KTP Koulutuskierros syksy 2011 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Trafin organisaatio 1.1.2012 alkaen 16.11.2011 2
Liikennevälineiden rekisteröinnin tehtävät Ajoneuvojen rekisteröinti ja rekisterikilvet Sopimuskumppanien ohjeistus, koulutus ja valvonta Ilma-alusten rekisteröinti Merenkulun alusrekisteröinti Liikennevälineiden kiinnitykset Rekisteröintitoiminnan kehittäminen mm. sähköiset palvelut Yksikkö tuottaa merkittävän osan Trafitiedon luovuttamasta tiedosta Ajoneuvojen osalta vastuulla kehitys, koulutus, ohjeistus, tiedotus, valvonta, tietyt päätökset (esim. romupäätökset), kilvet, sopimukset ym. Ilma-alusten ja alusten osalta rekisteröintipäätökset kaikki Trafissa 3
Liikennevälineiden rekisteröinti 24.10.2011 Yksikönpäällikkö Simo Karppinen Lakimies: Reijo Jälkö Rekisterinpito Seija Valkiainen (palveluryhmän esimies) HELSINGISSÄ: Anita Miettinen Pirkko Ruottinen Tarja Alhasto-Puukko) Kukka-Maaria Kuusela Heikki Kaijalainen Elina Ferm Rekisterinpidon tuki Niina Heinonen (palveluryhmän vt. esimies) HELSINGISSÄ: Sari Pakarinen Maaria Luotonen Henna Kaarimaa Annika Vakkuri-Anttonen Kumppanit ja kehitys Olli Ahtola (palveluryhmän esimies) HELSINGISSÄ: Minna Huovinen Erno Aholammi Pirkko Ahola Susanna Järvinen Alusrekisterit ja Kiinnitykset Anne Haataja (palveluryhmän vt. esimies) HELSINGISSÄ: Auli Moll Heidi Liias Paula Lehto Samuel Acs Hannele Vitikainen Reetta Rousu ROVANIEMELLÄ: Emilia Ojala Markku Erkheikki Matti Kurth Mari Andersson Elina Keski-Oja Niina Kallio (1.1.2012 alkaen) 4 4
Vuoden 2011 koulutuksia Katsastustoimipaikkojen peruskurssi helmikuu 2011 Auto- ja rahoitusalan peruskurssi huhtikuu 2011 Rekisteröinnin korjaus vakuutusyhtiössä koulutus toukokuu 2011 Katsastustoimipaikkojen peruskurssi toukokuu 2011 Vakuutusyhtiön kouluttajien rekisteröinnin kertaus syyskuu 2011 Auto- ja rahoitusalan peruskurssi lokakuu 2011 Katsastustoimipaikkojen koulutuskierros marraskuu 2011 (5 tilaisuutta) Katsastustoimipaikkojen peruskurssi marraskuu 2011 Useita Trafin sisäisiä perehdytyksiä ja koulutuksia 5
Aluepolitiikan ja tuottavuusohjelman vaikutukset Trafiin Alueellistaminen Rovaniemelle siirretään yhteensä 95 henkilötyövuotta 40 henkilötyövuotta vuoden 2013 loppuun mennessä ja 55 henkilötyövuotta vuoden 2015 loppuun mennessä. Lappeenrantaan siirretään 20 henkilötyövuotta Vuoden 2015 loppuun mennessä Tuottavuusohjelma Trafin henkilötyövuosiraamiksi on asetettu 516 henkilötyövuotta Virastouudistuksessa luku oli vielä 531 Uudet tehtävät Trafille on tulossa vuoteen 2015 mennessä arviolta yli 60-70 henkilötyövuoden verran uusia tehtäviä 16.11.2011 6
Alueellistaminen käynnistyi 18.1.2010 Rovaniemelle Toiminta laajenee Rovaniemellä jopa etuajassa 2010 16 2011 45 2015 tavoite 95 Rekrytoinnit jatkuvat edelleen 16.11.2011 7
Alueellistaminen Liikennevälineiden rekisteröintiyksikön osalta alueellistamisen tavoiteaikataulu on seuraava: Rekisterinpidon tehtävät Rovaniemellä vuoden 2013 aikana Alusrekisteröinnin ja kiinnitysten osalta toiminta Rovaniemellä 2014 aikana Rovaniemellä Rekisterinpito-palveluryhmässä tällä hetkellä 5 tarkastajaa Tehtävinä mm. romupäätökset, luovutukset tuntemattomalla, koeajan valvonta, erityisrekisteröintitehtäviä Lisärekrytointeja Rovaniemelle syksyn mittaan Alusten ja ilma-alusten osalta alueellistamisen suunnittelu vielä alkuvaiheessa 8 8
Neuvontapalvelut ja alueellistaminen Trafin neuvontapalvelu siirtyy alueellistamisen myötä kokonaisuudessaan Rovaniemelle vuoteen 2015 mennessä Tehtävien siirrot Kansalaisneuvonta aloitettu 2010 (siirtynyt kokonaan) Kumppanineuvonta aloitettu 2011, tavoite 2013 mennessä Muu neuvonta aloitetaan vuonna 2012 tekniikka, ajokortit, merenkulku, ilmailu 9
Neuvonta-palveluryhmä Kansalais- ja kumppanineuvonta Noin 200 000 puhelua/vuosi 10 000 sähköpostia/vuosi Kumppaneiden neuvontaa: AURA, VAKY, KTP Ajoneuvoliikennerekisterin päivityksiä mm. Tekemättömät rekisteröinnit Rekisteröinnin korjaukset/peruutukset Kieltojen päivitykset ja osoitteenmuutokset Faksipäivystys 16.11.2011 10
Neuvonta-palveluryhmän työntekijät Rovaniemellä: Jonna Erkheikki Tuija Keskiniva Teijo Kontiainen Marita Luksua Annu Määttä Sirpa Niemelä Minna Numminen Marko Erkkilä Sirkka-Liisa Siivola Määräaikaiset: Marika Leivo Jani Mustonen Helsingissä: Kirsi Auer Leila Järvinen Virve Nyman Riitta Pirhonen Erja Ronimus Sirpa Kääriö Liisa Luoma 11
Sähköiset palvelut: kokemuksia pilotista Ensimmäiset palvelut suunnattiin henkilöasiakkaille Palveluina Liikennekäytöstä poisto Liikennekäyttöön otto Rekisteröintitodistuksen tilaaminen Kokemukset palveluista Ei suuria teknisiä tai muita ongelmia Asiakkaat tyytyväisiä palveluun (kysely Huhtikuussa 2011) 94 % asiakkaista piti palvelun käyttöä helppona tai erittäin helppona Vain 2 % tarvitsi apua palvelun käytössä Näistä 75 % oli tyytyväisiä saamaansa tukeen Tänä vuonna arviolta noin 200 000 sähköistä rekisteröintiä 12
Sähköisten palvelujen tulevaisuus Sähköinen vakuutusyhtiön vaihdos Trafi suunnittelee parhaillaan palvelua, jossa tieto uudesta vakuutuksesta (vakuutusyhtiön vaihdosta) siirtyisi automaattisesti vakuutusyhtiöiden järjestelmistä ajoneuvoliikennerekisteriin Ei tarvetta erilliselle rekisteri-ilmoitukselle Noin 300 000 vakuutusyhtiön vaihdosta vuodessa Käyttöönotto arviolta syksyllä 2012 Sähköiset palvelut yrityksille Trafi odottaa edelleen sopivaa tunnistus/ maksuratkaisua Kilpien sähköinen tilaus Suunnitellaan tilausmahdollisuutta netissä, toimitus tapahtuisi postitse 13
Sähköisten palvelujen tulevaisuus: Omistajanvaihto Omistajan ja haltijan muutokset ovat sähköisten palvelujen suurin mahdollisuus ja samalla suurin haaste toteuttaa Suuret määrät/suurimmat hyödyt Vaikeimmat toteuttaa Suuria muutoksia järjestelmiin ja prosesseihin (ja lainsäädäntöön?) Tällä hetkellä Trafi kartoittaa ulkomaisia vastaavia palveluja Mm. Islanti, Viro, Norja, Ruotsi, Tanska, Uusi-Seelanti Samaan aikaan kehitetään suomalaista mallia omistajanvaihdosten toteutukselle Arvioitu toteuttamisajankohta 2014-2015 14
Omistajanvaihdosten haasteet 1 vai 2 tunnistusta / ilmoitusta 1 ilmoitus helpompi, mutta luotettavuus kärsii? 2 ilmoitusta luotettavampi (vähemmän korjattavaa), mutta liian vaikea asiakkaille? Toteuttaako Trafi palvelut itse vai käytetäänkö kumppaneita? Paperisen rekisteröintitodistuksen kohtalo? Vaikutukset nykyiseen rekisteröinnin kumppanimalliin? Jne. Jne. 15
Sähköiset palvelut ja niiden käyttö lisääntyvät joka tapauksessa niin hitaasti, että nykymuotoisille rekisteröintipalveluille on tarvetta pitkälle tulevaisuuteen. 16
Rekisteröintien jakauma ryhmittäin (liitteettömät ja liitteelliset) Sähköiset palvelut 6 % Katsastusala 56 % Autoala 24 % Vakuutusala 13 % 17