Navigointi- ja taktiikkaohjelmistot X Sail Racing Team Christer Baggström
Ohjelmistojen tarkoitus Tukevat päätöksentekoa radalla ja avomerellä Nopeuttavat prosessia Tarjoavat ratkaisuja, joihin päätyminen ilman ohjelmistoa on käytännössä mahdotonta Eivät yksin mahdollista onnistunutta taktiikkaa Toiminnallisuudet jakautuvat Navigointitoiminnallisuudet Pitkän aikavälin taktiikka Lyhyen aikavälin taktiikka
Navigointitoiminnallisuudet Karttaplotteritoiminnot Karttanäkymät Reittisuunnittelu AIS-data Reittioptimointi Ennusteisiin pohjautuva nopeimman reitin laskenta
Reittioptimointi Nopein reitti reittipisteiden välille Veneen suorituskyky eri olosuhteissa Tuuli- ja meriolosuhteiden ennusteet Lasketaan reittiparvi, joista esitetään nopein tai nopeimmat Yleisin toteutus simuloi veneen mahdolliset sijainnit aikaväleittäin Jokaisesta pisteestä lasketaan seuraavan aikavälin sijainnit eri purjehdussuunnille Vendat ja jiipit otetaan huomioon veneen suoristuskykydatasta
Reittioptimointi
Reittioptimoinnin datalähteet Veneen suorituskyky yksinkertaisimmillaan teoreettinen polaaridata veneestä Dataa voidaan korjata käsin tai keräämällä purjehduksenaikaista dataa ohjelmistolla
Reittioptimoinnin datalähteet Veneen suorituskyky purjeittain
Reittioptimoinnin datalähteet Sähköiset sää- ja meritilaennusteet
Reittioptimoinnin datalähteet Sähköiset sää- ja meritilaennusteet Gridded Binary (GRIB) formaatissa Ennusteessa olosuhteet tietyin koordinaattivälein Ennusteita tarjolla useasta lähteestä Global Forecast System (US National Weather Service) Ilmatieteen laitoksen avoin data Kaupalliset palvelut Vuorovesimallit
Kisataktiikka Lyhyen aikavälin taktiikka Startit Tuulishiftit Radan geometria Suorityskykytargetit Pitkän aikavälin taktiikka Tulevat purjevalinnat Odotettavissa olevat olosuhteet Käytetään hyväksi veneen mittariston dataa
Startit Kerrotaan ohjelmistolle lähtöviivan molemmat päät Tuulimittarin datan perusteella Esitetään suosiollisempi lähtöpääty Pystytään laskemaan nykyisestä sijainnista lähtöviivalle kuluva aika Lähtöviivaa lähestyttäessä tiedetään hidastustarve
Tuulishiftit Ohjelmiston piirtämä tuulihistoria auttaa hahmottamaan kulloisenkin shiftin vaiheen
Laylinet Yksikertaisimmillaan visuaalinen esitys Mahdollistaa myös laylineen liittyvien tietojen esittämisen Aika laylinen saavuttamiseen Etäisyys laylinelle Voidaan myös määrittää tuulishifteille varat, jolloin layline esitetään sektoreina
Lisäinformaatio ohjelmistojen avulla Ohjelmistoista voidaan esittää tietoa veneen näytöillä Veneen suorituskykytietoihin perustuen Target-nopeus Target-tuulikulma Polaarin mukainen target solmuina ja prosentteina Datan kerääminen Monipuoliset lokin keräysmahdollisuudet Valmiiksi toteutetut analysointityökalut
Tulevat manööverit Optimoidun reitin laskennassa käytetyt Purjeiden vaihdot Tulevien osuuksien tuulitiedot senhetkiseen tuulimittaridataan perustuen Määritetyn purjevalikoiman perusteella osuuksilla käytettävät purjeet
Toteutusmahdollisuudet Tietokoneohjelmisto Suurin osa ohjelmistoista saatavissa vain Windowsille Kiinteä tietokone sisällä veneessä ja etänäyttö kannella; tai Tablettimallinen tietokone Usein toteutuksessa erillinen nopeampi GPS-vastaanotin Tabletti tai älypuhelin Android- tai ios-pohjaisille paras tarjonta Veneen mittaridata NMEA-liitynnöillä Sarjakaapeliyhteydellä kiinteässä asennuksessa NMEA-Wi-Fi silloilla muissa toteutuksissa
Ohjelmistotarjontaa Tietokoneelle Expedition Adrena B&G Deckman MaxSea OpenCPN + qtvlm Raymarine RayTech RNS Tableteille ja puhelimille iregatta Pro Weather 4D Pro Erillislaitteena vielä esimerkiksi Velocitek Pro Start
Millä alkuun? Reittioptimointia voi kokeilla ilman investointeja qtvlm on monipuolinen ilmainen ohjelmisto, josta saa GPSliitännän avulla pienellä vaivalla käyttökelpoisen järjestelmän veneeseen Ohjelmistoihin on saatavilla testilisenssejä Tableteille ja puhelimille edulliset sovellukset iregatta Pro noin 20 Weather4D Pro noin 40 Voimme toteuttaa tarvitsemanne ratkaisun käyttökoulutuksineen Samuli Leisti, samuli@x-sailracing.fi