ESI[tronic] uutiskirje 2017/1. Suomi

Transkriptio

1 ESI[tronic] uutiskirje 2017/1 Tärkeimmät uutuudet - ESI[tronic] 2.0 kattavuus Henkilöautot: 520 uutta ja ja päivitettyä järjestelmää 57 merkkiin. Suomi Uutuuksia tässä päivityksessä: 1. VW-Group - 62 uutta järjestelmää kaikkiin ajankohtaisiin malleihin 2. Mercedes - 53 uutta järjestelmää, esim. C-sarja [205] ja V-sarja [447] 3. BMW- Group - 48 uutta järjestelmää kaikkiin ajankohtaisiin malleihin Truck: 342 uutta ja ja päivitettyä järjestelmää 35 merkkiin. Uutuuksia tässä päivityksessä: 1. MAN - 45 uutta järjestelmää, esim. TGS tai Lion s Regio [R12,R13,R14] 2. Iveco - 44 uutta järjestelmää malleihin Stralis Hi-Way 2016, Urbanway 12/18 Hybrid 3. Mercedes 34 uutta järjestelmää mallieihin CabaCity, 8t Uudet ajoneuvolistat ESI[tronic] 2.0 on saatavilla netistä: SD ja SIS henkilöautot ja Truck Bike Ohjainlaitediagnoosin välipäivitykset Näin lista on noudettavissa: Valitse Ajoneuvolista päävalikosta ja lataa haluamasi lista sivuilta Kaksoisklikkaa ladattua tiedoston kuvaketta avataksesi listan Valitsemalla Uusi pudotusvalikosta (kuva 3) näet päivityksen 2017/1 laajennukset ESI[tronic] 2.0 kattavuudessa Täydellisen ESI[tronic] 2.0 kattavuuslistan saa myös näkyviin

2 ESI[tronic] 2.0 yksinkertaistuu - kaikki onlinepäivitykset tulevat saataville 2017 Vuoden ensimmäisen neljänneksen aikana, kaikki ESI[tronic] 2.0 päivitykset on saatavilla helposti ja mukavasti onlinelina. Tämän jälkeen DVD:t asennukset eivät ole enää tarpeen päivityksissä. Onlinepäivitykset tehdään käyttämällä uutta ohjelmistoa Diagnostics Download Manager (DDM). Asiakkaat voivat valita kahdesta päivitysvaihtoehdosta: Ohjainlaitediagnoosin välipäivitykset (SD) Pää- ja välipäivitykset kaikkiin ESI[tronic] tieto-osiohin Tärkeää: Uusi DDM ei enää tue Windows XP käyttöjärjestelmää ja ESI[tronic] 2.0 tuki Windows XP:lle päättyy vuoden 2017 lopussa (Microsoft lopetti Windows XP tuen 2015). (XP käyttäjät voivat kuitenkin käyttää vuonna 2017 ESI 2.0:aa, mutta ilman välipäivityksiä). Kaikki päivitykset ladataan automaattisesti taustalla niin ettei päivittäinen työskentely korjaamolla häiriinny. Asennuksen voi tehdä sopivana ajankohtana, näin takaat että ESI[tronic] 2.0 pysyy ajan tasalla. Huoltokaavioiden parannukset Useita parannuksia on tehty M-tieto-osion huoltokaavioihin. Ettei mikään suositelluista huoltovaiheista jäisi tekemättä, lisätyöt on nyt merkitty näkyvämmin. Huoltokaaviot sisältävät nyt täyttöä helpottavan OK/Ei OK/Korjattu - ominaisuuden joka parantaa työskentelyn tehokkuutta. Lisäksi huomautuksia tai viestejä voi lisätä jokaiseen työvaiheeseen. Volvo XC 90 - kattavuus Viimeisimmässä Volvo XC90:ssa on sekä tavallinen CAN diagnostiikkaprotokolla että DoIP Ethernet diagnostiikkaprotokolla laajempiin säätö- ja koodaustoimintoihin. Tämä on ennakoitu aikaa sitten tiimissämme, ja tyytyväisinä vahvistamme: Uusi KTS 560 ja 590 sukupolvi on suunnitelty täysin yhteensopivaksi tämän uuden DoIP protokollan kanssa XC90:ssa on noin 40 erilaista CAN järjestelmää, joiden diagnostiikan kehitys on alkanut jo kuukausia sitten. Tämä on taas yksi syy rekisteröidä ja käyttää uutta DDM Diagnostics Download Manager ohjelmistoa, ensimmäiset XC 90:an CAN järjestelmien diagnoosiohjelmistot on julkaistu välipäivityksessä 2016/3.07 lokakuussa Lisää ohjelmistoa julkaistaan samalla tavoin heti kun ne ovat valmistuneet ja asianmukaisesti testattu tiimissämme. Nämä ohjelmistot sisältyvät 2017/1.01 onlinepäivitykseen ja saatavilla heti kun 2017/1 DVD:t on asennettu. DoIP järjestelmien ohjelmistoja on myös kehitetty ja niitäkin julkaistaan vuoden kuluessa.

3 Käyttöliittymän parannuksia korkean resoluution näyttöihin ESI tronic] 2.0 käyttäjät korkean resoluution näytöllä ovat välillä tuskailleet koska jotkut graafiset elementit ovat näkyneet liian pieninä (näppäimet ja yleismittari lukeminen esimerkkinä). Olemme parantaneet graafista käyttöliittymää taataksemme optimaalisen käytön. Käyttöliittymää ja graafisia elementtejä voidaan nyt suurentaa käyttökokemuksen parantamiseksi käyttäjäasennuksia manuaalisesti muuttamalla. UUTUUS! Bosch Connected Repair (CoRe) liittää auton, korjaamolaitteet ja AutoFuturin toisiinsa Paperiton korjaamo on todellisuutta. Bosch Connected Repairin ja AutoFuturin liitäntä mahdollistaa ajoneuvon huoltamiseen ja korjaamiseen tarvittavan tiedon keräämisen ja jakamisen verkossa, jolloin korjaamon teho ja laatu nousevat merkittävästi. Ajoneuvon tunnistus tapahtuu AutoFuturissa rekisterinumeron avulla vain kerran, tieto siirtyy automaattisesti korjaamolaitteille säästäen asentajien aikaa. AutoFutur-työmääräyksellä on uusi CoRe-välilehti, jonka tehtävälistaan valitaan korjaamolaitteilla tehtävät toimenpiteet. Tieto siirtyy automaattisesti korjaamoverkkoon ja töiden etenemistä voidaan seurata milloin tahansa jokaiselta työpisteeltä. Suuren hyödyn saa jo ESI[tronic]:in ja KTS:n yhdistelmällä sillä ajoneuvojen historiatiedot tallentuvat täysimääräisesti tietokantaan, vikakoodit ja huoltotiedot mukaan lukien. Korjaamolaitteilla tehtyjen töiden tulokset tallentuvat AutoFuturin työmääräyksen liitteeksi PDFmuodossa. Asiakkaalle voidaan tarpeen mukaan luoda joko yksi tuloste tai sähköposti kaikista tehdyistä töistä tai yksityiskohtaisempia testitulosteita erikseen. Laskutuksen perusteena olevat toimenpiteet ovat selkeästi esiteltävissä. Näet kuvankaappauksen suurempana kirjoittamalla alla olevan osoitteen selainikkunaan tai avaamalla sen mobiililaitteella QR-koodin avulla! Lisätiedot ja tilaukset: AutoFutur CoRe -liitäntä: Lisätiedot ja tilaukset: Bosch Connected Repair:

4 Tuen päättyminen Windowsversiohin ja KTS laitteisiin Tuki - Windows XP ja Vista: ESI[tronic] 2.0 tuki Windows XP, XP Embedded ja Windows Vista käyttöjärjestelmille päättyy vuoden 2017 lopussa. Päivityksestä 2018/1alkaen ESI[tronic] 2.0:aa ei voi enää asentaa näillä käyttöjärjestelmillä varustettuihin tietokoneisiin. Asiakkaat voivat kumminkin käyttää ESI[tronic] 2.0:aa 2018 käyttämällä 2017/3 versiota mikäli heillä on ESI[tronic] 2.0 lisennsi vuodelle Tuomme Windows tarkastuksen sekä informaatio- ja varoitusviestit seuraaviin ESI[tronic] 2.0 päivityksiin varmistaaksemme etttä loppukäyttäjät tulevat informoiduksi ja heillä on riittävästi aikaa valmistautumiseen. Huomaa: Virallinen Microsoftin laajennettu tuki Windows XP:lle on päättynyt huhtikuussa 2014, Windows XP Embedded-versiolle tammikuussa 2016 ja Windows Vistalle se päättyy huhtikuussa Tuki - KTS 650 ja 670: Nämä KTS-laitteet perustuvat Windows XP Embedded käyttöjärjestelmään ja 2017/3 on viimeinen versio jonka voi asentaa KTS 650/670-laitteisiin. Asiakkaalle suosittelemme seuraavia vaihtoehtoja: KTS 560 yhdessä DCU 220:n kanssa KTS 590 yhdessä DCU 220:n kanssa KTS 350 all-in-one laite jossa Windows 10 käyttöjärjestelmä KTS 460 paketti jossa DCU 100 ja KTS 560 Tuki - KTS 520 ja KTS 550: Päivitys 2017/3 tulee olemaan viimeinen versio joka tukee näitä KTS-laitteita, ne ovat nyt yli kymmenen vuotta vanhoja laitteita. Pyrimme tuomaan loppukäyttäjille informaatioviestejä näistä tuotteista seuraavissa päivityksissä taataksemme että he saavat asianmukaisen informaation ja voivat päivittää laittestonsa nykyaikaisemmaksi. Näille asiakkaille suosittelemme seuraavia vaihtoehtoja: KTS 590 uusi KTS moduuli uusimmilla ajoneuvojen diagnoosirajapinnoilla, Bluetooth yhteys ja oskilloskooppi KTS 560 uusi KTS moduuli uusimmilla ajoneuvojen diagnoosirajapinnoilla, Bluetooth yhteys ja yleismittari FSA 740 / 760 joissa tietokoneissa on Windows XP Embedded: Tuki Windows XP:lle ja Windows Vistalle CompacSoft[plus] ohjelmistossa laitteille FSA 740 ja FSA 760 päättyy vuoden 2017 lopussa. FSA:ta voi käyttää ilman rajoituksia tästäkin eteenpäin mutta CompacSoft[plus] päivityksiä ei enää voi tehdä 2018/1 alkaen. Näille asiakkaille suosittelemme tietokoneen vaihtamista nopeampaan SSD kiintolevyllä ja lisäksi WLAN-tikkua FSA:n yhdistämiseksi korjaamon verkkoon. PC moduulin tilausnumero on , WLAN-tikun Huomaa: alkaen FSA 740 / 760 on toimitettu Windows 7-käyttöjärjestelmällä.

5 Uutuudet - TPA 200 kattavuus TPA 200 kattaa yhteensä 1012 ajoneuvomallia versiosta 2.9 alkaen 16 ajoneuvomallia 9 merkille tehty tai päivitetty Tärkeimmät uutuudet tässä päivityksessä: 1. Tuki BMW ja Honda mooottoripyörille 2. Tuki HUF:n valmistamille yleisantureille UVS 4030/4031 Tiesitkö tämän TPA 200:sta: Tuki 915 ajoneuvolle suoralla TPMS-järjestelmälle Tuki 650 HUF:n valmitamalla yleisanturille tyyppiä UVS 4030/4031 Laitteiston minimivaatimukset - ESI[tronic] 2.0 PC emolevy: - Prosessori: Intel x86 yhteensopiva, 2000 MHz tai nopeampi - Vapaata kiintolevytilaa: min. 100 GB Muisti: - Min. 2 GB Windows 7, 8 ja 10 käyttöjärjestelmissä Laitteisto: - DVD-asema, double layer - 3 vapaata USB porttia - Näytön minimiresoluutio: 800x600, 256 väriä Yksi seuraavista Microsoft Windows käyttöjärjestelmistä: - Windows 7 (Home Premium/Ultimate 32/64bit) Service pack 1 - Windows 7 POS Ready Service Pack 1 - Windows 8 32/64 bit - Windows 10 32/64 bit Huom: Windows 8 RT ei ole vielä hyväksytty I-Key-valintaa suositellaan kun asennetaan versio 2017/1 ESI[tronic] 2.0 asennusprosessia on uudistettu vähentämään eri asennusvaiheita ja nopeuttamaan asennusta. Tämä yhtenäinen työnkulku (vain 1 asetus asennettaessa ESI[tronic]) vaatii vähemmän valintoja ja tietojen syöttöä ESI[tronic] 2.0 käyttäjiltä. Huomaa kuitenkin että tässä uudessa työnkulussa asennusoptiota Käytä edellisen asennuksen asetuksia ei voi siirtää 2017/1 päivitykseen. Pyydettäessä käyttäjä voi syöttää I-Keyn aloittaakseen 2017/1 päivityksen. Tämän I-Keyn löytää DVD:n lähetteestä. Huomaa: käyttäjät voivat tietysti valita asennettavat tieto-osiot manuaalisesti vaihtoehtona I-Keyn syöttämiselle. Päivityksessä 2017/2, asennusoptio Käytä edellisen asennuksen asetuksia on taas käytössä.

6 Asennus ja toimitussisältö Asennusohjeet: Tärkeää huomioitavaa ESI[tronic]-ohjelmistoja asennettaessa (katso myös edellinen sivu): Sammuta ja käynnistä tietokone AINA ennen päivityksen suorittamista. Joskus Windows pitää joitakin dll-tiedostoja auki muita ohjelmia varten ja ne voivat haitata päivitystä. Päivitys ei välttämättä pysty tallentamaan kaikkia tiedostoja kiintolevylle, josta seuraa että ohjelma ei enää toimi moitteettomasti. Kaikki ESI-ohjelmistot on silloin poistettava ja asennettava uudelleen. Varmista etteivät virusturva- ja palomuuriohjelmat ole aktiivina. Virusturvaohjelmat voivat estää joidenkin tiedostojen päivittämisen. Suosittelemme ettei PC ole kytkettynä verkkoon (Internetiin) asennuksen aikana, koska turvaohjelmien pitää olla pois kytkettyinä. ÄLÄ kytke USB-kaapelia Bluetooth KTS:ään (KTS 540/560/570/590) ennen päivitystä tai sen aikana! Laiteohjelmiston päivitys ei enää tapahdu ohjelmiston päivityksen yhteydessä! Bluetooth-KTS:n sisäinen ohjelmisto päivitetään kun ohjelmistopäivityksen jälkeen avataan ohjainlaitediagnoosi! Jos USB-kaapeli on kiinni Bluetooth-KTS:ssä ohjelmistopäivityksen aikana, siitä voi seurata DDC-ohjelmiston virhetoiminta. Asenna/päivitä ESI ennen kuin päivität CompacSoft[plus] ohjelmiston. ESI[tronic] on isäntäohjelmisto ja se pitää olla päivitettynä ennen muiden ohjelmien päivittämistä. Sisältö versio 2017/1 ESI[tronic] DVD B (tilausnumero: P ) sisältää seuraavat tieto-osiot: A, F, ZF. DVD B P (tilausnumero: P ) sisältää seuraavat tieto-osiot: B, K, S, W, E. ESI[tronic] 2.0, ESI[tronic] 2.0 DVD A1, 2017/ P (tilausnumero: P ) sisältää seuraavat tieto-osiot: SD, SIS ja asennus. ESI[tronic] 2.0 DVD A2, 2017/ P (tilausnumero: P ) sisältää seuraavat tieto-osiot: M, P ja TSB. Truck ESI[tronic] 2.0 DVD A3, 2017/ P (tilausnumero: P ) sisältää seuraavan tieto-osion: Truck (täydellinen). Testdata diesel päivitys tulee version 2017/2 tai 2017/3 mukana KTS 200 asiakkaille DVD KTS 200, P (tilausnumero: P ) KTS 340 asiakkaille DVD 1, KTS 340, P (tilausnumero: P ) CompacSoft[plus] - FSA 7xx: CompacSoft[plus] 7xx 2017/ ( ) (tilausnumero: P ) CompacSoft[plus] - FSA 500 tulee päivityksen 2017/3 mukana CompacSoft[plus] ohjelmisto asennetaan Boschin diagnostiikkavalikosta kohdan Ohjelmien asennus kautta. Asenna FSA:han ESI:n päivitys ensin. Connectec Workshop - Connected Repair CoRe CD P (tilausnumero: P ) Tilausnumero FI: P /1