Saat luonnolta enemmän tänään... ja huomenna. Uusi VT-TRACTOR. Pieni kulutus. Pakkaa maata vähemmän. Vetää ja pitää

Transkriptio

1 Saat luonnolta enemmän tänään... ja huomenna Uusi VT-TRACTOR Pieni kulutus Vetää ja pitää Pakkaa maata vähemmän

2 Nykyään ovat maanviljelijät nopeasti muuttuvan maailman etulinjassa. Nopeutuva väestönkasvu, paine viljelymaille, yhä tiukempi ympäristövalvonta ja muuttuvat kulutustottumukset maanviljelijöiden paine tuotannon tehostamiseen on suurempi kuin koskaan. Siksi Bridgestone, maailman suurin rengas- ja kumivalmistaja, keskittää kaiken kokemuksensa, asiantuntemuksensa ja etenkin intohimonsa edistyksellisen maatalousrenkaan, VT-TRACTORin, kehittämiseen auttaakseen viljelijöitä työskentelemään nopeammin, suuremmin kuormin, paremmin sadoin ja vähemmän polttoainetta kuluttaen - suojellen samalla arvokkainta resurssiaan: viljavaa maata. Bridgestone VT TRACTOR -renkaat: Saat luonnolta eniten tänään... ja huomenna

3 Parempi sato VT-TRACTOR-renkaiden suurempi kosketuspinta vähentää maan pakkautumista ja parantaa satoa Vakiorengas IF-rengas Bridgestone Higher Yield Vähäinen maan pakkautuminen IF-renkaan kilpailija A IF-renkaan kilpailija B Bridgestone VT-TRACTOR Bridgestone VT-TRACTOR -renkaiden ripojen kosketuspinta-ala jopa 26 % suurempi 1 kuin kilpailijoillaan, nykyisillä markkinajohtajilla. Uusi profiili Sallii suuremman jouston pienemmällä paineella ja vähentää maan pakkautumista. Näillä renkailla on ajomukavuus fantastinen, ja olen huomannut niiden jättävän maaperään paljon pienemmän jäljen kuin muut renkaat BT Produce (Iso-Britannia) Paul Dunn (Traktorinkuljettaja) Elokuu 2014 (1) perustuu Bridgestonen sisäisiin testeihin, jotka on suoritettu Bernburgissa (Sachsen-Anhalt, Saksa) maaliskuussa 2014 ko oilla IF 600/70 R30 ja IF 710/70 R42 (täyttöpainein 1.2 ja 1.0 ) sekä VF 600/70 R30 ja VF 710/70 R42 (täyttöpainein 1.0 ja ) käyttäen XSENSOR -painekartoitustekniikkaa. Jos haluat lisätietoa, ota yhteys Bridgestoneen osoitteessa

4 Parempi tuottavuus Bridgestone VT-TRACTOR -renkaiden ylivoimainen pito voi nopeuttaa viljelijöiden työntekoa. IF-rengas Kilpailija A Työ nopeutuu 1.0 IF-rengas Kilpailija B 47.8 ha Kun käytät Bridgestone VT-TRACTOR -renkaita, saat hoidettua n. 0.9 hehtaaria enemmän päivässä 1 verrattuna nykyisiin markkinajohtajiin ha +0.2 ha Bridgestone VT-TRACTOR Loistava pidon taso, arvossapidetty ajomukavuus ja helppo käsiteltävyys Optimoitu rivan ja maan vuorovaikutus Top Farms (Puola) Marcin Kupina (Tekninen ja ajokalustopäällikkö) Elokuu 2014 Uusi sisäänvedetty ripamalli minimoi lipsumisen ja maan häirinnän, ja pitää ylivoimaisesti. (1) perustuu Bridgestonen sisäisiin testeihin, jotka on suoritettu Bernburgissa (Sachsen-Anhalt, Saksa) maaliskuussa 2014 ko oilla IF 600/70 R30 ja IF 710/70 R42 (täyttöpainein 1.2 ja 1.0 ) sekä VF 600/70 R30 ja VF 710/70 R42 (täyttöpainein 1.0 ja ) käyttäen hinaavaa traktoria, jarruttavan traktorin simuloidessa kuormaa. Jos haluat lisätietoa, ota yhteys Bridgestoneen osoitteessa Renkaiden pito on loistava, ne helpottavat merkittävästi hallintaa ja niillä ajaa mukavammin Cuma Abellamesos SCG (Espanja) Jesús Marzo Pardo (Huoltopäällikkö) Elokuu 2014

5 Pienemmät käyttökustannukset Bridgestone VT-TRACTOR -renkaat vähentävät käyttökustannuksianne myös polttoainesäästöin ja paremmalla tietehokkuudella. 1.0 IF-rengas IF-rengas Kilpailija A Kilpailija B Polttoainetta kuluu vähemmän Bridgestone VT-TRACTOR -renkaan parempi pito säästää polttoainetta jopa 36 litraa/ 50 hehtaarilla 1. Bridgestone VT-TRACTOR LITRAA Vähemmän tiekuljetuskertoja Bridgestonen VF-renkaalla voi kuljettaa jopa 40 % painavamman kuorman vakiorenkaaseen verrattuna. Edut? Vähemmän tiekuljetuskertoja, alemmat kustannukset. Urakoitsijana teemme asiakkaille työtä nykyaikaisimmin konein, ja myös nykyaikaisimmin renkain. Se lisää asiakkaidemme luottamusta. VT-TRACTOR on tehostanut selvästi työtämme, koska säästämme aikaa ja polttoainetta. Vakiorengas VT-TRACTOR Lohnbetrieb Bengsch (Saksa) Markus Bengsch (Toimitusjohtaja) Elokuu 2014 (1) perustuu Bridgestonen sisäisiin testeihin, jotka on suoritettu Bernburgissa (Sachsen-Anhalt, Saksa) maaliskuussa 2014 ko oilla IF 600/70 R30 ja IF 710/70 R42 (täyttöpainein 1.2 ja 1.0 ) sekä VF 600/70 R30 ja VF 710/70 R42 (täyttöpainein 1.0 ja ) käyttäen tilavuuteen perustuvaa polttoainemittausta. Jos haluat lisätietoa, ota yhteys Bridgestoneen osoitteessa

6 Muut edut Enemmän tehoa ja parempi ajomukavuus: tutustu VT-TRACTORin lisäetuihin Säästää aikaa 1.2 Vakiorengas Bridgestone VT-TRACTORilla ei tarvitse pysähtyä muuttamaan painetta siirtyessä pellolta tielle ja takaisin. VT-TRACTOR Parempi ajomukavuus Joustava sivuseinämä Renkaan sivurakenne joustaa enemmän tienpinnan epätasaisuuksissa ja ajo on tasaisempaa. Pidemmät rivat Uusi kuviomalli, pidemmin rivoin, on pehmeämpi ajaa. Joustavuus siinä, kun ei tarvitse jatkuvasti säätää rengaspaineita pellon ja tien välillä, on todella lisännyt tämän traktorin tuottavuutta. JE Coning & Sons (Iso-Britannia) Richard Coning (Viljelijä) Elokuu 2014 Teknistä tietoa

7 Teknistä tietoa Vanne R28 Poikkileikkausleveys Vierivä ympärysmitta VF540/65 R28 NRO 154D151E TL VT-TRACTOR (*) 528 Poikkileikkausleveys kuormatta Säde kuormitettuna paikallaan VF480/65 R28 NRO 148D145E TL VT-TRACTOR (*) 470 Symbolit Kokonaishalkaisija Kokonaishalkaisija kuormatta Vierivä ympärysmitta Hyväksytty Sallittu VF600/65 R28 159D 156E TL VT-TRACTOR 602 Säde kuormitettuna paikallaan VF600/70 R28 164D160E TL VT-TRACTOR 620 R VF540/65 R30 NRO 155D 152E TL VT-TRACTOR (*) VF600/70 R30 165D 161E TL VT-TRACTOR Vaihtoehtoinen kapea 603 Täyttöpaine () VF710/60 R30 NRO 167D 164E TL VT-TRACTOR (*) 708 (km/h) 1 tuuma = 25,4 millimetriä = 2,54 senttimetriä 1 psi = 6,895 kilopascalia (kpa) = 0, Valmistajan vanteelle tai pyörälle suosittamaa kuormitusta ja täyttöpainetta kylmänä ei saa ylittää, vaikka rengas olisikin hyväksytty suuremmalle kuormalle tai täyttöpaineelle. - Taulukoissa näkyvät kuormitukset ja paineet on laskettu ETRTO:n (European Tyre and Rim Technical Organization) ohjeiden mukaan. - Taulukoiden paineet ovat vähimmäispaineet annetulle kuormalle. Tietotaulukoissa näkyviä enimmäispaineita ei saa ylittää käytössä. - Rengaspainetta pitäisi säätää vain renkaan ollessa kylmä ja se pitäisi tarkistaa ja korjata säännöllisesti. - Etuakseli: Toistuvasti etukuormaajaa käytettäessä enimmäisnopeus 10 km/h ja täyttöpaineen lisäys +0,8, kun kuormitus +40 %. Toistuvalla etukuormaajan käytöllä tarkoitetaan toistuvaa kuormitusta lyhyellä matkalla. Renkaan kuormituksen on vaihdeltava tämän taulukon salliman maksimin ja kuormaamattoman ajoneuvon kuormituksen välillä. Tätä enimmäiskuormaa ei saa kuljettaa yli 1 km, käytössä vähimmäisvääntö. Kuormittamatta ei renkaan kuormitus saa ylittää renkaan kantavuutta. Kuljetusta varten on ajoneuvon lasti tyhjennettävä. R VF540/65 R34 NRO 157D154E TL VT-TRACTOR (*) VF600/65 R34 163D159E TL VT-TRACTOR VF600/70 R34 167D164E TL VT-TRACTOR VF710/60 R34 NRO 169D 166E TL VT-TRACTOR (*)

8 Hyväksytty Sallittu Vaihtoehtoinen kapea 0.6 Renkaan enimmäiskuormitus (kg) rengaspaineella () (km/h) W16L W15L (**) :een asti W18L W16L (**) :een asti DW21B DW20B :een asti DW21B DW20B :een asti W18L W16L (**) :een asti DW21B DW20B :een asti DW25B DW23B (**) :een asti W18L W16L (**) :een asti DW21B DW20B :een asti DW21B DW20B :een asti DW25B DW23B (**) :een asti

9 Vanne Poikkileikkausleveys Kokonaishalkaisija Säde kuormitettuna paikallaan Vierivä ympärysmitta Hyväksytty Sallittu Vaihtoehtoinen kapea 0.6 R38 VF600/65 R38 164D160E TL VT-TRACTOR DW21B DW20B 2860 VF650/65 R38 NRO 169D 166E TL VT-TRACTOR (*) DW23B DW21B DW20B (**) 3195 VF650/85 R38 179D 176E TL VT-TRACTOR DW23B VF710/70 R38 178D 175E TL VT-TRACTOR DW21B DW20B DW25B DW23B 4110 VF800/70 R38 184D 181E TL VT-TRACTOR DW27B DW25B 4935 VF900/60 R38 NRO 183D 180E TL VT-TRACTOR (*) DW30B DW28B (**) 4790 R42 VF650/65 R42 NRO 170D 167E TL VT-TRACTOR (*) DW23B DW21B DW20B (**) 3365 VF710/70 R42 179D 176E TL VT-TRACTOR DW25B DW23B 4230 VF710/75 R42 181D 178E TL VT-TRACTOR DW25B DW23B 4530 VF900/50 R42 NRO 180D 177E TL VT-TRACTOR (*) DW30B DW28B (**) 4400 VF900/60 R42 NRO 185D 182E TL VT-TRACTOR (*) DW30B DW28B (**) 5085

10 Renkaan enimmäiskuormitus (kg) rengaspaineella () (km/h) Kuormitukselle ja käytölle sopiva rengaspaine maksimoi renkaan kokonaissuorituksen :een asti :een asti :een asti :een asti :een asti Vaihtoehtoinen kapea (NRO - Narrow Rim Option) (*) Bridgestone-renkaat, joissa on NRO-merkintä noudattavat uutta kokeilustandardia, jonka Euroopan rengas- ja tekninen järjestö (ETRTO - European Tyre and Rim Technical Organization) on rekisteröinyt. NRO-merkintä antaa käyttää kapeampaa leveyttä kuin ETRTO-standardit normaalisti sallivat samankokoisille IF- tai VF-renkaille. Bridgestonen NRO-merkityissä renkaissa on kahdet eri merkinnät, korostettuna esimerkeissä alla: :een asti Vannekuvake: W16L DW16L (IF VF STANDARD) :een asti :een asti :een asti W15L DW15L (NRO Narrow Rim Option) Kokomerkintä: (**) Vain IF- tai VF-renkaan, jossa on NRO-merkintä saa asentaa tälle kapeammalle leveydelle :een asti :een asti

11 Erittäin joustava Very High Flexion Tyre (VF) kuvaa ilmarenkaan rakennetta, jossa runko on vastaavaa vakiorengasta kestävämpi 1. Mitkä ovat sen edut? PELLOLLA (pieni nopeus) Vastaava kuorma Sama nopeus Alempi paine TONNIA TONNIA EDUT SINULLE: Työskentely alemmalla paineella vähentää maan pakkautumista ja parantaa satoa 1.2 Vakiorengas TONNIA TONNIA TIELLÄ (suuri nopeus) Sama nopeus Sama paine 40 % enemmän kuormaa Vakiorengas EDUT SINULLE: Suurempi kuorma tarkoittaa vähemmän kuljetuskertoja tiellä. Säästät aikaa ja alennat käyttökustannuksia. PELTO JA TIE Vastaava kuorma Sama paine Suurempi nopeus TONNIA TONNIA EDUT SINULLE: Kantavuus ei riipu nopeudesta, joten paineen muutokseen ei ole tarvetta pellolta tielle siirtyessä Säästät aikaa ja tehokkuus paranee. Vakiorengas Teknistä tietoa Et saa koskaan ylittää ajoneuvon valmistajan suosituksia etkä lain sallimia suurimpia akselipainoja etkä nopeusrajoituksia. (1) ECE R106:n kohdan mukaan

12 Tärkeä oikeudellinen huomautus: 1. Vaikka esitettä laatiessaan on Bridgestone Europe tehnyt kaiken voitavansa, se ei vastaa mahdollisista tappioista tai vahingoista, joita esitteeseen mahdollisesti huomaamatta jääneestä teknisestä tai kaupallisesta virheestä aiheutuu. 2. Tässä julkaisussa annettuja tietoja saatetaan tarkistaa julkaisuajankohdan jälkeen. Rengasteknologian jatkuvan kehityksen vuoksi tämän julkaisun sisältö saattaa muuttua ilman ennakkovaroitusta. Unides BS AG B EU - 01/ BRIDGESTONE FINLAND OY Korpivaarantie 1 - PL Vantaa, Finland