toivottaa jäsenilleen mitä parhainta veneilykesää ja purjehduskautta 2012. Kai Laurila ja Timo Wiiala 4 HooVeeKoo 3 2012
SATAMAKAPTEENI TIEDOTTAA Veneet vesillä! Veneet ovat taas suuremmalta osin laskettu veteen. Yhteislaskut tänä vuonna eivät sujuneet niin kuin pitäisi johtuen nostopalvelun välinepuutteista, mistä seikasta johtuen taas veneilijät joutuivat kärsivällisesti odottelemaan puuttuvia välineitä ja veneitten lasku viivästyi. Mutta hyvin lopuksi kaikki halukkaat veneet pääsivät veteen. Ja toivotaan, että myös tulevan veneilykesän sää olisi lämmin ja venelijöille suotuisa. Muistakaa kuitenkin hakea toimistosta veneenne paikkakohtainen venetarra. On niitä jo kiitettävästi haettukin. Tässä lehdessä on taas takakannessa tulevan talven talvitelakointinvarauslomake. Sen voi täytellä vaikkapa heti, mutta kuitenkin siten, että se olisi satamatoimistossa viimeistään perjantaina 31.8.2012. Lisäksi jokaisen talvitelakointivarauksen hakijan tulee muistaa, että lomakkeissa on määrättyjä velvollisuuksia, jotka jäsen allekirjoituksellaan vahvistaa. Toivomus onkin, että tässä lehdessä tai netissä oleva lomake täytettäisiin huolellisesti ja palautettaisiin ajoissa! Veneitten telakointi kerhon alueilla ei ole sallittua 10.6 15.9 välisenä aikana. Kuitenkin, jos veneeseen tulee sellaisia ongelmia, että se pitää kesän aikana nostaa ylös, tulee siitä aina ehdottomasti ottaa yhteyttä satamakapteeniin tai telakkamestareihin. Ja muistattehan, että syksyn yhteisnostojen välillä ei omia nostoja sallita! Muistutus trailereiden omistajille: hakekaa trailerikortti toimistosta, jos aiotte säilyttää trailerianne kerhon telakointikentällä. Sama koskee myös autojen parkkeerausta. Lisäksi kun muistetaan yleinen siisteys kerhomme alueella, niin rantaan on mukava tulla ja voi lomailla hyvillä mielin veneissä tulee olla kunnolliset kiinnitysköydet ja niihin tulee laittaa joustimet! Ja sanomattakin on selvää, että veneissä on myös kunnolliset lepuuttajat. veneen omistajan tulee tarkistaa, että kerhon viiri ja perälippu on ehjä ja puhdas (toimistosta myydään uusia) Ja vielä muistutuksena, että katsastamattomissa veneissä ei saa käyttää kerhon viiriä tai perälippua ( ja kun veneessä ei ole viiriä tai perälippua niin eipä veneellä ole asiaa retkisaareenkaan yhdistyksen sääntöjen mukaan). Kaikesta huolimatta hyvää veneilykesää kaikille. Juha Tynell satamakapteeni HooVeeKoo 3 2012 5
Kattojärjestömme Suomen Purjehdus ja Veneily ry Uusi yhdistynyt liitto Suomen Purjehdus ja Veneily ry (SPV) aloitti toimintansa vuonna 2011, jatkaen vuonna 1906 perustetun Suomen Purjehtijaliiton ja vuonna 1938 perustetun Suomen Moottoriveneliiton, sittemmin Suomen Veneilyliiton, perinteikästä työtä. Järjestäytynyt veneily Uuteen liittoon kuuluu nyt 331 pursi- ja veneilyseuraa. Määrällinen keskittymä on huomattava, sillä lähes kolmannes seuroista on pääkaupunkiseudulla. Seuraavaksi suurimpia keskittymiä on Turun ja Tampereen alueilla. SPV:n 331 jäsenseuraan kuuluu puolestaan n. 60.000 henkilöjäsentä. Lisäksi liitossa on 42 erilaisten venetyyppien luokkaliittoa, joissa on n. 4.000 henkilöjäsentä. Liiton jäsenseuroihin on rekisteröity n. 13.000 moottori- ja n. 11.000 purjevenettä. Nämä 24.000 venettä tunnistaa seuran perälipusta. Katsastus Jokavuotinen katsastus, mikä tehdään seuroissa vapaaehtoisten toimesta, on yleensä edellytyksenä seuran jäsenyydelle, laituripaikan saannille ja seuralipun käytölle. Suomen lähes ainutlaatuisella vapaaehtoisella katsastusmenettelyllä on monikymmenvuotiset perinteet. Katsastus lisää veneilyturvallisuutta ja edesauttaa hyvien merimiestaitojen omaksumista. Näistä hyvistä tuloksista raportoivat sekä viranomaiset että vakuutusyhtiöt, kertoen havereita sattuvan näille järjestäytyneille veneille keskimääräistä vähemmän. Venesatamat ja väylät SPV:n Venesatamakomitean luokittelemia käyntisatamia on peräti 1.314 kappaletta. Näistä 517 on rannikolla ja 797 sisävesillä. Korkeimman luokituksen omaavia vierassatamia, joissa on kaikki mahdolliset palvelut, on 99. Satamat kilvoittelevat paremmuudesta ja SPV järjestää kotisivuillaan veneilijöille äänestyksen vuotuisesta Vuoden vierassatamasta ja kolmesta suosikkisatamasta. Yleisesti ottaen satamien palvelut toimivat hyvin. Vertailun vuoksi kaikissa kolmessa Baltian maassa ei ole ainuttakaan luonnonsatamaa, eikä Latvialla ja Liettualla ole yhtäkään saarta. Matkaveneilyyn soveltuvia satamapaikkoja on Virossa 40. Liiton seurapalvelut matkaveneilylle SPV:n Veneilytoimikunta luo käytäntöjä ja kehittää palveluja, joita jäsenseurat voivat käyttää oman matkaveneilytoimintansa tukena. Toimikunta on kerännyt sekä kansallista että koko Itämeren alueen kattavaa käytännön tietoa helpottamaan veneilyä sekä järvi- että merialueilla. Matkaveneilyn tietoiskuja on jo pidetty neljillä venemessuilla, Uiva 2011 Flytande ja Kallavesj 2012 näyttelyissä. Myös jäsenseurat ovat alkaneet enenevästi kiinnostua aiheesta. 6 HooVeeKoo 3 2012
Kesän 2012 veneilytapahtumia Volvo Penta veneretkeilykilpailu (toukokuun alusta lokakuun loppuun)spv:n jäsenseuroihin kuuluvat venekunnat voivat kerätä pisteitä matkoista, yöpymisistä, nähtävyyksistä ja kampanjoista. Kilpailusäännöt on sopeutettu sekä purje- että moottoriveneille. Kolme parasta suoritusta ja aktiivisin seura palkitaan Volvo-ruoreilla. Osallistujien kesken arvotaan lisäksi tavarapalkinto. Köydet Irti Kasta Loss ( perhekeskeinen valtakunnallinen tapahtuma elokuun viikonloppuina. Useilla eripaikkakunnilla SPV:n jäsenseurat järjestävät jo seitsemättä kertaa leikkimielisiä kilpailuja, jotka perustuvat mm. valokuvatunnistukseen ja yleisiin, myös lapsille soveltuviin meriaiheisiin kysymyksiin. Voittajat palkitaan jo tapahtumissa ja osallistujien kesken arvotaan syysliittokokouksessa pääpalkintona viikon lomapurjehdus Välimerellä, kahdelle. Liiton kotisivuille avataan kesäkuussa sivusto, jonne järjestäjät jäsenseurat ilmoittavat kilpailun paikan ja ajankohdan. SPV on toistamiseen mukana Uiva 2012 Flytande -venenäyttelyssä 16.-19.8. Helsingin Lauttasaaressa. SPV:n osastolla on mm. optimistijolla -simulaattori nuorimmaisille, solmukoulu koko perheelle. Näyttelyssä on myynnissä myös liiton koulutusmateriaalia ja oppikirjoja. Merikarttanavigointikilpailut 1.11.2012 20.1.2013 Suomen Meripelastusseuran, Suomen Navigaatioliiton ja SPV:n jäsenseurat järjestävät kilpailuja jäsenilleen. SM-kilpailuja keväällä 2013 isännöi Espoon Kipparit. Kalevi Westersund SPV TELAKKAMESTARI TIEDOTTAA Kiitos kaikille laskuissa mukanaolleille ja pahoitteluni pitkästyneistä aikatauluista, varsinkin ensimmäisessä laskussa. Tiedoksi kaikille veneenomistajille, että veneen omistajan tai haltijan on nosto- ja laskutilaisuuksissa oltava itse henkilökohtaisesti paikalla vastaamassa toimenpiteistä ja hän sopii nostosta nosturinkuljettajan kanssa. Telakkamestarit ovat paikalla vain avustamassa. HVK ei vastaa nostojen ja laskujen yhteydessä tapahtuneista vahingoista. Lisäksi veneillä on oltava vakuutus, joka sisältää vahinko- ja vastuuvakuutuksen. Esitän lisäksi kiitokset kaikille telakkamestareille hyvästä työstä kevään yhteislaskujen aikana sekä kahvilan henkilökunnalle ystävällisestä palvelusta jäsenistölle ja telakkamestareille. Henrik Westerholm johtava telakkamestari HooVeeKoo 3 2012 7
VARTIOPÄÄLLIKÖN TERVEISET Veneilykausi on taas käynnissä ja vartiointia on suoritettu jo yli kuukauden ajan. Seuraavassa vielä muistin virkistykseksi yhteenveto vartiointiin liittyviä asioita. Vartiointi on veneseurassamme tärkeää työtä. On hyvä muistaa, että hyvä vartiointi suojelee sekä omaa että seuran muiden jäsenten omaisuutta. Eikä pelkästään veneitä vaan nykyaikaiset veneet ovat täynnä arvokkaita elektronisia laitteita, joille löytyy ns. pimeät markkinat. Aikaisemmin seuramme käytti ulkopuolista vartiointiliikettä mutta se havaittiin epäkäytännölliseksi ja kalliiksi. Ulkopuoliset vartijat kulkevat säännöllisen aikataulun puitteissa eikä heillä ole omaa lehmää ojassa eli omaa venettä satamassa. Motivaatio seuran omilla henkilöillä on parempi, sillä valvonnan alla on myös omaa omaisuutta. Omat vartijat ovat myös koko vartiovuoron ajan paikalla. Seuran oma vartiointi on näkyvää, ennaltaehkäisevää vartointia. Aluetta mahdollisesti tarkkailevat rosvot näkevät alueella keltaisissa liiveissä liikkuvat vartijat ja kokevat kiinnijäämisen riskin hyötyä suuremmaksi. Pimeään aikaan voimakkaan taskulampun käyttö vahvistaa mielikuvaa. Vartiointi on pakollista kaikille, joilla on venepaikka seuran laiturissa. Veneilykaudella venepaikan varanneelle henkilölle kuuluu kaksi vartiointikertaa. Vartiovuoron laiminlyönnistä seuraa rikemaksu (kevätkokouksen hyväksymät maksut julkaistaan myös tässä lehdessä)). Vartiovuoron varaaminen tehdään keväisin ennen veneilykauden alkua. Varauskirja on toimiston edessä olevalla tiskillä. Varauskirjassa on kaksi osiota (henkilön mukaan ja päivämäärän mukaan) jotka kumpikin on täytettävä. Tämän ilmestyessä jo lähes kaikki vartiovuorot ovat varattuna mutta tämä tiedoksi niille joilta varaus puuttuu. Jos ei pysty hoitamaan vartiovuoroaan, on ensisijaisesti yritettävä vaihtaa vuoroa jonkun toisen kanssa. Sijaisen löytäminen on vartijan omalla vastuulla, tuuraajalistaa ei ole. Tuurausta voi kysellä myös satamakapteenilta. Huom! Jos joku seuran jäsen on halukas suorittamaan näitä sijaisuuksia, niin hän voisi ottaa yhteyttä joko vartopäällikköön tai satamakapteeniin. Monissa seuroissa näitä sijaisuuksia muut jäsenet hoitavat korvausta vastaan. Sen suuruudesta sopivat vartiovuorolainen ja tuuraaja keskenään. Sijaisen on oltava seuran jäsen. Vatiovuoro alkaa klo illalla 21.00 ja päättyy aamulla 06.00. Vuoron aikana pitäisi epäsäännöllisin väliajoin (noin kerran tunnissa) kiertää sekä A-E laiturit sekä tehdä kierros K- laitureiden ja pysäköintioalueen puoleisella osalla. Paluumatka on hyvä tehdä kadun puolelta, jolloin myös sille puolelle ilmaistaan vartijoiden olevan työssä. 8 HooVeeKoo 3 2012
Kierrosten epäsäännöllisyydellä pyritään viestimään aluetta mahdollisesti tarkkaileville henkilöille, että älkää vaivautuko. Kierroksen aikana luonnollisesti tarkistetaan, että kaikki veneet on turvallisesti kiinnitettyinä laituriin. Samoin tarkistetaan pohjoispuolen telakointialueelta, että kaikissa siellä olevissa autoissa on kerhon toimistosta hankittu P-tunnus ja trailerissa myös tämän vuoden trailerilupa. Ja jollei ole, niin vartiointikirjaan merkintä! Vartiohuoneessa on on keltaiset Vartija -tekstillä varustetut liivit, joita on tärkeä pitää yllä kierrosten aikana. Ja kierroksille mukaan myös se voimakas taskulamppu! Vartiohuoneessa on välineet kahvin keittoon sekä mikriaaltouuni eväiden lämmittämiseen. Vartiopäiväkirjaan kirjataan vartioinnin alku ja sen päättyminen, allekirjoitukset sekä havainnot ja merkittävät tapahtumat vartiokierrosten aikana. Olisi hyvä kirjata myös alueemme ulkopuolella havaitut, epäilyttävät tapahtumat. Näitä saattaa poliisi joskus kysellä ja olisi noloa, jos Merikannontiellä olisi tapahtunut jotain epäilyttävää eikä HVK:n vartijat olisi havainneet mitään. Jos jotain epäilyttävää havaitaan, ei pidä mennä itse väliin vaan on hälyytettävä poliisit paikalle ja jatkettava asian tarkkailua turvallisesta paikasta. Kun poliisi saapuu paikalle, on tarvittaessa mentävä henkilökohtaisesti keskustelemaan ja kerrottava asiaan liittyvät havainnot. Vuoron päätteeksi vartijat hoitavat liputuksen. Seuran lipputangossa oleva isännänviiri (keskellä) sekä seuran viiri (laitureilta katsoen oikeapuoleisessa köydessä) nostetaan salkoon kesäkauden avauksessa ja lasketaan kesäkauden lopussa. Näitä ei lasketa veneilykauden aikana lukuunottamatta yleisiä liputuspäiviä. Yleisinä liputuspäivinä salkoon nostetaan seuran lippu jonka nostaa aamulla vartiovuoron lopettava vartija ja sen laskee ja vaihtaa isännän viiriin liputuspäivän iltana saapuva vartija. Seuran lippu löytyy vartijoiden huoneesta, jonne se myös lipunlaskun jälkeen palautetaan. Lisäksi yön pitkinä tunteina voisi kastella terassin kukat ja ennen kotiinlähtöä tarkistaa, että kerhon yleisilme jää siistiksi. Kerholla vietettävien juhlien siivoaminen ei kuitenkaan kuulu yövartijoille. Juhlatilaisuuksien järjestäjille kerrottu, että juhlien olisi syytä loppua viimeistään kello 3 aamulla, jotta vartijoillekin jäisi omaa aikaa. Kuten tiedämme, niin säätä emme voi valita mutta toivon kaikille mukavaa vartointia kesäisinä öinä ja varustus sään mukaan. Markku Riekkinen, vartiointipäällikkö HooVeeKoo 3 2012 9
KERHON TOIMIHENKILÖT VUONNA 2012 Johtokunta Antti Tamminen kommodori 0400 454 924 Jorma Pilke varakommodori 0400 492 241 Mika Kouki 040 821 2123 Paula Laasonen 040 733 7909 Pekka Lieppinen 050 502 2100 Seppo Mäkinen 0500 464 576 Hannu Seppänen 050 552 1501 Juha Tynell satamakapteeni 050 585 9012 Henrik Westerholm 040 550 4766 Timo Wiiala 0400 476 726 Lisäksi Eija Aronniemi johtokunnan sihteeri 050 505 3643 Mauri Väänänen rahastonhoitaja 040 581 1721 Tilintarkastaja Pauli Aaltosen tilintarkastusyhteisö 0500 152 568 varalla erikseen nimettävä henkilö Pauli Aaltosen tilintarkastusyhteisöstä 0500 152 568 Satamatoimikunta Juha Tynell satamakapteeni 050 585 9012 Eija Aronniemi satamasihteeri 050 505 3643 Henrik Westerholm johtava telakkamestari 040 550 4766 Pertti Kansikas 1. telakkamestari 040 509 5852 Pekka Marttila 2. telakkamestari 040 738 2595 Harri Kinnunen 3. telakkamestari 040 570 6699 Mikko Palmu 4. telakkamestari 0400 318 003 Markku Riekkinen vartiointipäällikkö 041 457 3549 Kiinteistötoimikunta Hannu Seppänen puheenjohtaja 050 552 1501 Gustav Broman 0500 800 040 Eero Liikanen 0400 386 408 Juha Tynell 050 585 9012 Henrik Westerholm 040 550 4766 Eija Aronniemi juhlatilan vuokraus 050 505 3643 Saari- ja kalastustoimikunta Mika Kouki puheenjohtaja 040 821 2123 Jukka Ilmarinen 050 465 5265 Pekka Lieppinen kalastusvastaava 050 502 2100 Seppo Mäkinen 0500 464 576 Hannu Seppänen 050 552 1501 Henrik Westerholm 040 550 4766 Timo Wiiala 0400 476 726 10 HooVeeKoo 3 2012
Julkaisutoimikunta Jorma Pilke puheenjohtaja ja päätoimittaja 0400 492 241 Eija Aronniemi toimituksen sihteeri 050 505 3643 Tua Kyrklund-Tamminen 045 112 5270 Lauri Seppänen 050 540 0321 Erja Hyökki, Digiplast (lehden taitto) Kahvilatoimikunta Rauni Liikanen puheenjohtaja 050 438 2299 Eira Lamminen 043 200 3460 Katsastustoimikunta Raimo Lamminen puheenjohtaja 0400 205 006 Eija Aronniemi sihteeri 050 505 3643 Gustav Broman 0500 800 040 Jan Hedman 040 709 5718 Mika Kansikas 040 506 9641 Pertti Kansikas 040 509 5852 Jori Kosonen 050 518 4790 Hannu Seppänen 050 552 1501 Antti Tamminen 0400 454 924 Michael Waltzer 050 332 6083 Jari Vartiainen 050 304 8662 Jorma Viita 040 070 2520 Koulutus- ja venematkailutoimikunta Hannu Seppänen puheenjohtaja 050 5521 501 Gustav Broman 0500 800 040 Jori Kosonen 050 518 4790 Raimo Lamminen 0400 205 006 Jorma Viita 040 070 2520 Nuorisotoimikunta Eeva-Leena Pokela puheenjohtaja 050 384 3478 Antti Tamminen 0400 454 924 Johanna Kahila 045 677 2512 Linda Strömberg 040 835 7179 Sääntötyöryhmä Timo Wiiala puheenjohtaja 0400 476 726 Eija Aronniemi 050 505 3643 Pekka Lieppinen 050 502 2100 Seppo Mäkinen 0500 464 576 Jorma Pilke 0400 492 241 Antti Tamminen 0400 454 924 Juha Tynell 050 585 9012 HVK 60 VUOTTA juhlatoimikunta Antti Tamminen puheenjohtaja 0400 454 924 Eija Aronniemi 050 505 3643 Tua Kyrklund-Tamminen 045 112 5270 Eeva-Leena Pokela 050 384 3478 Paula Laasonen 040 733 7909 HooVeeKoo 3 2012 11
HVK:n sähköpostiosoitteet Vuoden alussa HVK:n sähköpostiosoitteistoa yksinkertaistettiin ja sähköpostiosoitteiden määrää vähennettiin. Alla toimivat sähköpostiosoitteet ja niihin lähetettyjen sähköpostiviestien vastaanottajat. Kommodori kommodori@humallahdenvenekerho.fi HVK:n kommodori Antti Tamminen Kerhon sihteeri, jäsen- ja venerekisterit sekä laskutus sihteeri@humallahdenvenekerho.fi Eija Aronniemi Johtokunnan asiat johtokunta@humallahdenvenekerho.fi Kommodori Antti Tamminen, varakommodori Jorma Pilke, Mika Kouki, Paula Laasonen, Pekka Lieppinen, Seppo Mäkinen, Hannu Seppänen, Juha Tynell, Henrik Westerholm, Timo Wiiala, Eija Aronniemi. Satama, telakointialue, venepaikat, talvitelakointipaikat satama@humallahdenvenekerho.fi Satamakapteeni Juha Tynell, telakkamestari Henrik Westerholm, jäsenvartiointi Markku Riekkinen, sihteeri Eija Aronniemi Veneiden katsastukset katsastus@humallahdenvenekerho.fi Katsastustoimikunnan puheenjohtaja Raimo Lamminen, sihteeri Eija Aronniemi Tontin ja rakennusten hoito ja ylläpito kiinteistö@humallahdenvenekerho.fi Kiinteistötoimikunnan puheenjohtaja Hannu Seppänen, Gustav Broman, Antti Tamminen. Kerhon juhlatilan vuokraus sihteeri@humallahdenvenekerho.fi HVK:n sihteeri Eija Aronniemi Hästön retkisaarta koskevat asiat saari@humallahdenvenekerho.fi Saaritoimikunnan puheenjohtaja Mika Kouki, Hannu Seppänen, Eija Aronniemi HooVeeKoo-lehti, nettisivut, Facebook-ryhmä tiedotus@humallahdenvenekerho.fi Julkaisutoimikunnan puheenjohtaja Jorma Pilke, sihteeri Eija Aronniemi, Tua Kyrklund, Lauri Seppänen. Talousasiat talous@humallahdenvenekerho.fi Rahastonhoitaja Mauri Väänänen, Antti Tamminen, Eija Aronniemi 12 HooVeeKoo 3 2012
RIENTOLISTA 2012 Kesäkuu Ma 4 17.30 Siivoustalkoot telakointialueilla (pakollinen kaikille niille jäsenille, joilla on vene ollut telakoituna kerhon alueilla) Ti 5 19.00 Johtokunnan kokous To 7 17.30 > Katsastusilta Pe-su 8-10 Eskaaderiretki Tallinnaan * To 14 17.30 > Katsastusilta Pe-su 22-24 Juhannus Hästöuddenissa To 28 17.30 > Katsastusilta (kauden viimeinen virallinen katsastusilta) Heinäkuu Toimisto kiinni. Toimihenkilöt tavoittaa puhelimitse tai sähköpostilla Elokuu Toimiston aukioloajat elo- ja syyskuussa tiistaisin 17.30 19.00 (huom. muutos aiempiin vuosiin) Ti 7 19.00 Johtokunnan kokous La 11 Köydet Irti -tapahtuma 2012 (Hästö) To su 16 19 Uiva Venenäyttely (HSK, Lauttasaari) Pe 31 Sitovien telakkapaikkahakemusten viimeinen jättöpäivä Syyskuu Ti 04 Johtokunnan kokous Ma 10 17.30 Siivoustalkoot telakointialueilla (pakollinen kaikille, jotka telakoivat veneensä kerhon alueille tai joilla on telakointivälineet olleet kerhon alueella) La 15 Nyyttikestit Hästössä La 29 09.00 Veneiden 1. yhteisnosto Lokakuu Ti 02 18.00 Johtokunnan kokous La 13 09.00 Veneiden 2. yhteisnosto Su 21 12.00 LIPUN LASKU Su 21 Jäsenvartiointi päättyy Marraskuu Ti 06 18.00 Johtokunnan kokous La 24 19-00 Yhdistyksen pikkujoulu Ti 27 17.30 Johtokunnan kokous Ti 27 19.00 Yhdistyksen kokous Joulukuu Ti 11 18.00 Johtokunnan kokous HooVeeKoo 3 2012 13
Retkisaaren varsinainen kausi alkoi perinteisillä siivoustalkoilla ja puiden roudaamisella toukokuun viimeisenä viikonloppuna, mutta oli siellä kuulemma häärätty jo aikaisemmin Annan ja Siriuksen voimilla, mistä heille suuret kiitokset. Myös talvella siirtynyt pikkuveneiden ponttoni saatiin miesväen voimin paikoilleen. Muuten talvi ei ollut pahemmin tuhoja tehnyt, mitä nyt Tapanin ja Hannun myrskyt olivat repineet jonkin verran puita. Rajanaapurin on saanut rakennusprojektinsa valmiiksi tonttimme lounaiskulmassa, joten kunnioitetaan naapurin pihapiiriä. Hieman kertausta: saaressa on viikonloppuisin yleiset saunavuorot entiseen tapaan. Pari pientä muutosta kuitenkin: sunnuntain saunavuorot on lisätty yhteissaunoiksi (siis pe-su) ja jos saaressa vierailee jäseniä, joilla on pieniä lapsia, niin lauantaisaunan lämmittämisen voi aloittaa aiemminkin. Pitää vain sitten muistaa huolehtia siitä, että padassa on kuumaa vettä kello 16 alkavalle naisten sanavuorolle. Ja sauna ulko-oven vieressä on pieni liitutaulu, siihen on hyvä merkitä yksityisvuorot tai muut poikkeavat saunomisajat. Yhteistyöllä ja laituriparlamenteilla on asioita hoidettu ennenkin. Koskee etenkin syksyllä perjantaisin lämmitettävää naisten saunavuoroa (18-10): jos näyttää siltä, ettei halukkaita vuoron käyttäjiä silloin ole, niin mikseivät miehet sitten voisi aloittaa saunomista aikaisemmin? Näin kauden alkaessa on hyvä muistuttaa, että saarella ei edelleenkään ole roskiksia grilleillä mahdollisesti olevat laatikot ovat vain polttopuita varten (ei siis sinne puiden joukkoon tyhjiä makkarapaketteja tms). Mantereella on nyt hankittuna HVK:lle oma lukollinen jäteastia. Avaimen saa Ilmarisen Jukalta (ainakin toistaiseksi), mutta se pitää palauttaa heti takaisin. Lisäksi suunnitellaan paikkaa avaimelle myös tupaan. Kerhoon on liittynyt edelleenkin paljon uusia jäseniä, joten jos vieraalta näyttävä vene saapuu saareen epäröivän tuntuisena, niin kaikkien vanhojen jäsenten toivotaan auttavan rantautumisessa ja muutenkin opastavan tulokkaita saaren tavoille (satamakirja, saunavuorit, tontin rajat, kalavedet jne). Eija Aronniemi sihteeri Hästön kesäkausi on alkanut 14 HooVeeKoo 3 2012
Huussin käytön ABC A.Ulkohuussi on yhä hyvä käymäläratkaisu mm. retkisaarille, kunhan vain käymäläjäte käsitellään asianmukaisesti kompostoimalla. Maahan kaivaminen ei ole enää sallittua. Kuivikekäymälän voi rakentaa itse tai ostaa valmiina kaupasta. Malleja on kymmeniä ja valinta riippuu käyttäjien määrästä ja ja käyttötarkoituksesta. Markkinoilla on myös runsaasti tehokkaita kompostoivia käymälöitä. B.Ratkaisusta riippumatta huussi vaatii hoitoa ja hyvän tuuletuksen. Hajuttomuus taataan vaihtamalla kuorike riittävän usein. Yleensä ilmastointiputken on noustava metrin verran yli huussin harjan, mutta ohje riippuu käymälän mallista. Tilaa käymälän tyhjentämiseen on oltava riittävästi. Tyhjennysväli voi ratkaisusta riippuen olla viikoista vuoteen (huom. kesämökkikäytöllä). Kuivikkeina voi käyttää puiden kuivuneita lehtiä, kuivaa ruohoa, kuoriketta, risuhaketta, turvetta tai valmista kaupan kuiviketta. Vettä käsien pesuun tulee varata runsaasti. C.Mitä useammin käymälä tyhjennetään, sitä vähemmän maatunutta jäte on. Tämä pitää ottaa huomioon jälkikäsittelyssä. Käymäläjätettä ei voi sellaisenaan käyttää puutarhassa, vaan se on ensiksi kompostoitava ainakin vuodeksi. Kompostoitunuttakaan käymäläjätettä ei voi sellaisenaan käyttää esim. koristekasvien kasvualustana, vaan se aina sekoitettava muuhun maa-ainekseen. Köydet irti Rönnskärin majakalle Lauantaina 11. elokuuta HVK järjestää jälleen Köydet Irti -tapahtuman yhdessä Soukan venekerhon kanssa. Kisan kuluessa venekunnat pistäytyvät erityisluvalla Rönnskärin majakalla suorittamassa joitakin rasteja. Kilpailun lähtö ja maali ovat Hästössä. Koska Rönnskär on puolustusvoimien hallussa olevaa aluetta, Rönnskäriin rantautumiseen tarvitaan ennakkoilmoittautumiset kulkulupia varten. Köydet irti-kisaan osallistuvien venekuntien täysi-ikäiset jäsenet täytyy ilmoittaa kilpailuun viimeistään 25. heinäkuuta sähköpostiosoitteeseen koydetirti@humallahdenvenekerho.fi. Ilmoittautumiseen tarvitaan veneen nimi+kippari ja miehistöluettelo syntymäaikoineen sekä lisäksi kipparin sähköpostiosoite ja kännykkänumero. Kipparikokous, jossa jaetaan kilpailumateriaali, pidetään Hästössä ennen lähtöä. Kilpailun jälkeen kilpailijat kokoontuvat yhteiseen illanviettoon uudelle grillille, joka on varattu Köydet irti -tapahtumalle koko päiväksi. Kalliolaituri ja uusi grilli varattu Lauantaina 11.8. kalliolaituri sekä uusi grilli on varattu Köydet irti tapahtuman osanottajille. Vanha grilli on jäsenten vapaassa käytössä. Köydet irti-tapahtumasta tiedotetaan kesällä tarkemmin nettisivuilla humallahdenvenekerho.fi. Mikä Köydet irti? Köydet irti on kevyt, koko perheelle sopiva merenkulkukilpailu, jossa reitin varrella suoritetaan erilaisia rasteja. Osanottajat kokoontuvat Hästöhön jo perjantai-iltana. Lähtö on Hästöstä lauantaina aamupäivällä. Hästössä on myös maali. Kilpailupäivän päätteeksi osanottajat kokoontuvat leppoisaan yhdessäoloon grillikatokselle. Omat juomat mukaan! HooVeeKoo 3 2012 15
VOLVO PENTA veneretkeilykilpailu Veneilykesän 2012 aikana ajetut mailit ja kertyneet pisteet on viimeinen tilaisuus saada kerhorakennuksen käytävän seinälle 6. ruori - niitä annetaan yleiskilpailun voitosta. Toivottavasti kesä 2012 on HVK:n veneretkeilyvuosi, eli syksyllä mahdollisimman mini toimittaisi täytetyn lomakkeen kerhorakennuksen postilaatikkoon. Saamani tiedon mukaan meillä on paljon sellaisia jäseniä, joiden veneet käyvät useasti Tallinnassa, Turussa, Porissa vieläkin pitemmällä. Moottoriveneellä ajetusta 5 mpk:sta saa aina 1 pisteen (purjeveneet tarvitset vain 3 mpk:aa tuon 1 pisteen mailia tuon pisteen saavuttamiseksi). Aika moni kertoo ajaneensa useita tuhansia maileja kesällä joten pelkästään esim. 2000 maililla saa jo 400 pistettä. Lisäksi jokaisesta veneessä nukutusta yöstä (maksimi 3 yötä samassa paikassa) kerryttää pottia 2 pisteellä. Lomakkeita on saatavilla kerhorakennuksesta. Viime vuosina HVK:n sijoitus on ollut siinä 5. ja 6. sijan vaiheilla. Mutta vuodeksi 2013 olisi tarkoitus saada se 6. ruori kerhorakennuksen seinälle! Joten pyyntö: täyttäkää joukolla Volvo lomakkeita! Jos joku kerholainen on mukana esim. purjehdus- ym. kisatapahtumissa omalla veneellään erilaisissa valvontatehtävissä, tulee näistäkin lisäpisteitä. Ja Köydet Irti tapahtumaan osallistuminen kerryttää pistepottia 20 pisteellä! Niin, ja joku onnellinen voi osallistujien kesken suoritetussa arvonnassa voittaa Volvon lahjakortin. Tänä keväänä SPV:n kevätkokouksessa suoritetussa arvonnassa onnetar suosi jälleen kerran kerhomme jäsentä: onnittelut Jorma Viidalle 300 euron lahjakortin saannista (Jorman vene on Lilith). Jään odottamaan runsasta osanottoa Eija Aronniemi 16 HooVeeKoo 3 2012
1317 Lovejoy T-45735 Heinänen Hannu liukuva 7,52 2,6 115 hv 3 C35 1097 Lunni A-26188 Tuukkanen Juha Wellcraft 22 WA 7,06 2,5 220 hv 3 D15 1214 Maria U-27852 Kemppainen Pentti Albin 25 7,6 2,6 50 hv 3 * 1315 Marietta IV IVO6E06 Radik Tonu Azimut 46 E 14,65 4,4 546 hv 3 P13 1275 Markasos U-47622 Tulkki Juhana katettu matkavene 9,6 3 130 hv 3 * 1300 Marita Kalsti Tapio soutuvene moottorilla 4,98 1,34 4 hv 4 B09 1372 Mascot V-9303 Smedjebacka Mats Flipper 717 7,7 2,85 150 hv 3 D07 1051 Master Hakamäki Harry Master 500 5,2 1,48 40 hv * 1179 Matilda U-37250 Korpi Hannu Sea Ray Sundancer 240 DA 7,92 2,59 170 hv 3 E43 1230 Maybe A-6432 Litchfield Ritva Storebro Royal Cruiser 430 13,13 4,2 940 hv 2 P15 270 Merenhuiske A-52114 Lyytinen Kaj matkavene 9,25 3,2 37,5 hv 3 D42 291 Meri A-10795 Meri Reijo moottoripursi 10,8 3,3 96 hv 2 * 562 Merituuli A-57323 Vuorio Juha purjevene 11,9 3,5 37 hv 3 K01 1332 Messaline A-20950 Vehkonen Kalevi liukuva 8,15 2,6 220 hv 3 D17 1373 Minni S-19600 Lindberg Karl Monark 690 6,9 1,6 18 hv 3 * 1292 Miramar A-30019 Heikkinen Martti Aquador 32 C 9,7 3,4 310 hv 3 D22 1341 Mittimari T-20820 Polvi Raimo Flying Albatross 8,7 3 77 hv 3 D44 116 Mizu A-16650 Hämäläinen Erkki Flipper 620 6,3 2,5 70 hv 3 * 283 Moffi A-50471 Marttila Pekka Kalypso 720 DL 7,2 2,7 36 hv 3 C27 1363 Mussa Cinque X-17232 Staffans Lars-Olof Riva Olympique 19 6,55 2,25 220 hv C14-16 1375 Mönkelö X-18303 Pöyhönen Teemu Drive moottorivene 5,6 2,23 115 hv B50 1215 Nameless A-58201 Timonen Veikko Sealine F 34 10,4 3,3 400 hv 3 * 1250 Nea U-6444 Luukko Antti Targa 35 11,3 3,5 700 hv 3 P05 1353 Nicole T-25325 Heiskari Tuomas liukuva 9,2 3,1 200 hv 3 D14 1404 Nimbo Lehtinen Marko Nimbus 345 Coupe 11,3 3,35 460 hv E28 1408 Nina A-27751 Schultz John pellinkiläinen 9,4 2,8 72 hv 3 D52 356 Niña A-52183 Pellinen Mikko uppoumarunkoinen matkavene 7,6 2,8 30 hv 3 D61 1234 Niniane A-58515 Forsman Ralf Nimbus 320 9,8 3,2 225 hv 3 D48 1412 No Worries X-17591 Luomala Pekka Regal 2250 6,8 2,5 300 hv 3 C33 887 Noname Korpela Raine 3,5 2 20 hv B17 1243 Noni A-33278 Tammi Tomi Buster M 4,6 1,8 40 hv 4 B25 686 Nuupu A-35180 Sundström Jari Jeanneau Merry Fisher 6,45 2,55 115 hv 3 C01 1371 Ohta U-33215 Salkola Klaus omavalmiste 9,28 3,03 80 hv 2 * HooVeeKoo 3 2012 33
1281 Onnimanni A-52432 Rantala Ville Skorgenes 445 13,5 4,2 3 * 324 Orson U-50378 Nyberg Erkki Bella 702 7 2,5 29 hv 3 C42 1196 Otava A-29626 Roivainen Seppo Holmö 36 10,8 3,6 300 hv 3 E32 871 Othello U-21764 Heinonen Jaakko Biam 820 8,75 3,05 200 hv * 1401 Painayainen A-30425 Lepistö Sami liukuva matkavene 12,8 4 612 hv 2 P10 327 Paradise A-3620 Nyholm Krister fiskari 10 3 120 hv 3 K09 1314 Pia Maria III U-38846 Laitasalo Jukka Nord West 390 11,9 3,7 570 hv 3 E18 891 Pikku Myy A-22273 Ylönen Janne liukuva 5,2 2,16 60 hv 3 B23 1369 Predator U-58 Rantala Kari matkavene, liukuva 17,65 4,59 1600 hv 2 P16 1137 Puhin Äly U-26545 Tammisalo Niilo Sjöjeep 65 DH 6,5 2,4 115 hv 3 B54 1053 Pärsky A-23941 Kopranen Jouni Flipper 620 6,2 2,45 90 hv 3 C30 828 Quicksilver A-33178 Ikonen Sauli liukuva 6,2 2,5 130 hv 3 C25 870 Rachel A-58893 Lönnqvist Rainer Flipper 630 HT 6,33 2,4 115 hv 3 C40 533 Raju A53392 Tynell Juha täysinkaettu kalastajamallinen 8,8 2,3 38 hv 3 K12 1352 Ranger A-58509 Kaskeala Juhani Ranger 29 8,9 3,05 260 hv 3 D10 1248 Rentukka Sinisalo Mika uppoumqrunkoinrn puuvene 8,5 2,5 83 hv D24 1268 Rinker A-35205 Hokkanen Mika Rinker 246 DC 7,97 2,59 270 hv 3 D47 1301 Robben U-43935 Hellemaa Pasi Sea Ray 270 DA 9,04 2,85 270 hv 3 D02 1105 Rosmarin A-23750 Mäkinen Seppo Nimbus 3400 10,5 3,5 400 hv 3 E12 776 Roxanna A-59833 Helppi Petri liukuva 8,36 2,95 200 hv * 659 s/y Blåtand L-5166 Reinilehto Juhani purjevene 8,5 3 18 hv * 1083 s/y Doris K-44806 Pesonen Raimo Sunwind 27 8,22 2,6 * 881 s/y Edda A-52689 Pilke Jorma Marina 75, purjevene 7,72 2,5 15,5 kw 3 * 363 s/y Elena Pihkala Klaus Sundwind 27 8,2 2,7 10 hv * 1148 s/y Freya Maunu Jari Bavaria * 280 s/y Karelia Marttila Hannu Advance 245 7,6 2,45 * 727 s/y Lyyra L-3391 Niemi Jorma purjevene 10,08 3 30 hv 2 * 395 s/y Mereia FIN-5234 Rautapää Jorma Comfortina 32, purjevene 9,5 3 18 hv * 1180 s/y MerikarvinenL-7722 Sompio Sampo SeaCat 37 11,05 3,35 60 hv * 1276 s/y Mutina Artjoki Pertti purjevene * 792 s/y NaMi L-6991 Aronniemi Ismo Omega 30 9,4 3 18 hv 3 * 1368 s/y Scalare Kobylin Mikki Omega 46 11 3,36 * 1128 s/y Tarina FIN0202 Aronniemi Ari Nauticat 42 13 4 140 hv 2 * 1165 s/y Tärnä III S-18377 Westerholm Henrik purjevene 13,55 3,8 43 hv * 34 HooVeeKoo 3 2012
504 s/y Västerviking Toiviainen Jaakko avomeripurjevene 13 1 * 1037 Saga A-57251 Haglund Stefan Nimbus 250 R 7,6 2,6 300 hv 3 D37 454 Samuli II U-43346 Sarlin Lars Finnmaster 7050 7,05 2,7 170 hv 3 D50 1269 Sani A-51615 Pauloma Jyrki Vihe Pollux 7 2,75 27 hv 3 C36 1075 Saundi A-26902 Lindström Juha Marino 7000 7,4 2,65 130 hv 3 D49 1320 Sea Breeze U-43943 Lintunen Timo Bavaria 35 Sport 11,4 3,68 520 hv 3 E26 519 Selina A50057 Tulkki Hannu Serena, upp.runk.puolikat.matkaven 8 2,7 20,9 kw 3 D21 793 Selva A-17129 Fagerholm Risto Selva 550 C 5,6 2,5 90 hv 3 B35 310 Sihisissi X U-11340 Niini Mikko Paragon 25 8,1 2,9 165 hv E09 1145 Siiri U51572 Boström Harri Seiskari S-23 6,9 2,4 50 hv 3 * 826 Silk II A-58929 Malmivaara Marko Sealine F43 13,24 4,2 560 hv 3 * 1171 Silver Eagle R-54578 Heinämäki Pentti Silver Eagle 650 6,3 2,4 150 hv 3 C12 1144 Silver Eagle A-29428 Wuokko Timo Silver Eagle DC 6,3 2,4 100 hv 4 C15 791 Silver Hawk A-25804 Seppälä Jukka avovene 5,2 2,07 60 hv 4 B05 1261 Sinbad II U-17757 Hautamäki Markku Wellcraft Aruba 7 2,5 145 hv 3 D59 708 SiniSimppu U-4150 Seppänen Hannu Finnclipper 35 10,6 3,15 72 hv 3 * 1339 Sippe A-59429 Wäänänen Matti Buster 5,04 1,98 50 hv 4 B04 1020 Sirena A-34645 Blomvall Pauli Bella 561 HT 5,62 2,08 34 kw 3 C50 1098 Sirius U-25464 Laasonen Paula EA 30 9,2 2,8 78 hv 3 K08 249 Sky A-31956 Liikkanen Seppo liukuva 6,5 2,4 115 hv 3 * 1088 Snuttan Murto Hannu fiskari 7,7 2 42 hv * 1385 Starcraft A-26242 Vikatmaa Pirkka Starcraft 270 5 2 60 hv B21 1229 Sterna A-9197 Backmam Kari Fodimar 7,65 2,65 61 hv 3 C24 1346 Stora Båten Thors Astrid Kulla Båt, mahonki 4,8 1,8 4 hv 4 B16 1309 Stunt U-808 Wiiala Timo Yamarin 7440 7,4 2,6 165 hv E19 1238 Suomi 520L Halttunen Jorma avovene 5,2 1,48 4 A11 1335 Sunbird U-48479 Ylänen Hanna moottorivene 6,5 2,31 122 kw 3 * 242 Susanna A-14975 Leinonen Jorma uppouma 10,1 3,1 73 hv 3 P02 820 Svalan A-271 Lääperi Ahti Storö III 9,1 3,1 216 hv 3 P03 1422 Sussu II U-48308 Syrjälä Ari-Jaakko Sea Ray 7,01 2,55 220 hv 3 D51 1242 Svinga A-55136 Andersson Tom Fiskari 8,5 2,8 24 hv 3 D33 1256 Tabe A-10512 Ilmarinen Jukka kalastaja 10 2,5 3 * 1360 Taina U-42006 Illikainen Vesa liukuva 6,7 2,4 110 hv 3 * 1247 Targa A-60112 Sjöman Jan Targa 37 12,45 3,5 740 hv P04 HooVeeKoo 3 2012 35
1247 Targa A-60112 Sjöman Jan Targa 37 12,45 3,5 740 hv P04 789 Tarpon A-30498 Karhiniemi Pertti Silver Hawk 5,4 2,17 100 hv 3 B34 1394 Tazmiina A-35807 Leinonen Olli Buster XL 5,94 2,17 90 hv B22 1026 Terapia U-20663 Väre Pertti Marino 8000 8,7 2,9 180 hv 3 E33 1350 Thalatta A-10980 Laitinen Ilkka puuvene 5,1 2 90 hv 3 B31 1104 The Boat A-59470 Kouki Mika Skilsö 9,9 3,2 315 hv 3 E15 1324 Tiburôn K-46566 Kaarnola Sami Hardy Seawings 7,69 2,48 208 hv 3 C04 414 Tiffany A-12864 Rouhiainen Lasse Fhord 1001 CB 10,82 2,48 330 hv 3 E16 1333 Tiira A-28491 Hämäläinen Hannu Marino 61 HT 6 2,3 115 hv 3 C37 1355 Tiiskeri Rokka Hannu Tiiskeri 771LX 8,3 2,75 300 hv D26 1249 Tindra U47298 Antell Erja Bella 6,55 2,42 120 hv 3 D11 548 Tino Emerso R-3517 Valkonen Timo Tristan 820 F 9,4 3,05 230 hv 3 * 1393 Tivelo R-50610 Therman Stefan Sunseeker Portofino 15 4,3 960 hv 2 P11 30 Triton U-1933 Bergström Timo 7,25 2,91 180 hv * 1367 Tuulikki T-43589 Nieminen Risto Minor 770 7,7 2,6 160 hv 3 D38 1193 Valdemaria II U-35723 Kahila Jari Aquador 28 C 8,2 3,05 320 hv 3 D12 1361 Vanity A-31353 Uotila Janne Princess 39 12 3,68 460 hv K05 338 Victoria af Vätö U-55953 Ollberg René Princess 435 13,3 3,99 760 hv 3 K03 1071 Vilma A50512 Suihkonen Jaakko retkivene 8,75 2,05 43 hv 3 E21 865 Water Witch A-61803 Laatikainen Petri Lagon 410 12,57 7,09 40 hv * 1051 Weasel U-46052 Hakamäki Harry Galeon 440 13,4 4,1 1000 hv 2 P08 1312 Wellamo A-57551 Riekkinen Markku Norppa 10,5 3,5 55 hv 3 E29 1396 Wera Suominen Seppo Nimbus 3400 10 3,5 400 hv E23 1222 Yamarin A-62044 Böhling Pentti Yamarin 59 C 5,9 2,2 115 hv 3 B26 1342 Yamarin R-53544 Hellgren Sami Yamarin 6,4 2,5 150 hv C43 672 Yamarin A-18587 Peltovuori Jussi Yamarin 500 HT 5 1,9 60 hv 3 B02 1202 Yamarin A-57990 Heino Jari Yamarin 68 6,77 2,54 150 hv 3 D45 1121 A-28094 Kajonen Anssi Buster RS 6,8 2,4 225 hv 3 C19 1038 A-30772 Antinheimo Jussi Aquador 28 C 8,8 3,05 310 hv 3 * 1267 A-35467 Bergholm Matti Buster X 5,15 2,06 80 hv 3 * 1400 U-40441 Catani Christian Buster M * 1257 T-47527 Forssell Tom perämoottorivene 6,23 2,48 115 hv 4 * 1255 A-61211 Joronen Pasi Buster Magnum 6,7 2,4 225 hv 3 C13 1074 U-14957 Hätinen Timo Lasse Yamarin 475R 4,75 1,9 40 hv B33 36 HooVeeKoo 3 2012