Käyttöoppaasi. RYOBI RCS-4046C

Transkriptio

1 Voit lukea suosituksia käyttäjän oppaista, teknisistä ohjeista tai asennusohjeista tuotteelle. Löydät kysymyksiisi vastaukset käyttöoppaasta ( tiedot, ohjearvot, turvallisuusohjeet, koko, lisävarusteet jne.). Yksityiskohtaiset käyttöohjeet ovat käyttäjänoppaassa Käyttöohje Käyttöohjeet Käyttäjän opas Omistajan käsikirja Käyttöopas

2 Käsikirjan tiivistelmä 66-67) Limpe regularmente as alhetas do cilindro (B) e do volante com ar comprimido ou com um pincel. Kiitos, että ostit Ryobi-tuotteen. VAROITUS Onnettomuusvaarojen vähentämiseksi tämän käsikirjan sisältö on ehdottomasti luettava ja ymmärrettävä. TÄRKEÄÄ Huolto kaipaa suurta huolellisuutta ja hyvää työkalun tuntemusta: Se on annettava pätevän teknikon turvallisuusohjeet on annettu oman turvallisuutesi vuoksi ja mahdollisen vakavan tapaturman estämiseksi. Sen tarkoitus on herättää huomiosi, sillä kysymyksessä on oma turvallisuutesi! VAROITUS Sirpaleita voi sinkoutua silmiin työkalun käytön aikana ja aiheuttaa täten vakavia silmävammoja. Ennen kuin käytät työkalua, laita tavanomaiset tai sivusuojilla varustetut suojalasit silmille ja käytä tarvittaessa kasvonsuojusta. Suosittelemme, että silmälasien käyttäjät suojaavat silmälasit visiirillä tai tavanomaisilla tai sivusuojilla varustetuilla suojalaseilla. VAROITUS Tämän osan sisältämät varoitukset ja ohjeet on annettu oman turvallisuutesi vuoksi. yhdenkin ohjeen laiminlyönti voi aiheuttaa vakavia ruumiinvammoja. Tämän työkalun turvallinen käyttö edellyttää, että luet ja ymmärrät tämän käyttäjän käsikirjan ohjeet ja kaikki työkaluun kiinnitetyt tarrat. Kosketus voi aiheuttaa terälevyn ponnahduksen ylös- tai taaksepäin, käyttäjää kohti, myös silloin kun teräketju tarttuu puuhun. Kumpikin näistä reaktioista voi aiheuttaa sahan hallinnan menetyksen, joka voi johtaa vakavaan tapaturmaan. LÄ luota yksinomaan sahaan rakennettuihin turvalaitteisiin. Moottorisahan käyttäjänä sinun on huomioitava useita varotoimia, jotta sahaustöissä ei tapahtuisi onnettomuuksia tai vammautumisia. Pidä takakahvasta oikealla kädellä ja etukahvasta vasemmalla kädellä siten, että peukalot ja sormet ovat hyvin moottorisahan kahvojen ympärillä. Luja ote yhdessä jäykän vasemman käsivarren kanssa auttaa hallitsemaan sahaa, jos tapahtuu takapotku. 3. Varmista, ettei alueella, jolla työskentelet, ole esteitä. ÄLÄ anna terälevyn kärjen koskettaa tukkia, oksaa, aitaa tai muuta esinettä, joka voisi tulla kosketuksen kohteeksi sahaa käytettäessä. Paina liipaisinta pohjaan asti ja pidä leikkuunopeus tasaisena. Käytä vaihdossa vain valmistajan suosittelemia vaihtoteriä ja -teräketjuja. Älä koskaan käytä moottorisahaa, jos olet väsynyt tai lääkkeiden, huumausaineiden tai alkoholin vaikutuksen alainen. Siirrä moottorisaha vähintään 15 metrin päähän polttoaineen lisäyspaikasta ennen, kuin käynnistät moottorin. LÄ ANNA MUIDEN HENKILÖIDEN OLLA LÄHELLÄ MOOTTORISAHAA, kun käynnistät sen tai sahaat sillä. Pidä sivulliset ja eläimet poissa työalueelta. ENNEN SAHAUKSEN ALOITUSTA, raivaa työalue, ota tukeva työskentelyasento ja ennakoi puoli, johon voit siirtyä puun kaatuessa. ÄLÄ KÄYTÄ MOOTTORISAHAA, JOKA ON VAHINGOITTUNUT, väärin säädetty tai jota ei ole täysin ja turvallisesti koottu. varmista, että teräketju lakkaa liikkumasta, kun kaasuvipu vapautetaan. SAMMUTA MOOTTORI ennen, kuin asetat moottorisahan maahan. ÄLÄ jätä moottoria käyntiin ilman valvontaa. Turvallisuussyistä, käytä ketjujarrua ennen, kuin asetat sahan maahan. OLE ÄÄRIMMÄISEN VAROVAINEN, kun leikkaat pientä pensaikkoa tai nuoria puita, koska ohuet oksat voivat ottaa kiinni teräketjuun ja lentää käyttäjää kohti tai saada käyttäjän menettämään tasapainonsa. KUN LEIKKAAT OKSAA, joka on pingottunut, ole valmis siirtymään pikaisesti syrjään, ettei jännitteinen oksa pääse lyömään sinua sen vapautuessa. ÄLÄ KÄYTÄ MOOTTORISAHAA PUUSSA, ellet ole saanut tähän erityistä koulutusta. KÄYTÄ VAIHDOSSA VAIN valmistajan suosittelemia VAIHTOTERÄLEVYJÄ ja teräketjuja, joilla on taipumusta vain pieneen takapotkuun. ÄLÄ ASENNA kaarevaa terälevyä moottorilohkoon, äläkä käytä lisävarusteita, joita ei ole tarkoitettu sahallesi. säilytä NÄMÄ OHJEET. Tutki niitä säännöllisesti ja käytä niitä muiden käyttäjien tiedotukseen. Mikäli lainaat tämän työkalun, lainaa myös sen mukana toimittu käsikirja. VAROITUS Tämän osan sisältämät varoitukset ja ohjeet on annettu oman turvallisuutesi vuoksi. Älä koske siihen, sillä siitä voi aiheutua vakavia palovammoja. pidä MOOTTORISAHAA AINA KAKSIN KÄSIN, kun moottori on käynnissä. Pidä sahasta kiinni lujalla otteella, peukalot ja sormet kahvojen ympärillä. ÄLÄ KOSKAAN ANNA KENENKÄÄN KÄYTTÄÄ MOOTTORISAHAA, jollei hänelle ole annettu riittävästi ohjeita sen oikeaa käyttöä varten. Tämä ohje pätee sekä työkaluvuokraamoille että yksityishenkilöille. ENNEN MOOTTORIN KÄYNNISTÄMISTÄ varmista, ettei teräketju kosketa mihinkään esineisiin. Älä käytä koruja, lyhytlahkeisia housuja ja sandaaleja, äläkä työskentele paljain jaloin. Älä käytä väljiä vaatteita, jotka voivat käydä kiinni moottoriin tai tarttua teräketjuun tai aluskasvillisuuteen. Käytä haalareita, farkkuja tai vahvasta materiaalista tehtyjä housuja. Kiinnitä hiukset niin, että ne ovat olkapäiden yläpuolella. Käytä liukumattomia suojajalkineita ja suojakäsineitä, joilla saat hyvän otteen työkalusta. Käytä silmien-, kuulon- ja päänsuojaimia tätä työkalua käyttäessäsi. Sahassa voi olla hieman öljyjätteitä; tämä on normaalia. HUOLLON VAROTOIMET Älä koskaan käytä moottorisahaa, joka on vahingoittunut, väärin säädetty tai jota ei ole pantu täysin ja turvallisesti kokoon. varmista, että teräketju lakkaa liikkumasta, kun kaasuvipu vapautetaan. Jos sahan teräketju liikkuu tyhjäkäyntinopeudella, kaasutin voi tarvita säätöä. Katso kohtaa "Tyhjäkäyntinopeuden säätäminen" tässä käsikirjassa.

3 Jos teräketju liikkuu yhä tyhjäkäyntinopeudella sen jälkeen kun säätö on tehty, pyydä Ryobi-huoltoliikettä säätämään se ja lakkaa käyttämästä sahaa, kunnes korjaus on tehty. VAROITUS Kaikki moottorisahan korjaustoimet paitsi ne, jotka on mainittu käyttäjän käsikirjan sisältämissä huolto-ohjeissa, on annettava pätevän huoltohenkilökunnan tehtäväksi. Jos vauhtipyörän tai hammaspyörän poistamiseen käytetään vääriä työkaluja tai jos vauhtipyörän paikallaan pitämiseen käytetään väärää työkalua hammaspyörän poistamisen yhteydessä, vauhtipyörän rakenne voi vahingoittua ja aiheuttaa sen halkeamisen, jonka seurauksena voi olla käyttäjän vakava vammautuminen. TAKAPOTKU Takapotku on vaarallinen reaktio, joka voi aiheuttaa vakavan tapaturman. lä luota yksinomaan sahan omiin turvalaitteisiin. Moottorisahan käyttäjänä sinun on noudatettava erityisiä turvatoimia, jotta sahaustöissä ei tapahtuisi onnettomuuksia tai vammautumisia. Tee polttoaineen sekoitus ulkona, kaukana kipinöistä ja liekeistä. valitse paljas pinta, sammuta moottori ja anna sen jäähtyä ennen täyttöä. Löysää täyttötulppaa hitaasti paineen vapauttamiseksi ja ettei polttoaine pääse valumaan tulpan ympärille. Siirry 15 metrin päähän polttoaineen lisäyspaikasta ennen, kuin käynnistät moottorin. Älä käytä moottorisahaa tikkailla seisten: tämä on erittäin vaarallista. Pidä sivulliset ja eläimet poissa työalueelta. Älä salli muiden henkilöiden olla lähellä käynnistäessäsi tai käyttäessäsi moottorisahaa. Huomautus: Työalueen koko riippuu suoritettavasta työstä sekä kysymyksessä olevan puun tai leikkauskohteen koosta. Esimerkiksi puun kaataminen vaatii laajemman työalueen, kuin muut sahaukset (esimerkiksi pölkytys). työntö- JA VETOVOIMA Reaktiovoima kohdistuu aina teräketjun liikkumissuunnan vastaisesti. Tämän vuoksi käyttäjän on oltava valmis hallitsemaan VETOVOIMA, kun leikataan terän 188 Näiden symbolien oikea tulkinta sallii työkalun turvallisen ja sopivalla tavalla tapahtuvan käytön. Onnettomuusvaarojen vähentämiseksi tämän käsikirjan sisältö on ehdottomasti luettava ja ymmärrettävä ennen työkalun käyttöä. Käytä silmien-, kuulon- ja päänsuojaimia tätä työkalua käyttäessäsi. tupakointi ja paljaiden liekkien tai kipinöiden läheisyydessä työskentely on kielletty. Pidä ja käytä moottorisahaa kaksin käsin. lä käytä moottorisahaa yhdellä kädellä. Moottorista lähtee hiilimonoksidia, joka on hajuton ja hengenvaarallinen kaasu. Käytä paksuja ja hyvin tarttuvia suojakäsineitä moottorisahan käytön aikana. käytä lyijytöntä autoille tarkoitettua, vähintään 87 ([R+M]/2) oktaanin bensiiniä. Työkalu toimii 2-tahtimoottorilla, jota on käytettävä bensiinin ja synteettisen 2-tahtiöljyn sekoitteella. Heikon takapotkutaipumuksen omaava teräketju KOKOONPANO VAROITUS Jos osia puuttuu, älä käytä työkalua ennen, kuin olet hankkinut puuttuvan osan. Tämän ohjeen laiminlyönti voi aiheuttaa vakavia ruumiinvammoja. VAROITUS Älä yritä tehdä muutoksia työkaluun tai liittää siihen lisävarusteita, joita ei ole suositeltu sen kanssa käytettäviksi. Tämäntyyppiset muutokset ovat kohtuutonta käyttöä ja ne voivat johtaa vaaratilanteisiin aiheuttaen vakavia ruumiinvammoja. huomautus: Moottorisahasi on täysin testattu tehtaalla. Sahassa voi olla hieman öljyjätteitä; tämä on normaalia. Lue polttoainetta koskeva etiketti ja poista se sitten ja 190 VAROITUS Älä unohda valppautta kun olet oppinut työkalun käytön. Muista aina, että hetken kestävä huolimattomuus voi johtaa vakavaan loukkaantumiseen. VAROITUS Käytä aina tavanomaisia tai sivusuojilla varustettuja suojalaseja kunulkureitin yli. Aseta moottorisaha tasaiselle maaperälle ja varmista, ettei työkalun välittömässä läheisyydessä ole esineitä tai esteitä, jotka voivat joutua terälevyn tai -ketjun kanssa kosketuksiin. teräketjun ennenaikaisen tylsymisen ehkäisemiseksi vältä terälevyn ja -ketjun koskettamista maahan. Pidä etukahvasta lujasti kiinni vasemmalla kädellä ja aseta oikea jalka takakahvan perustan päälle. kylmäk&ai ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen tarvittavien säätöjen tekemiseksi. Älä käytä työkalua ennen, kuin se on korjattu. Tämän vuoksi käyttäjän on oltava valmis hallitsemaan VETOVOIMA, kun leikataan terälevyn alareunalla ja TYÖNTÖVOIMA, kun leikataan terälevyn yläreunalla. huomautus: Moottorisahasi on täysin testattu tehtaalla. Sahassa voi olla hieman öljyjätteitä; tämä on normaalia. VAROKEINOT TAKAPOTKUJEN VARALTA (Kuvat 15 16) VAROITUS Takapotku tapahtuu, kun pyörivä teräketju osuu esteeseen terälevyn yläpään korkeudella tai kun teräketju nipistyy ja juuttuu puuhun leikkauksen aikana. kun terälevyn yläpää koskettaa esteeseen, teräketju voi tarttua kiinni leikattavaan elementtiin ja pysähtyä hetkeksi. Tämä aiheuttaa voimakkaan terälevyn ponnahduksen ylös ja taaksepäin, käyttäjää kohti. Lisäksi teräketju nipistyy terälevyn päätyyn, joka voi sinkoutua voimakkaasti käyttäjää kohti. Sinun tulee myös huomioida erilaisia varotoimia onnettomuusriskien ja loukkaantumisten ehkäisemiseksi. Katso lisätietoja tämän käsikirjan kohdasta "Yleiset turvallisuusohjeet". LEIKKAUKSEN VALMISTELU KÄSIEN SIJAINTI (Kuva 17) VAROITUS Älä koskaan käytä vasenkätistä otetta (ristiotetta) tai mitään asentoa, jossa kehosi tai käsivartesi joutuisi menemään teräketjun kulkureitille. KÄYTÖN JA SAHAUKSEN PERUSTEKNIIKAT Harjoittele erilaisia sahaustekniikoita muutaman pienen pölkyn kanssa, jotta pääset sahan käytön tuntumaan ennen, kuin aloitat ison sahaustyön.

4 3. olet poistanut tukijuuret, jatka puun kaatamistoimia. ota huomioon puun kaltevuussuunta (E). valmistele turvallinen perääntymispolku (H). huomioon tuulensuunta ennen, kuin kaadat puun. Älä koskaan kiipeä puuhun karsimaan tai oksia leikkaamaan. Älä seiso tikapuilla, telineillä, pölkyn päällä tai missään asennossa, jossa voit menettää tasapainosi tai sahan hallinnan. Kun karsit puita, on erittäin tärkeää, että teet loppuleikkauksen runkoa tai perusoksaa pitkin vasta sitten, kun olet leikannut oksan pään painon keventämiseksi. Sitten voit tehdä loppuleikkauksen runkoa pitkin (C), upottamalla terälevy hitaasti puhtaan leikkauksen saamiseksi. RIUKUJEN LEIKKAAMINEN (Kuva 33) Riuku (A) on mikä tahansa solakka oksa, juurikka tai nuori puu, joka on taipunut puukappaleen alle ja joka ponnahtaa ylös, jos sitä painava puu katkaistaan ja poistetaan. Kaatuneessa puussa juurellinen kanto voi mahdollisesti ponnahtaa ylös pystyasentoon katkaisun aikana, jolloin tukkiosa eroaa kannosta. Varo riukuja; ne ovat vaarallisia. VAROITUS Riuut ovat vaarallisia, sillä ne voivat iskeä sahan käyttäjää ja aiheuttaa sahan hallinnan menetyksen. Tämä voi aiheuttaa vakavan tai kohtalokkaan vamman käyttäjälle. Katkaisun aikana on seisottava ylärinteen puolella, jotta sahatut pölkyt eivät vieri päällesi. Joskus on mahdotonta välttää puristusta (vakiosahaustekniikalla) tai on vaikeaa ennustaa, mihin suuntaan pölkky putoaa sen katkettua. KATKONTA KIILAN KANSSA (Kuva 27) Jos puun läpimitta sallii kiilan (B) sisään työntämisen teräketjua koskettamatta, käytä sitä pitämään sahauskohtaa avoinna ja puristumisen estämiseksi. Tee ensimmäinen viilto (E) 1/3 verran tukin läpi ja sitten toinen viilto 2/3 (F) vastakkaiselta puolelta. tukki pyrkii taipumaan sitä sahattaessa. Saha voi jäädä puristuksiin tai juuttua tukkiin, jos sahaat ensimmäisellä kerralla syvemmälle, kuin 1/3 tukin läpimitasta. Ole varovainen, sillä sahalla on taipumusta lähteä eteenpäin. Valmistaudu tätä reaktiota varten ja pidä sahasta lujasti kiinni, jotta säilytät sen hallinnan. OKSIEN KARSINTA JA LEIKKAAMINEN (Kuvat 31-32) Työskentele hitaasti ja pidä moottorisahaa tukevasti kaksin käsin. Etsi aina asento, jossa pysyt tasapainossa. Pysy riittävän kaukana leikattavasta oksasta. Leikkaa oksa niin, että olet sitä vastapäätä rungosta katsottuna. Älä käytä moottorisahaa tikkailla seisten: tämä 195 VAROITUS Käytä aina tavanomaisia tai sivusuojilla varustettuja suojalaseja, kun käytät sähkötyökaluja tai kun puhdistat niitä paineilmalla. Jos työstä syntyy pölyä, käytä myös pölynsuoja- tai kasvonaamaria. Suurin osa muoveista ei siedä markkinoilla olevia määrättyjä liuotteita, jotka vahingoittavat niitä. Sovita terälevy niin, että renkaiden poikkituet uppoutuvat terälevyn pitkään uraan. Poista kaikki väljyys teräketjusta kääntämällä teräketjun kiristysruuvia (K) myötäpäivään, kunnes teräketju istuu hyvin terälevyä vasten ja vetolenkit ovat terälevyn urassa. ettei ketjujarru ole päällä. Varmista, että ketju kiertää ilman kiinni tarttumista. syystä työkalu ei kaipaa lisävoitelua. ettei ketjujarru ole päällä, vetämällä kädensuojusta/ketjujarrua taaksepäin. Nämä osat ovat teräviä, ja niissä voi olla särmiä. Aseta uusi teräketju silmukalle ja suorista kaikki kierteet. Kouruhampaiden (A) pitäisi olla teräketjun kiertosuuntaan päin (B). Jos ne ovat päinvastoin, käännä silmukka toisinpäin. TERÄKETJUN KIREYDEN SÄÄTÄMINEN (Kuvat 44-46) VAROITUS Älä kosketa teräketjuun, äläkä säädä sitä moottorin käydessä. Varmista, että terälevyn kiinnitysruuveja voidaan löysätä käsin. käännä teräketjun kiristysruuvia myötäpäivään teräketjun kiristämiseksi uudelleen. Huomautus: Kylmä teräketju on oikein kiristettynä, kun terälevyn alapuolella ei ole löysyyttä ja kun se on sovitettuna, mutta voidaan kääntää käsin vapaasti. Oikein kiristetyn kuuman teräketjun vetolenkit riippuvat noin 1,25 mm terälevyn uran alapuolella. Lämpimän teräketjun oikea kireys voidaan määritellä yleisavaimen kärkeä apuna käyttäen. (E) Hammasväli (F) Kanta (G) Niitin reikä (H) Yläreuna Viilaa kaikki kouruhampaat samaan kulmaan ja samanpituisiksi, koska nopea sahaaminen saadaan aikaan vain kaikkien kouruhampaiden ollessa yhdenmukaisia. TERÄKETJUN HUOLTO (Kuvat 47-48) HUOMAUTUS Tarkista, että katkaisin on SEIS" " asennossa ennen, kuin käsittelet moottorisahaa. Käytä tässä sahassa vain heikkoon takapotkuun taipuvaisia teräketjuja. Tämä nopeasti leikkaava teräketju pienentää takapotkuvaaraa, kun se pidetään hyvässä kunnossa. hyvin kunnossa pidetty teräketju sahaa tasaisesti ja nopeasti. Teräketju on teroitettava, kun lastut ovat pieniä ja jauhemaisia, kun leikkausta on pakotettava tai kun teräketju leikkaa vain yhdeltä puolelta. Teräketjun huollon aikana on varottava seuraavia kohtia: huono sivureunan teroituskulma voi lisätä takapotkuvaaraa. Mitä suurempi säätöhampaan liikkumisvara, sitä suurempi takapotkuvaara. Jos hampaat iskevät koviin esineisiin, kuten nauloihin ja kiviin, tai ne ovat kuluneet puussa olevan mudan tai hiekan johdosta, anna valtuutetun huoltoliikkeen teroittaa teräketju. huomautus: Tarkasta käyttöpyörä (B) kulumisen tai vaurioitumisen varalta, kun vaihdat teräketjun. Jos käyttöpyörässä on kulumisen tai vaurioitumisen merkkejä, anna valtuutetun huoltoliikkeen vaihtaa se. Huomautus: Jos et ymmärrä jäljempänä selitettyä teräketjun teroitustekniikkaa, anna teräketjun teroitustyö valtuutetun huoltoliikkeen tehtäväksi tai asenna sen tilalle heikon takapotkutaipumuksen omaava teräketju.

5 Nosta viilaa jokaisen viilauskerran välillä. viilaa napakasti jokaista leikkaavaa kulmaa. Viilaa kaikki vasemman käden kouruhampaat (A) yhteen suuntaan. Siirry sitten toiselle puolelle ja viilaa oikean käden kouruhampaat (B) vastakkaiseen suuntaan. poista viilausjätteet metalliharjalla. HUOMAUTUS Huonosti teroitettu tai tylsä teräketju aiheuttaa moottorin ylinopeutta leikkauksen aikana vaurioittaen moottoria. VAROITUS Huonosti tehty teräketjun teroitus lisää takapotkuvaaraa. VAROITUS Jos et vaihda tai korjaa vioittunutta teräketjua, joudut vakavalle ruumiinvammavaaralle alttiiksi. YLÄLREUNAN VIILAUSKULMA (Kuva 53) (A) OIKEIN 30 viilaimessa on kohdistusmerkit, jotta viila voidaan kohdistaa oikein ja saadaan oikea yläreunan kulma. Johtuu läpimitaltaan liian pieni viilan käytöstä tai viilaa pidetään liian alhaalla. (F) TAAKSEPÄIN VINO tarvitsee liian paljon syöttöpainetta, kuluttaa liikaa terälevyä ja -ketjua. Johtuu läpimitaltaan liian suuren viilan käytöstä tai viilaa pidetään liian korkealla. HUOMAUTUS Varmista, että ilmansuodatin on sijoitettu oikein paikalleen ennen, kuin asennat osat takaisin. Älä koskaan käytä moottoria ilman ilmansuodatinta, sillä siitä voi olla seurauksena moottorin vaurioituminen. Anna moottorin käydä hetken aikaa ennen, kuin teet tyhjäkäynnin säädön. Suurtehon säätöruuvia ei voida kääntää enempää, kuin 1/4-kierrosta. KAASUTTIMEN JÄÄTYMISENETSOMEKANISMI (Kuvat 64 65) Moottorisahassa on tuuletusluukku, joka sijaitsee sylinterikannen oikeassa sivussa ja joka puhaltaa moottorista tulevaa lämmintä ilmaa kaasuttimelle. tällä ehkäistään jäätymisvaara talvikäytössä. Jos käytät moottorisahaa 0 C 5 C lämpötiloissa ja erittäin 198 Viilattuasi kaikki säätöhampaat, palauta niille alkuperäinen muoto pyöristämällä etupuoli. Ole varovainen, ettet vahingoita vierekkäisiä vetolenkkejä viilan reunalla. säätöhampaat on sovitettava lattaviilalla samansuuntaisesti, kuin vieressä olevat kouruhampaat viilattiin pyöröviilalla. Varo, ettet kosketa kouruhampaan etuosaan lattaviilalla säätöhampaita sovittaessasi. TERÄLEVYN HUOLTO (Kuva 58) HUOMAUTUS Varmista, että teräketju on pysähtynyt ennen, kuin aloitat sahan huoltotyöt. Joka viikon käytön jälkeen käännä sahan terälevy, jotta se kuluu tasaisesti maksimikäyttöiän saamiseksi. Terälevy tulee puhdistaa joka päivä ja tarkistaa kulumisen ja vaurioiden varalta. terälevyn urien soroisuus tai särmäisyys on normaalia kulumista. Nämä viat tulisi tasoittaa viilalla heti, kun niitä ilmaantuu. Terälevy on vaihdettava, jos: siinä on urien kulumista siinä määrin, että teräketju voi levähtää kyljelleen; se on taipunut; urat ovat murtuneet tai rikkoutuneet; urat ovat levinneet. Voitele myös terälevy kerran viikossa ruiskuttamalla voiteluainetta tähän tarkoitukseen varatusta voitelureiästä. Käännä terälevyä ja tarkista, että voitelureiät (A) ja teräketjun ura ovat puhtaita. Kun käytät moottorisahaa tällaisissa olosuhteissa, valitse jäätymisenestotila ennen, kuin aloitat työskentelyn. Vaihda se, jos se on saastunut tai vahingoittunut. SYTYTYSTULPAN VAIHTAMINEN (Kuva 69) Tämän työkalun moottori toimii Champion RZ7C tai NgK CMR7H sytytystulpalla, jonka elektrodiväli on 0,64 mm. Nosta kaasutinta (E), jolloin voit poistaa sylinterikannen (C). Irrota sylinterikannen oikeassa sivussa oleva luukku (D) sitä painamalla. Käännä tämä luukku siten, että "Snow" merkintä tulee ylös ja asenna se sitten takaisin paikalleen. VAROITUS Älä koskaan käytä sahaa, jos joku osa on huonosti paikallaan, eritoten moottorin suojus ja käynnistimen kotelo. Huomautus: Jos havaitset työkalun tehon heikkenemistä, pakoputkessa tai äänenvaimentimessa saattaa olla hiilikarstaa. Puhdista hiilikarsta, jolloin moottori saa takaisin alkuperäisen tehonsa. Vaihda kipinänsammutin, jos se on murtunut tai muuten huonossa kunnossa. Tarkasta jarruhihnan (C) kuluneisuus ja vaihda se, jos se on liian kulunut tai epämuodostunut. Jarruhihnan paksuus ei saa olla alle 0,6 mm, eikä se saa olla yli puoliväliin kulunut. Katso lisätietoja tämän käsikirjan kohdasta "Ketjujarrun käyttö". MOOTTORISAHAN VARASTOIMINEN (TASAN TAI YLI 1 KK AJAKSI) Tyhjennä kaikki polttoaine säiliöstä bensiiniä varten hyväksyttyyn astiaan. Käytä moottoria, kunnes se sammuu. Tämä poistaa kaiken polttoaineen, joka voi vanhentua ja jättää tahmeaa sakkaa polttoainejärjestelmään. Käytä ryypytintä useita kertoja, kaasuttimessa jäljellä olevan polttoaineen poistamiseksi. Varastoi se hyvin ilmastoituun paikkaan, pois lasten ulottuvilta. Jäljellä olevaa polttoainetta voidaan käyttää toisessa 2tahtimoottorisessa työkalussa. VIANHAKU Vika Moottori ei käynnisty [varmista, että katkaisin on käynnissä (I) asennossa] Mahdollinen syy Ei kipinää. Vedä käynnistinvaijerista ja katso ilmestyykö kipinä sytytystulpan elektrodille. Jos kipinää ei ilmesty, tee testi uuden sytytystulpan kanssa. Poista sytytystulppa, kun olet laittanut katkaisimen seis asentoon Laita käynnistin Käynnissä asentoon (kokonaan painettuna) ja vedä kertaa käynnistyskahvasta. Vedä kolme kertaa käynnistyskahvasta käynnistimen ollessa kokonaan painettuna (Käynnissä asento). Jos moottori ei käynnisty, aseta käynnistin puoliksi auki asentoon (väliasento) ja toista normaali käynnistystoimenpide. Jos moottori ei vieläkään käynnisty, toista vaiheita uuden sytytystulpan kanssa. Moottori käynnistyy, mutta ei toimi hyvin täydellä toimintaohjeet tämän käsikirjan kohdasta "Teräketjun kireyden säätäminen". Jos öljyä tippuu, teräketju on ehkä tylsynyt tai terälevy on viallinen. Katso toimintaohjeet tämän käsikirjan kohdasta "Teräketjun kireyden säätäminen". Saagi on turvaline kasutada siis, kui teate, kuidas see töötab, olete tähelepanelik ja lähtute oma tervet mõistusest.

6 Powered by TCPDF ( paksus ei tohi olla alla 0,6 mm ning see ei tohi olla poolenisti läbi kulunud. Jei js perduodate naudotis s rank, tai perduokite taip pat ir esant komplekte su juo naudojimo vadov. Kai js pjaunate apatiniu grandins krastu, ir TRAUKIMO JG, kai js pjaunate virsutini pjovimo juostos krastu. Pastaba: darbo zonos plotas priklauso tiek pat nuo atliktino darbo, kaip ir nuo medzio aukscio ar apdorotino gabalo. Pastaba: leiskite grandininio pjklo varikliui suktis, droselio svirciai esant sioje padtyje, nuo 15 iki 30 sekundzi priklausomai nuo temperatros. Tokiu bdu jums reikia bti pasiruosusiems kontroliuoti TRAUKIMO JG, kai js pjaunate apatiniu grandins krastu, ir STMIMO JG, kai js pjaunate virsutini pjovimo juostos krastu. ) SPJIMAS Atsokimas atsiranda, kai besisukanti pjovimo grandin paliecia kazkok daikt pjovimo juostos virsutins dalies lygyje, arba kai pjovimo juosta suspaudziama ir uzsiblokuoja medienoje pjovimo metu. Naudokite savo grandinin pjkl tik kai gana sviesu, ir kai matomumo pakanka, kad js galtumte gerai matyti, k js darote. Jei zems sklypas yra nuozulnus, tai visuomet bkite zems sklypo virsuje, kadangi yra rizika, kad medis po kirtimo nusiris ar nuslys nuo slaito apacion. Kai js genite sakas, svarbu neatlikti galutinio pjvio isilgai kamieno arba pagrindins sakos, pries tai nenupjovus sakos galo jos svoriui sumazinti. Jei vienos is si dali nra savo vietoje, tai krumplin pavara gali bti ismesta arba sprogti, o tai gali sukelti sunki kno suzalojim. SPJIMAS Visada dvkite saugos akinius ar apsauginius akinius su soniniais skydeliais, kai js naudojate elektrin rank arba kai valote j, naudodami oro ciurksl. Kai naudojate savo grandinin pjkl tokiomis slygomis, pries pradedami darb, pasirinkite apsaugos nuo uzsalimo rezim. Jei naudosite grandinin pjkl apsaugos nuo uzsalimo rezime esant aukstesnei temperatrai, tai yra rizika, kad variklis negals teisingai suktis. Ja lieto rkus, kas nav piemroti dzinja spararata vai transmisijas noemsanai un spararata tursanai transmisijas noemsanas laik, tad ir iespjams sabojt spararatu vai ar izraist t sasprgsanu, kas, savukrt, var radt smagas traumas. Tällä Ryobi-tuotteella on valmistusviat ja vialliset osat kattava vuoden (24 kk) takuu alkuperäiseen ostokuittiin tai laskuun merkitystä ostopäivästä lukien. Takuu ei kata normaalista kulumisesta, epänormaalista tai kielletystä käytöstä tai ylikuormituksesta aiheutuneita vahinkoja eikä lisävarusteita kuten akkuja, polttimoita,teriä, pusseja jne. S garantija neattiecas uz ierces darbbas pasliktinsanos, kas saistta ar normlu nodilumu, tdu ierces lietosanu un apkopi, kas nesaskan ar normm un ataujm, k ar ar ierces prslogosanu, un t nav attiecinma ar uz piederumiem, piemram, uz baterijm, spuldztm, asmeiem, uzgaiem, somm u. CE VAATIMUSTENMUKAISUUSILMOITUS Ilmoitamme omalla vastuullamme, että tämä tuote on konedirektiivissä 98/37/EC vaadittujen terveys- ja turvallisuusvaatimusten ja muiden sovellettavien direktiivien, kuten direktiivin CEM 89/336/EEC, meluemissioita koskevan direktiivin 2000/14/EC ja päästömääräyksiä koskevien direktiivien 2002/88/EC ja 2004/26/EC mukainen. Me kinnitame omal vastutusel, et toode, mille kohta see kinnitus kehtib, on kooskõlas põhiliste tervisekaitse- ja ohutusnõuetega masinadirektiivis 98/37/EÜ ning muudes asjaomastes direktiivides nagu elektromagnetilise ühilduvuse direktiiv 89/336/EMÜ, välitingimustes kasutatavate seadmete müra kohta käivate liikmesriikide seaduste ühtlustamise direktiiv 2000/14/EÜ ja gaasiliste heitmete direktiiv 2002/88/EÜ, 2002/88/EÜ ja 2004/26/EÜ..