Raatin yksityistien tiekunta Toimitsijamies Pirkko Kaskinen Ilmarinpelto Ojala Vesialue Aaltonen Matti Ilmari

Transkriptio

1 Toimitusnumero (6) Yksityistietoimitus, Jatkokokous Kohde: Aika: kello Paikka: Toimitusinsinööri: Läsnäolijat: Harjunsivu, Hakulinna, Lisä-Hakulinna, Mustikkamaa, Vaahteramäki, Löfkulla, Törmälä, Lehtimäki, Pakanen, Harmiskari, Kiviniemi, Päivärinne, Lehtimäki, Mäkilä, Ilmarinpelto, Peltoharju, Ojala, Kuusikko, Kuusilehto, Katula, Pähkinärinne, Sipilä,, Koski, Koivisto, Norola, Aittamäki, Vieremä, Mansikkamaa, Yli-Seppälä, Mäkitorppa, Koivisto, Tervakorvenmäki, Pikku-Koivisto, Sinivuokkometsä / Lohja (444) Raatintien ja Tavolantien risteys. Mika Kukkula Hakija: Raatin yksityistien tiekunta Toimitsijamies Pirkko Kaskinen Muut asianosaiset: Harmiskari Matti Ilmari Aaltonen edusti Elsa Augusta ja Ilmari Severus Aaltosen oikeudenomistajia Ilmarinpelto Ojala Aaltonen Matti Ilmari Ojala Pähkinärinne Tervakorvenmäki Aaltonen Mika Matti Lehtimäki Anttila Arto Kalevi Pikku-Koivisto Juhani Hannuksela edusti Tuula Anneli Hannukselaa Vaahteramäki Lankinen Johanna Rannikko Merja Annuli Salin Iida Kuusikko Marimo Anna-Maija Hillevi Mesimäki Kirsti Aulikki Sauli Rämö edusti Tauno ja Lempi Rämön oikeudenomistajia

2 Toimitusnumero (6) Pakanen Mikael Tammirinne edusti valtakirjalla Pauliina Piritta Pakkasmaata Sipilä Pakkasmaa-Pietilä Kirsi Tuija Jylia Löfkulla Koivisto Koivisto Rannikko Juho Tuomas Rannikko Arja Mäkilä Matti Ilmari Aaltonen edusti valtakirjalla Marjatta Virtasta 1. Tiedottaminen Kokouskutsut on lähetetty Toimituksesta on tiedotettu laillisesti. 2. Aikaisemmin tapahtunutta ja kokouksen tarkoitusta Toimitusinsinööri selosti kokouksen tarkoitusta. Toimituksen alkukokous: Toimituksen alkukokous pidettiin , jolloin päätettiin, että tiekunta tarkentaa tietoimituksen laajuuden seuraavassa tiekunnan kokouksessa ja toimittaa siitä pöytäkirjan toimitusinsinöörille. Raatin yksityistien tiekunnan kokouksia: Raatin yksityistien tiekunta on pitänyt vuosikokouksen , jonka pöytäkirjan kohdassa 8. on päätetty tietoimituksen laajuudesta. Sen mukaan tietoimituksesta päätettiin rajata pois Laiskantien Kovessillan jälkeinen osa (n. 900 m) ja Katulantie alkaen Sippelin kulmasta Saalan rajalle (n m). Lisäksi tiekunnan kokouksessa on päätetty, että tiealue paalutetaan vain niiden kiinteistöjen kohdilta, joiden omistajat sitä haluavat. Kyseisestä Raatin yksityistien tiekunnan vuosikokouksesta valitettiin Nummi-Pusulan kunnan tielautakunnalle, joka käsitteli asian pidetyssä toimituksessa. Tielautakunta ei ollut katsonut aiheelliseksi muuttaa tiekunnan kokouksen päätöksiä vaan oli jättänyt ne sellaisenaan voimaan. Tielautakunnan päätöksestä valitettiin Vantaan käräjäoikeuden maaoikeuteen, jonka tuomio asiassa oli hylätä valitus. Sen johdosta tiekunnan vuosikokouksessa päättämät asiat saivat lainvoiman. Toimitusinsinööri lähettämän kyselyn tuloksia: Toimitusinsinööri oli lähettänyt kaikkien niiden kiinteistöjen omistajille, jotka rajoittuvat Raatin yksityistiehen tai joiden alueella kyseinen tie kulkee, pois lukien ne kiin-

3 Toimitusnumero (6) teistöjen omistajat, joiden osalta Raatin yksityistien tiekunta oli rajannut pois toimituksen kohteesta. Kyselyn palautti 28 kiinteistön omistajat 33 kiinteistöstä. Näistä 17 kiinteistön omistajaa halusi paalutuksen suorittamista oman kiinteistönsä osalta ja 11 ei halunnut. Nämä 17 kiinteistöä vastaavat noin 82 %:ia toimituksen kohteena olevan Raatintien tiealueen rajauksesta ja ne 11, jotka eivät halunneet noin 8 %:ia tiealueen rajauksesta. Koska suurin enemmistö oli halunnut paalutuksen suoritettavaksi oli toimitusinsinööri katsonut tarkoituksenmukaisimmaksi paaluttaa koko tiealue, myös niiden osalta jotka sitä eivät olleet halunneet. Kokouksen tarkoitus: Vireillä olevan yksityistietoimituksen osalta on suoritettu tiealueen paalutus siltä osin minkä laajuisena Raatin yksityistien tiekunta on vuosikokouksessaan päättänyt. Nyt pidettävän kokouksen tarkoituksena on suorittaa katselmus suoritetun paalutuksen osalta. Katselmuksen yhteydessä suoritetaan mahdolliset muutokset paalutukseen, jonka jälkeen on tarkoitus vahvistaa tiealueen paalutus eli Raatin yksityistien tiealueen ulottuvuus. Tiealueen ulottuvuuden vahvistamisesta tässä toimituskokouksessa on ilmoitettu etukäteen lähetetyssä kutsukirjeessä. Kutsukirjeessä on pyydetty asianosaisia toimittamaan toimitusinsinöörille mahdolliset vaatimukset etukäteen suoritetusta paalutuksesta. Asianosaisilla on ollut mahdollisuus tutustua suoritettuun paalutukseen maastossa. Lisäksi asianosaisilla on ollut mahdollisuus tutustua karttoihin, jotka osoittavat paalutuksen osoitteessa Toimitusinsinöörin mukaan vaatimuksia ei ole toimitettu etukäteen. 3. Maastomittaukset Toimituksen edellyttämät maastotyöt on suoritettu etukäteen Maanmittauslaitoksen kartoittaja Asmo Vuorenpään sekä allekirjoittaneen toimesta. Maastotöiden aikana on määritelty ja merkitty maastoon tiealueen nykyistä ulottuvuutta sekä mitattu vanhoja rajamerkkejä sekä määritetty ja merkitty maastoon kadonneiden rajamerkkien tilalle uusia. Toimituksen maastotöitä täydennetään tarpeen mukaan loppujen kokousten yhteydessä.. 4. Maastokatselmus ja muutokset paalutuksessa Maastokatselmus suoritettiin kävellen yhdessä asianosaisten kanssa. Maastokatselmuksen yhteydessä aikaisemmin suoritettua paalutusta muutettiin joiltain kohdin yhdessä tiekunnan edustajan ja kyseisen alueen maanomistajan kanssa. Tehtiin seuraavat muutokset aiemmin suoritettuun paalutukseen: 1) Vaikutusta kiinteistölle Löfkulla 2:21:

4 Toimitusnumero (6) Kartasta, johon asianosaisilla oli mahdollisuus tutustua etukäteen, puuttui paalu kiinteistön Löfkulla 2:21 alueelta paalujen p35 ja p37 välillä. Paalu oli maastossa ja sen sijainti kartoitettiin maastokatselmuksen yhteydessä. Paalun sijaintia ei muutettu. 2) Vaikutusta kiinteistöille Koivisto 3:84, Pähkinärinne 6:11 ja Sipilä 11:0: Kartasta, johon asianosaisilla oli mahdollisuus tutustua etukäteen, poistettiin paalu p94, koska katsottiin tarkoituksenmukaiseksi, että tiealueen reuna kulkee putkipyykin n:o 39 kautta. 3) Vaikutusta kiinteistölle Sipilä 11:0: Muutettiin paalutusta kiinteistöjen Sipilä 11:0 ja Norola 3:12 rajamerkin n:o 7 kohdalla. 4) Vaikutusta kiinteistölle Sipilä 11:0: Muutettiin paalutusta kiinteistön Sipilä 11:0 alueella heti joen jälkeen Sipilän talouskeskuksen suuntaan. 5) Vaikutusta kiinteistöille Pakanen 1:17 ja Sipilä 11:0: Muutettiin paalusta kiinteistön Sipilä 11:0 talouskeskuksen kohdalla sekä sen jälkeisellä peltoalueella ennen kiinteistön Katula 5:14 rajaa. 6) Vaikutusta kiinteistöille Koski 1:24 ja Yli-Seppälä 3:76: Muutettiin paalutusta kiinteistöjen Koski 1.24 ja Yli-Seppälä 3:76 alueilla. Suoritettujen muutosten johdosta paalujen numerointia muutetaan kartalla. 5. Yksityistiepäätös ja tieoikeuksien käsittely Yksityistielain 7 :n mukaisesti tie on suunnaltaan ja leveydeltään ja muutoinkin tehtävä sillä tavoin, että sen tarkoitus saavutetaan mahdollisimman edullisesti tuottamatta kenellekään suurempaa vahinkoa tai haittaa kuin tarve edellyttää. Tietä ei saa tehdä, jos sitä entisten yksityisteiden tai yleisten teiden käyttäminen sekä muut yleiseltä kannalta merkittävät seikat huomioon ottaen ei ole pidettävä tarkoituksenmukaisena. Sama on laki, jos tien tekemisestä voi aiheutua huomattavaa luonnon turmeltumista ja ympäristön kulttuuriarvojen vähentymistä taikka muu niihin verrattava yleisen edun loukkaus. Alueella, jolla on voimassa oleva asemakaava taikka joka kuuluu suunnittelutarvealueeseen, tietä ei saa tehdä niin, että voimassa olevan kaavan tai vastaisen kaavan toteuttaminen saattaa vaikeutua.

5 Toimitusnumero (6) Yksityistielain 8 :n mukaan jos kiinteistön tarkoituksenmukaista käyttöä varten on tärkeää saada kulkuyhteys toisen kiinteistön kautta eikä siitä aiheudu huomattavaa haittaa millekään kiinteistölle, on kulkuyhteyttä tarvitsevalle kiinteistölle annettava oikeus käyttää tietoimituksessa määrättävää aluetta tietarkoituksiin. Levittämistä ja tien muuta parantamista varten tarpeellista lisäaluetta voidaan tietoimituksessa antaa ilman maapohjan omistajankin suostumusta, jos lisäalueen saaminen on tärkeää kiinteistöjen tarkoituksenmukaista käyttöä varten eikä tien leventämisestä aiheudu huomattavaa haittaa kenellekään. Edellytykset tieoikeuden saamiseen levennyksen ja oikaisun osalta vastaavat yksityistielain 8 :n 1 momentissa säänneltyjä perustieoikeuden perustamisen edellytyksiä. Yksityistielain 16 :n mukaisesti tieoikeus, joka tietoimituksessa taikka tielautakunnan tai tiekunnan päätöksellä on tämän lain säännösten mukaan annettu ovat pysyvinä käyttöoikeuksina voimassa muun kiinteistöön kohdistuvan oikeuden estämättä. Tällaisen tieoikeuden saa niin ikään se, joka jäljempänä olevien säännösten nojalla on velvollinen tieosakkaana osallistumaan tienpitoon. Milloin tienosaa koskee useampia tieoikeuksia, kapeampina perustetut tieoikeudet laajenevat leveimpänä perustetun tieoikeuden mukaisiksi. Edellä 1 momentissa tarkoitettu oikeus syntyy myös tien oikaisemista, levittämistä tai, tien siirtämistä lukuun ottamatta, muuta parantamista varten tarpeelliseen lisäalueeseen, joka omistajan suostumuksella on otettu käyttöön. Hakemuksen tausta: Toimitusta on haettu tarkoituksena saada nykyisen Lohjan kaupungin Raatin yksityistien ja siihen kohdistuvat tieoikeudet levennettyä vastaamaan nykyistä tarvetta maastoon rakennetun tien mukaiseksi sekä perustettua tarpeelliset tieoikeudet. Sovellettava säännös ja sen tulkinta: Edellytykset tieoikeuden leventämiseen vastaavat yksityistielain 8 :n 1 momentissa säänneltyjä perustieoikeuden perustamisen edellytyksiä. Jos kiinteistön tarkoituksenmukaista käyttöä varten on tärkeää saada kulkuyhteys toisen kiinteistön kautta eikä siitä aiheudu huomattavaa haittaa millekään kiinteistölle on oikeus annettava. Tien tai tienosan liittämisestä tiekunnan tiehen päätetään, sen mukaan kuin tienpidon tarkoituksenmukaisen hoitamisen on katsottava vaativan. Hakijan, Raatin yksityistien tiekunnan puheenjohtajan Pirkko Kaskisen, näkemys tieoloista: Tiekunta on kokouksessaan päättänyt hakea Raatin yksityistien tiealueen määrittämistä ja leventämistä nykyiseen maastossa olevan tien leveyteen. Tiekunta on kokouksessaan rajannut toimitusaluetta. Hakemuksen tarkoituksena on, että tiealue määritettäisiin maastoon tarkasti nykyisen maastoon rakennetun tiealueen osalta, jotta kunnossapito helpottuu ja tiekunta tietäisi mikä on tiekunnan hoidossa olevaa tiealuetta ja mikä sen ulkopuolista aluetta. Asianosaisten näkemykset asiaan liittyen:

6 Toimitusnumero (6) Asianosaiset pääsääntöisesti hyväksyivät hakemuksen. Asianosaisten näkemykset ja lausunnot on kirjattu tarkemmin alkukokouksen pöytäkirjaan kohtaan "Asianosaisten kuuleminen ja käydyt keskustelut". Siihen nähden, mitä toimituksessa on esitetty, toimitusinsinööri harkittuaan päätti tiealueen leventämisestä ja tieoikeuksien perustamisesta seuraavaa: Raatin yksityistie ja siihen kohdistuvien osakaskiinteistöjen tieoikeudet levennetään toimituskartan osoittamalla tavalla. Tieoikeuden leveys vaihtelee paikasta riippuen. Tiealue muodostuu maastoon rakennettujen muovipaalujen sekä vanhojen ja toimituksessa rakennettujen rajamerkkien välisestä alueesta kuten toimituskartassa on osoitettu. Tieoikeuden leventäminen ja tiealueen merkitseminen maastoon koostuu kolmesta osasta: Osa 1: Alkaa Saukkola-Myllykylä yhdystieltä n:o 1072 ja päättyy kiinteistön Katula 5:14 alueelle, kohtaan jossa on liittymä kiinteistölle Oravavaara 11:1. Osa 2: Alkaa kiinteistöjen Yli-Seppälä 3:76, Saarikko I 5:45 ja Saarikko 16:0 rajalta ja päättyy Tavola-Maikkala yhdystielle n:o Osa 3: Alkaa Raatintieltä kiinteistön Päivärinne 4:5 kohdalta ja kulkee Laiskantietä päättyen kiinteistön Sipilä 11:0 alueella kulkevaan ojaan. Perustelut: Toimitusinsinööri katsoi, että Raatin yksityistien käyttäjien ja tien varressa olevien kiinteistöjen tarkoituksenmukaista käyttöä varten on tärkeää, että tieoikeutta levennetään toimituksen kohteena olevalla alueella vastaamaan maastossa jo rakennettuna olevan tien leveyttä. Tiekunta oli kokouksessaan päättänyt hakea maanmittaustoimista, jonka tarkoituksena on ollut tiealueen leventäminen maastossa olevan nykyisen tiealueen mukaiseksi. Tie on rakennettu jo maastoon nyt määrätyn tiealueen mukaiseksi. Toimitusinsinööri katsoi, että Raatin yksityistien osakaskiinteistöille oli syntynyt yksityistielain 16 :n tarkoittama oikeus tien levittämistä varten otettuun tarpeelliseen lisäalueeseen. Tieoikeuden leventämisen johdosta kenellekään eikä millekään kiinteistölle aiheutunut huomattavaa haittaa. Lainkohdat Laki yksityisistä teistä 7, 8, Kokouksen lopettaminen Toimituksen käsittelyä jatketaan myöhemmin ilmoitettavana ajankohtana mm. rajankäyntien ja korvauskäsittelyn osalta.