Euroopan parlamentti 2014-2019 Istuntoasiakirja A8-0256/2016 5.9.2016 ***II SUOSITUS TOISEEN KÄSITTELYYN neuvoston ensimmäisen käsittelyn kannasta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin antamiseksi sisävesialusten teknisistä vaatimuksista, direktiivin 2009/100/EY muuttamisesta ja direktiivin 2006/87/EY kumoamisesta (07532/2/2016 C8-0227/2016 2013/0302(COD)) Liikenne- ja matkailuvaliokunta Esittelijä: Ivo Belet RR\1103533.doc PE583.953v02-00 Moninaisuudessaan yhtenäinen
PR_COD_2app Menettelyjen symbolit * Kuulemismenettely *** Hyväksyntämenettely ***I Tavallinen lainsäätämisjärjestys (ensimmäinen käsittely) ***II Tavallinen lainsäätämisjärjestys (toinen käsittely) ***III Tavallinen lainsäätämisjärjestys (kolmas käsittely) (Menettely määräytyy säädösesityksessä ehdotetun oikeusperustan mukaan.) Tarkistukset säädösesitykseen Palstoina esitettävät parlamentin tarkistukset Poistettava teksti merkitään vasempaan palstaan lihavoidulla kursiivilla. Tekstiä korvattaessa muutosmerkinnät tehdään molempiin palstoihin lihavoidulla kursiivilla. Uusi teksti merkitään oikeaan palstaan lihavoidulla kursiivilla. Tarkistuksen tunnistetietojen ensimmäisellä ja toisella rivillä ilmoitetaan käsiteltävänä olevan säädösesityksen kohta, jota tarkistetaan. Jos tarkistus koskee olemassa olevaa säädöstä, jota säädösesityksellä muutetaan, tunnistetietojen kolmannella rivillä ilmoitetaan muutettavan säädöksen tyyppi ja numero ja neljännellä rivillä tarkistettavan tekstinkohdan paikannus. Konsolidoituna tekstinä esitettävät parlamentin tarkistukset Uusi teksti merkitään lihavoidulla kursiivilla. Poistettava teksti merkitään symbolilla tai yliviivauksella. Tekstiä korvattaessa muutosmerkinnät tehdään siten, että uusi teksti lihavoidaan ja kursivoidaan ja korvattava teksti poistetaan tai viivataan yli. Parlamentin yksiköiden tekemiä lopullisen tekstin teknisiä muutoksia ei merkitä. PE583.953v02-00 2/7 RR\1103533.doc
SISÄLTÖ Sivu LUONNOS EUROOPAN PARLAMENTIN LAINSÄÄDÄNTÖPÄÄTÖSLAUSELMAKSI 5 PERUSTELUT... 6 ASIAN KÄSITTELY ASIASTA VASTAAVASSA VALIOKUNNASSA... 7 RR\1103533.doc 3/7 PE583.953v02-00
PE583.953v02-00 4/7 RR\1103533.doc
LUONNOS EUROOPAN PARLAMENTIN LAINSÄÄDÄNTÖPÄÄTÖSLAUSELMAKSI neuvoston ensimmäisen käsittelyn kannasta Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin antamiseksi sisävesialusten teknisistä vaatimuksista, direktiivin 2009/100/EY muuttamisesta ja direktiivin 2006/87/EY kumoamisesta (07532/2/2016 C8-0227/2016 2013/0302(COD)) (Tavallinen lainsäätämisjärjestys: toinen käsittely) Euroopan parlamentti, joka ottaa huomioon neuvoston ensimmäisen käsittelyn kannan (07532/2/2016 C8-0227/2016), ottaa huomioon Euroopan talous- ja sosiaalikomitean 21. tammikuuta 2014 antaman lausunnon 1, ottaa huomioon alueiden komitean 31. tammikuuta 2014 antaman lausunnon 2, ottaa huomioon ensimmäisessä käsittelyssä vahvistamansa kannan 3 komission ehdotuksesta Euroopan parlamentille ja neuvostolle (COM(2013)0622), ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 294 artiklan 7 kohdan, ottaa huomioon työjärjestyksen 76 artiklan, ottaa huomioon liikenne- ja matkailuvaliokunnan suosituksen toiseen käsittelyyn (A8-0256/2016), 1. hyväksyy neuvoston ensimmäisen käsittelyn kannan; 2. toteaa, että säädös annetaan neuvoston kannan mukaisesti; 3. kehottaa puhemiestä allekirjoittamaan säädöksen yhdessä neuvoston puheenjohtajan kanssa Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen 297 artiklan 1 kohdan mukaisesti; 4. kehottaa pääsihteeriä allekirjoittamaan säädöksen, kun on tarkistettu, että kaikki menettelyt on suoritettu asianmukaisesti, ja julkaisemaan sen yhteisymmärryksessä neuvoston pääsihteerin kanssa Euroopan unionin virallisessa lehdessä; 5. kehottaa puhemiestä välittämään parlamentin kannan neuvostolle ja komissiolle sekä kansallisille parlamenteille. 1 EUVL C 177, 11.6.2014, s. 58. 2 EUVL C 126, 26.4.2014, s. 48. 3 Hyväksytyt tekstit 15.4.2014, P7_TA(2014)0343. RR\1103533.doc 5/7 PE583.953v02-00
PERUSTELUT Parlamentin ensisijaiset tavoitteet Ensimmäisessä käsittelyssä parlamentti kannatti sisävesialusten yhteisten teknisten vaatimusten yhdenmukaista soveltamista Euroopan unionissa sisävesiliikenteen turvallisuuden ja sujuvuuden varmistamiseksi. Parlamentti kannatti myös normien pikaista mukauttamista tieteelliseen ja tekniseen edistykseen siten, että huomioon otetaan normit, joita on kehitetty kansainvälisissä järjestöissä, kuten CESNI:ssä (sisävesiliikenteen normien laadinnasta vastaava eurooppalainen komitea), joka perustetaan Reinin navigaation keskuskomission yhteyteen. Parlamentti pyysi myös kolmen vuoden välein säännöllisesti tapahtuvaa direktiivin uudelleentarkastelua arvioidakseen yhteistyömekanismeja kyseisten kansainvälisten järjestöjen kanssa. Parlamentti kehotti hyväksymään delegoituja säädöksiä nesteytetyllä maakaasulla (LNG) toimivia aluksia koskevien teknisten vaatimusten ottamiseksi käyttöön, jotta varmistetaan yhdenmukaisuus muiden unionin säädösten ja etenkin vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttöönotosta annetun direktiivin 2014/94/EU kanssa. Keskeiset saavutukset Parlamentti ja neuvosto sopivat direktiivin kokonaistavoitteesta, joka on tarjota yhdenmukaistettu ja johdonmukainen kehys sisävesialusten yhtäläisen turvallisuustason varmistamiseksi. Molemmat toimielimet tukivat resurssien käytön järkeistämistä normien kehittämiseksi ja mukauttamiseksi tieteelliseen ja tekniseen edistykseen käyttämällä kansainvälisten järjestöjen ja erityisesti CESNI:n kehittämiä normeja. Neuvosto ja parlamentti olivat kuitenkin eri mieltä siitä, miten liitteet mukautetaan teknisiin normeihin. Parlamentti ei voinut tukea dynaamisen viittauksen käyttöä direktiivin liitteen mukauttamisesta automaattisesti CESNI:n kehittämään eurooppalaiseen normiin. Tällainen dynaaminen viittaus olisi antanut neuvostolle yksinomaisen päätösvallan ja ohittanut parlamentin oikeudet yhdenvertaisena lainsäätäjänä. On painotettava, että kansainvälinen elin CESNI koostuu ainoastaan EU:n jäsenvaltioista ja Sveitsistä. Siksi on tärkeää, että teknisten normien mukauttaminen delegoiduilla säädöksillä säilytetään edelleen. On myös korostettava, että CESNI:n yhteistyömekanismia on tarkasteltava uudelleen viiden vuoden kuluessa. Neuvottelut Parlamentin ensimmäisen käsittelyn kanta hyväksyttiin 15. huhtikuuta 2014, ja liikenne- ja matkailuvaliokunta (TRAN) päätti käynnistää neuvottelut 26. maaliskuuta 2015. Sen jälkeen Luxemburgin ja Alankomaiden puheenjohtajakausien aikana käytiin epävirallisia neuvotteluja, joiden tavoitteena oli saada aikaan sopimus toisen käsittelyn varhaisessa vaiheessa. Parlamentin ja neuvoston neuvottelijat pääsivät asiasta sopimukseen 17. maaliskuuta 2016. Neuvottelujen lopputuloksena syntynyt teksti hyväksyttiin TRAN-valiokunnassa 7. huhtikuuta 2016. Valiokunnan hyväksynnän perusteella TRAN-valiokunnan puheenjohtaja lupasi kirjeessään Coreperin puheenjohtajalle suosittaa täysistunnolle neuvoston ensimmäisen käsittelyn kannan hyväksymistä ilman tarkistuksia. Lingvistijuristien viimeistelyn jälkeen neuvosto hyväksyi ensimmäisen käsittelyn kantansa, jossa vahvistettiin 17. maaliskuuta 2016 aikaansaatu sopimus. PE583.953v02-00 6/7 RR\1103533.doc
ASIAN KÄSITTELY ASIASTA VASTAAVASSA VALIOKUNNASSA Otsikko Viiteasiakirjat Sisävesialusten tekniset vaatimukset (Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2006/87/EY kumoaminen) 07532/2/2016 C8-0227/2016 2013/0302(COD) EP:n 1. käsittely (pvä) P-numero 15.4.2014 T7-0343/2014 Komission ehdotus Neuvoston ensimmäisen käsittelyn kannasta ilmoitettu täysistunnossa (pvä) Asiasta vastaava valiokunta Ilmoitettu istunnossa (pvä) Esittelijä(t) Nimitetty (pvä) COM(2013)0622 - C7-0266/2013 22.6.2016 TRAN 22.6.2016 Ivo Belet 22.10.2013 Valiokuntakäsittely 11.7.2016 Hyväksytty (pvä) 1.9.2016 Lopullisen äänestyksen tulos +: : 0: 41 1 1 Lopullisessa äänestyksessä läsnä olleet jäsenet Lopullisessa äänestyksessä läsnä olleet varajäsenet Lopullisessa äänestyksessä läsnä olleet sijaiset (200 art. 2 kohta) Daniela Aiuto, Lucy Anderson, Inés Ayala Sender, Georges Bach, Izaskun Bilbao Barandica, Deirdre Clune, Michael Cramer, Andor Deli, Karima Delli, Isabella De Monte, Ismail Ertug, Jacqueline Foster, Tania González Peñas, Dieter-Lebrecht Koch, Miltiadis Kyrkos, Bogusław Liberadzki, Peter Lundgren, Marian-Jean Marinescu, Georg Mayer, Cláudia Monteiro de Aguiar, Jens Nilsson, Markus Pieper, Salvatore Domenico Pogliese, Gabriele Preuß, Christine Revault D Allonnes Bonnefoy, Dominique Riquet, Massimiliano Salini, Claudia Țapardel, Keith Taylor, Pavel Telička, István Ujhelyi, Wim van de Camp, Janusz Zemke, Roberts Zīle, Kosma Złotowski, Elżbieta Katarzyna Łukacijewska Ivo Belet, Michael Gahler, Karoline Graswander-Hainz, Werner Kuhn, Jozo Radoš, Henna Virkkunen Urszula Krupa Jätetty käsiteltäväksi (pvä) 5.9.2016 RR\1103533.doc 7/7 PE583.953v02-00