TERVETULOA. Kilpailunjärjestäjien infotilaisuus Kuopio

TERVETULOA Kilpailunjärjestäjien infotilaisuus 9.2.2019 Kuopio

SM Ohjelma 09:30-10:00 Tilaisuuden avaus / kahvi Infopäivän tavoitteet Motocross-lajiryhmä Osanottajien esittäytyminen 10:00-11:00 Sääntömuutokset ja lajiryhmän linjaukset 11:00-11:30 Kilpailuformaatit, kilpailukalenteri ja tuomaristo 11:30-12:30 Lounas 12:30-14:00 Toimitsijakoulutus Roolit ja vastuut kilpailussa Kilpailun valmistelu ja lopetus Rangaistukset ja vastalauseet 14.00-14:15 Kahvitauko Kilpailusihteerien koulutus MOTTI 12:30-14:00 14:15-16:30 Kilpailussa tapahtuu 16:30-17:00 Yhteiset linjaukset ja paras kilpailunjärjestäjä 2019

SM Infopäivän tavoitteet Varmistaa kilpailun toimitsijoiden ja kilpailijoiden sääntöjen mukainen toiminta. Taata kaikille kilpailijoille yhtenäinen kohtelu kilpailupaikasta toiseen. Sopia yhteiset linjaukset, joita noudatetaan kauden 2019 kilpailuissa.

SM Motocross-lajiryhmä Motocross-lajiryhmän kokoonpano 31.12.2019 saakka: Simo Merilä, lajipäällikkö Kimmo Elo Erkki Heikkinen Roy Lindgren (MXSV) Mika Luopa (MXATV) Kusti Manninen Petri Niemelä Jussi Nikkilä, motocross-lajiryhmän neuvonantaja Markku Nissinen, SML hallituksen motocross-lajikummi Sami Backman, SML hallituksen motocross-lajikummi mx.lajiryhma@moottoriliitto.fi

SM Osanottajien lyhyt esittäytyminen: Nimi Moottorikerho Mikä kilpailu kerholla on (SM / motocross-liiga / TOP250 / muu kansallinen) Tehtävä kauden motocross-kilpailussa

SM Ohjelma 09:30-10:00 Tilaisuuden avaus / kahvi Infopäivän tavoitteet Motocross-lajiryhmä Osanottajien esittäytyminen 10:00-11:00 Sääntömuutokset ja lajiryhmän linjaukset 11:00-11:30 Kilpailuformaatit, kilpailukalenteri ja tuomaristo 11:30-12:30 Lounas 12:30-14:00 Toimitsijakoulutus Roolit ja vastuut kilpailussa Kilpailun valmistelu ja lopetus Rangaistukset ja vastalauseet 14.00-14:15 Kahvitauko Kilpailusihteerien koulutus MOTTI 12:30-14:00 14:15-16:30 Kilpailussa tapahtuu 16:30-17:00 Yhteiset linjaukset ja paras kilpailunjärjestäjä 2019

PN Sääntökirjat: SML Urheilusäännöstö (+ SML Tekniset säännöt) 031 Motocross lajisääntö 032 Motocross MX1 ja MX2 SM 033 Motocross MX125 034 Motocross kerhojoukkueiden kilpailut 036 Motocross MXC 037 Motocross MXJ 038 Motocross MXB 039 Motocross MXV35, MX45 ja MXV55 040 Motocross MX65 041 Motocross MXD 042 Motocross MXH 043 Motocross MX50 045 Motocross ATV 048 Motocross MXSV SM 049 Motocross TOP250 2019 = 1 urheilusäännöstö 2019 = 1 lajisääntö 2019 = 14 luokkasääntöä

PN Sääntömuutokset: SML Urheilusäännöstö 2018 versio 1.0, julkaistu 31.01.2018 SML Tekniset säännöt 2019 versio 1.0, julkaistu 07.02.2019

PN Sääntömuutokset: Moottoripyörien koko luokittain: MX1 100-500cc 2t / 175-650cc 4t MX2 100-250cc 2t /175-250cc 4t MXSX (supercross) 100-500cc 2t / 175-650cc 4t MXJ (nuoret) 100-150cc 2t / 175-250cc 4t MXB 100-500cc 2t / 175-650cc 4t (16-18 v. = 175-500cc 2t / 290-650cc 4t) MXV (veteraanit) 100-500cc 2t / 175-650cc 4t MX125 100-125cc 2t MXC (MXC/B, MXC/A) 70-85cc 2t / alle 150cc 4t MX65 50-65cc 2t MXD (naiset) 100-500cc 2t / 175-650cc 4t MXSV (sivuvaunut) vapaa MXATV 200-750cc MXH (harraste) 100-500cc 2t / 175-650cc 4t TOP250 100-500cc 2t / 175-650cc 4t

PN Sääntömuutokset: Kilpailijoiden ikä, motocross-kilpailuihin voidaan osallistua: MX50 6-8 v. MX65 7-11 v. (1.1.2020 alkaen 7-12 v.) MXC 10-15 v. MXD (naiset) 13 v. MX125 13 v. MXJ (nuoret) 14-18 v. (1.1.2020 alkaen 14-20 v) MXB 16 v. MX2 14 v. MX1 16 v. MXSV (sivuvaunut, kilpailija ja matkustaja) 16 v. MXATV 15 v. MXATV V35 (veteraanit) 35 v. MXV35 (veteraanit) 35-44 v. MXV45 (veteraanit) 45-54 v. MXV55 (veteraanit) 55-80 v. MXH (harraste) 16 v. TOP250 13 v. 2019 = 21 kilpailuluokkaa

PN Luokittelupisteet Luokittelupisteet ovat kilpailijakohtaisia, kilpailija voi kerätä luokittelupisteitä eri luokista. Luokittelupisteitä jaetaan vain A-finaalin kilpailueristä. MXC/B-luokka: MXC/B-luokan kilpailijat, jotka ovat kauden aikana saaneet vähintään 30 luokittelupistettä, luokitellaan seuraavalle kaudelle MXC/A-luokkaan. MXJ-luokka: MXJ-luokan kilpailijat, jotka ovat kauden aikana saaneet vähintään 30 luokittelupistettä, luokitellaan seuraavalle kaudelle MXA-luokkaan. Kilpailijat, jotka ovat osallistuneet kauden aikana SM-osakilpailuun ja saaneet vähintään yhden SMpisteen, luokitellaan seuraavalle kaudelle MXA-luokkaan kilpailijan anomuksen perusteella. MXB-luokka: MXB-luokan kilpailijat, jotka ovat kauden aikana saaneet 30-79 luokittelupistettä luokitellaan seuraavalle MXA-luokkaan kilpailijan anomuksen perusteella. MXB-luokan kilpailijat, jotka ovat kauden aikana saaneet vähintään 80 luokittelupistettä, luokitellaan seuraavalle kaudelle MXA-luokkaan. Kilpailijat, jotka ovat osallistuneet kauden aikana SM-osakilpailuun ja saaneet vähintään yhden SMpisteen, luokitellaan seuraavalle kaudelle MXA-luokkaan kilpailijan anomuksen perusteella.

Sääntömuutokset Lähtösuoran tulee olla esteetön 15 metriä lähtöpuomista Mikäli kilpailuerässä on vähemmän kilpailijoita kuin puomipaikkoja, voi kilpailun johtaja vähentää käytettävissä olevien puomipaikkojen määrää sulkemalla ylimääräiset puomipaikat. Puomipaikkojen vähentäminen pitää tehdä jommastakummasta tai molemmista päistä lähtöpuomia. Mikäli kilpailutapahtuma jakaantuu useammalle päivälle, niin rata tulee huoltaa kokonaisuudessaan jokaiselle kilpailupäivälle erikseen. PN

Sääntömuutokset Toisesta osakilpailusta lähtien aika-ajoryhmät muodostetaan ko. luokan sarjan pistetaulukon mukaisesti seuraavasti: pistejohdossa oleva B-ryhmään, pisteissä toisena oleva A-ryhmään, pisteissä kolmantena oleva B-ryhmään, pisteissä neljäntenä oleva A-ryhmään jne. Kilpailijat, joilla ei ole sarjapisteitä, sijoitetaan ryhmiin arvonnan perusteella. Mikäli aika-ajoryhmiä on enemmän kuin kaksi (2), noudatetaan samaa periaatetta myös mahdollisten C- ja D-aika-ajoryhmien osalta. PN

PN Huoltajat / Mekaanikot puomilla Avustajilla ei ole lupaa tulla lähtöpuomin taakse kilpailijan avuksi, poikkeuksena MX50-luokka. Mikäli kilpailija tarvitsee avuksi lähtökorokkeen, voi hän toimittaa korokkeen lähdönjärjestelyn toimitsijalle, joka tuo korokkeen kilpailijalle sen jälkeen kun kilpailija on valinnut oman puomipaikkansa. Mikäli kilpailija tarvitsee puomilla apua lähtönapin kanssa, tulee kilpailijan nostaa käsi pystyyn jonka jälkeen lähdönjärjestelyn toimitsija auttaa napin paikalleen. Uusi sääntökohta tarkoittaa, että lähdönjärjestelyssä tulee olla 2-4 toimitsijaa, jotka huolehtivat kilpailijoiden auttamisesta. Mikäli joku avustaja tulee lähtöpuomin taakse auttamaan kilpailijaa, on kyseessä ulkopuolinen apu. Mikäli lähtöalueella kilpailijalle tulee teknisiä ongelmia, voivat avustajat mennä lähtöalueelle lähdön tapahduttua ja kilpailija voi edelleen osallistua erään. MX65-luokkasäännön kohta 040.3 / MXC-luokkasäännön kohta 036.4

PN A- ja B-finaaliryhmien jakautuminen Mikäli aika-ajoryhmiä on ollut enemmän kuin yksi (1), lähtöpuomille meno tapahtuu aika-ajon tuloksien mukaan eräkohtaisesti vuorotellen. Ensimmäinen kilpailija lähtöpuomille siitä ryhmästä, jossa on nopein aika-ajoaika. Sen jälkeen lähtöpuomille toiseksi nopeimman ryhmän nopein kilpailija jne.

PN MXD-luokan pyöräkoko 13-14-vuotiaan kilpailijan tulee ajaa luokassa moottoripyörällä, jonka kuutiotilavuus on 100-125cc 2t. 14-16-vuotiaan kilpailijan tulee ajaa luokassa moottoripyörällä, jonka kuutiotilavuus on 100-150cc 2t / 175-250cc 4t.

PN Sininen lippu Sininen lippu, heilutettu Varoitus, sinut ohitetaan kierroksella Sinistä lippua käyttävien ratatuomareiden tulee näyttää ainoastaan sinistä lippua. Sinistä lippua käytetään kaikissa kilpailuissa ja kaikissa kilpailuerissä. Lippua näytetään 3-5 kärjelle

PN Melunmittaus Melunmittauksen lajisääntöä höllennetty, toimitaan urheilusäännöstön mukaisesti. MXATV:n ja MXSV:n melurajat muuttuivat, kaudella 2019 melurajat ovat samat kuin 2- pyöräisissä.

PN Palkitseminen Mikäli palkittava kilpailija jättää osallistumatta palkintojenjakoon, ei kilpailun järjestäjällä ole velvoitetta toimittaa palkintoa jälkikäteen. Mikäli kilpailija kuitenkin haluaa saada jälkikäteen palkinnon, voi kilpailun järjestäjä veloittaa 50 euroa palkinnon toimittamisesta. SM-kilpailujen kolme (3) parasta kukitetaan erittäin tulosjärjestyksessä SM-kilpailuiden kolme (3) parasta palkitaan yhteistulosten perusteella MX65-, MXC-, MXV- ja SM-joukkuekilpailun kolme (3) parasta joukkuetta (joukkuejohtaja ja 3 kilpailijaa) palkitaan ja kukitetaan yhteistulosten perusteella Suomen Cup-osakilpailun kolme (3) parasta palkitaan yhteistulosten perusteella motocross-liigaosakilpailun kymmenen (10) parasta palkitaan yhteistulosten perusteella kansallisen kilpailun kymmenen (10) parasta palkitaan yhteistulosten perusteella TOP250-osakilpailun jokaisen ryhmän kolme (3) parasta palkitaan yhteistulosten perusteella MX50-luokan kilpailuissa kunkin ryhmän kymmenen (10) parasta palkitaan yhteistulosten perusteella

PN Muutokset rangaistuksiin Mikäli kilpailijan moottoripyörä ylittää harjoitus- / aika-ajon tai kilpailuerän jälkeen tehtävässä moottoripyörän melunmittauksessa melurajan, kilpailijaa rangaistaan kilpailun johtajan päätöksellä viiden sijan pudotuksella kyseisessä harjoitus- / aikaajossa tai kilpailuerässä. Lähtöharjoituksen, harjoituksen ja aika-ajon aikana pysähtyminen radalle on kielletty. Mikäli kilpailija ei noudata pysähtymiskieltoa, kilpailijaa rangaistaan kilpailunjohtajan päätöksellä parhaan aika-ajoajan poistamisella aika-ajotuloksesta. Mikäli kilpailija on oikaisun avulla saavuttanut hyötyä, kilpailijaa rangaistaan kilpailun johtajan päätöksellä kyseisen kilpailuerän tuloksen hylkäyksellä. Mikäli kilpailija saa ulkopuolista apua joltain muulta kuin kilpailun viralliselta toimitsijalta, kilpailijaa rangaistaan kilpailun johtajan päätöksellä kyseisen aika-ajon tai kilpailuerän tuloksen hylkäyksellä. Joukkuekilpailussa kilpailija, joka ei ole saapunut viiden (5) minuutin kuluessa lähdön voittajasta maaliin, merkitään keskeyttäneeksi.

PN Motocross-lajiryhmän linjauksia vuodelle 2020 Vuodelle 2020 täsmennetään kilpailun järjestämisen vaatimuksia; Formaattikilpailuissa (SM, motocross-liiga ja TOP250) edellytetään kilparadan täyttävän luokka 2. vaatimukset.

SM Ohjelma 09:30 10:00 Tilaisuuden avaus / kahvi Infopäivän tavoitteet Motocross-lajiryhmä Osanottajien esittäytyminen 10:00-11:00 Sääntömuutokset ja lajiryhmän linjaukset 11:00-11:30 Kilpailuformaatit, kilpailukalenteri ja tuomaristo 11:30-12:30 Lounas 12:30 14:00 Toimitsijakoulutus Roolit ja vastuut kilpailussa Kilpailun valmistelu ja lopetus Rangaistukset ja vastalauseet 14.00-14:15 Kahvitauko Kilpailusihteerien koulutus MOTTI 12:30-14:00 14:15-16:30 Kilpailussa tapahtuu 16:30 17:00 Yhteiset linjaukset ja paras kilpailunjärjestäjä 2019

SM Kilpailuluokat SM-kilpailuluokat ovat 2019 samat kuin 2018: SM MX1, SM MX2, SM MXC/A, SM MXATV ja SM MXSV Kilpailunjärjestäjät voivat edelleen ajattaa kilpailupäivän joko NonStop -mallilla tai perinteisemmällä kiinteällä aikataululla. Aikataulumalli tulee ilmoittaa ko. kilpailun lisämääräyksessä ja käsiohjelmassa. NonStop -mallissa kilpailun järjestäjä ilmoittaa ensimmäisen harjoituksen ja kilpailuerän alkamisajan. Tällöin siis ensimmäisen kilpailuerän lähtöaika ilmoitetaan ja muut luokat lähtevät ajoonsa mahdollisimman nopeasti edellisen ryhmän ajon päätyttyä. NonStop -mallissa harjoitusten / aika-ajojen ja ensimmäisten kilpailuerien välissä pidetään selkeä tauko, mutta kaikki kilpailuerät voidaan ajaa ilman taukoa. Suomen Cup -luokat 2019 samat kuin 2018: MXV (MXV55, MXV45, MXV35), MXJ, MXD ja MXATV V35

SM SM-viikonloppu: Kilpailuformaatit Lauantai: MXV55, MXV45, MXV35 ja MXJ SM MXSV tai SM MXATV & MXATV V35 Sunnuntai: SM MXC/A, SM MX2 ja SM MX1 SM-viikonloppuina lauantaipäivälle on mahdollisuus ottaa mukaan lisäluokkia, mikäli kilpailunjärjestäjä haluaa ja saa aikataulun järjestettyä. Motocross-liigan viikonloppu: Lauantai: MX65 ja MXC/B & MXC/A Sunnuntai: MXH, MXB ja MX125, MXD Motocross-liigan viikonlopulle on mahdollista ottaa lisäluokkia, mikäli kilpailunjärjestäjä haluaa ja saa aikataulun järjestettyä. Lauantaina on mahdollisuus ottaa lisäluokaksi MX50 luokka ja sunnuntaina vapaavalintainen luokka. TOP250 -sarja: Mahdollisuus järjestää yksipäiväisenä tai kaksipäiväisenä ja ottaa mukaan vapaavalintaisesti muita luokkia. Vapaille viikonlopuille toivotaan järjestettäväksi kansallisia kilpailuja.

PN Valvojat ja tuomariston jäsenet 2019 motocross-lajiryhmä määrittää valvojat ja tuomariston jäsenet seuraavasti: SM: valvoja ja tuomariston jäsenet (2) Motocross-liiga: valvoja Kerholla määrittää tuomariston jäsenet (2) yhdessä valvojan kanssa TOP250: valvoja ja 1 tuomariston jäsen Kerhon toivotaan valitsevan kilpailuun toinen tuomariston jäsen (1) Supercross: valvoja ja 1 tuomariston jäsen

PN 18.-19.5.2019 Hyvinkään Moottorikerho (HyMK), Hyvinkää valvoja Markku Korpela + Juha Kaskinen 8.-9.6.2019 Karkkilan Moottorikerho (KarkMK), Karkkila valvoja Juha Kaskinen 29.-30.6.2019 Siilinjärven Vesa (SiiVe), Siilinjärvi valvoja Hilkka Kämäräinen + Mika Tiitta 20.-21.7.2019 Imatran Moottorikerho (IMK), Imatra Valvoja Pekko Rommi 10.-11.8.2019 Alavudenseudun Moottoripyöräilijät (ASMP), Alavus valvoja Teemu Koistinen 31.8-1.9.2019 Porin Moottorikerho (PMK), Pori valvoja Teemu Koistinen 21.-22.9.2019 Orimattilan Moottorikerho (OriMK), Orimattila valvoja Mika Tiitta + Tommy Salonen + Tommi Gustafsson

PN 2019 11.-12.5.2019 Salon Moottorikerho (SaMK), Salo valvoja Mika Mäkinen 25.-26.5.2019 Ylä-Savon Moottorikerho (Y-SMK), Iisalmi valvoja Teemu Koistinen 15.-16.6.2019 Heinolan Moottorikerho (HeMK), Heinola valvoja Mika Hiltunen 13.-14.7.2019 Kuopion Moottorikerho (KMK), Kuopio valvoja Mika Tiitta 3.-4.8.2019 Tampereen Motocross (TamMC), Tampere valvoja Juha Kaskinen 24.-25.8.2019 Lappeenrannan Moottoripyöräilijät (LrMP), Lappeenranta valvoja Mika Tiitta 14.-15.9. Vantaan Moottorikerho (VMK), Vantaa valvoja Pekko Rommi 2019 = 7 osakilpailua

PN MOTOCROSS TOP250 2019 4.-5.5.2019 Porin Moottorikerho (PMK), Pori valvoja Petri Niemelä / Mika Luopa 27.-28.7.2019 Sipoon Moottorikerho (SiMK), Sipoo valvoja Petri Niemelä / Mika Luopa

PN SUPERCROSS 2019 6.7.2019 Kuopion Moottorikerho (KMK), Kuopio valvoja Erkki Heikkinen 17.8.2019 Hyvinkään Moottorikerho (HyMK), Hyvinkää valvoja Erkki Heikkinen

EH Sääntörakenne Yhteiskunta LAIT & ASETUKSET SML:n hallitus SML URHEILUSÄÄNNÖSTÖ Motocross-lajiryhmä SML LAJISÄÄNNÖT 2018 Kilpailujärjestäjä KILPAILUN LISÄMÄÄRÄYS Lajin kulttuuri, "toimintatavat"

EH Lajiryhmän / lajiryhmän jäsenen tehtävät Lajiryhmällä / lajiryhmän jäsenellä ei ole kilpailutapahtumassa virallista toteuttavaa tai valvovaa roolia: Toteutuksesta vastaa kilpailun johtaja / kilpailun johto Valvonnasta vastaa tuomaristo Kilpailun johto ja tuomaristo voivat kuitenkin tehdä epäselvissä tapauksissa laajaa yhteistyötä lajiryhmän / lajiryhmän jäsenen kanssa. Epäselvän säännön tarkoituksen selvittäminen on kaikkien etu. Mikäli kilpailun johto tai tuomaristo pyytää esimerkiksi näkemyksen säännön sisällöstä, niin lajiryhmä / lajiryhmän jäsen voi antaa siihen oman näkemyksensä.

EH Toimivalta kilpailuissa Kilpailun johtajan ja tuomariston työnjako: Säännöt määrittelevät edellytykset tasapuoliseen kohteluun kaikissa tilanteissa. Kilpailun johtaja toteuttaa toimintaa kirjoitettujen sääntöjen mukaisesti. Tuomaristolla on kilpailun ylin päätäntävalta, mutta ainoastaan asioissa, jotka koskevat urheilusäännöstöä, sen liitteitä, lajisääntöjä ja kilpailun lisämääräystä. Sen vuoksi tuomariston jäsenet ovat vastuussa ainoastaan Suomen Moottoriliitolle (SML). Tuomaristo siis valvoo, että kilpailun toteutus on sääntöjen mukaista. Tuomaristo tekee päätökset mm. vastalauseista, käsittelee kaikki rangaistukset ja vahvistaa kilpailun tulokset.

EH Kilpailun johtajan tehtävät Kilpailun johtaja on vastuussa tuomaristolle kilpailun johtamisesta ja kilpailun tehokkaasta järjestämisestä. Häntä avustavat hänen tehtävissään kilpailusihteeri ja muut eri toiminnoista vastaavat johtavat toimitsijat. Kilpailun johtajan oleelliset tehtävät ovat: Varmistua, että rata ja kilpailupaikka ovat hyvässä kunnossa ja, että kaikki toimitsijat ovat toimipaikoillaan ja valmiina suorittamaan tehtäviään ja, että turvallisuus-, lääkintä- ja valvontajärjestelmät toimivat. Lykätä kilpailun alkua; kiireellisestä turvallisuus- tai force majeure -syystä taikka parantaa tarvittaessa radan tai kilpailupaikan kuntoa. Keskeyttää kilpailuerä ennenaikaisesti taikka peruuttaa koko kilpailu tai osa siitä. Estää kilpailijan, matkustajan tai moottoriajoneuvon osallistumisen lähtöön (taikka määrätä pois kilpailusta), jos hän harkitsee toimenpiteen tarpeelliseksi turvallisuussyistä. Ryhtyä tarpeellisiin toimenpiteisiin rikkomustilanteissa.

EH Roolit ja vastuut NOPEUS VALVOJA 2019 Ville VALVOJA TUOMARI 2019 Timo Tuomari Kilpailun johtaja Kilpailun valvoja Kilpailun tuomarit Kilpailun lääkäri KILPAILUN JOHTAJA KILPAILUN VALVOJA KILPAILUN TUOMARI KILPAILUN LÄÄKÄRI MOTOCROSS MOTOCROSS MOTOCROSS MOTOCROSS

EH Roolit ja vastuut Katsastuspäällikkö Ratamestarit Varikkopäällikkö Ympäristöpäällikkö KATSASTUSPÄÄLLIKKÖ RATAMESTARI VARIKKOPÄÄLLIKKÖ YMPÄRISTÖPÄÄLLIKKÖ MOTOCROSS MOTOCROSS MOTOCROSS MOTOCROSS

EH Roolit ja vastuut Järjestyksenvalvoja, esimies Järjestyksenvalvoja, HUOM: keltainen liivi Ratatuomaripäällikkö Ratatuomarit JÄRJESTYKSENVALVOJA ORDINSVAKT JÄRJESTYKSENVALVOJA ORDINSVAKT RATATUOMARI- PÄÄLLIKKÖ RATATUOMARI ESIMIES - FÖRMAN MOTOCROSS MOTOCROSS MOTOCROSS MOTOCROSS

EH Kilpailun johtaja organisaationsa rakentajana ja johtajana KILPAILUN JOHTAJA Valvoja ja tuomarit Kilpailun lääkäri ja ensiapu SM-promoottori Tuomariston sihteeri Ratamestarit Ympäristöpäällikkö Kilpailusihteeri Ajanottopäällikkö Katsastuspäällikkö Järjestyksenvalvoja, esimies Viestintäpäällikkö Ruokahuoltopäällikkö Ratatuomaripäällikkö Liikenteenohjauspäällikkö Markkinointipäällikkö Kioskipäällikkö Varikkopäällikkö Pysäköintipäällikkö TOTEUTTAJAT

EH Kilpailun valvojan tehtävät Kerätä ajanottopäällikön ja muiden johtavien toimitsijoiden raportit ja muu tarvittava tieto voidakseen esittää raporttinsa tuomaristolle sekä hyväksyttää kilpailun tulokset. Määrätä poistettavaksi radalta tai kilpailupaikalta ja sen läheisyydestä jokaisen henkilön, joka kieltäytyy noudattamasta kilpailun toimitsijan antamia määräyksiä. Toimittaa tuomaristolle valvojalle jätetyt vastalauseet. NOPEUS VALVOJA 2019 KILPAILUN VALVOJA Ville VALVOJA MOTOCROSS

EH Kilpailun valvoja ENNEN KILPAILUA: Ole yhteydessä kilpailuun johtajaan. Käy yhdessä kilpailun johtajan kanssa läpi kilpailun kulku ja kilpailupäivien aikataulu Tee radan tarkastus. Anna toimitsijoille neuvoja, ohjeita. KILPAILUPAIKALLE SAAVUTTUASI: Ota yhteys kilpailun johtajaan. Tutustu kilpailualueeseen ja tarkasta rata-alue. Tarkista että kilpailun lääkäri, ambulanssi ja ensiapu ovat paikalla ennen virallisten harjoitusten alkua. Tarkista luvat. Kutsu tuomaristo koolle ensimmäiseen kokoukseen ennen harjoitusten alkua.

EH KILPAILUN AIKANA: Kilpailun valvoja Varmistu siitä että tuomariston päätökset ja kilpailutapahtuma noudattavat SML:n sääntöjä sekä ovat kilpailun lisämääräyksien mukaisia. Seuraa toimitsijoiden toimintaa. Valvoja ei ole vastuussa kilpailun järjestelyistä, vaan kilpailun johtaja. KILPAILUN PÄÄTYTTYÄ Haastattele kilpailun lääkäriä mahdollisista onnettomuuksista ja pyydä kirjallinen raportti. Allekirjoita viralliset tulokset, tuomariston pöytäkirjat ja kertalisenssit. Kerro kilpailun järjestäjälle mikä meni hyvin ja kerro myös mikä pitäisi tehdä toisin. KILPAILUN JÄLKEEN Tee viipymättä valvojaraportti, vielä kun asiat ovat tuoreessa muistissa. Lähetä tarvittavat paperit SML:n toimistoon kilpailua seuraavan kolmen arkipäivän kuluessa. Lähetä kilpailun järjestäjälle valvojaraportti. Pyri antamaan kilpailun johtajalle ja tuomareille mahdollisimman paljon palautetta. Muista, että et ole valvojan tehtävässä toteuttava toimitsija.

EH Kilpailun valmistelu, muistilista Kilpailulupa, lisämääräys, turvallisuusasiakirja, pelastussuunnitelma Rataluokituksen voimassaolo Avainhenkilöstö; valvoja, tuomarit, toimisto, ratamestari, katsastus, varikko, ympäristö, järjestys, turva, kioskit, keittiö, viestintä, markkinointi, lähdönjärjestely, puomihenkilöstö, maalihenkilöstö Aikataulut Ilmoittautumiset Luvat Toimisto Viestintä Varikko Rata Ratatuomarit Katsastus Varikko ja sen valmistelut Rata; teko & testaus, ratakatselmus torstaina tai perjantaina, yms..

EH TUKES JA KULUTTAJATURVALLISUUS Kuluttajaturvallisuus Kilpailun järjestäjä on kuluttajaturvallisuuslain mukaan palveluntarjoaja, laki määrittelee palveluntarjoajan velvoitteet. Kuluttajaturvallisuuslain määrittelemän palvelun yhteydessä sattuneesta onnettomuudesta tai vaaratilanteesta tulee tehdä ilmoitus Turvallisuus- ja kemikaalivirastolle (TUKES). Ilmoitus tehdään Turvallisuus- ja kemikaaliviraston (TUKES) kotisivujen kautta lomakkeella, vaihtoehtoisesti voi ottaa suoraan yhteyttä virastoon (kari.koponen@tukes.fi). Linkkejä ohjeistuksiin löytyy SML:n sivuilta osoitteesta: http://www.moottoriliitto.fi/turvallisuus/tukes-ilmoitus-onnettomuus-tai-vaaratilanteesta/ Velvoitteen laiminlyönti voi johtaa esimerkiksi rata-alueen tilapäiseen sulkemiseen.

EH Turvallisuusasiakirja Turvallisuusasiakirjan tarkoituksena on ohjata palveluntarjoaja pohtimaan oman toiminnan turvallisuuteen vaikuttavia asioita. Palveluntarjoajan tulee laatia turvallisuusasiakirja lain määrittelemistä palveluista. Turvallisuusasiakirja pitää toimittaa Turvallisuus- ja kemikaalivirastolle (TUKES) sitä pyydettäessä. Kilpailun valvoja tarkastaa, että turvallisuusasiakirja on laadittu kilpailua varten.

EH Turvallisuusasiakirja 1. Palvelun tarjoaja 2. Turvallisuusasioista vastaavat henkilöt 3. Ennakoitavat vaaratilanteet ja niiden mahdolliset seuraukset 4. Toimenpiteet vaarojen poistamiseksi tai tapaturmien ja onnettomuuksien ennalta ehkäisemiseksi 5. Ohjeet erilaisia onnettomuus-, vaara- ja vahinkotilanteita varten 6. Palvelun tarjoamisessa mukana olevien turvallisuusasioihin liittyvä perehdyttäminen 7. Palvelussa käytettävät tilat, rakenteet, välineet, reitit, ja muu tarpeisto sekä niitä ja niiden huoltoa koskevat vaatimukset 8. Palvelun tarjoamiseen liittyvät olosuhderajoitukset esim. vaihtuvat sääolosuhteet 9. Palvelun suurin mahdollinen turvallinen asiakasmäärä eri olosuhteissa 10. Palvelun vaikutuspiirissä olevien muiden kuin asiakkaiden turvallisuuden varmistaminen ja toimenpiteet 11. Miten erilaiset onnettomuus-, vaara- ja vahinkotilanteet kirjataan 12. Menettely kuluttajaturvallisuuslain ilmoitusvelvollisuuden noudattamiseksi 13. Miten turvallisuusasiakirjaan ja -suunnitelmaan sisältyvät tiedot saadaan palvelun tarjoamisessa mukana olevien tietoon 14. Miten tietojenantoasetuksessa säädetyt tiedot annetaan palveluun osallistuville ja palvelun vaikutuspiirissä oleville

EH Kilpailun jälkeen SM-kilpailussa jälkimmäisen kilpailuerän viiden ensimmäisen moottoripyörät suljettuun varikkoon (= 30 min). Palkintojen jako Tuomariston kokous Tulosten vahvistaminen Valvojaraportti Loukkaantuneet Tiedotteet medialle Kisan purku Mahdollisten onnettomuus- ja vaaratilanteiden ilmoittaminen (TUKES) Palautteen kokoaminen ja palautepalaverit

EH Kilpailun johtajan antamat rangaistukset LAJISÄÄNNÖN MUKAISET RANGAISTUKSET, JOIDEN ANTAMINEN KUULUU KILPAILUN JOHTAJALLE: Heiluvan keltaisen lipun ja / tai ensiapulipun noudattamatta jättämisestä rangaistuksena on kilpailun johtajan päätöksellä kymmenen sijan pudotus kyseisessä harjoitus- / aika-ajossa tai kilpailuerässä. Mikäli kilpailun johtaja toteaa kilpailijan tai useamman kilpailijan syyllisiksi kilpailuerän keskeytykseen, voi hän sulkea syylliset kilpailuerästä (= tilanteessa, jossa kilpailuerä uusitaan). Jos kilpailun johtaja toteaa kilpailijan tai useamman kilpailijan vastuullisiksi punaisen lipun nostamiseen, sijoitetaan kyseiset kilpailijat kilpailun johtajan päätöksellä tuloksissa kierroksia saman verran ajaneiden taakse (= tilanteessa, jossa kilpailuerää ei uusita). Mikäli kilpailijan moottoripyörä ylittää harjoitus- / aika-ajon tai kilpailuerän jälkeen tehtävässä moottoripyörän melunmittauksessa melurajan, kilpailijaa rangaistaan kilpailun johtajan päätöksellä viiden sijan pudotuksella kyseisessä harjoitus- / aika-ajossa tai kilpailuerässä Lähtöharjoituksen, harjoituksen ja aika-ajon aikana pysähtyminen radalle on kielletty. Mikäli kilpailija ei noudata pysähtymiskieltoa, kilpailijaa rangaistaan kilpailunjohtajan päätöksellä parhaan aika-ajoajan poistamisella aika-ajotuloksesta Mikäli kilpailija on oikaisun avulla saavuttanut hyötyä, kilpailijaa rangaistaan kilpailun johtajan päätöksellä kyseisen kilpailuerän tuloksen hylkäyksellä Mikäli kilpailija saa ulkopuolista apua joltain muulta kuin kilpailun viralliselta toimitsijalta, kilpailijaa rangaistaan kilpailun johtajan päätöksellä kyseisen aika-ajon tai kilpailuerän tuloksen hylkäyksellä Joukkuekilpailussa kilpailija, joka ei ole saapunut viiden (5) minuutin kuluessa lähdön voittajasta maaliin, merkitään keskeyttäneeksi

EH Kilpailun tuomariston antamat rangaistukset Tuomaristolla on päätösvalta kurinpitokysymyksissä ja aliasteena rangaista ajajaa, matkustajaa tai toimitsijaa: Kaikista toimista tai teoista, tahallisista tai tahattomista, jotka jokin henkilö tai henkilöryhmä on tehnyt voimassaolevien määräysten tai tapahtuman toimitsijan antamien käskyjen vastaisesti. Kaikenlaisesta lahjonnasta tai petoksesta tai kaikista epäurheilijamaisista teoista, jotka vahingoittavat tapahtumien tai lajin etuja. Seuraavat rangaistukset voi tuomaristo määrätä erityisrangaistusten lisäksi: Varoitus Sakko, korkeintaan 330 Aika- tai pisterangaistus Lähtöruuturangaistus Tuloksen hylkääminen Poissulkeminen Kilpailukielto korkeintaan 30 päivän ajaksi siitä päivästä lukien, jolloin sääntörikkomus tapahtui

EH Vastalause OIKEUS ESITTÄÄ VASTALAUSE Kaikilla henkilöillä tai henkilöryhmillä - SML:n lisenssiöimällä ajajalla, matkustajalla, kilpailijalla, toimitsijalla jne, jotka katsovat tulleensa loukatuksi SML:n määräysvallan alaisuudessa tehdyn päätöksen seurauksena, on oikeus esittää vastalause tätä päätöstä kohtaan. VASTALAUSELOMAKE Vastalauseiden käsittelyssä on tärkeää käyttää SML:n vastalauseen käsittelyyn laadittua lomaketta.

EH Vastalause VASTALAUSEEN MENETTELYTAVAT JA JÄTTÖAIKA Ainoastaan asianosainen henkilö voi jättää ja allekirjoittaa vastalauseet. Kukin vastalause voi koskea ainoastaan yhtä asiaa ja se tulee esittää viimeistään ½ tuntia tulosten julkaisemisen jälkeen, ellei toisin ole määrätty urheilusäännöstössä. Tapahtuman aikana vastalauseet tulee ojentaa vastuullisen toimitsijan haltuun (kilpailun johtajalle tai tapahtuman sihteerille) ja siihen tulee liittää SML:n ilmoittama vastalausemaksu. Yleensä ajajan, matkustajan, kilpailijan tai moottoripyörän, moottorikelkan kilpailukelpoisuutta koskeva vastalause tulee esittää ennen virallisten harjoitusten alkua. Vastalauseita kilpailun johtajan, lähtö- tai maalituomarin tai kenenkään muun toimitsijan lausumaa tosiasiaa kohtaan ei voida hyväksyä.

EH Vastalause VASTALAUSEEN VASTAANOTTAMINEN Tuomariston tulee päättää kaikista tapahtuman aikana esitetyistä vastalauseista. Vastalause tulee käsitellä lisämääräysten ohjeiden mukaisesti ja tarpeen vaatiessa SML:n urheilusäännöstön mukaisesti. VASTALAUSEESTA PÄÄTTÄMINEN Kaikkia asianosasia osapuolia sitoo tapahtuman tuomariston tekemä päätös, vetoomusvarauksin, kunnes vetoomusistuin on muuttanut tai vahvistanut päätöksen, milloin siitä on vedottu.

PN Kilpailuihin liittyviä asiakirjoja Motocross-lajiryhmältä on saatavissa seuraavat asiakirjat: Kilpailijakokouksen tekstirunko Lisämääräyksen liite (SM, motocross-liiga, TOP250, joukkuekilpailu) Formaattikuvaus (motocross-liiga) Ratatuomariohje (A5) Ratatuomarin neuvontavihkonen (A6)

EH Kilpailussa tapahtuu 1. Kilpailussa tapahtuu; tilanne johon on pitänyt tai olisi pitänyt puuttua. Mietintämyssy (3 min); kirjaa tilanne ja ratkaisusi paperille Keskustelu ja näkemysten jakaminen ryhmässä (3 min); keskustelu ryhmän kanssa Yhteenveto (4 min); ryhmien yhteenvetojen purkaminen

EH Kilpailussa tapahtuu Olet kilpailun valvojana motocross-kilpailussa: Kilpailua edeltävänä iltana havaitset ratalinjasta noin 1,5m päässä olevan 13 cm halkaisijalla olevan männyn. Pyydät kilpailun järjestäjää kaatamaan puun. Aamulla havaitset puun olevan edelleen paikallaan. Miten toimit?

PN Kilpailussa tapahtuu Ensimmäisten erien aikana tapahtuu ikävä loukkaantuminen, jonka johdosta aikataulu viivästyy niin pahasti että kaikkien luokkien toisia eriä ei ehditä ajamaan ennen ympäristöluvan takarajaa. Kuinka toimit? Motocross-liigan kilpailun johtaja miettii toimintatapaa omassa kilpailussa SM-kilpailun kilpailun johtaja miettii toimintatapaa omassa kilpailussa Olisiko jotain tapaa ennakoida tilanne ja välttää mahdollinen ongelma?

PN Kilpailussa tapahtuu Kilpailija ajautuu ulos radalta ennen pattisuoraa, ohittaa pattisuoran aikana kaksi kilpakumppania ja palaa takaisin radalle pattisuoran jälkeen. 1. Kuinka toimit, jos kilpailija odottaa radan reunalla ja palaa radalle ohittamiensa kilpakumppanien jälkeen? 2. Kuinka toimit, jos kilpailija palaa radalle ohittamiensa kilpailijoiden eteen? 3. Entäpä jos kilpailija sanoo palauttaneensa tilanteen ulosajoa edeltäväksi myöhemmin kyseisen kierroksen aikana?

PN Kilpailussa tapahtuu Olet kilpailussa johtavana toimitsijana ja huomaat kilpailua seuraavana päivänä tuomariston vahvistamissa tuloksissa virheen. Kuinka toimit?

PN Kilpailussa tapahtuu Oheinen tulosliuska on kuvitteellisesta kerhojoukkuekilpailusta. Olet kilpailussa johtavana toimitsijana ja tehtäväsi on varmistaa erätulosten paikkansapitävyys. Onko tulos mielestäsi oikein?

EH Lasit hukassa! Kilpailija siirtyy lähtökarsinasta lähtöpuomille ja unohtaa ajolasit lähtökarsinaan. Kilpailijan mekaanikko tuo lähtöpuomille hänelle lasit. 1. Tapahtuiko tilanteessa virhe? 2. Kuinka toimit? 3. Jos mielestäsi tilanteessa tapahtui virhe, niin olisiko joku tapa tehdä asia oikein?

EH Johtaja telakalla Kilpailun johtaja liukastuu ja loukkaa selkänsä, eikä ole kykenevä toimimaan rataalueella. Miten toimit jos: 1. Kilpailun johtaja joudutaan viemään sairaalaan saamaan hoitoa. 2. Kilpailun johtaja ei tarvitse välitöntä hoitoa, joten hän majoittuu loppupäiväksi tuomariston toimistoon.

EH Kilpailussa tapahtuu Olet kilpailun johtajana motocross-kilpailussa: Kilpailijan ilmoittautumista ei ole hyväksytty paikan päällä kilpailutoimistossa, koska hän on unohtanut omien sanojensa mukaan voimassa olevan lisenssikortin kotiin. Kilpailija tulee keskustelemaan asiasta kanssasi ja esittää: kännykkäkuvan omasta lisenssistään Motin lisenssinäkymän Miten toimit? Perustele ratkaisusi

EH Kilpailussa tapahtuu Olet kilpailun katsastuspäällikkönä motocross-kilpailussa: Lähtökarsinan portilla huomioit, että kilpailijan moottoripyörän äänenvaimentimessa ei ole katsastusmerkintää. Miten toimit? Kilpailija pyytää, että moottoripyörän ko. merkitsemätön äänenvaimennin katsastetaan ennen lähtökarsinan sulkeutumista. Miten toimit?

EH Kilpailussa tapahtuu Olet kilpailun valvojana motocross-kilpailussa: Kilpailija lähtee kilpailuun tutustumiskierroksen jälkeen lähtökarsinassa vaihdetulla moottoripyörällä. Saat kilpailuerän alettua tietoon ko. tapauksen ja kuulet, että kilpailun johtaja ei ole reagoinut tapahtuneeseen moottoripyörän vaihtoon. Miten toimit? Perustele ratkaisusi

EH Kilpailussa tapahtuu Olet kilpailun johtajana motocross-kilpailussa: Kilpailija kaatuu pahaan paikkaa ja jää radalle makaamaan liikkumattomana. Tilanteessa näytetään ensiapulippua. Yksi kilpailija hyppää hyppyrin yli ensiapulipun vaikutusalueella. Tilanne on niin paha, että päätät keskeyttää erän. Kilpailuerästä oli ajettu alle puolet. Kysymykset: 1. Jatkuuko uusintaerä siitä mihin edellinen keskeytyi? 2. Miten toimit lippusääntöä rikkoneen kilpailijan kanssa?

EH Kilpailussa tapahtuu Olet kilpailun johtajana motocross-kilpailussa: Hyppyrillä on ensiapulippu ja näet viiden kilpailijan ryhmän hyppäävän hyppyrin yli. Saat kirjattua kahden kilpailijan numerot ylös. Miten toimit?

EH Kilpailussa tapahtuu Olet kilpailun johtajana motocross-kilpailussa: Kilpailuerän jälkeen toimitsijat raportoivat kilpailijan numero 17 hypänneen heilutetun keltaisen lipun vaikutusalueella. Miten toimit? Olet kilpailun valvojana motocross-kilpailussa: Kilpailun johtaja ei reagoi saamaansa riketietoon heilutetun keltaisen lipun huomiotta jättämisestä ja asia herättää hämmennystä. Miten toimit?

EH Kilpailussa tapahtuu Olet kilpailun johtajana motocross-kilpailussa: Kilpailija joutuu vakavaan onnettomuuteen. Kilpailuerä keskeytetään ja ensiapuhenkilökunta elvyttää kilpailijaa. Miten toimit? Olet kilpailun valvojana motocross-kilpailussa: Kilpailija joutuu vakavaan onnettomuuteen. Kilpailuerä keskeytetään ja ensiapuhenkilökunta elvyttää kilpailijaa. Miten toimit?

EH Kilpailussa tapahtuu Olet kilpailun johtajana motocross-kilpailussa: Kilpailija saapuu kilpailuerän jälkeen mukanaan kirjallinen vastalause. Miten toimit? Olet kilpailun valvojana motocross-kilpailussa: Kilpailija on tehnyt kirjallisen vastalauseen, kilpailun johtaja ei ole ottanut sitä vastaan koska vastalauseaika on umpeutunut. Kilpailija tulee luoksesi valittamaan kilpailunjohtajan päätöksestä. Miten toimit?

EH Säännöt ja niiden merkitys 1. Miksi säännöt ovat olemassa? 2. Missä tilanteessa säännöistä voidaan poiketa? 3. Kenen päätöksellä säännöistä voidaan poiketa? Mietintämyssy (3 min); kirjaa näkemyksesi paperille Keskustelu ja näkemysten jakaminen ryhmässä (3 min); keskustelu ryhmän kanssa Yhteenveto (4 min); ryhmien yhteenvetojen purkaminen

SM Ohjelma 09:30 10:00 Tilaisuuden avaus / kahvi Infopäivän tavoitteet Motocross-lajiryhmä Osanottajien esittäytyminen 10:00-11:00 Sääntömuutokset ja lajiryhmän linjaukset 11:00-11:30 Kilpailuformaatit, kilpailukalenteri ja tuomaristo 11:30-12:30 Lounas 12:30 14:00 Toimitsijakoulutus Roolit ja vastuut kilpailussa Kilpailun valmistelu ja lopetus Rangaistukset ja vastalauseet 14.00-14:15 Kahvitauko Kilpailusihteerien koulutus MOTTI 12:30-14:00 14:15-16:30 Kilpailussa tapahtuu 16:30 17:00 Yhteiset linjaukset ja paras kilpailunjärjestäjä

SM Videotuotanto kilpailuissa Kilpailun mahdollisen videotuotannon järjestelyistä ja toteutuksesta tulee sopia hyvissä ajoin: SML toimiston (= Kurt Ljungqvist) kanssa Kyseisen sarjan promoottorin kanssa Kilpailun johtajan kanssa

SM Yhteiset linjaukset / osallistumismaksut SM-viikonloppu: Lauantai: MXV55, MXV45, MXV35 ja MXJ 2017/2018 = 60 2019 = 60 MXSV 2017/2018 = 95 2019 = 95 MXATV & MXATV V35 2017/2018 = 60 2019 = 60 Sunnuntai: MXC/A, MX2 ja MX1 2017/2018 = 70 2019 = 70 Motocross-liigan viikonloppu: Lauantai: MX65, MXC/B & MXC/A, MXD 2017/2018 = 50 2019 = 50 Sunnuntai: MXH, MXB ja MX125 2017/2018 = 60 2019 = 60 TOP250 -sarja: TOP250 2017/2018 = 60 2019 = 60 Joukkuekilpailu (joukkuekohtainen maksu): MX65, MXC 2017 = 150 / 2018 = 200 2019 = 200 MXV, SM 2017 = 200 / 2018 = 250 2019 = 250

SM Yhteiset linjaukset / jälki-ilmoittautuminen MXC/B-luokka: MXC/B-luokan yksittäisen motocross-liigan osakilpailun yhteispisteissä kauden aikana sijoilla 1-30 olleet kilpailijat saavat osallistua sekä MXC/A-luokan SM-kilpailuihin että MXC/B-luokan kilpailuihin ko. kauden aikana. MXB-luokka: MXB-luokan yksittäisen motocross-liigan osakilpailun yhteispisteissä kauden aikana sijoilla 1-30 olleet kilpailijat saavat osallistua sekä MX1- / MX2-luokan SM-kilpailuihin että MXBluokan kilpailuihin ko. kauden aikana. MXJ-luokka: MXJ-luokan yksittäisen Suomen Cup-osakilpailun yhteispisteissä kauden aikana sijoilla 1-30 olleet kilpailijat saavat osallistua sekä MX1- / MX2-luokan SM-kilpailuihin että MXJluokan kilpailuihin ko. kauden aikana. Motocross-lajiryhmä pyytää, että tilanteessa jossa MXC/B-, MXB tai MXJ-luokan kilpailija saa SM-osallistumisoikeuden ko. kilpailun ilmoittautumisajan päätyttyä Kilpailijan jälki-ilmoittautuminen ko. kilpailuun hyväksytään ja että hän saa osallistua SM MX1- / MX2- / MXC/A-luokan ko. kilpailuun.

PN Yhteiset linjaukset / luokkien ajojärjestykset Lauantai: MX65 (B, A) MXC/B (C, B, A) Jos MX50 -luokka on lisäluokkana, ajetaan se ensimmäisenä Sunnuntai (kaikilla luokilla ikioma B-finaali): MXH (B, A) MXB (B, A) MX125 (B, A) MXD Sunnuntai (B-finaalit yhdistetty): MXH, MXB ja MX125 -luokkien yhdistetty B-finaali MXH (A) MXB (A) MX125 (A) MXD

SM Yhteiset linjaukset / ilmoittautumisaika SM-sarjan osakilpailujen ilmoittautumisaika päättyy: Kilpailua edeltävän viikon torstaina klo 23:59. Motocross-liigan osakilpailujen ilmoittautumisaika päättyy: Kilpailua edeltävän viikon torstaina klo 23:59. TOP250-osakilpailujen ilmoittautumisaika päättyy: Kilpailua edeltävän viikon torstaina klo 23:59. MOTOCROSS

SM Parhaat kilpailujärjestäjät Motocross-lajiryhmä valitsee motocross-kaudelta 2019 parhaan kilpailujärjestäjän sekä SM- / Suomen Cup -osakilpailun järjestäjistä että motocross-liigaan osakilpailun järjestäjistä. Kauden 2019 paras SM- / Suomen Cup -osakilpailun järjestävä kerho palkitaan kilpailukauden päätteeksi, lisäksi ko. järjestävä saa valita kauden 2020 kilpailukalenterista haluamansa kilpailuformaatin (SM- / Suomen Cup -osakilpailu tai motocross-liigan osakilpailu) ja motocross-lajiryhmän laatimasta kilpailukalenterista kilpailun ajankohdan. Kauden 2019 paras motocross-liigan osakilpailun järjestävä kerho palkitaan kilpailukauden päätteeksi, lisäksi ko. järjestävä saa valita kauden 2020 kilpailukalenterista haluamansa kilpailuformaatin (SM- / Suomen Cup -osakilpailu tai motocross-liigan osakilpailu). 2019

SM MOTOCROSS SM 2019 18.5.-19.5.2019 8.6.-9.6.2019 29.6.-30.6.2019 20.7.-21.7.2019 10.8.-11.8.2019 31.8.-1.9.2019 21.9.-22.9.2019 HYVINKÄÄ KARKKILA SIILINJÄRVI IMATRA ALAVUS PORI ORIMATTILA Kilpailujärjestäjien info 9.2.2019 Kilpailukutsu ja lisämääräys Ilmoittautumismaksu Ilmoittautumisaika SM arvioinnista vastaa Simo Merilä Tienvarsimainokset ja -opasteet Varikko Ratavarikko Lähdönodotusalue Lähtöpuomi Rata Radan kastelu Kuulutus Kisaradio Kilpailutoimisto Katsastus Äänenmittaus Pesupaikka Kilpailunjohtaja Kilpailijakokous Katsastuspäällikkö Ympäristöpäällikkö Lääkäri, ensiapu, ambulanssi Kuulutus Ratatuomarit Ratatatuomarit; huomioliivit Aikataulu Virallinen ilmoitustaulu Yleisö WC Kilpailija WC 29 YHTEENSÄ 0 0 0 0 0 0 0 KESKIARVO

PN Motocross-liigan arvioinnista vastaa Petri Niemelä

SM Havainnot, kysymykset, kommentit, mielipiteet ja palautteet? mx.lajiryhma@moottoriliitto.fi

KIITOS Onnea ja menestystä motocross-kaudelle 2019