NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/2019 1

Transkriptio

1 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta KÄSITELLYT ASIAT Sivu 46 Hirvitien katusuunnitelman muutosehdotuksen hyväksyminen 4 47 Aleksis Kiven tien jkpp-tie, katusuunnitelman muutosehdotuksen hyväksyminen 48 Lausunnon antaminen Helsingin hallinto-oikeudelle katusuunnitelman hyväksymispäätöksestä tehtyyn hallintovalitukseen 49 Viranhaltijoiden ja Nurmijärven Vesi -liikelaitoksen johtokunnan päätöspöytäkirjat 50 Ilmoitusasiat Kehitys- ja keskusteluasiat

2 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta Aika klo 18:45-19:25 Paikka Aapo (ent. teknisen hallinnon kokoushuone) Osallistujat Läsnä Tapiolinna Maiju, PerusS puheenjohtaja Sandberg Jenni, SDP varapuheenjohtaja Aittakallio Minna, KOK jäsen Jaakola-Siimes Juuso, jäsen KESK Laine Kalevi, KESK jäsen Lounela Merja, VIHR jäsen Luostarinen Tomi, SDP jäsen Taipale Janne, KOK jäsen Tarikka Visa, KOK jäsen Vuorisalo Juhani, KOK jäsen Uusi-Heikkilä Tino nuorisovaltuuston edus ta ja Poissa Kinnunen Hanna, VIHR jäsen Handolin Kirsti, KESK kh:n edustaja Muut Lehtonen Jouko tekninen johtaja esittelijä Vuorenpää Leena hallintopäällikkö pöytäkirjanpitäjä Muut saapuvilla olleet Korteniemi Pia liikenneinsinööri asiantuntija :t Räty Virpi kh:n puheenjohtaja Laillisuus ja päätösvaltaisuus Kokous todettiin laillisesti koolle kutsutuksi ja päätösvaltaiseksi. Pöytäkirjan tarkastajien valinta Pöytäkirjan tarkastajiksi valittiin Minna Aittakallio ja Tomi Luostarinen. Käsitellyt asiat Allekirjoitukset Maiju Tapiolinna puheenjohtaja Leena Vuorenpää pöytäkirjanpitäjä Pöytäkirjan tarkastus / 2019 Minna Aittakallio Tomi Luostarinen

3 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Pöytäkirja yleisesti nähtävillä kunnan yleisessä tietoverkossa Todistaa Leena Vuorenpää hallintopäällikkö

4 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta Hirvitien katusuunnitelman muutosehdotuksen hyväksyminen 352/ /2019 TEKLA 46 Kunnallistekniikan suunnittelussa on laadittu Karhunkorven ase makaa va-alu eel le katusuunnitelman muutosehdotus Hirvitie nimisestä ka dus ta, piirustukset 5896/1-3. Katusuunnitelman muutosehdotuksessa Hirvitielle esitetään ka dun pe rus pa ran ta mis ta siten, että kadun päällysrakennekerrokset uu sitaan. Päällysrakennekerrokset on järkevää uusia samalla, kun kadul le rakennetaan vesihuoltolinja. Katusuunnitelman muutosehdotus, piirustukset 5896/1-3, on ollut jul ki ses ti nähtävillä välisenä aikana. Nähtävilläoloaikana suunnitelmiin ei ole tullut muistutuksia. Perustelut päätöksen taloudellisille vaikutuksille sekä vaikutukset ym pä ris töön ja ilmastonmuutokseen: ka tu- ja vesihuolto suun ni telmien toteuttaminen mahdollistaa Hirvitien tontin toteuttamisen. Ratkaisuvalta: Nurmijärven kunnan hallintosääntö, teknisen lau takun nan ratkaisuvalta 22. Esitys: Tekninen lautakunta päättää hyväksyä Hirvitien katusuunnitelmien muu tos eh do tuk sen, piirustukset 5896/1-3. Lisätietoja: kunnallistekniikan suunnittelija Helena Saarela, puh Päätös: Esitys hyväksyttiin. Päätökseen kuuluu liite nro 1.

5 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta Aleksis Kiven tien jkpp-tie, katusuunnitelman muutosehdotuksen hyväksyminen 351/ /2019 TEKLA 47 Kunnallistekniikan suunnittelussa on laadittu Nurmijärven Kirkonkylän ase ma kaa va-alu eel le katusuunnitelman muutosehdotus Aleksis Ki ven tielle, piir.nro Katusuunnitelman muutosehdotuksessa esitetään nykyisen kevyen lii ken teen väylän siirtämistä pois tontilta asemakaavan mukaiselle ka tu alu eel le välillä Pratikankuja-Pirkankuja.Tällä ratkaisulla nykyiset 3 kpl pysäköintipaikkaa jää pois käytöstä. Lisäksi muu tos eh do tukses sa katualueen kui va tus ta on tarkistettu lisäämällä uusia sa de vesi kai vo ja. Katusuunnitelman muutosehdotus, piirustus , on ollut julkisesti nähtävillä välisenä aikana. Nähtävilläoloaika na muutosehdotuksesta jätettiin yksi muistutus. Muistutus Muistutuksessa kysytään, miksi kunta on aloittanut ko. alueen suunnit te lun ja kenen tahdosta rasite poistetaan. Nykyisten py sä köin tipaik ko jen halutaan säilyvän ja todetaan, että niiden poistoon ei ole pe rus tei ta. Muistutus on kokonaisuudessaan esityslistan liitteenä. Vastine Nykyinen kevyen liikenteen väylä sijaitsee voimassa olevan ase makaa van mukaisen tontin puolella. Tontin tulevaisuuden käyttö- ja tila tar vet ta ajatellen on perusteltua siirtää väylä asemakaavan mu kaisen katualueen puolelle. Asemakaavan mukainen katualueen leveys ei riitä sekä py sä köin ti pai koil le, että kevyen liikenteen väylälle ko. kohdassa. Lii ken ne tur val li suu den kannalta on tärkeää, että kevyen liikenteen väylä säi lyy myös kadun molemmilla puolilla. Aleksis Ki ven tielle jää edelleen mui ta kadunvarsipaikkoja. Muistutuksessa esitettyä rasitetta ei ole muodostettu kiinteistölle Esitys: Tekninen lautakunta päättää hyväksyä Aleksis Kiven tien jkpp-tien ka tu suun ni tel man muutosehdotuksen, piirustus Lisäksi tekninen lautakunta toteaa esittelytekstissä ilmenevin perustein, ettei muistutus anna aihetta katusuunnitelman muutoseh do tuksen muuttamiseen. Lisätietoja: kunnallistekniikan suunnittelija Anu Roimela, puh

6 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta Päätös: Esitys hyväksyttiin. Päätökseen kuuluvat liitteet nro 2 ja 3.

7 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta Lausunnon antaminen Helsingin hallinto-oikeudelle katusuunnitelman hy väk sy mis päätök ses tä tehtyyn hallintovalitukseen 871/ /2016 TEKLA 48 Nurmijärven kunnan tekninen lautakunta hyväksyi Kirk ko tien katusuunnitelmaehdotuksen välillä Ke tun kal lio-ase makaa va-alu een raja. Päätöksestä on valitettu Hel sin gin hal lin to-oi keuteen. Helsingin hallinto-oikeus pyytää kunnan lau sun toa valitukseen liit tyen. Valituksen perusteena ovat mm. ylijäämämaiden si joit ta minen, maaperäongelma ja kus tan nuk set. Tekninen lautakunta toteaa lausunnossaan Helsingin hal lin to-oi keudel le, että Kirkkotie on katusuunnitelmaehdotuksessa esitetty lii tettä väk si Klaukkalan ohikulkutiehen Kirkkotien eritasoliittymässä. Myös Klauk ka lan ohikulkutien yleis- ja tiesuunnitelmassa Kirkkotie on esi tet ty liitettäväksi ohikulkutiehen Kirkkotien eritasoliittymässä. Yleis-, tie- ja katusuunnitelmat ovat tältä osin yhteneväiset. Ohi kulku tien yleis suun ni tel man 2005 tarkistaminen on hyväksytty Lii ken ne vi ras ton päätöksellä 4078/0720/2013. Korkein hal lin to-oi keus on päätöksellään 2163/1/16 hylännyt Klauk ka lan ohi kul ku tien yleissuunnitelman 2005 tarkistamisesta tehdyn valituksen. Klauk ka lan ohikulkutien tiesuunnitelman hy väk symis pää tös LI VI/5604/04.01/.01/2017 on tehty Liikennevirastossa Hel sin gin hallinto-oikeus on hylännyt päätök sel lään 00945/18/4201 tiesuunnitelman hyväksymisestä tehdyn va li tuk sen. Tie suun ni tel man hyväksymispäätöksestä ei ole enää vali tet tu kor keim paan hallinto-oikeuteen. Korkein hallinto-oikeus on hy län nyt Kirkkotien pohjoisosan asemakaavan hy väk symis tä koskevan va li tus lu pa ha ke muk sen, 1556/1/18. Kirkkotien pohjois osan ase ma kaa va on kuulutettu lainvoimaiseksi Valitus koskien ylijäämämaiden sijoittamista Valituksessa todetaan, että katusuunnitelmaehdotukseen liittyy puhdas ta maankaatopaikkatoimintaa. Kirkkotien oikaisun ja vanhan Kirk ko tien väliin suunnitellulle sijoitusalueelle EV on tarkoitus si joittaa massoja noin m 3 (1 500 kuorma-autolastillista). Massat oli si vat osa ohikulkutieprojektin linjauksen tuottamasta valtavasta yli jää mä mas so jen määrästä. Kysymyksessä olisi ensin merkittävin kus tan nuk sin louhitun / kaivetun massan piilottaminen ilman muuta tar koi tus ta, kuin keino näinkin päästä siitä jotenkin eroon, josta vasti nees sa mainitaan. Tällainen toiminta ei valittajan mielestä voi olla ta lou del li ses ti eikä ympäristösyistä hyväksyttävää. Lisäksi valituksessa todetaan, että ylijäämämaiden sijoituspaikka on esi tet ty metsitettäväksi ja tämä tarkoittaisi valittajan mielestä jo raken ne tus sa asutuksessa ja infrassa kiinni olevan maa-alan huk kaamis ta. Tällainen ei voi olla valittajan mielestä taloudellisesti eikä eko lo gi ses ti mitenkään pe rus tel tua eikä hyväksyttävää, koska se ei

8 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta ole tie ra ken teen kan nal ta välttämätöntä. Vielä todetaan, että merkittävien massojen sijoitusongelman vuoksi mas so ja on suunniteltu sijoitettavaksi tarvetta enemmän myös me lues tei den rakenteisiin. Tehokas melueste voidaan kuitenkin ha luttaes sa rakentaa varsin pieneen tilaan vailla isoja massoja. Vastine koskien ylijäämämaiden sijoittamista Tekninen lautakunta on antanut vas ti neen yli jää mämai den sijoittamiseen liittyen. Vastineessa todetaan, et tä Klauk kalan ohikulkutiehanke on tiesuunnitelman massamäärien pe rus teel la ol lut ylijäämäinen, joten on ollut tärkeää löytää yli jää mä mail le si joitus paik ko ja hankkeen sisällä. Näin säästetään mm. yli jää mä mai den kul je tus kus tan nuk sis sa, mikä madaltaa hankkeen to teut ta mis kus tannuk sia. Kirkkotien eritasoliittymän läheisyyteen, Kirk ko tien itä reunaan (kaavassa EV-alue eli suojaviheralue) on esitetty yli jää mä maiden sijoitusalue, joka jatkuu Kirkkotien ja Kirkkotien rampin E2R1 vä li sel le alueelle tiesuunnitelmassa. Ylijäämämaiden si joit ta mi nen ohi kul ku tien tiealueelle on hyväksytty ohikulkutien tie suun ni tel massa. Asemakaavan suojaviheralueelle saa kaavamääräyksen mu kaan si joit taa Klaukkalan ohikulkutien tiesuunnitelman mukaisia puh tai ta yli jää mä mai ta. Ylijäämämaiden sijoitusalueille sijoitetaan vain hankkees sa syntyviä puhtaita maamassoja eikä esim. louhetta. Hankkees ta syntyvä louhe murskataan alueella ja louhe ja murske käy tetään pääasiassa tierakenteisiin. Ylijäämämaiden sijoittaminen hankkeen alueelle vähentää työnaikaista massansiirtoliikennettä muun lii ken teen seassa katuverkossa ja yleisillä teillä. Yli jää mä mai den sijoi tus paik ka maisemoidaan hankkeen toteuttamisen yh tey des sä. Mai se moi ta vak si esitetty alue on asemakaavan EV-aluetta, eikä esim. tonttimaata. Tekninen lautakunta on antanut vas ti neen yli jää mämai den sijoittamisesta meluvalleihin. Vastineessa to de taan, että ylijää mä mai ta sijoitetaan myös meluvalleihin. Todetaan myös, että melu val lit vievät katu- ja tiealueella enemmän tilaa kuin esim. ra kenteel li set meluseinät. Rakenteellisten meluseinien to teut ta mi nen on kal lis ta ja meluvalleja varten saadaan tarvittavat maa mas sat hankkees ta, jolloin edelleen säästetään mm. yli jää mä mai den pois kul jetus kus tan nuk sis sa. Näin ollen meluvallien to teut ta mi nen on ko konais ta lou del li ses ti edullista ja järkevää. Joissakin koh dis sa jou dutaan kuitenkin mm. tilanpuutteen vuoksi toteuttamaan myös ra kenteel lis ta melusuojausta. Valitus koskien maaperäongelmaa Valituksessa todetaan, että Kirkkotien alkupäähän esitetyn kadun yleis suun ni tel man jälkeen tehdyissä tutkimuksissa on todettu noin 200 m matkalla tien rakentamisen kannalta hyvin ongelmallinen maa pe rä. Katu on jouduttu ahtaan tilan vuoksi suunnittelemaan maa pe räs sä olevien monia metrejä paksujen lieju- ja sa vi ker ros tu-

9 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta mien pääl le. Tien rakentaminen tällaiseen on jo sinänsä ta vanomais ta selvästi kal liim paa ja itse kadun rakentamiseen kuluvan ajan lisäksi kes tää poh jan stabiloitumisvaiheen odottaminen vä hintään vuoden, ti lan tees ta riip puen mahdollisesti useammankin vuoden. Kuluva aika sel viää vasta ajan kanssa, ts. rakentamisen alkaes sa ei voida tietää, mil loin tie olisi käy tet tä vis sä, kahden vai vasta ehkä neljän vuoden ku lut tua. Vas taa vas ti ei myöskään etukäteen ole mahdollista tietää sen lopullisia kus tan nuk sia. Koska kadun alla on jyrkästi kallistunut kallioperä ja tien ete lä puo lelle si joi tet tai siin suunnitelmassa vielä tiehen nähden korkeammalle mer kit tä vän suuri määrä ylijäämämassoja (yli m 3 ), on siitä mer kit tä vä katastrofaalisen luiskahtamisen riski paitsi tielle, myös mah dol li suus henkilövahinkoihin. Tien korjaamiskustannukset oli sivat arvaamattomia ja liikenne saatettaisiin joutua kokonaan kes keyttä mään alueella pitkiksikin ajoiksi. Vastine koskien maaperäongelmaa Tekninen lautakunta on antanut vas ti neen liittyen maa pe rä on gel maan. Vastineessa todetaan, että Kirk ko tien poh jamaa on huomioitu suunnitelmissa ja poh jan vah vis tus me ne tel mä sekä tiepenkereen ja ylijäämämaiden pysyvyys var men ne taan riittävin las kel min. Maaperä Kirkkotien ka tu suun ni tel ma eh do tuk sen mu kaisen linjauksen kohdalla ei ole paras mahdollinen, mut ta maaperä on ra ken net ta vis sa. Kirkkotien tiepenger kevennetään käyt täen joko ren gas rou het ta, kevytsoraa tai vaahtolasia. Tarkempi ke ven nys ta pa mää ri tel lään rakennussuunnitelmavaiheessa. Täs men nyk se nä voidaan vielä todeta, että pohjamaata Kirkkotien koh dal la ei ole tarpeen stabiloida. Valitus koskien katusuunnitelman toteuttamiseen liittyviä lii ken ne järjes te ly jä Valituksessa todetaan, että suunnitelmassa ei ole selvitetty, mistä Kirk ko tien liikenne kulkisi kadun mahdollisesti useammankin vuoden kes tä vän rakentamisen aikana ja onko työnaikaista liikennettä yleen sä kään mahdollista järjestää paikan ahtauden, maastomuodon ja maa pe rän johdosta. Vastine koskien työnaikaisia liikennejärjestelyjä Tekninen lautakunta on todennut, et tä ka tu suun nitel ma eh do tuk sen nähtävillä olovaiheessa ei yleensä laa di ta suun nitel maa työnaikaisista liikennejärjestelyistä, vaan niiden suun nit te lusta vastaa urakoitsija ja ne hyväksytetään tilaajalla. Ajo neu vo lii ken ne ny kyi sel lä Kirkkotiellä tulee olemaan mahdollista sii hen asti, kunnes uu si Kirkkotien linjaus otetaan käyttöön. Jos on tar ve tehdä esim. vä li ai kai sia tieyhteyksiä, niiden toteuttamisesta so vi taan erikseen tilaa jan kanssa ja niiden toteuttamisesta ja pois pur ka mi ses ta vastaa ura koit si ja. Toki ohikulkutien ja erityisesti Kirkkotien uu den lin jauksen toteuttamisesta aiheutuu haittaa tienkäyttäjille ja lä hi alu een

10 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta asuk kail le, mutta haitta on tilapäinen ja kestää ra ken ta mis töi den ajan. Rakentamistyöt saadaan täysin valmiiksi men nes sä. Valitus koskien kustannusarviota ja vaikutuksia Valituksessa todetaan, että suunnitelmassa ei ole esitetty kus tannus ar vio ta vaikka kyseessä olisi varsin kallis eri tyis ra ken nus pro jekti han ke ja lasku, riskit ja vastuu lankeavat kunnalle. Koska eh do tukseen liittyy selkeitä riskejä, tulee myös näistä olla arvio teknisesti ja ta lou del li ses ti. Ehdotuksesta puuttuvat kokonaan myös paitsi arviot ra ken ta mi sen taloudellisista vaikutuksista myös arviot vaikutuksista ym pä ris töön ja ilmastonmuutokseen. Vastine koskien kustannusarviota ja vaikutuksia Tekninen lautakunta on todennut, et tä Nurmijärven kun nas sa katusuunnitelmaehdotus sisältää vain ka tu suun ni tel ma ehdo tuk seen liittyvät piirustukset. Ka tu suun ni tel ma eh do tuk sen yh teydes sä ei ole pidetty nähtävillä kustannusarviota. Kun ta hyväksyy vuo sit tain rakentamisohjelman, jossa varataan ra haa hankkeiden toteut ta mi seen. Lisäksi todetaan, että ohi kul ku tie hank keen tie suun nitel man mukainen kustannusarvio oli 42 milj. eu roa. Nur mi jär ven kun ta on sitoutunut osallistumaan Klaukkalan ohi kul ku tie hank keen to teut ta mi seen 10 milj. eurolla (valtuuston päätös ). Kirkkotien katuosuuden toteuttaminen plv:llä on osa Klauk ka lan ohikulkutiehanketta. Kyseinen katuosuus to teu te taan samas sa urakassa ohikulkutien kanssa ja Kirkkotien ka tu osuu den toteu tus kus tan nuk set sisältyvät em. kunnan kus tan nus osuu teen 10 milj. euroa. Viimeisimmän kustannusennusteen mu kaan hankkeen ko ko nais kus tan nuk set ovat noin 34 milj. euroa, mis tä Nurmijärven kun nan osuus on noin 8,1 milj. euroa. Todetaan vie lä, että ka tusuun ni tel ma eh do tuk sen toteuttaminen edistää liikenteen su ju vuut ta ja liikenneturvallisuutta Mäntysalon-Haikalan alueella se kä laajalla alu eel la Klaukkalan taajamassa. Valitus liittyen Kirkkotien toteuttamiseen Valituksessa todetaan, että hyvin merkittävien, miljoonaluokkaa olevien ta lou del lis ten ja vakavien teknisten riskien vuoksi kunnan ei tule läh teä to teut ta maan katusuunnitelmaa. Nykyinen Kirkkotie on poh ja ra ken teel taan moitteeton (kalliopohjaa), ainoastaan hieman nä ky miä kor jaa mal la ja pyörä/jalankulkutietä parantamalla on tie moit tee ton jo ka suh tees sa ja minimaalisin kustannuksin. Vastine liittyen Kirkkotien toteuttamiseen Nykyinen Kirkkotie sijaitsee osittain asemakaavan mukaisella ton tilla ja osittain asemakaavan mukaisella EV-alueella. Kirkkotien uusi si jain ti on voimassa olevassa asemakaavassa merkitty siihen kohtaan, mihin Kirkkotie on katusuunnitelmaehdotuksessa esitetty toteu tet ta vak si. Kirkkotie tulee toteuttaa asemakaavan mukaiselle katu alu eel le voimassa olevan asemakaavan mukaisesti.

11 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta Valitus liittyen Kirkkotien muutoksiin Valituksessa todetaan, että ohikulkutien tiesuunnitelmaan on tehty lain mu kai sek si tulemisen ja urakkakilpailun jälkeen erittäin mittavia muu tok sia il mei se nä tavoitteena saada kustannuksia pienemmiksi. He rää ky sy mys, miksi vastaavasti ei ole menetelty ko. ka tu suun nitel man suh teen, kun tekninen lautakunta useassa kohdassa on painot ta nut sääs tö jä. Tien kokonaiskustannuksiin verrattuna noin 2 milj. eu roa ohi kul ku tien sivutien muutaman sadan metrin pätkästä on kiis tat ta pal jon. Vastine liittyen Kirkkotien muutoksiin Kirkkotie on katusuunnitelmaehdotuksessa esitetty liitettäväksi ohikul ku tie hen Kirkkotien eritasoliittymässä. Myös Klaukkalan ohi kul kutien yleis- ja tiesuunnitelmassa Kirkkotie on esitetty liitettäväksi ohikul ku tie hen Kirkkotien eritasoliittymässä. Yleis-, tie- ja ka tu suun nitel mat ovat tältä osin yhteneväiset. Kirkkotien asemakaava on saanut lain voi man Kirkkotie tulee toteuttaa voimassa olevan ase ma kaa van mukaiselle katualueelle. Klaukkalan ohikulkutien urak ka on nk. STK-urakka eli suunnittele, toteuta ja kehitä urakka. Ura kan kilpailutusvaiheessa on todettu mm., että Klaukkalan ohi kulku tien korkeusasemaa ei saa muuttaa Kirkkotien eritasoliittymän alu eel la. Näin ollen ohikulkutien tai Kirkkotien korkeusasemaa ei ole Kirk ko tien eritasoliittymän alueella muu tet tu kehitysvaiheessa. Esitys: Tekninen lautakunta päättää antaa perustelutekstin mukaisen lausun non Helsingin hallinto-oikeudelle. Tekninen lautakunta esittää, et tä valitus hylätään aiheettomana. Lisätietoja: liikenneinsinööri Pia Korteniemi puh Päätös: Esitys hyväksyttiin. Päätökseen kuuluu liite nro 4.

12 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta Viranhaltijoiden ja Nurmijärven Vesi -liikelaitoksen johtokunnan päätöspöytäkirjat TEKLA 49 Mm. kunnanviraston hallintosäännöllä ja teknisen lautakun nan toimin ta säännöllä on päätösvaltaa delegoitu viranhalti joille. Kuntalain mukaan tekninen lautakunta voi päättää ottaa lautakunnan käsittelyyn asian, joka on kuntalain nojalla siirretty lau takun nan alaisen viranhaltijan toimivaltaan ja jossa asianomainen viran hal ti ja on tehnyt päätöksen. Viranhaltijapäätöksistä suurin osa on sellaisia joiden osalta tekninen lau ta kun ta on päättänyt, ettei se tule käyttämään otto-oikeuttaan. Teknisellä lautakunnalla on otto-oikeus Nurmijärven Vesi -lii ke laitok sen johtokunnan päätöksiin asioissa, joista päät täminen on joh tosään nös sä delegoitu johtokunnalle. Esitys: Tekninen lautakunta merkitsee tiedoksi viranhaltijapäätök set ajalta ja toteaa, ettei se ota käsiteltä väk seen ko. pää töksiä. Tekninen lautakunta merkitsee tiedoksi Nurmijärven Vesi -lii ke lai toksen johtokunnan kokouksen päätökset ja toteaa, ettei se ota käsiteltäväkseen ko. päätöksiä. Päätös: Esitys hyväksyttiin. Päätökseen kuuluu liite nro 5.

13 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta Ilmoitusasiat TEKLA 50 a) Kokouksessa on nähtävillä seuraavat työmaakokouspöytäkirjat: - Klaukkalantien Mt132 parantaminen Ropakkotien ja Kiik kaisten ku jan liittymän kohdalla, työmaakokous (nro 4) Iso Pata Nurmijärven aluekeittiö, työmaakokoukset (nro:t 1 ja 2) ja Maaniitun koulun peruskorjaus, urakkatarjouksen selonotto Taaborin uudisrakennukset vaihe 1, kesäkahvio ja ää ni tarkkaa mo, työmaakokous (nro 5) Rajamäentien kiertoliittymä, työmaakokous (nro 1) Maantien Palojoki (Koulunkulmantie) pysäkkikatoksen asen nus Palojoen koulun yhteyteen, aloituskokous Pikku Pata, suunnittelukokous (nro 15) b) Metsä-Tuomelan maankaatopaikan ympäristölupa on lain voi mainen. Esitys: Merkitään tiedoksi. Päätös: Esitys hyväksyttiin.

14 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta Kehitys- ja keskusteluasiat TEKLA 51 1) Ennen lautakunnan kokousta klo pidettiin yh teis ta paami nen teknisen lautakunnan ja sivistyslautakunnan kanssa. Aiheina oli vat palveluverkkosuunnitelma ja sisäilma-asiat. 2) Teknisen lautakunnan kokouksen kehitys- ja keskusteluasiat: - Lautakunta toivoo, että Maaniitun koulun peruskorjauksen yh teydes sä tehdään riskirakenteiden kartoitus. - Vanha-Klaukan asemakaava on saanut lainvoiman. - Elinvoimalautakunnan oikaisuvaatimuksen johdosta annetuista pää tök sis tä Järvimaan tonttien luovutusasiassa on tehty valitukset hal lin to-oi keu teen. - Keskusteltiin Klaukkalan alueen kiinteistöjen piha-alueiden huonos ta hoitotasosta.

15 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Tekninen lautakunta MUUTOKSENHAKU 1. Valitusosoitus Muutosta :issä tehtyihin päätöksiin voi hakea Helsingin hallinto-oikeudelta kirjallisella va lituksella (hallintovalitus), joka on toimitettava valitusviranomaiselle vii meistään en nen vi raston aukioloajan päättymistä kolmantenakymmenentenä (30) päivänä tie dok si saan nis ta. 2. Muutoksenhakukielto :issä tehtyihin päätöksiin ei saa tehdä kuntalain 136 :n mukaan oi kai su vaa timus ta eikä kunnallisvalitusta. OHJEITA MUUTOKSENHAUSTA Oikaisuvaatimus-/valituskirjelmä Oikaisuvaatimus/valitus on tehtävä kirjallisesti ja siinä on ilmoitettava: 1. valittajan nimi, ammatti ja postiosoite (asiamiehen osalta vastaavat tiedot); 2. päätös, johon haetaan muutosta; 3. miltä osin päätökseen haetaan muutosta ja muutos, jota siihen vaaditaan teh tä väksi; se kä 4. muutosvaatimuksen perusteet. Kirjelmä on vaatimuksen tekijän itsensä tai hänen valtuuttamansa asiamiehen al lekirjoitettava ja siihen on liitettävä päätös, johon haetaan muutosta sekä selvitys siitä, mistä päivästä oikaisuvaatimuksen/valituksen tekemisen aika seuraavassa todetun mu kaises ti lasketaan. Oikaisuvaatimus-/valitusaika Oikaisuvaatimus- ja valitusaika lasketaan tiedoksisaannista. Asianosaiselle (se, johon päätös on kohdistettu tai jonka oikeuteen, velvollisuu teen tai etuun päätös välittömästi vaikuttaa) lähetetään päätöstä koskeva pöytä kirjanote erikseen tiedoksi kirjeellä. Asianosaisen katsotaan saaneen päätökses tä tiedon, jollei muuta näytetä, seitsemän päivän kuluttua kirjeen lähettämisestä. Kunnan jäsenen kat sotaan saaneen päätöksestä tiedon seitsemän päivän kuluessa siitä, kun pöytäkirja on ase tet tu nähtäville yleiseen tietoverkkoon eli kunnan kotisivuille. Oikaisuvaatimuksen/valituksen toimittaminen muutoksenhakuviranomai sel le Oikaisuvaatimus- tai valituskirjelmä on muutoksenhakijan itsensä tai hänen val tuuttamansa asiamiehen toimitettava taikka postitse lähetettävä oikaisuvaati mus- tai va li tusvi ran omai sen kirjaamoon ennen valitusajan päättymistä. Muutoksenhakuviranomaisten osoitteet: Nurmijärven kunnan tekninen lautakunta Käyntiosoite: Keskustie 2 B, Nurmijärvi Postiosoite: PL 37, Nurmijärvi Sähköposti: kunta@nurmijarvi.fi Helsingin hallinto-oikeus Katuosoite: Radanrakentajantie 5, Helsinki Sähköposti: helsinki.hao@oikeus.fi

16 NURMIJÄRVEN KUNTA PÖYTÄKIRJA 6/ Valituksen voi tehdä myös hallinto- ja erityistuomioistuinten asiointipalvelussa osoittees sa (Korkein hal lin to-oi keus, Helsingin hallinto-oikeus, Vaasan hallinto-oikeus, Mark ki na oikeus ja Va kuu tus oi keus). Oikeudenkäyntimaksut Tuomioistuinmaksulain (1383/2018) mukaan hallinto-oikeudessa valituksen käsittelystä pe rit tä vä oikeudenkäyntimaksu on 260 euroa. Mikäli hallinto-oikeus muuttaa valituksenalaista päätöstä muutoksenhakijan eduksi, oikeu den käyn ti mak sua ei peritä. Maksua ei myöskään peritä eräissä asiaryhmissä eikä myös kään mikäli asianosainen on muualla laissa vapautettu maksusta. Mak su vel vol linen on vireillepanija ja maksu on valituskirjelmäkohtainen.