Vinyyliponttiseinän käyttömahdollisuudet.

Transkriptio

1 Vinyyliponttiseinän käyttömahdollisuudet. Vesistöjen rantojen ylläpitämiseksi. Käyttäessä ponttiseinää on rantojen huoltaminen helpompaa. Näin rannalle ei keräänny veden kuljettamaa roskaa. Sinne ei jää levää ja merilevää, joka alkaa lämpimällä säällä epämiellyttävästi haista. Jos rannalla alkaa liikkua raskaampia koneita (autot, nosturit...), niin on tarve tehdä päällysrakenne, jotta jakaa painetta pinnalle. Tällaisessa tapauksessa tulee varmasti asentaa maa-ankkurit, riippumatta parapetin korkeudesta. Jokien rantojen vakuutus. Suojaa jokien ja järvien rantoja eroosiolta. Nopeavirtaisempien jokien uomat muuttuvat joka kevät ja aaltoilu muuttaa järvien rantaviivaa. Näin voivat vaaraan sattua niin rakennukset kuin myös kaalimaat, puhumattakaan teistä. Myös pikaveneiden/skoottereiden aiheuttamia laineita vastaan on tämä materiaali hyvä suoja.

2 Rantautumispaikkojen rakentamisessa. Pehmeimmissä pinnoissa on tarve tukea veneiden sisäänkäynti kanavien reunat. Olen nähnyt, missä myös järvessä on rantautumispaikka muuttunut käyttökelvottomaksi kuukaudessa.

3 Veneen satamat/laiturit. Tällaisesta materiaalista on rakennettu myös suurien satamien laitureita. Tätä varten tarvitaan tietysti kunnollista projektia. Porrastettujen rantojen tekemiseen. Korkeiden ja kapeiden rantojen/rinteiden tukeminen on ongelmallista. Pitkien paalujen vetäminen on aikaa vievä toiminta. Tulee rakentaa moninkertaiset maaankkurit. Syntyy korkeita törmiä, jotka ovat vaarallisia. Uteliaat voivat helposti pudota. Tämän takia on viisasta rakentaa porrastettu suojaparapetti. Sitä on myös kaunista katsella. Teiden rakentamiseen pehmeäpintaisissa paikoissa. Jos reitti läpäisee epätasapintaisia paikkoja (juoksuhiekka, turvemaita, ), on ongelmia jo pinnan poiskaivamisessa. Kaivannosta tulee tehdä paljon laajempi ja

4 loivarinteisempi. Se tarkoittaa kaivannon ja kapasiteetin tuntuvaa suurenemista. Kaivannon täyttämisessä painuu täyte levälleen pehmeään pintaan. Jos myös saadaan syvennys täytettyä ja tie rakennettua, syntyy eksploitaation aikana tapahtuvan värähtelyn seurauksena täytteen levittäytyminen. Se tarkoittaa tiheää reitin uppoamista ja sen takia kapitaaliremonttia. Pysyvät tierummut. Tästä materiaalista voi helposti valmistaa pysyviä siltarumpuja. Ei kasva täyteen rikkaruohoa ja ei vaadi huoltoa. Kevytliikennetien aita. Muoviponttiseinän elementti on hyvä materiaali kevytliikennetien rajojen rakentamiseen. Kaksi vastatusten yhdistettyä elementtiä muodostavat vahvan pylvään, johon on helppo kiinnittää vaakarajoiksi samoin ponttiseinän elementti. Ei ruostu eikä tarvitse maalausta. Vesistön vesitason säilyttäminen. Rakentaessa patoa, takaamme vakaan vesitason koko vuodeksi. Ei synny suuria tulvia eikä vesistö juokse kuivina aikoina tyhjäksi. Sinne lähelle on hyvä tehdä istumis- ja grillauspaikka. Vedensolina on rauhoittavaa.

5 Jos vieressä olevan vesistön vesitaso on korkeampi rakennettavasta tiestä tai ojasta, on tarve rakentaa väliseinä, joka ei anna vesistön veden vuotaa pois. Kaatopaikkojen jäteveden keräämiseksi. Se aiheuttaa sateen ja lumensulamisveden imeytymisestä varastoituneen jätteiden kerroksen. Tulee estää jäteveden pääseminen vesistöihin tai pintaveteen. Tätä varten on muoviponttiseinää käytetty jo vuosia ja oikeutetusti. Sillä kaatopaikan jätevesi on

6 todella vahvasti korroosiota aiheuttava, niin se vahingoittaa nopeasti metallista ponttiseinää. Kompostivarasto. Tehdään noin 1 metrin korkuinen maanpäällinen pyöreämuotoinen tynnyri, joka vedetään vitsalla/hihnalla yhteen. Kun varasto on täynnä, päästetään rihma rennoksi, laitetaan kanki yhden pöydän alle ja nostetaan ylös. Sen jälkeen on helppo poistaa kompostoinut sisältö. Vitsa tai hihna on tarpeellinen sitä varten, että muuten sisempi paine puristaa lukituksen niin kiinni, että sitä ei voi avata. Lantavarastot. Lantavaraston rakentamiseksi sopii tämä materiaali todella hyvin. Paalut vedetään maahan. Sitten kaivetaan sisästä tyhjäksi. Vahvistetaan maa-ankkureilla. Pohja valetaan betonista. Ei tarvitse rakentaa muottielementtejä. Betonin kustannukset ovat monin verroin pienemmät. Työ vie paljon vähemmän aikaa. PrimProject oy kalle@primproject.ee