Reilan monikäyttöselvityksen sisältöä (1)

Samankaltaiset tiedostot
SUOMEN LATU. Ulkoilun keskusjärjestö Yli jäsentä 220 jäsenyhdistyksessä Tavoitteena liikuttaa Suomessa asuvia ihmisiä

Kuva: Usko Juntunen. Mistä polku löytyy?

Maastopyöräilyn reittitiedot Liikuntapaikat.fi (LIPAS) järjestelmässä

Liikunta- ja ulkoilureittien muokkaus, lisäys ja poistaminen Lipaksesta

ULKOILUREITEISTÄ, NIIDEN KÄYTÖSTÄ JA JOKAMIEHENOIKEUKSISTA. REILA-hanke Rovaniemellä

Kutsu päättäjä ulos - kampanjan yhteydessä tehdyn ulkoilukyselyn tulokset valtakunnallisesti

Suomen Latu Radiokatu Helsinki Puh

Ulkoilureittien monikäyttöselvitys

Maastoon matalalla kynnyksellä. Tiiina Riikonen

Kauppi-Niihaman polkuverkosto Kehittämissuunnitelma

Vastaajat. Yhteensä 351 vastaajaa. 61 % vastaajista Laajavuoressa vähintään kuukausittain käyviä jyväskyläläisiä.

Metsien monikäyttö ja PEFC

Ideakortti 12 - Maastopyöräilyreittien suunnittelu

Luonnostaan kestävä, paikallisuudesta ylpeä, rohkea ja tekevä luontomatkailu-muonio

Ulkoilureittisuunnitelmat ja reittiturvallisuus

Elämyksiä fatbikella Limingan maastopyöräreitit

Moottorikelkkailu osana luontomatkailua (MOKEMA)-hanke. Paavo Hellstedt Metsähallitus, Lapin luontopalvelut

Suomen Ladun lausunto liikuntapoliittisen selonteon liikkumisen olosuhteisiin vaikuttavista asioista

Kuntakysely maastopyöräilyn olosuhteista

Talvipyöräilykyselyn tuloksia. Kuva: Tiina Riikonen

PyöräPolku maastopyöräilyn olosuhdehanke

Moottorikelkkareittejä on noin 500 km, joista 240 km virallisia. Tänä vuonna toimitetaan noin 52 km uutta kelkkareittiä.

ESPOON MATINKYLÄN URHEILUPUISTO

Turvalliset ja asiakaslähtöiset reittimerkinnät - ohjeistus. REILA, kuntakokoukset, syksy 2016

MaaIlman poluille. Ulkoilureittisuunnitelma Turun Maariaan ja Liedon Ilmarisiin

Luonnosta liiketoimintaa ja hyvinvointia Lisätietoja: Pirjo Räsänen Skype: pirjorasanen1

Luonnon virkistyskäytön merkitys Suomessa. Eki Karlsson toiminnanjohtaja Suomen Latu ry

Pirkanpolut - lähiretkeilyreitistö

Jyväskylän pienten järvien melontareitit

IKÄÄNTYNEET. Liikkuuko Pieksämäki projektin väliraportin tiivistelmä

Kaavoituksen mahdollisuudet liikuntapaikkojen suunnittelussa Jenny Miettinen, arkkitehti, Oulun yliopisto Yhdessä ylipainoa vastaan

ROVANIEMEN KAUPUNGIN KELKKAREITTIEN YLLÄPITO

Maastoliikenteen nykytila ja kehittäminen

Iisalmen maastopyöräreitit merkittyjä polkuja talkoovoimin

LIITE LIITE 11. Kuusankoski-Koria. Kouvolan keskustaajaman. viherosayleiskaava. viherosayleiskaava

Maastopyöräpolku Helsingin Keskuspuistoon

LIPAS-järjestelmän kuulumisia. Kirsi Vehkakoski, Lipas- projekti, liikuntatieteellinen tiedekunta

OF Aluetiimin tapaaminen Seinäjoki

Liikunta- ja ulkoilureittien tallentaminen Lipas-järjestelmään

JOKAMIEHEN- OIKEUDET MITÄ LUONNOSSA SAA TEHDÄ?

(N) Prosenttitaulukon sarakesumma ylittää 100 prosenttia, koska liikunnanharrastusta voi toteuttaa useamman tahon kautta

Maastopyöräilyn olosuhdehanke Suomen Latu

Reitin kehittämisestä reitistöjen kokonaisvaltaiseen hyödyntämiseen

Suomen Ladun Yhdessä-teema käyntiin vuonna 2009

DigiTrail esteettömyyskartoitus LOPPI

Kauppi-Niihaman yhteissuunnittelu Pyöräilyseura Kaupin Kanuunat ry

Pohjois-Espoon ratsastuspolut Kiti Santamala

Jokamiehenoikeudet kiertueella

Liikuntapaikat.fi. LIPAS liikuntapaikkatiedon lähteenä. Kirsi Vehkakoski, Lipas- projekti, liikuntatieteellinen tiedekunta

Hevosreittityö case : Forssan seudun hevosreitit Riikka Pajuvesa-Korkala

AULANGON LUONNONSUOJELUALUEEN JÄRJESTYSSÄÄNTÖ

Kansallinen LIIKUNTATUTKIMUS

Liikunnan kehittämissuunnitelma Liite 5. TAVOITE TOIMENPIDE-EHDOTUKSET TULEVAISUUS TOTEUTUS/VASTUUTAHO AIKATAULU

Koivusaaren luontopolku

Leppävaaran urheilukeskus. Asemakaava ja asemakaavan muutos Aluenumero

Kuva 1. Kylmäluoman retkeilyalueen maankäyttökohteet

ONNISTUNUT JÄÄRATA JA PALVELUKOKEMUS Retkijääradan rakentaminen, ylläpito, kustannukset ja kehittäminen sekä asiakasmarkkinointi

Maastopyöräilyn olosuhdetyö Rovaniemellä ja Jyväskylässä

Luonnosta lisäarvoa liikunnan vaikutuksiin

Kansallinen LIIKUNTATUTKIMUS

Luontoon tukeutuvat matkailun hyvinvointipalvelut Etelä-Pohjanmaalla Luonnontuotteet matkailu- ja hyvinvointipalveluissa 20.3.

Vaellus ja sauvakävely. Finland TRADE. Outdoors TEEMAKOHTAISET TUOTESUOSITUKSET K AL ASTUS VAELLUS PYÖR ÄILY MELONTA WILDLIFE HEVOSMATK AILU

KYMIJOEN ULKOILUREITTI YLEISSUUNNITELMAN TARKENNUS

Kuinka suomalaiset ulkoilevat?

Ulkoilureittien perustaminen sopimuksella

KAUNISPÄÄN ASEMAKAAVAN MUUTOS; TARPOMA JA SIIHEN LIITTYVÄ RETKEILY-JA ULKOILUALUE ASEMAKAAVASELOSTUS LUONNOS

Kytäjä-Usmi Ulkoilualue

Reittisopimukset maanomistajien kanssa. Leena Penttinen, OTM

Liite 3. Hoito- Liikuntapaikka Luokitus Sijainti Kehittämistoimepide Aikataulu

Kiilopäällä 4/2018. Anne Rautiainen LAUSUNTO ENNEN LAUSUNNON KIRJOITTAMISTA

Paikallisyhteisön huomioiminen matkailussa, turvallisuusohjeiston esittely Inarin matkailuseminaari

Suomen Ladun lausunto liikuntapoliittisen selonteon liikkumisen olosuhteisiin vaikuttavista asioista

Virkistysreitistöjen kehittäminen Pohjois-Karjalassa kokemuksia reitistöjen ylläpidosta ja uuden toimintamallin rakenne ja tavoitteet

DIGITRAIL ESTEETTÖMYYSKARTOITUS TAMMELA

Liikuntapaikat.fi. LIPAS- järjestelmä kunnan liikunnan edistämisaktiivisuuden mittarina

Millainen Maltsu? Malminkartanon asukaskyselyn tulokset. Liisi Ylönen. Helsingin kaupunki Kaupunkisuunnitteluvirasto

Rantaraitin kehittäminen Taustat

... yhdessä... TOIMINTASUUNNITELMA

Oloksen asemakaava ja asemakaavan muutos OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS) MUONIO Osallistumis- ja arviointisuunnitelma 1

Turvalliset koulumatkat ja aktiivisten koulumatkojen edistäminen. Satu Tuomikoski

Kulkulaari. LIVE- seminaari Petteri Nisula, Pyöräilykuntien verkosto

Ulkoilureittisuunnitelma ja -toimitus reittienteon välineenä Tampere Petri Mäkelä, Ekokumppanit Oy

Myyrmäki Pyöräliikenneverkko

Muistio suunnittelutilaisuuksista. Konnevesi Häyrylänranta. Rautalampi Kunnantalo

Polku luontoon Retkeilyreittien matkailukäyttö -seminaari, Petäjävesi. Riikka Mansikkaviita, Metsähallitus Luontopalvelut

PUIJON NATURA-ALUEEN HOITO- JA KÄYTTÖSUUNNITELMA / LAUSUNNOT JA VASTINEET

Virkistysreitistöjenkehittäminen Pohjois-Karjalassa kokemuksia reitistöjenylläpidosta ja uuden toimintamallin rakenne ja tavoitteet

Iäkkäiden ulkoilu Iäkkäät ja ulkona liikkuminen-seminaari Helsinki

KAUNISPÄÄN ASEMAKAAVAN MUUTOS TARPOMA JA SIIHEN LIITTYVÄ RETKEILY- JA ULKOILUALUE

Tahkon matkailustrategia. Pohjois-Savon matkailun tulevaisuus seminaari Jorma Autio

Luonnosta liiketoimintaa ja hyvinvointia

Esteettömyyskartoituskyselyn 2018 tuloksien esittely. Hyvinvointikoordinaattori Antti Anttonen

Kemin Latu on Suomen Ladun alaisuudessa toimiva jäsenyhdistys.

Tulevaisuuden virkistys ja hyvinvointi tulevat luonnosta

Ulkoilureittisuunnitelma ja -toimitus reittienteon välineenä Tampere Petri Mäkelä, Ekokumppanit Oy

Jyväskylän pyöräilyn (ja kävelyn) tavoiteverkko TAVOITEVERKON MUODOSTAMISEN PERIAATTEET TAVOITEVERKON MUODOSTAMISEN PERIAATTEET 2013/03/05

Äänekosken kestävän liikkumisen tavoitteet ja toimenpiteet. Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa

Metsähallitus Metsätalous Oy. Hyvinvointia monikäyttömetsistä

Kansallispuistot kasvavan matkailun vetovoimatekijöinä

HANKESUUNNITELMA Lieksan itärajan retkeilyreitin kunnostaminen

Transkriptio:

Reilan monikäyttöselvityksen sisältöä (1) Johdanto Mitä reittien monikäyttö tarkoittaa Perusteita reittien monikäyttöisyyden edistämiseksi, haasteita ja rajoitteita Mitä monikäyttö edellyttää Erilaisia reittityyppejä monikäyttöön yleiset ulkoilureitit, polut, yksityiset ulkoilureitit, hiihtoladut, moottorikelkkareitit ja urat, esteettömät reitit

Taustaa monikäytön edistämiselle usein ulkoilu-/retkeilyreitit on osoitettu vai tietyille liikkumistavoille Muutokset liikkumistavoissa luovat uusia tarpeita Resurssit nykyisten reittien ylläpitoon ja uusien tuottamiseen ovat rajalliset Sekä ylläpitäjät että käyttäjät kaipaavat tietoa reittien sallituista käyttötavoista ja eri reiteille soveltuvista lajeista ja liikkumistavoista

Monikäyttöön ei ole yhtä oikeaa ratkaisua Monikäytön toteuttamistavat ja yhdisteltävät lajit ovat aina tapauskohtaisia, riippuvat paikallisista oloista ja tarpeista Tämän selvityksen esimerkkien ja ajatusten tarkoituksena on avata ajattelutapoja sekä esitellä ratkaisumahdollisuuksia ja ideoita

Reittityyppi Reittien lukumäärä Suomessa 29.7.2015 Reittityypin kuvaus LIPAS liikuntapaikat.fi 2015 Maastopyöräilyreitti 16 Erityisesti maastopyöräilyyn tarkoitettu reitti, merkitty. Pyöräilyreitti 57 Pyöräilyreitti, muu kuin maastopyöräily. Kuntorata 1820 Kuntoiluun tarkoitettu reitti asutuksen läheisyydessä. Retkeilyreitti 459 Maastossa oleva retkeilyreitti, yleensä kauempana asutuksesta. Reitin varrella retkeilyn palveluita esimerkiksi laavuja. Luontopolku 367 Erityisesti luontoharrastusta varten. Reitin varrella opasteita tai infotauluja. Latu 1987 Hiihtoon tarkoitettu reitti. Kävely/ulkoilureitti 73 Jalkaisin tapahtuvaan ulkoiluun tarkoitettu reitti. Suhteellisen leveä ja helppokulkuinen. Mahdollisesti valaistu ja pinnoitettu reitti. LIPAS - Liikuntapaikat.fi

Kuntakysely: Ulkoilureitti on useimmiten myös maastopyöräilyreitti, mutta tieto siitä puuttuu (n=127 kuntaa) <- Reittimme ovat yhteiskäytössä, mutta maastopyöräilystä ei tiedoteta Myös pyöräilystä tiedotetaan Reittimme eivät sovellu yhteiskäyttöön PyöräPolku kuntakysely 2015

Mitä on reittien monikäyttö? (1) reitin tarjoamista samanaikaisesti monen eri liikkumistavan tai liikuntalajin käyttöön saman reitin käyttöä eri liikuntalajeihin esimerkiksi eri vuodenaikoina saman reitin käyttöä eri liikkumistapoihin vuorokäyttönä esimerkiksi eri viikonpäivinä tai kellonaikoina jatkuu

(jatkoa) Mitä on reittien monikäyttö? Saman reitin huoltamista ja käyttämistä rinnakkain eri liikuntalajeihin. Tällöin väylän eri laidat palvelevat eri liikuntalajeja Muun sisällön yhdistämistä liikuntareittiin tai reitin liikuntalajiin (esimerkiksi kulttuuri, taide tms) Yritys- ja elinkeinotoiminnan yhdistämistä reitteihin Paikallisten ratkaisujen löytämistä

Mitä reittien monikäyttö edellyttää Asennemuutosta ja avointa kokeilumieltä ylläpitäjältä ja käyttäjältä Innovointia, joustavuutta, tilaisuuteen tarttumista Lajiasiantuntemusta reitin suunnitteluun ja ylläpitoon Eri reittitoimijoiden yhteistyötä (kunta, yhdistykset, yritykset, poolit) Toimivat merkinnät, viitoitukset ja kartat Perusinformaation selkeää jakamista käyttäjille Käyttäjäkunnan kuuntelua ja notkeutta päätöksenteossa Sopeutumista kaikilta reitin käyttäjiltä Rohkeutta epäonnistua

Miksi monikäyttö? Käyttäjän tulokulmaa Kysyntäpaine ja käyttäjien tarpeet Uudet lajit ja liikuntatavoissa tapahtuvat muutokset Voimakkaasti kasvavat lajit (Etelä-Suomen) lyhyet / epävarmat / muuttuvat talvet

Miksi monikäyttö? Ylläpitäjän tulokulmaa Liikunnan edistäminen, hyvinvointihyödyt Matkailun edistäminen, taloudelliset hyödyt Kustannussäästöjä reittien perustamisessa Kustannussäästöjä reittien ylläpidossa Uusi Liikuntalaki (5/2016) (jatkuu)

(jatkoa) Miksi monikäyttö? Ylläpitäjän tulokulmaa Luontoalueiden säästäminen (esim. suojelualueilla) Maankäytön tehokkuus (esim. kaupunkimetsissä) Kuluttajaturvallisuusnäkökohdat ja huollon tehokkuus Mahdollistaa reittien markkinointia ja erilaisia tapahtumia Tuo lisää käyttöä reiteille ja oheispalveluille

Monikäytön hyvä informaatio lisää turvallisuutta ja suvaitsevuutta

Monikäyttö on usein yhteiskäyttöä, mutta Kuva: Heikki Stöckell

se voi olla rinnakkaista monikäyttöä Kuva: Suomen Latu / Tuomo Jantunen

tai saman reitin käyttöä eri vuodenaikoina Kuva: Rovaniemen kaupunki /Etiäinen

tai saman reitin käyttöä eri viikonpäivinä tai kellonaikoina (vuorokäyttö) Kuva: Sini Honkanen

Liikunnan ja muun maankäytön yhteiskäyttöä

tai liikkumista erilaisin välinein

Monikäyttö ei ole itsetarkoitus! Se ei ole: Eri lajien/toimintojen yhdistämistä väkipakolla Eri lajien ja liikkumistapojen vastakkainasettelua Esim. ei hiihto vastaan kävely Esim. ei patikointi vastaan maastopyöräily Esim. ei moottorikelkkailu vastaan omin voimin liikkuminen Yksi ja sama toimintamalli joka paikassa Perinteiden, historian tai paikallisen toiminnan hylkäämistä tai aliarviointia

Milloin monikäyttö ei kannata? (1) Jos reitit pystytään toteuttamaan erillisinä Resursseja riittävästi useiden eri reittien suunnitteluun, toteutukseen, ylläpitoon Maankäyttö, suojelualueet ym. reunaehdot täytetään Erillisillä reiteillä saavutettavuus ja vetovoimaisuus vähintään yhtä hyvät Esimerkkejä?

Milloin monikäyttö ei kannata? (2) Jos monikäytön turvallisuusriskit liian suuret Yleensä koskee lähinnä samanaikaista yhteiskäyttöä! Riskejä ei voida riittävästi vähentää reitin suunnittelulla, tiedottamisella, reittimerkinnöillä yms. Moottoroitujen ja ei-moottoroitujen reittien monikäyttö!? Käyttäjäkokemus, esim. reitin ympäristön laatu?

Usein osittainen monikäyttö on tarpeen Maaston ominaisuudet tai muu käyttö rajoittavat reittilinjauksia esim. vesistöt/suot / louhikot /jyrkät kalliot maanomistus, suojelualueet Hot spotit: esim. luonnonnähtävyydet, maisemat, matkailupalvelut, joihin asiakkaat haluavat / halutaan Retkeilypalveluiden käytön keskittäminen: tulipaikat, laavut, autiotuvat; pitkokset/kestävöinti tms. kalliit rakenteet Esim. tien tai joen ylitys (silta, tunneli tms)

Ellei monikäyttö, miten ratkaistaan? Ulkoilulain velvoitteet -> ulkoilun ohjaus Liikuntalain velvoitteet -> liikuntamahdollisuuksien tarjoaminen Matkailun / elinkeinojen tarpeet

Reitin muu käyttö? Luvallisella reitillä saa kulkea luvallisilla tavoilla Vaaraa ei saa aiheuttaa KuTu-laki 3 : palvelua, joka on tarkoitettu käytettäväksi tai jota olennaisessa määrin käytetään yksityiseen kulutukseen Jos reittiä käytetään toiseen tarkoitukseen, se voi tuoda velvoitteita? informaatio myös muista liikkumistavoista

Monikäytössä tarvitaan luovia ratkaisuja

Uudet välineet ja liikkumistavat tuovat reiteille uusia käyttäjäryhmiä

Hyvin suunniteltuna monikäyttö onnistuu

Monikäyttö toimii kun kaikki huomioivat eri tavoin liikkuvat

Talvien epävarmuus muuttaa hiihtoa ja muuta talviliikuntaa

Eri kohteissa on erityyppisiä reittitarpeita, reittiratkaisutkin erilaisia

Jokamiehenoikeudellakin liikutaan monin tavoin. Matkailu tarvitsee reittejä

Monet eri käyttäjäryhmät tarvitsevat ympärivuotisia reittejä

Uudet lajit monipuolistavat matkailua ja tuovat uusia asiakasryhmiä

Paikalliset olosuhteet tarjoavat mahdollisuuksia ja luovat kysyntää

Vetovoimainen luonto ympärivuotinen kysyntä

Hyvät reitit ja oheispalvelut houkuttelevat myös reittien ulkopuolisia lajeja

Monikäytössä on usein muutosvastarintaa, mutta aika tasoittaa

Jokamiehenoikeuksia ei saa rajoittaa ilman laillisia perusteita

mutta maaston käyttöä voi ohjata.

Jokamiehenoikeuden rajoittaminen vaatii perusteet

Samoillekin poluille sopii (Kuva: www.nots.no)

Rajoitetaanko liikkumista vai

vai tarjotaanko mahdollisuuksia?

Pidetäänkö reittejä varattuna vain rajatulle käyttäjäryhmälle vai

halutaanko edistää liikuntaa ja saada reiteille käyttäjiä?

Reitti-infra voidaan suunnitella palvelemaan eri tavoin kulkevia ilman kustannusten kasvua

Monikäyttö lisää huolletun infran käyttöä, huoltokulut per käyttäjä pienenee

Hyvät merkinnät markkinoivat reittejä ja eri liikkumistapoja ja ohjaavat perille

Erityyppisiä reittejä voidaan erotella mm. viittojen symboleilla ja väreillä

Monikäyttöä voi toteuttaa esim. - Luomalla erilaisia reittejä ja reittityyppejä - Selvittämällä reittien nykyistä käyttöä ja käytön jakautumista - Suosimalla monia liikkumistapoja ja liikuntalajeja - Hyödyntämällä eri vuodenaikoja - Jakamalla resursseja uusin silmin - Osallistamalla suunnitteluun käyttäjiä ja lajiharrastajia - Osallistamalla suunnitteluun reittiä käyttäviä yrittäjiä

Monen tasoiset reitit palvelevat eri käyttäjäryhmiä myös vaativia tarvitaan

Vetovoima tuo eritasoisia käyttäjiä. Vaativillekin poluille on kysyntää. Kuva: Kai Konki

Pienillä kuluilla syntyvä talvipolku tarjoaa reitin monenlaiselle ulkoilulle Kuva: Heli Kaulanen

Yhden lajin etulyöntiasema ei aina toimi

Alueen monikäyttöä eri-ikäisille: ympyrähiihtoladun keskellä on pulkkamäki ja taukopaikka

Monikäyttöreittien kunnossapidossakin tarvitaan innovointia ja uusia ratkaisuja kuva: www

Ladun sivuun jyrättävä polku poistaa tarvetta kävellä ja pyöräillä ladulla

Luonnonjää on haluttu liikuntapaikka. Jäällä voi tehdä reittikokeilujakin, kun ei tarvita maanomistajien lupia

Koirien määrä lisääntyy ja niiden kanssa ulkoillaan, joten koirareiteille on tarvetta

Monikäytössä tarvitaan ennakkoluulottomuutta ja joustavuutta Kuva: www.grandtarghee.com

Eri lajit samoilla reiteillä tuovat yhteisöllisyyttä ja uusia liikuntavirikkeitä

Monikäyttöä on monenlaista - ei ole yhtä ratkaisumallia kuva Reetta Koski

Tekeillä olevan monikäyttöselvityksen sisältöä (2) Lainsäädäntöä: Reittien käyttöä ohjaava lainsäädäntö Liikkumista turvaavia lakeja Liikkumista rajoittavia lakeja Yleisiä liikuntaa ja ulkoilua tukevia lakeja Ulkoilureittien käyttöä ohjaavia lakeja

Monikäyttöselvityksen sisältöä (3) Jokamiehenoikeus Jokamiehenoikeuden pääpiirteet Jokamiehenoikeus ja reitit lainsäädännössä Jokamiehenoikeuden käyttö erilaisilla alueilla Jokamiehenoikeuden käytön rajoittaminen

Lajien soveltuvuus erilaisille reittityypeille KESÄLAJIT poluton "umpimaasto", jmo luonnonpolku (luomu, eimerk) kestäv. MONIKmerkitt semirakennett y luonnonpolku u retk.reitti kuntorata, "pururata", rak.ulk.reitti ratsastusreitti luonnonvesi merk.vesireitti rantautumispai kka kävely, käv.ulkoilu patikointi, lähiretkeily vaeltaminen (jalkaisin) koirailu (jalkaisin) juoksulenkkeily polkujuoksu suunnistus /hiihtosuunnistus maastopyöräily pyöräsuunnistus mtb-traili sähkömaastopyöräily mönkijät yms ratsastus melonta soutu koskimelonta sup-lautailu, surffaus luontouinti

Edellytyksiä erilaisten reittien toteuttamiselle luontainen maasto/polku sellaisenaan raivaus (puskat, oksat, vesat) pohjan tasaus, esteiden poisto (kannot, kivet) rakennettu reitti, maanrak. kestävöinti tarp. paikoin pitkokset, portaat valaistus monikäyttöpolku ulkoilureitti, semihuoll. (latupohja) kuntorata, pinnoitettu retkeilyreitti (lähiretk.) erävaellusreitti maastopyöräreitti maastopyörätraili ratsastusreitti (maasto) ratsastustie melontareitti koskimelontareitti TALVIPOLKU (monik.) talvikävelyreitti (hiek) fatbikereitti (talvi) latu, perint. (leveä) latu, vapaa retkilatu koiralatu (ulkoilutus) lumikenkäily jäärata (matkaluist. ym) moottorikelkkareitti moottorikelkkaura

Monikäyttöselvitys jatkuu osa 2, sisältöä Reittien ylläpitäjän vastuut Yrittäjän vastuut reiteillä Reittien käyttäjien vastuu Lait ja asetukset, Tukesin ja Kuluttajaviraston ohjeet jne.

Yhteystiedot Suomen Latu ry Tiina Riikonen hanketyöntekijä tiina.riikonen@suomenlatu.fi puh. 050 5601770 Anne Rautiainen yhteiskuntasuhteiden asiantuntija Anne.rautiainen@suomenlatu.fi, puh. 050 5456539