mcd010fi_mjs25dt_v1.doc

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "mcd010fi_mjs25dt_v1.doc"

Pekka Sala
6 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Tässä dokumentissa esitetty seuraavia osakokoonpanoja tilausnumeroineen yleisistä kulutusosista ja huolto-ohjeita laitteen kunnossapitoon: SIVU 1. MJS-2.5 DT KOOTTUNA SIVU 2. VOIMANSIIRTO SIVU 3.

1 1 Tässä dokumentissa esitetty seuraavia osakokoonpanoja tilausnumeroineen yleisistä kulutusosista ja huolto-ohjeita laitteen kunnossapitoon: SIVU 1. MJS-2.5 DT KOOTTUNA SIVU 2. VOIMANSIIRTO SIVU 3. VASTATERÄ VAIHTOEHDOT SIVU 4. PÄÄTYVAIHTEISTO SIVU 5. KETJUNKIRISTIN SIVU 6. TAMPPAUSRUMMUN LAAKERIPESÄ SIVU 7. FT44-KYTKIN LAIPPA D 148 SIVU 8. FT44-KYTKIN 2200 Nm SIVU 9. POC-KYTKIN SIVU 10. UNT-ROOTTORI SIVUT 11 JA 12. HUOLTO-OHJEITA SIVU 13. HUOLTOTAULUKKO MJS-2.5 DT Koottuna

2 Voimansiirto 1 286447 1 KULMASUOJA Oikea 2

2 2 Voimansiirto KULMASUOJA Oikea KULMASUOJA Vasen URALAIPPA AS.

3 3 Vastaterä vaihtoehdot VASTATERÄ HD VASTATERÄ BST (UNT-Roottori)

4 Päätyvaihteisto 1 30373 2 LAAKERI 6310 2 608824 1 KETJU 1" 3-R 58 jakoa 3 380609 1 KETJUPYÖRÄ z17 3-riv 1" / z6 4 40058 1 SÄTEISTIIVISTE CB 50x68x10 5 30152 2 LAAKERI 22213 CC 6

4 4 Päätyvaihteisto LAAKERI KETJU 1" 3-R 58 jakoa KETJUPYÖRÄ z17 3-riv 1" / z SÄTEISTIIVISTE CB 50x68x LAAKERI CC KETJUPYÖRÄ z23 3-riv 1" / z O-RENGAS 3x SÄTEISTIIVISTE CB 65x85x LAIPPA RASVANIPPA R 1/ SÄTEISTIIVISTE CB 125x150x12

5 Ketjunkiristin 1 380614 1 KIRISTIMEN VARSI 2 10490 1 KUUSIOMUTTERI M16 NYLOC DIN 985/8 3 10139 1

5 5 Ketjunkiristin KIRISTIMEN VARSI KUUSIOMUTTERI M16 NYLOC DIN 985/ KUUSIORUUVI M16x90 DIN HOLKKI Ø17 / KETJUPYÖRÄ + LAAKERI T=1" Z=10

6 6 Tamppausrummun laakeripesä LAAKERI GE 40 ES LAAKERIPESÄ

7 7 FT44- Kytkin laippa D SUOJARENGAS FT NAPA FT LUKKOTAPPI AS. FT PAINELEVY FT KITKALEVY Ø162, FT-44 / FD VÄLILEVY FT TERÄSLEVY FT OHJAUSRENGAS FT NIVELRISTI B KUUSIORUUVI M10x70 DIN FT440A - LAUTASJOUSI keltainen S=3,75mm 1800Nm FT440D - LAUTASJOUSI valkoinen S=3,75mm 2400Nm FT440A - LAUTASJOUSI 2xkeltainen S=3,75mm 3000Nm KUUSIOMUTTERI M10 Nyloc DIN 985/8

8 8 FT44- Kytkin 2200 Nm SUOJARENGAS FT NAPA FT LUKKOTAPPI AS. FT PAINELEVY FT KITKALEVY Ø162, FT-44 / FD VÄLILEVY FT TERÄSLEVY FT OHJAUSRENGAS FT LAIPPA FT LAIPPA-AKSELI POC 39/ KUUSIOKOLORUUVI M12x25 DIN KUUSIORUUVI M10x70 DIN FT440A - LAUTASJOUSI keltainen S=3,75mm 1800Nm FT440D - LAUTASJOUSI valkoinen S=3,75mm 2400Nm FT440A - LAUTASJOUSI 2xkeltainen S=3,75mm 3000Nm KUUSIOMUTTERI M10 Nyloc DIN 985/8

9 POC- Kytkin 1 389195 1 JARRULEVY 2 303275 1 LAAKERI 61811 2RS 3 7151104 2 JOUSI POC / BREMBO 4 71531 4 JARRUPALA 5 71511 2 JARRUSATULA POC 6 7151101

9 9 POC- Kytkin JARRULEVY LAAKERI RS JOUSI POC / BREMBO JARRUPALA JARRUSATULA POC TAPPISARJA TÄYTTÖNIPPA M10x RENGAS ø72 / ø67 L= 4mm AKSELI 1 3/4 - Z KUUSIOKOLORUUVI M12x DIN 7984

10 10 UNT- Roottori TERÄ VAIHTOEHDOT: ROOTTORI UNT T27.5 EI SISÄLLÄ TERIÄ PÄÄTYTERÄNPIDIN TERÄNPIDIN UNT oikea TERÄNPIDIN UNT vasen TERÄ K3650 MH C-lukitus TERÄ Ei lisälukitusta TERÄ M16 lukitus

POC-kytkimen paineenlataus: POC-2401 sarjan kytkimen paineen lisäys

11 11 Päivittäin tehtävät huoltotoimenpiteet: Tamppausrummun päätylaakerit 1 rasvaus päivittäin. POC-kytkimen paineenlataus: POC-2401 sarjan kytkimen paineen lisäys päivittäin ennen käyttöä. Paina rasvaprässillä rasvaa nippaan 1 niin paljon että indikaattorit 2 nousee ja paineventtiilistä 3 tulee rasvaa ulos.

12 T-vaihde Bondioli 2155: Öljyn pinnan korkeuden tarkastus tulpan C kautta.

Päätyvaihde: Öljyn pinnan korkeuden tarkastus tulpan B kautta.

Päätyvaihteiston ketjun kiristys: Kiristettäessä pulttia B ketjunkiristin C painaa ketjun

12 12 T-vaihde Bondioli 2155: Öljyn pinnan korkeuden tarkastus tulpan C kautta. Öljyn tyhjennys tapahtuu tulpan B kautta. Öljyn täyttö tapahtuu tulpan A kautta. Päätyvaihde: Öljyn pinnan korkeuden tarkastus tulpan B kautta. Öljyn tyhjennys tapahtuu tulpan C kautta. Öljyn täyttö tapahtuu tulpan A kautta. Päätyvaihteiston ketjun kiristys: Kiristettäessä pulttia B ketjunkiristin C painaa ketjun kireälle. 1. Löysää lukitusmutteri A 2. Kiristä pultti B sormitiukkuuteen niin, ettei se enää pyöri ja löysää yksi kierros. 3. Lopuksi kiristä lukitusmutteri A.

13 13 Huoltotaulukko: HUOLTOKOHTEET Ruuvit ja mutterit, tarkistus / tarvittaessa kiristys Nivelakselit, rasvaus Vaihteistoöljyjen vaihto: Suositus SAE 90 EP -T-vaihde B ,0 litraa -Päätyvaihde 3,5 litraa Vaihteistoöljyn määrän tarkastus: -T-vaihde B Päätyvaihde Ketjun kiristys Sylinterien silmälaakerit, rasvaus Tamppausrummun laakerit, rasvaus TOIMENPIDEVÄLI 8 t 40 t 200 t POC- kytkimen huoltotaulukko: HUOLTOKOHTEET Paineen tarkastus ja lisäys. Jarrupalojen ja -levyn kunto tarkastus. Vaseliinin vaihto: Läpipumppaus ilmaruuveista. - Esim: MP grease (Neste oil ) tai vastaava luokitus: NLGI 2 TOIMENPIDEVÄLI 8 t 200 t Ohjeita POC- kytkimen ongelma tilanteisiin: ONGELMATILANNE Kytkimen ylikuumeneminen luiston seurauksena: TOIMENPIDE - Lataa kytkimeen paine rasvaprässillä, VAARATILANNE! Jäähdytä kytkin ennen rasvan lisäämistä! Ylikuuman kytkimen rasvaaminen voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Kytkin ei pidä: - Tarkasta jarrupalojen ja jarrulevyn kunto. - Tarkasta kytkimen painetaso. Kytkin ei pidä painetta: - Paikallista mahdollinen vuoto. - Tarkasta paineenrajoitusventtiilin toiminta. (Aukaise ja puhdista mahdolliset epäpuhtaudet). - Tarkasta jarrusatulan tiivisteet.

Samankaltaiset tiedostot

mcd010fi_mj23dt_v1.doc

mcd010fi_mj23dt_v1.doc 1 Tässä dokumentissa esitetty seuraavia osakokoonpanoja tilausnumeroineen yleisistä kulutusosista ja huolto-ohjeita laitteen kunnossapitoon: SIVU 1. MJ-2.3 DT KOOTTUNA SIVU 2. VOIMANSIIRTO SIVU 3. VASTATERÄ