RASKAAN KALUSTON PINNOITUSHINNASTO 19.4.2016 Member of Nokian Tyres
NOKTOP-pinnoitus tehdään asiakkaan toimittamaan renkaan runkoon. NOKTOP EXPRESS sisältää myös rungon. Yleisimmät koot ja pintamallit ovat heti saatavilla. Pinnoituskelpoiset rungot hyvitetään asiakkaalle. EDUT: Varasto voidaan minimoida ja asiakkaalla on käytössä aina tilanteeseen sopivat renkaat Renkaisiin ei sitoudu pääomaa Runkopula ei pakota uusien renkaiden hankintaan Asennusajankohta voidaan valita ajotilanteen mukaan Express-tuotteissa takuu sisältää aina myös rungon ECOLINE sisältää myös rungon. Yleisimmät koot ja pintamallit ovat heti saatavilla. Pinnoituskelpoiset rungot hyvitetään asiakkaalle. EDUT: Varasto voidaan minimoida ja asiakkaalla on käytössä aina tilanteeseen sopivat renkaat Renkaisiin ei sitoudu liikaa pääomaa Runkopula ei pakota uusien renkaiden hankintaan Asennusajankohta voidaan valita ajotilanteen mukaan Ecoline-tuotteissa takuu sisältää aina myös rungon TAKUU Myönnämme pinnoittamillemme renkaille täy den takuun raaka-aineen ja pinnoitustyön osalta. Takuu on voimassa kolme vuotta Noktop- ja Noktop Express- tuotteiden osalta. Myös edullisemmalle vaihtoehdollemme Ecolinelle annamme kahden vuoden täystakuun. Takuu ei koske käyttö- tai huoltovirheistä aiheutuneita vaurioita. Korvausperusteena on renkaan kuluneisuus. Korvaus suoritetaan omalla tuotteellamme. Rikkoutuneen renkaan aiheuttamista muista välittömistä tai välillisistä kustannuksista emme ole korvausvelvollisia. TOIMINTAJÄRJESTELMÄ Vianorilla on käytössä SFS-EN ISO 9001:2008 standardin mukainen sekä AQAP-120 julkaisun vaatimukset täyttävä toimintajärjestelmä, johon kuuluu myös SFS-EN ISO 14001 mukainen ympäristöhallintamalli sekä BS 8800 standardin mukaisesti työterveys- ja turvallisuusasiat. Toimintajärjestelmää on täydennetty Vianorin omia tarpeita vastaavaksi, ja se on oleellinen osa Vianorin johtamisjärjestelmää. Toimintajärjestelmä kattaa renkaiden myynnin, asennuspalvelun, korjaukset, oheispalvelut sekä raskaiden renkaiden pinnoitukset. Ympäristökysymykset ovat meille tärkeitä. Pinnoittaminen säästää ympäristöä. Kaikki Noktop-pinnat valmistetaan raaka-aineesta, joka ei sisällä korkea-aromaattisia öljyjä. Käyttämämme pinnoitusmateriaalin tuotantoprosessi täyttää ISO 14001 -ympäristöstandardin vaatimukset. HA-öljyttömät kumiseokset, alhainen vierintävastus, hiljainen ajoääni ja kulutuskestävyys kuormittavat vähän luontoa ja tekevät pinnoitteesta kustannustehokkaan. Seuraamme toimintajärjestelmämme mukaisesti pinnoitustuotannon raaka-ainehukkaa sekä tuottamamme jätteen määrää. Keräämämme tiedon avulla pyrimme ehkäisemään ympäristöhaittoja. Koulutamme ja kannustamme henkilökuntaamme työskentelemään niin, että se tuntee vastuunsa ja toimii turvallisuuden, terveyden ja ympäristönsuojelun edistämiseksi. Vianor sitoutuu noudattamaan jatkuvan parantamisen periaatetta. Meidän päämääränämme on tarjota asiakkaillemme tuotteita ja palveluja, joissa yhdistyvät taloudellisuus, asiakastyytyväisyys, laatu, turvallisuus ja ympäristön hyvinvointi. Vianorille on myönnetty ensimmäisenä Suomessa tyyppihyväksyntä E-säännön n:o 109 perusteella kuorma-autonrenkaiden pinnoitukseen. 2
ASIAKAS ODOTTAA PINNOITTAJALTA LAATUA JA NOPEUTTA RUNGOT SAAPUVAT pinnoittamoon. ALKUTARKASTUS Jokainen runko tarkastetaan huolellisesti prosessin alussa. Vialliset rungot hylätään. KARHENNUS Vanha kulutuspinta karhennetaan pois. KOLOJEN AUKAISU Mahdolliset renkaan vauriot käydään läpi tarkkaan ja korjataan huolellisesti. KORJAUS JA LIIMAUS Rungot liimataan kasausta varten. PINTOJEN LEIKKAUS Uusi kulutuspinta leikataan määrämittaan. KASAUS Uusi kulutuspinta liitetään runkoon. PAISTO (vulkanointi) Renkaat paistetaan paistokammiossa. Optimoitu paine, lämpötila ja aika takaavat laadukkaan lopputuotteen. LOPPUTARKASTUS JA PYSTYHEITON MITTAUS Renkaalle suoritetaan lopputarkastus ennen asiakkaalle toimittamista. TOIMITUS ASIAKKAALLE 3
VAPAASTI PYÖRIVÄT RENKAAT NOKTOP 32 Koko Päällystetyille teille tavarankuljetuksiin ja linja-autoihin Hyvä pito ja tasainen kulumismuoto DSI-kulutusmittari Normaali-ilmatilaisiin (80-sarja) Vapaasti pyöriville akseleille 275/70 R 22.5 E/1072 224,00 E/1073 338,00 295/80 R 22.5 E/1024 227,00 E/1025 348,00 305/70 R 22.5 E/1787 224,00 E/1789 350,00 315/70 R 22.5 E/1080 232,00 E/1085 377,00 E/1026 229,00 E/1027 379,00 15 NOKTOP 42, F Koko 435/50 R 19.5 E/1879 258,00 E/1880 420,00 445/45 R 19.5 (42) E/1863 275,00 E/1862 427,00 Perävaunuihin Hyvä pitkittäispito Rajatut leveydet Vapaasti pyöriville akseleille, rajoitetusti etuakselille (esim. citybussit), emme suosittele pinnoitettua rengasta etuakselikäyttöön NOKTOP 63 16,5 Koko Perävaunuihin ja off-road -käytössä eturenkaaksi Hyvä kulutuskestävyys, jäähtyvyys ja sivuttaispito Perävaunukäytössä hyvä jarrutuspito Soveltuu parhaiten matalailmatilaisiin ja puutavarakärryihin Hyvät talvipito-ominaisuudet 245/70 R 17.5 E/1902 212,00 E/1901 255,00 265/70 R 19.5 E/908 205,00 E/930 272,00 275/70 R 22.5 E/942 217,00 E/951 336,00 285/70 R 19.5 E/910 210,00 E/932 294,00 295/80 R 22.5 E/1028 221,00 E/1029 343,00 E/1030 222,00 E/1031 370,00 385/55 R 22.5 E/1056 260,00 E/1058 380,00 385/65 R 22.5 E/1032 245,00 E/1033 362,00 425/65 R 22.5 E/1662 270,00 E/1668 450,00 13,5 4
NOKTOP 72 Koko 235/75 R 17.5 E/902 205,00 E/1803 282,00 245/70 R 19.5 E/906 200,00 E/1486 283,00 245/70 R 17.5 E/1485 210,00 E/928 273,00 265/70 R 17.5 E/1798 205,00 E/929 271,00 265/70 R 19.5 E/907 207,00 E/1796 278,00 275/70 R 22.5 E/941 213,00 E/950 335,00 285/70 R 19.5 E/909 207,00 E/931 285,00 295/60 R 22.5 E/1103 219,00 E/961 341,00 295/80 R 22.5 E/955 216,00 E/1100 320,00 315/60 R 22.5 E/1107 222,00 E/1108 336,00 315/70 R 22.5 E/943 221,00 E/952 341,00 E/957 219,00 E/963 366,00 Päällystetyille teille, erityisesti perävaunuihin Alhainen vierintävastus ja hyvä jäähtyvyys Loivennettu olka-alue Myös matalailmatilaisiin ja pitkille akseliväleille KESÄPINTAMALLI 227 tai 72 LEVEYDESTÄ RIIPPUEN 13 NOKTOP 44 Koko 265/70 R 19.5 355/50 R 22.5 385/55 R 22.5 (SUPER) 385/65 R 22.5 E/1815 E/1903 E/1860 208,00 258,00 262,00 E/1816 274,00 E/1861 368,00 E/1817 269,00 E/1818 378,00 12,5 Koko NOKTOP 72 super 385/55 R 22.5 E/1057 250,00 E/1059 378,00 385/65 R 22.5 E/805 241,94 E/808 350,00 435/50 R 19.5 E/982 275,00 E/1047 409,00 445/45 R 19.5 E/983 266,00 E/1050 408,00 13 Erinomainen kulumiskestävyys ja tasainen kulumismuoto Erinomainen olkapäänkestävyys siipirakenteen ansiosta Hyvä talvipito lamelloinnin ja leveiden pääurien ansiosta DSI-kulumisvaroitin Erikoispinta leveille perävaunujen singlerenkaille Alhainen vierintävastus Pyöristetty olka-alue Kestää hyvin sivuttais murtumista 5
VETORENKAAT NOKTOP 21 Koko Erikoistalvivetopinta vaativiin olosuhteisiin lähi- ja kaukoliikenteeseen Luonnonkumiseos Syvä, hyvin puhdistuva ja tehokas lamellointi antaa erittäin hyvän veto- ja sivuttaispidon Syysasennus Klassikko-vetopinta Cap and base -kerrosrakenteen ansiosta entistäkin parempi kulutuskestävyys Nastoitettavissa Monta raaka-aineleveyttä saatavilla erilaisiin runkoihin 205/75 R 17.5 E/114 184,00 E/481 233,00 215/75 R 17.5 E/116 185,00 E/483 240,00 225/75 R 17.5 E/118 193,00 E/485 252,00 235/75 R 17.5 E/120 201,00 E/487 282,00 245/70 R 17.5 E/1487 228,00 E/1488 320,00 265/70 R 17.5 E/1797 225,00 E/1795 295,00 265/70 R 19.5 E/1041 226,00 E/1043 291,00 275/70 R 22.5 E/991 233,00 E/990 352,00 285/70 R 19.5 E/1042 230,00 E/1044 310,00 295/60 R 22.5 E/1105 244,00 E/1106 355,00 295/80 R 22.5 E/995 241,00 E/994 359,00 315/60 R 22.5 E/1109 248,00 E/1110 373,00 315/70 R 22.5 E/998 247,00 E/997 369,00 E/1000 244,00 E/999 392,00 13-14 15-16 20 NOKTOP HAKKAPELIITTA D Koko Uusi ympäristöystävällinen pintamalli tieliikenteen tavara- ja henkilökuljetuksiin Alhainen vierintävastus ja vähäisemmät pakokaasupäästöt Alhainen melutaso WSI-talvikulumisvaroitin Uusi pintakumiseos + Cap and base-kerrosrakenne takaavat erinomaisen pidon talvella ja kulutuskestävyyden kesällä 3D-lamellointi takaa pidon säilymisen pitkään Traction booster sahalaitakuvio tehostaa pitkittäispitoa Vakaa ajettavuus Lamellinherättäjät renkaan kulutuspinnassa tehostavat lamellien toimintaa nopeasti vaihtelevissa keliolosuhteissa Syysasennus 275/70 R 22.5 E/1845 258,00 E/1848 374,00 295/60 R 22.5 E/1846 267,00 E/1849 376,00 295/80 R 22.5 E/1838 262,00 E/1841 382,00 315/60 R 22.5 E/1844 274,00 E/1847 392,00 315/70 R 22.5 E/1839 273,00 E/1842 393,00 E/1840 268,00 E/1843 410,00 20 6
NOKTOP 40 Koko 265/70 R 19.5 E/1289 222,00 E/1310 287,00 275/70 R 22.5 E/1290 230,00 E/1298 348,00 285/70 R 19.5 E/1306 225,00 E/1307 315,00 295/60 R 22.5 E/1292 235,00 E/1300 348,00 295/80 R 22.5 E/1291 233,00 E/1299 355,00 315/60 R 22.5 E/1295 250,00 E/1303 350,00 315/70 R 22.5 E/1294 244,00 E/1302 372,00 E/1293 239,00 E/1301 380,00 16-17 Pinta ympärivuotiseen käyttöön busseihin ja rahti- liikenteeseen Voidaan asentaa mihin vuodenaikaan tahansa Jopa 5 % säästö polttoaine kustannuksissa Tasainen kulumismuoto ja hiljainen ajoääni Erityisen toimiva 70- ja 60 sarjaisissa vetopyörissä NOKTOP HAKKAPELIITTA E Koko 275/70 R 22.5 E/1082 245,00 E/1087 360,00 295/60 R 22.5 E/1670 255,00 E/1671 335,00 295/80 R 22.5 E/1074 250,00 E/1076 371,00 315/60 R 22.5 E/1089 270,00 E/1090 390,00 315/70 R 22.5 E/1078 269,00 E/1079 387,00 E/1075 264,00 E/1077 405,00 20 Erikoistalvivetopinta vaativiin olosuhteisiin tavaralinjaliikenteeseen ja puutavarakuljetukseen Cap and base -kerrosrakenne pitää talvella ja kestää kulutusta kesällä Hyvä puhdistuvuus Nastoitusmahdollisuus Hyvä jääpito Todella vaikeiden talviolosuhteiden kuningas, syysasennukseen NOKTOP 45 Koko 275/70 R 22.5 E/1784 255,00 E/1785 370,00 295/60 R 22.5 E/1658 267,00 E/1664 377,00 295/80 R 22.5 E/1659 264,00 E/1665 383,00 315/60 R 22.5 E/1801 276,00 E/1802 403,00 315/70 R 22.5 E/1660 272,00 E/1666 387,00 E/1661 268,00 E/1667 408,00 21 Erityisesti lyhyille ja keskipitkille siirtomatkoille raskaaseen käyttöön Hyvä kulutuskestävyys Hyvä ajovakaus Saatavilla myös talvipitoa parantavilla saippauksilla 7
VETORENKAAT NOKTOP 68 Koko 295/80 R 22.5 E/754 245,00 E/766 367,00 315/70 R 22.5 E/1799 249,00 E/1800 400,00 E/756 260,00 E/768 403,00 Ympärivuotiseen käyttöön rakennustyömaille, kiviautoihin ja erikoisajoneuvoille Hyvä puhdistuvuus Hyvä piston- ja viillonkestävyys Kestää hyvin lohkeamatta 20 NOKTOP 86 Koko Hinta alv. 0 % Erityisesti off-road-käyttöön sekä erikoisajoneuvoihin Hyvä puhdistettavuus Hyvä piston- ja viillonkestävyys Hyvä kulutuskestävyys Tunneli- ja louhoskäyttöön, ei pitkille siirtomatkoille 13 R 22.5 E/1890 312,00 E/1889 440,00 12.00 R 20 E/1891 310,00 E/1892 432,00 315/70 R 22.5 E/1872 295,00 E/1873 417,00 E/1864 320,00 E/1865 449,00 25 8
Koko ECOLINE 21 295/80 R 22.5 315/70 R 22.5 E/1014 E/996 E/1015 324,00 340,00 365,00 ECOLINE 63 & 63 SUPER 275/70 R 22.5 385/55 R 22.5 (SUPER) E/1908 E/1886 298,00 331,00 ECOLINE 40 275/70 R 22.5 295/80 R 22.5 315/70 R 22.5 E/1315 E/1316 E/1875 E/1317 305,00 309,00 325,00 356,00 ECOLINE 86 13 R 22.5 315/70 R 22.5 E/1888 E/1874 E/1871 400,00 410,00 460,00 ECOLINE 68 295/80 R 22.5 E/778 E/780 344,00 390,00 ECOLINE 72 & 72 SUPER 275/70 R 22.5 295/80 R 22.5 315/70 R 22.5 385/55 R 22.5 385/65 R 22.5 E/971 E/974 E/979 E/976 E/1790 E/811 296,00 302,00 310,00 324,00 295,00 290,00 ECOLINE 32 E/1038 354,00 9
UUDET PINNAT NOKTOP CITY UUTUUS Koko 275/70 R 22.5 E/2001 249,00 E/2002 370,00 295/80 R 22.5 E/2003 255,00 E/2004 380,00 pinta kaupunkibusseihin ympärivuotiseen käyttöön Kaikille akseleille Vaativiin olosuhteisiin Ympärivuotiseen käyttöön Pintamalli täyttää ECE 117 -lumitestin mukaiset vaatimukset NOKTOP 74 SUPER UUTUUS Koko 385/55 R 22.5 E/2011 385/65 R 22.5 E/2013 E/2012 E/2014 pinta 2016 Vapaasti pyörivä perävaunupinta ympärivuotiseen käyttöön Kestävä rakenne ja hyvä pitkittäis- ja sivuttaispito Pintamalli täyttää ECE 117 -lumitestin mukaiset vaatimukset NOKTOP HAKKA DRIVE UUTUUS pinta 2016 Vetopinta ympärivuotiseen rahtija bussiliikenteeseen pitkille ja keskipitkille matkoille Pinta tarjoaa erinomaista kulutuskestävyyttä, pitoa ja ajovakautta Pintamalli täyttää ECE 117 -lumitestin mukaiset vaatimukset Koko 295/80 R 22.5 E/2005 315/70 R 22.5 E/2007 E/2009 E/2006 E/2008 E/2010 10
AMMATTILAISTEN RENGASASIAT - AINA PINNALLA RENKAIDEN PINNOITUSPALVELU RENKAIDEN KORJAUKSET Osana laajaa palveluvalikoimaamme tarjoamme myös raskaiden renkaiden pinnoituspalveluita. Palvelukonseptiamme kehitetään jatkuvasti, niin koneiden ja laitteiden kuin henkilöstömmekin osalta. Yhdessä Nokian Raskaiden Renkaiden kanssa tehtävä tuotekehitys takaa erityisesti pohjoisen vaativiin olosuhteisiin kehitetyt pintamateriaalit. Nokian Noktopien lisäksi valikoimassamme on runsaasti myös muita pintamalleja eri käyttökohteisiin. Renkaan korjaus kannattaa aina teettää alan ammattilaisilla. Korjaus on syytä suorittaa mahdollisimman pian vaurioitumisen jälkeen, etteivät vesi ja mahdolliset muut epäpuhtaudet ehdi aiheuttaa lisävaurioita. Rikkinäisellä renkaalla ajaminen voi aiheuttaa renkaan kulumisen korjauskelvottomaksi. Uudet laitehankintamme mahdollistavat entistä suurempien ja vaikeampien vaurioiden korjaamisen. Kääntykää luottamuksella alan ammattilaisten puoleen! Saatavana myös useita muita pintamalleja. Tervetuloa tutustumaan tarkemmin valikoimaamme. Meiltä myös renkaiden korjauspalvelu sekä työkonerenkaiden vanteet. 11
PINNOITUSKELPOISUUS KULUTUSPINNASSA OLEVAT VAURIOT, OLKA-ALUE Kulutuspinta joutuu koville eritoten maansiirtokäytössä. Runkoa voi pitää romuna kun pistovyön reuna on esillä tai häämöttää ohuen kumikerroksen alla. Yleensä rungot ovat voimakkaasti toispuoleisesti tai molemmilta reunoiltaan kuluneita. KULUTUSPINNASSA OLEVAT VAURIOT, LAIKUT Auton jarrujen lukkiutuminen ajon aikana saa aikaan jarrulaikkuja. Jos renkaassa on metallia enemmän esillä kuin tikkuaskin kokoinen laikku, on pinnoittaminen erittäin epävarmaa ja runkoa on syytä pitää romuna. Paikallinen kuumeneminen on voinut vahingoittaa myös runkorakenteita. KULUTUSPINNASSA OLEVAT VAURIOT, OLKA-ALUE Kulutuspinnan kulma on revennyt. Tällaiset rungot ovat yleensä romuja. KULUTUSPINNASSA OLEVAT VAURIOT, NASTOITETUT REN- KAAT Tämä runko on hyvin pinnoitettavissa vain jos vyölangat eivät näy reiässä tai rapise piikillä koitettaessa. KULUTUSPINNASSA OLEVAT VAURIOT, ASFALTTI Rungot, joiden pintaan on tarttunut asfalttia ja kiviä, ovat mahdottomia raspata. SIVUPINNASSA OLEVAT VAURIOT, VAHVISTETUT KYLJET Kylkivahvistettuja renkaita käytetään yleensä ns. city-busseissa. Tämäntyyppisissä renkaissa joustoalueen kumikerros on normaalia paksumpi, ja tämä aiheuttaa kyljen lämpenemistä suuremmilla nopeuksilla. Lämmönkehitys näkyy usein mittakolojen halkeamisina. Yksittäinen pinnallinen murtuma voidaan korjata kumittamalla, mutta usein vika on edennyt lankoihin asti. Kyljissä esiintyy myös usein murtumia, joiden syynä saattaa olla vajaapaineisena ajaminen. Tällöin yleensä runko on syytä romuttaa. 12
Alla mainittujen kuvaesimerkkien avulla haluamme esitellä ne yleisimmät rungon romutukseen johtavat syyt, ja näin omalta osaltamme parantaa kaikkien asiakkaidemme, sivullisten ja omien työntekijöidemme turvallisuutta. Rengas on paineastiaan verrattavissa oleva tuote, jonka kuntoa on aina syytä tarkkailla. ROMUTA TÄMÄN NÄKÖINEN SIVUPINNASSA OLEVAT VAURI- OT, VÄSYMISMURTUMAT JA RASITUKSESTA JOHTUVA HAL- KEILU Merkkejä kovasta ylikuormituksesta ovat esim. hernemäiset kuplat sivupinnassa. Sidelangat tulevat läpi sivupinnasta. Tätä ei aina havaitse silmällä, mutta tuntee kämmenellä. Mahdollinen syy voi olla myös vajaapaineisena ajo. Öljyn tai muiden kemikaalien aiheuttama pehmeneminen (sivu on purukumimaisen tahmea). SIVUPINNASSA OLEVAT VAURIOT, HANKAUMAT, RUHJEET Tällaiset renkaat on parasta tutkia paineistettuna. Jos vaurio on vain kumissa eikä lankoja näy, voidaan vaurio ehkä korjata kumittamalla. Kun vaurio avataan, usein runkolankoja tulee näkyviin. Tällöin runkoa joudutaan vahvistamaan suurehkolla sivupaikalla. Riski rungon pettämiseen myöhemmin on kuitenkin olemassa. JALKAOSAN VAURIOT, VANNEALUE Tällaiset vauriot ovat yleisiä sellaisissa renkaissa, joissa jarrujen aiheuttama lämpeneminen on kovettanut kumin (esim. kaupunkibusseissa). Tällaisen renkaan paineistaminen on aina turvallisuusriski. Jalkaosan lohkeaminen voi tapahtua myös huolimattoman renkaan irroituksen tai asennuksen yhteydessä. JALKAOSAN VAURIOT, VANNEALUE Jalkaosan kaatuminen näkyy muodonmuutoksena. Tubeless-renkaille tyypillinen kulma katoaa, ja renkaan sivusta jalkaosan vierestä repeää. Toisinaan rajut olosuhteet voivat näkyä myös pykimisenä jalkaosan vieressä. Tällaiset vauriot ovat yleisiä sellaisissa renkaissa, joissa jarrujen aiheuttama lämpeneminen on kovettanut kumin (esim. kaupunkibusseissa). Tällaisen renkaan paineistaminen on aina turvallisuusriski. JALKAOSAN VAURIOT, VANNEALUE Toisinaan voi jalkaosan kumitus olla niin ohentunut, että langat kuultavat läpi. Kumituksessa voi nähdä myös pyörimissuuntaisia uria, aivan kuin rengas ja vanne olisivat luistaneet toisiinsa nähden. Tällainen näkymä on sellainen, että on harkittava romutusta. Lähetä runko pinnoittamolle tutkimuksiin. Jos se pinnoitetaan, rasvaa runko hyvin asennettaessa. JALKAOSAN VAURIOT, VANNEALUE Vääntynyt reunavaijeri, romuta! 13
PINNOITUSKELPOISUUS TUBELESS-KALVON VAURIOT Jos rengas on pyörinyt vajaapaineisena ja raskaasti kuormitettuna, se ei välttämättä jätä mitään merkkejä. Nämä ovat riskirunkoja. Tällainen rengas voi räjähtää ilman näkyvää syytä. Sivu aukeaa muokkautumisalueelta, ja langat ovat leikkautuneet poikki kuin puukolla leikaten. Kun paineistat rengasta ja se napsahtelee, on se merkki siitä, että runkolankoja ympäröivät sidelangat menevät poikki. Toisinaan raskaasti kuormitetussa renkaassa voivat sidelangat tunkeutua ulos Tubeless-kalvosta tai renkaan sivusta. Tämä johtaa aina romutukseen. Tubeless-kalvo voi myös irrota rungosta. Irtoaminen voi näkyä esim. hernemäisinä kuplina. Yksittäisen pienen kuplan voi korjata paikalla. Suuremmat irtoamat johtavat romutukseen. Vaurio voi syntyä esim. jos rengas ajetaan terävään katukiveen tai rungon sisällä ollut kosteus höyrystyy. TUBELESS-KALVON VAURIOT Tubeless-kalvo on tehty kaasutiiviistä kumista, ja sen tarkoitus on ehkäistä paineen pääsy runkorakenteisiin ja ulos renkaasta. Vaurioitunut Tubeless-kalvo voi aiheuttaa vakavia vahinkoja. Vaarallisimpia vaurioita renkaaseen syntyy kun sillä ajetaan tyhjänä tai vajaapaineisena. Vaurio näkyy pyörimissuuntaisena tummana raitana, ja usein siihen liittyy myös Tubeless- kalvon ryppyyntymistä (kuvassa ylempänä). Jos näet kumipurua renkaan sisällä, ole tarkkana! TARKASTUTA PINNOITTAMOLLA TUBELESS-KALVON VAURIOT, MURTUMAT TUBELESS KAL- VOSSA Pienet viiltomaiset murtumat syntyvät useimmiten vyön kulma-alueelle. Ne voivat olla hyvin vaikeasti havaittavissa ilman levittäjää. Yksittäisen halkeaman voi vielä korjata. Jos renkaassa on useampia halkeamia, niin se on syytä romuttaa! VÄÄRIN TEHTY KORJAUS Väärin liimatut paikat johtavat ennen pitkää renkaan vaurioitumiseen. Tämä vinoon liimattu paikka ja sen pään murtuma aiheuttivat renkaan sivun räjähdyksen tien päällä. Paikka tulee aina asentaa levittäjä vapautettuna. Liiallista pohjan karhennusta tulee välttää. Tässä paikassa on yläpää katkennut väärästä asennosta johtuen. Suurempien paikkojen poistaminen on erittäin työlästä. SIVUPINNASSA OLEVAT VAURIOT, VÄSYMISMURTUMAT Kun runko ikääntyy, se joutuu alttiiksi erilaisille kumia vanhentaville rasituksille. Auringon UV-säteily, otsoni ja erilaiset kemikaalit haurastuttavat runkorakennetta. Vanheneminen näkyy selvimmin rungon sivukumituksessa ns. pykimisenä. Romuttaminen pykimisen perusteella riippuu renkaan tulevasta käytöstä. Esim. suljetulla työmaalla ajo on vähemmän riskialtista kuin tieliikenteessä. 14
PRESSURE PRO PAINEENVALVONTA- JÄRJESTELMÄ RASKAALLE KALUSTOLLE PressurePro valvoo jokaisen renkaan painetta sekä lämpötilaa ja välittää tiedot kuljettajalle. OIKEAN RENGASPAINEEN MERKITYS Oikeat rengaspaineet ovat merkittävässä asemassa, kun tarkastellaan ajoneuvon rengaskuluja, turvallisuutta, ajomuka vuutta ja polttoaineen kulutusta. Ajotuntumassa et varmasti huomaa pientä paineen laskua ainakaan paripyörässä, mutta renkaiden kulumisessa ja ajovastuksen tuomassa lisäkulutuksessa se jo näkyy. Nyrkkisääntönä pidetään, että jokainen 10 % renkaiden alipainetta lisää polttoaineen kulutusta yhden prosentin verran. Muistettavaa rengaspaineista Polttoainetaloudellisuus ja tieturvallisuus riippuvat erittäin paljon kuljettajan käyttäytymisestä. Siksi ammattilainen huolehtii myös rengaspaineista. Rengaspaineet on tarkastettava säännöllisesti, suosituksena vähintään joka kuukausi. Liian alhainen paine kuluttaa rengasta enemmän, vaikuttaa polttoaineen kulutukseen ja on selvä liikenneturvallisuusriski. Pressure- Pro tarjoaa tähän vaivattoman työvälineen! Rengaspaineet on aina tarkastettava kylmästä renkaasta. Paineennousu käytössä voi olla jopa 20 % (esim. 8,5 => 10,2 bar). Paineita ei saa koskaan laskea ajon jälkeen kylmän renkaan suositusarvoihin! Rengaspaine valitaan akselin suurimman kuormituksen sekä renkaan suurimman nopeuden mukaan. Pienestä ylipaineesta ei ole haittaa käytössä. Liian alhainen rengaspaine vaikuttaa renkaan kestoikään ja lisää polttoaineen kulutusta. Renkaiden 20 % alipaine aiheuttaa noin 2 % polttoainekulutuksen lisäyksen, mikä voi helposti aiheuttaa 1500-2000 lisäkustannuksen vuodessa raskaalle yhdistelmälle. Alipaine vaurioittaa myös renkaan runkorakenteita. Ajo 20 % alipaineella on jo selkeä turvallisuusriski! 15
VIANOR PALVELUKSESSASI: = raskaan kaluston toimipisteet Espoo, Olari: Olarinluoma 13... 010 401 3320 Espoo, Juvanmalmi: Juvan teollisuuskatu 25, Rak. 1 ovi 9... 010 401 3960 Forssa: Miemolantie 1... 010 401 3190 Hamina (Öljyhetki Oy): Teollisuuskatu 22... 05 3456789 Haapajärvi: Kauppakatu 45... 010 401 3890 Heinola: Pohjanmäentie 4... 010 401 3500 Helsinki, Herttoniemi: Mekaanikonkatu 5... 010 401 3720 Helsinki, Kallio: Helsinginkatu 28... 010 401 3730 Helsinki, Konala: Päiväläisentie 2... 010 401 3880 Helsinki, Lauttasaari: Melkonkatu 23... 010 401 3110 Helsinki, Malmi: Takoraudantie 1... 010 401 3270 Helsinki Suutarila: Lampputie 2... 010 401 3220 Helsinki, Sörnäinen: Vanha Talvitie 13-15 (sisäpiha)... 010 401 3950 Huittinen: Korkeakoskentie 78... 010 401 3210 Hyvinkää, Avainkierto: Avainkierto 12... 010 401 3060 Hyvinkää: Koneenkatu 6... 010 401 3070 Hämeenlinna: Parolantie 104... 010 401 3250 Iisalmi: Ratakatu 4... 010 401 3550 Imatra: Sukkulakatu 15... 010 401 3050 Joensuu: Kuurnankatu 11... 010 401 3030 Jyväskylä, Kuormaajantie: Kuormaajantie 3... 010 401 3310 Jyväskylä, Nisulankatu: Nisulankatu 52... 010 401 3370 Jyväskylä, Vasarakatu: Vasarakatu 3... 010 401 3660 Jämsä: Lahdentie 131... 010 401 3170 Järvenpää: Vanha yhdystie 19... 010 401 3870 Kajaani: Timperintie 22... 010 401 3260 Kalajoki: Vierivainiontie 7... 010 401 3860 Karstula: Taistontie 2... 010 401 3760 Kemijärvi: Pohjolankatu 2... 010 401 3840 Keminmaa: Teollisuuskylänraitti 21... 010 401 3770 Keuruu: Mäntymäentie 4... 010 401 3350 Kokkola: Kahvitie 44... 010 401 3430 Kotka: Jylpyntie 8... 010 401 3510 Kotka (Öljyhetki Oy): Pulttikatu 3...05 358 8700 Kotka (Öljyhetki Oy): Naulakatu 4... 05 3588703 Kouvola: Kaupinkatu 6... 010 401 3490 Kuopio: Kallantie 8... 010 401 3640 Kuopio: Väliköntie 4... 010 401 3520 Kuusamo: Revontulentie 2... 010 401 3930 Lahti: Aukeankatu 4... 010 401 3100 Laitila: Kauppakatu 4-6... 010 401 3630 Lappeenranta: Toikansuontie 10... 010 401 3010 Lieksa: Mönninkatu 46... 010 401 3580 Mikkeli: Kinnarinkatu 7... 010 401 3200 Nurmes: Pitkämäentie 36... 010 401 3670 Oulu: Pauketie 12...010 401 3460 (ha) / 010 401 3820 (ka) Pieksämäki: Niilontie 6... 010 401 3480 Pori: Karjalankatu 15... 010 401 3240 Porvoo: Teollisuustie 28... 010 401 3080 Pudasjärvi: Ouluntie 73... 010 401 3910 Raahe: Huoltokatu 6... 010 401 3900 Raisio: Allastie 3... 010 401 4820 Rauma: Hakunintie 12... 010 401 3540 Riihimäki: Paalukatu 1... 010 401 3330 Rovaniemi: Alakorkalontie 3... 010 401 3800 Rusko: Vahdontie 163... 010 401 3750 Seinäjoki: Nurmontie 109... 010 401 3420 Suonenjoki: Raviradankatu 1... 010 401 3590 Tampere, Lielahti: Sellukatu 11... 010 401 3570 Tampere, Sarankulma: Nuutisarankatu 35... 010 401 3180 Turku, Satakunnantie: Satakunnantie 107... 010 401 3400 Turku, Nuppulantie: Nuppulantie 37... 010 401 3980 Turku, Kuormakatu: Kuormakatu 14... 010 401 3850 Turku, Tierankatu: Tierankatu 6... 010 401 3600 Tuusula, Hyrylä: Telitie 2... 010 401 3280 Uusikaupunki: Pohjoistullitie 16... 010 401 3380 Vaasa: Meijerinkatu 15... 010 401 3410 Valkeakoski: Huhtakatu 7... 010 401 3230 Vantaa, Airport: Pyhtäänkorventie 15... 010 401 3300 Varkaus: Käsityökatu 37... 010 401 3680 Ylivieska: Ruutihaantie... 010 401 3920 Ylivieska, Savari: Hakatie 3... 010 401 3650 Äänekoski: Kotakennääntie 34... 010 401 3790 Partner Hanko: Kisällinkatu 2... 0400 539 225 Partner Ivalo: Ivalontie 16... 0400 927 674 Partner Kausala: Niinimäentie 3... 0400 601 408 Partner Klaukkala: Klaukkalantie 74... 010 279 2870 Partner Kuhmo: Kainuuntie 129... 020 718 9850 Partner Kuortane: Vesterintie 2... 020 734 3100 Partner Kuortti: Mäyrätie 4... 0400 305 957 Partner Lempäälä: Realparkinkatu 1... 050 443 0937 Partner Loimaa: Lamminperä 12...02 762 1820 Partner Mariehamn: Strandgatan 1 C...018 12620 Partner Muonio: Torniontie 6...016 532 462 Partner Mäntsälä: Linnatie 5...050 444 1714 / 050 444 1715 Partner Nokia: Öljytie 5... 0400 865 007 Partner Nuorgam: Nuorgamintie 4329 A... 016 321 8800 Partner Orivesi: Teollisuustie 23...03 730 3990 Partner Parainen: Teollisuuskatu 22... 045 120 5718 Partner Parkano: Teollisuustie 31... 040 504 1236 Partner Pyhäsalmi: Niilontie 9... 040 500 3616 Partner Saarijärvi: Jyväskyläntie 31...014 423 090 Partner Salo: Salitunkatu 5...02 731 1705 Partner Sinettä: Kittiläntie 2069...016 775 599 Partner Sodankylä: Lompolontie 2... 020 7961 690 Partner Sotkamo: Kainuuntie 1... 040 779 1317 Partner Tampere Hervanta: Hepolamminkatu 23...040 076 234 Partner Tampere Leinola: Vestonkatu 13, halli 2... 0400 332 733 Partner Tervajoki: Erkkilänkuja 5... 0500 953 035 Partner Tupos: Luutatehtaantie 2... 044 971 7735 Partner Vantaa: Laaksotie 35... 010 2390 390 Partner Vääksy: Vääksyntie 2...03 766 0075 Tarkista Partner-toimipisteen kohdalla raskaan kaluston palveluiden saatavuus joko vianor.fi-sivuilta tai soittamalla suoraan toimipisteeseen. WWW.VIANOR.FI/RENKAAT/KUORMA-JA-LINJAAUTO RASKAAN KALUSTON PALVELUNUMERO 24 H 010 401 247 Puhelinpalvelu ma su klo 7 21 010 401 401 Matkapuhelimesta soitettaessa 0,0835 e/puh. + 0,1717 e/min (alv. 24 %). Lankapuhelimesta soitettaessa 0,0835 e/puh. + 0,06 e/min (alv. 24 %). Member of Nokian Tyres