Innovatiivisia kokonaisratkaisuja: ammattimainen ohjainlaitediagnoosi Boschilta

Transkriptio

1 FI Innovatiivisia kokonaisratkaisuja: ammattimainen ohjainlaitediagnoosi Boschilta 1

2 Ohjainlaitediagnoosi Boschilta ESI[tronic] 2.0 Kattava korjaamo-ohjelmisto diagnoosiin, vianetsintään, korjaukseen ja huoltoon KTS 990 Mobiili testausjärjestelmä diagnosointiin (DCU 220, KTS 540 ja FSA 500) KTS 440 Langaton ratkaisu yleismittarilla (DCU 100 ja KTS 540) KTS 570 Kätevä langaton versio monipuolisella mittaustekniikalla vaativaan diagnosointiin KTS 540 Langaton versio FSA:n ja kannettavan tai normaalin PC:n kanssa käytettäväksi KTS 515 Perusversio OBD-diagnoosiin TPA 200 Ammattimainen laajennus ESI[tronic]ille ja KTS:lle rengashuoltoihin 2

3 Ammattilaisten laitteet modernin ajoneuvoelektroniikan testaukseen Boschin KTS-sarja: yli 22 vuoden ajan menestyksekästä diagnosointia korjaamoilla Autotekniikan digitaalinen vallankumous vaikuttaa myös korjaamoiden jokapäiväiseen toimintaan. Jatkuvasti monimutkaistuvat järjestelmät ja niiden verkotus ovat tehneet autoista liikkuvia tietokoneita. Tämä aikaansaa ammattimaisessa korjaamotoiminnassa jatkuvasti lisääntyvää laadukkaan diagnosoinnin tarvetta. Tehoa korjaamotoimintaan: Boschin diagnoosilaitteiden avulla Kasvava elektroniikan määrä ajoneuvoissa tekee ohjainlaitediagnoosista normaalin käytännön korjaamoilla. Tämä koskee myös nykyaikaisten autojen yksinkertaisimpiakin huoltotöitä, esimerkiksi huoltovälinäytön nollausta. Yli 22 vuoden kokemuksella Boschin KTS-sarjalla on korkein, jatkuvasti kasvava markkinakattavuus. Säännöllisesti päivittyvän ESI[tronic] 2.0 ohjelmiston avulla korjaamoilla on jatkuvasti käytössään uusimmat tiedot ja ohjelmistot. Tällä hetkellä ne kattavat noin 80 erilaista sähköistä järjestelmää yli 150 autonvalmistajalle. Bosch julkaisee noin 350 uutta ohjelmistoa vuosineljännestä kohti. Moderni dieseltekniikka antaa uusia mahdollisuuksia liikevaihdon kasvattamiseen Hyvä esimerkki on dieselmoottorin valtaisa kehitys: Korkeapainejärjestelmät, kuten Boschin Common Rail ja yksikköpumput tekevät diagnoosilaitteiston käytön välttämättömäksi. Boschin KTS-sarjan laitteet yhdessä ESI[tronic] 2.0-ohjelmiston kanssa antavat optimaaliset mahdollisuudet järjestelmien diagnosointiin ajoneuvossa. Normaalien diagnoositoimintojen lisäksi ohjelmistoon sisältyy lisätoimintoja, kuten sylinterikohtaisten ruiskutusmäärien tarkastaminen, perusasetusten muuttaminen, puristusmittaus, joutokäynnin tasaisuusvertailu, sopeuttamistoiminnot ja injektorikoodien syöttö. Näiden avulla vianetsintä sekä korjaus on ammattimaista ja nopeaa. Ohjelmistoja on muihinkin kuin Boschin valmistamiin järjestelmiin! KTS-sarjan laitteet takaavat pääsyn ohjainlaitediagnoosiin. Ohjelmiston kattavuus on erittäin korkea. 3

4 ESI[tronic] 2.0: diagnoosi, vianetsintä, korjaus ja huolto Boschin KTS-sarjan testauslaitteet ja ESI[tronic] 2.0 täydellisesti yhteensopivat ESI[tronic] 2.0 ohjelmisto jolla voi tehdä enemmän Vapaat sekä ketjukorjaamot, henkilö- ja hyötyajoneuvoille odottavat korjaamo-ohjelmistolta muutakin kuin vain ohjainlaitediagnoosia. Ohjattu vianetsintä, vihjeet korjausten nopeuttamiseksi ja selkeät huolto-ohjeet täyttävät korjaamoiden toiveet. Tätä monitoiminnallisuutta tarjoaa uusi ESI[tronic] 2.0: Monipuolinen, mutta yksinkertainen käyttää Tämä säästää aikaa Tarkka diagnoosi takaa onnistuneen viankorjauksen Nopeat ja luotettavat korjaukset ovat perusta hyvälle asiakastyytyväisyydelle ESI[tronic]-A: Täysi valikoima Boschin autotuotteita Lisäetuna mahdollisuus vertailla ajoneuvovalmistajien tuotenumeroita Boschin tuotenumeroihin. Täydentävä palvelu ESI[tronic] asiakkaille Laaja ZF-tuotteiden varaosaluettelo ja asennusohjeet on sisällytetty Boschin ESI[tronic] korjaamo-ohjelmistoon. Ohjainlaitediagnoosista suoraan vianetsintään (C) Ammattimainen CAS[plus] linkittää ohjainlaitediagnoosin suoraan SIS- järjestelmän korjausohjeeseen (bensiini-, diesel-, jarru-, turvallisuus- ja mukavuusjärjestelmät). Diagnoosiohjelmisto (SD) Ohjainlaitediagnoosin suorittamiseen Boschin testauslaitteilla. Korjaamoinformaatiojärjestelmä (SIS) SIS-vianetsintäohjeet on käytettävissä millä tahansa nykyaikaisella tietokoneella. Mekaaniset työt ja toiminnot ajoneuvossa (M) Tekniset tiedot bensiini- ja dieselautoihin, esimerkiksi huoltokaaviot, pyörien suuntausarvot, jakohihnojen vaihto irrotus- ja asennusohjeineen. Sähköjärjestelmien ja mukavuuselektroniikan kytkentäkaaviot (P) Kattava valikoima kytkentäkaavioita standardisoidussa muodossa. Tekniset huoltotiedotteet (TSB) Ihanteellinen täydennys korjausohjeisiin, tiedotteissa on nopeasti tavoitettavissa ajoneuvojen tunnettuja vikoja jaoteltuna oireiden ja järjestelmäryhmien mukaan (ABS, turvatyynyt, moottori, jne.). Tiedotteessa on selkeä kuvaus syystä ja kuvitettu korjausohje. 4

5 Helppo,aikaa säästävä ja tehokas CAS[plus] ajoneuvon diagnosointi CAS[plus] luo yhteyden käytännölliseen diagnostiikkaan ESI[tronic] 2.0 CAS[plus] nopeaan siirtymiseen eri diagnoositoimintojen välillä Järjestelmäkatsauksesta diagnoosiin ja vianetsintään Ohjainlaitediagnoosista vianetsintään (komponentin korjaukseen) ja takaisin Huoltokaaviosta ohjainlaitediagnoosiin (esimerkiksi vikakoodien lukuun ja huoltovälin nollaamiseen) Huoltokaaviosta teknisiin arvoihin (esimerkiksi jarrupalojen ja -levyjen minimipaksuudet) Kaikki ESI[tronic] informaatio DVD:llä Ohjelmistosta aktivoidaan yksilöllisesti korjaamon haluamat osiot esimerkiksi ohjainlaitediagnoosi ja korjausohjeet. Ohjelmistoon saatavien säännöllisten päivitysten ansiosta tiedot ovat jatkuvasti ajan tasalla. KTS 990 / 440, KTS 570 / 540: ammattilaisen diagnoosilaitteet ESI[tronic] ohjelmistolla Boschin uudet KTS diagnoosilaitteet ESI[tronic] ohjelmistolla - täydellinen laitteiston ja ohjelmiston yhteensopivuus. Tehokkaaseen ajoneuvon diagnosointiin ja korjaukseen. ESI[tronic] 2.0: kaikki yhdestä lähteestä Ohjainlaitediagnoosin lisäksi uudessa ohjelmistossa on kytkentäkaavioita, huoltokaavioita ja korjausohjeita sekä järjestelmäinformaatioita. Se sisältää myös Boschin autotuotteiden varaosaluettelot sekä Boschin yhteistyökumppaneiden luetteloita, huoltotiedotteita ja asennusohjeita. Yhdistettynä helppokäyttöisyyteen ohjelmisto auttaa nopeaan ja taloudelliseen työskentelyyn ajoneuvojen parissa. 5

6 KTS 990: nopea ja joustava järjestelmäanalyysi KTS 990: Paketissa DCU 220, KTS 540 ja FSA 500 edullinen moduulikonsepti langattomalla tiedonsiirrolla tietokoneeseen FSA 500 moduulin voi ripustaa konepeltiin KTS-moduulin voi sijoittaa ajoneuvon sisälle Kätevä liittäminen lyhyiden tunnistinjohtojen avulla KTS 990 (DCU KTS FSA 500): mobiili testausjärjestelmä sähkö- ja elektroniikkajärjestelmien vakiomittauksiin ja diagnosointiin Boschin kätevä FSA 500 on täydellinen perusta taloudelliseen ajoneuvojärjestelmäanalyysiin. Akkukäyttöinen mittausmoduuli liitetään langattomasti Tablet PC:hen. Sen vahvuudet tulevat esiin kaikkien tärkeiden ajoneuvon sähköisten ja elektronisten komponenttien vaativissa mittauksissa sekä ohjainlaitediagnoosin mitattujen arvojen (KTS-moduuli) näkymisessä samassa näytössä. Monet käytännölliset ominaisuudet tekevät siitä turvallisen investoinnin. KTS 990: edut korjaamolle Varustettu tehokkaaseen käyttöön Kompakti, akkukäyttöinen mittausmoduuli langattomalla yhteydellä Tablet PC:hen DCU 220 Ohjelmisto tärkeimpien sähköisten ja elektronisten ajoneuvokomponenttien mittauksiin Aikaa säästävä komponenttien testaus niiden ollessa paikoillaan Noin 30 esiasetettua komponenttitestiä Signaaligeneraattori tunnistinsignaalien simuloimiseen Lepovirtamittaus jopa 24 tuntia Kätevä yleisoskilloskooppi, 2-kanavakäytössä 2 x 40 MS/s ja 4-kanavakäytössä 4 x 1 MS/s Ajoneuvon väyläjärjestelmien testaus (esim. CAN-väylä) Vertailukäyrien tallennus- ja latausmahdollisuus Moottoritesteritoiminnot FSA 500 yksityiskohtia Kuljetussalkku, virtalähde ja verkkojohto, ohjelmisto SystemSoft[plus], liitäntäjohto Mitta 1 / Mitta 2 ja B+/B-, liiitäntäjohto navat 1/15, tahdistuspihti ja virtapihti 1000 A, ilmanpainemittaus ja letkut, öljyn lämpötunnistin, yleistoisioadapteri ja kauko-ohjain. 6

7 Modulaari ratkaisu: laitteista saa koottua korjaamon täydellisen diagnoosilaitteiston Tehokas yhdistelmä: DCU 220, uusi ESI[tronic] ohjelmisto, FSA 500 ajoneuvojärjestelmäanalyysimoduuli ja KTS 570 / KTS 540 diagnoosimoduulit. FSA 500: Mittausmoduuli ajoneuvojen sähkö- ja elektroniikkajärjestelmien diagnosointiin. Boschin kätevä FSA 500 on kannettava laite ajoneuvojärjestelmien analysointiin. Akkukäyttöinen mittausmoduuli yhdistetään langattomasti tietokoneeseen. Sen vahvuudet tulevat esiin kaikkien tärkeiden ajoneuvon sähköisten ja elektronisten komponenttien vaativissa mittauksissa. Monet käytännölliset ominaisuudet tekevät siitä turvallisen investoinnin. Diagnoosin peruslaite jossa kaikki optiot avoinna Uusi mittausmoduuli on ideaali kaikille korjaamoille, jotka etsivät edullista ja kätevää ratkaisua perusdiagnostiikan suorittamiseen. Moduuli on suunniteltu nopeaan, liikuteltavaan käyttöön korjaamolla. Käytännöllinen FSA 500 tarjoaa kaikki liitäntämahdollisuudet nykyisiin järjestelmiin ja sitä on helppo laajentaa asteittain kattavaksi korjaamon testauskeskukseksi. Pakettiratkaisuilla KTS 990 Bosch tarjoaa modulaarin, korjaamokäyttöön suunnitellun ammattimaisen diagnoosijärjestelmän, joista löytyy sopiva kaikkiin tarkoituksiin. Laitevaunu KTS 990 Bosch-laitevaunu: Lisävarusteet laitevaunuun Luukku kirjoittimen eteen: Alempi takapaneeli: Ylempi takapaneeli: Latausasema KTS 500:lle: Laiteteline DCU 220:lle: Asennuskiinnike laitetelineelle: Joustava korjaamolaitteisto KTS-moduulit 540, 570 ja KTS Truck liitettynä helppokäyttöiseen Tablet-PC:hen DCU 220 (lisävarusteena laite- tai latausteline) huolehtivat varmasta, käytännöllisestä ja taloudellisesta diagnoosista korjaamolla. 7

8 DCU 220: Kaksi laitetta yhdessä diagnoosiohjelmistojen käyttämiseen...dcu 220 käytössä: Tablet-PC kosketusnäytöllä... DCU 220: Monikäyttöinen laite diagnoosiohjelmistojen käyttöön Erityisesti korjaamokäyttöön suunnitellulla, kestävällä DCU 220 -laitteella (Diagnostic Control Unit) on kätevä ohjata Boschin diagnostiikkalaitteita olkoon kyseessä moottoritesteri FSA 500 tai KTS-sarjan diagnoosimoduuli. Samaan laitteeseen on yhdistetty Tablet-PC:n ja normaalin kannettavan tietokoneen toiminnot. Diagnosoinnissa on kätevä käyttää kosketusnäyttöä ja esimerkiksi asiakastietojen syöttämiseen näppäimistöä. DCU 220: ( )...Akut voi vaihtaa käytön aikana (hot swap). KTS Tekniset Trucktiedot DCU 220 Prosessori Unterstützt werden Intel folgende Core i Betriebssysteme: U, 1,6 GHz Työmuisti MS Windows XP, Windows 4 GB DDR3L, Vista laajennettavissa und Windows 8 GB 7 Kiintolevy Durch die USB-Schnittstelle 256 GB SSDist der KTS Truck an Näyttö alle gängigen Laptop 11.6, / PC hyvin anschließbar luettavissa myös auringonpaisteessa, 1366 x 768 pikseliä Kosketusnäyttö Kapasitiivinen monikosketusnäyttö Akku 2 x 24 Wh, vaihdettavissa käytön aikana Langattomuus WLAN IEEE ac ja Bluetooth 4.0 luokka 1 (korkea lähetysteho) Liitännät 2 x USB3.0, 1 x USB2.0, Gigabit LAN, RJ45, HDMI, Audio Kamera HD Käyttöjärjestelmä Windows 7 Professional 64 Bit Tarkkaan suunnitellut yksityiskohdat helpottavat työskentelyä Helppo vaihto Tablet-PC:n / normaalin tietokonetoiminnon välillä Kätevä käsitellä kantokahvan ja integroidun kallistustuen ansiosta Kestävä rakenne 11.6 kosketusnäytöllä Sisäänrakennettu kamera: ajoneuvon vauriot ja tarvittavat varaosat on helppo dokumentoida. Vakaata liikkuvaa työskentelyä Kaksi tehokasta litium-ioni-akkua Yksi akku riittää työskentelyn jatkamiseen Tarvittaessa akun voi vaihtaa käytön aikana (Hot-Swap-toiminto) Lisävarusteet: Virtalähde 12V ajoneuvopistokkeeseen Akkuvaraaja lisäakuille Litium-ioni-akku Laiteteline Asennuskiinnike laitetelineelle

9 DCU 100: Korjaamoille suunniteltu Tablet-PC ESI[tronic] 2.0 käyttöön... KTS DCU 100 ja KTS 540 Erityisesti korjaamokäyttöön suunnitellun, kestävän DCU 100:n (Diagnostic Control Unit) avulla on kätevä käyttää Boschin ESI[tronic] 2.0 ohjelmistoa ja KTSsarjan diagnoosimoduuleita. Vakaan Bluetooth-yhteyden ansiosta työskentely on joustavaa. Kosketusnäyttö helpottaa laitteiston käyttöä. DCU 100 ja ESI[tronic] 2.0 Erityisesti korjaamokäyttöön suunnitellun vankan DCU 100:n avulla käytetään Boschin korjaamo-ohjelmistoa ESI[tronic] 2.0. Tablet-PC DCU 100 on yhteensopiva kaikkien KTS-moduulien ja ESI[tronic] 2.0 tieto-osioiden, myös ESI-Truckin kanssa. Tarkkaan suunnitellut yksityiskohdat helpottavat työskentelyä Helppo käsiteltävä molemminpuolisten kahvojen ansiosta Kestävä rakenne 10 kosketusnäytöllä Tehokas Bluetooth-moduuli langattomaan työskentelyyn Integroitu kallistustuki laitteen takana Vakaata liikkuvaa työskentelyä Tehokas litium-ioni-akku Yksinkertainen valmiustilaan siirtyminen yhdellä napin painalluksella pidentää akun käyttöaikaa Sisäänrakennettu suorituskykyinen Bluetooth ja WLAN tukevat liikkuvaa mobiilikäyttöä DCU 100: ( ) KTS 440: ( ) DCU 100 ja KTS 540 Tekniset tiedot DCU 100 Prosessori Intel Atom N2600 1,6 GHz, Dual Core Hyper-ketjutettu Työmuisti 2 GB DDR3 Kiintolevy 320 GB teollisuustandardi 2.5 SATA Näyttö 10 TFT-kosketusnäyttö, tarkkuus 1024 x 600 Akku Litium-ioni 5200 mah, 7.2 V (= 37.5 Wh) Langaton yhteys Bluetooth 2.1 teholuokka 1 ja WLAN b/g/n Käyttöjärjestelmä Windows 7 POSReady Paino 2 kg Liitännät 2 x USB 2.0, LAN 10/100 Mbit, VGA, Audio Käyttölämpötila 0 40 C Virtuaalinäppäimistö Ulkoinen DVD-asema Virtalähde 12 V 9

10 KTS 570 / 540 Kätevä, nopea, luotettava Langaton KTS 570: versio huippumittaustekniikalla vaativaan diagnosointiin Monimutkaisen elektroniikan yksinkertaista testausta Kaikkiin ajoneuvoihin, jotka tulevat korjaamolle, on varman lopputuloksen saavuttamiseksi suoritettava nopea vianetsintä. KTS-tekniikan avulla korjaamo on varustautunut vastaamaan nykyaikaisen ajoneuvoelektroniikan asettamiin suuriin vaatimuksiin. Näppärä ja tulevaisuudenkestävä sisäisen OBDkytkentäsovittimen ansiosta ESI[tronic] 2.0 ohjelmiston ohjaama Yksinkertainen KTS-moduulin liittäminen ajoneuvoon Selkeä kommunikaatio kytkentäsovittimen ja adapterikaapelitunnistuksen avulla: K- ja L-linja, SAE ja CAN kytkettävissä kaikkien OBD-liitännän napojen kautta Älykkäät adapterikaapelit mahdollistavat: - varman yhteyden kytkentäsovittimen ohjaamana - automaattisen ohjainlaitehakutoiminnon Langaton KTS 540: versio FSA:n ja kannettavan tai normaalin PC:n kanssa käytettäväksi Sisäinen OBD-kytkentäsovitin, helppo vaihtaa tulevaisuudessa päivitettyyn versioon Helppo irrottaa ja kiinnittää moduulipitimeen Optinen ja akustinen tilatunnistus sekä langattoman yhteyden valvonta Simulaatiotoiminto kytkettävissä DDC:stä (Diagnostic Device Configuration), esittely ja käytön harjoittelu mahdollista ilman ajoneuvoa Yhteysmittaus vian paikallistamiseen Diodimittaus Jännitemittaus laajennetuin mittaustoiminnoin FSA virtapihtien käyttömahdollisuus Liitäntä henkilö- ja hyötyajoneuvoihin OBD-liitännän kautta, 14 V ja 28 V järjestelmiin. 10 Boschin KTS-sarja: KTS 570/540 Tulevaisuudenkestävä sisäisen OBD-kytkentäsovittimen ansiosta Langaton tiedonsiirto: joustavuutta ajoneuvossa

11 Langaton KTS 570 / 540 Viimeisintä tekniikkaa diagnostiikan ammattilaisille Tekniset tiedot Laite Paino Liitännät Langaton yhteys KTS 570: 2-kanavainen yleismittari ja oskilloskooppi KTS 540: 1-kanavainen yleismittari noin 0,5 kg OBD-diagnoosikaapeli, USB, virtaliitäntä, liitännät mittajohdoille Bluetooth Langattoman yhteyden tila selkeästi näkyvillä Asennuksen ja käytön aikana on langattoman yhteyden tila nähtävissä tehtäväpalkissa Akustinen signaali yhteyden kadotessa Langaton yhteys: joustavaa testausta liittäminen BT-yhteys ok ei BT-yhteyttä KTS 570 / 540: Kätevä ja mobiili langattoman Bluetoothtiedonsiirron ansiosta Bluetooth luokka 1, kantomatka jopa 100 metriä Boschin Bluetooth USB-adapteri sisältyy toimitukseen, laitteen käyttöönotto on helppoa Ohjaus ja moduulin aktivointi DDC-ohjelmiston avulla Automaattinen KTS-moduulin haku Langattoman yhteyden testausohjelma Nopea liitäntä Easy Connect kaapelien avulla Merkkikohtaisten diagnoosiliitäntöjen tunnistamiseksi Bosch on kehittänyt yksinkertaisen adapterikonseptin Easy Connect. Siinä merkkikohtainen adapterikaapeli liitetään yksinkertaisesti OBD-kaapelin ja ajoneuvon merkkikohtaisen diagnoosiliitännän väliin. KTS 570 / 540 USB liitännän avulla KTS:n voi liittää mihin tahansa tietokoneeseen Moduulipidin kuuluu toimitussisältöön Oskilloskooppimittaukset rinnakkain diagnoosin kanssa 2-kanavaoskilloskooppi optimaaliseen vianetsintään (KTS 570) Komponenttien signaalit ja mitatut arvot näytöllä samanaikaisesti (KTS 540/570) 11

12 Nopea apu ongelmiin: Boschin tekninen neuvonta ja etädiagnoosi Tekninen kehitys luo uusia haasteita Olkoon mekaanikko kuinka taitava tai kokenut, eteen tulee uusia teknisiä haasteita joita ei ole ennen kokenut tai saanut niihin koulutusta. Näissä tilanteissa kuluu paljon aikaa vianetsintään ja ongelman ratkaisuun usein ilman tulosta. Käytettyä aikaa ei voida laskuttaa asiakkaalta eikä asiakas ole tyytyväinen. Näihin tilanteisiin Boschin tekninen neuvonta ja koulutus tuovat apua. Teknisen neuvonnan edut yhdellä silmäyksellä Ajansäästö vianetsinnässä, korjauksissa ja huolloissa Kulujen säästö edullisemman diagnoosin ansiosta Korjaamon huoltoneuvojat voivat keskittyä asiakaspalveluun ja muihin tärkeisiin tehtäviin Asiakasuskollisuus ja -tyytyväisyys lisääntyy Henkilöstön motivaatio ja työtyytyväisyys paranee Yksi ongelma kolme vaihtoehtoa: Tee lisää tulosta teknisen neuvonnan avulla Mekaanikko käyttää kolme tuntia vianetsintään eikä löydä sitä Vianetsintä keskeytetty (asiakasta ei voitu laskuttaa) Menetetty ansio Vaihtoehto 1 Mekaanikko pyytää kahden tunnin vianetsinnän jälkeen työnjohdolta apua Työnjohtaja tai huoltoneuvoja löytää vian Korjauksen suorittaminen Lasku (arvioinnin jälkeen) Menetetty ansio Vaihtoehto 2 Mekaanikko ottaa yhteyttä tekniseen neuvontaan tunnin vianetsinnän jälkeen Tekninen neuvonta antaa tarvittavan avun Etädiagnoosi: näin asiantuntijat auttavat suoraan tietokoneellasi Nykyaikaiset ohjelmistot tekevät tämän mahdolliseksi: jos sinulla on ongelmia vianetsinnässä tai laitteiston käytössä, teknisen neuvonnan asiantuntijat auttavat sinua etäkäyttämällä tietokonettasi. Korjauksen suorittaminen Lasku (arvioinnin jälkeen) Tulos Hotline puhelu ja helpottakaa mekaanikkojen työtä. 12

13 KTS 515: peruslaite OBD-diagnoosiin ja Euro 5 uudelleenohjelmointiin KTS 515 OBD-diagnoosiin KTS 515: ideaali ratkaisu pakokaasurelevanttien järjestelmien OBD-diagnoosiin OBD (On Board Diagnostics) on Euroopan laajuinen standardi pakokaasupäästöjen valvontaan. Yksinkertainen, korjaamolla helposti suoritettava pakokaasupäästöihin vaikuttavien järjestelmien testaus: KTS 515 on mihin tahansa tietokoneeseen liitettävä diagnoosimoduuli OBD-testauksen suorittamiseen. Lukee OBD-tilat 1 9 (kaikki nykyisen standardin mukaiset tilat) Standardisoitujen P0-vikakoodien näyttö Tukee kaikkia neljää tiedonsiirtoprotokollaa Boschin pakokaasuanalysaattoreihin saatavana lisävarusteena piirilevynä Selkeä ja helppo käyttää Päivitysmahdollisuus OBD- standardin muuttuessa Ohjainlaitteiden Euro 5 uudelleenohjelmointimahdollisuus Pass-Thru - mahdollisuus: Täydellinen OBD-diagnoosi kaikkiin merkkeihin Vapauttaa korjaamon diagnoosilaitteet muuhun käyttöön suoritettaessa uudelleenohjelmointeja Yleistä: vain Euro 5 yhteensopivia laitteita voi käyttää ohjainlaitteiden uudelleen ohjelmointiin. Laitteessa täytyy olla sisäänrakennettu Pass-Thru Interface. Boschin laitteita KTS 990,870, 840, 670, 570, 540, 515 ja 340 voidaan käyttää uudelleen ohjelmointiin. MI-vikamerkkivalo (MI = Malfunction Indicator) Vikamerkkivalossa on keltainen moottorin symboli. Tekniset tiedot KTS 515 Paino 0,3 kg Tulostusmahdollisuus Tietokoneen kautta normaalilla tulostimella Liitännät OBD-diagnoosikaapeli, USB, Bluetooth, toimintajännite Mitat 170 x 120 x 35 mm (L x K x S) Toimitussisältö Moduuli, ODB-diagnoosikaapeli, USB-kaapeli, ohjelmisto- DVD, virtalähde, laukku. Lisätarvikkeet Pidempi kaapeli tietokoneeseen liittämiseksi USB 2 m USB 5 m KTS 515:n käyttämiseksi tietokoneessa täytyy olla seuraavat ominaisuudet: CD-asema, WIN XP, Win 7, Win 8, vapaa USB- tai sarjaliitäntä. 13

14 KTS toiminnot yhdellä silmäyksellä KTS toiminnot KTS KTS KTS KTS KTS 515 Tiedonsiirtoprotokollat, henkilöautot ISO järjestelmä EU-ajoneuvoille ISO , K/L-linjat, vilkkukoodi SAE järjestelmä amerikkalaisiin ja japanilaisiin ajoneuvoihin - SAE J 1850 VPW (Ford) vastaa ISO SAE J 1850 PWM (GM, ) vastaa ISO OBD CAN-protokollat - CAN ISO ISO OBD High-speed - High-speed, middle-speed, low-speed ja single-wire-can Yhteydet tietokoneeseen Bluetooth WLAN USB-liitäntä AWN-yhteensopiva Mahdollisuus liittää korjaamon verkkoon Mittaustekniikka Tarkkuus 1% mitatusta arvosta Jännite: min. erottelutarkkuus 0.1 mv; maks. mittausalue 200 V Vastus: min. erottelutarkkuus 100 MOhm; maks. mittausalue 1 MOhm Virta: min. erottelutarkkuus 0.1 ma; maks. mittausalue 1000 A (lisävarusteilla) 1-kanavainen yleismittari 2-kanavainen yleismittari 2-kanavainen oskilloskooppi Sisääntulovastus: 1MOhm Tahdistus: eri lähteistä Muisti: 50 signaalikäyrää molemmilta kanavilta Kanava 1: potentiaalivapaa/potentiaalinen Kanava 2: potentiaalinen 1-kanavakäytössä: 10 milj. näytettä sekunnissa 2-kanavakäytössä 2 x 5 milj. näytettä sekunnissa Näyttö 13,3" 10,1" Käyttö Kosketusnäyttö Näppäimistö / näppäimet ESI[tronic] ohjelmiston kontrolloima OBD-kytkentäsovitin Vaihdettavissa Multiplex-järjestelmä 1 Laite vaatii toimiakseen lisensoidun ESI[tronic] ohjelmiston 14

15 KTS toiminnot yhdellä silmäyksellä KTS toiminnot KTS KTS KTS KTS KTS 515 Liitäntämahdollisuudet DVD asema Näppäimistö / hiiri Tulostin Korjaamoiden toivomat ominaisuudet Tehokas iskunvaimennus Roiskeveden kestävä Käyttölämpötila 0 40 C Toimintajännite Ajoneuvon akusta (diagnoosipistokkeesta) Sisäisestä akusta Tupakansytyttimestä Verkkovirtalähteestä Adapterikonsepti Easy Connect Mahdolliset ESI[tronic] tieto-osiot Varuste- ja varaosaluettelot Tilausten käsittely ja laskenta Ajoneuvojen korjausohjeet Komponenttien korjausohjeet Ohjainlaitediagnoosi OBD-diagnoosi Toimitussisältö Virtalähde (15 V / 1 A) Virtalähde (15 V / 4 A) Virtalähde (20 V / 3.5 A) Verkkovirtakaapeli Vaihdettava kytkentäsovitin OBD-diagnoosikaapeli 1.5 m OBD-diagnoosikaapeli 3.0 m Uni 4-adapteri Johtosarjalaukku 2-johtoinen mittakaapeli (punainen, musta) 3.0 m 2-johtoinen mittakaapeli (sininen, keltainen) 3.0 m Mittakaapelit sininen ja keltainen Mittakaapeli, musta Mittapiikki, punainen Hauenleuka, musta DVD asema USB liitäntäkaapeli 1.0 m USB liitäntäkaapeli 3.0 m Bluetooth USB-adapteri Kosketuskynä Laukku Moduulipidin KTS 540 / 570 / x litium-ioni akkuja DCU 220 varten 1 Laite vaatii toimiakseen lisensoidun ESI[tronic] ohjelmiston 15

16 Adapterikonsepti "Easy Connect" BMW, 20-napainen Daewoo/GM, 12-napainen FIAT-ryhmä, 3-napainen Honda, 3- ja 5-napainen Hyundai/Mitsubishi, 12-napainen Mazda, 25-napainen KIA, 20-napainen Nissan, 14-napainen Peugeot, 30-napainen (PSA 30) Renault HYA, 12-napainen Renault HA, 12-napainen Toyota, ilman napoja 1/ Toyota, 17-napainen Toyota, 23-napainen VW/Audi Moottoripyöräadapterit Mercedes Benz BMW adapteri Ducati adapteri Suzuki adapteri Saatavilla on myös adapterisarjoja, joiden avulla liitäntä ajoneuvoon on nopeaa, turvallista ja varmaa. Adapterisarjat kätevässä laukussa / Vakuuttavia etuja korjaamolle Vain yksi liitäntäkaapeli Adapterin automaattinen tunnistus Nopea, varma ja luotettava kytkentä ajoneuvoon Tarkista liitäntäpistoke ja valitse oikea adapteri Vähemmän liitäntöjä Ohjelmisto-ohjattu navan valinta 16

17 KTS sarja Lisävarusteet Lisävaruste Tilausnumero KTS 990 KTS 570/540 Easy Connect adapterikaapelit (uusi adapterikonsepti) Adapterikaapeli, BMW, 20-napainen Adapterikaapeli, Daewoo/GM, 12-napainen Adapterikaapeli, Fiat-ryhmä, 3-napainen Adapterikaapeli, Honda, 3- ja 5-napainen Adapterikaapeli, Hyundai/Mitsubishi, 12-napainen Adapterikaapeli, KIA, 20-napainen Adapterikaapeli, Mazda, 25-napainen Adapterikaapeli, Nissan, 14-napainen Adapterikaapeli, Peugeot, 30-napainen (PSA 30) Adapterikaapeli, Renault hyötyajoneuvot, 12-napainen Adapterikaapeli, Renault henkilöautot, 12-napainen Adapterikaapeli, Scania/DAF hyötyajoneuvot, 16-napainen Adapterikaapeli, Suzuki, 6-napainen Adapterikaapeli, Toyota (Avensis), ilman napoja 1 & Adapterikaapeli, Toyota, 17-napainen Adapterikaapeli, Toyota, 23-napainen Adapterikaapeli VW/Audi Adapterikaapelit (perinteinen adapterikonsepti) Adapterikaapeli Daewoo Adapterikaapeli Ford Adapterikaapeli Ford EEC Adapterikaapeli Ford 1 (iitäntä PSG-5 pumppuun CANin kautta) Adapterikaapeli, MAN, 37-napainen 1 (EDC, MS 5) Adapterikaapeli, MAN, 12-napainen 1 (EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C) Adapterikaapeli, Mercedes-Benz Adapterikaapeli, Mercedes-Benz (Sprinter, Atego) Adapterikaapeli, Opel Multec Adapterikaapeli, Opel Vauxhall Adapterikaapeli, PSA (hauenleuat B+/-) Adapterikaapeli, PSA, 2-napainen Adapterikaapeli, Renault Adapterikaapeli, Rover Adapterikaapeli, Scania, 16-napainen (R 124, R144) Toimintajännitekaapeli tupakansytytinliitäntään Toimintajännitekaapeli banaaniliittimillä Uni-4-adapteri OBD diagnoosikaapeli 1.5 m OBD diagnoosikaapeli 3 m OBD diagnoosikaapeli 5 m OBD-kaapeli banaaniliittimillä ja OBD-pistokkeella Jännitteenmuunnin 12 V / 5 V Mercedes-Benz testausadapteri, 38-napainen Johtosarjalaukku KTS kaapelisarja, koostuu: MB, Ford EEC4, Opel Vauxhall, Opel Multec, BMW ja VW KTS kaapelisarja, koostuu: koostuu: yleisliitäntäjohdot ja adapterikaapelit MB, Ford EEC4, Opel Vauxhall, Opel Multec, BMW ja VW KTS kaapelisarja, koostuu: Adapterikaapelit PSA, Fiat, Lancia, Alfa, Citroen, Peugeot, Renault, BMW KTS kaapelisarja, koostuu: Adapterikaapelit VW, Audi, Fiat, BMW, MB, Toyota, Peugeot Vain yhdessä Uni4 adapterin kanssa (KTS 200, 340, 530, 540, 570, 670, 440, 990) 2 Vain yhdessä tai kanssa Liitäntä ajoneuvoon on riippuvainen diagnoosiliitännästä Liitäntävaihtoehtoina on OBD-kaapeli, siihen liitettävät Easy Connect adapterikaapelit tai OBD-kaapeli ja Uni4-adapterikaapeli sekä ajoneuvokohtainen adapterikaapeli. 17

18 KTS sarja Tilausnumerot ja lisävarusteet Boschin KTS sarjan diagnoosilaitteet: Tehokkaita ja huipputekniikalla toteutettuja laitteita tehokkaaseen ja tuottavaan työskentelyyn Tilausnumerot Laite Tilausnumero KTS KTS DCU FSA Laite Tilausnumero KTS KTS KTS Lisävarusteet Lisävaruste Tilausnumero KTS 990 KTS 440 KTS 570/540 TPA DCU virtalähde 12V pistokkeeseen DCU ulkoinen akkuvaraaja DCU litium-ioni-akku DCU virtalähde 12V pistokkeeseen DCU laiteteline Bosch-laitevaunu DCU asennuskiinnike laittelineelle Luukku kirjoittimen eteen Alempi takapaneeli Ylempi takapaneeli Latausasema FSA 500:lle Mustesuihkutulostin (WLAN & USB)

19 TPA 200: ammattimainen laajennus ESI[tronic]: ille ja KTS:lle rengashuoltoihin Ihanteellinen lisä nykyisiin ESI[tronic]- ja KTS-diagnoosiratkaisuihin. Bosch on kehittänyt rengaspainevalvonnan antureille diagnoosilaitteen TPA 200. TPA 200 mahdollistaa TPMS-antureiden luotettavan tarkastamisen ja yleisanturien ohjelmoinnin. Ammattimaisessa rengaspalvelussa TPA 200:aa voidaan käyttää myös töiden vastaanotossa sekä ESI[tronic]in ja KTS:n laajennuksena suorien TPMS-järjestelmien ohjainlaitediagnoosissa. TPA 200 -toiminnot Schrader-antureiden aktivointi TPMS-antureiden aktivointi ja tarkastus sekä anturitietojen luku Yleisantureiden ohjelmointi (esim. Schrader, EZsensor, Alligator Sens It) Erityiset rengaspaineanturien mittaustoiminnot (1 100 autoa) Korjaamo-ohjelma (työnumero, rekisterinumero, jne.) Langaton tiedonsiirto (Bluetooth) TPA-ohjelmisto toiminnot (sisältyy toimitukseen) Ajoneuvotietokanta suorille TPMS-järjestelmille Anturi-informaatio (esim. kiristysmomentit) TPA 200 -ajoneuvotietojen päivitys / muokkaus Asiakastietojen hallinta Tukee kaikkia ESI[tronic]in kieliä TPA 200: ( ) 19

20 Bosch: Korjaamosi kumppani, myös tulevaisuudessa Jo 125 vuoden ajan ovat Boschin innovaatiot pitäneet ajoneuvot liikkeessä vieden ihmisiä turvallisemmin ja jännittämättä perille. Bosch Automotive Aftermarket tarjoaa korjaamoille ja jälleenmyyjille ainutlaatuisen valikoiman: Tehokas diagnostiikka Innovatiivinen korjaamovarustus Joustava logistiikka Maailman laajin varaosavalikoima - uusia ja vaihto-osia Tarpeisiin sopivat korjaamokonseptit Kattava koulutustarjonta Kohdistettu myynti- ja markkinointituki Osaava tekninen neuvontapalvelu 24/7 tietopankki Vihje korjaamoille: Boschin ajoneuvojärjestelmäanalyysilaitteistot on kehitetty uusinta ajoneuvoteknologiaa varten. Korjaamot hyötyvät Boschin tietotaidosta, korkeasta markkinaosuudesta ja kattavasta varaosavalikoimasta - esimerkiksi polttonestepumput, sytytyspuolat, ilmamassanmittarit, suihkutusventtiilit, käynnistimet ja generaattorit. Testaustekniikka ja osat: Molemmat vain Boschilta. Täältä löydät alkuperäistä Bosch-laatua: FI 6 KTS Oikeudet muutoksiin pidätetään FSA760 analyysilaitteisto ajoneuvojärjestelmien ja komponenttien järjestelmällisen testaukseen KTS Truck kokonaisratkaisu raskaan kaluston ohjainlaitediagnoosiin Lisäinformaatiota: