6020SE -TRAKTORIT. Uudet 4- ja 6-sylinteriset hv:n traktorit AGRITECHNICA Teknologiaa, joka tuottaa

Transkriptio

1 AGRITECHNICA 2001 Kulta- ja hopeamitaleita John Deeren kehitystyölle. 2 x Kultaa - Aktiivi-istuin - Quad Link erillisjousitus 5 x Hopeaa - Viljan rikkoontumisen mittausjärjestelmä - Epäkesko erottelulieriö / olkimassan syötön määrän kontrollointi - JD Link - Maissipöytä pyörivällä syöttäjällä (Kemper) - ICOS (LandData Eurosoft) TEKNOLOGIAA, JOKA TUOTTAA 6020SE -TRAKTORIT Uudet 4- ja 6-sylinteriset hv:n traktorit Teknologiaa, joka tuottaa

2 UUDET 6020SE -MALLIT Luotettavuutta ja tehokk Uuteen JD 6020 SE -mallistoon kuuluu 6 mallia teholuokassa hv (55 80 kw). Näissä traktoreissa John Deeren kuuluisa laatu ja luotettavuus on yhdistetty hallinnan helppouteen, tyylikkääseen ulkonäköön ja edistykselliseen tekniikkaan. Tämän uutuusmalliston traktorit on varustettu uusin, vähäpäästöisin PowrTech-moottorein. Polttoainetalous on huippuluokkaa. Valittavana on kolme vaihteistovaihtoehtoa. John Deeren helppo huollettavuus lyhentää seisokkeja ja lisää tehollista työaikaa. Valitse John Deere! Saat tämän mallin edullisemmin kuin luuletkaan. Se on teknologiaa, joka tuottaa. Sananmukaisesti. Low Profile -ohjaamo Uudesta 6020SE-mallista on saatavana myös Low Profile -versio. Sen korkeus on vain 2,5 m (mallista ja rengastuksesta riippuen), joten se on erinomainen hankinta esim. kotieläintiloille, missä joudutaan ajamaan matalista oviaukoista. Low Profile -mallin tekniikka vastaa normaalia 6020SE-mallia. Ainoastaan ohjaamon rakenne on matalampi, siinä kaikki. 2

3 uutta kohtuuhintaan Sisällysluettelo John Deeren rakenne 4-5 Moottori 6-7 Ohjaamo ja hallintalaitteet 8-9 Runko ja voimansiirto Hydrauliikka, nostolaite, voimanotto 12 Huollettavuus 13 Tekniset tiedot

4 KESTÄVÄ RAKENNE Traktorinkuljettajana joudut usein tekemään pitkiä päiviä. Valitse John Deere, kun haluat tarjota parasta itsellesi! Tämän traktorin suunnitteluinsinöörit ovat paneutuneet asiaansa perusteellisesti. Sinulle työvälineen, jossa on ykkösluokan ominaisuudet ja jonka kestävyys on omaa luokkaansa. Tämä mallisto on aito John Deere aivan läpikotaisin. Se on luotettava. Kestävyyden vakuudeksi siinä on täysteräsrunko. Vahva PowrTech-moottori ja pitkäikäinen öljyjäähdytetty kestokytkin takaavat huolettomat työpäivät moniksi tuleviksi vuosiksi. Synkronoitu vaihteisto ja suunnanvaihdin vasemmalla tekevät ajamisen hyvin mukavaksi myös etukuormainkäytössä. Ohjaamo on tilava ja varustelussa on valinnanvaraa. Ohjaamon ergonomia on huippuluokkaa, ilmajousitettu istuin (valinnaisvaruste) lisää ajamisen mukavuuden ykkösluokkaan. Paineen ja kuorman tunteva hydrauliikka lisäävät työskentelyn tehokkuutta ja työkoneiden toimintaherkkyyttä. Tarkemmin tutkien huomaat, että tämä John Deere tarjoaa hämmästyttävät ominaisuudet uskomattoman edulliseen hintaan. John Deeren sitkeävetoisten PowrTech-vakiotehomoottoreiden vääntö on hämmästyttävä. Tehoa löytyy myös alhaisilla kierroksilla, mikä alentaa polttoaineen kulutusta ja lisää moottorin kestoikää. Seuraavalla aukeamalla voit tutustua moottorin teknisiin yksityiskohtiin. John Deeren täysteräsrunko on ainutlaatuisen luja. Kuormitus jakaantuu tasaisesti rungon eri osiin. Se minimoi moottoriin ja vaihteistoon sekä voimansiirron komponentteihin kohdistuvat rasitukset. Voit kiinnittää traktoriin toimintavarmuudesta tinkimättä aiempaa suuremmat työkoneet paremman työtehon saavuttamiseksi. John Deere vetää luotettavasti. Sen jälleenmyyntiarvo on tunnetusti korkea vielä tuhansien käyttötuntien jälkeen. Erinomainen investointi kaiken kaikkiaan. John Deeren vahvuus on 4

5 kestävyys ja luotettavuus ÖLJYJÄÄHDYTETTY AJOVOIMANSIIRRON KESTOKYTKIN John Deeren öljyjäähdytetyn kestokytkimen (PermaClutch 2) pitkäikäisyys on muodostunut käsitteeksi. Se on vakiona kaikissa 6020SE-malleissa kuten myös suunnanvaihdin-vaihteisto. PermaClutch 2 on itsesäätyvä monilevykytkin, joka kestää koko traktorin käyttöiän. Kytkinlevyjen halkaisija on 22,5 mm. Kytkin ei ylikuumene kovassakaan käytössä, sillä se on öljyjäähdytetty ja -voideltu. John Deere panostaa kestävyyteen ja toimintavarmuuteen jokaisessa yksityiskohdassa. Ohjaamossa riittää tilaa! Kulkutie on esteetön molemmista ovista ja lattia on täysin tasainen. Pitkäkään työpäivä ei rasita, sillä ohjaamomelu on vaimennettu alhaiselle 75 db(a):n tasolle. Hallintalaitteet ovat loogisesti sijoitetut sivukonsoliin ja suunnanvaihdin on ohjauspyörän alla vasemmalla. Valitse mikä vaihteisto sopii käyttöösi parhaiten! Vaihtoehtoja on kaksi. Synkronointi ja erikoiskarkaistut, tarkkuussovitetut hammaspyörät takaavat sujuvan käytön ja erinomaisen kestävyyden. Vaihteistot esittelemme sivulla 11. Neliveto parantaa tehokkuutta ja lisää vetovoimaa työssä kuin työssä. Optimaalisen painonjakauman ansiosta erinomainen vetoteho. Luotettavassa, itsesäätyvässä kestokytkimessä on suuret levyt ja iso kitkapinta, jotta voimansiirto toimisi luistamatta myös raskaasti kuormitettuna. Jäähdytetty ja suodatettu öljy estää ylikuumenemisen. Kytkin on kestävä ja se toimii juoheasti kovassakin käytössä. 5

6 JOHN DEERE VETÄÄ PUHTAASTI Uskomattoman 4-sylinterisen mallin iskutilavuus on 4,5 litraa. 6-sylinterisessä moottorissa tilavuutta on 6,8 litraa. John Deeren PowrTech-vakiotehomoottoreissa on erikoismuotoiltu palotila männän päässä. Männän halkaisijan ja iskunpituuden suhde 1:1,2 on optimaalinen. Jäähdytysjärjestelmä toimii kaksivaiheisesti. Moottori on hyvin sitkeävetoinen ja erittäin taloudellinen. Se täyttää uudet entistä tiukemmat päästönormit. Näiden traktoreiden moottorit ovat John Deeren itse suunnittelemat ja valmistamat. Korkea vääntömomentti ja lisäteho-ominaisuus takaavat riittävän suorituskyvyn kovassa työssä. Teho välittyy täysimääräisenä voimanottoon ja vetäviin pyöriin. Kestävyys, luotettavuus ja taloudellisuus ovat tämän moottorin parhaat ominaisuudet. MALLI MOOTTORI NIMELLISTEHO syl. vap. heng. 75 hv (55 kw) syl. Turbo 80 hv (59 kw) syl. Turbo 90 hv (66 kw) syl. Turbo 100 hv (74 kw) syl. Turbo/Intercool. 110 hv (81 kw) syl. vap. heng. 110 hv (81 kw) 6

7 kestävä. Hämmästyttävän taloudellinen. Vääntömomentti/Nm Nm kw/hv Teho kw/hv g/kwh Polttoaineen nimelliskulutus Moottorin r/min Uuden Power Core -ilmansuodattimen puhdistusteho on parantunut peräti 25%. Kierteinen esipuhdistimen putkisto poistaa 95% epäpuhtauksista jo ennen varsinaista suodatinelementtiä. 4-sylinterisen moottorin vääntömomentti ja lisäteho-ominaisuus ovat korkeat. Turboahdetun 6420SE:n nimellisteho on 83 kw/2100 r/min. John Deeressä on täysteräsrunko. Täten moottori ei ole traktorin kantavaa rakennetta, vaan rungon ja moottorin välissä on kumivaimentimet. Tehokas eristys estää värinöiden siirtymisen muihin rakenteisiin. Voimansiirron osiin kohdistuva rasitus on vähäinen, mikä lisää koko traktorin käyttöikää. Huoltokustannuksissa syntyy selvää säästöä. Kuinka se on mahdollista? Uudenaikainen moottoriteknologia ja nykyaikaiset öljylaadut mahdollistavat öljynvaihtovälin pidentämisen peräti 500:aan käyttötuntiin. Vähemmän huoltoseisokkeja - enemmän tehollista työaikaa pellolla. Ainutlaatuinen kaksivaiheinen jäähdytysjärjestelmä alentaa voimansiirtoa jäähdyttävän nesteen lämpötilan 60 asteeseen. Erillinen jäähdytyskennosto ja lämmönvaihtimet vähentävät huollon tarvetta ja lisäävät tehollisia työtunteja. Huoltoon kuluva aika vähenee ja työsaavutus paranee. Imuilman jäähdytin mahdollistaa sen, että ahtimeen syötetään entistä enemmän ilmaa. Se takaa korkeamman tehon ja paremman väännön. Polttoainetalous on huippuluokkaa ja päästöt minimaaliset. 7

8 OHJAAMO JA HALLINTALAITTEET Etusijalla käytön mukavuus John Deeren ohjaamossa kuljettaja ei istu vipujen viidakossa, vaan hallintalaitteet on keskitetty tyylikkääseen sivukonsoliin. Selkeätoimiset painonapit ja kierrettävät kytkimet on ryhmitelty käytön kannalta järkevästi. Harvemmin tarvittavat nupit löytyvät viistosta paneelista, useammin käytettävät vivut ja painikkeet ovat aivan istuimen käsinojan tuntumassa. Ohjauspyörän kallistus on säädettävissä. Voit valita itsellesi mukavan ajoasennon, mutta voit myös kääntää ohjauspyörän pystyyn, jolloin kulkutie on entistäkin avarampi. Oikean oven edessä ei ole vaihdevipuja, joten voit esteettä nousta sisään kummasta ovesta tahansa. Ikkuna- ja ovipilarit ovat kapeat. Näkymä on esteetön. Kaikki ovet ja ikkunat ovat sävylasia. Hydrauliikan joystick-monitoimivivulla (lisävaruste) hallitaan sekä kuormaimen aisoja että kauhaa. Kuormainkäytössä ja monesti muulloinkin ajosuuntaa on vaihdettava toistuvasti. Hydraulisen suunnanvaihtimen hallintavipu vasemmalla. PowrQuad-vaihteistossa ja hydraulisessa suunnanvaihdinvaihteistossa eteenpäin ajon ja peruutuksen nopeudet ovat samat kullakin vaihteella. Vaihdevipu ja käsikaasu sekä hydrauliikan ja voimanoton vivut ja kytkimet on sijoitettu aivan käsinojan tuntumaan. Käyttö on vaivatonta ja toiminnot ovat selkeät. 8

9 ja hallinnan helppous NÄKYVYYS Ohjaamo on avara ja näkyvyys on esteetön. Tuulilasin koko on lähes 1,5 m 2. Kumivaimentimien päällä lepäävän ohjaamon sisä-ääni on vaimennettu alhaiselle 75 da(b) tasolle. Mukava istuin on monisäätöinen, samoin ohjauspyörä. Voit valita ajoasennon tehtävän työn mukaan. Ajat rasittumatta aamusta iltaan, tehokkaasti ja väsymättä. Suunnanvaihdin-vaihteistolla varustetuissa malleissa ajosuunnan hallintavipu on ohjauspyörän alla vasemmalla. Lisävarusteena on saatavana ulkopuolisen hydrauliikan joystick-monitoimivipu, jolla esim. kuormaimen aisoja ja kauhaa voidaan hallita yhdellä ainoalla vivulla. Kulmapakoputken (lisävaruste) ansiosta näkemä eteen on täysin esteetön. Vakiona on pysty pakoputki (keskikuva). Erikoismatalalla ohjaamolla (Low Profile) varustetussa mallissa pakoputki voidaan sijoittaa traktorin alle, mikä mahdollistaa vaarattoman liikkumisen matalissa tiloissa. Leveät, karhennetut askelmat pysyvät puhtaina. Avaran kulkutien molemmin puolin vankat, turvallisuutta lisäävät käsikaiteet. 9

10 TÄYSTERÄSRUNKO Kuormaintraktorin parhaat puolet: luja Traktori ja etukuormain muodostavat kiinteän, toisistaan erottamattoman työparin. John Deere on kuormaintraktori parhaimmillaan! Se on ketterä ja siinä on täysteräsrunko. Rungon ansiosta kuormaintyön rasitus ei kohdistu moottorin tai voimansiirron rakenteisiin. Kuormain kiinnitetään traktorin omaan runkoon, joten painoa lisäävää apurunkoa ei tarvita lainkaan. Huollon kannalta tällainen rakenne on ihanteellinen. Tarkastuksia ja huoltoa kaipaavat kohteet eivät peity kuormaimen rakenteiden taakse. Hydrauliikka on tarkkatoiminen ja tehokas. Se reagoi silmänräpäyksessä hallintavivun liikkeisiin. John Deere 6020SE on erinomainen etukuormaintraktori. Täysteräsrungon ansiosta kuormaimen paino ja työstä johtuvat rasitukset jakaantuvat laajalle alalle eikä traktoriin kohdistu pistekuormituksia. Rakenteet eivät rasitu, mikä lisää käyttöikää. Kuormaimen kiinnitys on hyvin vakaa. Itsesäätyvä Perma Clutch 2 -kestokytkin kestää käytännössä koko traktorin käyttöiän. Kytkinlevyjen öljyjäähdytyksen ansiosta voimansiirto toimii takertelematta myös raskaassa etukuormainkäytössä, kts. s

11 runko ja sujuvasti toimiva vaihteisto SyncroPlus 12/4 vaihteisto, 30 km/h versio, ei tuoda Suomeen. VAIHTEISTOT John Deere 6020SE -mallin voit varustaa tarpeisiisi parhaiten sopivalla vaihteistolla. Vaihtoehtoja on kaksi. SyncroPlus 16/16 -vaihteistossa on hydraulinen suunnanvaihdin, joten se on erinaomainen etukuormaintraktori. Ajosuunnan vaihto käsivivulla kytkinpolkimeen koskematta. SyncroPlus 16/16 -vaihteisto PowrQuad 16/16 -vaihteistossa on hydraulinen suunnanvaihdin, synkronoitu perusvaihteisto ja 4-nopeuksinen hydraulinen pikavaihde. Ajosuunnan vaihto käsivivulla kytkinpolkimeen koskematta. PowrQuad-vaihteisto Suunnanvaihtimen hallintavipu vasemmalla on sekä Synchro Plus- että PowrQuad-vaihteistoissa. Toiminta on hydraulinen ja vivulla on vapaa-asento, joten raskaan taakan nosto ei sammuta moottoria. Eteen / perustusnopeuksien suhde 1:1. Ryömintävaihteisto on saatavana kaikkiin kolmeen vaihteistotyyppiin. Hitaimmillaan traktori liikkuu 190 metriä tunnissa! 11

12 HYDRAULIIKKA, NOSTOLAITE, VOIMANOTTO John Deere -traktoreiden hydrauliikkaa on kiitetty kautta vuosien. Uudessa JD 6020SE -mallissa on kuorman tunteva hydraulijärjestelmä. Sähköisen hallinnan ansiosta nostolaite on tehokas ja hyvin tarkkatoiminen. Painonsiirto toimii täsmällisesti. Tunnistimet saavat ohjausimpulssinsa vetovarsien kautta ja heilahduksen vaimennus on vakiona. Lokasuojassa olevat nostolaitteen hallintapainikkeet sisältyvät perushintaan. Voimanotto on ajovoimansiirrosta riippumaton. Hydrauliikan ominaisuudet ovat tehneet John Deerestä kuuluisan. Järjestelmä on paineen ja kuorman tunteva. Nostovoima riittää myös isojen työkoneiden käsittelyyn. Virtaamaa löytyy tarvittaessa 63 l/min. Vakiona on kaksi ulkopuolista lohkoa, kaikkiaan niitä voi olla 4 kpl eteen ja taakse kiinnitettyjen työkoneiden hallintaan. Vetotehoa. Sitkeyttä. Monipuolisuutta. Takavoimanoton akselitappi voidaan kääntää, joten käytettävissä on sekä 6- että 21-urainen vaihtoehto. Valinnan mukaan voimanotossa on joko 540/ 1000 r/min tai 540/540E/1000 r/min pyörintänopeudet SE -malliin on saatavana teleskooppinen (lisävaruste) vetokoukku perävaunun ja työkoneiden kytkennän helpottamiseksi r/min etuvoimanottoon voidaan kytkeä sekä 6- että 21-uraisen voimanottoakselin käyttämät työkoneet. Etunostolaite on suunniteltu niin, että työkone on mahdollisimman lähellä traktoria, jolloin yhdistelmä on vakaa eikä siitä aiheudu tarpeetonta sivuttaisrasitusta. Selkeätoimiset, keltaisella turvavärillä merkityt voimanoton kytkentänupit ovat luontevasti sijoitetut sivukonsoliin.

13 Huolto on tehty mahdollisimman helpoksi VAIVATON HUOLTAA Moottorin ilmansuodatin on helppo vaihtaa maassa seisten. Esipuhdistimen putkisto on helppo avata puhdistusta varten. Konepelti on saranoitu ja se pysyy ylhäällä tukevien kaasujousien varassa. Moottori, ilmanpuhdistin ja jäähdytin ovat kuin tarjottimella. John Deere tarjoaa Sinulle valinnanvaraa ja suorituskykyä. Vaihteiston ominaisuudet voit mitoittaa juuri oman käyttösi edellytysten mukaan. Tehoa ja vetositkeyttä löytyy niin raskaaseen kyntötyöhön kuin myös vauhdikkaaseen kuljetusajoon. Käytössä tulet huomaamaan miten täydellisesti PowrTechmoottorin raaka voima välittyy vetäviin pyöriin ja voimanottoon. Akku on jäähdytinkennostojen edessä. Voit tarkastaa nesteen määrän kurkottelematta, mukavasti maassa seisten. Jäähdytysjärjestelmään kuuluu paisuntasäiliö. Nesteen lisäys on tarpeen hyvin harvoin ja nestemäärän tarkistus sujuu yhdellä silmäyksellä. Öljynvaihdossa säästät selvää rahaa. Kuinka se on mahdollista? John Deeren uudenaikainen moottorin rakenne ja korkealaatuiset öljyt mahdollistavat entistä pidemmät vaihtovälit. Moottoriöljyn ja suodattimen vaihtoväli on nyt 500 käyttötuntia! Se merkitsee vähemmän seisokkeja ja enemmän tehollista työaikaa. Etuvedon märkälevykytkin ei kaipaa huoltoa. Rakenne takaa ongelmattoman toiminnan moniksi vuosiksi. Levyjen kytkinpinta on suuri, joten nelivedon kytkeytyminen tapahtuu luistamatta ja teho siirtyy vetäville etupyörille täysimääräisesti. Iso 207 litran polttoainesäiliö (165 l 4-syl. malleissa) ja erittäin alhainen polttoaineen kulutus mahdollistavat pitkät työrupeamat yhdellä tankkauksella. Ohjaamon ilmanpuhdistimen suodattimet on helppo puhdistaa ja vaihtaa, mikä takaa hyvän sisäilman puhtauden. 13

14 TEKNISET TIEDOT* 6020SE 6120SE 6220SE 6320SE 6420SE 6520SE MOOTTORI (Stage I certified acc. 97/68/EC) TEHO (ECE-R24) nimelliskierrosluvulla (tuulettimella) 55 kw / 75 hv 59 kw / 80 hv 66 kw / 90 hv 74 kw / 100 hv 81 kw / 110 hv 81 kw / 110 hv Suurin teho (ECE-R24) 56 kw / 76 hv 61 kw / 83 hv 68 kw / 93 hv 76 kw / 103 hv 83 kw / 113 hv 83 kw / 113 hv TEHO (97/68/EC) nimelliskierrosluvulla (ilman tuuletinta) 58 kw / 79 hv 62 kw / 84 hv 69 kw / 94 hv 77 kw / 105 hv 84.5 kw / 115 hv 84.5 kw / 115 hv Suurin teho (97/68/EC) 59 kw / 80 hv 64 kw / 87 hv 71 kw / 97 hv 79 kw / 108 hv 86.5 kw / 118 hv 86.5 kw / 118 hv Sylinterien määrä/turbo/imuilman jäähdytys/iskutilavuus cm 3 4/-/-/4530 4/T/-/4530 4/T/-/4530 4/T/-/4530 4/T/I/4530 6/-/-/6788 Nimelliskierrosluku 2300 r/min 2300 r/min 2300 r/min 2300 r/min 2300 r/min 2300 r/min Vakiotehon kierroslukualueen laajuus 460 r/min 460 r/min 460 r/min 460 r/min 460 r/min 460 r/min Vääntömomentin nousu 34 % 34 % 33 % 31 % 34 % 35 % Jäähdytys... Kaksivaiheinen jäähdytysjärjestelmä... Puhallin... Lämpötilan mukaan säätyvä viskotuuletin... Polttoainepumppu... Jakaja-tyyppinen... Ilmanpuhdistin... PowerCore-esipuhdistin... KYTKIN... Öljyjäähdytteinen PermaClutch II -kytkin, levyjen halk. 225 mm... VAIHTEISTO SynchroPlus 16/16: 2,5 40 km/h... Vapaa-asennolla varustettu hydr. suunnanvaihdin vasemmalla, eteen / peruutusnopeuden suhde 1:1... PowrQuad 16/16: 3,1 40 km/h... 4-nop. hydr. pikavaihde, vapaa-asennolla var. suunnanvaihdin vasemmalla, eteen / peruutusnopeuden suhde 1: /12 ryömintävaihteisto, alennussuhde 1:10... Lisävarusteena SynchroPlus- ja PowrQuad -vaihteistoihin... VOIMANOTTO TAKANA Kytkentä... Sähköhydraulinen kytkentä, öljyjäähdytteinen monilevykytkin... Voimanoton kierrosluku 540/540E/1000 moottorin nimelliskierrosluvulla (r/min) / 1684 / JARRUT Jalkajarru... Öljyjäähdytteiset, itsesäätyvät ja itsetasaavat levyjarrut... Pysäköintilukitus... Vaihteistossa pysäköintilukko-asento... 4-pyöräjarrut... Automaattisesti nelivedon välityksellä... AKSELISTOT Nelivedon kytkentä... Sähköhydraulinen kytkentä, öljyjäähdyteinen kytkin... Etuakseliston tasauspyörästön lukko... Automaattinen kytkentä yhdessä takalukon kanssa myös täysin kuormitettuna... Taka-akseliston tasauspyörästön lukon kytkentä... Sähköhydraulinen kytkentä, öljyjäähdytteinen, monilevyinen... Olka-akselin kallistuma / kääntöympyrän säde ilman ohjausjarruja 12 / 4410 mm 12 / 4410 mm 12 / 4410 mm 12 / 4410 mm 12 / 4410 mm 12 / 5120 mm HYDRAULIIKKA JA NOSTOLAITE Tyyppi... Kuorman tunteva jatkuvavirtauksinen järjestelmä... Pumpun tuotto / suurin paine tai 63 l/min / 200 bar... Nostolaitteen kategoria II II II II II II / IIIN Painonsiirto... Vetovarsitunnustelu... Nostolaitteen säädöt... Vetovastuksen ja työsyvyyden säätö, sekoitussäätö, kellunta... Nostolaitteen toiminnot... Yläasennon säätö, laskunopeuden säätö, nopeutettu nosto, nopeutettu maahan hakeutuminen; huojunnan vaimennus... Nostokyky 39,9 kn 39,9 kn 45,9 kn 45,9 kn 52,6 kn 59,0 kn TÄYTÖSMÄÄRÄT Polttoainesäiliö (Standard / Low Profile) 165 / 116 l 165 / 116 l 165 / 116 l 165 / 116 l 165 / 116 l 207 l / Hydrauliikka ja vaihteisto / Öljynvaihtoväli 55 l / 1500 h 55 l / 1500 h 55 l / 1500 h 55 l / 1500 h 55 l / 1500 h 55 l / 1500 h Kampikammio / Moottoriöljyn vaihtoväli 16 l / 500 h 16 l / 500 h 16 l / 500 h 16 l / 500 h 16 l / 500 h 19,5 l / 500 h Vaihtovirtalaturi / Akku 90 A / 110 Ah 90 A / 110 Ah 90 A / 110 Ah 90 A / 110 Ah 90 A / 110 Ah 90 A / 154 Ah OHJAAMO Ohjaamon äänitaso, moottori täysin kuormitettu db(a)... Huollettavuus... Kipattava ohjaamo (Standard ja Low Profile)... RUNKO Tyyppi... Täysteräsrunko... Moottorin kiinnitys... 4 värinänvaimenninta... * Tiedot sitoumuksetta. Oikeus muutoksiin pidätetään. Varmista tiedot JD-myyjältä. 14

15 Mitat ja painot E B A C D F G H J MITAT JA PAINOT 6020SE 6120SE 6220SE 6320SE 6420SE 6520SE MITAT A Korkeus (mm) Low Profile -malli 100 mm vähemmän B Taka-akselin keskiöstä katon yläreunaan (mm) Low Profile -malli 100 mm vähemmän C Maavara akseliputken alla 4-veto (mm) D Maavara tasauspyörästön alla 4-veto (mm) E Leveys (raideväliasetus 1812 mm) (mm) F Akseliväli (mm) G Pituus etupainoin varustettuna (mm) Taka-akseli, kiinnityspulttien kehä (mm) 203,2 203,2 203,2 203,2 203, Taka-akseli, kiinnityspulttien määrä Etuakseli, kiinnitysreikien kehä (mm) Etupyörän kiinnityspulttien määrä PAINOT Omapaino perusvarustein (kg) Suurin sallittu paino (kg) Hyötykuorma (kg) Yllä mainitut mitat tällä rengasvarustuksella: Edessä 13.6R R R R R R28 Takana 16.9R R R R R R38 * Tiedot sitoumuksetta. Tehdas pidättää oikeuden muutoksiin. Varmista varustus ja ajan tasalla olevat tiedot JD-myyjältä. 15

16 PITKÄT HUOLTOVÄLIT Hyvin toimivat varaosa- ja huoltopalvelut 16 Uuden John Deere 6020 SE:n huolto on tehty mahdollisimman helpoksi. Konepelti voidaan avata kahdella tapaa. Voit nostaa sen etupäästään n. 45 asteen kulmaan kahden kaasujousen varaan akun, jäähdyttimen ja ilmanpuhdistimen tarkastusta varten. Vaihtoehtoisesti koko konepelti voidaan nostaa vaakasuoraan ylös, mikäli kohteisiin halutaan aivan esteetön pääsy. Mitä helpommaksi tarkastukset on tehty, sitä varmemmin ja huolellisemmin ne tulee suoritettua. Tunnollisesti tarkastettu ja hyvin huollettu traktori toimii luotettavasti ja kestää kauan. John Deeren varaosa- ja huoltopalvelut ovat osaavissa ja vahvoissa käsissä. Agrimarket-konekeskuksia on 7 paikkakunnalla ja Agrimarketmyymälöitä on toista sataa. Agrihuolto toimii kattavasti koko maan alueella. Agrimarket-sopimushuoltoketju muodostuu itsenäisistä yrittäjistä. Näiden valtuutettujen huoltoyrittäjien henkilöstö koulutetaan vuosittain sekä Suomessa, että tehtaiden koulutuskeskuksissa uusien tuotteiden tekniikkaan. Oikeat työmenetelmät, oikeat työvälineet ja mittatarkat alkuperäisosat takaavat asiakkaalle nopean palvelun ja takuuvarman lopputuloksen. Agrihuollon huoltoauto on täydellinen korjaamo pienoiskoossa mittareineen ja erikoistyökaluineen. John Deeren huoltomiehillä on käytettävissään ongelman diagnosointia yksinkertaistava Service ADVISOR -järjestelmä. Nopeasti ja ammattitaidolla suoritettu huolto säästää aikaa ja alentaa huoltokustannuksia. Fleminginkatu HELSINKI Puh Telefax TEKNOLOGIAA, JOKA TUOTTAA Tässä esitteessä on käytetty kansainväliseen jakeluun tarkoitettuja kuvia ja niihin liittyviä tekstejä, joissa saattaa esiintyä yksityiskohtia, joita tietyillä markkinointialueilla ole saatavilla. Varmista varustus omalta JD-myyjältäsi. Tiedot sitoumuksetta. Oikeus muutoksiin pidätetään. Ympäristöystävällinen tuote. (Tämän paperin valkaisuun ei ole käytetty klooria) YY14151SF 11/02 Printed in Germany 7/5/5