BMW S1000 RR Merkki: BMW Tyyppi: Katupyörä Kunto: Uusi Kuutiotilavuus: 1000 ccm 26000 Alkaen kokonaishinta sisältää moottoripyörän + alv:n 24 % ja autoveron. Kokonaishintaan lisätään toimituskulut 490. Suositushinta 26 000 * S 1000 RR on aina rikkonut luokkansa rajoja. 207 hevosvoimaa (152kW), 113 Nm maksimivääntö ja uuden ShiftCammoottorin mahtava tehorekisteri jolloin käytössäsi on aina vähintään 100Nm vääntöä 5500 ja 14500 kierroksen välillä. Kymmenen vuotta sen jälkeen kun ensimmäisen sukupolven S 1000 RR valloitti maailman, BMW on uudistanut S 1000 RR täysin ja vie pyörän täysin uudelle suorituskyvyn tasolle - Vähemmän painoa, huomattavasti kovempi suorituskyky ja ennenkokematon ajettavuus. Oletko valmiina paalupaikalle? Uusi RR nimittäin on. Sinulle varusteltu Tehdastilattuna uusi BMW-pyöräsi valmistetaan juuri sinulle sopivilla tehdasvarusteilla. Helpoiten varustelu onnistuu ennaltarakennetuilla varustepaketeilla. Talven ennakkotilauksista pyöriä on myös mahdollista räätälöidä myös paketeista poikkeavilla varusteilla. Hinnat sisältävät autoveron. Vakiovarusteena mm. Dynamic Paketti Race-paketti Race ABS -jarrujärjestelmä ABS PRO kaarre ABS Rain/Road/Dynamic/Race -ajomoodit DTC-luistonestojärjestelmä Mäkilähtöavustin Vaihdeavustin PRO (vaihto ylös- ja alaspäin ilman kytkintä) 6,5" BMW Connectivity TFT-mittaristo bluetooth-yhteydellä LED-ajovalo LED-vilkut Kahvanlämmittimet hinta 2773,12 DDC uuden sukupolven semiaktiivinen jousitus Vakionopeudensäädin Vakiomoodien lisäksi kolme vapaasti säädettävää Race Pro -moodia Rengaspainevalvonta Varashälytin Intelligent Emergency Call Automaattinen ECALLhätäpuhelujärjestelmä hinta 2251,12 Vakiomoodien lisäksi kolme vapaasti säädettävää Race Pro -moodia M akku M takovanteet Kevyet ja näyttävät takovanteet Dynamic- ja Race-paketti yhdessä hinta 4722,79
M-paketti hinta 7762,14 Dynamic-paketin sisältö: DDC uuden sukupolven semiaktiivinen jousitus Vakionopeudensäädin Vakiomoodien lisäksi kolme vapaasti säädettävää Race Pro -moodia Rengaspainevalvonta Varashälytin Intelligent Emergency Call Automaattinen ECALL-hätäpuhelujärjestelmä Lisäksi: Motorsport-väritys M Carbon -vanteet Erittäin kevyet hiilikuituiset vanteet M Sport -satula M akku M Chassis kit Säädettävä takahaarukan kiinnitys ja korkeus M-paketillisen S 1000 RR:n paino täydellä tankilla vain 193,5 kg! Yksittäiset tehdasoptiot DDC uuden sukupolven semiaktiivinen jousitus, hinta 1057,05 Design option -vanteet, hinta 150,07 Matkustajapaketti, veloitukseton optio Ducktail-katteen sijaan pyörässä takaistuin ja matkustajan jalkatapit Speziale M Carbon -vanteet, hinta 4383,49 Erittäin kevyet hiilikuituiset vanteet M akku, hinta 287,10 M takovanteet, hinta 1911,82 Kevyet takovanteet Värit Racing Red vakioväri Motorsport Ainoastaan M-paketin yhteydessä
Tekniset tiedot Moottori Iskutilavuus Poraus/isku Huipputeho Vääntö Moottorin tyyppi 999 cc 80/49,7 mm 152 KW / 207 hv @ 13500 rpm 113 Nm @ 10500 rpm vääntö vähintään 100 Nm 5500-14500 rpm välillä Nestejäähdytteinen nelisylinterinen rivimoottori Puristussuhde 13,3:1 Polttoaine Venttiilit/ohjaus Läppärunko Moottorinohjaus Päästöjärjestelmä Sähköjärjestelmä Laturi Akku Ajovalo Startti Vaihteisto Kytkin Vaihteisto Veto 95-98 oktaaninen (RON) Moottorissa nakutuksen tunnistus. Suorituskyky mitattu 98 RON polttoaineella DOHC (kaksi kannen yläpuolista nokkaakselia) Venttiilien ohjaus keinuvipujen välityksellä. Imunokan ajoitusten ja profiilin BMW ShiftCam-ohjaus. Neljä hollow bored -titaaniventtiiliä per sylinteri. 48 mm BMW-O Suljettu kolmitiekatalysaattori, EURO 4 450 W 12 V 8 Ah, huoltovapaa LED-ajovalot (lyhyet sekä pitkät valot) 800 W Monilevyinen märkäkytkin luistokytkintoiminnolla. Mekaaninen käyttö. 6 vaihteinen Ketju Runko ja jousitus Runko Etujousitus Takajousitus Alumiininen composite bridge - runko Moottori kantava osa rakennetta USD-keula, 45 mm Esijännitys sekä kompressio ja paluuvaimennus säädettävissä DDC-jousitus optiona: semiaktiivinen elektroninen vaimennuksen säätö Alumiininen käännetty takahaarukka Esijännitys sekä kompressio ja paluuvaimennus säädettävissä DDC-jousitus optiona: semiaktiivinen elektroninen vaimennuksen säätö Joustomatka etu 120 mm/taka 117 mm Castor Akseliväli 98,9 mm 1441 mm Ohjauskulma 66,9 Jarrut, etu Jarrut, taka ABS Luistonesto Vanteet 320 mm kelluvat tuplalevyjarrut Vakiovanteilla jarrulevyjen paksuus 4,5 mm Tako- ja hiilikuituvanteilla jarrulevyjen paksuus 5,0 mm Radiaalisesti kiinnitetyt nelimäntäiset jarrusatulat 220 mm jarrulevy, yksimäntäinen kelluva jarrusatula BMW Motorrad ABS Pro (Osittain integroitu, pois kytkettävissä) BMW Motorrad DTC Vakio: Alumiiniset valuvanteet Race-paketti: Takoalumiiniset vanteet M-paketti: Hiilikuituiset vanteet Etu 3.50 x 17" Taka 6.00 x 17"
Renkaat Etu: 120/70 ZR17 Taka (vakiovanteilla): 190/55 ZR17 Mitat ja painot Kokonaispituus Kokonaisleveys Istuinkorkeus Paino ajovalmiina täydellä tankilla Sallittu kokonaispaino Polttoainetankki Suorituskyky Taka (tako- ja hiilikuituvanteilla): 200/55 ZR17 2073 mm 846 mm (sis. peilit) 824 mm Vakio: 197 kg Race-paketilla: 195,4 kg M-paketilla: 193,5 kg 407 kg 16,5 l Polttoaineenkulutus 6,4 l/100km (WMTC) CO2 Kiihtyvyys 0-100km/h 149 g/km 3,1 s Huippunopeus yli 200 km/h ;)