LAPINLAHDEN KUNTA pvm 4.1.2019 TEKNINEN OSASTO Asematie 4, 2.krs 73100 LAPINLAHTI Rakennuttajan turvallisuusasiakirjat Osa: Menettelyohjeet Juustolantien ja Pumppurannantien peruskorjaus
2 (5) SISÄLTÖ 1 MENETTELYOHJEET... 3 1.1 Töiden ajoitus ja tiedottaminen... 3 1.2 Työalue, liikenne ja liikkuminen... 3 1.3 Työt tie- ja katualueella... 4 1.4 Kaivutyöt... 4 1.5 Putoamisvaaralliset työt... 4 1.6 Nostotyöt... 4 1.7 Sähkötapaturmavaaralliset työt... 5 1.8 Henkilökohtaiset suojavälineet... 5 1.9 Tarkastukset ja seuranta... 5
3 (5) 1 MENETTELYOHJEET Juustolantien peruskorjaushankkeelle on laadittu turvallisuusasiakirja. Asiakirjan tarkoituksena on antaa tiedot rakennushankkeen ominaisuuksista, olosuhteista ja luonteesta aiheutuvista vaara- ja haittatekijöistä sekä rakennushankkeen toteuttamiseen liittyvät työturvallisuutta ja työterveyttä koskevat tiedot. Turvallisuusasiakirjassa annetaan tietoja vain rakentamiseen liittyvistä erityisistä ongelmista ja vaaratekijöistä. Turvallisuusasiakirja on rakennustyön turvallisuudesta annetun valtioneuvoston asetuksen 205/2009 8 edellyttämä asiakirja. Oheisten menettelyohjeiden tarkoitus on tarkentaa rakennustyön turvallisuuteen liittyviä seikkoja. Urakoitsijan on otettava huomioon turvallisuusasiakirjan ja näiden menettelyohjeiden tiedot töiden suunnittelussa ja toteutuksessa. 1.1 Töiden ajoitus ja tiedottaminen Urakoitsijan tulee töiden edetessä informoida rakentamisen vaiheista alueen kiinteistöjä ja asukkaita. Tiedottamiseen sopivia menetelmiä ovat työmaataulu sekä postilaatikkojakelut. Häiriöitä aiheuttavat toimenpiteet ajoitetaan vähiten asukkaita ja liikennettä häiritseväksi. 1.2 Työalue, liikenne ja liikkuminen - Urakka-alue tulee rajata ja merkitä työmaa-alueeksi aidoin, puomein ja kyltein ennen töiden aloittamista - Työmaalle asennetaan työmaataulu - Jokainen urakoitsija on velvollinen huolehtimaan työaikana oman työkohteensa siisteydestä ja järjestyksestä. Työalueelle kertyneet jätteet ja muu tarpeeton tavara on välittömästi siirrettävä niille osoitettuihin paikkoihin - Tarvittavat materiaalit tulee varastoida siten, ettei niistä aiheudu vaaraa työmaalla tai sen välittömässä läheisyydessä liikkujille - Liikkuvista työkoneista varoitetaan työmaa-liikennemerkein. Muut työmaan kulkutiet pidetään suljetuina - Iltaisin työmaa suljetaan puomein. - Pimeään aikaan työalueista varoitetaan vilkkuvilla huomiovaloilla. - Rakennustarvikkeiden lastaus- ja purkupaikat sijoitetaan siten, että rakennustarvikkeita ei nosteta työntekijöiden ylitse. - Valio Oy:n kuljetukset tulee turvata koko rakennushankkeen ajan. - Päätoteuttaja sitoutuu suorittamaan ennakoivaa työ- ja liikennealueiden pölynsidontaa haittojen minimoimiseksi.
4 (5) 1.3 Työt tie- ja katualueella Työnaikaiset liikennejärjestelyt suunnitellaan siten, että yleiselle liikenteelle syntyvä haitta minimoidaan ja liikenteen olosuhteet pidetään turvallisina koko ajan. Erityistä huomiota kiinnitetään työmaan merkitsemiseen, suojaamiseen ja opastukseen, joilla estetään ulkopuolisten pääsy työmaalle ja vähennetään ulkopuolisille aiheutuvia vaaratekijöitä. Työmaan liikennejärjestelyt hyväksytetään tilaajalla ennen töiden aloittamista. Urakoitsija nimeää henkilön, joka vastaa työnaikaisten liikennejärjestelyiden suunnittelusta ja toteuttamisesta. - Työmaalla käytetään hyväksyttyjä varoitusvaatteita - Kaivantojen suojaukseen ei saa käyttää lippusiimaa - Työmaalla käytetään määräysten mukaisia liikenteenohjaus- ja sulkulaitteita - Kiertotiejärjestelyissä tulee huomioida jatkuva tuotantoon liittyvä liikennöinti Valio Oy:n kiinteistölle. Käytettävät kiertotieopasteet tulee olla virallisia, selkeitä ja riittävän hyvin suunniteltuja. Opastus tulee toteuttaa urakan eri vaiheissa aina Linnansalmentieltä tehdasalueelle saakka. 1.4 Kaivutyöt Kaivutyöt tulee toteuttaa turvallisesti ottaen erityisesti huomioon maan laatu, kaivannon syvyys, sortuman vaara, luiskan kaltevuudet ja kuormitustekijät. Kaivantojen osalta tulee huomioida myös vedestä, liikenteestä ja sääolosuhteista aiheutuvat vaaratekijät. - Kaivinkoneiden ja muiden työkoneiden liikuminen ei saa aiheuttaa vaaraa työmaalla ja kaivannossa liikkuville - Kaivannot on merkittävä ja suojattava niin, ettei putoamisvaaraa ole - Kaivumaat on aina sijoitettava siten, etteivät ne aiheuta kaivannon seinämien sortumista, eivätkä valu kaivantoon. - Kaivantojen reunalla ei säilytetä putkia tvs. rakennusmateriaaleja - Kaivannot luiskataan työselityksen mukaisesti. Suositaan porrastettuja luiskia. - Erityistarpeen ilmetessä kaivanto tuetaan 1.5 Putoamisvaaralliset työt 1.6 Nostotyöt - Kaikki rakentamisen yhteydessä esiintyvät kuilut ja muut aukot, joihin henkilöt tai tavarat saattavat pudota, on suojattava kansin ja kaitein - Nostolaitteessa noudatetaan VNa 205/2009 5. luvun määräyksiä ja velvoitteita aina tapauskohtaisen nosturi- ja nostintyypin mukaisesti. Mahdollisissa nostotöissä tulee käyttää valjaita.
5 (5) 1.7 Sähkötapaturmavaaralliset työt - Kaikkien sähköasennusten on täytettävä sähköturvallisuusmääräykset - Työsuunnittelussa huolehditaan, etteivät työt sähkölinjojen ja kaapeleiden läheisyydessä aiheuta vaaraa työntekijöille tai työ ei vahingoita sähkölinjoja tai kaapeleita - Eristämättömien johtojen läheisyydessä on välillinen ja välitön tapaturman vaara estettävä suojarakenteilla tai muilla keinoilla - Jännitteelisiksi kytketyt laitteistot tai laitteiston osat on merkittävä ja niihin on asennettava kosketussuojaukset 1.8 Henkilökohtaiset suojavälineet Mikäli tapaturman vaaraa ei voida välttää tai rajoittaa riittävästi teknisillä toimenpiteillä tai työn organisoinnilla, on työntekijöiden käyttöön hankittava vaatimusten mukaiset henkilönsuojaimet. Työssä, jossa on olemassa silmä-, kuulo- tai putoamisvaara on käytettävä tähän työhön sopivia suojaimia. Pääurakoitsija vastaa, että työmaalla käytetään määrättyjä suojaimia. 1.9 Tarkastukset ja seuranta Työmaalla käytettäville koneille ja laitteille tehdään käyttöönottotarkastukset. Tarkastuksien osalta varmistetaan, että: - Tarkastukset tehdään ajallaan ja huolellisesti - Tarkastajilla on riittävä ammattitaito - Tarkastuksista laaditaan pöytäkirjat - Havaitut puutteet korjataan välittömästi Työmaan turvallisuutta seurataan viikoittain MVR-mittarilla. Viikottaisista mittauksista vastaa työmaan vastaava työnjohtaja. Mittausten tulokset käsitellään säännöllisesti. Hankkeessa sattuneet tapaturmat, vaaratilanteet sekä liikenne- ja ympäristövahinkotilanteet raportoidaan viivytyksettä hankkeen turvallisuuskoordinaattorille.