Vuosselin ulkoilureitti

Transkriptio

1

2 SISÄLLYSLUETTELO 1. YLEISTÄ REITIN PERUSTIEDOT REITTISUUNNITTELU KAAVOITUSTILANNE, SUOJELUALUEET SEKÄ ALUEEN MUU KÄYTTÖ REITIN TURVALLISUUS JA MERKITSEMINEN.4 3. REITIN VAIKUTUKSET MAAPERÄÄN JA ILMAAN 4 4. REITIN PERUSTAMISMENETTELY JA REITTITOIMITUS REITIN PITÄJÄ ULKOILUREITIN KÄYTTÖ JA YLLÄPITO ULKOILUREITIN SIIRTÄMINEN JA LAKKAUTTAMINEN REITIN RAKENTAMINEN....6 LIITTEET: Suunnitelmakartta 1: 5000 Liite 1 Aukkolausunto Vuosselinjoki Liite 2 Kaavakarttaote Liite 3 Kaavaluettelo Liite 3.1 Maanomistajatiedot Liite 4 2

3 1. YLEISTÄ Tässä suunnitelmassa käsitellään Kuusamon kaupungin Rukajärven kylän alueelle suunniteltua ja rakennettavaa ja reittitoimitusmenettelyllä perustettavaa Vuosselin ulkoilureittiä sekä olemassa olevan Rukan ympäri kiertävän moottorikelkkauran linjauksen muutosta ja noin 210 metriä pitkän moottorikelkkareitin piston rakentamista Vuosselin laavulle. Reittilinjaukset näkyvät suunnitelmakartalla joka liitteenä REITIN PERUSTIEDOT Reitti perustetaan vahvistetun ulkoilureittisuunnitelman sekä pidettävän ulkoilureittitoimituksen mukaisesti. Rakennettavan reitin kokonaispituus 11,8 km. Reittilinjaus kulkee suurimmaksi osin jo olemassa olevaa, maanomistajasopimuksilla rakennettua Vuosselin latureittiä pitkin. Muutosta tähän vanhaan linjaukseen on n reittimetrin osalla. Näillä muutoskohdilla on pyritty siirtämään reittilinjaus kuivemmalle/kantavammalle maalle joka mahdollistaa ulkoilureitin ympärivuotisen käytön sekä talviaikaisen latukunnostuksen aloittamisen aikaisemmin syksyllä. Reitin käyttö tulisi olemaan talviaikaan hiihto (perinteinen ja luistelu), kävely sekä maastopyöräily ja kesäaikaan kävely ja pyöräily. Reitin varrelle varataan taukopaikka- alue (n m2) jossa jo tällä hetkellä on Vuosselin laavu/ kota tulipaikkoineen. Reitti perustetaan 13 metriä leveänä mahdollistaen reitin monipuolisen kesä- ja talvikäytön. Tässä samassa yhteydessä muutetaan olemassa olevan Rukan ympärys moottorikelkkauran linjausta ja rakennetaan uutta reittiä n. 210 m. Moottorikelkkauran linjaus muutetaan pois Rokovan järven jäältä koska järven joka talvinen huono jäätilanne on vaikeuttanut kelkkailua ja uran kunnostamista. Lisäksi muutoksella haetaan aiempaa turvallisempaa latu/ulkoilureitin ja moottorikelkkauran risteyskohtaa sekä uuden 210 m pitkän reittipiston rakentaminen mahdollistaa moottorikelkkailijalle pääsyn Vuosselin laavu/kota taukopaikalle. 2.1 REITTISUUNNITTELU Rakennettava reittilinjaus sijoittuu kokonaan yksityisten maanomistajien maille lukuun ottamatta n. 50 m pituista reittiosaa Saaruasuolla jossa maanomistajana on Suomen valtio. Ulkoilureitin ja moottorikelkkauran rakentamisen vuoksi joudutaan tekemään sillat (2 kpl) Vuosselijoen ylitse. Näiden ylityskohtien siltojen rakentamiseen on haettu Pohjois-Pohjanmaan Ely-keskukselta aukkolausunnot. (Aukkolausunnot: Liite 2) 3

4 2.2 KAAVOITUSTILANNE, SUOJELUALUEET SEKÄ ALUEEN MUU KÄYTTÖ Reitti kulkee voimassa olevilla kaava-alueilla: Rukan ajantasakaava, Rukan yleiskaava oas-alue 1, Rukavallan ranta-asemakaava, Vuosselijärven koillisosan ranta-asemakaava sekä Rukan yleiskaavaa täydentävä maankäyttösuunnitelma. (Kaavakarttaote sekä kaavojen vahvistuspäivämäärät: Liitteet 3 ja 3.1.) Reitti sijoittuu alueille jotka kaavassa on varattu urheilu, virkistys ja retkeilykäyttöön. 2.3 REITIN TURVALLISUUS JA MERKITSEMINEN Huomiota tulee kiinnittää erityisesti kohtiin joissa ulkoilureitti risteää moottorikelkkareitin tai ajoneuvoliikenneväylien kanssa. Tämän reitin alueella on yksityisten ja yleisten teiden ylityksiä sekä risteämiä moottorikelkkareitin kanssa. Näillä kohdilla reitin merkitsemiseen ja varoitusmerkkien asentamiseen on kiinnitettävä erityistä huomiota. Teiden tienylityskohtiin asennetaan kyltti josta selviää tienylityskohdan osoitetiedot sekä varoittavat että ohjaavat liikennemerkit. Suunnitelmaan sisältyvällä moottorikelkkauralinjauksella on haettu myös nykyistä turvallisempaa kelkkauran ja hiihtoreitinreitin risteämiskohtaa. Moottorikelkkauran ja ulkoilureitin risteyskohdat merkitään varoittavilla ja ohjaavilla liikennemerkeillä. 3. REITIN VAIKUTUKSET MAAPERÄÄN JA ILMAAN Epätasainen reittipohja joudutaan rakentamisen aikana tasaamaan koneellisesti (pakokaasupäästöt), pengertämään kesäkäyttöreittiväylän osalta sekä kaivamaan kuivatustekniset ojat sekä rummut mikä osaltaan vaikuttaa maaperän rakenteeseen ja kasvustoon reittialueella. Käytön aikaiset vaikutukset rajoittuvat siihen että ympäristöään syvemmältä jäätyvä reittipohja voi aiheuttaa kasvustolle kylmävaurioita. Reitti ei kuitenkaan katkaise ekologista vyöhykettä tai estä kasvien leviämistä. Ulkoilureitin tekemisestä ja käyttämisestä ei aiheudu merkittävää riistaeläinten elinolosuhteiden turmeltumista tai huomattavaa häiriötä riistan lisääntymiselle. Reitin suurin haitallinen vaikutus ilmaan on reitin kunnostukseen käytettävien koneiden (mm. latukone) moottorissa tapahtuvan polttoaineen palamisesta aiheutuvat pakokaasupäästöt. Tämän vuoksi kunnostuksessa käytettävien koneiden päästöluokille määritellään minimivaatimus (euro- ja stageluokitus) pakokaasupäästöjen minimoimiseksi. 4

5 4. REITIN PERUSTAMISMENETTELY JA REITTITOIMITUS Rukajärven kylässä sijaitseva/rakennettava Vuosselin ulkoilureitti on tarkoitus perustaa lainvoimaiseen reittisuunnitelmaan perustuvalla reittitoimituksella, jolloin reitti merkitään rasitteeksi kiinteistörekisteriin. Reittitoimituksella varmistetaan reitin pysyvyys myös maanomistajavaihdoksen jälkeen. Ulkoilulain 4 ( /1572) mukaan reittisuunnitelman hyväksymisestä päättää elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus, jonka toimialueella ulkoilureitti tai suurin osa siitä on. Ennen suunnitelman vahvistamista on niille, joiden oikeutta tai etua suunnitelma koskee, varattava tilaisuus muistutusten tekemiseen suunnitelman johdosta. Kun ulkoilureittisuunnitelma on vahvistettu lainvoimaisella päätöksellä, on kunnan haettava määräystä ulkoilureittitoimitukseen kirjallisesti Maanmittauslaitokselta vuoden kuluessa siitä lukien kun päätös on saanut lainvoiman. Hakemukseen on liitettävä ulkoilureittisuunnitelma. 5 ( /921). Ulkoilureittitoimituksen toimitusmiehiin sovelletaan, mitä yksityisistä teistä annetun lain (358/1962) mukaisen tietoimituksen toimitusmiehistä säädetään. 6 ( /919) Ulkoilureittitoimituksessa on määrättävä korvausten suorittamisesta. 7 ( /921) 4.1 REITIN PITÄJÄ Ulkoilulain 2 mukainen reitin pitäjä on Kuusamon kaupunki. Kaupunki voi uskoa tehtävän sopivaksi katsotulle yhteisölle. ( /1270) 5. ULKOILUREITIN KÄYTTÖ JA YLLÄPITO Reittitoimituksessa reitin käyttöoikeus siirtyy reitin pitäjälle (kaupungille). Reitin pitäjä huolehtii siitä että reitti on käyttökunnossa. Toimenpiteistä jotka saattavat vaarantaa yleistä turvallisuutta, kuten metsänhakkuut, on siitä ilmoitettava reitin pitäjälle viimeistään seitsemän (7) vuorokautta aikaisemmin. Ilmoituksen jälkeen vastuu reitin turvallisuudesta merkinnän osalta on reitin pitäjällä. Reitin pitäjällä on oikeus liikkkua reitillä moottoriajoneuvolla/työkoneella jos reitin kunnossapito sitä vaatii. 5.1 ULKOILUREITIN SIIRTÄMINEN JA LAKKAUTTAMINEN Ulkoilureitin siirtämisestä on soveltuvin osin voimassa, mitä ulkoilureitin tekemisestä säädetään. Siirtämisestä voi maan omistaja tehdä asianomaiselle kunnalle esityksen. Kunnan vastustaessa siirtämistä voi maanomistaja saattaa asian elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen ratkaistavaksi. 11 ( /1572) 5

6 Jollei ulkoilureitti tai sen osa olosuhteiden muututtua enää ole tarpeen yleistä ulkoilutoimintaa varten, voi elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus siitä tai muusta erityisestä syystä kunnan tai maan omistajan hakemuksesta lakkauttaa ulkoilureitin tai sen osan. Ulkoilureitin tai sen osan tultua lakkautetuksi siirtyy reittiin kuulunut alue korvauksetta omistajan hallintaan. Elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen on ulkoilureitin lakkauttamisesta ilmoitettava kiinteistörekisterin pitäjälle, jonka asiana on huolehtia siitä, että ulkoilureitin lakkauttamisesta tehdään tarpeelliset merkinnät kiinteistörekisteriin. 12 ( /1572) 6. REITIN RAKENTAMINEN Kun ulkoilureittitoimitus on saanut lainvoiman ja korvaus maanomistajalle tai haltijalle on suoritettu, ulkoilureitin pitäjällä on oikeus ottaa reittiin kuuluva alue haltuunsa. Haltuun otetulta alueelta saadaan tarvittaessa poistaa puita ja pensaita sekä muut ulkoilureitin rakentamista ja pitämistä haittaavat luonnonesteet. Kuusamossa Pasi Rääpysjärvi suunnittelija 6