Liikennetaidot: Ajokorttilakiin kaavaillaan muutoksia. Samalla mitataan päättäjien ymmärrys, sanoo Eira Möttönen. Sivu 19

Transkriptio

1 PERJANTAINA , SIVU 19 Liikennetaidt: Ajkttilakiin kaavaillaan mtksia. Samalla mitataan päättäjien ymmäys, san Eia Möttönen. Siv 19 Tttaja: Tim Nieminen p Sähköpsti: keskismalainen.fi Osite: PL 159, Jyväskylä Att&liikenne Hiilainen hämää Lai Ahtiainen Škda: Octavia Cmbi RS n ivakka pehefakk. Mak Jkela / Mtti Ulknäkö ja ensivaiktelma vivat pettää, niin ihmisshteissa kin atissa. Keajssa n nyt at, jka näyttää hamaalta hiilaiselta, mtta n ajssa kaikkea mta. Škda Octavia Cmbi RS:n hamaa mantteli n eikisväi ja kantaa nimeä Steel Gey. At ei et betniseinästä. Maknsa kllakin, itse valitsisin tämän atn sähäkän sähkönsinisenä tai Ganny Smith -menaisena eli kikkaan viheänä. Väistä viis, ji kappihin tlleen atn halttavin ja dtetin minaiss n nelivetiss. Kn se yhdistyy 184 hevsviman dieselmttiin ja heillliseen alstaan, n Kkeilt Škda Octavia Cmbi RS 2.0 TDI 4x4 DSG Dieselmtti cm³, 6-v. atmaattivaihteist, nelivet Teh 135 kw (184 hv), /min Vääntö 380 Nm ( /min) Kiihtyvyys km/h 7,7s Hippnpes 224 km/h Yhdistetty klts 5,0 litaa/100km elämysten etsintä vain ajamista vailla. Nelivetisen kyvyt kaaeajssa ja aamlikkailla vakttavat. Sähköinen tasaspyöästön lkits (XDS) khentaa pita ja vähentää alihjatvtta. Jäkevä hinnittel n tehnyt Škdan RS-malliststa yllättävän apsakasti myyvän vaihtehdn myös Smessa. Työshdeatilijat vat löytäneet pes-škdia sämikkäämmät RS:t. Hiilidiksidipäästöjen plesta lempeän vekhteln vesi n vastett kaksilitaisella dieselillä. Se maht seimpiin työshdeatjen hinta- ja päästöajihin. Octavia RS:n fakkdieselin Hiilidiksidipäästöt 131 gammaa/kilmeti Pits 4685 mm, leveys 1814 mm, kkes 1452 mm, akseliväli 2680 mm Octavia RS -nelivetmallistn hinta alkaen ea. hiilidiksidipäästöt vat alimmillaan 117 gammaa kilmetillä. Kn kknaisteen lisää nelivetisden ja kaksiskytkinvaihteistn, nsevat hiilidiksidipäästöt 131 gammaan. Škda Octavia Cmbi RS jakaa viman neljän pyöän kesken ajtilanteen mkaan. Uheilllisen atn istimet saisivat lla heillliset. Yitystä n, mtta lpptls jää vajaaksi. Istinten sivtki n tanakka, mtta mtin mtil ja säätövaat jättävät tivmisen vaaa. Tki eisille n kehn. Sisäilme n tmmanphva ja pelkistetty, lievästi heilllisesti yyditettynä. Kjelata, mittaist ja kytkinkentät eavat pes-škdasta vain hieman. Nelivedsta ei le pahaa santtavaa, päinvastin. Vimaa n jassa ajtilanteen mkaan. Hintaa atlla n vakivasteisena nin ea. Metalliväi, petskamea, mstat ja kiiltävät kattkaiteet, vetkkk, liikennemekkien tnnists, kakval- ja kaista-avstimet, navigaatijäjestelmä sekä mt lisähekt nstavat keajyksilön hinnan en. Škdat myy Jyväskylässä Veljekset Laakknen Oy. FORD FOCUS 1.0 EcBst 125 hv A6 Atmaatti Alk * sis. tim. klt 600 (Wagn-mallin lisähinta nin ) TAI /kk ** Fd Ceditin 1,1 % klla KAYTTOAUTO.FI PARHAAT MERKIT, PARHAAT KÄYTETYT! Palkitt mtti nyt myös atmaattivaihteistlla. 5 vden tak. Hippedllinen Fd Cedit 1,1 % -kk. Maailman stetin atmalli Fd Fcs ett dynaamisella mtilllaan. Sen einmaiset aj-minaisdet ja sinta teknlgiaa edstava vastel vamistavat täydellisen ajnatinnn. Fd Fcksen tvavastel n myös hipplkkaa. Vakivasteina mm. vakinpedensäädin npesajittimella sekä lämmitettävä tlilasi. Atmaattivaihteist vain 990 Tajkset kskevat seaavia Fd-henkilöatmalleja: Fiesta, Fcs, Kga, Mnde (pl. Mnde Vignale), C-MAX, Gand C-MAX, S-MAX, Galaxy. Etsi vi lla jpa yli 1.800! Tevetla nattimaan hyvistä edista ja vaihtamaan atmaattiin! fd.fi * Fd Fcs Tend 1.0 EcBst 125 hv A6 Atmaatti 5-vinen (atvetn hinta aviit atve CO2-päästöillä 125 g/km 4.501,07 alenns 976,84 + timitsklt 600 ). Kvan at eikisvastein. ** Fd Cedit -esimekkilaskelma/fd Fcs Tend 1.0 EcBst 125 hv A6 Atmaatti 5-v. Atn hinta timitsklineen yhteensä ,23. Käsiaha 5.500, ltn pestamiskl 150, ahitetaan ,23. Laina-aika 61 kk, viimeinen sempi eä 5.054,33, kk 1,1 %, käsittelymaks 8 /kk, kk-eä 228,10. Lttkstanns 1.266,10, ltthinta ,33, td. vsikk 2,2 %. Edellyttää hyväksytyn lttpäätöksen ja kaskvaktksen. Ltn myöntäjä Fd Cedit, Äyitie 24, VANTAA. Fd Cedit -kk 1,1 % vain Fcs ja Fiesta 1.0 atmaattimalleihin. Tak 5 vtta (2+3 vtta)/ km. Edt kskevat sia yksityisasiakkaiden tilasspimksia ja vat vimassa asti. KAYTTOAUTO.FI Leipmnkja 7, Jyväskylä atmyynti ak. 9 18, la 10 14, hlt ak , vaasamyynti ak. 8 18, vaikjaam ak. 9 16, AUDI A4 2.0 TDI BUSINESS PLUS KM at.ilmast., ESP, CD/adi, 2xenk., vak.np.sääd., xenn, eik.vant. FORD C-MAX 1.6 TITANIUM 5-OVINEN KM at.ilmast., ESP, CD/adi, bletth, vak.np.sääd., lämm.tlilasi, 2xenk., mtt.lämm., vähän ajett C-Max Leipmnkja 7, Jyväskylä atmyynti ak. 9 18, la 10 14, hlt ak , vaasamyynti ak. 8 18, vaikjaam ak. 9 16, KAYTTOAUTO.FI FORD FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 HV TITANIUM 5-OV KM at.ilmast., ESP, 2xenk., 2xeik.vant., vak.np.sääd., lämm.tlilasi, CD/adi, mtt.lämm., vähän ajett Fiesta NELIVETO CITROEN C5 THP 156 HONDA CR-V 2.2 I-CTDI EXECUTIVE TOURER ELEGANCE X 4WD KM KM at.ilmast., ESP, CD/adi, 2xenk., at.ilmast., CD/adi, vak.np.sääd., vak.np.sääd., sadetnn., eik.vant., lasikatt, mtt.lämm., vetk., sanahkaveh., ajtietk., mtt.lämm. ajtietk., 2xenk., nelivet, diesel BMW X1 E84 XDRIVE20I TWINPOWER TURBO AUT KM at.ilmast., CD/adi, vak.np.sääd., 2xenk., xenn, pe.ttka, vähän ajett, nelivet, atmaatti FORD MONDEO WAGON HV FLEXIFUEL FORD FOCUS HV TITANIUM AUT. MERCEDES-BENZ E 220 CDI A CLASSIC KM at.ilmast., ESP, CD/adi, 2xenk., vak.np.sääd., lämm.tlilasi, mtt.lämm., sisäp KM at.ilmast., ESP, CD/adi, 2xenk., vak.np.sääd., lämm.tlilasi, eik.vant., vähän ajett atmaatti-fcs KM at.ilmast., ESP, CD/adi, 2xenk., vak.np.sääd., mtt.lämm., sisäp., vetkkk, siisti Mecedes-Benz KIA CEED 1.6 ISG EX SW ECODYNAMICS KM at.ilmast., ESP, CD/adi, 2xenk., eik.vant., mtt.lämm., sisäpistke SKODA OCTAVIA 1.4 TSI ELEGANCE KM at.ilmast., ESP, CD/adi, 2xenk., vak.np.sääd., xenn, eik.vant., mtt.lämm., sisäp.

2 20 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA Retkeilyat n si eisskavei Vapaa-aika: Udessa ajnevtyypissä n vähemmän tilaa kin peinteisissä matkailatissa, mtta myös pienempi hinta. Kaikissa Radca-malleissa vi lastata pitkän tavaan peästä hjaamn asti. Helsinki Mevi Vanen Kaavaanai valitsee yhä seammin deksi ajnevksi matkailatn kin peinteisen vann. Matkailajnevntjat y:n tilastjen mkaan tehdasvalmisteisia matkailatja ensiekisteöitiin Smessa 796 kappaletta vnna Matkailatjen myynti kasvi 12 psenttia edellisvdesta, kn vanjen myynti laski eilt 14 psenttia 597 kappaleeseen. Viime vnna viiden myydyimmän matkailatmallin jkkn kiilasi kaksi etkeilyata: Weinsbeg R47 ja Adia Etpenkit vat Radcain mallistssa käännettävissä saksi istinyhmää. Twin 600SP. Retkeilyatjen ssin kasv meillä n jatkma Keski-Epassa ketlle sntakselle. Siellä etkeilyatt vat lyöneet läpi, sillä haastajat halavat liikkmiseen edllisempia vaihtehtja. Ihmiset vat hmanneet, ettei is matkailat le aina atkais. Retkeilyatssa saa täyden matkailatn vastksen pakettiatn mitissa. Se spii yhtä hyvin matkailn kin kappaeissille ja kakksatksi, keti Miseva Oy:n Mik Vatanen Caavan-messilla Helsingissä. Miseva Oy t maahan Radca-etkeilyata, jka n si mekki Smen makkinilla. Radca n saksalaisen etkeilyatvalmistajan Pösslin tte. Att tehdään Capnin tehtaalla Saksassa. Radca n akennett Fiat Dcatn alstalle. Mekkiä myydään klmella phjaatkaislla. Lyhyin malli R540 n 5,4 metin pitisena näppää pyöiteltävä kapngissakin. Kmpaktiin kkn maht kaikki tavittava: paivde takasassa, keittiö kaashellineen ja jääkaappeineen, wc/sihk sekä istinyhmä neljälle. Ksimetisessä R600:ssa n enemmän väljyyttä ja tilaa esimekiksi vaatekaapille. Isin vesi R640 n pitdeltaan 6,4 metiä. Siihen maht pitkittäin kaksi eillisvdetta, jtka vat yhdistettävissä isksi king size-vteeksi. Sin hktin n hinta. Radcain ei kklkkien lähtöhinnat vat , ja ea, kn mttina n 2-litainen, 115-hevsvimainen Mltijet. Hinta nsee pailla thannella 2,3 litan 130-hevsviman mttilla ja 150-hevsvimalla hinnat menevät yli en. Mevi Vanen Retkeilyatt vat yleensä pakettiatn phjalle akennettja, matkailatja pienempiä kljettimia. Miseva Oy:n Mik Vatasen mkaan etkeilyatt myös klttavat matkailatja vähemmän plttainetta ja vat käteviä nmaalissa akiajssa. Radcain hinta kiinnstaa, kska se jää alle mnen pemim-henkilöatn hinnan, san Mik Kvanen. Hän lttaa, että etkeilyatjen maine kasvaa sitä mkaa, kn sana kietää ja asiakkaat ttstvat ttteeseen. Retkeilyatn ajamiseen iittää henkilöatktti. Uskn, että Radca khttaa eippaasti makkinasttaan, kn saadaan ihmisille ttmmaksi etkeilyatn käsite. Klaitestit Mesn GLC citymaastien tvallisin Mecedes-Benz GLC li E NCAP -testiganisaatin mkaan tvallisin viime vnna testatt katmaasti. GLC sai matkstajatvallisdesta 95/100, lapsimatkstajien tvallisdesta 89/100, jalanklkijatvallisdesta 82/100 ja tvajäjestelmistä 71/100 pistettä. Se ti GLC:lle viisi tähteä. Myös mt viime vnna testatt Mecedes-Benzin mallit (GLA, C-saja ja V-saja) saavttivat viisi tähteä. GLC n vastett niin santlla aktiivisella knepellillä, jka tömäyshetkellä khaa ylös 80 milliä ja kasvattaa jstavaa mdnmtstilaa atn kelasassa. Pykimyksenä n estää kelan päälle kaatvan ihmisen vakava lkkaantminen. Smi-maastiksi nimetyn GLC:n valmists alkaa nin vden kltta myös Udessakapngissa. Atkappa Tytan myynti ylitti viime vnna 10 miljnaa Tyta Mt Cpatin myi viime vnna ata. Hybidimalleja yhtiö myi 1,2 miljnaa. Smessa Tyta- ja Lexs-atja myytiin yhteensä Hybideissä syntyi Smessakin si ennätys: ata eli 23 psenttia li hybidimalleja. LAAKKOSELLA ENSIESITTELYSSÄ! SE KELITTÄÄ. UUSI SUBARU XV. Facebk: Sba Smi POTKUA Instagam: PERHEESEEN UUDEN SUBARUN OSTANEELLE LAHJAKORTTI SUBARU TALVI- AJOKOULUUN VELOITUKSETTA!* Shjsiks, peilijää, alijäähtynyt vesi, kins keskikaistalla Oli keli mikä tahansa, Sban cssve vie peille tvallisesti. XV:n ylivimainen nelivetjäjestelmä selvittää niin öykkyiset pakkipaikat kin pahimmatkin mökkitiet. Ttst ja ihast distneen XV:n vakateen, vetpitn ja ettvaan mtiln. VAKIONA SUBARU AWD -NELIVETO K O E S Y M M E T R I S E N N E L I V E D O N Y L I V O I M A! SUBARU XV Hinnat alk ,72 Usi peheenjäsen maa saman aivkkaan DNA:n kin Sba WRX STI. Levg saa kitenkin käyttäytyä ajen tilanteissa veljeään kiltimmin. CVT-atmaattivaihteist n Levgissa vakina ja Atvetn hinta alk , 00. Aviit atve*) 6.585,72. Timitsklt 600. Kknaishinta ,72 mkavsvastel. Klts 6,5 mtenkin l/100 km (EU-yhd.) hipplkkaa. *) 1,6-litainen tbmtti antaa 170 hevsvimallaan CO 2 -päästöt 151 g/km. Kvan at eikisvastein. iittävästi ptka Sba kaikkiin tehdastak: ajtilanteisiin, mtta klts pysyy pienenä. Sba Levg n eittäin tilava 3 vtta/ km. Sba lisäpalvelt: ja tvallinen Sba Vakts peheat, ja Sba jssa Assistance. n heilatn siel. Paasta siinä n kitenkin geenipeimä. Symmetinen AWD-nelivet ja tbahdett SUBARU BOXER -mtti, jiden ansita n Sban legendaa- *Et n vimassa välisenä aikana tehtyihin siin tilas- ja kappaspimksiin. Talviajklpaikka n Katisten Katan, Hämeenlinna. isen hyvä ajettavs kaikissa lshteissa, etenkin niissä hnissa. Tevetla ttstmaan! sba_finland Sba Smi Usi peheenjäsen maa saman aivkkaan DNA:n kin Sba WRX STI. Levg saa kitenkin Usi Usi peheenjäsen maa maa saman käyttäytyä saman aivkkaan ajen DNA:n tilanteissa DNA:n kin kin Sba veljeään Sba WRX kiltimmin. WRX STI. STI. Levg Levg CVT-atmaattivaihteist saa saa kitenkin kitenkin n Levgissa GT GT AWD vakina AWD CVT CVT ja käyttäytyä ajen ajen tilanteissa mkavsvastel veljeään veljeään kiltimmin. CVT-atmaattivaihteist mtenkin hipplkkaa. n Levgissa n 1,6-litainen vakina vakina tbmtti ja ja antaa Atvetn 170 hevsvimallaan hinta hinta ,00 mkavsvastel mtenkin iittävästi hipplkkaa. ptka kaikkiin 1,6-litainen ajtilanteisiin, tbmtti mtta antaa antaa klts hevsvimallaan pysyy Aviit Aviit atve* pienenä. Sba Levg n eittäin ) 9.428,89 ) 9.428,89 tilava iittävästi ptka kaikkiin mtta klts pysyy pienenä. Sba Levg n eittäin tilava Timitsklt 600,00 600,00 iittävästi ptka kaikkiin ajtilanteisiin, mtta klts pysyy pienenä. Sba Levg n eittäin tilava ja tvallinen peheat, jssa n heilatn siel. Paasta siinä n kitenkin Kknaishinta geenipeimä ,89 Symmet- ja tvallinen ja peheat, jssa jssa n heilatn siel. siel. Paasta Paasta siinä siinä n kitenkin n kitenkin geenipeimä. Symmetinen AWD-nelivet ja tbahdett SUBARU BOXER -mtti, jiden ansita n Sban legendaa- Klts Klts 6,9 6,9 l/100 l/100 km km (EU-yhd.) (EU-yhd.) Symmetinen ja inen AWD-nelivet SUBARU ja BOXER tbahdett SUBARU jiden ansita BOXER n Sban -mtti, isen hyvä hyvä ajettavs kaikissa kaikissa isen lshteissa, hyvä ajettavs etenkin etenkin kaikissa niissä niissä hnissa. lshteissa, Tevetla etenkin ttstmaan! niissä hnissa. Tevetla * ttstmaan! jiden ansita n Sban legendaaisen * ) CO ) CO 2-päästöt g/km g/km Levg GT AWD CVT Atvetn hinta ,00 Aviit atve* ) 9.428,89 Timitsklt 600,00 Kknaishinta ,89 Klts 6,9 l/100 km (EU-yhd.) * ) CO 2-päästöt 159 g/km Kvan Kvan at at eikisvastein. SUBARU SUBARU TEHDASTAKUU 3 vtta/ km. km. SUBARU SUBARU LISÄPALVELUT: Sba Sba Vakts Vakts ja ja Sba Sba Assistance. Kvan at eikisvastein. SUBARU TEHDASTAKUU 3 vtta/ km. SUBARU LISÄPALVELUT: Sba Vakts ja Sba Assistance. Levg Atve Aviit Timit Kkn Klts * ) CO 2- Kvan at eikisvastein. Laakknen JYVÄSKYLÄ Palkankaantie 20, Jyväskylä Sba-myynti SUBARU TEHDASTAKUU 3 vtta/ km. Akilajat: ma-pe 9-18, SUBARU la LISÄPALVELUT: Sba Vakts ja Sba Assistance. Hinnat matkaphelimesta 8,35 snt/ph. + 17,17 snt/min, lankaphelimesta 8,35 snt/ ph. + 6 snt/min. (alv. 24 %).

3 PERJANTAINA KESKISUOMALAINEN 21 Kiinnstava anskata Renalt: Uden Talismanin valtit vat mttit, vaihteist ja viimeistely. Mak Jkela / Mtti Kkas Renalt Talisman täyttää Renaltin mallistssa Lagnan jättämän akn. Slavissa mdissa n sivsta katsttna jtain mndemaista, eikä se le mite. Tlkkaan vahvimmat valtit vat kitenkin lkken sjissa eli knepellin alla ja matkstamssa. Kjelataa hallitsee 8,7-tmainen ksketsnäyttö. Näyttö sk määätietista napsatsta tai kpatsta. Navigaattin kattanäkymää n kätevä sentaa tai pienentää tableteista ttlla kahden smen tekniikalla. Atn asetsten ajnaikainen tvallinen käyttö n tttmishaaste. Kkeilt Renalt Talisman TCe 200 Intens EDC Bensiinimtti cm³, 4 sylinteiä, ahdin, 7-v. atmaattivaihteist, etvet. Teh 147 kw (200 hv), 6000 /min Vääntö 260 Nm (2000 /min) Talisman n Renaltin si, is peheat. Sedan tlee Smeen hhtikssa, famaimalli kesäkssa. Kiihtyvyys km/h 7,6s Hippnpes 237 km/h EU-klts (l/100km) 5,6 (yhd.) Hiilidiksidipäästöt 127 g/km Pits 4848 mm, leveys 1869 mm, kkes 1463 mm, akseliväli 2808 mm, mamassa kg, tavaatila 608 l Tak 4 vtta / km Hintja ei le jlkistett. Etistimet vat khtlliset. Ratti säätyy mniplisesti, jten ajasennn etsintä ei tta ngelmia. Tnnelma atn sisällä n ilmava. Takana enilla istvan ei tavitse asetella jalkateiä, mtta keskipaikalla tilan jalilta syö kadaanitnneli. Istimet vat levymäiset. Talismanin väkevin bensiinimtti n tehltaan 200 hevsvimaa. Vimanlähde työskentelee samattmasti seitsenlvisen atmaattivaihteistn kanssa. Yhdistelmä takaa vaivattman etenemisen. Talismanin ssitimmaksi vimanlähteeksi Smessa vi pvata nsevan 110 hevsviman dieselin, jnka keskikltkseksi lvataan 3,6 litaa sadalla kilmetillä. Tinen tajlle tleva dieselvaihteht n kaksistblla vastett 160-hevsvimainen mtti. Keajn pesteella se n sitkeästi pskevan myyän ja kekeästi liikahtavan ketn isteytys. Mak Jkela Väistöke 60 kilmetin tntivahdissa vakttaa siitä, että nelipyöähjaksessa n ideaa. Jykissä käännöksissä ja äkkinäisissä väistöliikkeissä takaenkaat kääntyvät (1,9 3,5 astetta) ei sntaan kin etpyöät. Ratkais vie ata ketteämmin. Jämäkkä alsta ja aktiivinen isknvaimenns viimeistelevät lntevan ajettavden. Maahantjan avin mkaan nelipyöähjaksen lisähinta asett pain thannen en tietämille. Kattava tvavastel kten hätäjats ja mkatva vakinpedensäädin nstavat Talismanin näiltäkin sin saksalaiskilpailijiden innalle. Liikennemekit tnnistvat viiveittä ja kaistavahtikin esiintyy edkseen. Mista timinnista mainittakn mkatva vakinpedensäädin, aktiivinen hätäjatsjäjestelmä, isteyskhdan leikkasta valaisevat klmavalt, km/h -npeksissa timiva tvavälihälytys. Katvevaitin taas hlehtii, etteivät n säästeliäät vilkn käyttäjät eli italialaisatilijat pääse yllättämään. Talisman antat Smeen viisivisena hhtikssa, famaikisena alkkesän tllen. Mallistn hinnat selviävät maaliskssa. Opaskyltti tisesta ajasta Klmni Riikka Mahlamäki-Kaistinen Tien vaessa nököttää kyltti, jnka takits n ilmaista, että tällä tien pätkällä n kameavalvnta. Kameaa ilmaisee vanhanaikainen haitaikamea. Sellainen, jnka len nähnyt kean elämässäni. Mistaakseni vaailla li sellainen kaapissa jnkinlaisena eliikkinä ja kisiteettina. Ei sillä kvia tett enää. Ei lt tett viimeiseen neljäänkymmeneen vteen. Tien vaessa t kamea kitenkin pykii ketmaan myös 2000-lvlla syntyneille, että nyt llaan valvnnan alla. Pikkisen himmeä valinta, sann minä. Ja santtakn, että Njassa ja Rtsissa kameaa mallataan mnta astetta nykyaikaisemmalla mallilla. RX-Visin Mazdalla kanein knsepti Tinen hieman hämmentävä kyltti löytyy jnasta. Ravintlavann sntaa pastavassa kyltissä kmeilee sijalkainen ccktaillasi, jssa iskentelee liivi. Viime jnamatkalla teki kvasti mieli mennä avintlavann ja tilata dy matini. Tkihan niitä täytyy avintlasta löytyä, js niillä paikkaa mekataan. Js pasteessa kmeilisi inhealistinen mvipssitett sämpylä, se ei ehkä synnyttäisi samankaltaista menenpä tästä avintlavann -fiilistä kin kellskeleva liivi. Vai lisik niin, että avintlavanissa jsks natittiin liividinkeistä, jllin pasteella lisi klttihistiallinen avnsa. Epäilen tätä sesti. Vanhaa klttihistiaa hkvat Älä sylje lattialle -kyltitkin vat kaiketi j pistneet. Pmmisjissa niihin jsks vielä tömää ja sillin mieleen nsee väkisinkin kysymys, että llaank me nykyajan ihmiset tsiaan niin paljn hnmmin käyttäytyviä kin vanha kansa väittää, vai lisik niin, että ennen vanhaankin tehtiin välillä vähän mitä lystää esimekiksi syljeskeltiin lattialle. Mazda RX-Visin vei kaneimman knseptiatn tittelin Paiisissa jäjestetyssä Festival Atmbile -tapahtmassa. Knseptiat n Mazdan ttkielma siitä, miltä wankel-kietmäntämttia käyttävä heilat visi näyttää. Kaksipaikkaisen heilatn esepti Jk aika sitten vanha peinne nstatti khn sjatiemekkien mdssa. Skplinetaalia yhteiskntaa ajavien keskdessa ei lämmetty sille, että kvissa esiintyi miehiä. Vaikka en paknmaista tyttöjen vaaleanpnaiseen pkemista aina ymmääkään, li liikennemekeistä iehminen mielestäni kitenkin jnkin stin myskyä jmalasissa. Että löytyisiköhän Smesta mtama vähän aktimpaa timintaa vaativa asia. Lapsedessani haska liikennemekki li lähestyvää lssia ilmittava kyltti. Sen khdalla piti aina vitsailla atn pessta. Kvassa kn at ajaa saan veteen. Takits n kaiketi vaittaa, että tie päättyy veteen ja siksi kskin n hyvä lla vaillaan. Yksi skhpaisimmista tienvasikylteistä si matkan vaelleni syksyllä ajellessani khti Ksama. Ishkssa kyltissä lki jtain sen tapaista kin Kajaanissa tapaht aina. Alla li eilsti tilaa näille lvatille tapahtmille, mtta tila ammtti kmisesti tyhjyyttä. Kajaanissa ei tdellakaan näyttänyt tapahtvan mitään. n ttt Mazdan RX-mallisajasta. Knseptimallin yhteydessä ei kett, nk japanilaisyhtiöllä sia snnitelmia wankelmtteiden shteen. Vittajan valitsi mttiheiln, akkitehtin, mdin ja mtiln asiantntijista kstva aati. MYYMME NÄMÄ AUTOT ALLE!! MARKKINAHINTOJEN...OSTA HETI Adi A4 Sedan Bsin 2,0 TDI 130 mltit (MY13) tkm, atm. vaiht., 1-m., vähän ajett, hippsiisti, h-kija, Spt-ist., Xenn, ilmast., ESP, Spt-alsta, alv., 2xenk, cise, CD RAHOITUS- TARJOUS Kk1,5% Ei mita klja Edellyttää knnssapitspimksen tekemistä Adi A6 Avant Bsin 3,0 V6 TDI 150 Q S tn S/S tkm, 4x4, atm. vaiht., 1-m., h-kija, Spt-ist., Xenn, ilmast., ESP, ilmajsits, vetk., cise, CD, lhkl. Kvan at lisävastein. Vlv xc70 AWD. vetvimainen kaikissa lshteissa Fiat Pnt Ev Tin 1,4 8v 77hv 5d tkm, sin, h-kija, ilmast., Hillhld, 2xenk, MP3, lhkl Fd Mnde 2,0 TDCi 163 PShift Titanim Bsn Wagn A tkm MUS Webast, 1-m., h-kija, nahkaveh., Xenn, ilmast., alv., 2xenk, cise, met.väi, CD *VOLVO XC70 CLASSIC malli nyt 499 Vlv XC70 AWD n tdellinen famaeiden ikni. Mniplinen vakivastel sisältää mm. nahkavehiln, plttainetiminenlämmitin, 17 almiinivanteet, aktiiviset xenn-valt, citysafety jäjestelmä, sähkötimiminen kljettajan istin, Senss Adi High Pefmance väinäytöllä, sähköpistasia tavaatilassa, sävylasit, tekstiilimatt, pysäköintittka taakse. KATSO TARJOUSAUTOMME KOTISIVUILTAMME vaihtatt löydöt Vlkswagen JETTA Cmft 1,4 TSI 90 DSG tkm, atm. vaiht., h-kija, at. ilm., ipd-valm., ilmast., ESP, cise, CD Seaa meitä: Vlv S40 1.6D Basic tkm, ms, 2xenk, h-kija, ilmast., ESP, met. väi jklattavike.fi Pheln hinta 0207-alkisiin nmeihin matkaphelimesta ja kiinteästä veksta 8,35 snt/ph.+16,69 snt/min. Vaihtatt / SEAT: Sastajantie 2, Jyväskylä Ph Ma-pe kl , la Vlvn teknisesti aatava AWD-nelivet tajaa plestaan ylivetaisen pidn ja ltettavan peillepääsyn tielista iippmatta. Tevetla ttstmaan ja keajamaan! *)Vlv V70-mallista XC70-malliin 499 lisähinnalla. Edn av jpa Nyt myös nämä vetvimaiset kampanjat! Vlv S60/V = AWD Vlv XC = Smmm Vlv XC70 D4 AWD At. alkaen: atvetn hinta ,00, atve ,75, kknaishinta ,75 + timitsklt 600. EU-yhd. 5,8 l/100 km, CO g/km. Tajs vimassa ajitetn ajan. JYVÄSKYLÄ Kmaajantie 8 Atmyynti , ma-pe kl 9-17, la kl Hlt , ma-pe kl Vaasat ph , ma-pe kl Vaikjaam , ma-pe kl VOLVOCARS.FI JÄMSÄ Keskskat 25 Atmyynti ma-pe kl 9-17, la kl 9-13 hameenat.fi facebk.cm/hameenatvaste 010-phelt kiinteästä veksta 8,35 snt/phel + 6,00 snt/min, matkaphelimesta 8,35 snt/phel +17,17 snt/min. Hinnat sis. alv 24%.

4 22 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA At kasvi, samin mkavs U den Kia Optiman mainslaseessa ata kehtaan innvatiiviseksi. Mainslase ei le hatsta nykäisty. Optimassa n niin mnta teknistä ttta, että melkein pitäisi käydä pieni kssi atn minaisksista ennen kin hyppää attiin. Kljettajan istimen säädöt vat hyvät. Selkänjakin mtt täsmällisesti kehn mittjen mkaiseksi. Lisäksi istimen mistiin jää jälki kljettajasta. Kn siihen istt seaavan kean, asetkset vat valmiina. Istimet, myös enatakaistimet vat lämpeneviä, mtta myös ilmastitvia eli ilmastinnin avlla ei hiki tle pitkälläkään matkalla. Usi, neljännen skplven Kia Optima n edeltäjäänsä veattna hieman leveämpi, ja sen hmaa hyvin sisätilassa, eityisesti etistimilla. Myös takana istvan jalille n tilaa yllin kyllin. Mten edeltäjän (vsimallia 2010) lkmt n tdett sen vean kaniiksi ja nnistneeksi, että si malli ndattaa pääsin samaa mtkieltä. Usi Optima n 2,5 senttiä edeltäjäänsä leveämpi ja sentin kkeampi. Peheatksi lnnehditt si Optima n ähäkkä klkija, sen 1,7-litainen ja 141-hevsvimainen CRDi -dieselmtti saa atn piteästi liikkeelle esimekiksi hitksissa. Optiman vakivasteena n sähköisesti tehstett hjas, jnka tntee helpsti. Pienillä npeksilla kapnkiajssa hjas n liikkva ja kevyt, silla npeksilla se jämäköityy. Kian tvalliss n hyvää lkkaa. Vakinpedensäädin mkat pehmeästi npeden vaihdellessa. Tvallissvasteiden listalla vat myös at- Kjeladan näyttöta n käännetty hieman kljettajaan päin, mikä helpttaa esimekiksi naviginnin seaamista. Kia hakk, videtiimi keajaa Eija Jtilainen Kia Optima: Peheat vakttaa tvallisdellaan. Eija Jtilainen DACIA Lgan Tietenkin tv-mains kiien hakkmisesta ja Dacian klkemisesta äsyttää. Se n siis hyvä mains. Mtta nhdetaan mainnta, ja mennään itse ttteeseen. -teeman videtiimin käsittelyssä n pehefakk Dacia Lgan MCV. At käyttäytyy sekä pikktiellä että maantieajssa melk kiltisti. Ohjas ei le tnnkkain ja kljettajan istimen säädöt vat ajalliset, mtta pienellä ahalla ei saa kaikkea. Lgan MCV:n hinnat alkavat nin esta. Videtiimi kävi ttkimassa, mitä sillä ahalla saa. Daciat myy Jyväskylässä Hämeen At. c b Kats vide Dacia Lgan MCV:n keajsta. Kia n päätellyt, että mtil n täkeää myös jäkisyin valittavien peheatjen lkassa. Adi-tastaisten päämtilijiden kädenjälki näkyy myös dessa Optimassa. Mttipyöät maattinen hätäjats, kaistavahtijäjestelmä, isteävän liikenteen vaitsjäjestelmä ja npesajitsmekkien tnnistsjäjestelmä. Keajajaa kitenkin miellyttivät eniten klleen klman tnnistsjäjestelmä sekä petskamea ja -ttka. Klleen klman tnnistsjäjestelmä näkyy anssina valmekkinä atn sivpeileissä. Se syttyy kn vieeistä kaistaa ajava at tlee liian lähelle, mikä n etenkin kaistanvaihdissa kljettajalle is ap. Oanssia vaitsvala ei kski vi lla hmaamatta. Mtakin ekstaa löytyy, esi- MP16-näyttelyn vetnala n 430 metin keajata. Sitä saavat käyttää myös ajktittmat, jiden ss sisältää aj-petsta ja kestää 30 minttia. Miden kajjen pits n 10 minttia. Jäjestäjät ssittelevat ekisteöitymään keajajaksi etkäteen MP16näyttelyn vekksivilla. MP-messt jäjestään helmikta Helsingin messkeskksessa. mekiksi kääntyvät ajvalt. Ne sntatvat sinne, minne etenkaat kääntyvät. Optimassa n seitsemän tvatyynyä. Entiseen malliin veattna den Optiman dieselmttin teh n kasvant viidellä hevsvimalla, samin vääntölkema n kasvant 15 newtnmetiä. Dieselmttin lvataan klttavan 4,4 litaa sadalla kilmetillä. Tvallisden lisäksi Optima saa kehja ajmkavdesta. Adijäjestelmä takaa natittavan msiikkikkemksen. Atssa vat langatn matkaphelimen latas ja navigintijäjestelmä, jka kattaa Epan lisäksi Venäjän. Kapan päälle tlevat seitsemän vden ajan navigintijäjestelmän kattapäivitykset. Vitaviivainen kanta myös mttaa ajtilaa helpsti, valittavana vat nmaalin lisäksi ec ja spt. Lisäbns n Kian pitkä, seitsemän vden tak. Kiat myy Jyväskylässä DeltaAt Oy ja Jämsässä Hämeen At. Kkeilt Kia Optima 1,7 CRDi ISG 7DCT atmaatti Dieselmtti, cm³, tbahdett Vaihteist kaksiskytkinatmaatti 7 vaihdetta Teh 104 kw (141hv) 4000 / Kiihtyvyys km/h 11,0 min Vääntö 340 Nm/ / min Hiilidiksidipäästöt 116 g/km Hippnpes 203 km/h Pits mm, kkes mm, leveys mm, akseliväli mm, mamassa kg, tavaatila 510 l, EU-klts 4,4 l/100 km Hinta ea MP16 päästää ktittmatkin keajamaan VARUSTEPAKETIT NYT PUOLEEN HINTAAN. UUSI AVENSIS PLUS-PAKETTI alk. 519 MULTIDRIVE S - alk. 858 AVENSIS Ting Spts 1.8 Mltidive S Active Pls-paketilla. TOYOTA JOUSTO esim. 359 /kk COROLLA YARIS WINTER PACK alk. 955 COROLLA 1.6 Active Winte Packilla. TOYOTA JOUSTO esim. 301 /kk UUSI AURIS VERSO PLUS-PAKETTI alk. 392 WINTER PACK alk. 799 PLUS-PAKETTI alk. 510 TOYOTA SAFETY SENSE -PAKETTI alk. 368 MULTIDRIVE S - alk YARIS 1.33 Active Pls-paketilla ja Winte Packilla. TOYOTA JOUSTO esim. 234 /kk AURIS Hybid Ting Spts 1.8 Active Pls- ja Tyta Safety Sense -paketeilla. TOYOTA JOUSTO esim. 334 /kk VERSO 1.8 Mltidive S Active. TOYOTA JOUSTO esim. 234 /kk ETUSI JOPA YLI ETUSI 955 ETUSI JOPA YLI ETUSI JOPA YLI 900 ETUSI JOPA YLI Avensis Ting Spts -mallist alkaen: kknaishinta tim.klineen ,74. Clla-mallist alkaen: kknaishinta tim.klineen ,38. Yais-mallist alkaen: kknaishinta tim.klineen ,68. Ais Ting Spts -mallist alkaen: kknaishinta tim.klineen ,23. Ves-mallist alkaen: kknaishinta tim.klineen ,22. EU-yhdistetty klts 4,2-6,1 l/100 km, CO2-päästöt g/km. EU-yhdistetty klts 4,0-6,0 l/100 km, CO2-päästöt g/km. EU-yhdistetty klts 3,3-4,9 l/100 km, CO2-päästöt g/km. EU-yhdistetty klts 4,2-6,4 l/100 km, CO2-päästöt g/km. EU-yhdistetty klts 4,5-6,8 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Tak 3 vtta/ km, kin phkistmattmstak 12 vtta, hybidijäjestelmän tak 5 vtta/ km. Tyta Hybidiakktva 10 vtta/ km. Tajkset vi yhdistää ja ne vat vimassa tistaiseksi siin asiakastilaksiin. Vastepakettialenns kskee atvettmia hintja ja lpllinen atve määäytyy vimassa levan atven mkaan. Kvan att eikisvastein. TOYOTA JOUSTO. PAREMPI TIE UUTEEN AUTOON. ESIMERKKILASKELMA: TOYOTA AURIS 1.8 Hybid Active Ting Spts ,56 (sis. timitsklt 600 sekä Pls- ja Safety Sense paketit yht. 879,56 ). TOYOTA JOUSTO Kk-eä 334. Rahitsaika 48 kk. Kilmetit 60 tkm. Käsiaha 15 % (4 447,28 ). Sempi viimeinen samakseä/taatt hyvityshinta ,27. Kk 2,95 %. Käsittelymaks 9 /kk. Pestamiskstanns 180. Tdellinen vsikk 3,83 %. KSL:n mkainen ltn hinta ,43. Edellyttää hyväksytyn lttpäätöksen ja kaskvaktksen. Ltn myöntäjä Tyta Finance Finland Oy. KIITOS KAIKILLE ASIAKKAILLEMME! Henkilöatjen ensiekisteöinnit 2015, Keski-Smi TOYOTA jälleen makkinajhtaja vnna 2015 Keski-Smessa! Lähde: Tafi ekisteöintitilastt 2015 Vaihde JYVÄSKYLÄ Kmaajantie 5 atmyynti: jyvaskyla@kat.fi ma-pe 9 18, la JÄMSÄ Kskentie 6 atmyynti: jamsa@kat.fi ma-pe 9 17, la KEURUU Mäntymäentie 2 atmyynti: ke@kat.fi ma-pe 9 17, la ÄÄNEKOSKI Rahastajantie 2 atmyynti: aanekski@kat.fi ma-pe 9 17, la Lankaphelimesta 8,35 senttiä/phel + 6,00 senttiä/min. Matkaphelimesta 8,35 senttiä/phel + 17,17 senttiä/min. Hinnat sisältävät avnlisäven 24 %.

5 KESKISUOMALAINEN 23 PERJANTAINA Osaamisen plstaja Mevi Vanen Pskissa ikkminen äsyttää eniten Liikennetvan kyselyn mkaan ksi kymmenestä kkee, että liian lähellä peässä ajaminen n lisääntynyt. Tvavälien pte kismittää kljettajia enemmän kin hnt tiet tai ylinpetta ajavat. Liian tttavallinen läheisyys edellä klkevan takapskiin tekee masta ajsta tempilevaa, epätaldellista ja asittavaa sekä itselle että edessä klkevalle, Liikennetvan kltshjaaja Tni Vist tteaa. Nin 40 psenttia atilevista myöntää syyllistyneensä lähellä peässä ikkmiseen. Eia Möttönen: Kkent liikennepettaja pelkää säännöstelyn pkamista aj-petksessa. Jyväskylä Tim Nieminen E ia Möttösellä tli ji täyteen 35 vtta liikennepettajana. Klstaa jhlan paikalta, mtta Möttönen ei semmin le jhlatlella. Niin tihaan pitää kaivaa pkkja selästä, ettei täytekakk maist. Js vilkaisee vekkkeskstelja aj-petksesta, ymmätää aika helpsti, mikä kkentta liikennepettajaa nyppii. Keskstelpalstilla vaahdtaan väikkäin sanankääntein ajpetksen hinnista. Pelkkää sikamaista ahaststa, jäkyttävän kallista, tistellaan keskstelpalstilla. Yleisesti mielletään, että atkljen hinnat vat kalliit. Yitystimintaa tntevat vivat kitenkin helpsti päätellä, että klja n paljn. Kalststa, timitilista, ammattinsa saavista ihmisistä ja mista kleistä ketyy is kknaissmma, mistttaa Möttönen. Opettamisen hella Eia Möttönen n jyväskyläläisen Atkl Kljande Oy:n timitsjhtaja. Hän mistaa yityksen miehensä kanssa. Tällä hetkellä meidän yityksemme ahaviat vat sitä lkkaa, että emme le vielä pystyneet miehemme kanssa ttamaan jlklta palkkaa. Mistään ylityöpalkista emme vi haaveillakaan, vaikka istisimme kinka pitkiä päiviä atssa pettamassa. Ajktin hankkimisen hinnista phttaessa kkaan ei näytä mistavan, kinka pitkäaikaisesta hyödykkeestä siinä maksetaan. Js naiset ynnäisivät vaikkapa kaikkien kampaamkäyntiensä hinnat siltä ajalta kn ajktti n vimassa, eipä se atkln hatt smma välttämättä enää niin selta tntisi. Vaktan kaikille, että ensimmäinen miljnansa kannattaa yittää hankkia jtenkin mten kin pestamalla atkl. Tämä n ennen mta liikennetvallisstyötä. silvat skakiin, lenmyynnin ajat vapaammiksi... Se aalt vyöyy jssakin vaiheessa myös liikennepetksen yli. Jnkin vean näyttää levan halja ja tiveita liikennepetksessa jnkinlaiseen ttkintpaintteiseen jäjestelmään. Se takittaa, että pakllisia tntimääiä petksessa vähennettäisiin. Onpa klt sellaisiakin mielipiteitä, ettei pakllisia tnteja tavittaisi lainkaan. Ajats tntimääien vähentämisestä tnt kamalalta. Nykyisistä tnneistakaan ei vi ttaa mitään pis, että ehtii käydä kaikki asiat ppilaan kanssa läpi. Jyväskylä n liikenneympäistönä kaiken hipksi aika vaativa. Mtama vsi sitten Jyväskylän hylkäyspsentit ajkttittkinnssa livat Smen kkeimmat. Smen hallitksen lempilapsi n säännöstelyn pkaminen: kapat aki öisin, tak- Möttönen san, ettei hänellä le mitään sitä vastaan, että ajktti ajetaan petslvalla. Js petslvalla pettamisesta vastaa ppilaalle ttt ja vastllinen ihminen, käytännässä siis seimmiten ma isä tai äiti, siinä n paljn hyviä plia. Sillin esimekiksi ajmääät vat yleensä set. Mikäli petslvalla pettaminen kakaa kenen tahansa hidettavaksi, llaan vääillä jäl- Ensimmäinen miljnansa kannattaa yittää hankkia jtenkin mten kin pestamalla atkl. Kysely jillä. Opetslvalla ajamistahan ei valv kkaan, atklja sen sijaan valvtaan takasti, tteaa Möttönen. Eia Möttönen tteaa levansa niin lähellä eläkeikää, etteivät liikennepetksen säännöstelyn pkaminen ja lakimtkset hänen työntekaan semmin iipaise. Olen hlissani liikennetvallisdesta. Lastenlasteni, lasteni ja ihan kaikkien liikkmisesta. Liikenne Kaistanvaiht vaatii annksen hlellistta Tielläliikkjien n vitava lttaa siihen, että mtkin saavat liikennesäännöt. Tivn, että ymmäys säilyy. Päätöksentessa pitää ymmätää, että liikenteen pettamisessa tavitaan ammattilaisia. Tielläliikkjien n vitava lttaa siihen, että mtkin saavat liikennesäännöt. Yli klmen vsikymmenen kkemksella skallan sana yhden ttden. Ei le ihan yksinketainen asia pettaa ihmiset sellaisiksi, että he vamasti päjäävät liikenteessä. Eia Möttösen mkaan liikenne n Jyväskylässäkin viime vsina mnimtkaistnt. Kn myös atjen tekniikka mtt jatkvasti, ammattimaisen liikennepetksen tave vain kasvaa. Usi Sptage NAUTI TALVESTA. Nyt ennakkmyynnissä. Taajamissa tapahti tissa vnna nin that nnettmtta kaistanvaihdssa. Syy li lähes aina havainnintivihe. Kaistanvaiht pest ahalliseen havainnintiin ja siihen, että tekee aikeensa ajissa selväksi mille tienkäyttäjille. Yksinketaiset, j kljettajattkinnn ajkkeessa testattavat, asiat nhtvat than sein ja jhtavat klaeihin, Atliitn kltspäällikkö Tepp Vesalainen tteaa. Kaistaa vaihdettaessa n havainnitava myös eteenpäin. Useat peäänajt jhtvat siitä, että jn n pysähtynyt kaistalla, jlle n ji vaihdett. Nyt meillä myös nsaasti käytettyjä nelivetja VW Amak DC Tendline 2,0 TDI 4wd OffRad tkm, s, sis alv, Webast, vetk., ilmast., CD, cise, ESP a 2016 n f the Ye a V e t n Tansp mmittime lä ä s li a n tta. -eikiset elitkse v ll e k in ajast Vlkswagen 4MOTION -hyötyatmallistn vetvimaa. Vlkswagen 4MOTION-nelivetmallist tekee talvesta kesän. Ainakin ajamisessa. Nelivet paantaa ajettaessa mekittävästi atn pita ja hallittavtta. Kaikille enkaille jakatva vetkyky tekee liikkeellelähdöstä ja ajamisesta sjvaa kaikilla alstilla kaikissa keleissä.nelivedn natittavtta lisäävät vahvat ja taldelliset TDI-dieselmttit Usi Kia Sptage. Tehty hmaamaan. ja laajan mallistn knaavat atmaattivaihteistlla vastett vesit. Kia Sptage n kanein näkemäsi katmaasti. Se n at, jta naapit ihailevat ja kljettajat akastavat. Usi Sptage tajaa enemmän kin dtat. Enemmän henkeäsalpaavaa, ettvaa mtila. Enemmän hippteknlgiaa. Enemmän edistyneitä minaisksia, jtka lisäävät mkavttasi ja tvallisttasi. Usi Kia Sptage alk (sis. tim.klt 600 ) Vapaa atet alk. 600 /kk, käyttöet alk. 435 /kk Usi Kia Sptage -mallist alk. atvetn hinta ,38, aviit atve 6.453,62, tim.klt 600 = kknaishinta Vapaa atet alk. 600 /kk, käyttöet alk. 435 /kk. EU-yhd. klts 4,6 7,6 l/100 km, CO2-päästöt g/km. Kia-hlenpitspims alk. 30 /kk (spimsaika 36 kk, 10 tkm/vsi). Kia-tak 7 vtta tai km, klme ensimmäistä vtta ilman kilmetiajaa. Kia 24h tiepalvel vdeksi velitksetta. Kvan at eikisvastein. JYVÄSKYLÄ Itä-Päijänteentie 45 Atmyynti: , akisin 9 18, laantaisin Sittajahinta 0207-alkisiin nmeihimme n lankaphelimesta 7,02 snt/min + 8,35 snt/phel (alv 24 %) ja matkaphelimesta 17,17 snt/min + 8,35 snt/phel (alv 24 %). VW Tanspte mpipa pitkä 2,0 TDI 132 4wd tkm, ha, alv-väh.kelp, 1-m., h-kija, Webast, ilmast., ESP, vetk., 2xenk, cise VW Tanspte mpipa pitkä 2,0 TDI 132kW 4Mtin DSG tkm, ha, 232g/km sis. alv, 2x., alv., Webast, h-kija, ilm., Bi-Xenn, MP3, ESP, met.väi, sadetnn., Bletth, MMI, vetk. TERVETULOA TUTUSTUMAAN VOLKSWAGEN 4MOTION -HYÖTYAUTOMALLISTOON. Tajamme kaikille keajlla käyneille ja tajksen pyytäneille 25 en avisen K-maket Neste Oil -lahjaktin. Et vimassa helmikn 2016 lppn. Et ei käy Neste Oil Tck-asemavekstssa. Lisälämmittimen ajastinkell ja kaksäädin velitksetta siin Caddy- ja Tanspteasiakastilaksiin helmikn 2016 lppn asti. Vlkswagen 4MOTION -hyötyatmallist alkaen ,68, atvetn hinta , aviit atve 7 522,68 CO2-päästöllä 143 g/km. Caddy 2,0 TDI 90 kw 4MOTION. Hinta sisältää timitsklt 600. Kvan att eikisvastein. Keski-Smen Hyötyatkesks Jyväskylän Attavike Oy Ahlaidantie 2, Jyväskylä, Hyötyatt p Atmyynti: ma pe , la VW Tanspte X mpipa 2,0 TDI 132 4Mtin DSG BMT tkm, ha, sis. alv, atm. vaiht., 1-m., h-kija, Bi-Xenn, Webast, ilm., ESP, vetk., 2x., cise, MP3, likvi ik. Vlkswagen hyötyatt Aim Rajasäkkä Pasi Majamaa Miika Viskai Pheln hinta 0207-alkisiin nmeihin matkaphelimesta ja kiinteästä veksta 8,35 snt/ph.+16,69 snt/min.

6 24 KESKISUOMALAINEN PERJANTAINA Nyt n aika takistaa enkaat R engasalan simpia mtksia n llt kaikkiin siin atihin asennettava engaspaineiden valvntajäjestelmä (TPMS), jka n llt pakllinen maasksta Aktiivisessa jäjestelmässä enkaisiin tai vanteisiin sijitetaan tnnistin, jka tnnistaa paineen ja jissakin tapaksissa myös lämpötilan. Renkaiden paineita vidaan seata myös passiivisesti jllakin mlla atn jäjestelmällä, esimekiksi ABS-jäjestelmän katta. Aktiivijäjestelmän tnnistimien vitalähteen kest pitäisi lla nin 3-4 vtta, iippen sen laadsta. Sen jälkeen tnnistimet n sittava, Vianin Jyväskylän-timipaikan päällikkö Mak Lilja ket. Haasteelliseksi jäjestelmän tekee tekniikan mnimtiss, Lilja tteaa. Jkaisella atmekillä n hjeistksensa hjelminnista ja enkaanvaihdn yhteydessä jäjestelmä vaatii tiedn vaihdsta. Osa atista tnnistaa itse pienen ajn jälkeen vaihdn, eikä kljettajan ei tavitse hlehtia sen kmmemmin asiasta. Tietyt att vaativat tiedn mttamisen kjetalsta h- Smen lissa pitää mistaa myös jääpit Kisi Taivainen Talviatil: Js talvienkaat livat lähes lppn ajett maaskssa, eivät ne ajssa le mttneet paemmiksi. Jyväskylä Kisi Taivainen Talvienkaat jekijan mkaan ja jtkt asian kittaamista diagnstiikkalaitteilla. Rengaspaineiden mekitys atn ajettavteen n mekittävä. Oikeat paineet enkaissa vaikttavat myös taldellisesti, kn vieintävasts n hmattavasti pienempi. Plttainetta säästyy ja enkaille saadaan paempia ajkilmetejä. Klttajalle n tajlla mnenlaisia engasmekkejä. Myös hintaet vat set. Rengasalalla vell nyt vaihtehtjen valtamei, Lilja kvailee. Netissä kapataan js minkälaista engasta hkttelevaan hintaan. Renkaita käytetään mnissa ei khteissa ja lshteissa. Niihin kaikkiin n lemassa ma engas, jka hitaa pahaiten työnsä. Rengastestit näyttävät eja enkaiden välillä. Laadkkaan kmimateiaalin pte näkyy pidssa. Kvalla pakkasella engas vi mtta kvaksi ja sileäksi. On kin saippapalalla ajelisi, Lilja vaittaa. Jatsmatkat määllä kelillä vivat lla jpa klminketaisia ja väistötilanteissa enkaan minaisdet saattavat jhtaa hengenvaaallisiin listihin ja tieltä sistmisiin. Vekkkappa n lisännyt Keski-Epan lihin snniteltjen talvienkaiden käyttöä Smessa. Phjismaisiin lihin snnitellt talvienkaat ja keskieppalaisiin ilmast-lihin kehitetyt talvienkaat näyttävät hyvin samanlaisilta. Niiden jääpitkyvyssä vi kitenkin lla isja eja. Testeissä keskieppalaiset talvienkaat vat pysäyttäneet atn jäällä 50 kilmetin tntivahdista jpa 20 metiä myöhemmin kin phjismaiset nastattmat talvienkaat. Teknlgian ttkimskesks VTT avii mtama vsi sitten, että vajaa viidennes Smessa käytettävistä nastattmista talvienkaista n spimattmia Smen talveen. Bsch Älykäs pljin saa pastaa ja vaittaa Rengaspaineiden valvntajäjestelmä n Vianin Jyväskylän-timipaikan päällikön Mak Liljan mielestä hyvä atkais. Sen ansista engaspaineiden takkail ei jää pelkästään keväisten ja syksyisten kasivaihtjen yhteyteen, kten mnille atille n aiemmin käynyt. Vaihtvat säält sekä mnenkijava ja -kntinen tievekst asettavat enkaille vaatimksensa. Uat ja kakea asfaltti kettelevat enkaiden minaisksia. Usilla atkaisilla enkaiden ngt, pintamallit ja kmisekset kehittyvät jatkvasti. Mnesti ji näistä minaisksista n tingitty edllisten enkaiden valmistksessa. Alkant talvi näyttää levan enkaille vaativa. Lämpötilat vaihtelevat, likkas vaanii. Hkts vanhjen talvienkaiden lppn ajamiseen n si alktalvesta. Hnt enkaat nhtvat alle ja niillä yitetään sinnitellä kevääseen, Lilja tietää. Kltspinnan lisäksi n hyvä seata myös nastjen knta, ikää ja klmisen tasaistta. Kltspinnan epätasainen klminen n vihje atn viheellisistä hjasklmista tai alstan sien klneisdesta. Paempaa henkivaktsta kin hyvä engas ei tielle löydy. Att vaittavat ja antavat palatetta kskille j mnella tavalla. Nyt piippasten, vaitsvaljen ja väähtelevän hjaspyöän jatkeeksi n syntymässä si tapa, jlla kski saisi ajamiseen liittyviä viestejä. Bsch lpaa esitellä aktiivisen kaasplkimen, jka mntaa jäykkyyttään ja kpttelee kljettajan jalkaphjaa. Älypljin vi Bschin mkaan vaittaa esimekiksi liian kvasta npedesta mtkaa lähestyttäessä. t t a q 6 i 1 d 0 2 en A T am sa M es iv h i i R Jkatalvinen khkhta Adi qatt T nyt Riihivessa. Adi qatt T kiete t lksesi laajan kattaksen qatt-nelivetmalleja, mm. det Adi A4- ja Adi Q7 -qatt-mallit. Tle kkemaan natinnllisten aj-minaisksien tiennäyttäjä. Kats lisää adi.fi/qattt Keajettavanasi mm. A3 Sptback 1.8 TFSI 132 kw qatt S tnic S3 Sptback 2.0 TFSI 221 kw qatt S tnic A4 Avant 3.0 TDI 200 kw qatt tiptnic A4 Sedan 2.0 TFSI 185 kw qatt S tnic A5 Sptback 2.0 TDI 140 kw qatt S tnic Q3 2.0 TDI 110 kw qatt S tnic Q7 3.0 V6 TDI 160 kw qatt tiptnic Q7 3.0 V6 TDI 200 kw qatt tiptnic Adi qatt T Riihiven laskettelkeskksessa tänään kl ja hmenna kl Adi qatt -mallist (A3 Sptback 1.6 TDI 81 kw qatt) alkaen ,55, atvetn hinta , aviit atve 5 614,55 CO2 -päästöllä 119 g/km Keskiklts 4,5 l/100 km. Kknaishinta sisältää timitsklt 600. Kvan att eikisvastein. Laakknen JYVÄSKYLÄ Palkankaantie 20, Jyväskylä Ma-pe 9-18, la Peget-myynti Phelhinnat 010 yitysnmen: Kiinteän vekn liittymästä 8,35 snt/ph + 6,00 snt/min. Matkaviestinvekn liittymästä 8,35 snt/ph + 17,17 snt/min. Hinnat sisältävät avnlisäven 24 %. Jyväskylän Attavike Oy Ahlaidantie 2, Jyväskylä, Adi-myynti Atmyynti: ma pe la Pheln hinta 0207-alkisiin nmeihimme lanka- ja matkaphelimesta 8,35 snt/phel + 16,69 snt/min (sis.alv. 24 %). Matti Majala Sim Kah Hai Välimäki