Liik enne vira StO Lapin ELY-keskus Liikenne ja infrastruktuuri 2 \ - 2Ol LÄHETE 1(1) 18.8.2017 Läheifajä Vahtera Tanja Puhelin 0295 34 3625 Liikennevirasto Matkapuh. tanja.vahtera@liikennevitasto.fi Telefaksi D Toimenpiteitä varten Sopimuksen mukaan D Tarkastettavaksi D Keskusteluun viitaten Hyväksyttäväksi Palautetaan Allekirjoitusta varten Pyydetään palauttamaan x Tiedoksi D Liitteitä kpl Lainvoimainen paätös tiedoksi. Tullut lainvoimaiseksi 29.7.2017. Maantien 969 Nellimintien parantaminen, 1nari Liikennevirasto PL 33, 00521 HELSINKI Puhelin Telefaksi Shköposti www liikennevirastofi Opastinsilta 12 A 0295 34 3000 Q295 34 3700 kirjaamo@liikennevirasto.fi 00520 HELSINKI etunimisukunimi@iiikennevirasto.fi
Liik enne vira sto Ties u u n nitelman 5.6.2077 1(14) SAAPUNUT 7. 08. 2017 Liikennevirasto 6Y /J&6i tåstå pååtöksestå ei ole 35 påivån määräajan kuluessa 2,Z -Q..Ö fl lukien valitusta tänne jätetty. Todistaa Pohjois-Suomen hallinto-oikeudessa N 1 lainkäyttösihteeri Maantien 969 Nellimintien parantaminen, man Yleissu u n n itelma Hankkeesta ei ole tehty yleissuunnitelmaa, koska hankkeen vaikutukset ovat vähäiset. Päätös Liikennevirasto on hyväksynyt Lapin ELY-keskuksen lähettämän 3.2.2017 päivätyn ja 10.5.2017 ja 24.5.2017 muutetun tiesuunnitelman seuraavasti: Maantiet Tie ja paaluväli Pituus [km] Liikennetekniset mitat Päällyste Huom. / piirustus Maantie 969 Akujärvi - Virtaniemi MI 5440-7 000 1,560 Kokonaisleveys 7,5 m Kesto- Piirustukset 7 200-12 317 5,097 Ajorata 6,5 m päällyste 3T-1.. 3T-22 17 200-40 450 23,250 Ajokaistoja 1 1 ja 4T-1 Yht. 29,907 Maantie 9696 Virtanienii - SuovaseIk M3 4-49 0,045 Kokonaisleveys 6,0 m Ajorata 5,5 m Kesto päällyste Piirustukset 3T-22 ja 4T-2 Ajokaistola 1 + 1 Maantie 19893 Nellim -Ahvenjärvi M2 4-40 0,036 Kokonaisleveys 4,5 m Ajorata 4,0 m Ajokaistoja 1 + 1 Kesto päällyste Piirustukset 31-18 ja 4T-2 M4 Pysäköintialueyhte rs M4 4-140 0,120 Kokonaisleveys 6,0 m Kesto- Piirustus 31-4 Ajorata 5,5 m päällyste Ajokaistoja 1 + 1 Liikennevirasto PL 33, 00521 Helsinki Opastinsilta 12 A, 00520 Helsinki Puhelin 0295 34 3000 Faksi 0295 34 3700 etunimi.sukunimi@liikennevirasto.fi www.liikennevirasto.fi
Tiesuunnitelman 2 (14) LIVI/3939/04.0l.01/2017 r q Mäantehn 96 kulvat pysäköintialueet suunnitelmakatojen mukaisesti. Maanteiden liikennetäkniset poikkileikkaukset piirustusten 4T-1 ja 4T-2 mukaisesti. Maanteiden korkeusasema pituusleikkausten mukaisesti. Tiealue. Tiealueet suunnitelmakarttojen 31-1... 3T-22 mukaisesti. Vesistöpenkereellä tiealue ulotetaan vedenalaisen pengerluiskan alareunaan. Nykyinen syrjään jäavä maantien 969 tiealue paaluvälillä 10480 - edelleen tietarkoituksiin piirustuksen 3T-4 mukaisesti. 10 670 vas. varataan Tieoikeus Siltojen S1, S2 ja S3 kannen kohdalle perustetaan tieoikeus suunnitelmakarttojen ja pii rustusten 31-2, 31-10 ja 31-18 mukaisesti. Maantiealueen ulkopuoliset maankäyttörajoitukset Suoja-alue maanteihä 969, 9696 ja 19893 ulotetaan 20 metrin etäisyydelle ajoradan kes kilinjasta. Maanteiden hallinnolliset muutokset Maantie 969 Maantien 969 syrjään jäävät osuudet maantien paaluväleillä 9 730-10 000 oik., 11140-12 140 oik., 25 490-28 840 oik. ja 35 020-36 960 vas. lakkaavat maantienä ja muuttuvat yksityistieksi piirustusten 3T-4, 3T-5, 3T-12...3T-l4ja 31-19...31-20 mukai sesti. Muut maantien 969 syrjään jäävät alueet lakkaavat maanteinä ja puretaan ja mai semoidaan piirustusten 3T-2...3T-11 ja 3T-13...3T-16 ja 31-18...3T-21 mukaisesti. O Maantie 969 lakkaa maantienä parantamistoimenpiteiden jälkeen välillä Virtaniemen en tinen rajavartioasema - valtakunnanraja (tierekisteriosoite 969/5/18965-969/5/19800) ja muuttuu yksityistieksi piirustuksen 2.1 T-4 mukaisesti. Syrjään jäävien tieosien lakkaaminen Parannettavien teiden syrjään jäävät osat lakkaavat maanteinä silloin, kun parannetut tien osat luovutetaan vastaavalta osalta yleisen liikenteen käyttöön. Rakennettavat yksityistiet sekä maantienä lakkaavat ja yksityistieksi muuttuvat tieosat luovutetaan tienpitoviranomaisen määräämänä ajankohtana tieosakkaille tai kiinteistön omistajalle sen jälkeen, kun tieosakkaista ja kun nossapidosta osakkaiden kesken on maantietoimituksessa päätetty ja toimitusta koskevan muutoksenhaun estämättä.
17 4 Tiesuunnitelman 3 (14) Maanteiden yksityisten teiden Iiiftymät - Liittymän sijainti Liittymän ja yksityisen tien Huom. / tie paalu Piirustus tunnus pituus [m] leveys [m], Piitustus päällyste Mt 969 5895 vas. Y3 17 4,5 Sora Nykyinen, 3T- 1 6138 vas. Y4 21 3,5 Sora 3T-i 6690 oik. Y90 7 6,5 Sora Nykyinen, 3T-2 6885 vas. Y91 9 4,0 Sora Nykyinen, 3T-2 6890 oik. Y92 9 4,0 Sota Nykyinen, 3T-2 7434 oik. Y9 56 4,5 Sora Nykyinen, 3T-2 8378 vas. YlO 55 4,5 Sora 3T-3 9723 oik. Yli 73 4,5 Sora 3-4 12 140 oik. Y93 47 4,5 Sota 3T-5 957 oik. Y16 66 4,5 Sota 3T-6 18 665 oik. Ylh 19 4,0 Sota 3T-7 19 674 oik. Y94 9 4,0 Sora 3T-7 19800 vas. Y18 59 4,5 Sora 3T-7 20 310 oik. Y19 58 4,5 Sora 3T-8 20 865 vas. Yi02 42 4,5 Sora 3T-8 21 466 vas. Y95 9 4,0 Sora 3T-9 21 758 vas. Y103 61 4,5 Sota 3T-9 22 649 oik. Y96 39 4,5 Sora 3T-9 22 874 vas. Y22a 53 3,5 Sota 3T-l0 22874 oik. Y22b 113 4,5 Sora 3T-l0 23 031 vas. Y23 15 4,0 Sora Nykyinen, 3T-lO 23 580 vas. Y26 36 4,0 Sota 3T-10 24 036 vas. Y28 74 4,5 Sota 3T-l0 25 164 oik. Y29 41 4,0 Sora 3T-li 25 505 oik. Y30 76 5,5 Sora 3T-12 28 845 vas. Y3l 380 4,0 Sora 3T-14 28845 oik. Yl07 52 6,5 Sora 3T-14 29 427 vas. Y32 41 4,5 Sora 3T-14 30 834 vas. Y97 9 4,0 Sora Nykyinen, 3T-l 5 30 984 oik. Y34 3,5 Sora 3T-15 31 070 vas. Y35 10 4,0 Sora 3T-15 31 174 oik. Y36 10 4,0 Sora 3T-16 31 242 oik. Y37 4 3,5 Sora Nykyinen, L3T16
Tiesuunnitelman 4 (14 1 Liittymän sijainti Liittymän ja yksityisen tien Huom. / tie paalu Piirustus tunnus pituus [m] leveys [mj, Piirustus päällyste Mt 969 31 479 oik. Y38 38 4,0 Sora 31-16 31 772 vas. Y39 66 4,0 Sora 31-16 32 612 vas. Y40 14 5,5 Sora Nykyinen, 32 727 vas. Y41 12 4,5 Sora Nykyinen, 3T-1 7 32 860 vas. Y42 1 1 4,0 Sora Nykyinen, 3T-17 32 932 vas. Y43 1 1 4,0 Sora Nykyinen, 32 967 vas. Y44 1 1 4,5 Sota Nykyinen, 33 094 vas. Y45 5 4,5 Sora Nykyinen, 33 354 vas. Y46 12 4,5 Sora Nykyinen, 33 431 vas. Y47 6 4,5 Sora Nykyinen, 33 476 oik. Y48 4 4,5 Sota Nykyinen, 33 530 vas. Y49a 8 4,5 Sora 33 586 vas. Y49b 6 4,5 Sota 33 548 oik. Y50 4 4,5 Sora Nykyinen, 3T-17 33 568 oik. Y51 4 4,5 Sora 33 608 oik. Y52 4 4,5 Sora Nykyinen, 3T-1 7 Nykyinen, 3T-17 33 640 oik. Y53 4 4,5 Sota Nykyinen, 33 677 oik. Y54 7 4,5 Sota 33 682 vas. Y55 6 5,5 Sora Nykyinen, _ 33 721 oik. Y56 6 4,5 Sota 33 752 vas. Y57 4 4,5 Sota Nykyinen, 3T-17 33 799 oik. Y58 8 4,5 Sota Nykyinen, 3T-17 33 808 vas. Y59 4 4,5 Sota Nykyinen, 33 851 vas. Y60 4 4,5 Sota Nykyinen, 3T-17
Tiesuunnitelman 5 (14) Liittymän sijainti Liittymän ja yksityisen tien Huom. / tie paalu Piirustus tunnus pituus [m] leveys [mj, Piirustus päällyste Mt 969 33 857 oik. Y61 4 5,5 Sora Nykyinen, 33 932 oik. Y62 8 4,5 Sora 33 958 oik. Y63 1 1 4,5 Sora 34 070 vas. Y64 8 5,0 Sora Nykyinen, 31-18 34 157 oik. Y65a 23 5,5 Sora 3T-18 34 257 vas. Y66 31 5,5 Sora 3-18 34 347 oik. Y67 7 4,5 Sora 31-18 34 764 oik. Y69 12 4,5 Sora 31-18 34791 vas. Y70 19 4,5 Sora 31-18 35 414 oik. Y72 4 3,5 Sora Nykyinen, 31-19 35 829 oik. Y74 5 3,5 Sora Nykyinen, 3-19 35 925 vas. Y75 43 6,5 Sora 31-19 36 955 vas. Y76 38 6,0 Sora 3T-20 37 868 vas. Y78 13 4,5 Sora 31-20 37 990 oik. Y79 49 4,0 Sora 31-20 38315 vas. Y82 76 4,0 Sora 3T-21 39 027 oik. Y84 9 5,0 Sora 31-21 39 060 vas. Y85 19 3,5 Sora 31-21 39 950 oik. Y98 9 4,0 Sora 3T-22 M4 120 oik. Y14 34 5,0 Sora 31-4 Päätös ei koske maatalousliittymiä. Maatalousliittymät on merkitty suunnitelmaan oh jeellisina, ja niiden tekemisestä ja paikoista tulee sopia tienpitoviranomaisen kanssa erikseen. Uusien liittymien tekemiseen tarvitaan tienpitoviranomaisen lupa. Sama koskee myös vain maatalousliittymän muuttamista yksityisen tien liittymäksi. Yksityiset tiet, joilla ei ole liittymää suoraan maantiehen Liittymän ja yksityisen tien Pituus Leveys Päällyste Huom. / Tunnus Sijainti oik. / vas. [m] [mj Piirustus Y12 Yli p1. 51 vas. 380 4,5 Sora 31-4 Y65b Y65a pl.18 vas. 29 4,5 Sora 31-18 Y76a Y76 p1. 19 oik. 30 4,5 Sora 31-20
6 (14) Tiesu un nitelman hyvä ksym is päätös Maanteiltä katkaistavat yksityisten teiden liittymät ja maatalousliiftymät sekä niitä korvaavat yhteydet Katkaistava liittymä Korvaava yhteys maan- Huom. / Rirustus tieltä kiinteistölle Mt969p1.6984vas. Y91 3T-2 Mt 969 p1. 10 400 oik. Yli- Y12 3T-4 MtpL 22959 oik. Y22b - Mt969p1.23138vas. Y26 31 10 T-1O Mt 969 p1. 23 323 vas. Y 26 3T-10 Mt 969 I. 33 008 vas. Y 44 Mt 969 p1. 33 740 vas. Y57 Mt 969 p1. 33 747 oik. Y 56 - Mt 969 p1. 34 035 vas. Y 64. - -.31-18 3T-1 7 3T-17 3T-1 7 3T-3 31-4 31-18 w Laskuojat 43, 44 ja 45 3T-1 7 Laskuoja 45, 46, 47 ja 48 3T-1 8 Laskuojat 49 ja 50 3T-1 9 Laskuojat 51 ja 52 3T-20 Laskuojat 53, 54 ja 56 3T-21 Laskpj55 3T-22 Mt969p1.34180vas. Y64 - Yksityisten teiden liittymiä, maatalousliittymiä ja asemakaavan ajoneuvoliittymiä koskevat muut asiat Päätöksellä perustetaan tarvittavat oikeudet ennestään oleviin yksityisiin teihin tai maan teinä lakkautettuihin tai lakkaaviin teihin tai tieosiin. Valtio rakentaa liittymät ja yksityiset tiet sekä katkaisee päätöksen vastaiset liittymät kustannuksellaan. Liittymät katkaistaan, kun korvaavat yhteydet on järjestetty. Laskuoja-alueet laskuojia tai laskujohtoja varten Huom. / Piirustus Laskuoja tai laskujohto Laskuojat 1, 2, 3 ja 4 3T-i Laskuojat 5, 6 ja 7 3T-2 Laskuojat 8, 9, 10 jal 1 Laskuojat l2ja 13 Laskuojat 14, l5ja 16 3T-5 Laskuojat 17, l8ja 19 3T-6 Laskuojat 20, 21, 22, 23 ja 24 3T-7 Laskuojat 24, 25, 26, 27 ja 28 3T-8 Laskuojat 28, 29, 30, 31 ja 32 3T-9 Laskuojat 33, 34, 35 ja 36 3T-1 1 Laskuojat 37, 38, 39ja 40 3T-12 Laskuoja4l 31-15 Laskuojat4l ja42 3T-16
Tiesuunnitelman 7 (14) LIVI/3939/04.0l.01/201 7 Laskuoja-alueisiin perustetaan oikeus piirustusten mukaisesti. Rakentamisen ajaksi perustettavat oikeudet Ylijäämämaiden Täyttä [m3ktrj Kunta Huom. / Piirustus sijoitusalue Sijoitusalue 1 man 3T-3 Sijoitusalue 2 man 3T-7 Sijoitusalue 3 man 3T-9 Sijoitusalue 4 man 3T-12 Sijoitusalue 5 man 3T-19 Maa-ainekset jäävät sijoitusalueille pysyvästi. Sijoitusalueille johtavien yksityisten teiden tekemiseen ja käyttäön perustetaan maantien tekemisen ajaksi oikeus piirustusten 3T-3, 3T-7, 3T-9, 3T-12 ja 31-19 mukaisesti. Maantietä varten tehtävän kallioleikkauksen tekemisen ajaksi varataan kiertotien teke mistä varten alue piirustuksen 31-10 mukaisesti. Sillat Sillat siltataululukon, suunnitelmakarttojen, pituusleikkausten ja alla olevan taufukon mu kaisesti. Sillan tunnus Sijainti Tyyppi Hyätyle- Vapaa Huom. / ja nimi veys alikulku- Piirustus [m] korkeus [mj S3 Nellimäjoen silta Mt 969 Ulokepalkkisilta, 8,0 3T-18 1-aukkoinen 7.3T-1 S3 Haltuunotto Tiesuunnitelmassa osoitetut tiealueet ja muut tienpitäjän käyttään osoitetut alueet sekä perustettavat oikeudet otetaan tienpitäjän haltuun maantietoimituksessa pidettävässä haltuunottokatselmuksessa. Haltuunotto antaa tienpitäjälle säädetyt oikeudet käyttää alueita ja oikeuksia tiesuunnitelmassa osoitettuihin tarkoituksiin. Päätöksen täytäntöön pano Hyväksymispäätäs on täytäntään pantavissa valituksista huolimatta, ellei valitusta käsit televä viranomainen toisin määrää.
Tiesuunnitelman 8 (14) Päätöksen informatiivinen osa Kustannukset Hankkeen rakentamiskustannuksiksi on arvioitu 15 164 700 euroa (maku-ind. 110,2; 2010=100). Inarin kunta osallistuu kustannuksiin 800 000 eurolla. Johtojen ja laitteiden omistajien kustannuksiksi on arvioitu 42 000 euroa. Vastuut ja velvoitteet Yksityistieksi muuttuvan maantien 969 kunnossapitovastuu siirtyy yksityisen tien pitäjälle maantien lakkaamista seuraavan kalenterivuoden lokakuun 1. päivänä. Kuulemismenettely Suunnitelmaa laadiifaessa on maanomistajille ja muille asianosaisille sekä niille, joiden asumiseen, työntekoon tai muihin oloihin suunnitelma saattaa vaikuttaa, varattu tilaisuus mielipiteen lausumiseen asiasta. Suunnitelmasta on hankittu Inarin kunnan, Lapin liiton, Metsähallituksen, Saame laiskäräjien, Kolttien Kyläkokouksen, Saamelaismuseo Siidan, ja Ivalon paliskun nalta lausunnot. Myös Lapin ELY-keskuksen ympäristö- ja luonnonvarat -vastuualue on antanut kannanottonsa suunnitelmaratkaisuista. Lisäksi niille, joiden oikeutta tai etua suunnitelma koskee, on varattu tilaisuus muistutusten tekemiseen. Muistutukset Suunnitelmasta on tehty kaksi muistutusta. 1. Paatsjoen Vuono Oy! Pekka Wesamaa (R:No 6:18) on todennut, että liittymä Y49 muistuttajan omistaman tilan 148-408-6-18 kohdalla palvelee muistuttajaa, mutta viereinen tila 148-408-6-17 on jätetty ilman omaa liittymää, jolloin sille jouduttaisiin kulkemaan muistuttajan tilan kautta. Muistuttaja ehdottaa, että tilan 148-408-6-17 kohdalle osoitetaan oma liittymä ja muistuttajan liittymä Y49 siirretään heidän tilansa itäreunaan. Muistuttaja haluaa, että hänen tilansa 148-408-6-18 kohdalla suoja-alue vahvistetaan 12 metriksi tien keskilinjasta, kuten se on aikanaan määräytynyt. Muistuttaja viittaa aiemmassa yhteydessä esiintuomaansa selvitykseen koskien tien suoja-alueen käsittelyä teitä koskevien lakien muutosten yhteydessä. Tilan vanhempi rakennus on toteutettu jo ennen 1954 voimaan tullutta lakia yleisistä teistä (42 ) ja sil loin voimassa olleen rakentamista maaseudulla koskeneen lain mukaisesti (6 ) ja em. säännösten perusteella suoja-alueen laajuus on 12 metriä tien keskiviivasta. Vuoden 1954 Yleisiä teitä koskevan lain 42 :n 2 momentin perusteella tämä suoja-alu een ulottuvuus on jäänyt voimaan tuolloin kuten myöhemminkin ko. lain muutosten tul tua voimaan 1998 (42 ) sekä edelleen nyt voimassa olevan maantielain 48 :n 1 mo mentin mukaisesti.
Tiesuunnitelman 9 (14) hyvä ksym ispäätös Kun muistuttajan toinen rakennus on saanut rakennusluvan ja toteutettu vuonna 1996 vuoden 1954 Lain yleisistä teistä voimassa ollessa ja siten myös ennen vuonna 1998 voimaan tulleita muutoksia lakiin yleisistä teistä ja maantielakia vuodelta 2005, on kat sottava kaikkien em. säädösten mukaisesti suoja-alueen muistuttajan tilan kohdalla voi van olla enintään 12 metrin laajuinen tien keskiviivasta lukien. Inarin kunta on toivonut, että jätettyyn muistutukseen löydetään kaikkien hyväksyttävissä oleva ratkaisu. Lapin ELY-keskus on todennut, että muistuttajan kiinteistön kohdalla oleva liittymä Y49 on siirretty itään esitettyyn paikkaan tunnuksella Y49b ja naapurikiinteistön kohdalle li sätty uusi liittymä tunnuksella Y49a. Molempien kiinteistöjen omistajilta on haettu muu tokseen suostumus. Maantien suoja-alueen tulee olla maantielain mukaisesti 20 metriä. Olemassa olevien rakennusten pitäminen suoja-alueella on edelleen mahdollista. ELY-keskus voi hake muksesta erityisestä syystä sallia myös uuden rakentamisen suoja-alueella, jos siitä tai rakennuksen, rakennelman tai laitteen käytöstä ei aiheudu vaaraa liikenneturvallisuu delle tai haittaa tienpidolle. 2. Petri Hänninen (R:No 6:18) on vaatinut, että tien parannus tulisi ulottaa vain Ivalosta Nellimiin asti. Välille NeIlim-Virtaniemi ei ole tarvetta uudistaa tietä, koska turismi- ja työmatkaliikennettä ei ole ko. välillä. Tien parantaminen tulisi turmelemaan muistuttajan maa-aluetta merkittävästi sekä toisi lisäkustannuksia asumiseen yksityistien johdosta. Tiesuunnitelmassa on muistuttajan talon kohdalla olevan lammen takana iso siltarumpu, joka aiheuttaa lammen vesitilanteeseen ja taloon johtavaan tiehen ongelmia. Kevättul vien aikana jo nyt taloon johtava tie on ollut useasti keväisin poikki ja tulva on vienyt hiekat tiestä mukanaan. Äkillisen vesimäärän tulon on aiheuttanut nykyisen päätien alittava rumpu, joka jäätyy talvella ja avataan keväällä. Myös lammen virkistyskäyttö vaikeutuu ja muistuttaja kysyy, miten käy kalojen. Inarin kunta on esittänyt, että jätettyyn muistutukseen löydetään kaikkien hyväksyttä vissä oleva ratkaisu. Lapin ELY-keskus on todennut, että uudelle maantielinjalle rakennettava rumpu mahdol listaa vedenpinnan luonnollisen vaihtelun maantien molemmin puolin, mutta ei vaikuta muuten lampeen johtuviin vesimääriin. Rummusta ei myöskään tehdä laskuojaa lammen suuntaan. Tiesuunnitelmalla ei näin ollen ole vaikutusta muistuttajan kiinteistön vesitasa painoon eikä asuinrakennukselle johtavaan yksityistiehen. Tiesuunnitelma laaditaan esitetylle matkalle, mutta tien rakentaminen tässä vaiheessa toteutetaan käytettävissä olevan rahoituksen mukaisessa laajuudessa.
Tiesuunnitelman 10 (14) Lausunnot Inarin kunta on ilmoittanut, että sillä ei ole Nellimin tiesuunnitelmasta mitään huomautettavaa. Lapin ELY-keskus on todennut, että sillä ei ole huomautettavaa Inarin kunnan lausun non johdosta. Lapin liitto on ilmoittanut, että NeHimintie on osoitettu 28.1.2008 lainvoiman saaneessa Pohjois-Lapin maakuntakaavassa seututiemerkinnällä koko pituudeltaan Akujärveltä valtakunnan rajalle. Tie sijaitsee saamelaisten kotiseutualueella, koltta-alueella ja erityisesti poronhoitoa varten tarkoitetulla alueella. Patannettavaa tieosuufta koskee lähes koko pituudeltaan matkailun vetovoima-alue, matkailun ja virkistyksen kehittämisen kohdealuemerkintä. Kaavamerkinnän mukaan aluetta tulee kehittää matkailukeskusten, maaseutumatkailun, palvelujen ja reitistöjen yhteistoiminnallisena kokonaisuutena alueen pääkäyttötarkoftusten kanssa yhteen sopivalla tavalla. Tieosuus sisältyy osin myös maaseudun kehittämisen kohdealueeseen, jolla korostuu saamelaiskulttuuri. Merkintäkohtaisen kaavamääräyksen mukaan alueella tulee säilyttää ja kehittää monipuolisesti maaseudun elinkeinoja, palveluja, asutusta ja kulttuuriympäristöä. Lisäksi alueella tulee pyrkiä saamelaiskulttuurille ja muulle paikalliselle perinteelle ominaisen rakentamistavan säilyttämiseen ja kehittämiseen. Tie risteää maakuntakaavassa osoitetun voimajohdon kanssa ja sijoittuu Keväjärven puoleisessa päässä tärkeälle tai vedenhankintaan soveltuvalle pohjavesialueelle. Tie sivuaa Nellimin kylän pohjoispuolella Inarijärven suojelualuella ja Paksuniemen koh dalla myös rantojensuojeluohjelman mukaista aluetta. Tie sijoittuu Nellimin kohdalla kult tuuriympäristön tai maiseman vaalimisen kannalta tärkeälle alueelle (Nellimin kylä ja Nellimjärven koltta-asutus). Sarmijärven kohdalla tien läheisyydessä sen itäpuolella si jaitsee kulttuuriympäristön tai maiseman vaalimisen kannalta tärkeä alue. Maakuntakaa van ma-merkintää koskevan kaavamääräyksen mukaan alueen suunnittelussa on tur vattava merkittävien kulttuurihistoriallisten ja maisemallisten arvojen säilyminen. Paatsjoentie on osoitettu maakuntakaavassa uutena seututienä. Pohjois-Lapin maakuntakaavassa on annettu koko maakuntakaava-aluetta koskevia määräyksiä muun muassa melutasojen ohjearvojen huomiointiin sekä poronhoidon ja muiden luontaiselinkeinojen alueidenkäytöllisten toiminta- ja kehittämisedellytysten tur vaamiseen liittyen. Tiesuunnitelmaselostuksessa on tuotu esiin osa tieosuutta koskevista maakuntakaava merkinnöistä ja merkintäkohtaisista määräyksistä. Osiota voisi vielä täydentää tarkem maila kuvauksella Pohjois-Lapin maakuntakaavan merkinnöistä ja määräyksistä. Esi merkiksi kulttuuriympäristön tai maiseman vaalimisen kannalta tärkeät alueet ja ranto jensuojeluohjelman mukainen alue olisi hyvä mainita. Pohjois-Lapin maakuntakaavan laatiminen aloitetaan vuoden 2017 alkupuolella. Uusi maakuntakaava kumoaa lainvoiman saatuaan aiemman Pohjois-Lapin maakuntakaa van.
Tiesuunnitelman 11(14) Lapin liiton virastolla ei ole muuta huomauttamista Nellimintien parantamisen tiesuunni telmasta. Tien parantaminen toteuttaa Pohjois-Lapin maakuntakaavan tavoitteita paran tamalla alueen liikenneyhteyksiä, liikenneturvallisuutta, matkailun toimintaedellytyksiä sekä asukkaiden asumisedellytyksiä. Lapin ELY-keskus on todennut, että pohjavesialueen edellyttämät toimenpiteet on suun nittelun aikana käsitelty ELY-keskuksen ympäristövastuualueen kanssa järjestetyissä palavereissa. Aihaisen riskiluvun ja kesäajan suolauksen päättymisen vuoksi on pää dytty siihen, ellei suojausta ole tarpeen tehdä. Melutasojen ohjearvot on huomioitu suunnittelussa ja haittojen ehkäisyssä on päädytty mm. maisemanäkökulmasta ja kustannussyistä suosittamaan alhaisempia nopeusrajoi tuksia. Inergia Oy:n 110 kv sähkölinja on otettu suunnittelussa huomioon ja sähkölinjalle on ha ettu risteämälausunto. Ehdotetut suunnitelmaselostuksen täydennykset otetaan huomioon hankkeen rakennussuunnitelman laatimisen yhteydessä. Metsähallitus on ilmoittanut, että nykyisen tien tai uuden tielinjauksen kohdalla tai välittömässä läheisyydessä ei ole tunnettuja uhanalaisten kasvien esiintymiä. Tiedossa olevat kulttuuriperintökohteet, muinaisjäännökset ja sotahistorialliset kohteet on suunnitelmassa otettu huomioon. Nellimin kylässä oleva muinaisjäännösalue säilyy tiesuunnitelmalinjauksen tarkistuksen ansiosta. Suunnitelman tekijöille ilmoitetut metsätalouden liittymä-, lanssipaikka- ja leviketarpeet on otettu suunnitelmassa huomioon. Lapin ELY-keskus on todennut, että sillä ei ole huomautettavaa Metsähallituksen lau sunnon johdosta. Saamelaismuseo Siida on ilmoittanut, että museon mielestä on hyvä, että tieyhteys Nellimiin paranee ja kylän elinvoimaisuus siten säilyy. Nellimintie on ollut ensimmäinen yhteys Suomesta Petsamoon ja Jäämerelle. Museon arkeologin suunnittelijalle toimittamat tiedot muinaisjäännöksistä ja sotahistori allisista kohteista on huomioitu Nellimintien suunnittelussa niin, että kohteiden säilymi nen on riittävällä tavalla turvattu. Mikäli Nellimintien rakentamisen yhteydessä ja Nellimjoen ylittävän sillan purkutöissä havaitaan muinaisjäännökseen viittavia esinelöytöjä tai muita merkkejä muinaisen ihmi sen toiminnasta, kuten kiveyksiä tai tulenpidon merkkejä, on työt välittömästi keskeytet tävä ja otettava yhteyttä Siidan arkeologiin. Nellimintien linjaus halkaisee Nellimin kylässä valtakunnallisesti merkittävän rakennetun kulttuuriympäristön (RKY) Kolttasaamelaisten asutuspaikat, Nellimin kylä. Nykyinen tie
kaisu. c Lapin ELY-keskus on todennut, että porotalouteen vaikuttavia tekijöitä on käsitelty palis kunnan kanssa tiensuunnittelun aikana ja otettu suunnittelussa huomioon mm. lifttymien säilyttämisessä ja kallioleikkausten turvallisuussuunnittelussa. Jos porotaloudelle tästä huolimatta aiheutuu tienrakentamisesta haittaa, käsitellään haitat maantietoimituksessa. Tiesuunnitelman 12 (14) on oman aikansa rakennustavan mukaisesti sovitettu hienovaraisemmin maastoon kuin nykyaikaiset tienrakennusstandardien mukaiset laajat tiet isoine varoalueineen. Saamelaismuseon mielestä on olennaista, miten uusittava tie sovitetaan RKY-kohteeksi jausta tehdä muuten kuin standardiratkaisuilla. Samoin tien linjauksen muuttamiselle pi- 0 arvostettuun kylämiljööseen. Suunnitelmaselostuksessa mainittu ojien madalluttaminen ei ehkä riitä turvaamaan kylämiljöön maisema-arvojen säilymistä. Valtakunnallisesti mer kittävässä rakennetussa ympäristössä joudutaan selostuksen luvussa 3.1 mainittuja suunnitteluohjeita soveltamaan, jotta maisemalliset arvot säilyvät. Suunnitelmassa tielin jaus oikaistaan kylän ja sillan kohdalla, mikä käytännössä tarkoittanee myös ajonopeuk sien nousua kylän kohdalla. Se voi tarkoittaa tulevaisuudessa hidasteiden rakentamista. Saamelaismuseo haluaa suunnitelmassa vielä pohdittavan, voiko RKY-kohteessa tielin tää olla painavat perusteet. Sen takia Saamelaismuseo esittää harkittavaksi, että näin merkittävässä hankkeessa tiesuunnitelmaa kehitetään tarvittaessa maisema-arkkitehdin asiantuntemusta hyödyntäen kylän kohdalta siten, että tien nykyinen linjaus ja asettumi nen maastoon voitaisiin säilyttää ilman suuria muutoksia. Lapin ELY-keskus on todennut, että mahdollisesti rakentamistyön aikana havaittavien muinaisjäännösten osalta toimitaan Saamelaismuseon esittämällä tavalla. Nellimin kylämiljöön huomioon ottavia ratkaisuja käsitellään rakennussuunnittelun yhtey dessä. Nellimöjoen sillan uusiminen työnaikaisine yhteyksineen aiheuttaa kuitenkin mai semaan muutoksia ja tiesuunnitelmaan on valittu vähiten maisemahaittaa aiheuttava rat Kolftien Kyläkokous 1 Nellim-Keväjärvi alueen kolttaneuvosto on ilmoittanut, että suunnittelun kuluessa on järjestetty hankkeen esittelyt Saamelaiskäräjien ja Kolttakult tuurisäätiön kanssa 14.12.2016, neuvottelu Ivalon paliskunnanja Metsähallituksen edustajien kanssa 13.12.2016, hanke-esittely rakennetun kufttuuriympäristön osalta Siidassa 14.12.2016 sekä yleisötapaaminen Nellimissä. Nellim-Keväjärvi -alueen kolttaneuvosto on käsitellyt asiaa 21.3.2017 pidetyssä kokouk sessa. Kolttaneuvosto toteaa maantien 969 Nellimintien parantamissuunnitelman kanna tellavaksi, eikä kolttaneuvostolla ole hankkeesta huomautettavaa. Lapin ELY-keskus on todennut, että sillä ei ole huomautettavaa Kolttien kyläkokouksen eikä Nellim-Keväjärvi -alueen kolttaneuvoston lausunnon johdosta. Ivalon paliskunta on ilmoittanut, että hankkeessa tulee minimoida porotaloudelle aiheutuvat haitat kuten laidunmaan menetys.
Tiesuunnitelman 13 (14) Lapin elinkeino-, liikenne-ja ympäristökeskuksen, ympäristö-ja luonnonvarat - vastuualue on todennut, että tiesuunnitelmaselostuksessa on kaavojen osalta osin jonkin verran virheitä ja puutteita, jotka tulee korjata ja täydentää selostukseen. Inarijärven yleiskaava sisältyy Ivalon alueen yleiskaavaan ei pidä paikkaansa, koska tarkasti ottaen vireillä oleva Ivalon alueen yleiskaava kattaa pienen osan voimassa olevasta Inarijärven osayleiskaavasta. Suunnittelualue sisältyy kokonaisuudessaan vireillä olevaan Ivalon alueen yleiskaava alueeseen, jonka suhteen tiesuunnitelman yhteensovittamisen tulee tapahtua Nellim vuono-vuopajan ranta-asemakaavan lisäksi. Näiltä osin tulee tehdä tiivistä yhteistyötä Inarin kunnan kanssa. Tiesuunnitelmassa ei ole tuotu esiin suunnitelman suhdetta valtakunnallisiin alueiden käyttötavoitteisiin. Käytännössä aluetta koskevat liikenteeseen liittyvien tavoitteiden li säksi alueen erityiskysymykset, kuten pohja-ja pintavesien suojelutarve, pilaantuneen maa-alueen puhdistustarve, sekä luontoarvojen turvaamista, kulttuuriperinnön säily mistä, saamelaisten kotiseutua ja poronhoitoa koskevat tavoitteet. Lapin ELY-keskuksen liikenne -vastuualue on todennut, että ehdotetut suunnitelmaselostuksen täydennykset otetaan huomioon, kun hankkeen rakennussuunnitelman laa timinen yhteydessä. Inarin kunta on hankeryhmäkokouksessa 5.5.2017 korostanut, että Nellimin ranta-ase makaavaa lukuun ottamatta kaikissa alueen kaavoissa on käynnissä kaavamuutostyö. Pohjavesialueen suojaustarve on käsitelty suunnittelun aikana ELY-keskuksen ympäris tövastuualueen kanssa järjestetyssä palaverissa. Palaverissa sovittujen selvitysten poh jalta on todettu, että aihaisen riskiluvun ja kesäajan pölynsidonnan vuoksi tehdyn suo laustarpeen loppumisen vuoksi suojausta ei ole tarpeen tehdä. Pintavedet johdetaan pohjavesialueelta poispäin. Mikäli hankkeen alueella tulee esille PIMA-kohteita, toimitaan ELY-keskuksen ympäris tönsuojeluyksikön ohjauksen mukaisesti. Kulkuyhteyksien parantuminen edesauttaa kulttuuriperinnön säilymistä ja esille tuomista sekä saamelaisten kotiseutua ja poronhoitoa koskevien tavoitteiden saavuttamista. Luontoarvojen turvaamista on käsitelty yhdessä ELY-keskuksen liikenne- ja ympäristö vastuualueiden kanssa suunnittelutyön aikana. Koska suunnitteluaikataulu on sijoittunut talviaikaan, tehdään hankkeelle kesällä 2017 luontoselvitys ja samassa yhteydessä Na tura-tarveharkinta sen varmistamiseksi, ettei hankkeella ole mahdollisia haitallisia vaiku tuksia Inarinjärven Natura-alueeseen.
Tiesuunnitelman 14 (14) Sovelletut säännökset Maantielaki 5, 13, 16, 17, 21, 22, 23, 24, 26, 27, 37, 39, 40,44, 45, 46, 88, 105, 106, 107 Maantieasetus 3, 8 Tiedoksi antaminen Päätös annetaan tiedoksi kiinteistön omistajille ja muille asianosaisille maantielain 103 :n mukaisesti sekä tämän lisäksi ilmoitetaan maantielain 104 :n mukaisesti muistutuk sen tehneille, joiden osoite on tiedossa. Samanaikaisesti lähetetään tiesuunnitelman hyväksymispäätöksestä ilmoitus myös maantielain 104 :n edellyttämille viranomaisille. Valitusoikeuden rajoitus Hyväksymispäätökseen ei saa hakea valittamalla muutosta siltä osin kuin tien sijainti ja tekniset ratkaisut on jo hyväksytty lainvoimaisessa asemakaavassa tai lainvoimaisessa yleissuunnitelmassa. y// Suunnittelupäällikkö Elisa Sanasvuori Tieinsinööri L& 2 Ari Liimatainen Liitteet Toimenpiteitä varten Tiedoksi Valitusosoitus Lapin ELY-keskus Inarin kunta Lapin liitto Metsähallitus Saamelaiskäräjät Kolttien Kyläkokous Saamelaismuseo Siida Ivalon paliskunta
katsotaan tapahtuneen silloin, kun päätös on asetettu yleisesti nähtäville. nan ilmoitustaululle, mainittua päivää lukuun ottamatta. Tiedoksisaannin päivästä, jona päätöksen nähtävänä oloa koskeva kuulutus on pantu kun jallisella valituksella. Valitusaika Määräaika valituksen tekemiseen on kolmekymmentä (30) päivää siitä Tästä päätöksestä saa valittaa Pohjois-Suomen hallinto-oikeuteen kir Valituksen sisältö Valituskirjelmässä, joka osoitetaan Pohjois-Suomen hallinto-oikeudelle, on VALITUSOSOITUS ilmoitettava Kustannukset Hallinto-oikeuden päätös on maksullinen. Postiosoite: PL 189, 90101 Oulu Sähköposti: pohois-suomi. haooikeus.fi Käyntiosoite: lsokatu 4, Oulu Puhelin: 029 56 42800 (vaihde) Faksi: 0295642841 Pohjois-Suomen hallinto-oikeuden osoite: nen virka-ajan päättymistä. Kun määräajan viimeinen päivä on pyhäpäivä, itsenäisyyspäivä, vapunpäivä, joulu- tai juhannusaatto tai arkilauantai, saa lähettäjän omalla vastuulla. nen virka-ajan päättymistä. Myöhästynyttä valitusta ei tutkita. Valituskirjel män ja muiden asiakirjojen lähettäminen postitse tai sähköisesti tapahtuu valituskirjelmän toimittaa hallinto-oikeudelle ensimmäisenä arkipäivänä en Valituskirjelmä on toimitettava hallinto-oikeudelle valitusajan kuluessa en Valituksen toimittaminen perille todistus - asiakirjat, - valtakirja, - joihin valittaja vetoaa vaatimuksensa tueksi julkinen oikeusavustaja, valtakirjaa ei tarvita. mikäli on käytetty asiamiestä. Jos asiamies on asianajaja tai - valituksenalainen päätös alkuperäisenä tai jäljennöksenä siitä, minä päivänä tiedoksisaanti on tapahtunut (kuulutustodis tus) Liitteet Valituskirjelmään on liitettävä jan ja kirjelmän laatijan nimi ja kotikunta sekä postiosoite ja puhelinnumero. allekirjoitettava valituskirjelmä. Siihen on myös merkittävä muutoksenhaki Allekirjoitus Muutoksen hakijan tai kirjelmän laatijan (laillinen edustaja tai asiamies) on - ne kohdat, joihin muutosta vaaditaan - päätös, muutokset, - perusteet, - joita vaaditaan johon haetaan muutosta joilla muutosta vaaditaan. Hyväksymispäätöksen valitusosoitus Tiedoksianto kuuluttamaha LIITE