Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Kuopion kaupunkiseudun joukkoliikennelautakunta

Transkriptio

1 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Julkinen Kokoustiedot Aika torstai klo 15:00-17:15 Paikka Valtuusto-virastotalo, lautakuntien kokoushuone Lisätietoja Saapuvilla olleet jäsenet Veijo Karkkonen, puheenjohtaja Saara Hämäläinen, varapuheenjohtaja Pirjo Eskelinen Veli-Matti Lammentausta Aku Latvaniemi Leila Strömberg Muut saapuvilla olleet Marjaana Pitkänen Jukka Pulkkinen Pekka Kauhanen, talouspäällikkö Tanja Leppänen, va. suunnittelupäällikkö Seija Pasanen, joukkoliikenneinsinööri Ilkka Kankkunen Siilinjärven kunnanhallituksen edustaja kaupunginhallituksen edustaja, poistui klo 16:15 Siilinjärvi esittelijä pöytäkirjanpitäjä TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy Asiat 12-21

2 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Julkinen Allekirjoitukset Veijo Karkkonen puheenjohtaja Seija Pasanen pöytäkirjanpitäjä Pöytäkirjan tarkastus Kuopion kaupungin kaupunkiympäristön palvelualueella (Suokatu 42), Saara Hämäläinen Pirjo Eskelinen Pöytäkirja on ollut yleisesti nähtävänä Kuopion kaupungin kaupunkiympäristön palvelualueella (Suokatu 42), Seija Pasanen Pöytäkirjanpitäjä

3 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Julkinen Muutoksenhakukiellot Kuntalain 91 :n mukaan ei oikaisuvaatimusta eikä kunnallisvalitusta voi tehdä :ien ja 21 osalta, koska päätökset koskevat vain valmistelua tai täytäntöönpanoa. Oikaisuvaatimusohjeet ja valitusosoitukset Muutosta ei voi hakea valittamalla :iin 16, 17, 19 ja 20 koska päätöksestä voidaan tehdä kuntalain 89 :n 1 momentin mukaan kirjallinen oikaisuvaatimus. Pöytäkirjaan liitetään oikaisuvaatimusohjeet :ien 16, 17, 19 ja 20 osalta liite A seuraavat valitusosoitukset :n 18 osalta liite C ja D

4 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Julkinen Käsitellyt asiat Nro Liite/ viite* Otsikko 1 12 Kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus Pöytäkirjantarkastajat Kuopion ja Siilinjärven kaupunkiliikenteen opiskelijaliput Henkilökuljetukset Kuopiossa ja Siilinjärvellä vuonna Kuopion toimivalta-alueen joukkoliikenteen yhdistelmäraportti Kuopion ja Siilinjärven yhteistoimintasopimus Kuopion kaupungin Airakselan ja Nilsiän alueen koulukuljetusten tarjouskilpailu 8 19 Viiveajan lipputuotteiden korvaaminen siirryttäessä Walttiin joukkoliikennelautakunnan ylimääräinen kokous toukokuussa Joukkoliikennelautakunnan tiedonannot Muutoksenhaku 16,17,19,20 Liite A Joukkoliikennelautakunta / kuntalain mukainen oikaisuvaatimusohje 18 Liite C Joukkoliikennelautakunta / hankintaoikaisuohje Liite D valitusosoitus markkinaoikeudelle / Sivu

5 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) 12 Kokouksen aluksi Toimitusjohtaja Ilkka Kankkunen TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy:stä esitteli viranomaisten hallinnoiman Waltti- lippu- ja maksujärjestelmää. 12 Kokouksen laillisuus ja päätösvaltaisuus Päätösehdotus Puheenjohtaja Kokous todetaan laillisesti koolle kutsutuksi ja päätösvaltaiseksi. Päätös Kokous todettiin laillisesti koolle kutsutuksi ja päätösvaltaiseksi. Varsinaisista jäsenistä kokouksesta oli poissa Tytti Koslonen. Pöydälle jaettiin Waltti -lippujen kuvaukset ja asiakashinnat sekä vyöhykejako hintataulukoineen.

6 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Pöytäkirjantarkastajat Päätösehdotus Va. suunnittelupäällikkö Valitaan pöytäkirjantarkastajat. Vuorossa ovat lautakunnan jäsenet Saara Hämäläinen ja Pirjo Eskelinen. Päätös Valittiin Saara Hämäläinen ja Pirjo Eskelinen.

7 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Asianro 6085/ /2014 Kuopion ja Siilinjärven kaupunkiliikenteen opiskelijaliput Kunnallistekninen suunnittelu ja vesihuollon järjestämistehtävät päätti , 6, että opiskelija-alennus kohdistetaan uudessa Waltti järjestelmässä vain kausi- ja joustokausilippuun. Näin siksi, koska ikäryhmäalennusten (lapset, nuoriso) ja henkilökohtaisten alennusten (opiskelijat, seniorit) yhdistäminen lipuille ei ole järjestelmässä teknisesti mahdollista eikä tarkoituksenmukaista muutenkaan. Henkilökohtaisilla alennuksilla myytävät liput, opiskelijakausilippu ja seniorilippu, ovat järjestelmässä siten erillisiä tuotteita. Tällä hetkellä opiskelijoilla on käytössään tasataksa-alueella 30 päivän kausilipun lisäksi vuoden voimassa oleva 20 matkan sarjalippu. Kausilippu palvelee hyvin vain säännöllisesti joukkoliikennettä käyttäviä opiskelijoita. Niitä myytiin viime vuonna kpl. Sarjalippua puolestaan myytiin viime vuonna kpl eli lipulle on selkeä tarve. Kausilipun rinnalle tarvittaisiin siten lippu, joka palvelisi ei-päivittäin joukkoliikennettä käyttäviä opiskelijoita korvaamaan nykyistä sarjalippua. Waltti järjestelmässä opiskelijalippu on tällä hetkellä vain kausituotteella. Koska arvolippu on jo järjestelmään määritelty, edellyttäisi opiskelijaalennuksella myytävän arvolipun käyttöönotto muutoksia taustajärjestelmään ja ajoneuvolaitteisiin. Muutokset ovat mahdollisia, mutta maksullisina. Sarjalippu on sen sijaan vielä rakennusvaiheessa ja opiskelija-alennuksen lisääminen vaatimuksiin on vielä mahdollista ilman lisäkustannuksia. Vaihtoehtoinen opiskelijalippu tulisi hinnoitella muiden lippujen kanssa samoilla periaatteilla. Niiden mukaan yhden matkan hinnaksi opiskelijaarvolipulla tulisi 1,74. Sarjalipulla yhden matkan hinta olisi 50 % kertamaksusta eli 1,65, johon tulisi 30 %:n alennus. Opiskelijasarjalippu maksaisi tällä periaatteella 20 matkaa x 1,155 =23,10. Lipunmyynnin helpottamiseksi sarjalipun asiakashinta voisi olla 23. Sarjalippuna vaihtoehtoinen opiskelijalippu olisi siten edullisempi. Vaihtoehtoista lippua tulisi myydä samoilla periaatteilla kuin kausilippua eli kuopiolaisille tai siilinjärveläisille päätoimisille opiskelijoille, jotka opiskelevat kuopiolaisessa tai siilinjärveläisessä oppilaitoksessa sekä ulkomaalaisille vaihto- ja tutkinto-opiskelijoille. Kuopiolaiseksi tai siilinjärveläiseksi oppilaitokseksi katsottaisiin kaikki oppilaitokset, joiden pääpaikka on Kuopiossa tai Siilinjärvellä. Arvolipussa arvo säilyy kortin koko teknisen iän (8 vuotta). Sarjalipun voimassaoloaika voisi puolestaan olla sama kuin 40 matkan yleissarjalipun eli 90 päivää ensimmäisestä käyttökerrasta. 90 päivän voimassaoloaika edellyttäisi reilun kolmen edestakaisen matkan tekemistä kuukauden aikana eli lippu palvelisi hyvin epäsäännöllisesti joukkoliikennettä käyttäviä opiskelijoita.

8 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) 14 Opiskelijalippualennukset Tällä hetkellä sarjalipun käyttöönotto olisi mahdollista vasta syksyllä. Se otettaisiin kuitenkin käyttöön heti, kun se on mahdollista. Opiskelija-arvolipussa olisi huomattavasti suurempi valmistelutyö ja sen käyttöönottokin menisi sarjalippua myöhemmäksi. Opiskelijalipuille on vaadittu 50 % alennusta yleislipun hinnasta kahdessa eri kannanotossa (liitteenä). Itä-Suomen yliopiston ylioppilaskunta katsoo kaupunkiliikenteen kertamaksun karanneen jo tasolle, joka ei paranna joukkoliikenteen käyttöastetta. Yksittäinen opiskelija puolestaan katsoo, että opiskelijoilla tulisi olla mahdollisuus 50 %:n alennuksiin yleisesti kaikissa hankinnoissa. Opiskelijoiden kausilippu tasataksa-alueella maksaa nykyisin 45, joka on 19,6 % edullisempi kuin yleiskausilippu. Tällä hetkellä HSL myöntää opiskelijoille yleislipusta 50 %:n alennuksen, Tampere 30 %, Oulu 24,8 %, Jyväskylä 16 % ja Lahti 5,5 %. Waltti -opiskelijakausilipun hinnaksi A-vyöhykkeelle (= tasataksa-alue) on päätetty 37. Tämän lisäksi asiakas maksaa lipun perustamisvaiheessa 5 :n korttimaksun (nykyisin 3 ) ja lipunmyyntipisteen provision (vaihtelee palvelupisteittäin, esim. Sokoksella 3,25 %) nettilataamista lukuun ottamatta, jossa myyntiprovisiota ei ole. Lipun hinta tulee laskemaan lisälatauksessa Sokoksella tämänhetkisestä tasosta 15,1 %. Hinnoittelussa käytetty 30 %:n alennus perustui Tampereen teknisen yliopiston tutkimuslaitos Verneen Ely -viranomaisille laatimiin hinnoitteluperiaatteisiin. Noiden periaatteiden mukaan Kuopiossa A-vyöhykkeen lippujen hinnat hiukan laskevat (kausilippu 53 +myyntiprovisio, nykyisin 56, 40 matkan sarjalippu 66 +myyntiprovisio, nykyisin 68 ). Aloitteita lippujen lisäalennuksista ja ilmaiskuljetuksista esitetään usein. Jokaisen erityisryhmän erityisalennuksille olisi olemassa perusteet, mutta viranomaisen joukkoliikenteen järjestämisvastuuseen kuuluu myös järjestelmän rahoittaminen. Asiakkaiden tasapuolinen kohtelu tulisi olla järjestelmän perusta, jonka vuoksi päätökset lisäalennuksista tai ilmaiskuljetuksista ovat hankalia. Alennusten suurentaminen tai alennusryhmien lisääminen edellyttäisivät viranomaiselta taloudellista lisäpanostusta joukkoliikenteeseen. Koska uuden lippujärjestelmän vaikutuksia lipputuloihin on mahdotonta tässä vaiheessa ennustaa, olisi alennusmuutoksista tässä vaiheessa tarkoituksenmukaista pidättäytyä. Vaikutusten arviointi Esitys Esityksellä pyritään turvaamaan edullinen kaupunkiliikenne myös jatkossa, jonka vuoksi se on yritys- ja ympäristövaikutuksiltaan myönteinen. Esitän joukkoliikennelautakunnalle päätettäväksi, että: Kuopion ja Siilinjärven kaupunkiliikenteessä otetaan käyttöön opiskelijoiden 20 matkan sarjalippu, jonka asiakashinta on 23 ja voimassaoloaika 90 päivää ensimmäisestä käyttökerrasta ja lippua myydään edellä esitettyjen myyntiperiaatteiden mukaan Waltti opiskelijalipuille ei myönnetä 50 % alennusta yleislipuista

9 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) 14 Liitteet /2014 Kannanotot opiskelijalippujen alennuksista Valmistelija Seija Pasanen puh etunimi.sukunimi(at)kuopio.fi Päätösehdotus Lautakunta hyväksyy va. suunnittelupäällikön esityksen. Päätös Esittelijä muutti päätösesitystään siten, että asia palautetaan uudelleen valmisteluun käydyn keskustelun pohjalta. Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

10 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Asianro 2042/ /2015 Henkilökuljetukset Kuopiossa ja Siilinjärvellä vuonna 2014 Kunnallistekninen suunnittelu ja vesihuollon järjestämistehtävät joukkoliikennelautakunnan johtosäännön mukaan joukkoliikennelautakunnan toimivaltaan kuuluvat Kuopion ja Siilinjärven joukkoliikenteen viranomaistehtävät, jotka on toimivaltaiselle viranomaiselle määritelty EU:n palvelusopimusasetuksessa ja kansallisessa joukkoliikennelaissa. Lisäksi johtosäännön mukaan lautakunnalle kuuluvat Kuopion muiden henkilökuljetusten järjestämistehtävät, jotka sisältävät lakisääteiset koululaiskuljetukset sekä vammaispalvelu- ja sosiaalihuoltolain mukaiset kuljetukset. Siilinjärvi järjestää ainakin tässä vaiheessa lakisääteiset kuljetusvelvoitteensa itse. Seuraavassa yhteenveto Kuopion ja Siilinjärven joukkoliikennebudjettien toteutumisesta vuonna Joukkoliikenne Vuosi 2014 oli avoimessa joukkoliikenteessä historiallisten suurten muutosten vuosi, kun joukkoliikennelain mukainen ensimmäinen siirtymäaika päättyi Siihen saakka joukkoliikenteessä elettiin lainsäädännön mukaista siirtymäaikaa ja liikennettä hoidettiin siirtymäajan sopimusten perusteella. Liikennöitsijöillä oli liikennöintivelvoite ja hintavelvoitteista maksettiin korvauksia (lipputukea). Heinäkuun alussa joukkoliikennepalvelujen järjestämisvastuu Kuopiossa siirtyi kokonaisuudessaan toimivaltaisille viranomaisille. Siirtymäajan sopimuksia ei viranomaisalueelle enää jäänyt. Kuopion ja Siilinjärven kannusteurakkasopimusten mukainen liikenne käynnistyi osin ja kokonaisuudessaan kouluvuoden alkaessa Sopimuskaudet ovat 3-7 vuotta. Liikennöitsijät saivat yksinoikeuden voittamansa kannusteurakka-alueen liikenteeseen, jonka hoitamisesta maksetaan tarjouksen mukaista korvausta. Hintavelvoitteita ei enää ole, vaan matkaliput siirtyivät viranomaisen vastuulle Matkahuollon lippuja (seutuliput, kaupunkiliput) lukuun ottamatta. Viranomainen päättää hallinnoimiensa lippujen asiakashinnat. Lipputulot tulevat kokonaisuudessaan viranomaiselle, mutta Matkahuollon lipuille maksetaan edelleen lipputukea (lipun laskennallinen hinta vähennettynä viranomaisen päättämällä asiakashinnalla), koska viranomainen on halunnut lisätä joukkoliikenteen houkuttelevuutta edullisilla asiakashinnoilla aikaisempien jo vuodesta 1993 alkaen. Heinä-elokuussa käynnistynyt liikenne ei palvellut kaikilta osin odotetulla tavalla, jonka vuoksi siihen tehtiin palautteiden perusteella muutoksia lokakuussa. Suurimmat ongelmat saatiin poistettua ja palvelu saatiin kohtuulliselle tasolle. Käytössä olevien tietojen perusteella matkustajamäärät kaupunkiliikenteessä pysyivätkin edellisen vuoden tasolla. Kuopio ja Siilinjärvi maksoivat liikennöintikorvauksia yhteensä noin 6,97 M (alv 0 %), josta Kuopion osuus oli 5,92 M ja Siilinjärven 1,05 M. Lipputuloja kertyi reilut 5,10 M (Kuopio 4,47 M ja Siilinjärvi 0,63 M ). Kustannuk-

11 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) 15 Joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä Kuopion koulukuljetukset set molempia kuntia palvelevasta liikenteestä jaettiin yhteistoimintasopimuksen mukaisesti matkustuksen suhteessa. Lipputulot jaettiin joukkoliikennelautakunnan päätöksillä , 67 ja 68 samoin matkustuksen suhteessa niiden lippujen osalta, joita ei voitu kohdentaa suoraan kummallekaan kunnalle eli lipun hankkiminen ei edellyttänyt kuntalaisuutta. Liikennevirasto myönsi viranomaisalueelle harkinnanvaraista joukkoliikenteen valtionapua aiesopimuksen mukaisesti 1,2491 M, joka jaettiin kuntien kesken syntyneiden kustannusten suhteessa. Siilinjärvi osuus oli , joka on edellistä vuotta hiukan enemmän. Kuopion joukkoliikenteen valtionavuksi jäi , kun palveluliikenteen valtionapu, , kohdistettiin perusturvalle. Kuopion valtionapu pieneni edellisestä vuodesta. Joukkoliikenteen talousarvion 2014 valmisteluvaiheessa ei ollut tietoa liikenteen tarjouskilpailun hintatasosta. Lisäksi lipputulojen arvioiminen oli epävarmaa, koska liikenteeseen oli tulossa muutoksia ja riittävää tietoa aikaisemman liikenteen lipputuloista ei ollut käytettävissä. Itse liikenteen järjestämisestä aiheutui vuonna 2014 Kuopiolle nettokustannuksia noin 2,71 M (sisältää lipputuet ja -tulot, liikennöintikorvaukset sekä valtionavun), joka oli reilut enemmän kuin edellisenä vuonna. Koko Kuopion joukkoliikennebudjetti oli 3,34 M, joka ylitti arvioidun reilulla :lla. Merkittävimmät kustannuksia kasvattavat tekijät olivat viiveajan suuret kustannukset (lähes ) sekä valtionavun pieneneminen (lähes ). Siilinjärvellä vuoden 2014 joukkoliikenteen tuotot ja kulut ylittivät arvioidun siten, että toimintakate jäi arvioidusta alijäämäiseksi. Kuopio-Siilinjärvi alueen joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmää pidettiin yllä ns. viiveajan järjestelyillä alkaen, koska uuden lippu- ja maksujärjestelmän, Waltin, valmistuminen viivästyi. Viiveajan järjestelyt eivät toimineet ongelmitta. Kahden eri rahastuslaitetyypin yhteensovittaminen osoittautui vaikeaksi eikä järjestelmiä ole saatu toimimaan yhteen. Viiveajasta aiheutui viranomaiselle vuoden loppuun mennessä lisäkustannuksia (alv 0 %). Kuluvana vuonna kustannuksia syntyy n /kk, jonka vuoksi uusi lippu- ja maksujärjestelmä tulisi saada käyttöön ja viiveaika lopetettua mahdollisimman pian. Erillisesti järjestettyjä koulukuljetuksia Kuopiossa liikennöitiin voimassa olevien sopimusten perusteella edellisen vuoden tapaan. Alemman tieverkon heikentynyt talvikunnossapitotaso aiheutti ongelmia liikennöinnille, kun liukkaat tienpinnat estivät ajoittain liikennöinnin kokonaan. Lisäksi Jynkän koulu oppilaiden kuljetukset väistötilana olleelle Niiralan koululle eivät toimineet täysin oppilaiden vanhempien odotusten mukaisesti. Eri osapuolten kanssa sovittiin pelisääntöjä, joiden ansiosta kuljetukset saatiin toimimaan kohtuullisen hyvin. Oppilaskuljetusten kokonaiskustannukset olivat reilut 3,506 M, joka oli 8 % suurempi kuin edellisenä vuonna. Kasvun ja oppimisen palvelualue maksoi kustannukset kokonaisuudessaan.

12 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) 15 Pohjois-Savon matkojenyhdistelykeskus ja sen välittämät kuljetukset Vaikutusten arviointi - Matkojenyhdistelykeskuksessa otettiin syyskuussa käyttöön uusi iltaohjausautomaatti. Automaatilla korvattiin vanha automaatti, joka oli vuonna 2012 tehdyn asiakastyytyväisyyskyselyn mukaan koko palveluketjun huonoin osuus. Itse uusi automaatti on toiminut erittäin hyvin, mutta yhteyksien katvealueet ovat aiheuttaneet ohimeneviä hankaluuksia. Matkojenyhdistelykeskuksen kokonaiskustannukset olivat vajaat Tästä Joensuun maksoi reilut palvelinpalveluna. Muilta osin kustannukset jaettiin välityspalvelussa mukana olevien kuntien kesken asukaslukujen suhteessa. Siilinjärven osuus oli reilut Kuopion osuudesta, vajaasta , vastasi perusturva. Matkojenyhdistelykeskuksen välittämien vammaispalvelu- ja sosiaalihuoltolain mukaisten kuljetusten kokonaiskustannukset Kuopiossa olivat reilut 1,969 M, joka oli 3,8 % vähemmän kuin vuonna Perusturva vastasi kustannuksista kokonaisuudessaan. Kuopion palveluliikenteessä käynnistyi uusi sopimuskausi heinäkuun alussa. Keskeisellä kaupunkialueella aloitti liikennöinnin kuudes palveluliikenneauto, joka hoitaa arkipäivisin suljettuna liikenteenä kehitysvammaisten työtoiminta-, päivätoiminta- ja päivähoitokuljetuksia. Nilsiässä palveluliikenne supistui pelkästään keskustan alueelle, kun maaseudun palveluliikenteet korvattiin kannusteurakkasopimuksen mukaisella linja-autoliikenteellä. Palveluliikenteen kustannuksista, reilusta :sta (alv 0 %), vastasi perusturva. Myös Siilinjärven palveluautoliikenteessä käynnistyi uusi sopimuskausi heinäkuun alussa. Liikennettä hoidetaan kahdella palveluliikenneautolla. Kokonaiskustannukset vuodelta 2014 olivat reilut (alv 0 %). Esitys Esitän joukkoliikennelautakunnalle, että yhteenveto vuoden 2014 henkilökuljetusten taloudellisesta toteutumisesta merkitään tiedoksi. Valmistelija Seija Pasanen puh etunimi.sukunimi(at)kuopio.fi Päätösehdotus Lautakunta hyväksyy va. suunnittelupäällikön esityksen. Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

13 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Asianro 1917/ /2015 Kuopion toimivalta-alueen joukkoliikenteen yhdistelmäraportti 2014 Kunnallistekninen suunnittelu ja vesihuollon järjestämistehtävät EU:n palvelusopimusasetus (1370/2007) velvoittaa toimivaltaisen viranomaisen julkaisemaan kerran vuodessa yhdistelmäraportin, jossa selostetaan sen toimivaltaan kuuluvat julkisen palvelun velvoitteet, valitut julkisen liikenteen harjoittajat sekä korvaukset, joita niille on maksettu sekä yksinoikeudet, joita niille on myönnetty korvauksena julkisen palvelun velvoitteen täyttämisestä. Kuopion kaupunki on toimivaltaisena viranomaisena asettanut alueellaan hintavelvoitteita, joita sopimusliikennettä ajavien liikenteenharjoittajien oli noudatettava. Sopimukset olivat voimassa saakka. Joukkoliikenteen lainsäädännön mukainen ensimmäinen siirtymäkausi päättyi Viranomaisen järjestämät joukkoliikennepalvelut käynnistyivät Uudessa tilanteessa liikenteenharjoittajille maksetaan liikennöintikorvausta julkisen liikenteen palveluvelvoitteen täyttämisestä. Lipputulot tulevat kokonaisuudessaan viranomaiselle, joka määrittelee lippujen asiakashinnat. Päätettyjen asiakashintojen perusteella lipputukia on maksettu vain muiden kuin Kuopion kaupunkiviranomaisen hallinnoimille lipuille (Oy Matkahuolto Ab:n seutu- ja kaupunkiliput). Yhdistelmäraportti sisältää asetuksen mukaiset tiedot erikseen ajalta sekä Vaikutusten arviointi Esitys Esitys on ilmasto- ja yritysvaikutuksiltaan neutraali, koska se ei vaikuta joukkoliikenteen palvelutasoon eikä yritysten toimintaan. Esitän joukkoliikennelautakunnalle, että se hyväksyy Kuopion toimivaltaalueen joukkoliikenteen yhdistelmäraportin 2014 julkaistavaksi Kuopion kaupungin ja Siilinjärven kunnan internetsivuilla. Liitteet /2015 Yhdistelmäraportti 2014 Valmistelija Seija Pasanen puh etunimi.sukunimi(at)kuopio.fi Päätösehdotus Lautakunta hyväksyy va. suunnittelupäällikön esityksen. Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

14 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Asianro 2518/ /2015 Kuopion ja Siilinjärven yhteistoimintasopimus Kunnallistekninen suunnittelu ja vesihuollon järjestämistehtävät Kuopion kaupunginvaltuusto ja Siilinjärven kunnanvaltuusto hyväksyivät yhteistoimintasopimuksen (liitteenä), jossa sovittiin joukkoliikenteen viranomaistehtävien hoitamisesta Kuopion ja Siilinjärven yhteisellä toimivalta-alueella alkaen. Sopimuksen mukaan lakisääteisten viranomaistehtävien ja muiden yhdessä sovittujen joukkoliikenteen kehittämistehtävien hoitamisessa vastuukuntana on Kuopion kaupunki. Sopimuksen 6 kohdan mukaan sopimuksen toteutumista seurataan kerran vuodessa pidettävässä arviointikokouksessa, jonka Kuopion kaupunkiympäristön suunnittelupalvelujen joukkoliikenneyksikkö järjestää. Arviointikokous vuoden 2014 toiminnasta pidettiin Kokoukseen osallistuivat joukkoliikennelautakunnan puheenjohtaja ja joukkoliikenneasioista vastuulliset viranomaiset Kuopiosta ja Siilinjärveltä. Muistio kokouksesta on esityslistan liitteenä. Sopimuksen mukaan alustava talousarvio toimitetaan jäsenkunnille mennessä, jotta sopijakunnilla on mahdollisuus esityksen tekemiseen yhteistoiminnan tavoitteista ja rahoituksesta. Hyväksytty talousarvio toimitetaan jäsenkunnille mennessä. Talousarviolla turvataan yhteistoiminnan hoitaminen. Vuoden 2015 talousarvioesitykset oli joukkoliikennelautakunnan käsittelyssä (Kuopio) ja (Siilinjärvi). Lautakunta hyväksyi osaltaan molemmat esitykset. Hyväksytyt talousarviot toimitettiin lautakunnalle tiedoksi vasta Tältä osin toiminta ei ole ollut sopimuksen mukaista. Viranomaistoiminnasta syntyi vuonna 2014 kustannuksia reilut Edellisenä vuonna kustannukset jäivät vajaaseen :oon. Eniten kustannuksia lisäsi viiveaika sekä viranomaiselle siirtyneet uudet velvoitteet (mm. aikataulujulkaisun kustannukset). Kustannukset jaettiin sopimuksen mukaisesti asukaslukujen suhteessa. Harkinnanvarainen joukkoliikenteen valtionapu jaettiin liikenteen järjestämiskustannusten suhteessa. Kuntaosuuksien laskutuksessa ei käytetty ennakkoa sopimuksen mukaisesti, vaan Kuopio laskutti Siilinjärven kuntaosuuden kokonaisuudessaan alkuvuodesta Vaikutusten arviointi -

15 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) 17 Esitys Esitän joukkoliikennelautakunnalle, että se hyväksyy vuoden 2014 Kuopion kaupunkiseudun joukkoliikenteen viranomaistoiminnan yhteistoimintasopimuksen mukaiseksi. Liitteet /2015 yhteistoimintasopimus /2015 Yhteistoimintasopimuksen arviointikokouksen muistio Valmistelija Seija Pasanen puh etunimi.sukunimi(at)kuopio.fi Päätösehdotus Lautakunta hyväksyy va. suunnittelupäällikön esityksen. Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

16 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Asianro 2618/ /2015 Kuopion kaupungin Airakselan ja Nilsiän alueen koulukuljetusten tarjouskilpailu Tarjouspyynnön kohteet Kunnallistekninen suunnittelu ja vesihuollon järjestämistehtävät Kunnallistekninen suunnittelu ja vesihuollon järjestämistehtävät Kuopion kaupungin koululaiskuljetukset on kilpailutettu hankintakaudelle ja ostoliikennesopimukseen sisältyy mahdollisuus jatkaa sopimusta yhdellä (1) lisätilausvuodella. Hankinnasta on julkaistu hankintailmoitus sähköisesti Hilmassa Hankintamenettelynä on käytetty avointa menettelyä ja tarjoukset tuli toimittaa klo mennessä. Tarjousten valintaperusteena on kaikkien yleiset kelpoisuusehdot täyttävien tarjousten osalta halvin hinta. Määräaikaan mennessä tarjouksen jättivät, I & M Hämäläinen, Taksi Timo Mankinen, Lilja Line Oy, Savo-Karjalan linja, Bussi ja taksiliikenne Hyvönen Oy, Linja-Autoliike E Ahonen Ky, Taksi Tuija Hyvönen, Savonlinja Oy/ Linja- Karjala Oy, Kuopion Tila-auto Oy, FinTurist Oy Fedulin Maxim ja JH-liikenne Ky. Kaikki tarjoukset täyttivät yleiset kelpoisuusehdot. Tarjoukset vertailtiin kohteittain ja vertailussa huomioitiin annetut hinnat ja kilometrit. Tarjouspyynnössä annettiin esimerkkejä reiteistä ja luettelot nykyisistä kuljetusosoitteista, joiden perusteella tarjoajat ovat pystyneet arvioimaan kilometrimääriä tulevalle lukuvuodelle Kohde 1 Kuopion Airakselan alueen oppilaiden kuljetukset Vehmasmäen kouluun ja esioppilaiden kuljetukset päiväkotiin sekä Kuopioon tulevien oppilaiden syöttökuljetukset linja-autolle /-lta. Kohteeseen jättivät tarjoukset Taksi Timo Mankinen, Linja-Karjala Oy, Kuopion Tila-auto Oy ja JH-liikenne Ky, joista halvimman tarjouksen jätti Linja- Karjala Oy. Valittava liikennöitsijä: Linja-Karjala Oy Kohde 2 Kohde 2.1 Kuopion Nilsiän alueen koulujen ja esioppilaiden kuljetukset sekä syöttökuljetukset linja-autolle /-lta ja mahdolliset sivutienosuudet. Pajulahden koulu ja esioppilaiden kuljetukset sekä syöttökuljetukset linjaautolle /-lta ja mahdolliset sivutienosuudet. Kohteeseen jättivät tarjoukset I & M Hämäläinen, Linja-autoliike E. Ahonen Ky, taksi Tuija Hyvönen, Linja-Karjala Oy, joista halvimman tarjouksen jätti Linja-Karjala Oy. Valittava liikennöitsijä: Linja-Karjala Oy Kohde 2.2 Palonurmen koulu ja esioppilaiden kuljetukset sekä syöttökuljetukset linjaautolle /-lta ja mahdolliset sivutienosuudet.

17 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) 18 Kohteeseen jättivät tarjoukset Savo-Karjalan linja, Linja-autoliike E. Ahonen, Linja-Karjala Oy, joista halvimman tarjouksen jätti Linja-autoliike E.Ahonen Ky. Valittava liikennöitsijä: Linja-autoliike E.Ahonen Ky. Kohde 2.3 Nilsiän yhtenäiskoulun ja esioppilaiden kuljetukset sekä syöttökuljetukset linja-autolle /-lta ja mahdolliset sivutienosuudet. Kohteeseen jättivät tarjoukset Savo-Karjalan linja, Linja-autoliike E. Ahonen, Linja-Karjala Oy, joista halvimman tarjouksen jätti Linja-autoliike E.Ahonen Ky. Valittava liikennöitsijä: Linja-autoliike E.Ahonen Ky. Kohde 2.4 Invataksilla erityisoppilaiden kuljetukset Nilsiästä Kuopioon ja Kuopiosta - Nilsiään Paloahon yksikkö, Mäntykankaan koulu ja Kalevalan - Pohjantien koulu Kohteeseen jättivät tarjoukset Lilja Line Oy, Bussi ja taksiliikenne Hyvönen Oy, Linja-Karjala Oy, Kuopion Tila-Auto Oy, FinTurist Oy, joista halvimman tarjouksen jätti Bussi ja taksiliikenne Hyvönen Oy. Valittava liikennöitsijä: Bussi ja taksiliikenne Hyvönen Oy. Vaikutusten arviointi Sopimusliikenteen kalustolle on asetettu päästövaatimukset, joten esitys on ympäristövaikutuksiltaan myönteinen. Yritysvaikutukset ovat myönteisiä, koska kuljetukset työllistävät alueen kuljettajia. Esitys Esitän, että lautakunta tekee koulukuljetuksista sopimukset kohteittain kohteeseen halvimman tarjouksen jättäneen liikennöitsijän kanssa. Liitteet /2015 Tarjousten avauspöytäkirja 6 618/ tarjousvertailu koulut Valmistelija Kirsi Ahtonen puh Tarja Miettinen puh etunimi.sukunimi(at)kuopio.fi Päätösehdotus Lautakunta hyväksyy va. suunnittelupäällikön esityksen. Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

18 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Asianro 6085/ /2014 Viiveajan lipputuotteiden korvaaminen siirryttäessä Walttiin Kunnallistekninen suunnittelu ja vesihuollon järjestämistehtävät Joukkoliikenteen uuden lippu- ja maksujärjestelmä, Waltin käyttöönotto on viivästynyt kaupungista riippumattomista syistä. Nyt kuitenkin kortin testaus on käynnissä ja testiajan jälkeen tehdään päätökset myynnin aloittamisesta. Koska Waltti-järjestelmän käyttöönotto on viivästynyt, on asiakkaille syytä korvata viiveajan lipputuotteita. Viiveajan lipputuotteita on ladattu normaalisti saakka. Huhtikuun alusta näyttökortin myyntiä lisäkausien osalta rajoitetaan. Waltti-korttiin siirtyminen tapahtuu tämän hetkisen tiedon mukaan lyhyellä, n. kahden kuukauden siirtymäajalla. Tämä tarkoittaa sitä, että matkakortit, jotka ovat voimassa 3 kk, jäävät asiakkailta osin käyttämättä. Korvaamalla asiakkaille näitä käyttämättömiä matkoja, ei asiakas joudu maksamaan päällekkäisistä tuotteista. Myöskään lipputuloja ei jää saamatta. Viiveajan lipputuotteita esitetään korvattavaksi seuraavien periaatteiden mukaisesti: nykyistä korttimaksua 3 ei hyvitetä Kausilipuista (30 pvä Kuopiolippu ja 30 pvä opiskelijalippu) korvataan vain käyttämättömät kaudet. Ostohinta 56 tai 45. Lipunmyyntipisteitä on ohjeistettu, että 1.4. jälkeen lisäkausia ei saa myydä. Täydet kaudet siirretään Waltti-kortille kausilippuina. matkakorttien osalta asiakkaalle korvataan jäljellä olevat matkat ostohetken mukaisin hinnoin ladattavaksi Waltti-kortille arvona. Esimerkiksi jos asiakkaalla on 40 matkan kuopio lippu, jossa matkan hinta on 1,70 ja asiakkaalla on 17 matkaa jäljellä, hänelle korvataan jäljellä olevista matkoista arvoa Waltti-kortille 28,90. Jäljellä olevien matkojen korvaus riippuu asiakkaan tuotteesta alla olevan taulukon mukaisesti. korvaukset viiveajan lipputuotteista tulee lunastaa mennessä. asiakashinta, korvattava hinta /jäljellä oleva matka 40 matkan Kuopiolippu 68,00 1,70 20 matkan opiskelijalippu 26,00 1,30 40 matkan veteraanilippu 34,00 0,85 40matkan matkalippu 92,40 2,31 20 matkan matkalippu 52,80 2,64 10 matkan matkalippu 29,70 2,97 10 matkan matkalippu, lapsi 17,00 1,70 Vaikutusten arviointi Esitys on ympäristö- ja yritysvaikutuksiltaan neutraali.

19 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) 19 Esitys Esitän, että hyväksyy edellä esitetyt periaatteet viiveajan lippujen korvaamisesta asiakkaille. Valmistelija Hanna Väätäinen puh etunimi.sukunimi(at)kuopio.fi Päätösehdotus Lautakunta hyväksyy va. suunnittelupäällikön esityksen. Päätös Esittelijä muutti päätösesitystään siten, että nykyistä korttimaksua 3 ei hyvitetä, mutta tarvittaessa voidaan käyttää kustannusneutraaleja kampanjaetuja. Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

20 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Asianro 2859/ /2015 joukkoliikennelautakunnan ylimääräinen kokous toukokuussa 2015 Kunnallistekninen suunnittelu ja vesihuollon järjestämistehtävät Kevään 2015 joukkoliikennelautakunnan kokouspäivät päätettiin pidetyssä kokouksessa. Päätettyjen kokouspäivien lisäksi tarvitaan ylimääräinen kokous toukokuulle, koska talvikauden liikenteiden muutosehdotuksia ei ehditä valmistella riittävän huolellisesti huhtikuun kokoukseen. Kesäkuun kokous on kyseiselle asialle puolestaan liian myöhäinen, koska sopimuksen mukaan muutokset liikenteeseen tulee olla liikennöitsijöillä tiedossa 3 kuukautta ennen liikenteen alkua. Liikennöitsijät ovat alustavasti hyväksyneet muutetun käsittelyaikataulun. Vaikutusten arviointi - Esitys Esitän, että päättää kokoontua ylimääräiseen kokoukseen torstaina klo 15. Valmistelija Tero Myyryläinen puh etunimi.sukunimi(at)kuopio.fi Päätösehdotus Lautakunta hyväksyy va. suunnittelupäällikön esityksen. Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

21 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Asianro 1486/ /2015 Joukkoliikennelautakunnan tiedonannot 2015 Viranhaltijapäätökset Suunnittelujohtaja Hankinta- ym sopimukset - 4 Viisaan liikkumisen toteuttamissuunnitelman laatiminen Kuopion seudulle (1337/2015) Suunnittelupäällikkö Muut asiat - 1 Vehmersalmen ja Nilsiän sisäisen liikenteen hankintojen keskeytys (1050/2015) Päätösehdotus Lautakunta merkitsee asiat tiedoksi ja päättää, ettei mainituissa päätöspöytäkirjoissa olevia otto-oikeuden alaisia päätöksiä oteta lautakunnan käsiteltäväksi. Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

22 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Muutoksenhakuohje Liite A Joukkoliikennelautakunta / kuntalain mukainen oikaisuvaatimusohje (16,17,19,20 ) Oikaisuvaatimusoikeus Oikaisuvaatimusviranomainen Oikaisuvaatimusaika ja sen alkaminen Oikaisuvaatimuksen sisältö ja toimittaminen Päätökseen tyytymätön voi tehdä kirjallisen oikaisuvaatimuksen. Oikaisuvaatimuksen saa tehdä se, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa (asianosainen) sekä kunnan jäsen. Postiosoite PL 1097, KUOPIO Käyntiosoite Suokatu 42 Puhelin , Sähköposti kaupunkiymparisto@kuopio.fi Virka-aika ma - ke (kesä ) to (kesä ) pe (kesä ) Oikaisuvaatimus on tehtävä 14 päivän kuluessa päätöksen tiedoksisaannista. Kunnan jäsenten katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, kun pöytäkirja on asetettu yleisesti nähtäväksi. Asianosaisen katsotaan saaneen päätöksestä tiedon, jollei muuta näytetä, seitsemän päivän kuluttua kirjeen lähettämisestä, saantitodistuksen osoittamana aikana tai erilliseen tiedoksisaantitodistukseen merkittynä aikana. Oikaisuvaatimuksesta on käytävä ilmi vaatimus perusteineen ja se on tekijän allekirjoitettava. Oikaisuvaatimuksen voi toimittaa myös telekopiona (faksina) tai sähköpostina. Sähköistä asiakirjaa ei tarvitse täydentää allekirjoituksella, jos asiakirjassa on tiedot lähettäjästä, eikä asiakirjan alkuperäisyyttä tai eheyttä ole syytä epäillä. Oikaisuvaatimus on muutoksenhakijan tai hänen valtuuttamansa asiamiehen toimitettava viimeistään määräajan viimeisenä päivänä ennen virka-ajan päättymistä tai mikäli määräajan viimeinen päivä on pyhäpäivä tai muu sellainen päivä, jona työt virastoissa on keskeytettävä, ensimmäisenä arkipäivänä sen jälkeen. Sähköisen viestin (faksin tai sähköpostin) katsotaan saapuneen viranomaiselle silloin, kun se on viranomaisen käytettävissä vastaanottolaitteessa tai tietojärjestelmässä siten, että viestiä voidaan käsitellä. Oikaisuvaatimus toimitetaan aina omalla vastuulla. Postiin asiakirjat on jätettävä niin ajoissa, että ne ehtivät perille ennen oikaisuvaatimusajan päättymistä.

23 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Muutoksenhakuohje Liite C Joukkoliikennelautakunta / hankintaoikaisuohje (18 ) Oikaisuvaatimusoikeus Oikaisuvaatimusviranomainen Hankintaoikaisuvaatimuksen voi tehdä se, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuuteen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa (asianosainen). Postiosoite PL 1097, KUOPIO Käyntiosoite Suokatu 42 A Puhelin , Sähköposti kaupunkiymparisto@kuopio.fi Virka-aika ma - ke (kesä ) to (kesä ) pe (kesä ) Oikaisuvaatimusaika ja sen alkaminen Oikaisuvaatimuksen sisältö ja toimittaminen Asianosaisen on esitettävä hankintaoikaisuvaatimus 14 päivän kuluessa siitä, kun on saanut tiedon hankintayksikön päätöksestä tai muusta hankintamenettelyssä tehdystä ratkaisusta. Hankintaoikaisun vireille tulo ja käsittely eivät vaikuta siihen määräaikaan, jonka kuluessa asianosaisella on julkisista hankinnoista annetun lain nojalla oikeus hakea muutosta valittamalla markkinaoikeuteen. Muutoksenhaku markkinaoikeuteen ei estä hankintaoikaisun tekemistä tai hankintaoikaisun käsittelyä. Käytettäessä sähköistä yhteystietoa ehdokkaan ja tarjoajan katsotaan saaneen päätöksestä oheisasiakirjoineen tiedon sinä päivänä, jolloin mainitut asiakirjat sisältävä sähköinen viesti on vastaanottajan käytettävissä tämän vastaanottolaitteessa siten, että viestiä voidaan käsitellä. Päätös voidaan toimittaa myös postitse kirjeellä, jolloin vastaanottajan katsotaan saaneen asiasta tiedon seitsemäntenä päivänä kirjeen lähettämisestä, jollei muuta näytetä. Hankintaoikaisuvaatimuksesta on käytävä ilmi vaatimus perusteineen. Hankintaoikaisuvaatimus on toimitettava oikaisuvaatimusviranomaiselle ennen oikaisuvaatimusajan päättymistä.

24 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Muutoksenhakuohje Liite D valitusosoitus markkinaoikeudelle / (18 ) Asian saattaminen markkinaoikeuden käsiteltäväksi Valituksen tekeminen Hankintaa koskevan asian voi saattaa valituksen tekemällä markkinaoikeuden käsiteltäväksi se, jota asia koskee. Markkinaoikeuden käsiteltäväksi valituksella voidaan saattaa laissa julkisista hankinnoista tarkoitettu hankintayksikön päätös tai hankintayksikön muu hankintamenettelyssä tehty ratkaisu, jolla on vaikutusta ehdokkaan tai tarjoajan asemaan. Valitus on tehtävä kirjallisesti 14 päivän kuluessa siitä, kun ehdokas tai tarjoaja on saanut tiedon hankintaa koskevasta päätöksestä valitusosoituksineen. Jos hankintayksikkö on tehnyt hankintapäätöksen jälkeen hankintasopimuksen julkisista hankinnoista annetun lain 78 :n 1 kohdan nojalla noudattamatta odotusaikaa, valitus on tehtävä 30 päivän kuluessa siitä, kun tarjoaja on saanut tiedon päätöksestä valitusosoituksineen. Valitus markkinaoikeudelle on tehtävä viimeistään kuuden kuukauden kuluessa hankintapäätöksen tekemisestä siinä tapauksessa, että ehdokas tai tarjoaja on saanut tiedon hankintapäätöksestä valitusosoituksineen ja hankintapäätös tai valitusosoitus on ollut olennaisesti puutteellinen. Jos hankintayksikkö on toimittanut julkaistavaksi suorahankintaa koskevan ilmoituksen Euroopan unionin virallisessa lehde3ssä, valitus on tehtävä 14 päivän kuluessa ilmoituksen julkaisemisesta. Jollei edellä mainittua ilmoitusta ole julkaistu, suorahankintaa koskeva valitus on tehtävä 30 päivän kuluessa siitä, kun suorahankinnasta on julkaistu jälki-ilmoitus Euroopan unionin virallisessa lehdessä tai viimeistään kuuden kuukauden kuluessa siitä, kun hankintasopimus on tehty. Käytettäessä sähköistä yhteystietoa ehdokkaan ja tarjoajan katsotaan saaneen päätöksestä oheisasiakirjoineen tiedon sinä päivänä, jolloin mainitut asiakirjat sisältävä sähköinen viesti on vastaanottajan käytettävissä tämän vastaanottolaitteessa siten, että viestiä voidaan käsitellä. Päätös voidaan toimittaa myös postitse kirjeellä, jolloin vastaanottajan katsotaan saaneen asiasta tiedon seitsemäntenä päivänä kirjeen lähettämisestä, jollei muuta näytetä.

25 Kuopion kaupunki Pöytäkirja 2/ (25) Muutoksenhakuohje Hankintayksikölle tiedottaminen Valituskirjelmän sisältö Valituksen toimittaminen Hankinta-asiaan muutosta hakevan on kirjallisesti ilmoitettava hankintayksikölle asian saattamisesta markkinaoikeuden käsiteltäväksi. Ilmoitus on toimitettava hankintayksikölle viimeistään silloin, kun hankintaa koskeva valitus toimitetaan markkinaoikeuteen. Ilmoitus on toimitettava hankintayksikön ilmoittamaan osoitteeseen. Valituksesta on käytävä ilmi vaatimus perusteineen sekä hankinta-asia, jota valitus koskee. Puitejärjestelyyn perustuvan hankinnan osalta valituskirjelmässä on esitettävä, minkä vuoksi käsittelylupa tulisi myöntää. Valittajan, laillisen edustajan tai asiamiehen on allekirjoitettava valitus. Valitukseen on merkittävä hakijan ja kirjelmän laatijan nimi ja kotikunta sekä postiosoite ja puhelinnumero, joihin asiaa koskevat ilmoitukset valittajalle voidaan toimittaa. Valitukseen on liitettävä alkuperäisenä tai jäljennöksenä päätös, johon muutosta haetaan todistus, minä päivänä päätös on annettu tiedoksi tai muu selvitys valitusajan alkamisen ajankohdasta asiakirjat, joihin vedotaan ja valtakirja, mikäli käytetään asiamiestä. Valitus on toimitettava markkinaoikeudelle. Valituksen tulee olla perillä valitusajan viimeisenä päivänä ennen markkinaoikeuden virka-ajan päättymistä. Itse tiedoksiantopäivää ei lasketa mukaan Valituskielto Hankintalain 102 :n mukaan markkinaoikeuden toimivaltaan kuuluvaan asiaan ei saa hakea muutosta kuntalain eikä hallintolainkäyttölain nojalla. Markkinaoikeuden yhteystiedot Puitejärjestelyyn perustuvaan hankintaan ei saa hakea muutosta valittamalla, jollei markkinaoikeus myönnä asiassa käsittelylupaa julkisista hankinnoista annetun lain 86 :n mukaisesti. Postiosoite PL 117, HELSINKI Sähköposti Puhelin Faksi Käyntiosoite Radanrakentajantie 5, Helsinki (Itä-Pasila)