Euroopan unionin L 120 virallinen lehti Suomenkielinen laitos Lainsäädäntö 57. vuosikerta 23. huhtikuuta 2014 Sisältö II Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset PÄÄTÖKSET 2014/209/EU: Komission päätös, annettu 20 päivänä maaliskuuta 2014, ajokorttiluokkien vastaavuuksista (tiedoksiannettu numerolla (2014) 1625) ( 1 )... 1 ( 1 ) ET:n kannalta merkityksellinen teksti Säädökset, joiden otsikot on painettu laihalla kirjasintyypillä, ovat maatalouspolitiikan alaan kuuluvia juoksevien asioiden hoitoon liittyviä säädöksiä, joiden voimassaoloaika on yleensä rajoitettu. Kaikkien muiden säädösten otsikot on painettu lihavalla kirjasintyypillä ja merkitty tähdellä.
23.4.2014 L 120/1 II (Muut kuin lainsäätämisjärjestyksessä hyväksyttävät säädökset) PÄÄTÖKSET KOMISSION PÄÄTÖS, annettu 20 päivänä maaliskuuta 2014, ajokorttiluokkien vastaavuuksista (tiedoksiannettu numerolla (2014) 1625) (ET:n kannalta merkityksellinen teksti) (2014/209/EU) EUROOPN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen, ottaa huomioon ajokorteista 20 päivänä joulukuuta 2006 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2006/126/EY ( 1 ) ja erityisesti sen 13 artiklan ensimmäisen alakohdan, sekä katsoo seuraavaa: (1) irektiivissä 2006/126/EY säädetään, että kaikki jäsenvaltioiden antamat ajokortit, myös ne, jotka on myönnetty ennen vastavuoroisen tunnustamisen periaatteen käyttöönottoa, on tunnustettava vastavuoroisesti. (2) jokorttien vastavuoroisen tunnustamisen periaate edellyttää kaikkien niiden oikeuksien täyttä tunnustamista, jotka on myönnetty ajokortin haltijalle tuolloin voimassa olleiden kansallisten säännösten mukaisesti. (3) irektiivin 2006/126/EY mukaan jäsenvaltioiden on vahvistettava ennen kyseisen direktiivin täytäntöönpanoa myönnettyjen ajokorttien luokkien ja sen 4 artiklassa määriteltyjen luokkien väliset vastaavuudet. Komission on hyväksyttävä kyseiset vastaavuudet oikeudellisesti sitovalla tavalla. (4) Kroatian liityttyä unioniin on tarpeen sisällyttää kyseisen maan myöntämät ajokortit komission päätöksessä 2013/21/EU ( 2 ) vahvistettuihin vastaavuustaulukoihin. (5) Tšekki, Saksa, Kreikka, Italia, Slovenia ja Ruotsi ovat ilmoittaneet päätöksen 2013/21/EU hyväksymisen jälkeen mainitulla päätöksellä hyväksyttyjen vastaavuuksien korjauksista. (6) Sen vuoksi päätös 2013/21/EU olisi kumottava, ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN: 1 artikla Tätä päätöstä sovelletaan kaikkiin jäsenvaltioissa myönnettyihin voimassa oleviin ajokortteihin, jotka ovat edelleen liikkeessä. ( 1 ) EUVL L 403, 30.12.2006, s. 18. ( 2 ) Komission päätös 2013/21/EU, annettu 18 päivänä joulukuuta 2012, ajokorttiluokkien vastaavuuksista (EUVL L 19, 22.1.2013, s. 1).
L 120/2 23.4.2014 2 artikla Tämän päätöksen liitteessä esitetään jäsenvaltioissa ennen direktiivin 2006/126/EY täytäntöönpanoa myönnettyjen ajokorttien luokkien ja direktiivin 2006/126/EY 4 artiklassa määriteltyjen yhdenmukaistettujen luokkien väliset vastaavuustaulukot. 3 artikla 1. Ennen direktiivin 2006/126/EY täytäntöönpanoa myönnettyjen ajokorttien luokat oikeuttavat niiden haltijan kuljettamaan liitteessä kuvattuihin vastaaviin luokkiin kuuluvia ajoneuvoja vaihtamatta ajokorttiaan. Tähän sovelletaan tiettyjä rajoituksia, jotka on mainittu kunkin kyseeseen tulevan oikeuden yhteydessä tämän päätöksen liitteessä. 2. Kun ajokortti vaihdetaan direktiivin 2006/126/EY liitteessä I määriteltyyn EU:n ajokorttimalliin, on myönnettävä tämän päätöksen liitteessä mainitut vastaavat oikeudet. 3. Koodit, joilla osoitetaan vastaavien oikeuksien rajoitukset, ovat direktiivin 2006/126/EY liitteessä I tarkoitettuja yhdenmukaistettuja Euroopan unionin koodeja. 4. irektiivin 2006/126/EY 2 artiklan 1 kohdassa vahvistettua vastavuoroisen tunnustamisen periaatetta ei sovelleta kansallisiin ajokorttiluokkiin. 4 artikla Kumotaan päätös 2013/21/EU tämän päätöksen voimaantulopäivästä alkaen. Tämä päätös on osoitettu kaikille jäsenvaltioille. 5 artikla Tehty rysselissä 20 päivänä maaliskuuta 2014. Komission puolesta Siim KLLS Varapuheenjohtaja
23.4.2014 L 120/3 LIITE ELGISS MYÖNNETYT MLLIT Malli elgia 1 (1) Myönnetty elgiassa 1.1.1967 31.12.1988 Kuvaus: Mallia on myönnetty hollannin-, ranskan- ja saksankielisenä. Mallin värissä ja painatuksessa on eroja. Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille (105 222 mm), ja siinä on kuusi sivua. Mallin 1 luokat M, 1, 2, M, 1, 2,,, E * M, 1, 2,,, E 1 1, 2,,, E, 1, 1E,, E 1, 2,,, E, 1, 1E,, E, 1, 1E,, E F M, 1, 2, sekä EU:n koodit mukautetuille ajoneuvoille 2 F sekä EU:n koodit mukautetuille ajoneuvoille 2 1. * tarkoittaa luokan ajoneuvoja, joita käytetään taksina, vuokra-autona, henkilöstön kuljettamisessa jne. 2. Luokkaan F ja/tai F kuuluvien ajoneuvojen kuljettamiseen edellytetään luokan ja/tai sekä luokan F ajo-oikeutta sekä rekisterikilven numeron mainitsemista ajokortissa. Malli elgia 2 (2) Myönnetty elgiassa 1.1.1989 30.9.1998 Kuvaus: Mallia on myönnetty hollannin-, ranskan- ja saksankielisenä. Mallin värissä ja painatuksessa on eroja. Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille (106 222 mm), ja siinä on kuusi sivua. Mallin 2 luokat (3) 2 1 E E E M M, 1, 2, M, 1, 2, M, M,, E M,, 1, M,, E, 1, 1E,, E M,, 1, M,, E, 1, 1E,, E
L 120/4 23.4.2014 Malli elgia 3 (3) Myönnetty elgiassa 1.1.1998 alkaen Kuvaus: Mallia on myönnetty hollannin-, ranskan- ja saksankielisenä. Malli on painettu vaaleanpunaiselle paperille (106 222 mm), ja siinä on kuusi sivua. Mallin 3 luokat (3) M (G) (<) E 1 1E E 1 1E E M, 1, 2 M, 1, 2, M, M,, E M,, 1 M,, E. 1, 1E M,, 1, M,, E, 1, 1E,, E M,, 1 M,, E, 1, 1E M,, 1, M,, E, 1, 1E,, E Malli elgia 4 (4) Myönnetty elgiassa 1.7.2010 alkaen Kuvaus: Mallia on myönnetty hollannin-, ranskan- ja saksankielisenä. Malli on painettu vaaleanpunaiselle polykarbonaatille, ja se on valmistettu direktiivin 2006/126/EY liitteen I säännösten mukaisesti. Mallin 4 luokat (3) M (G) (<) E 1 1E E M, 1, 2 M, 1, 2, M, M,, E M,, 1 M,, E, 1, 1E M,, 1, M,, E, 1, 1E,, E
23.4.2014 L 120/5 Mallin 4 luokat 1 1E E M,, 1 M,, E, 1, 1E M,, 1, M,, E, 1, 1E,, E ULGRISS MYÖNNETYT MLLIT Malli ulgaria 1 (G1) Myönnetty ulgariassa 1.1.2010 19.1.2013 Kuvaus: irektiivin 2006/126/EY mukainen malli. Mallin G1 luokat M 1 M 1 2 1 E 1 1E E 1 1E E 1 E 1 1E E 1 1E E Tr6 Ttm Tkt TŠEKISSÄ MYÖNNETYT MLLIT Malli Tšekki 1 (Z1) Myönnetty Tšekissä 1.1.2001 30.4.2004 Kuvaus: Materiaali: Malli on painettu moniväriselle setelipaperille, ja se on muovilaminoitu. Laminaatin pyöreä hologrammi (jonka keskellä on kirjaimet Z ) peittää valokuvan vasemman alakulman. Kuva: Valokuva (35 45 mm) on sijoitettu etupuolen kehykseen, ja siinä on virallinen leima, jossa on ajokortin myöntäneen viranomaisen nimi ja valtion vaakuna.
L 120/6 23.4.2014 jokortin voimassaoloaika: enintään eliniän ajan. Tämä malli on vaihdettava viimeistään 31.12.2013. Mallin Z1 luokat M 1 (vähintään 18-vuotiaat) (vähintään 21-vuotiaat) 1 E 1 1E E 1 1E E T (kansallinen luokka: maataloustraktorit) M M, 1 M, 1, 2 M, 1, 2, M, 1 M, 1, M, 1,, E M, 1,, 1 M, 1,, E, 1, 1E M, 1,, 1, M, 1,, E, 1, 1E,, E M, 1,, 1 M, 1,, E, 1, 1E M, 1,, 1, M, 1,, E, 1, 1E,,E Malli Tšekki 2 (Z2) Myönnetty Tšekissä 1.5.2004 alkaen Kuvaus: Materiaali: Polykarbonaattikortti kokoa I1 (54 86 mm) (luottokorttikoko). Kortin ylälaitaan on painettu sanat ŘIIČSKÝ PRŮKZ ja maan nimi ČESKÁ REPULIK. Kortin oikeaan reunaan on painettu sanat MOEL EVROPS KÝH SPOLEČENSTVÍ ja JOKORTTI EU:n virallisilla kielillä. jokortin myöntävän jäsenvaltion kansainvälinen tunnus ( Z ) on negatiivisena painatuksena kortin vasemmassa yläkulmassa sinisessä, 12 keltaisen tähden ympäröimässä suorakulmiossa. Henkilötiedot, kuten ajokortin haltijan valokuva ja allekirjoitus, on laserkaiverrettu korttiin. Kortin kummallakin puolella on positiivinen kohokuvio giljoshipainatuksella sekä kirjaimet Z. Etupuolen oikeaan yläkulmaan on painettu logo ja kirjaimet Z optisesti muuttuvalla väriaineella, joka vaihtelee kullasta vihreään. Etupuolen oikeassa alakulmassa on muuttuva kuva, jossa näkyy ajokortin haltijan valokuva ja ajokortin numero (sama kuin kentässä 5). jokortin voimassaoloaika: 10 vuotta Mallin Z2 luokat M 1 (vähintään 18-vuotiaat) (vähintään 21-vuotiaat) 1 M M, 1 M, 1, 2 M, 1, 2, M, 1
23.4.2014 L 120/7 Mallin Z2 luokat E 1 1E E 1 1E E M, 1, M, 1,, E M, 1,, 1 M, 1,, E, 1, 1E M, 1,, 1, M, 1,, E, 1, 1E,, E M, 1,, 1 M, 1,, E, 1, 1E M, 1,, 1, M, 1,, E, 1, 1E,, E TNSKSS MYÖNNETYT MLLIT Malli Tanska 1 (K1) Myönnetty Tanskassa 30.4.1986 saakka Kuvaus: Malli on väriltään vaaleanpunainen, ja siinä on neljä sivua. Mallin K1 luokat T (kansallinen luokka: maataloustraktorit) 1 M, 1, 2, 1 2 M, 1, 2, 1 M, 1, 2 E E E E 1, 1E, E 1, 1E, E 1. Tanskalainen luokka 1 koskee moottoripyörää ilman sivuvaunua ja luokka 2 moottoripyörää, jossa on sivuvaunu. Nämä luokat eivät sen vuoksi vastaa alaluokkia 1 ja 2 sellaisina kuin ne on määritelty direktiivissä 2006/126/EY. Oikeus ajaa tanskalaisen luokan 1 ajokortilla on rajoitettu moottoripyöriin ilman sivuvaunua ja luokan 2 ajokortilla moottoripyöriin, joissa on sivuvaunu. Tanskalaisen luokan 1 tai 2 ajokortin haltijoilla on täydet oikeudet kuljettaa luokkien M, 1, 2 ja ajoneuvoja muissa jäsenvaltioissa. 2. Tanskalaisen luokan ajokortin haltijoilla on myös oikeus kuljettaa kolmipyöriä. Malli ei enää kelpaa ajoneuvon kuljettamiseen Tanskassa, sillä kaikki ajokortin haltijat velvoitettiin vaihtamaan ajokorttinsa vuosina 1991 1993. jokortti voidaan kuitenkin vaihtaa uuteen Tanskan myöntämään ajokorttiin, ja muiden jäsenvaltioiden on tunnustettava se 19.1.2033 saakka.
L 120/8 23.4.2014 Malli Tanska 2 (K2) Myönnetty Tanskassa 1.5.1986 30.6.1996 Kuvaus: Malli sisältää vaaleanpunaisia ja beesejä viivoja, ja siinä on 4 sivua. Mallin K2 luokat 1 M, 1, 2, 1 2 M, 1, 2, 1 M, 1, 2 E E E E 1, 1E, E 1, 1E, E 1. Tanskalainen luokka 1 koskee moottoripyörää ilman sivuvaunua ja luokka 2 moottoripyörää, jossa on sivuvaunu. Nämä luokat eivät sen vuoksi vastaa alaluokkia 1 ja 2 sellaisina kuin ne on määritelty direktiivissä 2006/126/EY. Oikeus ajaa tanskalaisen luokan 1 ajokortilla on rajoitettu moottoripyöriin ilman sivuvaunua ja luokan 2 ajokortilla moottoripyöriin, joissa on sivuvaunu. Tanskalaisen luokan 1 tai 2 ajokortin haltijoilla on täydet oikeudet kuljettaa luokkien M, 1, 2 ja ajoneuvoja muissa jäsenvaltioissa. 2. Tanskalaisen luokan ajokortin haltijoilla on myös oikeus kuljettaa kolmipyöriä. Malli Tanska 3 (K3) Myönnetty Tanskassa 1.7.1996 13.4.1997 Kuvaus: Malli sisältää vaaleanpunaisia ja beesejä viivoja, ja siinä on neljä sivua. Mallin K3 luokat (pieni moottoripyörä) M, 1, 1 (suuri moottoripyörä) M, 1, 2, 2 M, 1, 3 E E E E 1, 1E, E 1, 1E, E 1. Tanskalaisen luokan (pieni moottoripyörä) ajokortin haltijoilla on oikeus kuljettaa seuraavia ajoneuvoja: a) kaksipyöräinen moottoripyörä, jossa ei ole sivuvaunua ja jonka teho/painosuhde (painossa on huomioitu vesi, öljy ja polttoaine) on enintään 0,16 kw/kg ja teho enintään 25 kw. b) kaksipyöräinen moottoripyörä, jossa on sivuvaunu ja jonka teho/painosuhde (painossa on huomioitu vesi, öljy ja polttoaine) on enintään 0,16 kw/kg.
23.4.2014 L 120/9 c) kolmipyörät. d) edellä a, b, ja c kohdassa mainitut ajoneuvot yhdessä perävaunun kanssa. e) suuri mopo. 2. Tanskalaisen luokan (suuri moottoripyörä) ajokortin haltijoilla on oikeus kuljettaa seuraavia ajoneuvoja: a) edellä 1 kohdassa mainitut ajoneuvot. b) kaksipyöräinen moottoripyörä, jossa ei ole sivuvaunua ja jonka teho/painosuhde (painossa on huomioitu vesi, öljy ja polttoaine) on enintään 0,16 kw/kg ja teho enemmän kuin 25 kw. c) kaksipyöräinen moottoripyörä, jossa on sivuvaunu ja jonka teho/painosuhde (painossa on huomioitu vesi, öljy ja polttoaine) on enemmän kuin 0,16 kw/kg. d) edellä b ja c kohdassa mainitut ajoneuvot yhdessä perävaunun kanssa. 3. Tanskalaisen luokan ajokortin haltijoilla on myös oikeus kuljettaa kolmipyöriä. Malli Tanska 4 (K4) Myönnetty Tanskassa 14.4.1997 alkaen Kuvaus: Neuvoston direktiivin 91/439/ETY ( 1 ) liitteen I a mukainen muovikorttimalli. Mallin K4 luokat (pieni moottoripyörä) M, 1 1 (suuri moottoripyörä) M, 1, 2, 2 M, 1, 3 E E E E 1, 1E, E 1, 1E, E Lisätiedot 1. Tanskalaisen luokan (pieni moottoripyörä) ajokortin haltijoilla on oikeus kuljettaa seuraavia ajoneuvoja: a) kaksipyöräinen moottoripyörä, jossa ei ole sivuvaunua ja jonka teho/painosuhde (painossa on huomioitu vesi, öljy ja polttoaine) on enintään 0,16 kw/kg ja teho enintään 25 kw. b) kaksipyöräinen moottoripyörä, jossa on sivuvaunu ja jonka teho/painosuhde (painossa on huomioitu vesi, öljy ja polttoaine) on enintään 0,16 kw/kg. c) kolmipyörät. d) edellä a, b, ja c kohdassa mainitut ajoneuvot yhdessä perävaunun kanssa. e) suuri mopo. 2. Tanskalaisen luokan (suuri moottoripyörä) ajokortin haltijoilla on oikeus kuljettaa seuraavia ajoneuvoja: a) edellä 1 kohdassa mainitut ajoneuvot. b) kaksipyöräinen moottoripyörä, jossa ei ole sivuvaunua ja jonka teho/painosuhde (painossa on huomioitu vesi, öljy ja polttoaine) on enintään 0,16 kw/kg ja teho enemmän kuin 25 kw. ( 1 ) EYVL L 237, 24.8.1991, s. 1.
L 120/10 23.4.2014 c) kaksipyöräinen moottoripyörä, jossa on sivuvaunu ja jonka teho/painosuhde (painossa on huomioitu vesi, öljy ja polttoaine) on enemmän kuin 0,16 kw/kg. d) edellä b ja c kohdassa mainitut ajoneuvot yhdessä perävaunun kanssa. 3. Tanskalaisen luokan ajokortin haltijoilla on myös oikeus kuljettaa kolmipyöriä. Ennen 1.5.1986 myönnettyjen ajokorttiluokkien ensimmäistä myöntämispäivää ei voida jäljittää. Tällöin ajokortin sarakkeessa 10 voi olla merkki < tai ja tietty vuosiluku, mikä merkitsee, että luokka myönnettiin ennen kyseistä vuotta tai kyseisenä vuonna. Tanskassa sovelletaan 19.1.2013 saakka seuraavia sääntöjä, jotka koskevat oikeutta kuljettaa pieniä mopoja: Kukin seuraavista oikeuttaa henkilön ajamaan pientä mopoa Tanskassa: a) mopokortti, b) traktoriajokortti tai c) vähintään 18 vuoden ikä. SKSSS MYÖNNETYT MLLIT Malli Saksa 1 (1) Myönnetty Saksassa 1.4.1986 saakka (erityisissä tapauksissa myöntämispäivä voi olla 1.4.1986 jälkeen) Kuvaus: Harmaa, neljä sivua. Mallin värissä ja muodossa voi käytännössä olla eroja, koska mallia on myönnetty yli 40 vuoden ajan. Saarlandin osavaltiossa myönnetyt mallit voivat poiketa kooltaan muista, ja ne ovat kaksikielisiä (saksa ja ranska). Mallin 1 luokat 1 M, 1, 2, 1 1 beschränkt auf Leichtkrafträder: 1.4.1980 31.3.1986 M, 1 7 2 M, 1,, E, 1, 1E,, E 2, 3, 5, 8 3 M, 1,,, E, 1, 1E 3, 4, 5, 9 4 M 6 (5) Saattaa sisältää hyvin erityisiä ja rajoitettuja lisäoikeuksia, jotka eivät käy ilmi taulukoista. Niissä harvoissa tapauksissa, joissa malli sisältää tällaisia lisäoikeuksia, on otettava yhteyttä ajokortin myöntämisestä vastaaviin Saksan viranomaisiin, jos tietyn oikeuden soveltamisalasta on epäselvyyttä. 1. Jos Klasse 1 -ajokortti myönnettiin ennen 1.4.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa), sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokan 79 ( 700 cm 3 ) ajoneuvoja ilman, että ajokorttia tarvitsee vaihtaa. Jos tällainen ajokortti vaihdetaan, sen haltijalle myönnetään luokan ajokortti täysin oikeuksin. 2. Jos Klasse 2 -oikeuden haltija täytti 50 vuotta ennen 31.12.1999, hänen oikeutensa lakkasi olemasta voimassa 31.12.2000. Jos kyseisen ajokortin haltija on vaihtanut ajokorttinsa uuteen malliin viimeistään 31.12.2000, sovelletaan uuden mallin mukaista voimassaoloaikaa ja pakollisten lääkärintarkastusten tiheyttä. Jos ajokortin haltija täyttää 50 vuotta 31.12.1999 jälkeen, hänen on vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin viimeistään täyttäessään 50 vuotta, minkä jälkeen ajokortti on voimassa viisi vuotta.
23.4.2014 L 120/11 Jos ajokortin haltija asuu vakinaisesti toisessa jäsenvaltiossa eikä edellä mainittuja sääntöjä ole noudatettu, hänen Klasse 2 -oikeuttaan ei pidä tunnustaa (ellei hän ole vaihtanut vakinaista asuinpaikkaansa ennen kuin edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan häneen). 3. Jos Klasse 2 - tai Klasse 3 -ajokortti myönnettiin ennen 1.12.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa), sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokkien 1 ja 79 ( 250 cm 3 ) ajoneuvoja. Kummassakin tapauksessa ajokortin haltijalle myönnetään rajoittamaton oikeus kuljettaa luokan ajoneuvoja, jos hän vaihtaa ajokortin. Jos Klasse 2 - tai Klasse 3 -ajokortti myönnettiin edellä mainittujen päivämäärien jälkeen mutta ennen 1.4.1980, haltijalla on lisäksi oikeus ajaa luokan 1 ajoneuvoja. 4. Klasse 3 -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: E 79 (1E > 12 t, L 3) (= yhteensä enintään kolme akselia). Tämä oikeus ilmoitetaan ajokortin vaihdon yhteydessä myönnettävässä uudessa ajokortissa ainoastaan ajokortin haltijan nimenomaisesta pyynnöstä. 5. Klasse 3 -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on alle 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä. Klasse 2 -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia, kansainvälisessä liikenteessä. Kun mallit on vaihdettu Saksassa, oikeus kuljettaa linja-autoa ilman matkustajia on voimassa ainoastaan Saksan alueella, ja siihen sovelletaan kansallista koodia. 6. Jos Klasse 4 -oikeus on myönnetty ennen 1.12.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa), kyse ei ole pelkästään kansallisesta luokasta, vaan haltijalla on oikeus kuljettaa myös seuraavien luokkien ajoneuvoja: 1, 79 ( 250 cm 3 ) ja 79 ( 700 cm 3 ). Kummassakin tapauksessa ajokortin haltijalle myönnetään rajoittamaton oikeus kuljettaa luokkien ja ajoneuvoja, jos hän vaihtaa ajokortin. Jos Klasse 4 -ajokortti myönnettiin edellä mainittujen päivämäärien jälkeen mutta ennen 1.4.1980, se oikeuttaa luokan 1 ajoneuvojen kuljettamiseen. 7. Luokan 1 ajokortti on voimassa myös luokan 1 moottoripyörille, joiden teho/painosuhde on suurempi kuin 0,1 kw/kg (koodi 79.05). 8. Luokan 1 ajokortti on voimassa myös luokan 1 moottoripyörille, joiden teho/painosuhde on suurempi kuin 0,1 kw/kg (koodi 79.05). Luokan ajokortti on rajoitettu kolmipyöriin (koodi 79.03) sekä kolmipyöriin, joihin on liitetty perävaunu, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kg (koodi 79.04). Luokan E ajokortti on voimassa myös luokan E ajoneuvoille, joiden perävaunun suurin sallittu massa on enemmän kuin 3 500 kg (koodi 79.06). 9. Luokkien 1 ja ajokortit on rajoitettu kolmipyöriin (koodi 79.03) sekä kolmipyöriin, joihin on liitetty perävaunu, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kg (koodi 79.04). Luokan E ajokortti on voimassa myös luokan E ajoneuvoille, joiden perävaunun suurin sallittu massa on enemmän kuin 3 500 kg (koodi 79.06). Kuvaus: Malli on väriltään harmaa, ja siinä on neljä sivua. Malli Saksa 2 (2) Myönnetty Saksan demokraattisessa tasavallassa vuoteen 1969 saakka Luokkien soveltamisalaa ja määritelmiä muutettiin 1.4.1957 voimaan tulleella lainmuutoksella. Tätä mallia varten tarvitaan näin ollen kaksi vastaavuustaulukkoa. 2a: Mallia myönnetty 31.3.1957 saakka Mallin 2a luokat 1 M, 1, 2,, 5 2 M, 1, 2,,, E, 1, 1E,, E 1, 3, 4, 6 3 M, 1, 2,,, E, 1, 1E,, E 2, 3, 4, 6 4 M, 1, 2,, 4, 5
L 120/12 23.4.2014 2b: Mallia myönnetty 1.4.1957 1969 Mallin 2b luokat 1 M, 1, 2, 2 M, 1, 4, 5 3 M, 1 7 4 M, 1,, E, 1, 1E 2, 3, 4, 6 5 M, 1,, E, 1, 1E,, E 1, 3, 4, 6 Saattaa sisältää hyvin erityisiä ja rajoitettuja lisäoikeuksia, jotka eivät käy ilmi taulukoista. Niissä harvoissa tapauksissa, joissa malli sisältää tällaisia lisäoikeuksia, on otettava yhteyttä ajokortin myöntämisestä vastaaviin Saksan viranomaisiin, jos tietyn oikeuden soveltamisalasta on epäselvyyttä. 1. Jos ennen 1.4.1957 myönnetyn Klasse 2 -ajokortin tai 31.3.1957 jälkeen myönnetyn Klasse 5 -ajokortin haltija täytti 50 vuotta ennen 31.12.1999, hänen oikeutensa lakkasi olemasta voimassa 31.12.2000. Jos kyseisen ajokortin haltija on vaihtanut ajokorttinsa uuteen malliin viimeistään 31.12.2000, sovelletaan uuden mallin mukaista voimassaoloaikaa ja pakollisten lääkärintarkastusten tiheyttä. Jos ajokortin haltija täyttää 50 vuotta 31.12.1999 jälkeen, hänen on vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin viimeistään täyttäessään 50 vuotta, minkä jälkeen ajokortti on voimassa viisi vuotta. Jos ajokortin haltija asuu vakinaisesti toisessa jäsenvaltiossa eikä edellä mainittuja sääntöjä ole noudatettu, hänen Klasse 2 -oikeuttaan ei pidä tunnustaa (ellei hän ole vaihtanut vakinaista asuinpaikkaansa ennen kuin edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan häneen). 2. Ennen 1.4.1957 myönnetyn Klasse 3 -ajokortin ja 31.3.1957 jälkeen myönnetyn Klasse 4 -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: E 79 (1E > 12 t, L 3) (= yhteensä enintään kolme akselia). Tämä oikeus ilmoitetaan ajokortin vaihdon yhteydessä myönnettävässä uudessa ajokortissa ainoastaan ajokortin haltijan nimenomaisesta pyynnöstä. 3. Ennen 1.4.1957 myönnetyn Klasse 3 -ajokortin (2a) tai 31.3.1957 jälkeen myönnetyn Klasse 4 -ajokortin (2b) haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on alle 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä. Ennen 1.4.1957 myönnetyn Klasse 2 -ajokortin (2a) tai 31.3.1957 jälkeen myönnetyn Klasse 5 -ajokortin (2b) haltijalla on oikeus kuljettaa kansainvälisessä liikenteessä linja-autoja, joissa ei ole matkustajia. Kun mallit on vaihdettu Saksassa, oikeus kuljettaa linja-autoa ilman matkustajia on voimassa ainoastaan Saksan alueella, ja siihen sovelletaan kansallista koodia. 4. Ennen 1.12.1954 myönnetyn Klasse 2 -, Klasse 3 - tai Klasse 4 -ajokortin (malli 2a) taikka Klasse 2 -, Klasse 4 - tai Klasse 5 -ajokortin (malli 2b) haltijalla on oikeus kuljettaa luokan ajoneuvoja rajoituksitta ainoastaan ajokortin vaihdon jälkeen. Jos ajokorttia ei vaihdeta, malli oikeuttaa kuljettamaan pelkästään luokan 79 ( 250 cm 3 ) ajoneuvoja. 5. Jos ajokorttia ei vaihdeta, sovelletaan seuraavia sääntöjä: Jos Klasse 1 - tai Klasse 4 -ajokortti myönnettiin ennen 1.12.1954, sen haltijalla on oikeus kuljettaa luokan 79 ( 700 cm 3 ) ajoneuvoja. Jos Klasse 1 - tai Klasse 4 -ajokortti myönnettiin mainitun päivämäärän jälkeen ja ennen 1.4.1957 tai jos Klasse 2 -ajokortti myönnettiin 31.3.1957 jälkeen, haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan luokan 79 ( 250 cm 3 ) ajoneuvoja.
23.4.2014 L 120/13 Jos ajokortti vaihdetaan uuteen, sen haltijalle myönnetään luokan ajokortti täysin oikeuksin. 6. Luokan E ajokortti on voimassa myös luokan E ajoneuvoille, joiden perävaunun suurin sallittu massa on enemmän kuin 3 500 kg (koodi 79.06). 7. Luokan 1 ajokortti on voimassa myös luokan 1 moottoripyörille, joiden teho/painosuhde on suurempi kuin 0,1 kw/kg (koodi 79.05). Malli Saksa 3 (3) Myönnetty Saksan demokraattisessa tasavallassa 1969 31.5.1982 Kuvaus: Vihkomainen ajokortti, jossa on 12 sivua ja harmaat kannet. Mallin 3 luokat 1 M, 1, 2, 2 M, 4, 5, 6 3 M 6 4 M,, E, 1, 1E 2, 3, 4, 6, 7 5 M, 1,,, E,, 1, 1E, E 1, 3, 4, 6, 7, 8 6 StVZO, 85 StVZO 6 Saattaa sisältää hyvin erityisiä ja rajoitettuja lisäoikeuksia, jotka eivät käy ilmi taulukoista. Niissä harvoissa tapauksissa, joissa malli sisältää tällaisia lisäoikeuksia, on otettava yhteyttä ajokortin myöntämisestä vastaaviin Saksan viranomaisiin, jos tietyn oikeuden soveltamisalasta on epäselvyyttä. 1. Jos Klasse 5 -oikeuden haltija täytti 50 vuotta ennen 31.12.1999, hänen oikeutensa lakkasi olemasta voimassa 31.12.2000. Jos kyseisen ajokortin haltija on vaihtanut ajokorttinsa uuteen malliin viimeistään 31.12.2000, sovelletaan uuden mallin mukaista voimassaoloaikaa ja pakollisten lääkärintarkastusten tiheyttä. Jos ajokortin haltija täyttää 50 vuotta 31.12.1999 jälkeen, hänen on vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin viimeistään täyttäessään 50 vuotta, minkä jälkeen ajokortti on voimassa viisi vuotta. Jos ajokortin haltija asuu vakinaisesti toisessa jäsenvaltiossa eikä edellä mainittuja sääntöjä ole noudatettu, hänen Klasse 2 -oikeuttaan ei pidä tunnustaa (ellei hän ole vaihtanut vakinaista asuinpaikkaansa ennen kuin edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan häneen). 2. Klasse 4 -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: E 79 (1E > 12 t, L 3) (= yhteensä enintään kolme akselia). jokortin vaihdon yhteydessä myönnettävässä uudessa ajokortissa tämä oikeus ilmoitetaan ainoastaan ajokortin haltijan nimenomaisesta pyynnöstä. 3. Klasse 4 -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on alle 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä. Klasse 5 -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia, kansainvälisessä liikenteessä. Kun mallit on vaihdettu Saksassa, oikeus kuljettaa linja-autoa ilman matkustajia on voimassa ainoastaan Saksan alueella, ja siihen sovelletaan kansallista koodia. 4. lun perin ennen 1.12.1954 myönnetyn Klasse 2 -, Klasse 4 - tai Klasse 5 -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa luokan ajoneuvoja rajoituksitta ainoastaan ajokortin vaihdon jälkeen. Jos ajokorttia ei vaihdeta, malli oikeuttaa kuljettamaan pelkästään luokan 79 ( 250 cm 3 ) ajoneuvoja.
L 120/14 23.4.2014 5. Jos ajokorttia ei vaihdeta, sovelletaan seuraavia sääntöjä: Jos ajokortti vaihdetaan uuteen, sen haltijalle myönnetään luokan ajokortti täysin oikeuksin. 6. Jos Klasse 2 -, Klasse 3 -, Klasse 4 - tai Klasse 5 -ajokortti taikka :n 6 StVZO tai :n 85 StVZO mukainen ajokortti on myönnetty ennen 1.4.1980, sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokan 1 ajoneuvoja. Tällöin Klasse 3 ei ole pelkästään kansallinen luokka. 7. Luokan E ajokortti on voimassa myös luokan E ajoneuvoille, joiden perävaunun suurin sallittu massa on enemmän kuin 3 500 kg (koodi 79.06). 8. Luokat 1 ja koskevat pelkästään kolmipyöriä (koodi 79.03). Malli Saksa 4 (4) Myönnetty Saksan demokraattisessa tasavallassa 1.6.1982 2.10.1990 Kuvaus: Malli on painettu kirkkaan vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on neljä sivua. Mallin 4 luokat Jos Klasse 1 -ajokortti myönnettiin ennen 1.12.1954, sen haltijalla on oikeus kuljettaa luokan 79 ( 700 cm 3 ) ajoneuvoja. Jos Klasse 1 -ajokortti myönnettiin mainitun päivämäärän jälkeen ja ennen 1.4.1957 tai jos Klasse 2 -ajokortti myönnettiin 1.4.1957 jälkeen, haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan luokan 79 ( 250 cm 3 ) ajoneuvoja. M, 1, 2, 4, M, 1,,, E, 1, 1E 2, 3, 5, 6 M, 1,,, E, 1, 1E, 1, 3, 5, 6 M, 1,,, E, 1, 1E, 1, 5, 6 E M, 1,,, E, 1, 1E 2, 3, 5, 6 E M, 1,,, E, 1, 1E,, E 1, 5, 6 E M, 1,,, E, 1, 1E,, E 1, 5, 6 Saattaa sisältää hyvin erityisiä ja rajoitettuja lisäoikeuksia, jotka eivät käy ilmi taulukoista. Niissä harvoissa tapauksissa, joissa malli sisältää tällaisia lisäoikeuksia, on otettava yhteyttä ajokortin myöntämisestä vastaaviin Saksan viranomaisiin, jos tietyn oikeuden soveltamisalasta on epäselvyyttä. 1. Jos Klasse -, Klasse E -, Klasse - ja Klasse E -oikeuden haltija täytti 50 vuotta ennen 31.12.1999, hänen oikeutensa lakkasi olemasta voimassa 31.12.2000. Jos kyseisen ajokortin haltija on vaihtanut ajokorttinsa uuteen malliin viimeistään 31.12.2000, sovelletaan uuden mallin mukaista voimassaoloaikaa ja pakollisten lääkärintarkastusten tiheyttä. Jos ajokortin haltija täyttää 50 vuotta 31.12.1999 jälkeen, hänen on vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin viimeistään täyttäessään 50 vuotta, minkä jälkeen ajokortti on voimassa viisi vuotta. Jos ajokortin haltija asuu vakinaisesti toisessa jäsenvaltiossa eikä edellä mainittuja sääntöjä ole noudatettu, hänen Klasse -oikeuttaan ei pidä tunnustaa (ellei hän ole vaihtanut vakinaista asuinpaikkaansa ennen kuin edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan häneen). 2. Klasse - ja Klasse E -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: E 79 (1E > 12 t, L 3) (= yhteensä enintään kolme akselia). jokortin vaihdon yhteydessä myönnettävässä uudessa ajokortissa tämä oikeus ilmoitetaan ainoastaan ajokortin haltijan nimenomaisesta pyynnöstä. 3. Klasse -ajokortin ja Klasse E -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on enintään 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä.
23.4.2014 L 120/15 Klasse -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa kansainvälisessä liikenteessä linja-autoja, joissa ei ole matkustajia. Kun mallit on vaihdettu Saksassa, oikeus kuljettaa linja-autoa on voimassa ainoastaan Saksan alueella, ja siihen sovelletaan kansallista koodia. 4. Luokan 1 ajokortti on voimassa myös luokan 1 moottoripyörille, joiden teho/painosuhde on suurempi kuin 0,1 kw/kg (koodi 79.05). 5. Luokat 1 ja koskevat pelkästään kolmipyöriä (koodi 79.03). 6. Luokan E ajokortti on voimassa myös luokan E ajoneuvoille, joiden perävaunun suurin sallittu massa on enemmän kuin 3 500 kg (koodi 79.06). Malli Saksa 5 (5) Myönnetty Saksassa 1.4.1986 31.12.1998 Kuvaus: Malli on painettu kirkkaan vaaleanpunaiselle paperille, ja siinä on kuusi sivua. Mallin 5 luokat 1 M, 1, 2, 2,7 1a M, 1, 2, 7 1b M, 1 7 2 M, 1,,, E, 1, 1E,, E 1, 3, 5, 8, 9 3 M, 1,,, E, 1, 1E,, E 3, 4, 5, 8, 9 (4) M 6 (5) M Saattaa sisältää hyvin erityisiä ja rajoitettuja lisäoikeuksia, jotka eivät käy ilmi taulukoista. Niissä harvoissa tapauksissa, joissa malli sisältää tällaisia lisäoikeuksia, on otettava yhteyttä ajokortin myöntämisestä vastaaviin Saksan viranomaisiin, jos tietyn oikeuden soveltamisalasta on epäselvyyttä. 1. Jos Klasse 2 -ajokortin haltija täytti 50 vuotta ennen 31.12.1999, hänen oikeutensa lakkasi olemasta voimassa 31.12.2000. Jos kyseisen ajokortin haltija on vaihtanut ajokorttinsa uuteen malliin viimeistään 31.12.2000, sovelletaan uuden mallin mukaista voimassaoloaikaa ja pakollisten lääkärintarkastusten tiheyttä. Jos ajokortin haltija täyttää 50 vuotta 31.12.1999 jälkeen, hänen on vaihdettava ajokorttinsa uuteen malliin viimeistään täyttäessään 50 vuotta, minkä jälkeen ajokortti on voimassa viisi vuotta. Jos ajokortin haltija asuu vakinaisesti toisessa jäsenvaltiossa eikä edellä mainittuja sääntöjä ole noudatettu, hänen Klasse 2 -oikeuttaan ei pidä tunnustaa (ellei hän ole vaihtanut vakinaista asuinpaikkaansa ennen kuin edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan häneen). 2. Jos Klasse 1 -ajokortti (malli 1) myönnettiin ennen 1.4.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa), sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokan 79 ( 700 cm 3 ) ajoneuvoja ilman, että ajokorttia tarvitsee vaihtaa. Jos tällainen ajokortti vaihdetaan, sen haltijalle myönnetään luokan ajokortti täysin oikeuksin. Edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan mallin 5 ajokorttiin ainoastaan siinä tapauksessa, että samalle haltijalle myönnettiin mallin 1 ajokortti ennen mainittuja päivämääriä ja se vaihdettiin tämän jälkeen malliin 5. 3. Jos Klasse 2 - tai Klasse 3 -ajokortti (malli 1) myönnettiin ennen 1.12.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa), sen haltijalla on oikeus kuljettaa lisäksi luokkien 1 ja 79 ( 250 cm 3 ) ajoneuvoja. Kummassakin tapauksessa ajokortin haltijalle myönnetään rajoittamaton oikeus kuljettaa luokan ajoneuvoja, jos hän vaihtaa ajokortin. Jos Klasse 2 - tai Klasse 3 -ajokortti myönnettiin edellä mainittujen päivämäärien jälkeen mutta ennen 1.4.1980, haltijalla on lisäksi oikeus ajaa luokan 1 ajoneuvoja.
L 120/16 23.4.2014 Edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan mallin 5 ajokorttiin ainoastaan siinä tapauksessa, että samalle haltijalle myönnettiin mallin 1 ajokortti ennen mainittuja päivämääriä ja se vaihdettiin tämän jälkeen malliin 5. 4. Klasse 3 -ajokortin haltijalla on lisäksi oikeus kuljettaa seuraavaa ajoneuvoa: E 79 (1E> 12 t, L 3) (= yhteensä enintään kolme akselia). jokortin vaihdon yhteydessä myönnettävässä uudessa ajokortissa tämä oikeus ilmoitetaan ainoastaan ajokortin haltijan nimenomaisesta pyynnöstä. 5. Klasse 3 -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia ja joiden suurin paino on alle 7,5 t, myös kansainvälisessä liikenteessä. Klasse 2 -ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa linja-autoja, joissa ei ole matkustajia, kansainvälisessä liikenteessä. Kun mallit on vaihdettu Saksassa, oikeus kuljettaa linja-autoa ilman matkustajia on voimassa ainoastaan Saksan alueella, ja siihen sovelletaan kansallista koodia. 6. Jos Klasse 4 -oikeus (malli 1) on myönnetty ennen 1.12.1954 (ennen 1.10.1960 Saarlandin osavaltiossa), kyse ei ole pelkästään kansallisesta luokasta, vaan haltijalla on oikeus kuljettaa myös seuraavien luokkien ajoneuvoja: 1, 79 ( 250 cm 3 ) ja 79 ( 700 cm 3 ). Kummassakin tapauksessa ajokortin haltijalle myönnetään rajoittamaton oikeus kuljettaa luokkien ja ajoneuvoja, jos hän vaihtaa ajokortin. Jos Klasse 4 -ajokortti myönnettiin edellä mainittujen päivämäärien jälkeen mutta ennen 1.4.1980, se oikeuttaa luokan 1 ajoneuvojen kuljettamiseen. Edellä mainittuja sääntöjä sovelletaan mallin 5 ajokorttiin ainoastaan siinä tapauksessa, että samalle haltijalle myönnettiin mallin 1 ajokortti ennen mainittuja päivämääriä ja se vaihdettiin tämän jälkeen malliin 5. 7. Luokan 1 ajokortti on voimassa myös luokan 1 moottoripyörille, joiden teho/painosuhde on suurempi kuin 0,1 kw/kg (koodi 79.05). 8. Luokkien 1 ja ajokortti on rajoitettu kolmipyöriin (uusi koodi 79.03) sekä kolmipyöriin, joihin on liitetty perävaunu, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kg (koodi 79.04). 9. Luokan E ajokortti on voimassa myös luokan E ajoneuvoille, joiden perävaunun suurin sallittu massa on enemmän kuin 3 500 kg (koodi 79.06). Malli Saksa 6 (6) Myönnetty Saksassa 1.1.1999 18.1.2013 Kuvaus: irektiivin 91/439/ETY liitteen I a mukainen muovikorttimalli. Mallin 6 luokat 1 M, 1 1 (beschränkt) M, 1, 2 M, 1, 2, M, 1,, 2 E M, 1,,, E 2, 3 1 M, 1,,, 1 2 1E M, 1,,,, E, 1, 1E 2, 3 M, 1,,, 1, 2 E M, 1,,, E, 1, 1E,, E 2, 3 1 M, 1,,, 1 2 1E M, 1,,, E,1, 1E 2, 3 M, 1,,, 1, 2 E M, 1,,, E, 1, 1E,, E 2, 3 M S M M
23.4.2014 L 120/17 1. Luokan 1 ajokortti on voimassa myös luokan 1 moottoripyörille, joiden teho/painosuhde on suurempi kuin 0,1 kw/kg (koodi 79.05). 2. Luokkien 1 ja ajokortti on rajoitettu kolmipyöriin (koodi 79.03) sekä kolmipyöriin, joihin on liitetty perävaunu, jonka suurin sallittu massa on enintään 750 kg (koodi 79.04). 3. Luokan E ajokortti on voimassa myös luokan E ajoneuvoille, joiden perävaunun suurin sallittu massa on enemmän kuin 3 500 kg (koodi 79.06). VIROSS MYÖNNETYT MLLIT Malli Viro 1 (EST1) Myönnetty Virossa 1.11.1999 30.9.2004 Kuvaus: Kortti on painettu vaaleanpunaiselle synteettiselle erityispaperille (TESLIN, ISO 9002, 1994), ja se on kokonaan päällystetty turvamuovilla. Paperissa on verkkomainen turvakuvio, muovitetussa kannessa on kohokuvioituna kirjaimet EST, ja niiden taustalla on kuusi aaltoviivaa. Tiedot on painettu ja valokuva on skannattu. Mallin EST1 luokat M 1 1 2 1 1 E 1 1E E 1 1E E 1 E 1 1E E 1 1E E (R) (T) 1 Luokan teho on enintään 25 kw tai 0,16 kw/kg. Mahdolliset rajoitukset on merkitty koodeilla: 1 Käytettävä silmälaseja tai piilolinssejä; 2 Käytettävä kuulolaitetta; 3 Koskee ajoneuvoja, joissa on käsivalintainen vaihteisto; 4 Luokan teho on enintään 25 kw tai 0,16 kw/kg; 5 utomaattivaihteisto.
L 120/18 23.4.2014 jokortin etupuolelle alas keskelle merkitty sana ESMNE merkitsee sitä, että ajokortin haltija on aloitteleva kuljettaja. Tällainen ajokortti on voimassa 2 vuotta. Malli Viro 2 (EST2) Myönnetty Virossa 1.10.2004 7.9.2008 Kuvaus: irektiivin 91/439/ETY liitteen I a mukainen muovikorttimalli. Kortti on muovia, ja sen vaaleanpunainen taustakuvio on tunnusomainen ainoastaan Viron ajokortille. jokortille siirretyt tiedot (mm. digitaalinen valokuva ja ajokortin haltijan allekirjoitus) on laserkaiverrettu. Mallin luokat EST 2 M 1 1 1 1 E 1 1E E 1 1E E 2 1 E 1 1E E 1 1E E (R) (T) 1 Luokan teho on enintään 25 kw tai 0,16 kw/kg. Mahdolliset rajoitukset on merkitty koodeilla: 101 Väliaikainen ajokortti. loittelevien kuljettajien on pidettävä auton etu- ja takaikkunassa vihreää vaahteranlehteä esittävää tunnusta niin kauan kuin heillä on väliaikainen ajokortti (2 vuotta). Suurin sallittu nopeus on 90 km/h. 102 Näiden luokkien ajokortin haltijat saavat ajaa vain sinä aikana, kun he suorittavat asepalvelustaan. 103 Luokka : kuljettaja on oikeutettu kuljettamaan ainoastaan johdinautoa. 105 Moottoripyörät, joiden teho on enintään 25 kw tai joiden todellinen moottoriteho on enintään 0,16 kw/kg. 106 Luokka : enimmäisajomatka 50 km.
23.4.2014 L 120/19 Malli Viro 3 (EST3) Myönnetty Virossa 8.9.2008 alkaen Kuvaus: Samanlainen kuin mallin 2 ajokortti. inoastaan merkintä riving Licence ja Permis de conduire on lisätty etusivulle lähelle sanaa JUHILU. Mallin EST3 luokat M 1 M 1 2 1 1 E 1 1E E 1 1E E 1 E 1 1E E 1 1E E (R) (T) KREIKSS MYÖNNETYT MLLIT Malli Kreikka 1 (GR1a) Myönnetty Kreikassa 11.1.1987 saakka Kuvaus: Sininen ja keltainen kortti, jossa on mustat kirjaimet. Tämä ajokortti käsittää 12 sivua, ja se koskee luokkia Β, Γ, Δ, Ε. Malli Kreikka 1 (GR1b) Myönnetty Kreikassa 11.1.1987 saakka Kuvaus: Vaaleanpunainen ja keltainen kortti, jossa on mustat kirjaimet. Tämä ajokortti käsittää kahdeksan sivua, ja se koskee ainoastaan luokkaa. Kaikkiin luokkiin (Β, Γ, Δ, Ε) kuuluvat ajokortit sisälsivät 30.1.1985 saakka oikeuden ajaa myös luokan M ajoneuvoa. Siitä lähtien 18.1.2013 saakka oikeuden ajaa luokan M ajoneuvoa ovat myöntäneet ainoastaan Kreikan liikennepoliisiasemat erillisenä ajokorttina.
L 120/20 23.4.2014 Mallien GR1a & GR1b luokat M, 1, 2, M, 1, E E 1 Γ 1, E E, 1E, E 1 Δ 1, E E, 1E, E 1 Vaikka kohta 4b tarkoittaa, että nämä yksittäiset mallit ovat voimassa vain tietyn ajan, tätä aikaa jatkettiin 65 vuoden ikään presidentin asetuksen N:o 255/1984 mukaisesti. 1. Luokka E oli erillinen, mutta sen katsottiin olevan voimassa vain yhdessä toisen luokan kanssa. Malli Kreikka 2 (GR2) Myönnetty Kreikassa 12.1.1987 31.3.1997 Kuvaus: Vaaleanpunainen kortti, jossa on mustat kirjaimet ja joka käsittää kuusi sivua. Mallin GR2 luokat M, 1, 2, 1, E E 1 Γ/ 1, E E, 1E, E 1 Δ/ 1, E E, 1E, E 1 30.1.1985 18.1.2013 oikeuden ajaa luokan M ajoneuvoa ovat myöntäneet ainoastaan Kreikan liikennepoliisiasemat erillisenä ajokorttina. 1. Luokka E oli erillinen, mutta sen katsottiin olevan voimassa vain yhdessä jonkin toisen luokan kanssa ( Β tai Γ tai Δ ). Malli Kreikka 3 (GR3) Myönnetty Kreikassa 1.4.1997 30.4.2001 Kuvaus: Vaaleanpunainen kortti, jossa on mustat kirjaimet. Kortissa on kuusi sivua.
23.4.2014 L 120/21 Mallin GR3 luokat /1 / /1 M, 1 M, 1, 2, 1 / 1, 1 E Γ1/1 Γ1E/1E Γ/ ΓE/E Δ1/1 Δ1E/1E Δ/ ΔE/E E 1 E, 1E, 1, E, 1E, E 1 E, 1E 1, E, 1E, E 30.1.1985 18.1.2013 oikeuden ajaa luokan M ajoneuvoa ovat myöntäneet ainoastaan Kreikan liikennepoliisiasemat erillisenä ajokorttina. 1. irektiivin 91/439/ETY mukaan, joka on siirretty osaksi Kreikan lainsäädäntöä presidentin asetuksella N:o 19/1995, luokkien 1 ja ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa kolmi- ja nelipyöriä. Näin ollen voidaan merkitä luokka koodilla 79.03. Malli Kreikka 4 (GR4) Myönnetty Kreikassa 1.5.2001 18.1.2009 Kuvaus: Vaaleanpunainen kortti, jossa on mustat kirjaimet. Kortissa on kuusi sivua. Mallin GR4 luokat / ( 25 KW J 0,16 KW/Kg), / / M, 1 M, 1, 2, 1, 1 E Γ1/1 Γ1E/1E Γ/ ΓE/E Δ1/1 Δ1E/1E E 1 E, 1E E, 1E, E 1 E, 1E
L 120/22 23.4.2014 Mallin GR4 luokat Δ/ 1, ΔE/E E, 1E, E 30.1.1985 18.1.2013 oikeuden ajaa luokan M ajoneuvoa ovat myöntäneet ainoastaan Kreikan liikennepoliisiasemat erillisenä ajokorttina. 1. irektiivin 91/439/ETY mukaan, joka on siirretty osaksi Kreikan lainsäädäntöä presidentin asetuksella N:o 19/1995, luokkien 1 ja ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa kolmi- ja nelipyöriä. Näin ollen voidaan merkitä luokka koodilla 79.03. Kuvaus: Vaaleanpunainen kortti, jossa on mustat kirjaimet. Malli Kreikka 5 (GR5) Myönnetty Kreikassa 19.1.2009 18.1.2013 Mitat: leveys: 85,6 mm, korkeus: 54 mm (paksuus 0,75 mm). Uudet ajokortit painetaan muovikortille kansainvälisten laatustandardien (ISO) sekä kaikkien direktiivin 2006/126/EY liitteessä I esitettyjen teknisten vaatimusten mukaisesti. Etupuolella on turvahologrammi (vasemmassa kulmassa). Kaikki kirjaimet on painettu mikropainatuksella turvaoptisesti muuttuvalla väriaineella turvataustalle. Suunnitteilla on myös kaksinkertaiset kuvat ja kosketettavissa olevat turvaominaisuudet. Takapuolella on kolmiulotteinen turvahologrammi sekä turvatausta, joka käsittää kuvia ja toisensa leikkaavia viivoja. Painatus on molemmin puolin näkyvä UV-valossa, mutta tämä ei vaikuta ajokortin laatuun millään tavalla. Mallin GR5 luokat / ( 25 kw J 0,16 kw/kg), / / M 1 M, 1, 2, 1, 1 E Γ1/1 Γ1E/1E Γ/ ΓE/E Δ/ ΔE/E E 1 E; 1E 1, E; 1E, E 1, E, 1E, E 30.1.1985 18.1.2013 oikeuden ajaa luokan M ajoneuvoa ovat myöntäneet ainoastaan Kreikan liikennepoliisiasemat erillisenä ajokorttina. 1. irektiivin 91/439/ETY mukaan, joka on siirretty osaksi Kreikan lainsäädäntöä presidentin asetuksella N:o 19/1995, luokkien 1 ja ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa kolmi- ja nelipyöriä. Näin ollen voidaan merkitä luokka koodilla 79.03.
23.4.2014 L 120/23 ESPNJSS MYÖNNETYT MLLIT Malli Espanja 1 (E1) Myönnetty Espanjassa 27.6.1997 1.11.2004 Kuvaus: irektiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen vaaleanpunaiselle paperille painettu malli, jossa on kuusi sivua. Mallin E1 luokat M 1 1 2 1 E 1 1E E 1 1E E E 1 1E E 1 1E E Malli Espanja 2 (E2) Myönnetty Espanjassa 2.11.2004 7.12.2009 Kuvaus: irektiivin 91/439/ETY liitteen I a mukainen muovikorttimalli. Mallin E2 luokat M 1 1 2 1 E 1 1E E 1 1E
L 120/24 23.4.2014 Mallin E2 luokat E E 1 1 1E 1E E E (btp) Malli Espanja 3 (E3) Myönnetty Espanjassa 8.12.2009 alkaen Kuvaus: irektiivin 2006/126/EY liitteessä I olevan 3 kohdan mukainen muovikorttimalli Mallin E3 luokat M 1 2 M 1 2 1 E 1 1E E 1 1E E E 1 1E E 1 1E E (btp) Luokkien M ja 2 ajokortteja on myönnetty 8.12.2009 alkaen.
23.4.2014 L 120/25 RNSKSS MYÖNNETYT MLLIT Malli Ranska 1 (F1) Myönnetty Ranskassa 31.12.1954 saakka Kuvaus: Väriltään vaaleanpunainen kortti, kaksi sivua, etusivulla valokuva. Mallin F1 luokat M, 1. 1. 1, 2 1 o Voitures affectées aux transports en commun 2 o Véhicules pesant en charge plus de 3 000 kg M, 1, 1,, 1, 2 M, 1, 1,, 1,, 1E, E 2 3 o Motocycles à deux roues M, 1, 2,, 1 1. jokortti ei oikeuta kuljettamaan luokkien 1, 2 ja 3 ajoneuvoja, jos ajokortin kääntöpuolella ei ilmoiteta näin. Tämän vuoksi asiakirjaan ei ole merkitty vastaavaa oikeutta kuljettaa luokan ajoneuvoja, jotka eivät kuulu yhteenkään kuvatuista kolmesta luokasta. Taulukossa tämä on osoitettu viivalla. 2. Vastaavuus luokan 1 (mopot ja luokkaan L4e kuuluvat ajoneuvot) kanssa on pätevä ainoastaan, jos voidaan näyttää toteen ajokokemusta viiden vuoden ajalta ennen 1.1.2011 (vakuutusyhtiön toimittamien tietojen mukaan) tai jos hakija esittää todistuksen osallistumisestaan 3 tai 7 tuntia kestävään koulutukseen. Malli Ranska 2 (F2) Myönnetty Ranskassa 1.1.1955 19.1.1975 Kuvaus: Vaaleanpunaiselle paperille painettu ajokortti, jossa on kuusi sivua (selvästi suurempi kuin direktiivin 91/439/ETY liitteen I mallit). Mallin F2 luokat 1 M, 1, 1 M, 1, 2,, 1 M, 1, 1, 1 M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E, 1, 1E,, E 1 M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E, 1, 1E,, E 1, 2 E() M, 1, 1,, E 1 E() M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E, 1, 1E,, E 1 E() M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E, 1, 1E,, E 1, 2 F1 M, 1, 1 + koodi (10, 15, )
L 120/26 23.4.2014 Mallin F2 luokat F M, 1, 2,, 1 + koodi (10, 15, ) F 1, + koodi (10, 15, ) 1. Vastaavuus luokan 1 (mopot ja luokkaan L5e kuuluvat ajoneuvot) kanssa on pätevä ainoastaan, jos voidaan näyttää toteen ajokokemus viiden vuoden ajalta ennen 1.1.2011 (vakuutusyhtiön toimittamien tietojen mukaan) tai jos hakija esittää todistuksen osallistumisestaan 3 tai 7 tuntia kestävään koulutukseen. 2. Jos ajokortin haltijan luokan tai E ajokorttia varten suorittamassa ajokokeessa käyttämän ajoneuvon massa oli 3 500 kg, ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan luokkien M, 1 (ks. huomautus 1), 1,, E, 1 79 ( 3 500 kg) ja 79 ( 3 500 kg) ajoneuvoja. Malli Ranska 3 (F3) Myönnetty Ranskassa 20.1.1975 29.2.1980 Kuvaus: Vaaleanpunaiselle paperille painettu ajokortti, jossa on kuusi sivua (selvästi suurempi kuin direktiivin 91/439/ETY liitteen I mallit). Mallin F3 luokat 1 M, 1, 1 M, 1, 2,, 1 M, 1, 1, 1 M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E 79 ( 12,5 t) 1 M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E, 1, 1E,, E 1 E() M, 1, 1,, E 1 E() M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E, 1, 1E,, E 1 E() M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E, 1, 1E,, E 1 F1 F F M, 1, 1, + koodi (10, 15, ) M, 1, 2,, 1+ koodi (10, 15, ) 1, + koodi (10, 15, ) 1. Vastaavuus luokan 1 (mopot ja luokkaan L5e kuuluvat ajoneuvot) kanssa on pätevä ainoastaan, jos voidaan näyttää toteen ajokokemus tällaisten ajoneuvojen ajamisesta viiden vuoden ajalta ennen 1.1.2011 (vakuutusyhtiön toimittamien tietojen mukaan) tai jos hakija esittää todistuksen osallistumisestaan 3 tai 7 tuntia kestävään koulutukseen. 2. Jos ajokortin haltijan luokan tai E ajokorttia varten suorittamassa ajokokeessa käyttämän ajoneuvon massa oli 3 500 kg (ajalla 20.1.1975 31.5.1979) tai 7 000 kg (ajalla 1.6.1979 1.3.1980), ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan luokkien M, 1 (ks. huomautus 1), 1,, E, 1 79 ( 3 500 kg) ja 79 ( 3 500 kg) ajoneuvoja.
23.4.2014 L 120/27 Malli Ranska 4 (F4) Myönnetty Ranskassa 1.3.1980 31.12.1984 Kuvaus: Vaaleanpunaiselle paperille painettu ajokortti, jossa on kuusi sivua (selvästi suurempi kuin direktiivin 91/439/ETY liitteen I mallit). Mallin F4 luokat 1 2 3 M, 1, 1 M, 1, 2,, 1 M, 1, 2,, 1 4 M, 1, 1 3 M, 1, 1, 1 E() M, 1, 1,, E 1 M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E 79 ( 12,5 t) 1 1 M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E, 1, 1E,, E 1 M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E 79 ( 12,5 t), 1, 1E,, E E() M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E 79 ( 12,5 t), 1, 1E,, E 1, 2 1, 2 F1 F2 F3 F4 F M, 1, 1 + koodi (10, 15, ) M,, 2,, 1 + koodi (10, 15, ) M, 1, 2,, 1 + koodi (10, 15, ) M, 1 + koodi (10, 15, ) M, 1, + koodi (10, 15, ) 1. Vastaavuus luokan 1 (mopot ja luokkaan L5e kuuluvat ajoneuvot) kanssa on pätevä ainoastaan, jos voidaan näyttää toteen ajokokemus tällaisten ajoneuvojen ajamisesta viiden vuoden ajalta ennen 1.1.2011 (vakuutusyhtiön toimittamien tietojen mukaan) tai jos hakija esittää todistuksen osallistumisestaan 3 tai 7 tuntia kestävään koulutukseen. 2. Jos ajokortin haltijan luokan ajokorttia varten suorittamassa ajokokeessa käyttämän ajoneuvon massa oli 7 000 kg, ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan luokkien M, 1 (ks. 1 kohta), 1,, E, 1 79 ( 3 500 kg) ja 79 ( 3 500 kg) ajoneuvoja. 3. Luokka 1: koodi 79 L5e 15 Kw. Malli Ranska 5 (F5) Myönnetty Ranskassa 1.1.1985 30.6.1990 Kuvaus: Vaaleanpunaiselle paperille painettu ajokortti, jossa on kuusi sivua. Mallin F5 luokat T M, 1, 1 2 L M, 1, 1 M, 1, 2,, 1
L 120/28 23.4.2014 Mallin F5 luokat M, 1, 1, 1 E() M, 1, 1,, E 1 M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E, 1, 1E,, E 1 limité M, 1, 1, E, 1, 1E,, E 79 ( 12,5 t) 1 E() M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E 1 M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E 79 ( 12,5 t), 1, 1E,, E E() M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E 79 ( 12,5 t), 1, 1E,, E 1, 2 1, 2 1. Vastaavuus luokan 1 (mopot ja luokkaan L5e kuuluvat ajoneuvot) kanssa on pätevä ainoastaan, jos voidaan näyttää toteen ajokokemus tällaisten ajoneuvojen ajamisesta viiden vuoden ajalta ennen 1.1.2011 (vakuutusyhtiön toimittamien tietojen mukaan) tai jos hakija esittää todistuksen osallistumisestaan 3 tai 7 tuntia kestävään koulutukseen. 2. Jos ajokortin haltijan luokan ajokorttia varten suorittamassa ajokokeessa käyttämän ajoneuvon massa oli 3 500 kg, ajokortin haltijalla on oikeus kuljettaa ainoastaan luokkien M, 1 (ks. 1 kohta), 1,, E, 1 79 ( 3 500 kg) ja 79 ( 3 500 kg) ajoneuvoja. 3. Luokka 1: koodi 79 L5e 15 Kw. Malli Ranska 6 (F6) Myönnetty Ranskassa 1.7.1990 15.11.1994 Kuvaus: Vaaleanpunaiselle paperille painettu ajokortti, jossa on kuusi sivua. Mallin F6 luokat T M, 1,1 2 L M, 1, 1 M, 1, 2,, 1 M, 1, 1, 1 E() M, 1, 1,, E 1 M, 1, 1,, 1, 1 E() M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E 1 M, 1, 1,, 1, 1 E() M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E 1 1. Vastaavuus luokan 1 (mopot ja luokkaan L5e kuuluvat ajoneuvot) kanssa on pätevä ainoastaan, jos voidaan näyttää toteen ajokokemus tällaisten ajoneuvojen ajamisesta viiden vuoden ajalta ennen 1.1.2011 (vakuutusyhtiön toimittamien tietojen mukaan) tai jos hakija esittää todistuksen osallistumisestaan 3 tai 7 tuntia kestävään koulutukseen. 2. Luokka 1: koodi 79 L5e 15 Kw.
23.4.2014 L 120/29 Malli Ranska 7 (F7) Myönnetty Ranskassa 16.11.1994 28.2.1999 Kuvaus: Vaaleanpunaiselle paperille painettu ajokortti, jossa on kuusi sivua. Mallin F7 luokat T M, 1,1 2 L M, 1, 1 M, 1, 2,, 1 M, 1, 1, 1 E() M, 1, 1,, E 1 M, 1, 1,, 1, 1 E() M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E 1 M, 1, 1,, 1, 1 E() M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E 1 1. Vastaavuus luokan 1 (mopot ja luokkaan L5e kuuluvat ajoneuvot) kanssa on pätevä ainoastaan, jos voidaan näyttää toteen ajokokemus tällaisten ajoneuvojen ajamisesta viiden vuoden ajalta ennen 1.1.2011 (vakuutusyhtiön toimittamien tietojen mukaan) tai jos hakija esittää todistuksen osallistumisestaan 3 tai 7 tuntia kestävään koulutukseen. 2. Luokka 1: koodi 79 L5e 15 Kw. Malli Ranska 8 (F8) Myönnetty Ranskassa 1.3.1999 18.1.2013 Kuvaus: irektiivin 91/439/ETY liitteen I mukainen vaaleanpunaiselle paperille painettu ajokortti. Mallin F8 luokat 1 M, 1, 1 M, 1, 2,, 1 1 M, 1, 1 2 M, 1, 1, 1 E() M, 1, 1,, E 1 M, 1, 1,, 1, 1 E() M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E, E 1, 3 M, 1, 1,, 1, 1 E() M, 1, 1,, E, 1, 1E,, E 1 1. Vastaavuus luokan 1 (mopot ja luokkaan L5e kuuluvat ajoneuvot) kanssa on pätevä ainoastaan, jos voidaan näyttää toteen ajokokemus tällaisten ajoneuvojen ajamisesta viiden vuoden ajalta ennen 1.1.2011 (vakuutusyhtiön toimittamien tietojen mukaan) tai jos hakija esittää todistuksen osallistumisestaan 3 tai 7 tuntia kestävään koulutukseen.
L 120/30 23.4.2014 2. Luokka 1: koodi 79 L5e 15 Kw. 3. Luokan E ajokortin haltijalla on oikeus myös ajaa luokan E ajoneuvoja, jos hänellä on luokan ajokortti. KROTISS MYÖNNETYT MLLIT Malli Kroatia 1 (HR1) Myönnetty Kroatiassa 1.4.1993 19.11.2004 Kuvaus: Vaaleanpunaiselle paperille painettu kokoontaitettava malli, jossa on kuusi sivua. Mallin HR1 luokat H M, 1 1, 2,, 1, 1, 1, E E, 1E, E, 1E, E 3 F 4 G 2 H 1 1 Luokkaan H kuuluivat mopot ja työkoneet (kuormaaja, nostotrukki jne.). 2. Luokkaan G kuuluivat traktorit. Luokat G ja H olivat erillisiä luokkia, mutta ne myönnettiin myös luokan, tai ajokorttien haltijoille. 3. Luokka E oli erillinen luokka, mutta sen katsottiin olevan voimassa vain yhdessä jonkin toisen luokan kanssa (, tai ). 4. Luokkaan F kuuluivat raitiovaunut. Malli Kroatia 2 (HR2) Myönnetty Kroatiassa 20.11.2004 31.1.2009 Kuvaus: Vaaleanpunaiselle paperille painettu kokoontaitettava malli, jossa on kuusi sivua. Mallin HR2 luokat M 1 M 1 2,, +E 1 1, E 1
23.4.2014 L 120/31 Mallin HR2 luokat 1+E +E +E 1E E 1, 1E, E F 1 G 2 H 3 1. Luokkaan F kuuluvat perävaunulliset tai perävaunuttomat traktorit. 2. Luokkaan G kuuluvat työkoneet (esim. kuormaaja, nostotrukki jne.). Luokat F, G ja M olivat erillisiä luokkia, mutta ne myönnettiin myös luokan, tai ajokorttien haltijoille. 3. Luokkaan H kuuluvat raitiovaunut. Malli Kroatia 3 (HR3) Myönnetty Kroatiassa 1.2.2009 30.6.2013 Kuvaus: Vaaleanpunaiselle paperille painettu kokoontaitettava malli, jossa on kuusi sivua. Mallin HR2 luokat M 1 2 +E 1 1+E +E +E M 1 2 1, E 1 1E E 1, 1E, E F 1 G 2 H 3