Pyöräliikenteen laskennat Helsingissä 2015

Transkriptio

1 Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto Helsingin kaupunkisuunnitteluviraston liikennesuunnitteluosaston selvityksiä 215:6 Pyöräliikenteen laskennat Helsingissä 215

2 Sisällysluettelo Pyöräliikenne Niemen rajan laskennat... 2 Konepisteiden tulokset... 3 Pyöräliikenteen vuosivaihtelu... 6 Konepisteiden pyörämäärät viikoittain... 6 Kypärälaskennat Pyöräliikenteen laskennat Helsingissä Pyörä- ja jalankulkulaskennat kesäkuussa Liitteet... 18

3 1 Pyöräliikenne 215 Tarkasteltaessa vuoden alusta syyskuun loppuun konelaskentojen mukaan pyöräliikenne kasvoi 2-7 % useimmissa pisteissä vuodesta 214. Talvi oli vähäluminen kuten edellisenä vuonna, mutta kevät oli viileä. Pyöriä oli alku vuodesta suunnilleen saman verran kuin edellisenä vuonna. Pyöräilykautena touko- ja syyskuussa konelaskentojen mukaan pyöräliikenne kasvoi useimmissa pisteissä 3-9 % vuodesta 214. Heinäkuussa 215 pyöräliikenne väheni 8-17 % eri pisteissä verrattuna vuoden 214 heinäkuuhun. Elokuussa pyöräileviä kaupunkilaisia oli enemmän kuin koskaan. Sää oli lämmin ja lähes sateeton koko kuukauden ja pyöräliikenne kasvoi yli 2 % verrattuna edelliseen elokuuhun. Syyskuussa oli jo toisena vuotena peräkkäin enemmän pyörän käyttäjiä kuin kesäkuussa ja pyöräliikenne kasvoi 3-9 % edellisestä syyskuusta. Kesän vilkkaimmat pyöräilyviikot olivat elokuussa viikot 33 ja 34. Näille viikoille osui myös laskentapisteiden kesän huippupäivät, jotka olivat korkeampia kuin koskaan ennen. Lauttasaaren sillan, joka on vilkkain reitti, kautta ajoi kesä-elokuussa keskimäärin 5 7 pyöräilijää arkivuorokaudessa (ma-to) ja vilkkaimpana päivänä noin 8 7 pyöräilijää, kun edellisenä vuonna vilkkaimpana päivänä ajoi vajaat 7 pyöräilijää. Käsilaskentojen, jotka tehdään kesäkuun alussa yhden arkipäivän laskentoina klo 7-19, mukaan pyöräliikenne väheni niemen rajalla 6 % edellisestä vuodesta. Kesäkuun alussa, jolloin laskennat tehtiin, oli välillä sateista ja viileää. Huippuvuorokaudessa, jossa kertoimella korjataan sään vaikutusta, pyöräliikenne kasvoi 5 % kesäkuun arkivuorokautena. Naisista kypärää käytti 67 % ja miehistä 62 %.

4 Niemen rajan laskennat 2 Niemen rajan ylittäviä pyörän käyttäjiä seurataan vuosittain kesäkuussa yhden arkipäivän käsilaskentoina klo Huippu- vuorokausi Laskentavuorokausi 1. Lauttasaaren silta Merikannontie Mechelininkatu Välskärinkatu Runeberginkatu Töölöntorinkatu Töölönkatu Mannerheimintie Hesperian puisto Töölönlahti Eläintarhanlahti Pitkäsilta Hakaniemen silta Yhteensä Niemen rajan ylitti kesäkuun arkivuorokautena 28 3 pyörän käyttäjää, mikä on 6 % vähemmän kuin kesäkuussa 214. Huippuvuorokauden mukaan niemen rajan ylitti 4 4 pyörän käyttäjää, mikä on 5 % enemmän kuin vuonna 214. Huppuvuorokausi on laskettu Eläintarhan ja Hesperian puiston konepisteiden touko-elokuun viiden korkeimman arkivuorokauden keskiarvon mukaan. Huippukertoimella poistetaan sään vaikutusta ja se kuvaa pyörän käyttäjien mahdollisen enimmäismäärän kyseisenä arkivuorokautena sään ollessa hyvä. Liitteessä 1 on taulukko niemen rajan käsilaskentojen pyörämääristä. Pyöräilijät Käsilaskentojen pyörämäärien kehitys niemen rajan seurantapisteissä (13 kpl) kesäkuun arkivuorokautena Liukuva keskiarvo (3 vuotta) Vuosi

5 Konepisteiden tulokset 3 Kesä-elokuun Huippuarkivuorokauden vuorokausi (ma-to) keskiarvo 1. ja 2. Lauttasaaren silta Baana Eteläesplanadi Merikannontie Hesperian puisto Eläintarhanlahti ja 9. Pitkäsilta Kuusisaaren silta ja 12. Munkkiniemen silta Ratapihantie ja 15. Kulosaaren silta Huopalahti Kantelettarentie Kehä I, Vantaanjoen silta Veräjämäen silta ei tuloksia Huippuvuorokausi osui kaikissa pisteissä elokuulle, jolloin koko kuukausi oli lämmin ja lähes sateeton. Vilkkain piste on selvästi Lauttasaaren silta ja yleensä keskustaan johtavat väylät. Erittäin vilkkaita reittejä ovat nykyisin myös Pitkäsilta ja Hesperian puisto, kun taas Eläintarhan pisteen kautta ajetaan vähemmän kuin ennen. Uudet ympäri vuoden laskevat konepisteet saatiin keväällä Ratapihantielle, Huopalahteen, Kulosaaren sillan pohjoispuolelle. Kulosaaren sillan eteläpuolen ja Kuusisaaren sillan konepisteet uusittiin.

6 4 Eläintarhanlahti Eteläesplanadi Muutos Muutos Toukokuu - 1 % - 13 % - 4 % Toukokuu - 6 % - 13 % - 1 % Kesäkuu +18 % - 17 % + 7 % Kesäkuu + 11 % - 18 % + 4 % Heinäkuu + 4 % + % - 14 % Heinäkuu + 12 % + 1 % - 14 % Elokuu + 5 % - 12 % + 22 % Elokuu - 3 % - 8 % + 23 % Syyskuu + 18 % + 2 % + 4 % Syyskuu + 19 % + 1 % + 3 % Yhteensä + 6 % - 8 % + 3 % Yhteensä + 6 % - 8 % + 4 % Tammi-syysk. yht. + 3 % + 2 % + 2 % Tammi-syysk. yht. + 2 % + 4 % + 2 % Lauttasaaren silta, molemmat puolet Baana Muutos Muutos Toukokuu - 8 % + 2 % Toukokuu - 6 % + 1 % Kesäkuu - 15 % + 11 % Kesäkuu -14 % + 11 % Heinäkuu + 1 % - 8 % Heinäkuu + 25 % + 1 % - 13 % Elokuu - 3 % + 26 % Elokuu + 1 % - % + 21 % Syyskuu + 1 % + 9 % Syyskuu + 28 % + 11 % + 9 % Yhteensä - 3 % + 9 % Yhteensä + 2 % - 2 % + 6 % Tammi-syysk. yht. + 8 % + 7 % Tammi-syysk. yht % + 5 % Pyöräliikenne kasvoi kesä- elo- ja syyskuussa. Elokuussa pyörän käyttäjiä oli enemmän kuin koskaan ja pyöräliikenne kasvoi yli 2 % edellisen vuoden elokuusta. Heinäkuu oli kolea ja sateinen, mikä näkyi pyöräliikenteen vähenemisenä. Vuoden alusta syyskuun loppuun pyöräliikenne kasvoi 2-7 %. Hesperian puiston pisteessä kasvu oli huomattavasti enemmän, mikä johtui osittain siitä, että edellisenä vuonna Finlandiatalon kohdalla oli tietöitä. Lisäksi on siirrytty entistä enemmän pyöräilemään Hesperian puiston kautta. Kantelettarentien pisteessä pyöräliikenne väheni 5 %, mikä voi johtua koneen laskentavirheestä. Pitkäsillan länsipuolella pyöräily väheni 4 %. Liitteessä 3 on konepisteiden pyörämäärät kuukausittain. Pyöräilijät Eläintarhanlahti Kesäkuu * 65 4* Heinäkuu * Elokuu * Yhteensä *arvio Pyöräilijät Eteläesplanadi Kesäkuu * Heinäkuu * Elokuu Yhteensä *arvio

7 5 Pyöräilijät 14 Lauttasaaren silta, eteläinen Pyöräilijät 8 Lauttasaaren silta, pohjoinen Kesäkuu 68 5* * * 84 Heinäkuu 7 9* * * 82 Elokuu * 79 5* 89 9* 98 7* Yhteensä * *arvio Kesäkuu * 45 9 Heinäkuu * 4 9 Elokuu Yhteensä *arvio Pyöräilijät 5 Kantelettarentie Pyöräilijät Baana Pyöräilijät Hesperian puisto Kesäkuu * Heinäkuu * 36 * Elokuu * Yhteensä *arvio Kesäkuu 77 6* Kesäkuu Heinäkuu Heinäkuu Elokuu Elokuu Yhteensä Yhteensä osittain arvioitu*

8 6 Pyöräliikenteen vuosivaihtelu Ohessa on kuva Baanan vuosivaihtelusta ja pyörämäärien vuorokauden keskiarvo kuukautta kohti. Muissa laskentapisteissä käyrät ovat hyvin samanlaiset. Vuosi 213 oli runsasluminen ja se näkyy pyörän käyttäjien määrän vähyytenä. Vuodet 214 ja 215 olivat vähälumisia, mikä kasvatti pyöräliikennettä. Pyöräliikennettä on lähes aina eniten elokuussa ja vähiten tammi-helmikuussa. Elokuussa 215 pyöräliikenne kasvoi ennätyslukemiin. Pyöräilykausi on alkanut jatkua pidemmälle syksyyn. Jo toisena vuotena peräkkäin syyskuussa oli enemmän pyörän käyttäjiä kuin kesäkuussa. Lokakuu vastaa suunnilleen vuoden keskiarvoa. Konepisteiden pyörämäärät viikoittain Baanan pyörämäärien keskiarvo kuukausittain vuorokautta kohti Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Kesällä 215 selvästi vilkkaimmat pyöräilyviikot olivat viikot 33 ja 34. Ne olivat myös kaikkien aikojen vilkkaimmat viikot. Lauttasaaren sillalla ajoi viikolla 33 kaikkiaan noin pyörän käyttäjää, kun kesällä 214 siellä ajoi vilkkaimmalla viikolla pyörän käyttäjää. Seuraavissa kuvissa on konepisteiden viikoittainen keskiarvo. Arkiviikoksi muuntamisen kerroin on noin,8.

9 7 Lauttasaaren silta, molemmat puolet 7 5 Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä 7 Elo Syys Loka Marras Joulu Viikko Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Baana Viikko Pitkäsilta, molemmat puolet Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Viikko Vuoden 214 viikosta 43, jolloin itäpuolelle saatiin konelaskenta, laskennoissa on mukana sillan molemmat puolet. Kulosaaren silta, molemmat puolet Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Vii kko

10 8 Hesperian puisto Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Viikko Eläintarhanlahti Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Eteläesplanadi 3 5 Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Viikko Kantelettarentie 35 Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Viikko Viikko

11 9 Merikannontie Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Viikko Huopalahti 3 5 Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Ratapihantie Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Viikko Kuusisaari 3 5 Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Viikko Viikko

12 Munkkiniemen silta, molemmat puolet Tammi Helmi Maalis Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Marras Joulu Kehä I, Vantaajoen silta 2 Huhti Touko Kesä Heinä Elo Syys Loka Viikko Alkuvuodesta 215 sillan eteläpuolen pyörätie oli suljettu ja elokuun alkupuolella eteläpuolen toimiessa, suljettiin pohjoispuolen pyörätie kaivuutöiden vuoksi Viikko

13 Kypärälaskennat Helsingissä kypärä laskentoja on tehty vuodesta 1993, jolloin 16 % käytti pyöräilykypärää. Keväällä 23 voimaan astunut uusi laki velvoittaa yleensä käyttämään kypärää. Lain velvoite on lisännyt huomattavasti kypärän käyttöä. Kesällä 215 kypärän käyttö laskettiin pyörän käyttäjältä, joista 64 % käytti sitä. Osuus laski puoli prosenttiyksikköä edellisestä vuodesta. Miesten kypärän käyttö laski vajaan prosenttiyksikön ja oli 62 %. Naisista kypärää käytti 67 % kuten kesällä 214. Kypärää käytetään eniten työmatkoilla. Otaniemen ja Kuusisaaren silloilla yli 8 % käyttää pyöräilykypärää. Liitteessä 2 on esitetty kypärän käyttö laskentapisteittäin pyöräilijää, joista naisia 48 % miehiä 52 % Miehet K 62 % E 38 % 64 % 36 % Naiset K 67 % E 33 % v % 8 Kypärän käyttö Helsingissä Pyöräliikenteen laskennat Helsingissä Miehet Naiset Kaikki Pyörälaskentoja tehdään sekä käsi- että konelaskentoina. Käsilaskennat tehdään kesäkuussa yhden päivän laskentoina arkisin klo Käsilaskentoja tehtiin 52 pisteessä kesällä 215. Pyörän käyttäjien kypärän käyttö laskettiin 23 pisteessä. Lisäksi jalankulkijat laskettiin 9 pisteessä Konelaskentapisteitä on nykyisin 19 pistettä, joista 17 tehdään laskentoja ympäri vuoden. Uusia pisteitä tuli keväällä 215 Kulosaaren sillan pohjoispuolelle, Ratapihantielle ja Huopalahteen. Kulosaaren sillan eteläpuolen ja Kuusisaaren sillan pisteet uusittiin.

14 Pyörä ja jalankulkulaskennat kesäkuussa

15 13

16 14

17 15

18 16

19 17

20 Liite 1 Liitteet KÄSILASKENTOJEN PYÖRÄMÄÄRÄT KESÄKUUN ARKIVUOROKAUTENA NIEMEN RAJALLA LASKENTAPISTEITTÄIN VUOSINA Laskentapiste Lauttasaaren silta Merikannontie Mechelininkatu Välskärinkatu Runeberginkatu Töölöntorinkatu Töölönkatu Mannerheimintie Hesperian puisto Töölönlahti Eläintarhanlahti Pitkäsilta Hakaniemen silta Yhteensä Arvioitu

21 KYPÄRÄN KÄYTTÄJÄT LASKENTAPISTEITTÄIN ARKIPÄIVÄNÄ KLO VUOSINA LASKENTA- LASKENTAPISTEEN PISTE NIMI % % % % % % % % % % % % % % % % F3P4AA Otaniemen silta F4S1AA Kuusisaaren silta et F4S1AB Kuusisaaren silta po F4T3AA Munkkiniemen silta et F4T3AB Munkkiniemen silta po F6T2AA Kantelettarentie G2P4AA Lauttasaaren silta et G2P4AB Lauttasaaren silta po G3R4AA Merikannontie G3S3AB Hesperian puisto G3T1AA Eteläesplanadi G3T3AA Eläintarhanlahti G4S2AA Laakso H3P3AA Hakaniemen silta lä H3P3AB Hakaniemen silta it H3P3AC Pitkäsilta it H3P3AD. Pitkäsilta lä H6R4AA Kehä I - Vantaanjoki H6S1AA Veräjäm.-Vantaanjoki K5P2AA Turunlinnanpolku K5R1AB Asiakkaankatu K5T1AA Vuosaaren silta po K5T1AB Vuosaaren silta et Liite 2

22 Liite 3/1 KONEPISTEIDEN PYÖRÄMÄÄRÄT KUUKAUSITTAIN Eläintarhanlahti Baana Kuukausi Kuukausi Tammikuu Tammikuu Helmikuu Helmikuu Maaliskuu Maaliskuu Huhtikuu Huhtikuu Toukokuu Toukokuu Kesäkuu Kesäkuu Heinäkuu Heinäkuu Elokuu Elokuu Syyskuu Syyskuu Lokakuu Lokakuu Marraskuu Marraskuu Joulukuu Joulukuu Yhteensä Yhteensä Tammi-syysk. yht Tammi-syysk. yht Punaiset arvioita Eteläesplanadi Hersperian puisto (ooppera) Kuukausi Kuukausi Tammikuu Tammikuu Helmikuu Helmikuu Maaliskuu Maaliskuu Huhtikuu Huhtikuu Toukokuu Toukokuu Kesäkuu Kesäkuu Heinäkuu Heinäkuu Elokuu Elokuu Syyskuu Syyskuu Lokakuu Lokakuu Marraskuu Marraskuu Joulukuu Joulukuu Yhteensä Yhteensä Tammi-syysk. yht Tammi-syysk. yht

23 Lauttasaaren silta, molemmat puolet Kantelettarentie Kuukausi Kuukausi Tammikuu Tammikuu Helmikuu Helmikuu Maaliskuu Maaliskuu Huhtikuu Huhtikuu Toukokuu Toukokuu Kesäkuu Kesäkuu Heinäkuu Heinäkuu Elokuu Elokuu Syyskuu Syyskuu Lokakuu Lokakuu Marraskuu Marraskuu Joulukuu Joulukuu Yhteensä Yhteensä Tammi-syysk. yht Tammi-syysk. yht Punaiset osittain arvioitu Punaiset arvioita Merikannontie Pitkäsilta, länsipuoli Pitkäsilta, itäpuoli Kuukausi Kuukausi Kuukausi Tammikuu Tammikuu Tammikuu Helmikuu Helmikuu Helmikuu Maaliskuu Maaliskuu Maaliskuu Huhtikuu Huhtikuu Huhtikuu Toukokuu Toukokuu Toukokuu Kesäkuu Kesäkuu Kesäkuu Heinäkuu Heinäkuu Heinäkuu Elokuu Elokuu Elokuu Syyskuu Syyskuu Syyskuu Lokakuu Lokakuu Lokakuu Marraskuu Marraskuu Marraskuu Joulukuu Joulukuu Joulukuu Yhteensä Yhteensä Yhteensä Tammi-syysk. yht Tammi-syysk. yht Tammi-syysk. yht Liite 3/2

24 Munkkiniemen silta, molemmat puolet Ratapihantie Huopalahti Kuusisaaren silta Kuukausi Kuukausi 215 Kuukausi 215 Kuukausi 215 Tammikuu Tammikuu Tammikuu Tammikuu Helmikuu Helmikuu Helmikuu Helmikuu Maaliskuu Maaliskuu Maaliskuu Maaliskuu Huhtikuu Huhtikuu Huhtikuu Huhtikuu Toukokuu Toukokuu Toukokuu Toukokuu Kesäkuu Kesäkuu 86 9 Kesäkuu Kesäkuu Heinäkuu Heinäkuu Heinäkuu Heinäkuu Elokuu Elokuu Elokuu Elokuu Syyskuu Syyskuu Syyskuu Syyskuu Lokakuu Lokakuu Lokakuu Lokakuu Marraskuu Marraskuu Marraskuu Marraskuu Joulukuu Joulukuu Joulukuu Joulukuu Yhteensä Yhteensä Yhteensä Yhteensä Tammi-syysk. yht Tammi-syysk. yht. Tammi-syysk. yht. Tammi-syysk. yht. *alkuvuodesta 215 eteläpuoli oli suljettu ja elokuun loppupuollella suljettiin pohjoipuoli Kulosaaren silta Kuukausi 215 Tammikuu Helmikuu Maaliskuu Huhtikuu Toukokuu Kesäkuu Heinäkuu Elokuu Syyskuu Lokakuu Marraskuu Joulukuu Yhteensä Tammi-syysk. yht. Liite 3/3

25 Yhteystiedot: Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto PL Helsingin kaupunki Puhelin: (9) Internet: Sähköposti: Liikennetutkija Tuija Hellman Puhelin: (9)

26 Helsingin kaupunkisuunnitteluviraston liikennesuunnitteluosaston selvityksiä 215:6 Sarjassa aikaisemmin julkaistu: 215:1 Liikenneonnettomuudet Helsingissä 212 ja :2 Raideliikenteen verkkoselvitys 215:3 Liikenteen kehitys Helsingissä vuonna :4 Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma 215:5 Helsingin liikenneturvallisuuden kehittämisohjelma ISSN