teemapäivä 16.02.2007 OH-PAM:n teoriakertaus Ohjelma: Klo 10:00 Tilaisuuden avaus Klo 10:05 PAM:in muutokset Moottorin sisäänajo-ohje Normaali käyttö, kertaus EDM 700 Klo 12:30 Tauko kuppilassa Klo 13:00 Audiopaneli GMA 347 Transponder GTX 330 GNS 430 Klo 15:00 Tilaisuus päättyy
OH-PAM Muutokset talven aikana Maalaus PYW:in väreihin Penkkien verhoilu Siivenkärkivalot Siivenkärjet ja muoviosat Speed kitit Tuulilasit Moottorin ja potkurin peruskorjaus EDM 700 asennus
Sisäänajo-ohje Koelento ja sisäänajon ensimmäinen vaihe on jo tehty siinä vaiheessa kun kone tulee riviin. Sisäänajo jatkuu kuitenkin ensimmäiset 50h. Huomaa että sisäänajon aikana käytetään "suoraa" sisäänajoöljyä. Merkitse öljynlisäykset matkapäiväkirjaan. Öljyt ja suodatin vaihdetaan sisäänajossa 5h ja 25h kohdalla. Moottorin trendejä ja sisäänajon edistymistä tullaan seuraamaan myös loggerilla. Tietoa sisäänajosta löytyy Lycoming Service instructions SI1427B, joka löytyy verkosta:http://lycoming.com/support/publications/serviceinstructions/pdfs/si1427b.pdf
Moottorin sisäänajo-ohje jatkuu - Maksimi lentokorkeus 5000ft - Sylinterinpään lämmöt maks. 400F - Öljynlämpö 165 220F - Matkalentoteho 75% (25/2400) aina kun tilanne sallii - Vältä nopeaa jäähdyttämistä (korkeintaan 50F/min) eli vähennä tehoa ajoissa ennen laskua - Vältä pitkiä tyhjäkäyntejä maassa - Vältä pitkiä liukuja pienellä teholla - Ei läpilaskuja tai kierrosharjoittelua - Anna hanaa "don't baby your engine"
OH-PAM NORMAALI TOIMINTA
Eroavuuskoulutus Laskutelinejärjestelmä Säätöpotkuri Lisäksi erityisesti painotetaan Ruiskumoottorin käynnistäminen Laihennusmenetelmä Lähestyminen ja lasku
3-lapainen potkuri
TARKASTUSLISTA 1. ULKOPUOLINEN TARKASTUS Ohjaimet vapauta vyöstä Pääkatkaisin ON Polttoainemittarit tarkasta Varoitusvalot tarkasta Pääkytkin OFF Ohjain pinnat, saranat tarkasta Siivet ei jäätä, lunta eikä huurretta Sakkausvaroitin tarkasta Purjehdusvalot tarkasta Polttoainetankit tarkasta määrä korkista Vedenpoistoventtiilit poista mahd. vesi Polttoainesuodatin poista mahd. vesi Säiliöiden huohotus tarkasta, että auki Päätelineet, renkaat, jarrupalat tarkasta Pitotputki tarkasta, että reijät puhtaat Tuulilasi Potkuri ja spinneri Öljy tarkasta tarkasta tarkasta - min 6 qts Mittatikku paikoillaan (ei liian kireälle) Moottoripellit kiinnitetty Nokkateline, rengas, joustintuki tarkasta Moottorin ilmanottoaukot Generaattorin hihna Matkatavaratilan luukku Asiakirjat mukana koneessa puhtaat tarkasta kireys suljettu Paino ja painopiste sallituissa rajoissa
2 KÄYNNISTYS Käsijarru aseta päälle Polttoainehana täydemmälle säiliölle Pääkatkaisin ON Valomajakka ON Potkurin säätö max RPM LÄMMIN MOOTTORI EI RYYPYTYSTÄ Kylmä moottori ryypytys (*) * Kaasuvipu täysin auki * Seos täysin auki * Sähköinen polttoainepumppu ON kun virtaus näkyy OFF Kaasuvipu noin 1 cm auki Seos kiinni Käynnistin kytke Seos kun käynnistyy, rikasta Kaasu säädä aluksi 800 RPM Öljynpaine tarkasta Generaattori ON tarkasta lataus Avioniikka päälle Lämmityskäyttö 1000-1200 rpm Laihenna max kierroslukuun
3. RULLAUS Jarrut kokeile Kaartomittari kaartaa Suuntahyrrä kiertää Keinohorisontti ei kallista
4. KOEKÄYTTÖ Sähköinen polttoainepumppu ON Potkurin säätö max RPM Seos täysin rikkaalla Kaasu säädä 2000 RPM Magneetot max pudotus 175 RPM Max ero L/R 50 RPM Öljynpaine ja öljynlämpö tarkasta Alipaine 5.0" HG Potkurin säätö kokeile toiminta Varailmanotto kokeile ON -OFF Sähköinen polttoainepumppu OFF Polttoaineenvirtaus tarkasta Sähköinen polttoainepumppu ON Kaasu säädä 1000 RPM
5. ENNEN LENTOONLÄHTÖÄ Matkapuhelin OFF Suunnistuslaitteet aseta Korkeusmittarit tarkasta QNH Lennonvalvontamittarit tarkasta Moottorinvalvontamittarit tarkasta Suuntahyrrät tarkasta/aseta Magneetot BOTH Lämpölaukaisijat tarkasta Vyöt ja penkit kiinnitetty Ovet, ikkuna suljettu Trimmit Laskusiivekkeet Telinelukitus Ohjaimet Potkurin säätö Seos Varailmanotto Lähtöaika säädä tarpeen mukaan aseta tarvittaessa kokeile, että vapaat max RPM täysin rikkaalla suljettu kirjaa ylös
6. KIITOTIELLE SIIRTYMINEN Transponder Strobe Pitotputken lämmitys Suuntahyrrä ALT (menee automaattisesti päälle >30kt) ON tarpeen mukaan aseta kiitotien mukaan
7. LENTOONLÄHTÖ Kaasu Ahtopaine (tyyp. 29.5") Kierrokset 2700 RPM Öljynpaine Nokka nousuun täysin auki tarkasta tarkasta tarkasta 70 mph
8. NOUSU Laskutelineet ylös kun kone nousussa Laskusiivekkeet ylös Paras nousukulma 90 mph Paras kohoamisnopeus 104 mph Matkanousuteho max 75% tyyp. 25" / 2500 RPM Sähköinen polttoainepumppu OFF Polttoaineen virtaus tarkasta Sylinterin pään lämp. CHT max 400 F
9. MATKALENTO Teho 65% Seos Moottorivalvontamittarit Latausvirta ja jännite Polttoainetankki tehotaulukon mukaan laihenna tarpeen mukaan tarkasta tarkasta vaihda tarpeen mukaan
10. LÄHESTYMINEN JA LASKU Lähestymismenetelmä valmistele QNH tarkasta Liukuteho 55% (tyyp. 20"/2400 RPM) Seos rikasta asteittain (<-50F/min) Sähköinen polttoainepumppu ON Polttoaine täydempi säiliö Laskuteline alas (max 149 mph) Laipat aseta (max 119 mph) Lähestymisnopeus 90 mph
11. LASKU Telineet (3 vihreää) Potkurin säätö Seos Laskunopeus alhaalla max RPM rikkaalla 87 mph
12. LASKUN JÄLKEEN Laipat ylös Transponder STBY Sähköinen polttoainepumppu OFF LDG/TAXI-valot tarpeen mukan (LDG siiven kärjessä TAXI nokalla) Strobe OFF Pitotputken lämmitys OFF Kaasu säädä 1000 RPM Laihenna max kierroslukuun
13. MOOTTORIN SAMMUTTAMINEN Radiot OFF Seos täysin taakse Magneetot OFF Master / generator / muut OFF Ohjaus-sauva sido vyöllä Pyöräpukit aseta Pitotputken suoja aseta
Laihentaminen Aina kun teho on alle 75 % Sisäänajossa Rich of Peak Maksimi CHT 400F aina Öljyn lämpö 190F (165F- 220F) Lycoming SI 1094D
EDM 700
EDM 700 Lean Find (LEAN R,LEAN L) EGT/CHT 1340 376 Shock Cooling -30 CLD Voltage 14.2 BAT Difrential EGT 80 DIF Normalize Oil Temperature 1 7 8 OIL Fuel Flow 13.5 GPH Fuel Used 38 USD Endurance Low Fuel LO FUEL Low Time LO TIME GPS interface Data recording EGT/ALL/FF Alarms
GMA347 GTX330
HSI GNS430 MD 41-1484
Nyt lentämään