CR-Z
VISION IMPOSSIBLE Soichiro Honda uskoi unelmiinsa. Hän aloitti uransa autokorjaamon harjoittelijana ja rakensi ensimmäisen Hondan vuonna 1948. Se oli yksinkertainen kaksitahtimoottorilla varustettu moottoripyörä. Mutta se syntyi luovasta voimasta, joka sykkii intohimoa, kehittää edistyksellisiä ideoita ja yhdistää meidät toisiin, jotka jakavat saman vision. Honda unelmoi voittavansa kilpailuja kaikkialla maailmassa. Hän teki myös unelmistaan totta. Meillä on vain yksi tulevaisuus, ja se rakentuu unelmistamme, jos meillä on rohkeus haastaa tavanomainen, hän sanoi. Ja me jatkamme unelmointia. 3
CR-Z olisi voinut olla toisenlainen auto. Suunnittelutiimi sai tehtäväkseen kehittää hybridi olemassa olevasta mallista. Mutta he eivät tehneet sitä. Sen sijaan he esittivät kysymyksen: Mitä on todellinen ajamisen ilo? Ja vastaus oli yksinkertainen. Ajamisen on oltava hauskaa. Sillä siitä urheilullisissa autoissa on kysymys. On myös tärkeää ottaa huomioon ympäristö ja ajatella taloudellisuutta. Mutta entä jos kaiken tuon voisi yhdistää ja tarjota vielä jännittävän ajoelämyksen. Ajatelkaa, jos voisimme saada vastakohdat toimimaan yhdessä. Se vaikutti aluksi mahdottomalta unelmalta. Mutta Honda on yhtiö, jossa mahdottomat unelmat toteutetaan. HYBRIDIEN UUSI SANKARI 4 5
SANKARITKIN TARVITSEVAT SANKAREITA Kun tehtävänäsi on saavuttaa suuria asioita, on hyvä saada vähän apua. Juuri näin uusi hybriditekniikka toimii. Yksi osa auttaa toista. Hybridissä on bensiinimoottori, joka saa apua sähkömoottorilta. Yhdessä ne saavuttavat paremman suorituskyvyn samalla kun kulutus pienenee. Molemmat moottorit toimivat koko ajan. Jarrutuksissa polttoaineensyöttö katkaistaan ja merkittävä osa liike-energiasta syötetään akkuihin. Seuraavaksi molemmat moottorit toimivat jälleen yhdessä ja tarjoavat paljon voimaa kiihdytykseen kulutuksen pysyessä pienenä. Se tarkoittaa myös, että hiilidioksidipäästöt vähenevät. CR-Z on ensimmäinen hybridiauto, jolla on kaksi hyvin erityistä voimaa. Kilpa-auton sielu ja vihreä sydän. 6 7
Lisävarustevalikoimaan kuuluvat: Kaiuttimien kehän ja ovitaskujen valaistuspaketti Sisäpaneelit hiilikuitutyylisinä 02 01 03 04 OHJAAMOSSA NÄKYY 05 AUTON SIELU 8 01 Vakionopeuden säädin (GT) 02 Lämmitettävät etuistuimet 03 USB-audioliitäntä (GT) 04 Moottorin käynnistyspainike 05 Kevytmetallipolkimet (GT) 06 Automaattinen ilmastointi 06 07 08 07 Vaihdetangon nuppi kevytmetallia ja nahkaa(gt) 9
CR-Z on monipuolinen. Se on hybridi, jonka polttoaineenkulutus on erittäin pieni ja siinä on todellisia ympäristön huomioon ottavia ominaisuuksia. Mutta ennen kaikkea se on urheilullinen. Tämä on mahdollista ainutlaatuisella eri teknologioiden yhdistelmällä. Hondan edistyksellinen IMA-hybridijärjestelmä (Integrated Motor Assist) on ensimmäistä kertaa yhdistetty voimakkaaseen 1,5-litraiseen VTEC-moottoriin. Molemmat on hienosäädetty toimimaan kuusivaihteisen käsivalintaisen vaihteiston kanssa joka sekin on uutuus hybrideissä. Tuloksena on suorituskyky, joka on samaa luokkaa paljon suuremmilla moottoreilla varustettujen autojen kanssa, sillä vääntöä on runsaasti ja lyhyet vaihteet tekevät kaupunkiajosta helppoa. Lisätään tähän lyhyt ja leveä linjakas kori, jonka painopiste on alhaalla ja aerodynamiikka luokkansa huippua. Tapahtuu jotain upeaa. Kuljettaja ja auto sulautuvat yhteen. Ja siitä alkaa ilon aika. NOLLASTA SANKARIKSI ALLE 10 SEKUNNISSA 10 11
Sport Mode Normal Mode Econ Mode CR-Z:n uusi Drive-järjestelmä antaa sinulle mahdollisuuden valita kolmen eri persoonallisuuden välillä yksinkertaisella napin painalluksella. Sport-asennossa voit nauttia kaikesta hybridi-voimalinjan tarjoamasta suorituskyvystä, joka kiidättää sinut ikimuistoisiin hetkiin. Letkeä suorituskyky korkeilla käyntinopeuksilla yhdistettynä IMA:n (Integrated Motor Assist) antamaan välittömään vääntöön, välittää hienon ajotunnelman. Sport-asennossa IMA-järjestelmä antaa lisää tehoa ja ohjaus sekä kaasupolkimen vaste säädetään urheilulliseen ajotyyliin sopiviksi. Koska suorituskyky on tasapainossa kulutuksen kanssa, voidaan puhua modernista urheilullisuudesta. MIKSI PITÄISI OLLA VAIN YKSI ALTER EGO, KUN NIITÄ VOI OLLA KOLME? Perusasennossa on käytössä paras balanssi polttoaineenkulutuksen ja suorituskyvyn välillä. Etenkin kaupunkiajossa CR-Z kulkee tällä säädöllä ketterästi ja ripeästi. Painamalla Econ-nappia Painamalla Econ-nappia saadaan järjestelmästä paras mahdollinen polttoainetalous. Silloin kaasupolkimen liikkeen vaikutuksia rauhtoitetaan ja IMAjärjestelmää käytetään ennen kaikkea kulutuksen pienentämiseen. Kaikki säädöt ilmastointilaitetta myöten kytketään polttoaineen säästämiseen ja Econ-asennon voi valita vakiosäädöksi. Jokaisella säädöllä on älykkäästi suunniteltu vaikutus valaistukseen. Sport-asennossa mittaristossa on punaista väriä. Perus- ja Econ-asennossa väri on sininen. Ajotapa vaikuttaa valaistukseen niin, että taloudellisuus palkitaan mittariston vihreällä hehkulla. Vaihtamisv alo (SIL) näyttää, milloin vaihtaa suuremmalle tai pienemmälle alhaisimman mahdollisen kulutuksen saavuttamiseksi. Kaikissa kolmessa persoonallisessa säädössä näytetään jokaisen ajomatkan jälkeen ECO-tulos. Se lisätään autolla ajettuun kokonaistulokseen. Mitä parempi tuloksesi on, sitä enemmän olet kunnioittanut luontoa ja samalla säästänyt rahaa ja polttoainetta. Yksi kokonaisuus kolmella persoonallisuudella, sinun on vain valittava mikä niistä haluat olla. Joskus on vaikea olla sankari. 12 13
DYNAAMINEN KAKSIKKO TURVALLISUUS JA SUORITUSKYKY Moottorin ominaisuuksia CR-Z:n 1,5-litrainen VTEC-bensiinimoottori muodostaa tiimin Honda hybriditekniikaa edustavan IMA:n (Integrated Motor Assist) kanssa. IMA-järjestelmässä on 10 kw:n tehoinen sähkömoottori, joka antaa lisätehoa kiihdytyksissä. Se toimii myös laturina jarrutuksissa ja rullatessa, kun kytkinpoljin on painettu pohjaan. Silloin saadaan energiaa takaisin 100 V akustoon. Yhdessä moottorit kehittävät 124 hevosvoimaa ja muhkean 174 Nm vääntömomentin. Yhdessä kuusivaihteisen käsivalintaisen vaihteiston kanssa kaupunkikulutus on kiitettävän alhainen 6,1 l/100 km ja maantiekulutus 4,4 l/100 km. Tehokkuus, taloudellisuus ja jännitys löytyvät kaikki saman konepellin alta. Kuka on sanonut, että ympäristöystävällisyyden pitää olla ikävää? Turvallisuusominaisuudet Ajonvakautus (VSA eli Vehicle Stability Assist) estää sivuttaisluiston vähentämällä moottorin voimaa tai jarruttamalla yksittäisiä pyöriä heti kun se havaitsee luiston mahdollisuuden. ABS estää pyöriä lukkiutumasta voimakkaassa jarrutuksessa, mikä lyhentää jarrutusmatkaa ja säilyttää auton ohjattavuuden. 14 15
Lisävarusteina: Sport maski Ilmanohjaimen koriste 17-tuumaiset kevytmetallivanteet Etuhelma Sivuhelmat Ulkopeilien koristeet Takaluukun spoileri CR-Z ei ole vain tyylikäs, vaan se on myös käytännöllinen. Muotoilu on urheilullisen aerodynaamista ja profiili vie auton lähelle tietä. Leveä raideväli antaa mikroautomaisen tarkan ajotuntuman. Tilaa löytyy silti helposti kahdelle golfbagille, lastenvaunuille tai jopa maastopyörälle. Kuinka mikään voi olla niin kompakti ulkoa ja niin tilava sisältä? Se vaikuttaa paradoksilta, mutta toimii. YKSI MAAILMA ERILAISIA ULOTTUVUUKSIA Kaikki sankarit eivät ole samanlaisia. CR-Z:aan on saatavana laaja valikoima alkuperäisiä lisävarusteita, joilla voit räätälöidä autostasi toiveidesi mukaisen. Kaikki lisävarusteet hiilikuitumaisista korinosista tyylikkään siniseen sisävalaistukseen on suunniteltu tarkkaan harkiten täydentämään muotoilua ja vaikutelmaa. Valittavanasi on laaja valikoima lisävarusteita, jotka istuvat autoosi kuin laatuhansikas käteesi. Käänny oman Honda-jälleenmyyjäsi puoleen, jolta saat täydelliset tiedot lisävarusteista. 16 17
Lisävarusteina: Takadiffuusori Takaluukun hopeapaneeli Takaluukun spoileri Hopeanväriset koristeraidat kylkiin Hopeanväriset koristeraidat konepeltiin Suojalistat kylkiin Suojalistat takapuskuriin 17-tuumaiset kevytmetallivanteet Helmaspoilerit Ulkotaustapeilien koristeet RÄÄTÄLÖI AUTOSI CR-Z LISÄVARUSTEITA Räätälöi autosi persoonallisuutesi mukaan neljän teemamme mukaisesti. Carbon sisältää lattiamatot, kynnyskoteloiden listat, sisustuspaketin, helmaspoilerit ja 17-tuumaiset kevytmetallivanteet. 02 03 04 Metalliciin kuuluvat urheilullinen jäähdyttäjän säleikkö, peilien kotelot, lista ilmanottoon, B-pilarien koristeet ja kauittimien valaistut renkaat. Illumination tarkoittaa sinistä valoa hohtavia alkuperäisiä lisävarusteita. Coloured -paketti pitää sisällään takaluukun tyylikkään grafiikkalistan. 01 Valitse viisaasti ja anna kaikkien nähdä tyylisi. 05 06 02 07 08 12 11 10 09 13 01 02 03 02 14 LISÄVARUSTEET AUTON ULKOPUOLELLE 01 Sport maski 02 Etuhelma 18 15 03 Sivuhelma 04 Takadiffuusori 05 Ilmanohjaimen koriste 06 Musta takaluukun koriste 16 07 Hopeinen takaluukun koriste 08 Punainen takaluukun koriste 09 Roiskeläppä 17 10 Hopeiset koristeraidat konepeltiin 11 Mustat koristeraidat konepeltiin 18 12 Hopeiset koristeraidat sivuille 13 Mustat koristeraidat sivuille 14 A-pilarin koriste 15 Ulkopeilin koriste 16 B-pilarin koriste 17 Takaluukun spoileri 18 16-tuuman kevytmetallivanne 19 17-tuuman kevytmetallivanne 04 19 LISÄVARUSTEET AUTON SISÄLLE 01 Valaistu kynnyslista 02 Kynnyslista 03 Sisustan paneelit 05 06 04 Valaistut kaiuttimien kehät ja ovitaskujen lokerot 05 Keskikyynärnoaj 06 Elegance matot 19
HYBRID HAS A NEW HERO Honda Motor Europe pidättää oikeuden varusteiden ja teknisten tietojen muutoksiin ennalta ilmoittamatta. Autojen varustelu vaihtelee mallikohtaisesti. Yksityiskohdat, värit, kuvaukset ja kuvat on tarkoitettu vain antamaan yleiskuva autosta. Jotkut esitteessä mainitut yksityiskohdat saattavat erota Suomessa myytyjen autojen varusteista. Jos haluat lisätietoja, ota yhteys Honda-jälleenmyyjään. Tekniset tiedot löytyvät esitteestä Värit ja tekniset tiedot. Hae viimeisin päivitys osoitteesta www.honda.fi Honda Motor Europe Finland Hiomotie 6B, 00380 Helsinki Puhelin: 09-5868 010 www.honda.fi CR-Z/10/04/TH11099Fi