Caravan kauppaa keskellä Suomea jo 35 vuotta!

Caravan kauppaa keskellä Suomea jo 35 vuotta!

Tervetuloa Caravan suurmyymäläämme! Kädessäsi, arvoisa lukijamme, on Jyväs-Caravan Oy:n 35-vuotisjulkaisu. Tämä lehti sisältää välähdyksiä menneiltä vuosilta, käyttäjien kokemuksia sekä tietoa viimeisimmistä caravan-alan tuoteuutuuksista. Jokainen yritys on kuin tarina jokaisella erilainen. Yrityksen perustaja Martti Käyhkö myi ensimmäisen vaunun huoltoaseman pihalta 1974 ja seuraavana vuonna perustettiin Jyväs-Caravan Oy. Jo niistä ajoista lähtien huolto-, korjaamo- ja varaosatoiminnot ovat olleet oleellinen osa liiketoimintaamme. Nykyään voimme iloksemme todeta, että meillä on käytössämme nykyaikaiset huoltotilat, jotka mahdollistavat sekä matkailuvaunujen että matkailuautojen kokonaisvaltaisen huoltamisen. Lisäksi myyntihallissamme on yli 40 erilaisen matkailuajoneuvon jatkuva näyttely ympäri vuoden sekä mainio valikoima erilaisia lisävarusteita ja tarvikkeita. Näin juhlavuonna haluamme antaa erityiskiitoksen pitkäaikaiselle henkilökunnallemme sekä uskolliselle asiakaskunnalle, jotka ovat mahdollistaneet yrityksemme kehittymisen yhdeksi alan merkittävimmistä toimijoista. Näinä vuosina on nähty myötä- ja vastamäkiä, mutta toimintaa on alusta lähtien pyritty kehittämään pitkäjänteisesti. Asiakkaamme ovat kokeneet todeksi mainoslauseemme Luotettavaa kauppaa jo vuodesta 1975. Parhaillaan suurmyymälämme julkisivun uudistaminen on loppusuoralla. Juhlavuoden kunniaksi meillä on tarjota asiakkaillemme yhdessä tavarantoimittajiemme kanssa mahtavia tarjouksia, joista osa on esitelty tämän lehden sivuilla. Tervetuloa hyödyntämään nämä ostoedut, jotka ovat voimassa lokakuun 2010 loppuun asti. Jyväs-Caravan Oy:n 35-vuotisnäyttely pidetään 24.-26. syyskuuta. Silloin on esillä runsaasti 2011 uutuuksia. Tervetuloa! Nähdään Caravan -suurmyymälässä! 1974-1975 Yrityksen perustaja Martti Käyhkö myi ensimmäiset vaunut Hannikaisenkadun ja Tapionkadun Esson pihalta. Jyväs-Caravan Oy on merkitty kaupparekisteriin 1975. 1977 Jyväs-Caravan mukana messuilla Jyväskylän Hippoksella. Vaunun katto kesti Toyota Corollan painon.

Rajatonta nautintoa; LAATUA JÄRKIHINTAAN Bürstner on perinteikäs, saksalainen matkailuajoneuvovalmistaja. Jyväs-Caravan Oy on myynyt Bürstner-matkailuautoja jo vuodesta 1996. Tuohon aikaan mallisto oli paljon suppeampi käsittäen noin kymmenen erilaista autoa. Nykyisin tehdas valmistaa kymmentä eri mallisarjaa, joissa on keskimäärin viiri erilaista pohjaratkaisua. 1990-luvun lopulla matkailuautomyynti koostui lähinnä pienistä alkovimalleista, vaikkakin jo tuolloin Bürstnerillä oli useita puoli-integroituja autoja. Tällä hetkellä eniten myytyjä malleja ovat puoli-integroidut ja integroidut mallit. Myös yhä suurempien autojen myynti on koko ajan lisääntynyt. Bürstner-matkailuautoissa on vakiovarusteena kattava perusvarustelu radiota myöten. Hinta-laatusuhteeltaan hyvään autoon saa tehdaslisävarusteet sopuhinnalla. Tunnusomaista merkille on hyvä asumismukavuus, tukevat kalusteet ja useat miellyttävät verhoiluvaihtoehdot. Tutustu, tutki ja vertaile! Meillä näet laajan valikoiman Bürstner-matkailuautoja! Nämä Bürstner-matkailuautot vanhaan hintaan. 91.940e Bürstner Argos A 747-2 3.0 JTD 157 hv -10. Hinta-laatusuhde kohdallaan. Automaatti-ilmastointi, ulkopistorasia ja pullonvaihtaja/letkurikkoventtiili ym. 68.960e Bürstner Solano T 615 2.3 JTD 130 hv -10. Tyylikäs keskikeittiöratkaisu, Toptron letkurikkoventtiili kaasupullonvaihtajalla, Shampanja-ulkoväritys ym. 53.320e Bürstner Nexxo 569 2.3 JTD 130 hv -10. Näppärän kokoinen pariskunnan tilaihme vaikka ainoaksi autoksi. Skyroof-kattoikkuna ja Novalife Amber-verhoilu... 76.120e Bürstner Aviano I 684 2.3 JTD 130 hv -10. Tyylikäs integroitu keskikeittiöratkaisu, Shampanja-ulkoväritys, Novalife Amber -verhoilu ym. 57.130e Bürstner Nexxo T 687 2.3 JTD 130 hv -10. Tyylikäs Shampanja-ulkoväritys, keskivuodemalli. 49.200e Bürstner City Car C 600 2.3 JTD 120 hv -10. Vakionopeuden säädin shampanja-erikoisväri, sähköinen astin, Maltaverhoilu jääkaappi 97l ym. 2011 mallit saapuneet! 1980 Matkailuvaunumyynti siirtyi Taulumäentielle Tuomiojärven leirintäaluetta vastapäätä. Samalla alkoi Aho-hirsihuviloiden myynti. 1983 Huollot tehtiin aluksi Tapionkadulla ja myöhemmin Tellervonkadulla. Toimintaan kuului myös Europcarautovuokraus.

Carthago-matkailuautot ovat olleet menestystarina jo kolmen vuosikymmenen ajan. Lähtökohtana tälle menestykselle ovat perusarvot, jotka ovat pysyneet samoina johdonmukaisesti läpi vuosien. Carthago-matkailuautot ovat korkealaatuisia, niiden oleskelu-, nukkuma- ja ajomukavuus on esimerkillistä, tekniikka viimeisteltyä ja luotettavaa, unohtamatta Carthagolle ominaista muotoilua. Näiden perusarvojen myötä saksalainen Carthago on noussut 30 vuodessa pienestä paikallisesta yrityksestä alan johtavaksi laatutuottajaksi matkailuautojen ylimmässä luokassa. Carthago on aina kehittynyt johdonmukaisesti ja määrätietoisesti. Jokainen Carthago-matkailuauto on yksilöllinen laatutuote. Carthago on myös aina ollut omistajiensa johtama yritys, henkilökohtaisesta intohimosta lähtevä innovatiivisuus on yksi kantavia vahvuuksia. Mikkelissä asuvasta Valkosen perheestä tuli Jyväs-Caravanin ensimmäisen Carthagon ostaja. He saivat uuden autonsa, Iveco S-Plus I 52, käyttöönsä maaliskuussa 2010. Heillä on kokemusta jo useammasta matkailuautosta. Tällä kertaa he eivät halunneet tehdä kompromisseja, Markkinoilla myötätuulessa... Jari Valkonen osti Jyväs-Caravanin ensimmäisen Carthagon vaan tilasivat alusta asti heidän maullaan suunnitellun matkailuauton. Alustaksi he valitsivat takavetoisen Ivecon automatisoidulla vaihteistolla. Pohjaratkaisuksi muotoutui auton takaosassa keskellä oleva parivuode. Tällä kertaa he halusivat myös integroidun auton, edellisien alkovimallien sijaan. Autoon tilattiin mainio varustelu jo tehtaalta, mutta agrigaatti ja viihde-elekroniikkaa asennettiin meillä ennen luovutusta. 1985 1986 Yritys työllisti jo neljä työntekijää: Martti Käyhkön, vuokraamonhoitaja Jorma Kettusen, myyntipäällikkö Olavi Koskisen ja huoltomies Kari Hirsikankaan. Viime aikoina Carthago-tehtaan edustaja on aktiivisesti käynyt meitä tapaamassa ja useamman vuoden kestäneiden keskusteluiden jälkeen päätimme yrityksemme juhlavuonna tarjota asiakkaillemme lisävaihtoehdon nykyisten tuote-edustusten rinnalle. Uutena laadukkaana tuotemerkkinä Carthago antaa Jyväs-Caravan Oy:n nykyisille ja tuleville asiakkaille vaihtoehdon siirtyä seuraavalle tasolle matkailuautojen maailmassa. Carthagon kysytty mallisto päivittyy maltillisesti mallivuonna 2011. Erittäin suuren suosion saanut B-kortillakin ajettava, C-Line-mallisto jatkaa vahvaa menoa. Uutuutena ovat korkeampi kaksoispohja ja ulkopuoliset tavaraluukut. Sisältä etenkin keittiön kalusteet ovat saaneet uutta ilmettä. Lopuksi on mukava mainita, että jo ennestään mainio vakiovarustelu paranee tulevana vuotena vielä cd-radiolla ja peruutuskameralla. E-Line- ja High Line-mallistoissa on muutoksia lähinnä verhoiluissa ja varustelupaketeissa. Linerin muutokset ovat varustelupaketeissa ja myös ohjaamon kojelauta muuttuu hieman. Jyväs-Caravan ja Carthago, vahvat yhdessä. Tervetuloa tutustumaan laajaan Carthago-mallistoomme Jyväskylään. 229.221e Carthago Liner 68 G 3.0 HPI 170 hv -10. Luksusluokan auto laatutietoiselle keskitetyllä parivuoteella. Päiväpeitto ja tyynyt, Bicolor-nahkaverhoilu ym. 179.001e Carthago High-Line I 59 3.0 HPI 170 hv -10. Asuintilan Truma Saphir ilmastointi, kaasun ulosotto tavaratilassa, nahkaverhoilu creme/ruskea ym. 90.875e Carthago C-Line I 4.2 F 2.3 JTD 130 hv -10. Suosittu keskikeittiöratkaisu, jalopuutyylinen kojelauta, päiväpeitto ja 2kpl tyynyjä, Rom-verhoilu ym. Perustettiin sivuliike Savo-Caravan Kuopioon, vetäjänä Pentti Eskelinen. Liike toimi linja-autoasemaa vastapäätä, kuopiolaiset tunsivat paikan Rikkaiden rinteenä.

Häkä Häkkinen nauttii matkustelusta Suomalainen alppilegenda, nopeuslaskun maailmanmestari Kalevi Häkä Häkkinen (82) ei hellitä. Treenauslenkillä loukkaantunut polvi on hidastanut menoa, mutta ei intoa. Maaliskuussa 2009 hän oli lupautunut esilaskijaksi nimeään kantavaan nopeuslaskun maailmancupin Hakkinen Race -kisaan Sallassa. Tuli ongelma, miten kyynärsauvamies saadaan Sallaan. Jyväs-Caravanilta löytyi apu. Näppärä Dethleffs Advantage osoittautui nimensä mukaiseksi: etumatkaa, yliotetta, paremmuutta! Erikoisluvalla saimme kulkuneuvon lähelle tapahtumaa. Yhdeksästä maasta tulevat laskijat kunnioittivat veteraania Hero, Held tai Kämpfer -huudahduksin, kun mies laskeutui asuntoautosta lähtöpaikalle. Kaihoten mies katseli lähes 170 km:n tuntivauhdissa viilettäviä laskijoita. - Neljääntuhanteen metriin kipuaminen oli aikoinaan helpompaa, kuin nyt puolen metrin Monenlaista kulkuneuvoa ehti Jyväskylässä asuva Toivo Kaakkolahti (s. 1949) kokeilla, ennen kuin päätyi Casa Car -matkailuautoon. Ensimmäinen auto oli Hymer 1990-luvun alkupuolella. Alkoi vaihtamisen into; monen merkin jälkeen hän päätyi Casa Cariin. Sopivan matkailuauton etsintään vaikutti tyttären muutto opiskelemaan Kemijärvelle. - Rupesi kynnys nousemaan, joukossa oli ollut fiaskoo tai muuten pärekoppaa, muistelee Kaakkolahti. - Vaimon kanssa aloimme suunnitella omaa retkiautoa, jossa kaikki olisi kohdallaan. Pariskunta mietti tarpeitaan ja jo ensimmäinen Casa Car -auto oli onnistunut. Tarpeiden mukaiseen oltiin matkalla. Casa Carin ja Jyväs- nousu, veisteli hyväntuulinen maestro taiteillessaan liukkaalta alustalta keppeinen asuntoautoon. Hotellissa Häkkinen nautiskeli vettä ja puhui vuorotellen sujuvasti ruotsia, saksaa, italiaa ja englantia. Häkkinen nautti suuren osan matkasta makuuasennossa takana. Tulomatkalla laskimme pöydän ja teimme kipeälle jalalle sopivamman lepoalustan. Viime marraskuussa Häkä Häkkinen oli kutsuttu Leville pujottelun maailmancupin aikaan. Alppihiihdon kansainvälinen järjestelykomitea halusi muistaa häntä Platinium VIP -gaalaillassa Trail Plazer of the Year -palkinnolla. Tilaisuudessa muisteltiin 3-vuotiaasta asti hiihtoa harrastaneen alppiurheilun tienraivaajan pitkää ja monipuolista uraa sekä suomalaisen että kansainvälisen alppihiihdon parissa. Yli 400 hengen kutsuvierasjoukko osoitti seisten suosiota Häkkiselle. Nyt kulkuneuvona oli Fiat Ducaton alustalle Casa Car sopii päivittäiseen ympärivuotiseen käyttöön Caravanin ihmisläheinen, tehokas palvelu ovat vaikuttaneet valintoihin. Tämänhetkisen Peugeotin pohjalle rakennetun auton erityispiirteitä ovat kaasupullon sijainti liukuoven vieressä ja lavuaarin poistaminen wc-tilasta, roskalaatikon upotus pois tieltä ja erilliset vuoteet. Puolessatoista vuodessa tulee 30000 km päivittäistä ajoa, joten on tärkeää, että säilytystilat ovat riittävät ja käytännölliset. - Erittäin tärkeää auton valinnassa, oikeastaan Aa ja Oo, on, että vaimo tykkää ajaa ja tekee sitä nyt mielellään, Toivo Kaakkolahti kehuu. - Tämä on lämpöisempi kuin yleensä peltiautot! Jokapaikan kulkuneuvolle se on oleellista. Talvella ajokin voi olla nautinto. 1988 1991 Liiketoiminta kasvoi ja hankittiin halli Kuormaajantie 3:sta. Henkilökunnan määrä kasvoi kolmella. rakennettu Globecar Globescout, jonka toimitusjohtaja Juha Käyhkö varusti matkakuntoon. Häkä kiitteli auton monipuolisuutta; sai valita yhä vihoittelevalle jalalle aina sopivan sijan. Ohjaamon istuimet kääntyivät ympäri, jolloin saatiin mukava seurustelutila. - Henkilöauton ominaisuudet, mutta retkiauton mukavuudet, kuljettajana toiminut ja paljon kiertänyt maratoonari Seppo Hänninen totesi. - Kaikkiin elämän tilanteisiin, Häkä luki auton mainosesitettä ja nosteli kipeää jalkaansa tyytyväisenä. Yli 200 maailmancup-kisaa ja lukemattomia muita kisoja neljällä mantereella kierrellyt laskija osaa arvostaa turvallista kyytiä. Saksan liikennekulttuuria ja -käyttäytymistä Kaakkolahti kehuu. Viimeksi he kävivät Münchenissä ja Berliinissä. Vanhat linnat ja kirkot kiehtoo. Lisää edustuksia - uusia matkailuvaunuedustuksia: Polar, Sprite ja Matkaaja - uusia matkailuautoedustuksia: Pilote, Matkaaja ja Fankia - varastossa oli yli sata vaihtovaunua

TERVETULOA 35-VUO Pe 24.9. klo 9-18, la 25.9. klo 10-17 ja su 26. 9. klo 12-15. Laatutuotteita todelliseen 35v-juhlahintaan Pyöräkiilat laukussa 23,50e Pystytettynä myymälässämme Aqua kem Sachets pussit Aqua Soft wc-paperi 13,50e 3,50e 1993 Uusia tuotteita - aloitettiin Benefonmatkapuhelimien myynti - myöhemmin tuotevalikoimaan tulivat myös muut johtavien puhelinvalmistajien edustukset - Solifer-matkailuvaunujen edustus 1994 Saimme Dethleffs-edustuksen. Uuden Dethleffsin ratissa huoltopäällikkö Tarmo Linna sylissään Simo Käyhkö.

TISNÄYTTELYYMME! Seuraavat 2011 mallit saapuvat meille syys-lokakuussa! MATKAILUAUTOT Bürstner A Argos A 747-2 3,0 JTD Autom Bürstner T TravelVan620 2,3 JTD Bürstner T Nexxo 569 2,3 JTD Bürstner T Nexxo 660 2,3 JTD Bürstner T Nexxo 660 2,3 JTD Bürstner T Nexxo 660 2,3 JTD Bürstner T Nexxo 687 2,3 JTD Bürstner T Nexxo 687 2,3 JTD Bürstner T Nexxo 687 2,3 JTD Bürstner T Nexxo 720 2,3 JTD Bürstner T Nexxo 728 G 2,3 JTD Bürstner T Solano 615 2,3 JTD Bürstner T Solano 727 3,0 JTD Autom Bürstner T IxeoPlus 726G 2,3 JTD Bürstner I 696 2,3 JTD Bürstner I 726 2,3 JTD Bürstner I Aviano 684 P 2,3 JTD Bürstner I Elegance I 810 3,0 JTD Bürstner I Elegance I 821 3,0 JTD Bürstner I Elegance I 900 3,0 JTD Autom CasaCar E 60 2,3 JTD Globecar Globescout 2,3 JTD Sunlight A 69 2,3 JTD Sunlight T 63 2.3 JTD Sunlight T 66 2.3 JTD Dethleffs T Globebus T 1 2,3 JTD Dethleffs T 5841 2,3 JTD Dethleffs T 6501 2,3 JTD Dethleffs T 6511 2,3 JTD Dethleffs T MED EB White 2,3 JTD Dethleffs T 5881-4 2,3 JTD Dethleffs T 6700 3,0 JTD Dethleffs T 7090 3,0 JTD Autom Dethleffs T 7150 3,0 JTD Autom Dethleffs I 5841 2,3 JTD Dethleffs I 6501 B 3,0 JTD Dethleffs I MED DBM 3,0 JTD Autom Dethleffs I 6700 2,3 JTD Dethleffs I 7010 2,3 JTD Dethleffs I 7090 2,3 JTD Dethleffs I 7150 3,0 JTD Autom Carthago T C-Line T 4,2 F 2,3 JTD Carthago I C-Line I 4,8 3,0 JTD Carthago I C-Line I 5,0 3,0 JTD Autom Carthago I E-Line I 47 3,0 JTD Carthago I E-Line I 50 3,0 JTD Autom Carthago I E-Line I 51 3,0 JTD Autom Carthago I E-Line I 52Q 3,0 JTD Autom Carthago I S-Plus I 52 IVECO Autom Carthago I High-Line I 59 IVECO Autom Carthago I Liner 68 Q IVECO Autom MATKAILUVAUNUT Dethleffs Camper 510 V Dethleffs Camper 550 HK Dethleffs Camper 700 MK Dethleffs Camper 740 TK Dethleffs Nomad 530 SK Dethleffs Nomad 560 SB Dethleffs Nomad 730 SK Dethleffs Lifestyle 450 DB Dethleffs Beduin 595 S Hobby De Luxe 400 Sfe Hobby Excellent 410 SFe Hobby Excellent 440 SFr Hobby Excellent 490 SFf Hobby Excellent 560 CFe Hobby Excellent 650 KMFe Hobby La Vita Bionda 400 SF Hobby La Vita Veneto 495 UL Hobby Prestige 720 UKFe Hobby Prestige 720 UKFe Hobby Nordic 640 FMu Hobby Nordic 640 FMu Solifer Artic 480 Solifer Artic 560 MH Solifer Artic 560 TBR Solifer Finlandia 560 TBR Ajankohtaisia varusteita huippuhintaan Ostoskassi Lena 13,50e Venezia Comfort -tuoli 35e RAHOITUSTARJOUS kaikkiin varastossa oleviin matkailuajoneuvoihin - myös käytettyihin Kiinteä rahoituskorko 2,85% Esimerkkilaskelma: Luotonmäärä 30.000,00 tilinavausmaksu 150,00 käsittelymaksu 7,00/kk aika 60kk, erät 1-59 427,24/kk 60. erä 7.500,00 luottokustannukset yhteensä 3.277,39 todellinen vuosikorko 3,51% Rahoitustarjous on voimassa 21.10.2010 saakka ja edellyttää hyväksyttyä luottopäätöstä. Ivalo keraaminen sähkölämmitin 20,35e Talviteltta Cortina 1995 350e Yritys täyttää 20 vuotta. Kuvassa yrittäjäpariskunta Anni ja Martti Käyhkö Kuormaajantien myymälän pihassa. 1996 Björn pöytä - säädettävät jalat 35e Kolme vanhinta Käyhkön veljestä toiminnassa täysillä mukana. Yritykselle Bürstner-, Elnaghja Swift-matkailuautojen edustukset.

Jyväs-Caravan on yksi vanhimpia ja suurimpia Dethleffs-kauppiaita Suomessa Nämä Dethleffs-matkailuautot nopeaan toimitukseen 124.900e 86.980e Dethleffs XXL 8000 3.0 JTD 176 hv -09. Luksusluokan alkovimalli, Montreaux-verhoilu, pähkinäpuukalusteet, vaihtoehtoiset yläkaappien ovet ym. 78.330e Dethleffs Esprit T 6700 3.0 JTD 157 hv -10. Automaattivaihteisto, maalaus sininen/hopea, ALDE-lämmönvaihdin, Kaasun ulosotto, verhoilu Arabica ym. 74.995e Dethleffs Esprit T 6700 2.3 JTD 130 hv -10. Keskikeittiöratkaisu tasaisella lattialla ja Esprit-varustelulla, musta/hopea ulkoväritys, Havanna verhoilu ym. E nsi vuonna 80 vuotta täyttävä saksalaistehdas valmistaa erityisesti Pohjolaan suunniteltuja matkailuajoneuvoja, joista myös saksalaiset pitävät; pari vuotta sitten saksalaisen Reisemobil International -lehden luki- Dethleffs ST 7043 2.2 316 CDI 163 hv -10. Uudella MB:n moottorilla avara keskikeittiöversio, Travel-paketti, talvipaketti ALDE ja Luksus, Havanna-verhoilu. 77.590e Dethleffs Esprit T 7150 2.3 JTD 130 hv -10. Maalaus valkoinen/hopea, Alde-lämmönvaihdin, kaasun ulosotto, verhoilu Chili, Webasto-lisälämmitys ym. 73.610e Dethleffs Globebus I 4 2.3 JTD 130 hv -09. Mainiosti varusteltu erillisvuoteinen integroitu takatallimalli, päärynäpuukalusteet, verhoiluna Santiago ym. 1997 2000 Toimitilojen laajennus - laajensimme Kuormaajantien toimitiloja - uudet tilat mahdollistivat myös matkailuautojen alustahuollot jat valitsivat Dethleffs-merkin parhaaksi ja se palkittiin arvostetulla König Kunde Award -palkinnolla. Ykköskategoriassa olivat huolto, jälkimarkkinointi ja hinta/laatu -suhde. Muissakin ominaisuuksissa Dethleffs oli kolmen parhaan joukossa. Tapani Uoti & Co alkoi tuoda Dethleffsmatkailuautoja Suomeen syksyllä 1986. Aluksi oli vaikea löytää hyviä kauppiaita, sillä tuote oli melko tuntematon ja kotimainen teollisuus piti kauppiaat tiukasti ruodussa. - Näin tarpeelliseksi saada Jyväs-Caravan mukaan ketjuumme, niinpä kävin asiaani heille useasti esittämässä, Tapani Uoti muistelee aikaa lähes 20 vuotta sitten. - Matkailuautot eivät heille merkinneet mitään ja Soliferin piirimyynti oli juuri siirtymässä heille. Sitkeästi Uoti jatkoi pommittamista, yritti saada vannoutuneiden matkailuvaunukauppiaiden mielet kääntymään. Innokkaana laskettelijana Uoti kävi usein Himoksella, Riihivuoressa ja Tahkolla eikä malttanut olla poikkeamatta Jyväskylässä. - Niinpä syksyllä -93 pääsimme asiassa eteenpäin, Tapani Uoti sanoo. - Yhteistyömme on jatkunut mukavasti ja ollut molemmille osapuolille hedelmällistä. Lasketteluharrastuksesta ja tekniikan alan koulutuksesta oli hyötyä. Perhe käytti matkailuautoa todella paljon. Uotin oli näin helppo kertoa tehtaalle, miten autoja tuli kehittää meidän talvisiin olosuhteisiin vielä paremmin soveltuviksi. Työstään Maija-Liisa ja Tapani Uoti palkittiin viime vuonna vuoden yrittäjinä Rengossa. Lähes kaikki Jyväs-Caravanin myymät Dethleffsit ovat nestekeskuslämmitteisiä. - Nestekiertoisen lattialämmityksen saaminen lisävarusteena useimpiin vaunumalleihin tulee entisestään lisäämään Dethleffsin suosiota, uskoo Jyväs-Caravanin markkinointia hoitava Tuomo Käyhkö. - Suuret myymälätilamme mahdollistavat aina kattavan malliston esillä pitämisen. Yritys täyttää 25 vuotta. Yritys työllisti jo yli kymmenen työntekijää.

Sunlight ja loma voi alkaa 49.525e Sun Light T 63 2.3 JTD 130 hv -10. Valoisa keskikeittiöratkaisu, vuoteentekomahdollisuus, Torinoverhoilu, Basic-paketti ym. 47.900e Sun Light A 58 2.3 JTD -10. Uutuusmalli avaralla ja perinteisellä takakeittiöratkaisulla, turvallisuuspaketti, alustapaketti ym. Vuokrakalustomme nyt myynnissä. Alla muutama esimerkki. Kysy myös muita malleja. 59.900e 54.900e Dethleffs A 5981 2.3 JTD 130 hv -10 15tkm. 6:lle rekisteröity kerrosvuodemalli. Indico-verhoilu, Webasto, CDsoitin ym. Sis. ALV. 22.900e Dethleffs Camper 500 DB 2010. Avara pohjaratkaisu omasta esittely- ja vuokrakäytöstä nyt hopeisena, kitkavetopää, tavaraluukku, Chili-verhoilu ym. Sis. ALV. 2001 S unlight on edullinen saksalainen matkailuautomallisto hintatietoiselle matkailun harrastajalle. Sunlight on suunniteltu perheen lomanautintoja ja nykyajan elämää varten. Tervetuloa tutustumaan kattavaan Sunlight-mallistoomme. Dethleffs A 5881 HG 2.3 JTD 130 hv -10 20tkm. Suosittu kerrosvuodemalli. MiniHeki, radiovalmius, Indico-verhoilu ym. Sis. ALV. 21.900e Dethleffs Camper 500 TK 2010. Suosittu lapsiperheen pohjaratkaisu 3- kerrosvuoteella ja poikittaisella parivuoteella, omasta vuokrakäytöstä ym. Sis. ALV. Myynnille uudet toimitilat Sorastajantie 6:ssa. Aloitetaan Caravan Suurmyymälän suunnittelu. 2002 Harrastuksesta työhön En s i m m ä i s e n asuntovaununsa Olli Koskinen hankki 40 vuotta sitten. Lento-vene -liikkeestä ostetun vaunun merkki oli Sprite. Siitä alkoi miehen into retkeillä itsenäisesti lomillaan. Viitisen vuotta vaunulla harjoiteltuaan hän siirtyi bensanmyyjäksi Jyväskylän Savelan Unionille, jolla oli Kafi-vaunujen edustus. Omistaja lähti 1977 viikon lomalle ja pyysi Ollia päivystelemään vaunupuolella, jos joku sattuisi kyselemään. Hän myi kaksi vaunua. Omistajan palattua hän ehdotti, että mies siirtyisi myymään pelkästään vaunuja. Kun Unionilta loppui Kafi-edustus, pyysi Martti Käyhkö Koskista myyjäksi yritykseen, joka oli siirtynyt Hannikaisenkadun Esson pihalta Taulumäelle 1980. Käyhkö oli saanut Kafi-edustuksen. Niin alkoi hedelmällinen, yhä jatkuva yhteistyö. Eläkeikä häämöttää jo. - En minä näitä hommia kokonaan jätä, naurahtaa Koskinen. Hän kuuluu Suomen historian suurimpaan ikäluokkaan; yksi niistä 108168:sta, jotka syntyivät vuonna 1947. Mies kehuu yrityksen loistavaa tiimihenkeä ja laajaa asiakaspiiriä, uskollisia asiakkaita. - On ollut mahtavaa seurata viiden pojan kehitystä alle kouluikäisestä, ja heidän kasvamistaan luontevasti yritykseen kiinni, Koskinen muistelee. - Samalla on päässyt seuraamaan ainutlaatuista yritystoimintaa, joka on kestänyt 90-luvun laman yli koko ajan laajentuen. Esimerkkinä lamasta hän kertoo, että 1991 92 koko Suomessa myytiin 7200 vaunua ja seuraavana vuonna ainoastaan 350! Moni yritys tippui silloin kelkasta. Nykyisin Toivakassa asuva Koskinen retkeilee Dethleffs-matkailuautolla vaimonsa kanssa, suuntana useimmiten Norja. Huimat maisemat kiehtovat. Jyväs-Caravan on monimerkkiliike keskellä Suomea. Kuvassa henkilökunta joulutunnelmissa.

Jyväs-Caravan Oy aloitti Hobby-matkailuvaunujen myynnin vuonna 1986. Silloin yrityksemme työllisti neljä henkilöä. Nyttemmin sekä Hobby että meidän yrityksemme ovat kasvaneet. Hobbylle on aina ollut ominaista innovatiivisuus. Tuotteet sisältävät paljon huolella mietittyjä yksityiskohtia. Hobby-vaunuissa hinta-laatusuhde on paikallaan. Siitä on oivana osoituksena, että Hobby on matkailuvaunujen markkinajohtaja sekä Suomessa että Euroopassa. Erittäin laaja, yli 50 mallin, tuotevalikoimasta on helppo löytää mieleinen pohjaratkaisu. Hobbyn tuotevalikoima yltää pienistä vaunuista aivan suuriin telivaunuihin. Uusi 2011-mallivuosi tuo mukanaan joitakin uudistuksia. Hobbylle perinteinen ulkoväritys muuttuu taivaan siniseksi ja harmaaksi. Se on kuitenkin selvää, että uudetkin Hobbyt tunnistaa helposti. Meillä on vielä muutamia esittelyvaunuja heti toimitukseen. Tervetuloa kaupoille me huolehdimme Hobbystasi myös kauppahetken jälkeen! Martti Käyhkö ja 80-luvun Caravan-kauppaa Taulumäellä 2003 Yhä useampi matkailee Hobby-vaunulla 31.300e Hobby 720 UKFe Prestige 2010. ALDE-nestekeskuslämmitys, Mukavuuspaketti, FIN-vakiot. Hobby 440 SFr Excellent 2010. Mukavuuspaketti, FIN-vakiot. Hobby 410 SFe Excellent 2010. Mukavuuspaketti, FIN-vakiot. 19.455e Maakunnallinen yrittäjäpalkinto - vuoden 2002 Keski- Suomen yrittäjäpalkinto Jyväs-Caravan Oy:lle - Dethleffs-, Hobbyja Polar-matkailuvaunuedustukset 2005 19.840e Hobby 545 KMF LaVita Veneto 2010. ALDE-nestekeskuslämmitys, Mukavuuspaketti, FIN-vakiot. 19.640e Hobby 410 Sfe Excellent 2010. Mukavuuspaketti Hobby Truma Ultraheatsähkölämmitys. Hobby 400 SF Excellent 2010. Mukavuuspaketti Hobby ym. 27.100e 17.640e Vaunujen myynnin Martti Käyhkö aloitti Tapionkatu 3:ssa, Esson huoltoasemalla 1974. Paikka oli ahdas vaununmyynnille. Hän sai vuokratuksi VR:ltä 1000 m²:n alueen Hannikaisenkadun Esson vierestä. Tämäkin huoltoasema oli Käyhkön hallinnassa. Bensanmyynnin lisäksi hän jatkoi vaunukauppaa iltaisin 1974 1980, jolloin kaupunki tarvitsi aluetta parkkipaikaksi. Kaupungin kanssa neuvoteltuaan löytyi Taulumäeltä, 4-tien varresta Tuomiojärven leirialuetta vastapäätä erinomaiselta paikalta vesijättömaa, johon siirtyi vaununmyynti ja Alajärven Hirsitalot Oy:n hirsitaloedustus. - Paikka oli ihanteellinen, kertoo Martti Käyhkö. - Kaikki nelostietä ajavat näkivät liikkeemme. Käyhkö sai kumppaniksi Vaajakosken Shellaseman esimiehenä ja vaunumyyjänä jo työskennelleen Olavi Koskisen (s. 1947), jonka kanssa aloitti Hobby-vaunujen myynnin 1980-luvun alussa. Helsinkiläinen Hobby-agentti Rolf Österman luotti yrittäjään ja antoi vaunuja velaksi niin paljon kuin kentälle mahtui. - Aluksi toimistona oli tilava asuntovaunu, mutta hirsitaloedustuksen myötä rakensimme näytemökin, joka luontevasti toimi Jyväs-Caravanin myymälänä, muistelee Käyhkö. Hobbyn lisäksi liikkeellä oli Kafin ja Spriten edustukset. Huollot ja korjaukset tehtiin sisarfirman, Jyväskylän Autohuollon korjaamossa Tellevonkatu 7:ssä. Täytettyään 50 vuotta (1986) Martti Käyhkö päätti lopettaa Esso-huoltoaseman pidon ja keskittyi matkailuvaunujen myyntiin yhdessä Koskisen kanssa. Miehet avasivat 1986 sivuliikkeen Kuopioon. Savo-Caravan toimi kuusi vuotta. Suomen Pankki tarvitsi tonttia, joten toiminta keskitettiin Jyväskylään. Jyväs-Caravan tarvitsi edustusten lisääntymisen vuoksi lisää tilaa. Sopiva paikka löytyi Kuormaajantieltä, jossa liike aloitti 1988. Nykyiselle paikalle Sorastajantie 6:een keskitettiin koko liiketoiminta 2000-luvun puolivälissä. Perheyrityksessä työskentelee Anni-vaimon lisäksi viisi poikaa, Juha, Timo, Tuomo, Simo ja Mikko ja yksi vävy. Isä-Martti toimii hallituksen puheenjohtajana. Sitkeällä uurastuksella liike on selvinnyt lamakausien yli ja työllistää tänään jo 20 henkeä. Yli 300 m2 Caravan Suurmyymälä avataan. - koko liiketoiminta keskitetään Sorastajantie 6:een - uudet huoltotilat - uusi tarvikemyymälä - myynnille lisää sisätiloja

Merkillinen historia tällä Soliferilla: kaikki alkoi Solifer-dynamosta ja 50 vuoden päästä (2004) tehdas oli valmistanut yli 60000 Solifer-matkailuvaunua, hämmästelee Jyväs-Caravanin myyntipäällikkö, Solifer-vastaava Olavi (Olli) Koskinen. Solifer-tuotemerkki tulee kansan tietoisuuteen juuri dynamon ansiosta. Matti Saurio alkaa valmistaa dynamoita jo 1948, aluksi Loisto-merkkisenä. Synnytysvaikeuksien jälkeen kehittyy kuudessa vuodessa merkittävä tuote. Jyväs-Caravan myynyt Soliferia jo 17 vuotta Ensimmäiset sodanjälkeiset suurmessut järjestetään Helsingin Messuhallissa 1954. Saurion Tehtaat Oy lupaa 50000 markan palkinnon sille, joka voittaa Solifer-dynamon valon kirkkaudessa ja polttimon kestävyydessä. Ei löydy Soliferin voittajaa ja loistavan kampanjan ansiosta sitä myydään jo samana vuonna 172000 kappaletta. Neljä vuotta myöhemmin näyttäytyy ensimmäinen Solifer-mopedi Suomen teillä ja kehitteillä on matkailuvaunu. Ensimmäinen Solifer-matkailuvaunun prototyyppi valmistuu Herttoniemen tehtaalla 1961. Kesko, SOK ja OTK ennakkotilauksineen varmistavat tuotantolinjojen käyttöönoton vuodenvaihteessa 1965/66. - Laman vähitellen taittuessa, 1993, otimme Soliferin myyntiohjelmaan, kertoo valtaisan käytännön kokemuksen vaununkäytössä omaava Olli Koskinen. - Solifer on suunniteltu Suomen oloihin, se on erinomainen vedettävä ja kestävä. Ykkösmerkki Suomessa. Solifer 2011 mallit jo meillä! Lindqvistillä Solifereita jo 37 vuotta 2010 Yritys täyttää 35 vuotta. Toimitilojen julkisivu uudistuu ajan hengen mukaiseksi. 14. heinäkuuta 2006 päivätyllä kirjeellä Tuusulan SoliferPolar Oy sekä kiitti että onnitteli Muuramessa asuvaa Heikki Lindqvistiä 20. Solifer-matkailuvaunun ostamisesta ja luottamuksesta. - Sen verran alussa lipsuttiin, että ostettiin 1973 Maan Autosta Wihurin rakentama Teivi-vaunu, mutta jo samana vuonna se vaihtui 505-mallin Soliferiin, muistelevat Lindqvist ja elämänkumppani Kaija Juvonen. - Nyt on käytössä jo 21. Solifer, eli vuosimallia 2010, tyypiltään 560 Finlandia. Pikvalin ja G.W. Sohlbergin kautta omaan rakennusalan yritykseen 80-luvun puolivälissä päätynyt, Viipurissa 1943 syntynyt Lindqvist, on 37 vuotta käyttänyt Solifer-matkailuvaunua työmatkoilla, lomilla, toimistona ja yöpymispaikkana. Työmaat ovat etupäässä Keski-Suomen ulkopuolella, Tampere Helsinki -linjalla. - Satoi tai paistoi, pyryllä ja pakkasella, aina on lähdetty, vakuuttaa Kaija Juvonen, joka on eläkepäivinään ollut työmatkoilla aina mukana. Kotona on ladattu 4 5 akkua, jotka vedetään talvisin pulkalla vaunuun. Lomilla pariskunta ajaa vaununsa Vuokattiin, tutuiksi tulleisiin ympyröihin. Solifer-vaunusta on tullut jo elämäntapa. Viimeiset vaunut, ainakin vuodesta 1986 on kaikki ostettu Jyväs-Caravanista, kun luottamus pelaa ja on tuttuja kaikki. - Olemme yöpyneet paljon rakennustyömailla, etenkin viikonloppuina, kun on rauhallista, Lindqvist kertoilee Karjalasta perittyyn vilkkaaseen tyyliin. - Hautausmaan parkit vasta tosi rauhallisia on. Merkkiuskollisuus johtuu Lindqvistin mukaan siitä, että vaunuissa ei ole ilmennyt vikoja ja vuosikymmenten aikaan on oppinut tuntemaan läpikotaisin vaununsa. Tulevaisuus Uskomme, että pystymme tulevaisuudessakin vastaamaan alan haasteisiin kokemuksemme ja ammattitaitoisen henkilökuntamme avulla!

Huoltaminen on aina edullisempaa kuin korjaaminen! Matkailuajoneuvon säännöllinen huoltaminen kannattaa, koska sen ansiosta säilyy valmistajien takuut voimassa ja huoltojen yhteydessä tehdään valmistajien suosittelemat kampanjakorjaukset. Olemme panostaneet paljon huoltotiloihin ja henkilökuntaan. Kokenut huoltomme on valtuutettu huoltopiste Alde-, Dometic-, Electrolux-, Primus-, Tethford- ja Trumatic-tuotteille sekä hyväksytty kaasu- ja sähköasennusliike. Viime aikoina olemme parantaneet edelleen osaamistamme ja toimitilojamme vastaamaan paremmin nykyaikaa myös alustahuoltojen osalta. Tällä hetkellä palveluksessamme on sekä Fiatin että Fordin tehtaan koulutuksen käyneet mekaanikot. Uusimman nosturimme avulla pystymme tekemään alustahuoltoja jopa 8800kg painaviin autoihin. Generaattori Dometic TEC 29 Kätevä ja varmatoiminen matkageneraattori. Kauko-ohjaus, äänieristetty teräskotelorunko, kumivaimennus ja polttoainesuodatin. Ilmastointilaite Dometic B2200 Neljänopeuksinen tuuletin, elektronisesti ohjattu lämpötilansäätö kaukosäätimellä, jäähdytysteho 2050 W. Peruutuskamera Waeco Perfect View RVS 780 7 laajakuvanäyttö ja kompakt värikamera moottoroidulla linssin suojalla sekä LED-pimeävalaisulla. Kamerassa laajakuva objektiivi erityisen laajalla 145 kuvakulmalla. WC kemikaali Dometic Power Care 3kpl 25e Kysy 35 juhlavuoden asennustarjoustamme! Ajoneuvomyynti 0400 407 066 Sorastajantie 6, 40320 Jyväskylä Varaosat 0400 407 035 Huolto 0400 407 055 Vuokraus 0400 620 445