HELSINGIN KAUPUNGIN SATAMAJÄRJESTYS Kaupunginvaltuuston hyväksymä 28.1.2004. Lisäys 21 a hyväksytty 6.6.2007, astunut voimaan 1.8.2007 Muutos 7, hyväksytty 24.9.2008, astunut voimaan 1.11.2008 I LUKU Yleiset säännökset 1 Helsingin kaupungin satama-alueella on lakien ja asetusten sekä niiden nojalla annettujen säännösten lisäksi noudatettava tämän satamajärjestyksen ja satamaviranomaisen sen nojalla antamia määräyksiä. 2 Satamajärjestys on voimassa liitekarttaan merkityllä maa- ja vesialueella. Yksityiskohtaisempi kartta maa-alueesta on saatavissa Helsingin Sataman kirjaamosta. 3 Satamajohtaja on satamaviranomainen, joka valvoo tämän satamajärjestyksen noudattamista. Satamajohtaja voi siirtää toimivaltaansa alaiselleen viranhaltijalle. II LUKU Satamaviranomaiselle tehtävät ilmoitukset 4 Ilmoitukset aluksesta Satamaan saapuvan aluksen liikenteenharjoittajan, asiamiehen tai päällikön on annettava Helsingin Satamalle ennakkoilmoitus aluksesta vähintään 24 tuntia ennen satamaan tuloa; tai viimeistään silloin kun alus lähtee edellisestä satamasta, jos matkan kesto on alle 24 tuntia; tai jos seuraavaa satamaa ei tiedetä tai se on muuttunut matkan aikana, heti, kun tieto on saatavilla. Ilmoituksen tulee sisältää nimi, ennakoitu saapumisaika ja lähtösatama, lastin määrä ja laatu sekä toivottu satamapaikka. Ennakkoilmoitusta ei tarvitse tehdä aikataulunmukaista liikennettä harjoittavasta aluksesta, ellei satamaviranomainen sitä erikseen vaadi. Aluksen saapumis- ja lähtöilmoitus on annettava Helsingin Satamalle heti aluksen saapumisen ja lähdön jälkeen, ellei toisin ole sovittu. Ilmoitukseen on sisällytettävä merenkulkulaitoksen, satamaviranomaisen ja tullilaitoksen edellyttämät tiedot puretuista ja lastatuista tavaroista, sekä saapuneiden ja lähteneiden matkustajien määristä. Samoin aluksen päällikön tai asiamiehen on annettava kaikki muut tiedot, jotka ovat tarpeen Helsingin Sataman kantamien maksujen veloittamiseksi. Matkustaja-aluksen aikataulusta ja sen muutoksista on ilmoitettava hyvissä ajoin. Liikenne voidaan aloittaa vasta, kun satamaviranomainen on hyväksynyt aikataulun.
Satamassa ja sieltä käsin toimivasta hinaajasta, vesibussista ja muusta vastaavasta kaupalliseen toimintaan käytettävästä aluksesta on ilmoitettava Helsingin Satamalle ennen liikenteen aloittamista. Ilmoitusta ei tarvitse tehdä Suomen valtion omistamasta aluksesta eikä vapaa-ajan viettoon käytettävästä veneestä. Laituripaikasta tulee kuitenkin sopia Helsingin Sataman kanssa. Ilmoitukset vaarallisista aineista Ilmoitusten tekotapa Vaarallisiksi luokitelluista aineista on tehtävä Helsingin Satamalle ennakkoilmoitus 24 tuntia ennen tavaraerän tuomista satama-alueelle, ellei toisin ole sovittu. Vaarallisiksi luokitelluilla aineilla tarkoitetaan kansainvälisen vaarallisten aineiden merikuljetusmääräysten (IMDGkoodin), vaarallisten tavaroiden kansainvälisistä tiekuljetuksista tehdyn eurooppalaisen sopimuksen (ADR) ja vaarallisten aineiden kansainvälisiä rautatiekuljetuksia koskevien eurooppalaisten määräysten (RID) mukaiset aineet. Erityisen vaarallisia aineita tai suuria määriä vaarallisia aineita kuljetettaessa on lisäksi etukäteen varmistettava, että tavaraerän voi tuoda satama-alueelle (ennakkokysely). Ilmoitukset on tehtävä satamaviranomaisen edellyttämän standardin mukaisena sähköisesti välitettynä tietona PortNet tietojärjestelmää hyväksi käyttäen tai muulla erikseen sovitulla tavalla. 5 Jos alus saapuu yleisvaarallisen tartuntataudin saastuttamalta paikkakunnalta tai jos aluksessa joku on matkan aikana sairastunut yleisvaaralliseen, tarttuvaksi epäiltyyn tai tuntemattomaan tautiin, on siitä ilmoitettava hyvissä ajoin Helsingin Satamalle ja odotettava tämän ohjeita ennen satamaan saapumista. Mikäli aluksessa on matkan aikana eläin kuollut tai sairastunut vakavasti, on siitä ilmoitettava Helsingin Satamalle. Tällöin eläimet saa tuoda aluksesta vain kaupungineläinlääkärin tai muun eläintautiviranomaisen luvalla. III LUKU Aluksen saapuminen ja sijoittaminen satamaan 6 Nopeus on säädettävä sataman vesialueella niin, ettei siitä aiheudu vahinkoa, haittaa tai vaaraa. Väylien osalta nopeusrajoituksista päättää Merenkulkulaitos ja muilta osin Uudenmaan ympäristökeskus. Nopeusrajoitukset on osoitettu vesiliikennemerkein. 7 Luotsia tarvitsevan aluksen on tehtävä luotsitilaus Luotsausliikelaitoksesta. 8 Alus on kiinnitettävä tai ankkuroitava satamaviranomaisen osoittamaan paikkaan eikä sitä saa ilman tämän suostumusta siirtää. Laituripaikat
osoitetaan pääsääntöisesti alusten satama-alueelle saapumisjärjestyksessä. Satamaviranomaisen päätöksellä tai erityisellä sopimuksella tästä voidaan kuitenkin poiketa. Aluksen päällikön tulee varmistua aluksen sijoituspaikan kulloisestakin vedensyvyydestä. 9 Alus on kiinnitettävä laituriin siten, että laiturin ja sillä olevien laitteiden vaurioituminen vältetään. Kiinnitettäessä ja sitä irrotettaessa on tarvittaessa käytettävä hinaaja-apua. Satamaviranomainen voi myös määrätä aluksen käyttämään hinaaja-apua. Kiinnittämisessä ja irrottamisessa on käytettävä Helsingin Sataman henkilökuntaa, ellei satamaviranomaisen kanssa toisin sovita. Irrotushenkilöstö on tilattava viimeistään kaksi tuntia ennen lähtöä, ellei satamaviranomaisen kanssa toisin sovita. Niissä laitureissa, joiden perustus ei kestä alusten potkurivirtoja, satamaviranomainen voi kieltää potkurin käytön ja velvoittaa aluksen käyttämään hinaaja-apua. Ankkurin käyttämistä laitureiden vierustoilla on vältettävä. Aluksen sivulla on sen laiturissa ollessa käytettävä riittävästi suojakkeita. Kulkusillat ja laskuportaat on varustettava kaiteilla ja suojaverkoilla sekä pidettävä valaistuina vuorokauden pimeinä aikoina. Kulkusillat ja laskuportaat on kiinnitettävä siten, ettei niistä aiheudu haittaa tai vahinkoa. Aluksen ulkopuolelle ulottuvat laitteet eivät saa estää laiturin eikä meren puolella tapahtuvaa toimintaa. Mikäli alus suorittaa laiturissa ollessaan toimenpiteitä, jotka saattavat aiheuttaa vaaraa tai vahinkoa, on siihen saatava satamaviranomaisen lupa. 10 Alus on satamaviranomaisen määräyksestä tarvittaessa siirrettävä. Aluksessa, jota ei ole riisuttu, pitää olla siirtämiseen tarvittava määrä laivaväkeä. Satamaviranomainen voi myöntää tästä poikkeuksen. 11 Vaarallista ainetta kuljettavan säiliöaluksen ja satamaviranomaisen määräyksestä muunkin aluksen on laskettava kiinnityksen jälkeen mahdollista hätähinausta varten kaksi hinausköyttä, toinen keulasta ja toinen perästä aluksen ulkosivulle siten, että köysien silmukat ovat lähellä merenpintaa. 12 Riisutun aluksen saa sijoittaa satamaan vain satamaviranomaisen luvalla ja tämän määräämin ehdoin. Luvatta sijoitetun aluksen omistajan tai haltijan on satamaviranomaisen määräyksestä siirrettävä aluksensa pois.
IV LUKU Tavaran purkaus, lastaus ja varastointi 13 Tavaraa purettaessa ja lastattaessa on huolehdittava siitä, ettei laiturirakenteita eikä muita satamalaitteita vahingoiteta. Ajoneuvonosturin saa sijoittaa laiturille vasta, kun on varmistuttu laiturin kestävyydestä ja sijoittamiseen on saatu satamaviranomaisen lupa. 14 Työkoneet on varustettava varoitusvaloilla, omistajan nimellä tai tunnuksella sekä tunnusnumerolla. Myös muihin ahtausvälineisiin on merkittävä omistajan tunnus. Ahtausvälineitä ja työkoneita ei saa säilyttää laiturialueella. 15 Vaarallisten aineiden purkamisen ja lastaamisen edellytyksenä on, että ne on irtotavaraa lukuun ottamatta pakattu, merkitty ja asiakirjat laadittu IMDG-koodin tai ADR/RID -säännöstön mukaisesti sekä satamaviranomaiselle on tehty kirjallinen ennakkoilmoitus vaarallisesta aineesta. Tämän lisäksi satamaviranomainen voi vaatia sataman turvallisuuden kannalta muita selvityksiä. Mikäli vaarallista ainetta ei ole edellä tarkoitetulla tavalla pakattu, merkitty tai siitä ei ole tehty ennakkoilmoitusta, satamaviranomainen voi kieltää sen purkamisen aluksesta tai tuomisen maitse satama-alueelle taikka ryhtyä muihin turvallisuustoimiin. 16 Vaarallisia aineita purettaessa ja lastattaessa on aluksen päällikön tai tavaranhaltijan satamaviranomaisen niin vaatiessa järjestettävä kustannuksellaan tavaraerälle riittävän tehokas vartiointi ja ryhdyttävä muihin varmuustoimiin. Nestemäisiä polttoaineita säiliöaluksista purettaessa ja lastattaessa on lisäksi noudatettava mitä satamaviranomainen siitä erikseen määrää. Pääsyä purkaus- ja lastausalueelle tulee tarvittaessa rajoittaa kyltein, puomein tai muulla vastaavalla tavalla. 17 Vaarallisia aineita ja -jätteitä saadaan varastoida vain tähän tarkoitukseen osoitetuissa varastoissa ja kenttäalueilla. Räjähdysaineita ja radioaktiivisia aineita ei saa varastoida ilman satamaviranomaisen lupaa. 18 Jos aluksen lastissa todetaan olevan tuholaisia, on purkaus keskeytettävä. Aluksen päällikön on ilmoitettava asiasta heti satamaviranomaiselle ja odotettava tämän ohjeita ennen purkauksen jatkamista. 19 Tavaraa, kuljetusvälineitä, pakkaustarvikkeita eikä mitään muutakaan saa sijoittaa siten, että ne haittaavat liikennettä tai pelastus- tai sammutusvälineiden käyttöä. Tavara, joka vuodon, hajun tai muun syyn takia aiheuttaa haittaa tai vahinkoa, on tavaranhaltijan viipymättä vietävä pois satama-alueelta. Ellei tavarankäsittelijä siirrä pois haittaa aiheuttavaa tavaraa, on satamaviranomaisella oikeus tehdä se tavaranhaltijan kustannuksella.
V LUKU Erinäisiä ympäristömääräyksiä 20 Aluksen päällikön on huolehdittava siitä, ettei aluksesta joudu veteen saastuttavia aineita tai jätteitä. Hänen on huolehdittava myös siitä, ettei aluksen toiminnasta aiheudu kohtuutonta haittaa sataman käyttäjille. Päällikön tai tavarankäsittelijän on ilmoitettava heti satamaviranomaiselle veteen joutuneista saastuttavista aineista ja jätteistä sekä ryhdyttävä toimenpiteisiin niiden poistamiseksi. Vesialueen mataloittaminen on kielletty ilman satamaviranomaisen ja muun asiasta päättävän viranomaisen lupaa. 21 Tavaran käsittelijän on huolehdittava siitä, että satamaa ei tarpeettomasti liata eikä aiheuteta tarpeetonta melua. Satamaviranomainen voi keskeyttää tavaran käsittelyn, mikäli siitä syntyy ympäristöä haittaavaa pölyä tai melua. Tavaran käsittelijän ja työn teettäjän on huolehdittava siitä, että roskat, jätteet, tavara-alustat ja peitteet viedään niille osoitettuihin paikkoihin ja että likaantuneet paikat puhdistetaan. 21 a Satama-alueella toimivien yritysten on toiminnassaan otettava huomioon Helsingin Sataman ympäristölupien määräykset sekä noudatettava niitä erillismääräyksiä, joita satamaviranomainen on lupaehtojen perusteella antanut. Yritysten on sallittava, että satamaviranomainen suorittaa ympäristölupien edellyttämät tarkastukset satama-alueella olevissa tiloissa, koneissa ja laitteissa. Yritysten on luovutettava korvauksetta Helsingin Satamalle kaikki sen ympäristölupaehtojen noudattamiseksi tarvitsemat tiedot sekä osallistuttava lupaehtojen edellyttämiin tutkimuksiin, sikäli kuin ne kohdistuvat kyseisen yrityksen toimintaan. VI LUKU Tulipalon ehkäiseminen 22 Mikäli aluksessa on lastina helposti syttyvää tavaraa, on siitä ilmoitettava selvästi varoitusmerkein. Avotulen teko, kipinöitä synnyttävä korjaustyö ja tupakointi on kielletty tällaisen aluksen ulkotiloissa sekä aluksen läheisyydessä laiturilla ja vesialueella. Aluksen tulenarkoja aineita sisältäneiden säiliöiden tuulettaminen on ilman satamaviranomaisen lupaa kielletty. Säiliöaluksen maadoittamisesta on määrätty erikseen. Palavien nesteiden satama- ja varastoalueilla on tulen teko ja tupakointi ulkona kielletty. Kielto koskee myös vesialuetta 50 metrin säteellä varastoalueista, laitureista ja aluksista.
Tulen teosta satama-alueella on muilta osin säädetty erikseen. 23 Varastoissa ja kenttäalueilla olevat palotiet, sekä paloposteille, -kaivoille ja sammutusputkistoille johtavat väylät on aina pidettävä vapaana. Siellä olevat sammutus- ja pelastuskalusto sekä automaattiset palonilmaisu- ja sammutuslaitteet on pidettävä jatkuvasti kunnossa sekä sammuttimet helposti saatavilla. 24 Satamassa olevien alusten miehistöjen on osallistuttava kykynsä mukaan pelastustoimintaan ja alusten siirtämiseen vaaranalaisilta paikoilta viranomaisten antamien määräysten mukaisesti. VII LUKU Ajoneuvo- ja rautatieliikenne 25 Kaikkien ajoneuvojen on väistettävä junaa, raiteilla liikkuvaa matkustajasiltaa, nosturia sekä muuta raiteilla liikkuvaa kalustoa. Raidealueelle pysäköinti on kielletty. Ajoneuvoa raidealueella purettaessa tai lastattaessa kuljettaja ei saa poistua sen luota. 26 Ajoneuvon suurin sallittu nopeus, pysäköintipaikat sekä muut liikennejärjestelyt on osoitettu liikennemerkein. 27 Moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajosta jääpeitteisellä vesialueella säädetään erikseen. VIII LUKU Toimenpiteet vahinkojen ja rikkomusten sattuessa 28 Jos alus tai vene on ajanut karille tai joutunut veden valtaan, on omistajan tai haltijan ilmoitettava siitä heti satamaviranomaiselle ja poistettava se niin pian kuin mahdollista. Jos uponnut alus tai muu vedessä oleva esine tuottaa vaaraa tai haittaa liikenteelle, on omistajan tai haltijan varustettava se varoitusmerkein. Mikäli näin ei menetellä, satamaviranomainen huolehtii merkitsemisestä omistajan tai haltijan kustannuksella. 29 Jos sataman laituri tai muu laite vahingoittuu satamankäyttäjän toiminnan johdosta, on siitä viipymättä ilmoitettava Helsingin Satamalle. Satamaviranomainen järjestää vahinkojen arviointitilaisuuden, johon kutsutaan vahingon aiheuttaja tai hänen asiamiehensä. 30 Jos alus, vene, tavara tai työkone on sijoitettu luvatta tai muutoin satamajärjestyksen vastaisesti tai liikennettä haittaavalla tavalla eikä päällikkö, kuljettaja, omistaja tai haltija huolehdi sen siirtämisestä, voidaan se siirtää satamaviranomaisen toimesta asianomaisen kustannuksella.
IX LUKU Erinäiset määräykset 31 Soutu-, purjehdus-, moottori- ja muita kilpailuja saa järjestää vain satamaviranomaisen luvalla 32 Satamaviranomaisen luvatta ei vesialueelle saa asettaa mitään liikennettä haittaavaa. Haittaa aiheuttava kalastaminen kulkuväylällä, satama-altaassa, laiturilla, sillalla tai muulta niihin verrattavalta paikalta on kielletty. Uiminen satama-altaissa ja väylillä on kielletty. Väylän avaaminen yleisen kulkuväylän ulkopuolelle on sallittu vain satamaviranomaisen luvalla. 33 Asiaton oleskelu matkustajaterminaaleissa on kielletty. Satamaviranomainen voi määrätä poistettavaksi matkustajaterminaaleissa asiattomasti oleskelevat henkilöt. Asiaton oleskelu on kielletty aitauksella tai kieltotauluilla suljetuksi merkityllä satama-alueella. Tällaiselle satama-alueelle pyrkivän on pyydettäessä esitettävä satamaviranomaisen hyväksymä henkilökortti, kulkulupa tai muuten todistettava henkilöllisyytensä. Satamaviranomainen voi määrätä poistettavaksi ja poliisi-, tulli- ja rajavartioviranomainen voi poistaa satama-alueella asiattomasti oleskelevat henkilöt. 34 Tämän satamajärjestyksen ja satamaviranomaisten sen nojalla antamien määräysten rikkomisesta rangaistaan sakolla, ellei rikkomus ole vähäinen eikä laissa tai asetuksessa ole erityistä rangaistusta määrätty. Tämä Helsingin kaupungin satamajärjestys, jolla kumotaan 9. päivänä lokakuuta 1996 vahvistettu Helsingin kaupungin satamajärjestys siihen myöhemmin tehtyine muutoksineen ja lisäyksineen, tulee voimaan 1. päivänä huhtikuuta 2004.
VUOSAAREN SATAMA Helsingin kaupungin satamaj rjestys maa-alue vesialue Esitys 10.6.2008 1:11 000 (A4) Vuosa/Mericon Oy/SL