L 182/40 18.7.2018 KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) 2018/987, annettu 27 päivänä huhtikuuta 2018, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2016/1628 täydentämisestä liikkuviin työkoneisiin asennettujen käytössä olevien polttomoottoreiden kaasupäästöjen valvonnan osalta annetun delegoidun asetuksen (EU) 2017/655 muuttamisesta ja oikaisemisesta (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen, ottaa huomioon liikkuviin työkoneisiin tarkoitettujen polttomoottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen raja-arvoihin ja tyyppihyväksyntään liittyvistä vaatimuksista, asetusten (EU) N:o 1024/2012 ja (EU) No 167/2013 muuttamisesta ja direktiivin 97/68/EY muuttamisesta ja kumoamisesta 14 päivänä syyskuuta 2016 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2016/1628 ( 1 ) ja erityisesti sen 19 artiklan 2 kohdan, sekä katsoo seuraavaa: (1) Komission delegoidussa asetuksessa (EU) 2017/655 ( 2 ) vahvistetaan muun muassa menettelyt liikkuviin työkoneisiin asennettujen käytössä olevien polttomoottoreiden kaasupäästöjen valvontaa varten. (2) Asetuksen (EU) 2016/1628 liitteen III taulukon III-1 mukaan alaluokan NRE-v-5 moottoreiden EU-tyyppihyväksynnän ja markkinoille saattamisen pakolliset soveltamispäivät ovat vuotta myöhemmin kuin vastaavat alaluokkaan NRE-v-6 sovellettavat päivämäärät. (3) Jotta alaluokan NRE-v-5 moottoreiden valmistajien olisi helpompi noudattaa delegoidussa asetuksessa (EU) 2017/655 säädettyjä määräaikoja testitulosten toimittamiseksi hyväksyntäviranomaisille, sellaisten käytössä olevien polttomoottoreiden, jotka on asennettu liikkuviin työkoneisiin ja testattu kaasupäästöjen valvonnan yhteydessä, karttuneen käyttöiän vaadittua kestoa olisi sen vuoksi lyhennettävä kyseisen moottorialaluokan osalta. (4) Delegoidun asetuksen (EU) 2017/655 liitteen lisäyksessä 5 olisi selkeyden vuoksi todettava, että työn vertailuarvo ja CO 2 -massan vertailuarvo, joita valmistaja käyttää laskiessaan kaasupäästöjä jollekin moottorityypille tai jollekin samaan moottoriperheeseen kuuluvalle moottorityypille, ovat ne arvot, jotka on annettu kyseisen moottorityypin tai moottoriperheen EU-tyyppihyväksyntätodistuksen lisäyksessä, komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2017/656 ( 3 ) liitteessä IV esitetyn mallin mukaisesti. (5) Kaasupäästölaskelmien pyöristysvirheiden välttämiseksi olisi selvennettävä, että sovellettavista pakokaasupäästöjen raja-arvoista säädetään asetuksen (EU) 2016/1628 18 artiklan 2 kohdassa. (6) Joitain mittayksikköjä olisi tarkistettava delegoidun asetuksen (EU) 2017/655 sisäisen johdonmukaisuuden vuoksi ja mainitun asetuksen yhdenmukaistamiseksi komission delegoidun asetuksen (EU) 2017/654 ( 4 ) kanssa. (7) Delegoidun asetuksen (EU) 2017/655 julkaisemisen jälkeen siinä on havaittu erityyppisiä virheitä, kuten virheellinen vastuunjako ja joidenkin yhtälöjen virheet, jotka olisi oikaistava. (8) Sen vuoksi delegoitua asetusta (EU) 2017/655 olisi muutettava ja oikaistava, ( 1 ) EUVL L 252, 16.9.2016, s. 53. ( 2 ) Komission delegoitu asetus (EU) 2017/655, annettu 19 päivänä joulukuuta 2016, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2016/1628 täydentämisestä liikkuviin työkoneisiin asennettujen käytössä olevien polttomoottoreiden kaasupäästöjen valvonnan osalta (EUVL L 102, 13.4.2017, s. 334). ( 3 ) Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2017/656, annettu 19 päivänä joulukuuta 2016, liikkuviin työkoneisiin tarkoitettujen polttomoottoreiden päästörajoja ja tyyppihyväksyntää koskevien hallinnollisten vaatimusten vahvistamisesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2016/1628 mukaisesti (EUVL L 102, 13.4.2017, s. 364). ( 4 ) Komission delegoitu asetus (EU) 2017/654, annettu 19 päivänä joulukuuta 2016, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2016/1628 täydentämisestä siltä osin kuin kyse on liikkuviin työkoneisiin tarkoitettujen polttomoottorien päästörajoja ja tyyppihyväksyntää koskevista teknisistä ja yleisistä vaatimuksista (EUVL L 102, 13.4.2017, s. 1).
18.7.2018 L 182/41 ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN: Muutetaan delegoitu asetus (EU) 2017/655 seuraavasti: 1) Lisätään 3 a artikla seuraavasti: 3 a artikla Siirtymäsäännökset 1 artikla Delegoidun asetuksen (EU) 2017/655 muuttaminen 1. Sen estämättä, mitä tässä asetuksessa säädetään, sellaisena kuin se on muutettuna komission delegoidulla asetuksella (EU) 2018/987 (*), hyväksyntäviranomaisten on lisäksi 31 päivään joulukuuta 2018 saakka edelleen myönnettävä EU-tyyppihyväksyntiä moottorityypeille tai moottoriperheille tämän asetuksen mukaisesti, sellaisena kuin sitä sovelletaan 6 päivänä elokuuta 2018. 2. Sen estämättä, mitä tässä asetuksessa säädetään, sellaisena kuin se on muutettuna komission delegoidulla asetuksella (EU) 2018/987, jäsenvaltioiden on lisäksi 30 päivään kesäkuuta 2019 saakka sallittava tämän asetuksen, sellaisena kuin sitä sovelletaan 6 päivänä elokuuta 2018, mukaisesti tyyppihyväksyttyjen moottorien saattaminen markkinoille. (*) Komission delegoitu asetus (EU) 2018/987, annettu 27 päivänä huhtikuuta 2018, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2016/1628 täydentämisestä liikkuviin työkoneisiin asennettujen käytössä olevien polttomoottoreiden kaasupäästöjen valvonnan osalta annetun delegoidun asetuksen (EU) 2017/655 muuttamisesta ja oikaisemisesta (EUVL L 182, 18.7.2018, s. 40). 2) Muutetaan delegoidun asetuksen (EU) 2017/655 liite tämän asetuksen liitteen I mukaisesti. 2 artikla Delegoidun asetuksen (EU) 2017/655 oikaiseminen Oikaistaan delegoidun asetuksen (EU) 2017/655 liite tämän asetuksen liitteen II mukaisesti. 3 artikla Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä. Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa. Tehty Brysselissä 27 päivänä huhtikuuta 2018. Komission puolesta Puheenjohtaja Jean-Claude JUNCKER
L 182/42 18.7.2018 LIITE I Muutetaan delegoidun asetuksen (EU) 2017/655 liite seuraavasti: 1) Korvataan 2.6.1.1 ja 2.6.1.2 kohta seuraavasti: 2.6.1.1 Testataan yhdeksän moottoria, joiden karttunut käyttöikä on alle a prosenttia EDP:stä, taulukon 1 mukaisesti. Testitulokset toimitetaan hyväksyntäviranomaiselle viimeistään 31 päivänä joulukuuta 2022. 2.6.1.2 Testataan yhdeksän moottoria, joiden karttunut käyttöikä on alle b prosenttia EDP:stä, taulukon 1 mukaisesti. Testiraportit toimitetaan hyväksyntäviranomaiselle viimeistään 31 päivänä joulukuuta 2024. 2) Lisätään 2.6.1.3 kohtaan taulukko 1 seuraavasti: Taulukko 1 Prosenttia EDP-arvoista Valitun moottorin vertailuteho (kw) a b 56 P < 130 20 55 130 P 560 30 70 3) Korvataan 2.6.2.1 kohta seuraavasti: 2.6.2.1 Ensimmäisten yhdeksän moottorin testitulokset toimitetaan viimeistään 12 kuukauden kuluttua ensimmäisen moottorin asentamisesta liikkuviin työkoneisiin ja viimeistään 18 kuukauden kuluttua hyväksytyn moottorityypin tai moottoriperheen tuotannon aloittamisesta. 4) Korvataan 3.1.1 kohta seuraavasti: 3.1.1 Käytönaikaiseen valvontaan liittyvän testin suorittava liikkuvan työkoneen käyttäjä voi olla muu kuin tavanomainen ammattimainen käyttäjä, jos valmistaja osoittaa hyväksyntäviranomaiselle, että nimetyllä käyttäjällä on riittävä pätevyys ja koulutus liikkuvan työkoneen käyttämiseen. 5) Korvataan lisäyksessä 3 olevan 4.1 kohdan taulukko seuraavasti: Taulukko Toleranssit Regressiolinjan kaltevuus, m Determinaatiokerroin, r 2 0,9 1,1 suositus vähintään 0,90 pakollinen 6) Muutetaan lisäys 5 seuraavasti: a) lisätään kuvan 1 edelle 2.1.5 kohta seuraavasti: 2.1.5 Moottorityypin tai saman moottoriperheen kaikkien moottorityyppien työn vertailuarvon ja CO 2 -massan vertailuarvon on oltava ne arvot, jotka on annettu komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2017/656 (*) liitteessä IV olevan moottorityypin tai moottoriperheen EU-tyyppihyväksyntätodistuksen lisäyksen 11.3.1 ja 11.3.2 kohdassa. (*) Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2017/656, annettu 19 päivänä joulukuuta 2016, liikkuviin työkoneisiin tarkoitettujen polttomoottoreiden päästörajoja ja tyyppihyväksyntää koskevien hallinnollisten vaatimusten vahvistamisesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2016/1628 mukaisesti (EUVL L 102, 13.4.2017, s. 364).
18.7.2018 L 182/43 b) korvataan 3 kohta seuraavasti: 3. Kaasupäästölaskelmien pyöristäminen Standardin ASTM E 29 06b (Standard Practice for Using Significant Digits in Test Data to Determine Conformance with Specifications) mukaisesti lopulliset testitulokset pyöristetään yhdessä vaiheessa sovellettavaan, asetuksen (EU) 2016/1628 18 artiklan 2 kohdassa tarkoitettujen pakokaasupäästöjen rajaarvojen desimaalitarkkuuteen lisättynä yhdellä merkitsevällä numerolla.
L 182/44 18.7.2018 LIITE II Oikaistaan delegoidun asetuksen (EU) 2017/655 liite seuraavasti: 1) Korvataan 5.1 kohta seuraavasti: 5.1 ECU-yksikön on tuotettava datavirtatiedot kannettavan päästöjenmittausjärjestelmän (PEMS-järjestelmä) mittauslaitteisiin tai tietojenkeruulaitteeseen lisäyksessä 7 vahvistettujen vaatimusten mukaisesti. 2) Korvataan 6.1 6.4 kohta seuraavasti: 6.1 Käytönaikaiseen valvontaan liittyvät testit on tehtävä lisäyksen 1 mukaista PEMS-järjestelmää käyttäen. 6.2 Valmistajien on noudatettava lisäyksessä 2 vahvistettua testimenettelyä PEMS-järjestelmää käyttäen tehtävässä liikkuviin työkoneisiin asennettujen moottoreiden käytönaikaisessa valvonnassa. 6.3 Valmistajien on noudatettava lisäyksessä 3 vahvistettuja menettelyjä PEMS-järjestelmää käyttäen tehtävän liikkuviin työkoneisiin asennettujen moottoreiden käytönaikaisen valvonnan tuloksena saatavien tietojen esikäsittelyssä. 6.4 Valmistajien on noudatettava lisäyksessä 4 vahvistettuja menettelyjä kelpoisten tapahtumien määrittämiseen PEMS-järjestelmää käyttäen tehtävän liikkuviin työkoneisiin asennettujen moottoreiden käytönaikaiseen valvontaan liittyvän testin aikana. 3) (ei koske suomenkielistä toisintoa) 4) Korvataan 10.1 kohdan ensimmäinen virke seuraavasti: Valmistajien on laadittava PEMS-järjestelmää käyttäen tehtävää liikkuviin työkoneisiin asennettujen moottoreiden käytönaikaista valvontaa koskeva testiraportti kustakin testatusta moottorista. 5) Oikaistaan lisäys 5 seuraavasti: a) korvataan 2.2.1 kohta seuraavasti: 2.2.1 Ominaiskaasupäästöjen laskenta Ominaiskaasupäästöt e gas (g/kwh) on laskettava kullekin keskiarvon määritysjaksolle ja kullekin kaasumaiselle epäpuhtaudelle seuraavasti: Jossa: e gas ¼ m i Wðt 2,i Þ Wðt 1,i Þ m i on kaasumaisen epäpuhtauden massapäästö keskiarvon määritysjakson i aikana, g/keskiarvon määritysjakso W(t 2,i ) W(t 1,i ) on moottorin työ keskiarvon määritysjakson i aikana, kwh b) korvataan 2.2.3 kohta seuraavasti: 2.2.3 Vaatimustenmukaisuuden tunnuslukujen laskenta Vaatimustenmukaisuuden tunnusluvut on laskettava kullekin kelpoiselle keskiarvon määritysjaksolle ja kullekin yksittäiselle kaasumaiselle epäpuhtaudelle seuraavasti: Jossa: CF ¼ e gas L e gas on kaasumaisen epäpuhtauden ominaispäästö, g/kwh; L on sovellettava raja-arvo, g/kwh.
18.7.2018 L 182/45 c) korvataan 2.3 kohdan ensimmäisen yhtälön selitysosassa luetelmakohdat, jotka liittyvät tekijöihin m CO2 ðt j,i Þ ja m CO2,ref, seuraavasti: m CO2 ðt j,i Þ on CO 2 -massa testin aloittamisen ja ajankohdan t j,i välillä, g; m CO2,ref on NRTC-syklille määritetty CO 2 -massa, g; d) korvataan 2.3.1 kohdan yhtälön selitysosassa luetelmakohta, joka liittyy tekijään P max, seuraavasti: P max on suurin nettoteho, sellaisena kuin se määritellään asetuksen (EU) 2016/1628 3 artiklan 28 kohdassa, kw. e) korvataan 2.3.2 kohta seuraavasti: 2.3.2 Vaatimustenmukaisuuden tunnuslukujen laskenta Vaatimustenmukaisuuden tunnusluvut on laskettava kullekin yksittäiselle keskiarvon määritysjaksolle ja kullekin yksittäiselle epäpuhtaudelle seuraavasti: CF ¼ CF I CF C kun CF I ¼ m i (käytönaikainen suhde) ja m CO2 ðt 2,i Þ m CO2 ðt 1,i Þ CF C ¼ m L m CO2,ref (varmennussuhde) Jossa: m i on kaasumaisen epäpuhtauden massapäästö keskiarvon määritysjakson i aikana, g/keskiarvon määritysjakso m CO2 ðt 2,i Þ m CO2 ðt 1,i Þ on CO 2 -massa määritysjakson i aikana, g m CO2,ref NRTC-syklille määritetty moottorin CO 2 -massa, g m L on sovellettavaa NRTC-syklin raja-arvoa vastaava kaasumaisen epäpuhtauden massapäästö, g. 6) Korvataan lisäyksessä 8 oleva 2.8 kohta seuraavasti: 2.8 Moottorin kokonaissylinteritilavuus (cm 3 ).