Liite 3. VIIVEAIKANA KÄYTÖSSÄ OLEVA LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTEL- MÄ HÄMEENLINNAN SEUDULLA

Transkriptio

1 Liite 3. VIIVEAIKANA KÄYTÖSSÄ OLEVA LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTEL- MÄ HÄMEENLINNAN SEUDULLA Tässä tarjouskilpailussa lippu- ja maksujärjestelmävaatimukset koskevat ainoastaan kohdetta 1 Aamubussivuoro Tuulos Lammi kohteessa 3 palvelulinja Kyläpussin osuutta HUOM. Tässä asiakirjassa kuvataan järjestelmää vain siltä osin kuin se on kilpailutusalueella käytössä. 1 Yleistä Lippu-, maksu- ja informaatiojärjestelmä Määritelmiä Viiveajan lipputyypit ja taksat Selvittäjä ja selvittäjäpalkkio Palvelu- ja myyntipisteet sekä lipunmyynti ajoneuvoissa Maksujärjestelmään liittyviä vastuita, tehtäviä ja oikeuksia viiveaikana Ajoneuvolaitteet Vastuut Ajoneuvolaitteilta vaadittavat ominaisuudet Informaatiojärjestelmä Hämeenlinnan seutulippu viiveajalla Periaatteet Alueellinen ulottuvuus Liikenteellinen ulottuvuus Asiakashinnat Liikenteenharjoittajan saamat korvaukset Toteutuneet matkamäärät ja subventiot Lippujärjestelmä Korttityyppi Käyttöoikeus Matkustusoikeus ja lipun voimassaolo Erilliset lisät Seutulipun lunastaminen Kortin tilaaminen ja lunastaminen Matkustusoikeuden ostaminen Seutulipun käyttö Kortin vaurioituminen Seutulipun ostajan kotikunnan vaihtuminen Kortin kadottaminen Seutulipulla tehdyn matkan pituuden määrittäminen Lipun käytön valvonta Lipun käytön estyminen Hämeenlinnan kaupunki Yhdyskunta- ja ympäristöpalvelut Raatihuoneenkatu 9, 3.krs Hämeenlinna Joukkoliikennekoordinaattori Maarit Kaartokallio Puh. (03) Faksi (03) etunimi.sukunimi@hameenlinnna.fi

2 1 YLEISTÄ Viiveajalla tarkoitetaan sopimusaikaa, jolloin joukkoliikennepalveluiden tilaajien yhdessä hallinnoima lippu- ja maksujärjestelmä Waltti ei ole vielä käytössä. Viiveaikana käytetään sopimuksen mukaisessa liikenteessä nykyisin käytössä olevia lippu-, maksu- ja informaatiojärjestelmiä mahdollisimman muuttumattomina. Tämän tarkoituksena on matkustajapalveluiden keskeytyksettömän jatkumisen turvaaminen. Liikenteenharjoittajille maksettavissa nousukorvauksissa tapahtuu kuitenkin muutoksia. Liikenteenharjoittajan tulee noudattaa tilaajan ohjeistusta niin lippujärjestelmän, maksujärjestelmän kuin informaatiojärjestelmänkin osalta. Liikenteenharjoittaja saa korvauksena lipputulot (kannustimena hyvään asiakaspalveluun ja sitä kautta joukkoliikenteen matkustajamäärän lisäämiseen) sekä tarjouksessaan mahdollisesti vaatimansa lisäkorvauksen eli käyttöoikeuskorvauksen. Lähtökohtana on, että lippujärjestelmään ei tehdä muutoksia viiveajan lippujärjestelmän aikana. Hämeenlinnan seudulla siirrytään käyttämään Walttia porrastaen vuoden 2016 aikana. 2 LIPPU-, MAKSU- JA INFORMAATIOJÄRJESTELMÄ 2.1 Määritelmiä Lippu- ja maksujärjestelmän avulla myydään matkustajille lipputuotteita, leimataan matkakortteja ajoneuvoissa, siirretään matkustustietoja taustajärjestelmään sekä varmistetaan lipputulojen ja muiden korvausten kohdentuminen oikeille tahoille. Maksujärjestelmä muodostuu lippujärjestelmän tarkoitusta ja tehtäviä toteuttavista tietoteknisistä ohjelmista, sovelluksista ja laitteista. Maksujärjestelmän osia ovat taustajärjestelmä, palvelupistesovellus, myyntisovellus, matkakortit, matkakorttisovellus, ajoneuvojen rahastuslaitteet, varikkojärjestelmät sekä useat sisäiset ja ulkoiset tiedonsiirron rajapinnat. Informaatiojärjestelmän avulla tiedotetaan matkustajille mm. reiteistä ja aikatauluista. 2.2 Viiveajan lipputyypit ja taksat Viiveaikana Hämeenlinnan seudulla ovat käytössä seuraavat liput: kertaliput Hämeenlinnan kaupunkiliput Hattulan kuntaliput Hämeenlinnan seutuliput (myös Lammi Lahti -lippu) Riihimäen seutuliput veteraaniliput sotilasliput Oy Matkahuolto Ab:n lipputuotteet (esim. vuosiliput, opiskelijaseutuliput, peruskoululaisten liput). Käytettävät liput ovat pääasiassa älykortille ladattavia lipputuotteita, mutta esim. kertaliput ja veteraaniliput ovat paperisia lipputuotteita. Ostaessaan kertalipun tai matkakortin lisälatauksen asiakkaalla on oikeus saada rahastuslaitteesta tulostuva kuitti. Älykortin matkaleimauksesta kuittia ei anneta. Liikenteenharjoittajalla on velvollisuus valvoa, että matkustajat maksavat matkansa oikeilla lipputuotteilla. Tilaajalla on oikeus valvoa lippujen käytön oikeellisuutta. 2

3 Asiakkaalta käteisellä tai kortilta veloitettavan maksun on määräydyttävä lyhimmän reitin mukaan. Lisähintaa ei saa veloittaa esimerkiksi bussin kiertosuunnan asiakkaalle aiheuttamista ylimääräisistä kilometreistä. Kertaliput ja kertalippujen hintoihin perustuvat alennusliput Kanta-Hämeenlinnan ulkopuolella seudun lippujärjestelmässä on käytössä kilometritaksaan perustuvat maksuportaat. Kulloinkin voimassaolevat kertalipunhinnat löytyvät kaupungin kotisivuilta Oy Matkahuolto Ab:n lipputuotteiden hinnat perustuvat Matkahuollon valtakunnallisiin kertalippuhintoihin, joihin lasketaan lipputuotteen mukainen alennus. Lisätiedot Tilaaja vahvistaa Hämeenlinnan seudulla viiveaikana käytettävät kertalippujen hinnat. Kertalippujen hintoja vahvistettaessa otetaan huomioon kustannuskehitys ja Oy Matkahuolto Ab:n valtakunnalliset lipunhinnat. Lapset ja koululaiset Lasten lipulla voivat matkustaa 4-11-vuotiaat. Alle 4-vuotiaat matkustavat ilmaiseksi. Peruskoululaisten lippuina käytetään Oy Matkahuolto Ab:n lipputuotteita. Tilaaja vahvistaa hintamuutokset. Seutulippuja on käsitelty kappaleessa 3. Palvelulinjalippu Palvelulinja Kyläpusseissa on käytössä palvelulinjalippu, jonka hinta on matkan pituudesta riippumaton (tasataksa 2,50 euroa per suunta / aikuinen tai lapsi, hinta maaliskuussa 2015). Alle 4-vuotiaat matkustavat ilmaiseksi. Veteraanilippu Veteraanilipuista liikenteenharjoittaja laskuttaa kaupunkia kulloinkin voimassaolevien taksojen mukaan. Taksat perustuvat viiveaikana kertalipun hintaan -25%. Liikenteenharjoittaja kerää käytetyt veteraaniliput ja toimittaa ne tilaajalle erillisen ohjeistuksen mukaan. Veteraanit saavat liput käyttöönsä kaupungilta etukäteen. Tavarat ja lemmikkieläimet Lastenvaunut, lastenrattaat, sukset ja lemmikkieläimet kuljetetaan maksutta. Polkupyöristä voidaan periä kertalipun hinta. 2.3 Selvittäjä ja selvittäjäpalkkio Viiveaikana selvittäjänä Hämeenlinnan seudun bussiliikenteessä toimii Oy Matkahuolto Ab. Tarjouskilpailussa kohteen tai kohteita voittavan liikenteenharjoittajan tulee huolehtia selvittäjän ja liikenteenharjoittajan välisen sopimuksen tekemisestä viimeistään kaksi (2) kuukautta ennen liikenteen alkua. Tässä tarjouskilpailussa liikenteenharjoittaja saa tiedon tarjouskilpailun ratkaisusta tilanteessa, jossa liikenteen alkuun on alle kaksi (2) kuukautta aikaa. Näin ollen tilaaja ei tässä tarjouskilpailussa vaadi clearing-sopimuksen tekemistä kahta kuukautta ennen liikenteen alkua. Liikenteenharjoittaja vastaa kuitenkin itse mahdollisesta vahingosta, mikä aiheutuu, jos asiakas ei voi laitteiden puuttumisen takia leimata matkalippuaan ja liikenteenharjoittajalta jää lipputuloja saamatta. Liikenteenharjoittajalla ei ole oikeutta vaatia matkakorttiasiakkaalta käteismaksua laitteiden puuttumisen takia. Matkustajamäärien selvittämiseksi 3

4 liikenteenharjoittajan on pidettävä kirjanpitoa käsin ja raportoitava matkustajamäärät ja lipputulot tilaajalle. Laitteiden on oltava toimintakunnossa niin pian kuin mahdollista ja viimeistään kahden (2) kuukauden päässä siitä, kun hankintapäätös on saanut lainvoiman tai tilaaja on tehnyt väliaikaisen sopimuksen valitusten takia. Toimivaltaisella viranomaisella on oikeus tarkistaa Oy Matkahuolto Ab:ltä, että sopimus on tehty. Liikenteenharjoittaja maksaa selvittäjäpalkkion Oy Matkahuolto Ab:lle selvittäjän ja liikenteenharjoittajan välisen sopimuksen mukaisesti. Tarjoaja on velvollinen selvittämään selvittäjäpalkkiosta aiheutuvat kustannukset ennen tarjouksen jättämistä. 2.4 Palvelu- ja myyntipisteet sekä lipunmyynti ajoneuvoissa Viiveaikana matkakorttien palvelu- ja myyntipisteet ovat Oy Matkahuolto Ab:n järjestämiä. Palvelu- ja myyntipisteet on kuvattu Liikenteenharjoittajan tulee myydä kertalippuja ajoneuvoissa. Liikenteenharjoittaja on velvollinen myymään myös lisälatauksia matkakortilla olevalle lipputuotteelle linjaauton ajoneuvolaitteelta. Asiakkaan tulee voida maksaa lisälataus käteisellä ja mielellään myös pankkikortilla. 2.5 Maksujärjestelmään liittyviä vastuita, tehtäviä ja oikeuksia viiveaikana Liikenteenharjoittaja hankkii ja vastaa kustannuksellaan maksujärjestelmän ajoneuvolaitteista, varikkojärjestelmästä, sekä niiden vaatimasta huollosta, toimivuudesta ja tiedonsiirrosta muiden järjestelmän osien välillä. vastaa siitä, että lippujärjestelmän tiedot kuten maksuportaat, lipputuotteet ja lippujen asiakashinnat tallentuvat ja päivittyvät taustajärjestelmästä tai varikkojärjestelmästä ajoneuvojen rahastuslaitteisiin. vastaa siitä, että käytettävissä on riittävä määrä varalaitteita. Liikenteenharjoittaja korjaa ajoneuvojen rahastuslaitteiden ja varikkojärjestelmän virheet omalla kustannuksellaan. vastaa kustannuksellaan rahastuslaitteiden ja varikkojärjestelmän versiopäivityksistä. vastaa siitä, että ajoneuvon rahastuslaitteesta siirtyy Oy Matkahuolto Ab:n taustajärjestelmiin vähintään kerran viikossa, mutta mielellään kerran vuorokaudessa tiedot lipputulojen clearausta varten. TÄMÄ KOSKEE KOHDETTA 1: toimittaa tilaajalle rahastuslaitteella rekisteröidyistä tiedoista puolivuosittain kohdekohtaiset yhteenvedot alla luetellusti. Tiedot on toimitettava tammi-kesäkuulta mennessä ja heinä-joulukuulta mennessä. Tilaajalla on oikeus pidättää seuraavien korvauserien maksuja kunnes tiedot on toimitettu. 1) nousijatiedot ja maksimikuormat linjoittain. Raportit eriteltyinä kesä- ja talviliikenteeseen sekä ma-pe -liikenteeseen, la-liikenteeseen ja suliikenteeseen. 2) nousijatiedoista profiilit kellonajan mukaan eriteltyinä siten, että nousupaikka on tunnistettavissa aikataulusta ja kellonajasta. Raportit eriteltyinä kesä- ja talviliikenteeseen sekä ma-pe -liikenteeseen, la-liikenteeseen ja su-liikenteeseen. 3) linjan nousijatiedot lipputuotteittain (matkakortille ladatut lipputyypit eriteltyinä, kertaliput jne.). 4

5 4) raportti, josta selviää, että sopimuksenmukaisessa liikenteessä on käytetty ainoastaan kyseiseen liikenteeseen tarkoitettuja kuljettajakortteja (ks. luku 2.6.1). 5) linjan vaihtomatkustajien määrä 6) tai vaihtoehtoisesti kohtien 1) 5) tiedot lähdöittäin, jos kyseessä ei ole kokonainen linja. tilaajalla on oikeus pyytää em. raportteja myös muina ajankohtina erillisselvityksiä varten. 2.6 Ajoneuvolaitteet Oy Matkahuolto Ab tallentaa ja päivittää taustajärjestelmään lippujärjestelmän maksuportaat, lipputuotteet ja lippujen asiakashinnat ja vastaa tietojen oikeellisuudesta. toimii selvittäjänä eli vastaa clearing-toiminnoista. toimii matkakorttien liikkeellelaskijana. Tilaaja Tilaajalla on oikeus auditoida ja tarkastaa liikenteenharjoittajan ajoneuvojen rahastuslaitteet ja varikkojärjestelmät. Tilaaja vastaa auditoinnin kustannuksista. Mahdollisten puutteiden korjaamisen jälkeen uuden auditoinnin kustannuksista vastaa liikenteenharjoittaja. Tilaajalla on rajoittamaton ja pysyvä hyödyntämis-, käyttö- ja luovutusoikeus järjestelmään tallennettuihin tietoihin, joita ovat mm. reitti-, aikataulu- ja matkustajatiedot. Tilaajalla on oikeus pyytää liikenteenharjoittajakohtaisia tietoja myös Oy Matkahuolto Ab:ltä Vastuut Liikenteenharjoittaja hankkii kustannuksellaan liikenteessä käyttämiinsä ajoneuvoihin lippujärjestelmän edellyttämät matkakortin lukemiseen ja lataamiseen tarvittavat laitteet ja ohjelmistot. Liikenteenharjoittaja vastaa laitteiden asennuksesta ja huollosta sekä siitä, että laitteet ja ohjelmistot toimivat virheettömästi. Liikenteenharjoittaja vastaa kuljettajien koulutuksesta. Kuljettajalla tulee olla Hämeenlinnan toimivaltaisen viranomaisen alueella ajettavassa bussiliikenteessä kaksi erillistä kuljettajakorttia, jotta uusien ja vanhojen sopimusten mukaiset seutu-, kaupunki- ja kuntalippujen nousukorvaukset rekisteröityvät oikein taustajärjestelmään. Liikenteenharjoittaja vastaa siitä, että kuljettajat rekisteröityvät vuorolle oikealla kortilla. Kahden kuljettajakortin -järjestelmän tilalla voi olla myös jokin muu Oy Matkahuolto Ab:n kehittämä järjestelmä tämän tarjouskilpailun liikenteen erotteluun muusta liikenteestä Ajoneuvolaitteilta vaadittavat ominaisuudet Liikenteenharjoittajan kalustossa on oltava elektroniset ajoneuvolaitteet: Pusatec PT 10 -rahastuslaite tai laite, joka on varustettu vastaavilla kortinkäsittely- ja tiedonsiirtoominaisuuksilla, kuittikirjoittimella ja pysäkkikohtaisilla matkustajalaskentaominaisuuksilla (pysäkkitieto voi perustua myös aikataulutiedon ja kellonajan yhdistelmään). 5

6 Rahastuslaitteen tulee lukea ja kirjoittaa Oy Matkahuolto Ab:n etä- ja kontaktikortteja, joiden käsittelyyn rahastuslaitteessa tulee olla SAM-turvamodulipaikka. Rahastuslaitteen tulee lukea ja kirjoittaa MIFARE DesFire EV1 -kortteja. Liikenteenharjoittaja on velvollinen hankkimaan omalla kustannuksellaan SAM-turvamodulit Oy Matkahuolto Ab:stä ja toimimaan niiden suhteen Matkahuollon edellyttämällä tavalla. Matkustajilla säilyvät nykyisin käytössä olevat matkakortit. Rahastuslaitteella tulee olla tilaajan määrittämä taksajärjestelmä. Lähtökohtaisesti taksajärjestelmä pidetään viiveaikana muuttumattomana ja muutokset pyritään ajoittamaan toimivaltaisten viranomaisten yhteisen lippu- ja maksujärjestelmän käyttöönoton yhteyteen. Muutokset ovat kuitenkin mahdollisia erityisesti viiveajan loppupuolella. Rahastuslaitteella tulee olla liikennöitävän liikenteen linjatunnus- ja aikataulutiedot. Rahastuslaitteen tapahtumat on rekisteröidyttävä oikealle lähdölle. Ajoneuvolaitteella tehdyt kertalipunmyynnit sekä matkakorttileimaukset tulee voida kohdistaa kellonajan perusteella sille pysäkille, jolla nousu tai myynti tapahtuu. Rahastuslaitteessa on oltava toiminto, jolla myydään ja tulostetaan kertalippuja ja valitaan myytävien lippujen tariffi. Kertalippuun tulee tulostaa lipun myyjätiedot (liikenteenharjoittaja), linja tai reitti, kelpoisuusalue (matkan pituus) ja kelpoisuusaika. Laitteelta tulee voida tulostaa myös vaihtolippu. Rahastuslaitteella on oltava mahdollista tehdä lisämyyntejä asiakkaan matkakortille. Lisämyyntejä tehdään ajoneuvossa vain matkakorteilla jo oleville lipputuotteille. Rahastuslaitteelta tulostetaan asiakkaalle kuitti. Rahastuslaitteessa on oltava rekisteröintitoiminto, jolla voi rekisteröidä veloituksettomat nousut (esim. kertalipulla tehdyt vaihdot yms.). Nämä nousut tulee myös järjestelmällisesti rekisteröidä. Rahastuslaitteen tapahtumatiedot tulee siirtää vähintään kerran viikossa, mielellään kerran vuorokaudessa Oy Matkahuolto Ab:n taustajärjestelmään Matkahuollon ohjeistuksen mukaisesti. 2.7 Informaatiojärjestelmä Viiveaikana Hämeenlinnan seudulla käytetään Oy Matkahuolto Ab:n informaatiojärjestelmää. Matkahuolto ylläpitää sähköistä aikatauluhakua sekä Hämeenlinnan seudun reittiopasta. Liikenteenharjoittaja sopii Oy Matkahuolto Ab:n kanssa ja huolehtii kustannuksellaan siitä, että liikenteen aikataulut ja reitit tallennetaan ja tarvittaessa päivitetään Oy Matkahuolto Ab:n ylläpitämään informaatiojärjestelmään pääsääntöisesti viimeistään yhtä (1) kuukautta ennen liikenteen alkua tai muutosta. Liikenteenharjoittaja vastaa tietojen oikeellisuudesta. 6

7 3 HÄMEENLINNAN SEUTULIPPU VIIVEAJALLA 3.1 Periaatteet Seutuliput säilyvät viiveaikana matkustajanäkökulmasta ennallaan. Liikenteenharjoittajan näkökulmasta käyttöoikeussopimuksissa ansaintalogiikka muuttuu voimassaoleviin sopimuksiin verrattuna, kun lippusubventiosta luovutaan. Tässä luvussa käsitellyt asiat koskevat tässä tarjouskilpailussa määritettyä liikennettä. Tämä tarjouskilpailu ei aiheuta muutoksia jo voimassaoleviin sopimuksiin. 3.2 Alueellinen ulottuvuus Hämeenlinnan seutulipun kelpoisuusalue on Hämeenlinnan, Janakkalan ja Hattulan kunnat sekä lisäksi Hämeenlinnan toimivalta-alueen ulkopuolella Valkeakosken kunta. 3.3 Liikenteellinen ulottuvuus Seutuliput käyvät kelpoisuusalueellaan maksuvälineenä kaikessa Hämeenlinnan toimivaltaisen viranomaisen järjestämässä bussiliikenteessä sekä Ely-keskuksen järjestämässä bussiliikenteessä. Markkinaehtoisessa liikenteessä seutuliput käyvät maksuvälineenä Hämeenlinnan seudun alueella, jos toimivaltainen viranomainen ja reittiliikenneluvan haltija siitä erikseen sopivat. 3.4 Asiakashinnat Kunta päättää oman kuntansa seutulippujen asiakashinnat pääsääntöisesti kalenterivuodeksi kerrallaan. Erityisestä syystä asiakashintoja voidaan tarvittaessa muuttaa myös kesken kalenterivuoden siten, että muutos tulee voimaan kalenterikuukauden alussa. Uudet hinnat tulee ilmoittaa selvittäjälle viimeistään kaksi (2) kuukautta ennen uusien asiakashintojen voimaantuloa. Asiakashinnat (sis.alv) alkaen ovat Hämeenlinnan seutulippu Hattula 67 Hämeenlinna 80 - Lammi Lahti -lippu 113 Janakkala 70 Päätöksen asiakashintamuutoksesta tekee kukin kunta itsenäisesti. Lipunhinnan korotukset pyritään pitämään maltillisina, ettei muutos vähennä joukkoliikenteen osuutta kulkutapana. Toisaalta lipunhinnoissa pyritään seuraamaan liikennöinnin kustannuskehitystä. 3.5 Liikenteenharjoittajan saamat korvaukset Liikenteenharjoittajan saama korvaus matkasta muuttuu voimassaolevien sopimusten korvauskäytännöstä siten, että liikenteenharjoittaja saa jatkossa korvauksen ainoastaan asiakashinnan osuudesta. Lippukorvauksen kohdentamista varten kuljettajan tulee kirjautua tämän tarjouskilpailun vuoroilla tähän ja muuhun käyttöoikeussopimusliikenteeseen (kos-liikenteeseen) tarkoitetulla erillisellä kuljettajakortilla (ks. luku koskien kuljettajakortteja ja mah- 7

8 dollista muuta järjestelmää). Kuljettajakortilla ohjataan lippuleimaukset rekisteröitymään lipputuettomiksi. Oy Matkahuolto Ab hoitaa lippujen clearauksen ja maksaa korvaukset liikenteenharjoittajalle heidän välisessään sopimuksessa määritettyinä ajankohtina. Lippusubvention vähentäminen Oy Matkahuolto Ab maksaa ennakkomaksuna liikenteenharjoittajalle subventoidun korvauksen mukaisen hinnan. Matkahuolto laskuttaa toimivaltaiselta viranomaiselta liikenteenharjoittajalle maksamansa korvauksen. Liikenteenharjoittaja vähentää seuraavan kuukauden käyttöoikeuskorvauksesta Matkahuollon kautta saamansa ennakkomaksun. Mikäli ennakkomaksuna saatu korvaus on suurempi kuin seuraavan kuukauden käyttöoikeuskorvaus, palauttaa liikenteenharjoittaja liikaa maksetun ennakon toimivaltaiselle viranomaiselle. Esimerkki ennakkokorvauksesta Kuvitteellisessa esimerkissä on kolme liikenteenharjoittajaa A, B ja C. Tarkastellaan elokuun 2014 kuvitteellista myyntiä ja matkustusta. elokuu 2014, esim. matkustus tässä tarjouskilpailussa voitetussa liikenteessä Liikenteenharjoittaja A Liikenteenharjoittaja B Liikenteenharjoittaja C 1000 matkustus myynti laskennallinen subventio [ ] [ ] [ ] [%] YHTEENSÄ ,4 % Matkustuksen arvo [ ] on laskettu käyttäen subventoituja korvauksia, joiden laskentatapa on määritetty siirtymäajan liikennöintisopimusten lisäasiakirjoissa. Uuden liikenteen subventiot liikenteenharjoittaja vähentää toimivaltaiselle viranomaiselle osoittamastaan käyttöoikeuskorvauslaskusta. Liikenteenharjoittaja on saanut tämän osuuden ennakkomaksuna Matkahuollon kautta elokuun maksatuksessa. Vähennys tehdään toimivaltaisen viranomaisen syyskuun liikennöinnin laskutuksesta. Matkahuollon korvaus liikenteenharjoittajalle Liikenteenharjoittaja vähentää käyttöoikeuskorvauksesta laskuttaessaan TVV:sta Liikenteenharjoittajan saama lopullinen korvaus lippuleimauksista Liikenteenharjoittaja A Liikenteenharjoittaja B Liikenteenharjoittaja C YHTEENSÄ

9 3.6 Toteutuneet matkamäärät ja subventiot Tässä kappaleessa esitetään taustatiedoksi seutulippujen toteumatietoja vuosilta 2013 ja Vuosina 2013 ja 2014 myytyjen seutulippujen määrät ja niillä tehtyjen matkojen kokonaismäärät on esitetty alla olevassa taulukossa. vuonna 2013 vuonna 2014 myytyjen lippujen määrä myytyjen lippujen määrä kokonaismatkamäärä kokonaismatkamäärä Hämeenlinnan Hattula seutulippu Hämeenlinna Janakkala Vuosina 2013 ja 2014 toteutuneet keskimääräiset korvaukset seutulipuilla tehdyistä matkoista ja subvention osuus korvauksesta on esitetty alla olevassa taulukossa. Subventiosarakkeessa vuoden 2014 kohdalla ensimmäinen luku tarkoittaa laskentatilannetta, jossa ovat ennakkomaksutkin mukana. Suluissa oleva luku osoittaa todellisen subvention, jossa ennakkomaksut on vähennetty. vuonna vuonna 3.7 Lippujärjestelmä 2013 Matkojen keskihinnat lipputyypeittäin (sis.alv) subvention osuus 2014 Matkojen subventoidut keskihinnat lipputyypeittäin (sis.alv) subvention osuus ks. selitys yllä Hämeenlinnan Hattula 2,68 31,9 % 2,69 33,6 % (28,7 %) seutulippu Hämeenlinna 3,97 46,3 % 3,95 46,2 % (37,5 %) Janakkala 3,40 38,0 % 3,39 35,2 % (32,6 %) Vuosina 2013 ja 2014 kuntien maksama kokonaissubventio on esitetty alla olevassa taulukossa. Vuoden 2014 kohdalla ensimmäinen luku tarkoittaa laskentatilannetta, jossa ovat ennakkomaksutkin mukana. Suluissa oleva luku osoittaa todellisen subvention, jossa ennakkomaksut on vähennetty. vuonna 2013 vuonna 2014 kuntien maksama subventio (sis.alv) kuntien maksama subventio (sis.alv) ks. selitys yllä Hämeenlinnan Hattula (9 912 ) seutulippu Hämeenlinna ( ) Janakkala ( ) Korttityyppi Seutulippuna käytetään joukkoliikenteen valtionavustuksista annetun asetuksen (124/2012) 5 :n 1 mom. 3 kohdan mukaista älykorttia tai vastaavaa digitaalista lippujärjestelmää, joka tukee elektronisten maksujärjestelmien avoimuutta ja yhteensopivuutta. Kappaleessa on lisämäärityksiä. 9

10 3.7.2 Käyttöoikeus Hämeenlinnan seutulipun käyttöoikeus on henkilökohtainen ja kuuluu sille, jonka nimiin lippu on lunastettu. Lippu voidaan myöntää ainoastaan myöntävässä kunnassa kirjoilla olevalle asukkaalle Matkustusoikeus ja lipun voimassaolo Kausiliput, 30 päivää, rajaton matkaoikeus Seutulippuun voi ostaa matkustusoikeutta 30 vuorokauden erissä. Lipussa voi olla ostettuna yhteensä enintään 59 vuorokautta. Matkustusoikeus oikeuttaa kelpoisuusalueella rajattomaan määrään matkoja. 30 päivän lippu on voimassa sen ajan kun lippuun on ostettu matkustusoikeutta. Lippua perustettaessa lipun voimassaoloaika on perustamispäivä lisättynä 30 vuorokaudella. Milloin lisämatkustusoikeutta ostetaan lipun voimassaoloaikana, pidennetään voimassaoloaikaa ostetun matkustusoikeuden verran. Mikäli lipun aikaisempi voimassaoloaika on päättynyt ennen lisämatkustusoikeuden ostamista, uusi voimassaoloaika alkaa lisämatkustusoikeuden ostopäivästä Erilliset lisät Käyttöoikeussopimusliikenteessä seutulipun käyttäjiltä ei peritä erillisiä maksuja. 3.8 Seutulipun lunastaminen Kortin tilaaminen ja lunastaminen Asiakas voi ostaa/tilata lippujärjestelmässä käytettävän matkakortin myynti/tilauspisteestä. Tilaamista varten hänelle annetaan matkakortin ja lipun käyttöä ja säilyttämistä koskevat kirjalliset ohjeet ja lomake, johon hän merkitsee nimensä, syntymäaikansa ja kotikuntansa. Tilattu matkakortti toimitetaan lipun perustamisen jälkeen samaan myyntipisteeseen, josta ostaja lunastaa sen. Myyjä merkitsee matkakortin nimikenttään ostajan nimen. Matkakortti on asiakkaalle maksullinen (6,50 ). Korttimaksua ei palauteta. Matkakortin käyttöikä on 3 vuotta, minkä jälkeen on hankittava uusi kortti Matkustusoikeuden ostaminen Matkakortin lunastamisen yhteydessä seutulipun ostajan tulee ostaa lippuun matkustusoikeutta lipputyypin mukaan vähintään 30 vuorokautta tai 44 matkaa. Asiakas voi ostaa lippuunsa lisää matkustusoikeutta myynti/tilauspisteistä tai busseista. 3.9 Seutulipun käyttö Kortin vaurioituminen Mikäli matkakortissa ilmenee tekninen vika tai se on muutoin vioittunut, ja tämän voidaan katsoa johtuvan ostajasta riippumattomasta syystä, on asiakas oikeutettu saamaan uuden kortin korvauksetta. Kortin teknisen iän päätyttyä asiakas lunastaa uuden matkakortin. Mikäli seutulipun ostaja vaihtaa vaurioituneen kortin uuteen, hänelle hyvitetään palautushetkellä lipussa voimassa ollut käyttämätön matkustusoikeus Seutulipun ostajan kotikunnan vaihtuminen Kotikunnan vaihtuessa seutulippualueen sisällä Mikäli seutulipun ostajan kotikunta vaihtuu, hänellä on oikeus käyttää tätä ennen seutulippuun ostamansa matkustusoikeus loppuun. Tämän jälkeen asiakkaan on käytävä myynti/tilauspisteessä päivittämässä korttinsa tiedot oikeiksi. 10

11 Kotikunnan vaihtuessa seutulippualueen ulkopuolelle Mikäli seutulipun ostajan kotikunta vaihtuu, hänellä on oikeus käyttää tätä ennen seutulippuun ostamansa matkustusoikeus loppuun. Tämän jälkeen asiakkaalla ei ole oikeutta ostaa seutulippua Kortin kadottaminen Mikäli seutulipun ostaja kadottaa matkakorttinsa, hänen tulee ilmoittaa siitä myyntipisteeseen, jolloin kortti voidaan mitätöidä. Asiakkaalle ei korvata käyttämätöntä matkustusoikeutta Seutulipulla tehdyn matkan pituuden määrittäminen Kuljettaja rekisteröi matkan pituutta koskevan tiedon lukijalaitteelle. Kaikki seutulipulla tehdyt matkat rekisteröidään matkan pituuden mukaan myös Hämeenlinnan kaupunkialueella Lipun käytön valvonta Liikenteenharjoittajan tulee valvoa, ettei seutulippua käytetä vastoin määräyksiä ja ohjeita. Mikäli lippua käytetään vastoin määräyksiä ja ohjeita, liikenteenharjoittajan edustajalla on oikeus ottaa matkakortti haltuunsa. Haltuun otettu kortti toimitetaan välittömästi selvittäjälle. Mikäli väärinkäytökseen syyllistyy henkilö, joka ei ole lipun oikea haltija, matkakortti toimitetaan selvittäjälle. Mikäli kortin oikea haltija syyllistyy väärinkäytökseen, hänellä ei ole oikeutta saada hyvitystä lipussa olevasta käyttämättömästä matkustusoikeudesta. Liikenteenharjoittajan tulee huolehtia siitä, että kuljettajat saavat riittävän koulutuksen eri lipputyyppien käytöstä voidakseen toimia sääntöjen mukaisesti. Hämeenlinnan toimivaltaisella viranomaisella sekä valtion edustajalla on oikeus tutustua ja saada käyttöönsä seutulippujärjestelmän selvitykseen ja rahanjakoon liittyvät tiedot. Hämeenlinnan toimivaltaisella viranomaisella on oikeus välittää tiedot myös toimivalta-alueensa kunnille. Asiakkaiden kotikunnan tarkistamiseksi selvittäjä toimittaa toimivaltaiselle viranomaiselle ja kunnalle pyydettäessä tarvittavat tiedot lippujen myynnistä Lipun käytön estyminen Mikäli liikennöinti estyy lakon, työsulun tai muun niihin verrattavan työtaistelutoimenpiteen tai ylivoimaisen esteen johdosta, eikä seutulipun haltija voi käyttää matkustusoikeutta, tämän mahdollisesta hyvittämisestä sovitaan tilannekohtaisesti erikseen. 11