TIEDOTE UUSIKAUPUNKI BOAT RACE 12.-13.6.2010 Järjestämme ratavenekilpailut Uudessakaupungissa Merefesti viikonloppuna 12.-13.6.2010. Ajettavat luokat ovat SJ15, T400, T400S, O250 ja OC Hydro Classic. Kilpailut järjestetään yhteistyönä Uudenkaupungin Purjehdusseuran ja forssalaisen Tammelan Venekerhon kanssa, josta pääosa kilpailun johdosta tulee. Kilpailun lähtölaituri sijaitsee Suukarinniemen päässä, entisen mattojenpesulaiturin kohdalla. Rata-alue sijaitsee Kalasataman edustalla siten, että se ei ylitä kaupunkiin johtavaa väylää, jota ei näin ollen tarvitse sulkea. Yleisön katsomapaikat sijaitsevat Suukarin niemessä ja Merenkulkulaitoksen varikkoalueella. Kilpailukeskus eli varikko sijaitsee Suukarintie 6:n piha-alueella, joka on tapahtuman pääpaikka, ja josta veneet lasketaan vesille. Yleisöllä on varikkoalueelle vapaa pääsy, tai paremminkin sitä toivotaan saapuvan sinne. Kilpailukeskuksessa sijaitsevat mm. tulospalvelu, ravintolateltta, myyntikojut, oheisohjelmat ja luonnollisesti kilpailutiimien teltat. Yleisö pääsee seuraamaan tiimien toimintaa telttojen ulkopuolelta ja mekaanikkojen sekä pilotin kanssa voi vaihtaa mielipiteitä. Nyt järjestettävät Merefestit ovat järjestyksessä 21. ja niiden kävijämääräksi on vakiintunut noin 15 000 henkilöä. Pyydämme kaikkia joihin kilpailujen järjestelyt vaikuttavat huomioimaan tämän väkimäärän. RATA-ALUE Juniorikilpaveneluokka SJ-15 rata on 800m ja merkitty sinisellä. Muitten luokkien rata on merkitty vihreällä ja sen pituus on 1600 m. Radat pääpiirteittäin.
VARIKKOALUE KILPAILUKESKUS JA VARIKKO JÄRJESTELYT Kilpailun johto koostuu Uudenkaupungin Purjehdusseuran Veneilyjaoston ja forssalaisen Tammelan venekerhon jäsenistä, joilla on Veneilyliiton myöntämät järjestäjälisenssit. Mutta tehtäviä, joihin lisenssiä ei tarvita, on vielä paljon enemmän. Esimerkiksi kaupunkiin johtavan väylän varrelle, rata-alueen reunalle tarvitaan 6-7 sulku- ja turvavenettä varmistamaan, etteivät huviveneet pääse sinne. Turvaveneitä kuljettajineen ja sukeltajineen tarvitaan (pintapelastajat) kaksi kappaletta, ajanottajat, kuuluttaja, DJ, yleisen järjestyksen ylläpitäjät, mönkijänkuljettajia, maalikamera ja lähtölinja kuvaajat, nosturikuski, lääkäri, ambulanssi miehistöineen, tulospalvelu, varikkopäällikkö jne. Ravintolateltat ja myyntikojut kuuluvat myös järjestelyihin. Yleisöllä on vapaa pääsy seuraamaan kilpailuja. Kaikki edellä kerrotut toimet rahoitetaan ravintolateltan ja muun myynnin tuotoilla sekä yleisölle jaettavan käsiohjelman mainostuloilla. Merefestien järjestäjät ovat luvanneet auttaa mainonnassa ja sen lisäksi jaetaan kilpailusta kertovia julisteita. Jos haluat olla mukana järjestämässä Uudenkaupungin historian ensimmäisiä ratavenekisoja, niin ota yhteyttä allekirjoittaneeseen. Löydämme kyllä sinulle sopivan ja mielenkiintoisen tehtävän. Kilpailun puuhamiehet toivovat myös muiden Uudenkaupungin merellisten ja moottoriurheilua harrastavien seurojen osallistuvan kilpailujen järjestelyihin. Lisäksi talkoisiin pyydetään yrityksien edustajia, jotka toimivat veneilyn ja vapaa-ajan alalla tai muuten moottoriurheilun tiimoilla ja tietysti myös asiaan muuten vihkiytyneet yksityiset henkilöt ovat tervetulleita TULEVAISUUS Kilpailuista on tarkoitus tehdä perinne. Vuonna 2010 ajetaan SM-sarja vain kolmessa luokassa eli mainituissa SJ15, T400 ja O250 luokissa. Se, että luokkia on ensi vuonna näin vähän, on hyvä asia uuden kilpailupaikkakunnan kannalta. Tämä ensimmäinen kerta, kun järjestetään kilpailut, menee tavallaan harjoittelun piikkiin. Nyt saadaan kaikki toiminnot testattua ja hiottua kuntoon tulevia kilpailuja ajatellen. Kaudella 2011 on tarkoitus ajaa täysimittainen SM-sarja myös Formula 4S luokassa, jossa on yleisölle enemmän katsottavaa. Jo tämän vuoden kisoihin saadaan näytille F4-vene. Mikäli nämä ensimmäiset kilpailut menevät hyvin, voidaan anoa jo seuraavien kilpailujen yhteyteen vuonna 2011 järjestettäväksi jonkin luokan PM- tai EM-kilpailut. Tämä tuo mukanaan jo huomattavasti enemmän veneitä pohjoismaita ja jopa Eurooppaa myöten sekä antaa kilpailuille huomattavasti enemmän tunnelmaa. Mikäli kaikki menee putkeen, saattaa olla mahdollista järjestää myös Formula 2000-sarjan Suomen osakilpailu, mutta se onkin jo toinen juttu.
KILPAILUAIKATAULU (alustava) Lauantai 12.6.2010 8.00 kilpailutoimisto avataan 8.00-10.00 katsastukset 10.30 T-400 harjoitukset 11.00 SJ-15 harjoitukset 11.30 O-250 harjoitukset 12.00 T-400 aika-ajot 12.30 SJ-15 aika-ajot 13.00 T-400 1. erä 13.30 SJ-15 1. erä 14.00 O-250 1. erä (mahd. tauko) 14.00 T400 2. erä 14.30 SJ-15 2. erä 15.00 T400 3. erä 15.30 O-250 2. erä Sunnuntai 13.6.2010 10.30 SJ-15 3. erä 11.00 O-250 3. erä 11.30 T-400 4. erä 12.00 SJ-15 4. erä 12.30 O250 4. erä 12.30 katsastukset 14.00 protestiaika alkaa 15.00 palkintojen jako ja kilpailujen päätös KILPAILUSSA AJETTAVAT VENELUOKAT SJ 15 junioriluokka, nopeus 60+ km/h, pituus 3,1, min. paino 175 kg, teho 15 hv, ikä 8-15v
T 400 ja T 400S, veneen pituus 3,5 m, min. paino 240 kg, moottori 400 cc, nopeus T 400 luokassa (Selva luokka) 100 km/h ja teho 35 hv, nopeus T 400S (Yamaha luokka) 80 km/h ja teho 25 hv. HYDRO O250, nopeus 150 km/h. pituus 3,7-3,9 m, min paino 190 kg, 250 cc vapaaviritteinen metanolikone
Formula F4 S (SL60, Formula Mercury), Katamaran tyyppinen runko varustettuna 2000 N:n turvaohjaamolla, pituus 4,25m, leveys 1,9 m, nopeus 120 km/h, teho 60 hv 4-tahti Mercury. Uudessakaupungissa 27.1.2010 Uusikaupunki Boat Race -kilpailujen järjestäjien puolesta Uudenkaupungin Purjehdusseura ry:n Veneilyjaosto Timo Lindström 0500-716016 tili@uusikaupunki.fi