4/2014
6 SISÄLLYS 5 Pääkirjoitus: Glasstec-messujen antia MAURI RIIKONEN 6 Kauppakeskus Goodmanin lasirakenteet TUOMO HÄYRYNEN 10 Hermann s Finland Oy täyden palvelun sisustusratkaisuja TUOMO HÄYRYNEN 12 Sälekaihtimien vaikutus ikkunan ominaisuuksiin KARI HEMMILÄ 18 Ajankohtaista 10 21 Lasinurkka Puuteollisuusyrittäjät ry kokonaisvaltaista ja joustavaa edunvalvontaa 22 Kysy meiltä 23 Suomen Tasolasiyhdistys ry Jäsenistö 1.11.2014 12 Lasin Maailma 4/2014 3
S merkitsee suoraa huoltotukea. Koska tuemme asiakkaitamme maailmanlaajuisesti, kaiken kattavan huoltopalvelujemme verkoston kautta. Missä tahansa olettekin, LiSEC tarjoaa varaosapalvelut ja suoran huoltopalvelun, kiitos hyvinvarustellun tasolasialan huoltoverkostomme. Asiantuntijamme ovat käytettävissänne tarjoten Teille sopivia ratkaisuja mm. koneiden asennusja käynnistysvaiheissa. Koneenkäyttäjien ja muun teknisen käyttöhenkilökuntanne koulutus tapahtuu Lisec:in tiloissa tai paikan päällä. Kun apu on tarpeen: Palvelemme Teitä antamalla teknistä tukea suoraan On Line -yhteyksin, tai puhelimitse milloin tahansa. phone: +370 687 17 577 mail: tomas.vasiliauskas@lisec.com web: www.lisec.com
Pääkirjoitus Glasstec-messujen antia MAURI RIIKONEN, toiminnanjohtaja, Suomen Tasolasiyhdistys ry Ei ole Düsseli niin kuin ennen! vai oliko siinä yhdessä Junnun laulussa kuitenkin kyse Kööpenhaminasta. Mutta kaikesta huolimatta voisi vuosien varrelta todeta, että muutosta on tapahtunut ainakin messuvierailijoiden käyttäytymisessä. Ei ole näkynyt eikä kuulemma nähtykään viimevuosina isommasti messuvieraiden törmäilyjä messualueilla eikä Altstadtin illanviettopaikoissakaan. Osattaneen jo olla messuilla ihan eurooppalaisittain ja joidenkin mielestä siten jopa sivistyneesti. Mene ja tiedä sitten. Aasialaiset, etenkin kiinalaiset, näyttävät kasvattaneen edelleen osuuttaan näytteilleasettajina. Ilmeisesti sikäläinen yrittäjäyhdistys tai jokin suomalaisittain vastaava kauppakamarin paikallisosasto oli tänä vuonna varannut entistä enemmän näyttelytilaa useista halleista ja yhteistilat oli sitten jaettu muutaman neliön koppeihin tuote-esittelyyn. Oli lasialaan liittyviä pienkoneita, laitteita ja softaa sekä lasin kiinnitykseen tarkoitettua helaa ja nippeliä. Lasitushelojen, lasikaiteiden ja lasiportaikkojen runsaus oli lähes pöyristyttävää. Oli jämäkkää ja vähän heiveröisempää viritystä ja kaikkea siltä väliltä. On vara mistä valita, mutta toivottavasti ei tule pettymyksiä periaatteelle vain halvin on parasta. Näytteillä oli jo aika kehittyneitä EVA -laminointimenetelmiä (EtyleeniVinyyliAsetaatti) ja aika näyttää, yleistyykö tämä pussilaminointi meilläkin. Eva-laminointikalvolla näyttäisi saavutettavan, ainakin julkaistujen testien perusteella, osin jopa parempia ominaisuuksia laminoidulle lasille kuin mitä PVB-laminointikalvolla (PolyVinyyliButuraali) aikaan saadaan. Eipä tarvitse asentajankaan enää välttämättä punnertaa pelkin hierojan työkaluin työmaalla lasiasennuksissa, jos vain asennusympäristössä on tilaa ja asennuspaikalla kantavuutta. Koneita oli tyrkyllä mopoluokasta aina järeisiin, lähes mobiilinosturin kokoisiin laitteisiin. Kevyemmät työmaalle tarkoitetut imukuppinostimet toimivat osin lihasvoimin ja mekaanisesti erilaisin puomikonstruktioin ja suuremmat olivat pääsääntöisesti täyssähköhydraulispneumaattisia. Useat nostoapulaitteet pystyivät kääntelemään lasia lähes kaikkiin asentoihin ja asettamaan lasin todella tarkasti asennusaukkoon väärältä puoleltakin, jos vain koneen käyttäjän taito riitti ensin ujuttamaan lasin asennusaukon kautta toiselle puolelle. Ehkäpä näillä vimpaimilla säästyy ajanoloon monen lasittajan terveys, kun ei ole välttämättä pakko käyttää lihasvoimaa äärimmilleen hankalissa asennoissa raskaita lasielementtejä asennettaessa. Lasien maalaus ja erilaisten kuvioiden teko eri menetelmin lasipintoihin oli myös näkyvästi esillä ja tulee varmaan yleistymään suomalaisessakin arkkitehtuurissa enenevässä määrin. Jonkin verran näitä laseja on jo näkynyt uusimmissa rakennuskohteissa, mutta jatkossa näkynee entistä enemmän, kunhan arkkitehdit ja muut suunnittelijat paneutuvat asiaan syvällisemmin. Kahden vuoden kuluttuahan on jälleen Glasstec -messut lasialan ykköstapahtuma. Nähtäväksi jää, voimistuuko aasialaisten läsnäolo entisestään ja mitkä ovat tulevia lasialan trendejä suunnittelussa ja toteutuksessa sekä kuinka lasialan materiaalit, koneet ja laitteet edelleen kehittyvät. JULKAISIJA Suomen Tasolasiyhdistys ry Korpiniityntie 99 13720 Parola Puhelin 0500 4743 98 www.tasolasiyhdistys.fi KUSTANTAJA Talotekniikka-Julkaisut Oy Sitratori 5 00420 Helsinki Puhelin 0400 773 833 www.talotekniikka-lehti.fi PÄÄTOIMITTAJA Mauri Riikonen Puhelin 0500 4743 98 E-mail: mauri.riikonen@tasolasiyhdistys.fi TOIMITUSSIHTEERI Tuomo Häyrynen Puhelin 050 585 7996 E-mail: tuomo.hayrynen@welho.com TILAUKSET JA OSOITTEENMUUTOKSET Eeva Keränen Puhelin 0400-773833 E-mail: eeva.keranen@talotekniikka-lehti.fi Lehti ilmestyy neljä kertaa vuodessa. Kestotilaus 35 vuoden jaksolta. ILMOITUKSET Eeva Keränen Puhelin 0400-773833 E-mail: eeva.keranen@talotekniikka-lehti.fi TAITTO Forssa Print/Taittopalvelu Puhelin (03) 4235 677 PAINO ISSN-L 2242-7988 ISSN 2242-7988 Kannen kuva: Kauppakeskus Goodman, Tuomo Häyrynen Lasin Maailma 4/2014 5
Kauppakeskus Goodmanin lasirakenteet TEKSTI: TUOMO HÄYRYNEN KUVAT: KARI PALSILA JA TUOMO HÄYRYNEN Lasikatto, korkeat julkisivulasit ja paljon lasia myös rakennuksen sisällä. Runsaan päivänvalon saaminen sisätiloihin ja kauppakäytävien avara tunnelma ovat nykyaikaisten kauppakeskusten ominaispiirteitä, niin myös Kauppakeskus Goodmanissa Hämeenlinnassa. Hämeenlinnan kaupunkirakenteen eheyttämistä ja moottoritien kattamista alettiin suunnitella jo siitä lähtien, kun moottoritie valmistui 1960-luvun alussa. Konkreettisiin toimenpiteisiin päästiin vuonna 2002, jolloin kaupunginhallitus päätti käynnistää selvitystyön keskusta-alueen laajentamiseksi ja moottoritien kattamiseksi. Vuoden 2002 lopulla pidetyn kumppanuuskilpailun voitti NCC, ja siitä alkoi seuraavan kahdentoista vuoden prosessi kauppakeskuksen valmistumiseksi. Kaupunkikuvallisesti parhaan ja 6 Lasin Maailma 4/2014
Goodmanin pääsisäänkäynnin kaareva lasiseinä. (Kuva Kari Palsila) toiminnallisesti tehokkaan maankäyttöratkaisun löytämiseksi järjestettiin vuonna 2005 suunnittelukilpailu, jonka voitti Arkkitehtityöhuone APRT, jonka suunnitteluratkaisussa kauppakeskus ja asuinkorttelit oli liitetty aukioiden ja kujanteen avulla kiinteäksi osaksi nykyistä kaupunkirakennetta. Toteutussuunnitteluvaiheessa hankkeen pääsuunnittelijaksi tuli Arkkitehtitoimisto Innovarch Oy. Rakennuksen muoto ja hahmo sekä tilankäyttö saivat lopullisen mallinsa. Kauppakeskus Goodmanin pääsuunnittelijana toimi Harri Nikulainen ja suunnittelun projektipäällikkönä Terhi Manninen Arkkitehtitoimisto Innovarch Oy:stä. (Kuva: Tuomo Häyrynen) Lasin Maailma 4/2014 7
Laajat lasipinnat tuovat viihtyisän tunnelman Goodmaniin. (Kuva Kari Palsila) 8 Lasin Maailma 4/2014
Asiakkaiden viihtyminen kauppakeskuksessa oli ensisijainen tavoite ja tämän takia rakennettiin korkeita lasipintoja sekä kattoikkuna. Sisätilojen läpinäkyvien lasimateriaalien ansiosta tiloja ja suuntia on helpompi hahmottaa ja kauppakeskuksen eri osat ovat ikään kuin samaa tilaa, kertoo hankkeen pääsuunnittelijana toiminut Harri Nikulainen Innovarch Oy:stä. Lasirakenteiden suunnittelussa otettiin huomioon kaavamääräyksistä johtunut tarve päivänvalon saamiseksi sisätiloihin. Sisätilojen lasirakenteiden mitoituksessa käytettiin normaalin tungoskuorman mukaisia kestävyysvaatimuksia ja kattoikkunan osalta mahdollisia lumikinosten aiheuttamia kuormituksia, sanoo projektipäällikkönä toiminut Terhi Manninen Innovarch Oy:stä. Julkisivu ja lasikatto Julkisivujen ja lasikattojen lasituksesta vastasi Riikku Rakenteet Oy ja lasien toimituksesta Lasiluoto Oy. Lasikatoissa ja seinärakenteissa on käytetty murronkestäviä auringonsuojalaseja (Suncool 30/17 ja Suncool 50/25) ja seinärakenteiden profiilijärjestelmänä Pursoa. Lasikattojen teräsrungon on tehnyt JPV Engineering Oy. Kyseessä oli ajallisesti pisin kauppakeskusurakka, jonka olemme tehneet. Aloitimme projektin huhtikuussa 2013 ja valmista tuli syyskuussa 2014. Rungon asentamisen, lasituksen ja viimeistelyn hoiti pääosin yksi asentajapari, joka suoriutui urakasta kiitettävästi. Täytyy korostaa, että Goodmanin lasirakenteiden tekeminen oli kokonaan suomalaisissa käsissä, niin suunnittelu, valmistus kuin asentaminenkin, kertoo julkisivuliiketoiminnan johtaja Tero Ala-Mattinen Riikku Rakenteet Oy:stä. Hankkeen aikataulu oli kireä ja kohde teknisesti vaativa. Pääsisäänkäynnin kaareva lasiseinä vaati lisäsuunnittelua, sillä alumiinirunko tuettiin teräsrakenteeseen riittävän kestävyyden varmistamiseksi. Monissa paikoissa jouduimme hakemaan seinärakenteiden mittoja työmaalta, mikä aiheutti haasteita projektin etenemiseen ja hallintaan, Ala-Mattinen kertoo. Sisäpuoliset rakenteet Kauppakeskus Goodmanin sisustusurakasta vastasi Hermann s Finland Oy ja lasirakenteet toimitti Lasiliiri Oy. Hermann s on ollut mukana lukuisissa viime vuosina toteutetuissa kauppakeskushankkeissa, kuten Helsingin Itäkeskuksessa, Kauppakeskus Kaaressa, Raision Myllyssä ja Porin Puuvillassa. Goodmanin urakkaan sisältyi muun muassa kierreportaat, kauppakäytävien kaiteet, shop front seinät sekä talotekniikka-kaapit. Pystymme toimittamaan koko sisustuksen lattiasta kattoon ja valmistamaan itse tarvittavat elementit kaikista materiaaleista. Laajan kokemuksen pohjalta meillä on olemassa paljon erilaisia toteutusvaihtoehtoja, joista voimme keskustella arkkitehdin kanssa ja valita kuhunkin kohteeseen parhaiten soveltuvan rakenteen, sanoo Hermann s Finland Oy:n operatiivinen johtaja Heikki Nieminen. Lasikaiteet on tuttu näky nykyaikaisissa kauppakeskuksissa. Kestävyys mitoitetaan rakentamismääräyskokoelman määrittelemän tungoskuorman mukaan. (Kuva Tuomo Häyrynen) Goodmanin sisäpuolisissa lasirakenteissa on käytetty sekä ilkivallan kestävää lasia että murronsuojalasia. Rakenteeltaan lasit ovat 5/1,52/5 (P4A, Rw=34 db, vahvuus 12 mm ja paino 26,5 kg/ m²) sekä 6/3,02/6 (P6B, Rw=37 db, vahvuus 15 mm ja paino 38 kg/m²). Kauppakeskus Goodman Laajuus Avautui kävijöille 30.10.2014 Omistaja Pääurakoitsija Julkisivujen lasirakenteet ja lasikatot Sisustus Lasitoimitukset 26 000 neliömetriä vuokrattavaa liiketilaa 600 autopaikka Eläkevakuutusyhtiö Keva NCC Riikku Rakenteet Oy Hermann s Finland Oy Lasiluoto Oy ja Lasiliiri Oy Lasin Maailma 4/2014 9
Kauppakeskus Kaari on yksi Hermann sin viime vuosien merkittävimmistä liikerakentamiskohteista. Viking Gracen sisustuksen toteutus oli Hermann sin edellinen suuri laivanrakennusprojekti. 10 Lasin Maailma 4/2014
Hermann s Finland Oy Oma suunnittelu, modernien valmistusteknologioiden ja materiaalien syvä tuntemus sekä valmius laajoihin kokonaistoimituksiin ovat Hermann s Finland Oy:n hyvän kilpailukyvyn perustekijöitä. Laivanrakennusteollisuudesta hankittu osaaminen on osoittautunut arvokkaaksi myös mm. kauppakeskusten, liiketilojen ja julkisten tilojen rakennushankkeissa. täyden palvelun sisustusratkaisuja Hermann s Finland Oy on viime vuosina noussut yhdeksi merkittävimmistä rakennusten sisustusratkaisujen suunnittelijoista ja toimittajista. Yhtiö on toimittanut sisustuskokonaisuuksia lukuisiin kauppakeskuksiin, julkisiin rakennuksiin, hotelleihin ja ravintoloihin. Kohteita ovat olleet mm. kauppakeskukset Itäkeskus ja Kaari Helsingissä, Ikano Kuopiossa, Willa Hyvinkäällä, Mylly Raisiossa, Puuvilla Porissa sekä pysäköintihallit Tapionaukio Espoossa ja Hämppi Tampereella. Laivaosaamista rakennusalan käyttöön Hermann sin juuret ovat laivanrakennusteollisuudessa ja yhtiö oli mukana viimeisimmässä suuressa risteilijäprojektissa, Viking Gracessa. Laivanrakennuksen kysyntä Suomessa on kuitenkin jo pitkään ollut heikkoa, joten yhtiössä tehtiin päätös hyödyntää laivanrakennuksesta kertynyttä tietotaitoa myös talonrakentamisessa. Hermann sin toimituskokonaisuuteen kuuluu laaja kirjo rakennuksen sisäpuolisia rakenteita kuten portaat, kaiteet ja väliseinät. Lasimateriaalia käytetään muun muassa kauppakeskusten kaiteissa ja liikkeiden sisäseinissä (ns. shop front -einät). Toimme suunnittelun ja tuotannon käytännöt laivanrakennuksesta talonrakennukseen ja huomasimme, että pystymme menetelmillämme vastaamaan mainiosti myös talonrakentamisen vaatimuksiin. 3D-mallinnuksen, moduloinnin ja kehittyneiden Heikki Nieminen toimii Hermann sin operatiivisena johtajana. tuotantoteknologioiden avulla voimme toteuttaa projektit nopeasti ja laadukkaasti, joten kilpailukykymme on osoittautunut erinomaiseksi, kertoo Hermann s Finland Oy:n operatiivinen johtaja Heikki Nieminen. Kehittynyttä insinööriosaamista Hermann silla on Raisiossa noin 6000 m² tuotantotilaa, jossa on asiakasprojektien käytössä vesileikkauskoneet, lasinkäsittely-, kivenkäsittely-, puunkäsittely- ja metallintyöstölaitteistot sekä pintakäsittelylaitos ja sisustusratkaisujen 3D-suunnittelujärjestelmä. Hermann s myös suunnittelee kohteet yhteistyössä arkkitehdin kanssa. Pystymme käsittelemään kaikkia rakentamisessa käytettäviä materiaaleja. Vesileikkauksen avulla saamme tuotteisiin erinomaisen mittatarkkuuden, joka tärkeää moduuleihin perustuvassa toimintamallissa. Oma suunnitteluosaaminen auttaa meitä pitämään projektit paremmin hallinnassa ja asiakkaat tyytyväisenä, Nieminen sanoo. Hermann s Finland Oy:n tuotantolaitos toimii Raisiossa. Hermann s Finland Oy:n vuotuinen liikevaihto on 6-7 miljoonaa euroa. Se kuuluu Europlan-konserniin, jonka päätoimialana on laivanrakennusteollisuus. Lasin Maailma 4/2014 11
Sälekaihtimi ikkunan om Sälekaihdin on halpa ja helppo väline säädellä ikkunan valon ja auringonsäteilyn läpäisyä sekä läpinäkemistä. Lisäksi se parantaa myös jonkin verran ikkunan lämmöneristävyyttä. Näiden hyvien ominaisuuksien vuoksi suuressa osassa Suomen kotien ja toimistojen ikkunoista on sälekaihtimet. Väärin valittujen tai asennettujen sälekaihtimien aiheuttamat lämpöjännitykset voivat kuitenkin huonossa tapauksessa jopa rikkoa ikkunan laseja. KARI HEMMILÄ, ERIKOISTUTKIJA, VTT Kaihtimien vaikutus auringon lämmön torjunnassa Sälekaihtimien etuna esimerkiksi auringonsuojalaseihin verrattuna on, että käyttäjä voi säädellä auringonpaisteen sisälletuloa. Kesällä voidaan rajoittaa auringon lämmittävää vaikutusta ja talvella sallia auringon lämmön pääsy sisälle. Sälekaihtimet torju- 12 Lasin Maailma 4/2014
en vaikutus inaisuuksiin Sälekaihtimien vaikutus ikkunan ominaisuuksiin Kari Hemmilä, erikoistutkija, VTT kuin parhaimmat sellaiset auringonsuojalasit, joiden valonläpäisy on kohtuullinen. Auringonsuojalaseihin verrattuna sälekaihtimien etuna on kuitenkin säädeltävyys: valoa ja lämpöä voidaan haluttaessa torjua tai päästää sisään. Auringonsuojalasit rajoittavat näiden läpäisyä kaiken aikaa. Auringonsuojalasin paikka kaihtimella varustetussa ikkunassa Jotta auringonsuojalasi toimisi mahdollisimman tehokkaasti, sen pitäisi olla ikkunan uloimpana lasina. Yhdistelmälaseja, jotka ovat sekä selektiivilaseja että heijastavia auringonsuojalaseja ei kuitenkaan voi käyttää MSE- ja MS3E-ikkunassa ulkopuitteessa erillislasina, vaan näitä on asennettu sisäpuitteen eristyslasin uloimmaksi lasiksi. Jos tällaiseen ikkunaan asennetaan sälekaihdin puitteiden väliin, auringonsuojalasin hyöty auringon lämpösäteilyn torjunnassa on minimaalinen silloin, kun kaihdin estää suoran auringonsäteilyn läpäisyn. Sälekaihtimen ollessa ylhäällä tai avoinna auringonsuojalasi heijastaa osan suorasta auringonsäteilystä ulos, osa absorboituu lasiin ja osa tulee lasin läpi sisälle. Koska auringonsäteilyn absorptio on suurempaa auringonsuojalasilla kuin selektiivilasilla, auringonsuojalasi lämpenee selektiivilasia enemmän. Tällaisessa ikkunassa auringonsäteilyn absorboituminen kaihtimen säleisiin ja auringonsuojalasiin voi nostaa ikkunan sisällä olevien lasien lämpötilan niin suureksi, että lasit voivat rik- Sälekaihdin on halpa ja helppo väline säädellä ikkunan valon ja auringonsäteilyn läpäisyä LASILUOTO OY sekä läpinäkemistä. Lisäksi se parantaa myös jonkin verran ikkunan lämmöneristävyyttä. www.lasiluoto.fi Näiden hyvien ominaisuuksien vuoksi suuressa osassa Suomen kotien LASILUOTO ja toimistojen OY ikkunoista on sälekaihtimet. Väärin valittujen tai asennettujen sälekaihtimien Toimitamme takuutiiviit aiheuttamat CE-merkityt Finntermo-eristyslasit, ikkunan julkisivulasit, laseja. struktuurilasit, kattolasit, sähkölasit, lämpöjännitykset voivat kuitenkin huonossa tapauksessa jopa rikkoa turvalasit, itsepuhdistuvat lasit ym. Tarjoamme nykyaikaiset ratkaisut kohteen vaatimusten mukaan. Meiltä Kaihtimien vaikutus auringon lämmön torjunnassa myös suuret elementit (max. 5900x3210). Rakentamiseen että käyttäjä onnistuneita voi säädellä lasiratkaisuja jo vuodesta 1939! Sälekaihtimien etuna esimerkiksi auringonsuojalaseihin verrattuna on, vat auringonpaisteen lämpöä sisälletuloa. sitä tehokkaammin Kesällä voidaan mitä ulompana rajoittaa ne auringon ikkunassa sallia sijaitsevat. auringon lämmön Paras teho pääsy on ikkunoiden sisälle. Sälekaihtimet ulkopuolella torjuvat olevilla auringon lämpöä sitä tehokkaammin lämmittävää vaikutusta ja talvella kaihtimilla. mitä ulompana Myös ne MSE-ikkunan ikkunassa sijaitsevat. puitteiden Paras välissä teho olevat on ikkunoiden kaihtimet Myös ovat MSE-ikkunan varsin tehokkaita. puitteiden Sen sijaan välissä kiinteän olevat kaihtimet ikkunan eristys- ovat varsin tehokkaita. 21500 Piikkiö Sen sijaan kiinteän ulkopuolella Littoistentie olevilla 168 kaihtimilla. lasin ikkunan sisäpinnalla eristyslasin olevien sisäpinnalla kaihdinten olevien hyöty kaihdinten auringon lämpöenergian torjunnassa on vähäinen. Hyöty rajoittuu lähinnä häikäisyn Fax. 0207 430199 hyöty auringon lämpöenergian Puh. 0207 430180 torjunnassa on vähäinen. Hyöty rajoittuu lähinnä häikäisyn ja sisälle näkemisen estämiseen. ja Taulukossa sisälle näkemisen 1 on esitetty estämiseen. sekä pinnoittamattomilla laseilla että yhdellä selektiivilasilla varustetun MSE-ikkunan auringonsäteilyn kokonaisläpäisyn (g-arvo) laboratoriossa mitatut arvot. Tuloksista Taulukossa on havaittavissa, 1 on esitetty että suurin sekä pinnoittamattomilla selektiivilasilla on pieni laseilla vaikutus että yh-verrattundellä Sälekaihtimet selektiivilasilla ovat yhtä varustetun tehokkaita MSE-ikkunan kuin parhaimmat auringonsäteilyn sellaiset auringonsuojalasit, joiden suljettuun kaihtimeen. kokonaisläpäisyn valonläpäisy on kohtuullinen. (g-arvo) laboratoriossa Auringonsuojalaseihin mitatut arvot. verrattuna Tuloksista säädeltävyys: on havaittavissa, valoa ja että lämpöä selektiivilasilla voidaan haluttaessa on pieni vaikutus torjua tai ver- päästää sisään. Auringonsuojalasit sälekaihtimien etuna on kuitenkin rattuna rajoittavat suljettuun näiden kaihtimeen. läpäisyä kaiken Sälekaihtimet aikaa. ovat yhtä tehokkaita Taulukko 1. Suljetun kaihtimen vaikutus eräiden 1,2 m x 1,2 m -kokoisten ikkunoiden Taulukko 1. Suljetun kaihtimen vaikutus eräiden 1,2 m x 1,2 m auringonsäteilyn kokonaisläpäisyyn. -kokoisten ikkunoiden auringonsäteilyn kokonaisläpäisyyn. Ikkunan tyyppi Kaihdin MSE MSE ikkuna + kirkkaat lasit selektiivilasi+ argon Ei kaihdinta 59 % 46 % Maalattu valkoinen 22 % 17 % Auringonsuojalasin paikka kaihtimella varustetussa ikkunassa Jotta auringonsuojalasi toimisi mahdollisimman tehokkaasti, sen pitäisi olla ikkunan uloimpana LM4_lasiluoto.indd 1 13.11.2013 0:44:40 Lasin Maailma 4/2014 13
koutua. Jos tällaista lasirakennetta välttämättä halutaan käyttää, tulee harkita rikkoutumisalttiiden lasien karkaisemista. Nelilasisessa MS2E-ikkunassa heijastava auringonsuojalasi tulee asentaa ulkopuitteen eristyslasin uloimmaksi lasiksi. Myös nelilasissa ikkunoissa voi olla riskinä ikkunan sisällä olevien lasien rikkoutuminen liikalämpenemisen vuoksi, joten karkaistujen lasien käytön tarve tulee selvittää niissäkin tapauskohtaisesti. Sälekaihtimien vaikutus lasien rikkoutumiseen Sälekaihdin vaikuttaa ikkunan kestävyyteen kahdella tavalla: kaihdin absorboi auringon säteilyä ja tällä tavoin nostaa ikkunan lämpötilaa, toisaalta sälekaihdin muodostaa ikkunaan ylimääräisen ilmakerroksen, joka eristää lämpöä ja näin parantaa ikkunan lämmöneristävyyttä. Nämä molemmat tekijät lisäävät lasien lämpenemistä. Ikkunan lasien epätasainen lämpeneminen kasvattaa lasien rikkoutumisriskiä. Kestävyyden kannalta huonoin tilanne syntyy, jos sälekaihdin nostetaan ikkunan puoliväliin. Tällöin ikkunan yläosa kuumenee kaihtimeen absorboituneesta auringon säteilystä alaosan pysyessä viileänä. Rikkoutumista voi tapahtua kaikkina vuodenaikoina, silloin kun aurinko paistaa esteettömästi. Eräässä kiinteistössä ikkuna rikkoutui tammikuussa juuri tästä syystä. Sälekaihtimen auringonsäteilyn absorptio määräytyy säleiden pinnoitteen perusteella. Tummat maalikerrokset absorboivat säteilyä enemmän kuin vaaleat ja kirkkaat metallipinnat, jotka heijastavat tehokkaasti auringonsäteilyä. Ikkunan kestävyyden kannalta parhaimmat säleet ovat valkoiseksi maalatut ja kiiltävät metallipinnat. Toisaalta sälekaihtimen paikka ikkunassa sekä ikkunan lasiosan rakenne ja lämmöneristävyys vaikuttavat merkittävästi lasien rikkoutumisriskiin. Näin ollen laseja rikkoutuu lähes varmasti sellaisesta MS2E-ikkunasta, jossa on mustat kaihtimet puitteiden välissä ja ikkunan lämmöneristävyys on erityisen hyvä. Sälekaihtimen säleitä on useita erilaisia: puisia, muovisia sekä rei itettyjä, maalattuja, kirkkaita ja harjattuja metallipintoja. Säleiden valmistusmateriaaleina on muun muassa alumiini, puu ja muovi. Kuvassa 1 on useita erilaisia alumiinisten säleiden käsittely- ja pinnoitevaihtoehtoja. Nyrkkisääntönä säleiden absorboiman auringonsäteilyn määrään on se, miltä pinta näyttää. Vaalea ja peilimäinen pinta absorboi vähemmän kuin tumma ja matta. Kun auringonsäteilystä noin puolet on näkyvää valoa, edellä mainittu sääntö ei täysin pidä paikkaansa, sillä suuri osa auringon energiasta on silmille näkymätöntä lyhytaaltoista lämpösäteilyä ja ultraviolettisäteilyä. NSG Groupilta uusi auringonsuojalasi huurtumista vastaan Pilkington Suncool 70/35 AC Pilkington Suncool 70/35 AC tuotteella saat yhdistettyä ikkunaasi helposti auringonsuojauksen, lämmöneristyksen ja ikkunan ulkopinnan huurtumista vähentävät ominaisuudet. Lisätietoja: Pilkington Lahden Lasitehdas Oy, puh 03 349 9282 www.pilkington.fi 14 Lasin Maailma 4/2014
keskikohta oli ikkunoiden lämpimin kohta ja sen lämpötila nousi korkeimmillaan noin 80 (kuva 4). Samassa kuvassa on myös saman lasin nurkkien ja reunojen keskikohtien lämpöt ovat merkittävästi lasin keskikohtaa viileämpiä. Nämä reilut 30 C lämpötilaerot lasin kesk ja reunan välillä voivat aiheuttaa niin suuret vetojännitykset lasin reuna-alueelle, että tavall tasolasi rikkoutuu. Karkaisulla voidaan parantaa lasien kestävyyttä merkittävästi. 80 70 60 Mittaustuloksista voidaan havaita, että ikkunaan kohdistuu suurimat lämpörasitukset silloin, kun kaihdin on auki tai säleet ovat hyvin tummia. 80 70 Lämpötila ( C) 50 40 30 20 10 Harmaa kaihdin 0:00 2:00 4:00 6:00 8:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 0:00 Kuva 4. MSE-ikkunan voidaan Kuva keskimmäisen havaita, 2. MSE-ikkunan että lasin keskimmäisen lämpötilat vuorokauden lasin lämpötilat 8.7.2003 vuorokauden aikana. silloin, Kaihtimen kun 60 Mittaustuloksista voidaan havaita, että ikkunaan kohdistuu suurimat lämpörasitukset silloin, kun kaih sä 8.7.2003 aikana. Kaihtimen säleet olivat vaaka-asennossa auki auki vaaka-asennossa tai tai säleet säleet ovat ovat hyvin /1/. hyvin tummia. tummia. 50 (Hemmilä ja Heimonen). Kuva 1. Erilaisia alumiinisia sälekaihtimen säleitä. 80 Rakennuksessa vertailtiin 80 40 erilaisten sälekaihtimien vaikutusta ikkunan lämpötiloihin. Kuvissa 5 ja 6 Harmaa kaihdin Harmaa kaihdin ikkunan keskimmäisen 70 70Kirkas lasin kaihdin keskikohdan lämpötilat, kun ikkunassa on harmaa kaihdin ja kiitäväpin 30 Mittaukset toimistotalossa kaihdin. Kuvista on havaittavissa, että merkittävä ero lämpötiloissa saavutetaan, kun kaihtimet on 60 60 20 Kaihtimien säleiden ollessa vaaka asennossa ne heijastavat vain osan lämpöenergiasta ulospäin ja Pääkaupunkiseudulla olevassa toimistorakennuksessa tutkittiin 50 50 heijastuu sisälle (kuva 7), jolloin säleiden pintakäsittelyllä ei ole kovin suurta merkitystä (kuva 6). muutaman säletyypin vaikutusta 10selektiivilasilla varustetun MSEikkunan lasien lämpenemiseen (Hemmilä ja Heimonen). Siinä Kirkas kaihdin 40 40 Kirkas kaihdin 0 30 30 havaittiin, että kaikkein vähiten lasit 0:00 lämpenevät, 2:00 4:00 6:00 jos säleet 8:00 10:00 ovat 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 0:00 20 kiillotettua alumiinia ja kaihdin on suljettu. 20 10 Kuva 5. MSE-ikkunan keskimmäisen lasin keskikohdan 10 lämpötila vuorokauden 20.9.2003 aikana Mittauksista 0 rinnakkaisissa havaittiin, ikkunoissa, että ikkunan joista keskimmäisen toisessa on lasin harmaaksi lämpörasitukset olivat suurimmat. Sen keskikohta oli ikkunoiden 0:00 2:00 4:00 6:00 8:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 0:00 maalattu 0 ja toisessa kiillotettua alumiinia oleva 0:00 2:00 4:00 6:00 8:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 0:00 kaihdin. Kaihtimet olivat kiinni /1/. lämpimin kohta ja sen lämpötila nousi korkeimmillaan Kuva 5. noin 80 Kuva 3. MSE-ikkunan lasin keskimmäisen lasin keskikohdan lämpötila vuorokauden Kuva 5. MSE-ikkunan C:een (Kuva 2). Samassa kuvassa on myös saman lasin nurkkien keskimmäisen 20.9.2003 lasin keskikohdan aikana rinnakkaisissa lämpötila ikkunoissa, vuorokauden joista 20.9.2003 80 rinnakkaisissa ikkunoissa, toisessa joista joista on toisessa harmaaksi toisessa on on maalattu harmaaksi ja maalattu toisessa kiillotettua ja ja toisessa toisessa alumiinia kiillotettua alumiini ja reunojen keskikohtien lämpötilat, jotka ovat merkittävästi lasin keskikohtaa viileämpiä. Nämä 70reilut 30 C lämpötilaerot lasin kaihdin. kaihdin. Kaihtimet olivat olivat oleva kiinni kiinni kaihdin. /1/. /1/. Kaihtimet olivat kiinni (Hemmilä ja Heimonen). keskikohdan ja reunan välillä voivat aiheuttaa niin suuret vetojännitykset lasin reuna-alueelle, että tavallinen tasolasi rikkoutuu. Harmaa kaihdin 80 60 80 70 70 50 Karkaisulla voidaan parantaa lasien kestävyyttä merkittävästi. Harmaa kaihdin Lämpötila ( C) Lämpötila ( C) 40 Lämpötila ( C) Lämpötila ( C) 60 Kirkas 60 kaihdin 50 50 Rakennuksessa vertailtiin erilaisten sälekaihtimien vaikutusta ikkunan lämpötiloihin. Kuvissa 3 ja 4 on ikkunan keskimmäisen 40 30 Kirkas kaihdin 40 Kirkas kaihdin 20 lasin keskikohdan lämpötilat, kun ikkunassa on harmaa kaihdin 30 30 ja kiitäväpintainen kaihdin. Kuvista 10 on havaittavissa, että merkittävä ero lämpötiloissa saavutetaan, kun kaihtimet on suljettu. 20 20 10 0 10 Kaihtimien säleiden ollessa vaaka-asennossa 0:00 2:00 4:00 ne heijastavat 6:00 8:00 10:00 vain 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 0:00 0 0 osan lämpöenergiasta ulospäin ja osa heijastuu sisälle (Kuva 5), 0:00 2:00 4:00 6:00 8:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 0:00 0:00 2:00 4:00 6:00 8:00 10:00 12:00 14:00 16:00 18:00 20:00 22:00 0:00 jolloin Kuva säleiden 6. pintakäsittelyllä MSE-ikkunan ei keskimmäisen ole kovin suurta lasin merkitystä keskikohdan (Kuva 4). Mittaustuloksista voidaan havaita, että Kuva ikkunaan 6. Kuva koh- 4. lämpötila MSE-ikkunan vuorokauden lasin keskimmäisen lasin 9.9.2003 keskikohdan aikana lämpötila Kuva 6. MSE-ikkunan keskimmäisen lasin keskikohdan lämpötila vuorokauden 9.9.2003 9.9.2003 rinnakkaisissa ikkunoissa, joista toisessa vuorokauden 9.9.2003 aikana rinnakkaisissa ikkunoissa, joista toisessa joista on harmaaksi toisessa maalattu on harmaaksi ja toisessa maalattu kiillotettua ja toisessa alumiinia kiillotettua ole- alumiini distuu suurimat lämpörasitukset silloin, kun kaihdin on harmaaksi on auki tai maalattu rinnakkaisissa ikkunoissa, joista toisessa ja toisessa on kiillotettua alumiinia ja toisessa oleva säleet kaihdin. ovat hyvin Kaihtimet tummia. olivat auki /1/. kaihdin. kaihdin. Kaihtimet olivat olivat auki kaihdin. auki /1/. /1/. Kaihtimet olivat auki (Hemmilä ja Heimonen). Lämpötila ( C) Lämpötila ( C) Harmaa kaihdin Sälekaihdin suljettu Kuva 5. Auringon säteilyn heijastuminen avoimesta ja suljetusta sälekaihtimesta auki (Hemmilä auki ja Sälekaihdin suljettu suljettu Sälekaihdin Heimonen). Kuva Kuva 7. 7. Auringon säteilyn säteilyn heijastuminen Sälekaihdin avoimesta auki ja ja suljetusta sälekaihtimesta /1/. /1/. Kuva 7. Auringon säteilyn heijastuminen avoimesta ja suljetusta sälekaihtimesta /1/. Lasin Maailma 4/2014 15
Kuva 6. Sälekaihtimen säätimen ja nostonarun kautta lasien väliin päässyt huoneilman kosteus on tiivistynyt ulkopuitteen lasin sisäpintaan. Sälekaihtimien vaikutus ikkunan tiiviyteen Ikkunan kosteusteknisen toiminnan kannalta ikkunan puitteet tulisi olla tiivistetty siten, että sisäpuitteen tiiviste olisi mahdollisimman hyvä ja ulkopuitteen tiivisteessä on jonkin verran rakoja, jotta puitteiden väliin päässyt kosteus poistuisi ulkoilmaan. Jos nämä tiiviyssuhteet eivät ole kunnossa tai huonetila on jatkuvasti ylipaineinen ulkoilmaan verrattuna, talvikaudella uloimman lasin sisäpintaan saattaa tiivistyä kosteutta, joka voi kovilla pakkasilla jopa huurtua lasin pintaan. Sälekaihtimien säätimien ja nostonarun reiät ja niiden kautta vuotava ilma lisää ikkunan vuotoilmanvaihtoa, joskin sen vaikutus lämmitystarpeeseen on pieni. Puitteiden väliin päässyt huoneilma riittää kuitenkin aiheuttamaan kondenssia ulkopuitteeseen, jos ulkopuite on tiivistetty hyvin ja huonetilassa ei ole suurta alipainetta ulkoilmaan verrattuna (Kuva 6). Vaikutus U-arvoon Sälekaihtimet muodostavat ylimääräisen ilmakerroksen ikkunan lasien väliin, mikä parantaa ikkunan lämmöneristävyyttä. Parannus on sitä suurempi mitä huonompi on perusikkunan lämmöneristävyys. Tämä johtuu siitä, että kaihdin ja sen jakama ilmaväli muodostaa kerroksen, jonka eristävyys riippuu varsin vähän koko ikkunan lämmöneristävyydestä, mutta sen suhteellinen merkitys kasvaa, kun ikkunan lämmöneristävyys on huono. Jos ikkunan lämmönläpäisykerroin on reilusti alle 1,0 W/m2K, kaihtimen vaikutus on pieni. Lämmöneristävyyden parantamisen kannalta sälekaihtimen paras paikka on ikkunan sisällä puitteiden välissä. Lisäksi se likaantuu siellä vähemmän kuin ollessaan kiinnitettynä ikkunan sisäpintaan. 16 Lasin Maailma 4/2014
slektiivilasi + argon Ei kaihdinta 2,44 W/m 2 K 1,74 W/m 2 K 1,13 W/m 2 K Maalattu valkoinen 2,05 W/m 2 K 1,57 W/m 2 K 1,06 W/m 2 K Erikoiskaihdin 1,68 W/m 2 K 1,35 W/m 2 K 0,95 W/m 2 K Taulukko 2. Kaihtimen vaikutus eräiden 1,2 m x 1,2 m kokoisten ikkunoiden Taulukko 2. Kaihtimen vaikutus eräiden 1,2 m x 1,2 m -kokoisten ikkunoiden lämmönläpäisykertoimeen. Sälekaihtimien lämmönläpäisykertoimeen. asento Taulukossa 3 esitetyistä tuloksista Ikkunan voidaan tyyppi havaita, että ala asennossa oleva kaihdin parantaa aina ikkunan Kaihdin MS MSE MSE ikkuna + lämmöneristävyyttä ja suljettuna hyöty on suurin. Suljettuna kaihdin toimii kuin lisälasi puitteiden välissä ja slektiivilasi + argon muodostaa ylimääräisen lämpöä eristävän Ei kaihdinta 2,44 W/m 2 kerroksen. Avattu K 1,74 W/m 2 kaihdin mahdollistaa K 1,13 W/m 2 ilmavirtaukset kaihtimen K Maalattu läpi sekä valkoinen lämpösäteilyn sisä 2,05 ja ulkopuitteen W/m 2 K 1,57 lasien W/m välillä, 2 K minkä 1,06 vuoksi W/mlämmöneristävyyden 2 K parannus on Erikoiskaihdin pienempi. 1,68 W/m 2 K 1,35 W/m 2 K 0,95 W/m 2 K Taulukko 3. Kaihtimen tyypin ja asennon vaikutus MSE ikkunan lämmönläpäisykertoimeen Taulukko 3. Kaihtimen tyypin ja asennon vaikutus MSE-ikkunan lämmönläpäisykertoimeen Sälekaihtimien (W/m asento (W/m 2 K). 2 K). Ikkunan lämmönläpäisykerroin ilman sälekaihtimia on 1,25 W/m Ikkunan lämmönläpäisykerroin ilman sälekaihtimia on 1,25 W/m 2 K. 2 K. Taulukossa 3 esitetyistä tuloksista voidaan havaita, että ala asennossa oleva kaihdin parantaa aina ikkunan lämmöneristävyyttä ja suljettuna hyöty on suurin. Suljettuna kaihdin toimii kuin lisälasi puitteiden välissä ja muodostaa ylimääräisen lämpöä eristävän kerroksen. Avattu kaihdin mahdollistaa ilmavirtaukset kaihtimen läpi sekä lämpösäteilyn sisä ja ulkopuitteen lasien välillä, minkä vuoksi lämmöneristävyyden parannus on KAIHTIMEN TYYPPI pienempi. Taulukko 3. Kaihtimen AUKI tyypin ja asennon 45 ALAS vaikutus MSE ikkunan 45 YLÖS lämmönläpäisykertoimeen KIINNI (W/m VALKOINEN 2 K). Ikkunan lämmönläpäisykerroin 1,19 1,19 ilman sälekaihtimia 1.19 on 1,25 W/m 2 1,14 K. KIRKAS METALLINEN 1,19 1,19 1.14 1,11 Kirjallisuus Maalatun kaihtimen vaikutus ikkunan lämmöneristävyyteen on noin KAIHTIMEN 1 puolet Hemmilä, siitä, TYYPPI mitä Kari; yhden Heimonen, tavallisen Ismo, lasin 2005. lisäämisellä VTT, Espoo. saavutetaan parannusta Notes lämmöneristävyyteen : 2285. http://www.vtt.fi/inf/pdf/tiedotteet/2005/t2285.pdf (Taulukko 2). Taulukosta 59 s. + 14 s liitteitä. VTT Tiedotteita Research voidaan havaita, että kaksilasisen AUKI MS-ikkunan 45 ALAS sisään asennettu 45 YLÖS KIINNI tavallinen VALKOINEN kaihdin pienentää 1,19 ikkunan lämmönläpäisykertoimen 1,19 1.19 1,14 kaksi- KIRKAS ja METALLINEN kolmilasisen ikkunan 1,19 arvojen puoliväliin 1,19 ja pieniemissiviteettinen erikoiskaihdin samalle tasolle kuin kolmilasisen ikku- 1.14 1,11 Aachener Chemische Werke GmbH nan lämmönläpäisykerroin. Arvoja tarkasteltaessa tulee huomata, että mittaukset on tehty 1,2 m x 1,2 m -kokoisille ikkunoille. Vuodesta 1958 ACW on markkinoinut lasiteollisuudelle kehittä- Kirjallisuus miään tuotteita ja on tänä päivänä alansa johtava toimittaja Pienemmissä 1 Hemmilä, ikkunoissa Kari; Heimonen, sälekaihtimien Ismo, avulla 2005. saadut VTT, Espoo. parannukset ovat pienempiä Notes : 2285. johtuen http://www.vtt.fi/inf/pdf/tiedotteet/2005/t2285.pdf lasiosan pienemmästä suhteellisesta en suosittelemia. Suomessa Ferox Glas Oy:llä on tuotteisiin yk- 59 s. + 14 s maailmanlaajuisesti. liitteitä. VTT Tiedotteita ACW:n tuotteet Research ovat lasi-ja konevalmistaji- osuudesta. Suurissa ikkunoissa sälekaihtimen vaikutus on vastaavasti suurempi. Kiinteän ikkunan sisäpinnalla olevan kaihtimen Tuotteillemme löytyvät käyttöturvallisuustiedotteet REACHsinmyyntioikeus. vaikutusta lämmöneristävyyteen ei ole Suomessa mitattu, mutta asetuksen mukaisesti ja menevimmät tuotteet ovat asianmukaisesti TUKES:in ylläpitämässä kemikaalituoterekisterissä! tällaisen rakenteen vaikutus on todennäköisesti pieni. Sälekaihtimien asento Taulukossa 3 esitetyistä tuloksista voidaan havaita, että ala-asennossa oleva kaihdin parantaa aina ikkunan lämmöneristävyyttä ja suljettuna hyöty on suurin. Suljettuna kaihdin toimii kuin lisälasi puitteiden välissä ja muodostaa ylimääräisen lämpöä eristävän kerroksen. Avattu kaihdin mahdollistaa ilmavirtaukset kaihtimen läpi sekä lämpösäteilyn sisä- ja ulkopuitteen lasien välillä, minkä vuoksi lämmöneristävyyden parannus on pienempi. Kirjallisuus Hemmilä, Kari; Heimonen, Ismo, 2005. VTT, Espoo. 59 s. + 14 s liitteitä. VTT Tiedotteita Research Notes: 2285. http://www.vtt.fi/inf/pdf/tiedotteet/2005/t2285.pdf Kemikaalimme auttavat sinua parantamaan tuotantoprosessiasi: - Leikkuussa - Hionta/poraus/sahaus/kiillotus - Hyytelöittämisprosesseissa - Lasien erottelussa (väliaineet) - Huollossa (puhdistusaineet) Tutut tuotteemme: ACECUT 5503 haihtuva leikkuuöljy ACECUT 6000 haihtumaton leikkuuöljy ACECOOL 5679 hionta ja poraus coolerit ACEPOL ceriumoksidi kiillotukseen SEPAROL lasien väliaineet, myös autoklaavaukseen ACESOLVE puhdistusaineet ACEDET puhdistusaineet pesu ja hiontakoneille Lisätiedot ja yhteydenotot: Ferox Glas Oy Siirtolaisentie 1 FIN-28610 Pori Puh. 02-6430 1100 Fax. 02-6376 224 Lasin Maailma 4/2014 17
Ajankohtaista Pilkington toimittaa erikoislasirakenteet neljään uuteen risteilyalukseen Laivojen erikoislasituksia toimittava Pilkington Marine ja saksalais-suomalainen telakkayhtiö Meyer Turku Oy ovat solmineet sopimuksen lasirakenteiden toimittamisesta saksalaisen TUI Cruises -varustamon kahteen uuteen luksusluokan risteilyalukseen Mein Schiff 5 ja 6. Näiden lisäksi optiona ovat kahden muun vastaavan risteilyaluksen lasirakenteiden toimitukset. Alukset rakennetaan Turun telakalla alustavan suunnitelman mukaan vuosina 2015 2019. Toimitamme laivojen ulkokansien erikoislasirakenteet suunnittelusta asennukseen avaimet käteen -periaatteella. Tehdyn kaupan ansiosta Pilkington Marinen henkilökunta on täystyöllistetty koko projektin ajan. Tarvitsemme aikaisempaa enemmän myös kotimaisilta toimittajiltamme alihankittua suunnittelua, valmistusta ja asennusta, sanoo Pilkingtonin Marine-liiketoiminnasta vastaava päällikkö Matti Hopia. Pilkington on yhteistyössä telakan kanssa suunnitellut varustamon aikaisemmin tilaamiin laivoihin muun muassa polttoainekuluja säästävät, kevyemmät alumiinikarmiset lasiseinäelementit sekä tehokkaita tapoja suurten lasiseinä- ja lasikattomoduulien asennukseen. Pilkington Marinen toteuttama timantin muotoinen erikoislasirakenne koristaa myös TUI Cruises -varustamon aiemmin hankkimaa risteilyalusta. 18 Lasin Maailma 4/2014
Yksi suurimmista suunnittelun haasteista on lasirakenteiden painon pitäminen mahdollisimman pienenä lujuudesta tinkimättä. Myös suurten lasielementtien liittämisessä laivan runkoon vaaditaan innovatiivisuutta: liitosten on oltava tiiviitä, mutta joustavia, jotta laivan runkorakenteen muodonmuutokset ja eläminen eivät välity suoraan lasirakenteisiin. Jotta telakka saa varustamolta uusia risteilyalustilauksia, sen on voitava luottaa omien merkittävien alihankkijoidensa tuotekehitykseen, palvelukykyyn ja toimitusvarmuuteen. Tämä koskee myös lasirakenteiden toimittajaa, Hopia toteaa Risteilyaluksille asennettavilta lasirakenteilta vaaditaan lujuuden lisäksi muun muassa eristävyyttä ja auringon lämpösäteilyn läpäisyn kontrollointia. Lasin ominaisuuksilla voidaan vaikuttaa merkittävästi laivan ilmastointikustannuksiin ja risteilyvieraiden viihtyvyyteen. Myös lasiseinien ulkonäköön liittyvät arkkitehtien näkemykset väreistä, heijastavuuksista ja koosta vaikuttavat merkittävästi lasirakenteiden suunnitteluun. Thermix TX.N plus Lämpöreunavälilista eristyslasiin Thermix -lämpöreunavälilistat säästävät energiaa, pienentävät lämmityskuluja ja parantavat sisäilmastoa, koska ne auttavat välttämään ikkunaan muodostuvia kylmäsiltoja. Tehokkaaseen ja taloudelliseen eristyslasivalmistukseen ne tarjoavat erinomaisen vankan rakennemuodon taivutuskulman jäädessä normaalia pienemmäksi ja työstön nopeutuessa. Lue lisää kohdasta www.thermix.de/en Puh. +358-40-3732502 finland@glasspro.lt -lasikaiteet Anzeige_thermix_Lasin Maailma_Händler_fin_90x134.indd 1 15.04.201 Pyöröputki Neliöputki Nuottasaarentie 8, 90400 Oulu p. 08-535 5300 fax. 08-377 811 w w w. l a s i l i p p o n e n. f i sales@lasilipponen.fi Lasin Maailma 4/2014 19
Lasitekniikan seminaari 2015 Tampereella Suomen Tasolasiyhdistys ry, Suomen Metallirakenneyhdistys ry ja Rakennustuoteteollisuus RTT ry järjestävät yhteisen seminaarin Tampereella ke 11.2.2015. Aiheina Turva- ja suojalaseista 2014 opas Eurokoodi-standardit: lasirakenteet, ovet ja ikkunat Palo-ovia käsittelevä standardi EN 16034 Muuta ajankohtaista Em. yhdistykset tiedottavat seminaarista tarkemmin jäsenistölleen tuonnempana. Lasialan tietoiskut 2015 Lasikeraamisen teollisuuden työalatoimikunta (Ammattiyhdistys PRO ry, Kulutustavara- ja Erikoistuoteteollisuus KETT ry, Suomen Lasitus ja Hiomoliitto SLHL ry ja Teollisuusalojen ammattiliitto TEAM ry) ja Työturvallisuuskeskus (www.ttk) järjestävät lasialan tietoiskutilaisuuksia neljä kertaa vuonna 2015. Tietoiskutilaisuuksien aiheet: Kemikaaliturvallisuus ja Työssä jaksaminen. Kohderyhmä: Lasialalla työskentelevät henkilöt. Em. liittojen jäsenille tilaisuuteen osallistuminen on maksuton. Tilaisuudet: Helsinki, 13.3.2015, TEAM, teollisuusalojen ammattiliitto ry Tampere, 20.3.2015, Scandic Tampere City Kouvola, 9.10.2015, Sokos hotelli Vaakuna Laitila, 16.10.2015, Hotelli-Ravintola Laitilan Kievari OHJELMA 12.00 lounas 13.00-15.00 tietoiskut 15.00- kahvi ja päätös Energiatehokkaita lasiratkaisuja. Yksilöllisesti ja laadukkaasti. Eristyslasit Karkaistut lasit Laminoidut lasit Palonsuojalasit Lasiliiri Oy, Lepistöntie 3, 11310 Riihimäki lasiliiri@lasiliri.fi www.lasiliiri.fi 20 Lasin Maailma 4/2014