BMW Motorrad Mallisto Ajamisen iloa

Transkriptio

1 BMW Motorrad Mallisto 2007 Ajamisen iloa

2 Tervetuloa BMW:n maailmaan! Kiinnostaako moottoripyöräily? Nautitko kanttaamisesta tiukassa kaarteessa? Ihailetko moottorin ääntä ja voimaa? Siinä tapauksessa olet tullut oikeaan paikkaan. Tarjoamme sinulle matkan maailmaan, jossa kaikki liittyy kaksipyöräisillä ajamiseen. Ajokokemus on entistä kiehtovampi näillä teknisesti edistyneillä ja uudenaikaisilla moottoripyörillä. Meiltä saat kaiken mitä tarvitset, jotta ajaminen moottori pyörällä muodostuu mahtavaksi kokemukseksi. Anna hanaa ja koe, miltä täynnä sisältöä oleva dynaaminen moottoripyöräohjelmamme tuntuu käytännössä.

3 BMW Motorrad Sisällysluettelo Sisällys Sivu BMW touring 4 9 BMW sport BMW offroad BMW street BMW hallitsee tekniikan BMW:n tekniset tiedot, hinnat ja värit BMW:n varusteet, kuljettajankoulutus ja matkat 37 BMW Financial Services 38 BMW jälleenmyyjät ja huoltokorjaamot 39 BMW webb 40

4 BMW touring Hemmottele itseäsi Sano BMW touring, ja asiantuntijan katseeseen tulee jotain haaveellista. Se ei ole ihme, sillä meillä jos kellään on perinteitä ja kokemusta matkapyörien rakentamisesta. Kyseessä on kyky yhdistää mukavuus ja ajokokemus! Yksinkertaisesti kertoen: ajamisen on oltava aina yhtä turvallista ja vaivatonta riippumatta siitä, onko alla tiukkakurvinen vuoristotie tai pitkälle jatkuva, tasaisesti kaarteleva moottoritie. Lisäksi tarvitaan hyvät tilat matkatavaroille ja hyvin suunnitellut, ajoviimalta suojaavat katteet. BMW touring siinä on kaikki! 4

5 Mukavuudesta ei tingitä Rajoittamatonta ajonautintoa K 1200 GT 5

6 BMW touring BMW F 800 ST Yleisön pyynnöstä Nopein tapa kulkea työhön tai kahden hengen viikonloppumatkalle? BMW F 800 ST mallissa on sama suvereeni tekniikka kuin S-mallissa mutta suurempi kate ja korkeampi tuulilasi. Myös korkean ohjaustangon mahdollistama ajoasento sopii pitkälle matkalle. Alumiininen tavarateline on täydellinen alusta kattavalle lisävarustevalikoimalle. Pyörän värit ovat dynaamisen elegantteja. Ja toki myös F 800 ST mallissa on 6-portainen vaihdelaatikko, ABS, polttoainesäiliö satulan alla alhaisen painopisteen aikaansaamiseksi ja muita yksityiskohtia, jotka nostavat sen erikoisasemaan luokassaan. Moottoripyörä, jota monet ovat jo kaivanneet. BMW F 800 ST Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 32 BMW R 1200 ST Kun odotettavissa on kaarteita R 1200 ST on uusi tapa jättää kaikki taakse vauhdikkaasti. Ja saat varmasti katseita perääsi. Tämä pyörä tekee vaikutuksen kaikissa ympäristöissä, ja se sopii sinulle kuin hansikas käteen. Täydellinen ergonomia. Erinomaiset tekniset ominaisuudet. R 1200 ST:n boxer-moottorissa on vaikuttava 110 hv:n teho ja väkivahva 115 Nm:n vääntö. Telelever, Paralever ja WAD-joustintuet takaavat erinomaisen pidon asfalttiin niin, että tuskin huomaat pinnan epätasaisuuksia. Vakiovarusteena on Integral ABS -jarrut. Haluamme nimittäin, että ajotuntumasi on aina varma ja turvallinen. Lisäksi R 1200 ST:ssä on säädettävä tuulilasi ja mahdollisuus mukauttaa satulan korkeutta. Kaiken tarkoituksena on, että kuljettaja ja matkustaja saavat parhaan mahdollisen ajonautinnon. Joko mieltäsi kiehtoo? Koe uusi tapa ajaa! BMW R 1200 ST Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 33 6

7 BMW touring BMW R 1200 RT Täydellinen kumppani R 1200 RT asettaa uuden standardin omassa luokassaan, muun muassa uuden sukupolven boxer-moottorin ansiosta. R 1200 RT:n moottorissa on nyt hevosvoimia 110. Uusi 6-portainen vaihteisto nostaa ajamisen tunteen aivan uusille tasoille. Vakiovarusteena on Integral ABS -jarrut, joka jarrukahvaa painaessasi jakaa jarrutustehon automaattisesti etuja takapyörälle. Lisäksi R 1200 RT:ssä on sähköisesti säädettävä tuulilasi ja useita mahdollisuuksia mukauttaa satulaa. Kaiken tarkoituksena on, että kuljettaja ja matkustaja saavat parhaan mahdollisen ajonautinnon. Herkkuna on napin painalluksella toimiva ESA (Electronic Suspension Adjustment, jousituksen ja iskunvaimennuksen elektroninen säätö). ESA säätää jousituksen ja iskunvaimennuksen kovuutta ajotyylisi ja tienpinnan mukaan. R 1200 RT on pitkiä matkoja ajavan ja tiellä viihtyvän motoristin ehdoton valinta. Sinäkin varmaan haluat tuntea tiukkakurvisen vuoristotien nopeatempoisen tunnelman ja tasaisen moottoritien tuoman ajonautinnon. BMW R 1200 RT Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 33 BMW K 1200 GT Grand Tourismo Vastaavaa ajotyylikkyyttä on harvoin nähty kahdella pyörällä. Pyörän rungon ja moottorin eleganssi ja tyyli saavat sinut kaipaamaan Wienin, Cannesin ja Pariisin kaltaisiin kaupunkeihin. Tai jonnekin muihin sopivan ajomatkan päässä oleviin matkakohteisiin. Mukavuus ja sporttisuus yhdistyvät täydellisesti uudessa BMW K 1200 GT pyörässä. Nelisylinterisessä moottorissa on 152 hv (112 kw) ja 130 Nm:n vääntömomentti kierroksella minuutissa. Kuusiportainen vaihdelaatikko, BMW Motorrad Duolever runko, BMW Motorrad Integral ABS järjestelmä ja lisävarusteena ESA (Electronic Suspension Adjustment) -elektroninen jousituksen säätöjärjestelmä. Otatko smokin mukaan sivulaukkuun? BMW K 1200 GT Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 36 7

8 BMW touring BMW K 1200 LT Todellinen luksus-luokan matkapyörä K 1200 LT täyttää vaativan motoristin odotukset ja hemmottelee sekä kuljettajaa että matkustajaa huippulaatuisilla ominaisuuksillaan. Lisävarusteena saa CD-vaihtajan ja satelliittinavigointijärjestelmän. Teknisesti edistynyt alusta tukee ajamista tavalla, joka yllättää ominaisuuksillaan tämän painoluokan moottoripyörässä. Ajoturvallisuutta lisää vakiovarusteena oleva täysin integroitu ABS. Tekninen huippuyksityiskohta on sähköhydraulisesti toimiva keskituki. K 1200 LT herättää innostusta kaikissa, jotka haluavat kokea ylellisen matkapyörän parhaan puolen: suuren matkapyörän antaman suvereenin tunteen. BMW K 1200 LT Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 36 8

9 9

10 BMW sport Nojaudu taakse ja anna mennä Urheilullisuus ennen kaikkea se tulee uusista BMW-malleista mieleen. Ne on luotu olemaan aina ensimmäisinä. Insinööritaidon mestariteos, luotu aikaansaamaan mieleenpainuvia ajokokemuksia asvaltilla. Näissä pyörissä yhdistyvät tekniikka, suorituskyky ja suunnittelu ennennäkemättömällä tavalla. Nämä nykyaikaiset voimapakkaukset haastavat ajajan urheilulliseen menoon. Oletko valmis ottamaan haasteen vastaan? 10

11 Et voi ohittaa Koska ajat ensimmäisenä R 1200 S 11

12 BMW sport BMW F 800 S Serious Fun Ihmeiden aika ei ole ohi. BMW:n uusi kaksikko! Aito urheilumoottoripyörä joka täyttää tyhjän aukon keskiluokan pyörissä. Ulkopinnan modernit linjat tuovat mieleen pyörien kauneimmat klassikot. Teknisesti pyörä tarjoaa lukemattomia uutuusominaisuuksia. Täysin uusi kaksisylinterinen 85 hv:n moottori ja 86 Nm:n enimmäisvääntömomentti kierroksella minuutissa hyödyntävät neliventtiilitekniikkaa ja korkeaa puristussuhdetta, joiden avulla polttoaineen kulutuksen alhaisuus päihittää useimmat saman luokan pyörät. Täysin ainutlaatuisia tämän luokan ominaisuuksia ovat myös hihnaveto ja takahaarukka, jotka mahdollistavat optimaalisen painon ja suorituskyvyn välisen tasapainon. Ilmoittaudu siis viivyttelemättä uuden BMW F 800 S:n jonotuslistalle saat moottoripyörän, joka taatusti vie sinut huipulle. BMW F 800 S Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 31 BMW R 1200 S Sporttiset säädöt Asetu satulaan ja anna voiman viedä! Tämän solakan ja atleettisen moottoripyörän paino on täydellä tankilla vain 213 kg ja sen moottori tuottaa 122 hv kierroksella minuutissa ja 112 Nm:n vääntömomentin kierroksella minuutissa. Kuusiportainen vaihdelaatikko, erikoisvahva ja suvereeni Telelever-jousitus sekä uudenlainen Paralever mahdollistavat ehdottomasti huippuluokan ajo-ominaisuudet. Kolmiosainen runko, jonka takaosa on valmistettu erittäin kevyistä neliskulmaisista alumiiniputkista, ja huipputehokas BMW Motorrad ABS jarrujärjestelmä lisäävät pyörän sporttisuutta ja ajoturvallisuutta. Käynnistä moottori. Nojaa eteenpäin. Vapauta kytkin. Paina kaasua. Ensimmäinen mutka odottaa sinua ja pyörääsi. Sinulla on 52 sporttista vapautta ottaa se haltuusi. BMW R 1200 S Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 32 12

13 BMW sport BMW K 1200 R Sport Vauhtia! Valmistaudu upeaan ajokokemukseen Uutuus! Paluuta ei ole: kovimman nakupyörän linjat yhdistettynä varustellun tehopyörän suorituskykyyn. Korkea ohjaustanko mahdollistaa tarkan ohjauksen, pitkä akseliväi auttaa pitämään molemmat pyörät maassa. Jarrut ovat kuin ankkurit, moottorin teho saa sinut kananlihalle. Ja täydellinen puolikate, joka ehdottomasti lisää väsymätöntä huippunopeutta ja tarjoaa avoimen näkymän fantastiseen 4-sylinteriseen moottoriin. Toisin sanoen oikea kone kaikille sport-ajajille, jotka eivät halua ajaa kumarassa. Huolellisesti valittujen lisävarusteiden ansiosta siitä voi tehdä täysin yksilöllisen. Kaikille, jotka haluavat tyylin ja tehon lisäksi turvallisuutta, tämä kuuma malli voidaan varustaa viimeistä huutoa olevalla ESA jousitusjärjestelmällä. Mitä muuta voit haluta? Kilparadoilla. maanteillä, huippunopeusalueilla - K 1200R ei pelkää mitään. Ei tietenkään onhan sillä 163 bhp ja 127 Nm. Haluaisitko pienen esittelyn? Sinun on paras pitää lujasti kiinni - koeajo voi antaa sinulle uuden näkemyksen ajodynamiikasta... Tuodaan markkinoille maaliskuussa BMW K 1200 R Sport Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 35 BMW K 1200 S Power to the people 167 räjähtävää hevosvoimaa ja erinomainen vääntö. Kun allasi on uusi K 1200 S, et varmaan unohda tätä intensiivistä kokemusta. Suorat vilistävät silmissä ja kaarteet tuntuvat suoremmilta. Koe täysin uusi standardi, johon vain perinteinen BMW:n osaaminen pystyy. Etupyörän pito on Duolever-tuennan ansiosta poikkeuksellisen hyvä. Takapyörän tuenta perustuu uuteen, kevyempään paralever-haarukkaan. Lisävarusteena valittava ESA (Electronic Suspension Adjustment) säätää jousituksen ja iskunvaimennuksen kovuutta ajotyylisi ja tienpinnan mukaan. Tehoa, vääntöä ja ajo-ominaisuuksia riittää niin suorilla kuin kaarteissakin. BMW K 1200 S Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 35 13

14 BMW offroad Aja minne haluat Viihdytkö paremmin erämaan metsäpoluilla kuin viivasuorilla moottoriteillä? Oletko koskaan ajatellut maailmanympärimatkaa? Haluaisitko ajaa moottoripyörälläsi paikkoihin, jonne kukaan muu ei ole edes ajatellut mennä? Onneksi olkoon! Meillä on juuri sinua varten suunniteltu moottoripyörä. Offroad-pyörämme ovat erinomainen esimerkki kestävyyden ja mukavuuden yhdistämisestä. Tiettömillä taipaleillakin voi olla mukavaa ajaa! Offroad-pyörissämme on luonnollisesti ABS vakiovarusteena mutta ottaen huomioon pyörän tyypin ja käyttötarkoituksen päädyimme ratkaisuun, jossa ABS:n voi tarvittaessa kytkeä vaivatta pois päältä. Tyypillistä BMW:tä! 14

15 Maailman kaikille teille Ja välillä sivupoluillekin R 1200 GS Adventure 15

16 BMW offroad BMW G 650 Xchallenge Saa soran sulamaan allasi! Urheilullinen. Jännittävä. Luotettava. Tälle yksisylinteriselle -pyörälle asfaltti on melkein loukkaus: 270 mm:n joustovara, todelliset 53 hevosvoimaa, upea runko, ajanmukainen geometria eikä mitään, mikä olisi tiellä mutarallissa. Ja silti aito BMW: korkealuokkainen, kestävä, sopiva jokapäiväiseen käyttöön, Paras esimerkki: ABS-jarrut lisävarusteena, joka voidaan ottaa tarvittaessa käyttöön asfaltilla tämä pyörä nimittäin näyttää, mihin se kuuluu: ensimmäiseen lähtöruutuun. Kysymys siitä, pitäisikö se pestä rajun ajon jälkeen, on fi losofi nen. Mutta ole hyvä ja pese se koeajon jälkeen aika ei kerta kaikkiaan riitä ennen seuraavaa Uutuus! BMW G 650 Xchallenge Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 30 BMW F 650 GS / F 650 GS Dakar Ajamisen iloa kaikilla teillä On vaikea kuvitella F 650 GS -pyörää monipuolisempaa rakennetta. Alhainen painopiste saatiin sijoittamalla polttoainesäiliö istuimen alle, ja siten ajat varmasti ja mukavasti niin maanteillä kuin maantien vieressäkin. F 650 GS on todellinen yleispyörä. Se tarjoaa haasteita sekä alan ammattilaiselle että vasta-alkajalle. Kaksoissytytyksellä varustetun moottorin polttoaineen kulutus on alhainen ja vääntö huippuluokkaa jo pienilläkin kierroksilla. ABS-jarrut, varoitusvilkut ja lämpökahvat on vakiona. Mitä sitten moottoripyörältä odotatkin BMW F 650 GS täyttää kaikki unelmasi. BMW F 650 GS / F 650 GS Dakar Hinta alkaen: ,- / ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 31 16

17 BMW offroad BMW R 1200 GS Voimakkaampi ja kevyempi R 1200 GS -pyörällä ajat missä haluat: mutkaisilla maanteillä, kapeilla sorateillä tai hiekkaisilla rinteillä. BMW R 1200 GS selviytyy kaikista erilaisista ajomatkoista ja -reiteistä varman tyynesti ja turvallisesti ja ajokokemus on aina ainutlaatuisen mukava. Pyörässä on vakiovarusteena EVO-jarrut ja Integral ABS. BMW:n boxer-moottori takaa erinomaisen väännön ja antaa loppusilauksen tyylikkäälle muotoilulle ja erinomaiselle alustalle. Tämä pyörä on aina valmis matkalle ja seikkailuun. Luotettavan matkakumppanin tavoin se on tietenkin lujatekoinen ja silti ainutlaatuisen kevyt käsitellä. BMW R 1200 GS Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 33 BMW R 1200 GS Adventure Haluat päästä unelmiesi matkakohteeseen tai kenties olet vain sattumalta osoittanut jotain kohdetta kartalta. R 1200 GS Adventure vie sinut perille. Pyörän ulkonäön ja varustuksen perusteella on selvää, millaisesta pyörästä on kysymys: tämä huipputuote on käyttövalmis kaikille matkoille ja kaikkiin haasteisiin. Pyörässä on 100 hv:n moottori, jonka enimmäisvääntömomentti on 115 Nm ja kuivapaino 256 kg. Valmis kaukomatkoille suoraan tehtaalta mm. seuraavien ominaisuuksien ansiosta: tankin tilavuus 33 litraa, entistä pidempi joustomatka, moottorin ja tankin turvakaaret, erityisleveät jalansijat, säädettävät jarrukahvat sekä alumiiniset tavarasäiliöt. Pyörä tarjoaa todellista ajomukavuutta ja pitkien matkojen laatuominaisuuksia, ajoitpa sitten pitkiä moottoritiematkoja tai raivaamattomia reittejä. BMW R 1200 GS Adventure Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 34 17

18 BMW offroad BMW HP2 Enduro Ilmajousitettua maastoajoa BMW HP2 Enduro on täysin ainutlaatuinen moottoripyörä. High Performance merkitsee sitä, ettei tilaa ole kompromisseille, keskitytään olennaiseen ja samalla käsitys reitistä ja määränpäästä on selkeä. Ei grammaakaan liikaa silti lukuisia radikaalin pikkutarkkoja ratkaisuja. Air Damping System on järjestelmä, jossa ilma toimii sekä iskunvaimennuksena ja jousituksena että tekee todella vaikeidenkin ajo-olosuhteiden hallinnasta mukavaa ja turvattua määränpäähän asti. Lisäksi vääntömomentiltaan vahva 105 hv:n moottori kierroksella minuutissa ja 115 Nm:n enimmäisvääntömomentti kierroksella minuutissa edistävät HP2 Enduron ainutlaatuista ajon keveyttä tyypillisen alhaisine painopisteineen ja tasaisine kiihtymisineen. HP2 Enduro on pyörä, jota voit ajaa vaativissakin maastoissa minimaalisella voimankäytöllä. BMW HP2 Enduro Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 34 18

19 19

20 BMW street Lyhyt on kaunista Miten asia loppujen lopuksi on: toteutuvatko joka vuosi suunnittelemasi pitkänmatkan retket loppujen lopuksi koskaan? Ovatko ne käytännössä lyhyitä ajomatkoja kaupungin kaduilla ja joitakin hieman pitempiä viikonloppuretkiä? Ei sen väliä. Meillä on juuri sinullekin sopiva moottoripyörä. Tyylikkäät ja ketterät street bikes - pyörämme on tehty yhteen tarkoitukseen: jokainen ajomatkasi tulee olla nautinto riippumatta siitä, haluatko ajaa pelkästään kaupungissa nopeasti perille vai lähteä silloin tällöin päiväretkelle hieman etäämmälle! Ajomatkasi ovat lyhyitä mutta todella intensiivisiä. Mikä ettei: lyhyt on kaunista! 20

21 Elämästä tulee nauttia täydessä vapaudessa Täällä rajoja ei ole R 1200 R 21

22 BMW street BMW G 650 Xmoto Saa asfaltin hehkumaan Kun tämä kone pääsee vauhtiin, joka mutkalle on tiedossa kuumaa käsittelyä. Pyörä on kevyt, tehokas ja kallistuu täydellisesti näiden ominaisuuksien avulla BMW G 650 Xmoto näyttää muille pyörille niiden rajoitukset. Mitä tiukempi sen parempi. Helppo käsittely tiiviin geometrian ja 17 tuuman renkaiden ansiosta, siistit jarrutukset ilman haittaavaa painoa, nopeampi kiihdytys ulos kaarteesta, luisu ei ongelma jos haluat tutkia tämän pyörän rajoja, sinun on tunnettava ensin omasi! Entä hienostunut viimeistely, ohjaustangosta takalokasuojaan ensiluokkaiset komponentit kuten USD-haarukka ja herkulliset ja erittäin kevyet - aluvanteet. Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä mainittakoon yksisylinterinen moottori, joka todella aiheuttaa säpinää. Uutuus! BMW G 650 Xmoto Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 30 BMW G 650 Xcountry Avant Garde Scrambling Tämä pyörä on kaikkea uskollinen seuralainen, avantgarde-kuningatar ja lihaksikas atleetti. Hienostunut, runsas runko ympäröi suorituskykyistä yksisylinteristä moottoria, joka täyttää toiveet. Tämä pyörä jättää taakseen monen isomman pyörän. Se on totta sekä asfaltilla että maastossa. BMW G 650 Xcountry on aito scrambler. Sen lisäksi että se on kauttaaltaan BMW: se on laadukas, kestävä ja sopiva jokapäiväiseen käyttöön ja sen pitkät huoltovälit ja luotettavuus ovat merkille tyypillisiä. Parhaat ominaisuudet molemmista maailmoista tekevät BMW G 650 Xcountry mallista ainutlaatuisen. Joten pukeudu koeajoon... Uutuus! BMW G 650 Xcountry Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 30 22

23 BMW street Uutuus! BMW R 1200 R The naked truth BMW R 1200 R on asfalttiteiden yleisnero. Huippu kaarteissa ja maailman paras matkakumppani. Erilaisten varusteiden avulla voit tehdä itsellesi omanlaisen moottoripyörän.109 hevosvoimalla ja 115 Nm:n vääntömomentilla alkaa tapahtua, kun käynnistät 198 kg kevyen pyörän. Jousituksen ja iskunvaimennuksen saumaton yhteistoiminta takaa upean, pitävän otteen tiehen tiukimmissakin kaarteissa. Täysin uudet, parannellut ja kevyemmät Integral ABS-jarrut varmistavat tasapainon säilyttämisen myös äkkijarrutuksissa. Kuusiportainen vaihteisto ja kuution järeä murina kertovat, että kyseessä on täysikasvuinen moottoripyörä sen ajamisen helppoudesta ja ketteryydestä huolimatta. BMW R 1200 R Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 32 Uutuus! BMW HP2 Megamoto Suorituskykyä asfaltilla Mikä on tulos, kun BMW Motorradin insinööreille annetaan täysin vapaat kädet ja kirjaimellisesti käsketään vääntämään hana auki? Peto. Absoluuttisen ilkeä kone. 110 bhp:n moottori tarjoaa massiivista voimaa pienimmistä vauhdeista lähtien, äärimmäisen kiertojäykkä putkimainen runko on otettu kilpapyöristä ja 178 kg:n kuivapaino merkitsee, ettei pyörässä ole grammaakaan ylipainoa. Se on HP2 Megamoto. Täydellistä dynamiikkaa jopa paikallaan seistessä. Tuodaan markkinoille kesällä 2007 BMW HP2 Megamoto Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 34 23

24 BMW street BMW K 1200 R Raakaa voimaa Tässä on esikuva, johon muilla ei ole sanomista. BMW K 1200 R. Tähti paalupaikalla. Kevyt kaasukahvan liike ja pyörä ampaisee liikkeelle. Turvallisuus ja pito ovat aitoon BMW-tyyliin parhaat mahdolliset. Tämä on uusi BMW Motorrad: enemmän moottoria, vähemmän painoa. K 1200 R painaa 237 kg, ja tehoa sen nelisylinterissä moottorissa on 163 hv. Tunnet pyörän voiman koko kehossasi. Tässä pyörässä on samat urheilulliset ominaisuudet, joilla K 1200 S ylpeilee, vaikka kyseessä onkin maantiepyörä. On aika ottaa vastaan uusi haaste... BMW K 1200 R Hinta alkaen: ,- Tekniset tiedot ja värit: sivu 34 24

25 25

26 BMW hallitsee tekniikan Ideoita, kokemuksia ja tahtoa kehittää entistä parempia ratkaisuja 1-sylinteriset moottorit BMW:n 1-sylinteriset moottorit ovat teknisen kehityksen huipulla. Niissä on polttoaineen ruiskutus ja elektroninen moottorinohjaus, mikä takaa parhaan mahdollisen polttoaineseoksen, hyvän väännön, harmonisen tehon ja nopean kiihtyvyyden, pienen polttoaineenkulutuksen ja ympäristöystävälliset pakokaasuarvot. Tasainen vääntömomenttikäyrä ja huippuluokan vääntö takaavat moottorin erinomaisen tehon jo pienillä kierroksilla. Sylinterikin on korkealuokkaisen teknisen kehitystyön tulos. Palotilan muotoilu ja sylinterin geometria perustuvat kuusisylinterisen, teknisesti edistyneen BMW M3 -moottorin ominaisuuksiin. 1-sylinterisiä moottoreita käytetään F- ja G-sarjassa 2-syl. rivimoottorit BMW F 800:n moottori BMW:n historian ensimmäinen neliventtiilitekniikkaa käyttävä kaksisylinterinen rivimoottori. Korkea puristussuhde, 12:1, ja palotilan erikoismuotoilu takaavat tehokkaan palamisen ja siten pienen polttoaineenkulutuksen ja pienet päästöt. Kampiakselin tasapainotus vähentää epätoivottuja värähtelyjä ilman, että kaksisylinterisen moottorin terävä luonne kärsii. Tiivisrakenteinen voimansiirtoyksikkö, jossa on integroitu kuusiportainen vaihdelaatikko, antaa joustavan tehon ja takaa siten vaivattoman ajonautinnon. 85 hv:n moottori ja 86 Nm:n vääntömomentti takaavat suvereenisti urheilullisen ajonautinnon. Boxer-moottori 2-sylinterinen moottori on ihastuttanut moottoripyöräalan asiantuntijoita jo vuodesta 1923 saakka. BMW:n boxermoottori on osoitus siitä, kuinka pitkällä tekninen kehitys nykyisin on. Nykyaikainen neliventtiilitekniikka, edistynyt nokka-akseli, polttoaineen ruiskutus ja digitaalinen moottorinohjaus takaavat hyvät vääntöominaisuudet ja polttoaineen optimaalisen kulutuksen. Erittäin kestävästä nikkeli-pii-seoksesta tehdyt sylinterin seinämät kestävät erinomaisesti kulumista. Massavoimien tasainen jakaantuminen ei ole näin täydellistä missään muussa 2-sylinterisessä nelitahtimoottorissa. Männät työskentelevät vastakkain, mikä on hyvin tärkeää tasaisen ja pehmeän käynnin kannalta. Painopiste on makaavien sylintereiden ansiosta alhaalla, mikä parantaa ajo-ominaisuuksia. Lisäksi sylintereiden sijainti edistää niiden ajonaikaista jäähdytystä ja helpottaa huoltoa. Boxer-moottoreita käytetään R-sarjan voimanlähteenä. 4-syl. moottorit Pitkittäin Suuri, nestejäähdytteinen, suora, 4-sylinterinen ja 16-venttiilinen moottori on sijoitettu pitkittäin. Sen tasainen käynti ja vähän tilaa vievä rakenne täyttävät vaativankin motoristin asettamat edellytykset. Yhdessä patentoidun BMW Compact Drive System -järjestelmän kanssa (suora voimansiirto kampiakselista kardaaniin) saavutetaan erittäin alhaalla oleva painopiste. Tämä on BMW:n K-sarjan suvereenien ajo-ominaisuuksien ja helpon käsiteltävyyden perusta. Kampiakselin, voimansiirtoakselin ja kytkimen vastakkaissuuntaisuuden ansiosta koneen käynti on pehmeää ja tasaista. BMW:n nykyaikaisen moottoritekniikan ansiosta nelisylinteristen rivimoottoreiden tehon muodostus on esikuvallista koko käyntinopeusalueella. Nelisylinterinen moottori on voimanlähteenä mallissa K 1200 LT. 26 Poikittain Ensimmäisen kerran BMW Motorradin historiassa rakensimme nelisylinterisen, poikittain asennetun moottorin. 55 astetta eteenpäin kallistetun sylinterilohkon ansiosta moottoripyörän painopistettä on voitu laskea. Nestejäähdytteisen moottorin äärimmäisen kapean rakenteen ansiosta saavutetaan suurempi kallistusvara ja parempi ergonomia. Moottorin älykäs sijoittaminen säästää tilaa ja painoa, ja uuden CAN-väylätekniikan ansiosta myös johtojen ja kaapeleiden määrää on voitu laskea. Virtausominaisuuksiltaan optimoitu imujärjestelmä nostaa moottoripyöriemme suorituskyvyn aivan uudelle tasolle. Uusi sylinterinkansi on lainattu suoraan moottoriurheilun kuninkuusluokasta. 16 venttiiliä ohjataan jäykkien ja kevyiden keinuvipujen välityksellä. Kitka on mahdollisimman pieni. Pienet liikuteltavat massat ja uudentyyppinen venttiilinohjaus varmistavat, että yksittäisiin osiin kohdistuu mahdollisimman pieni kuormitus. Nelisylinterinen, poikittain asennettu moottori on voimanlähteenä BMW:n malleissa K 1200 GT, K 1200 S, K 1200 R ja K 1200 R Sport.

27 Me emme seuraa kehitystä me johdamme sitä BMW:n toiminnan tarkoitus on selkeä: haluamme olla aina teknisen kehityksen kärjessä. Tämä luova levottomuus on viimeksi kuluneiden 80 vuoden aikana johtanut useisiin keksintöihin, patentteihin ja uudistuksiin. Kaikille BMW:tä ajaville tämä merkitsee useita teknisiä ratkaisuja, joiden ansiosta moottoripyörällä ajaminen on entistä parempaa, turvallisempaa ja miellyttävämpää. Kaikelle BMW:n tekemälle kehitystyölle on ominaista kaksi asiaa. Ensiksikin haluamme tehdä ajamisesta nautinnollisempaa ja lisätä samalla aktiivista ja passiivista turvallisuutta. Toinen merkittävä asia on, että uudistuksemme vähentävät ympäristökuormitusta. BMW:n moottorielektroniikka Kaikissa BMW:n malleissa käytetään digitaalista moottorielektroniikkaa. Se yhdistää kaikki suljetussa ohjausjärjestelmässä olevat moottorin toiminnot. Ulkoiset anturit viestivät kaikista ohjausjärjestelmän kannalta keskeisistä tekijöistä, kuten kaasuläpän asennosta, käyntinopeudesta, öljyn- ja ilmanlämpötilasta, ilmanpaineesta sekä lambda-anturin mittausarvoista. Näiden tietojen ja esiohjelmoitujen ohjearvojen perusteella moottorielektroniikka optimoi jokaisen palamistapahtuman sytytysajan, sen pituuden sekä polttoaine- ja ilmaseoksen ruiskutuksen. Siten hyötysuhde säilyy korkeana polttoaineenkulutuksen ja pakokaasupäästöjen pysyessä pienenä. Lisäksi saadaan paremmat käynnistymisominaisuudet, optimaalinen tehokäyrä sekä huippuluokan luotettavuus samalla kun huolto on yksinkertaisempaa ja nopeampaa. BMW:n katalysaattoritekniikka BMW on ainoa valmistaja, joka varustaa kaikki sarjatuotannossa olevat moottoripyörät 3-tiekatalysaattorilla. Pakokaasuvirrassa oleva lambda-anturi valvoo ilman ja polttonesteen palamissuhdetta. Moottorielektroniikka varmistaa jatkuvasti optimaaliset toiminta-olosuhteet. Siten on mahdollista vähentää typpioksidin (NOx) määrää noin 85 %, hiilimonoksidin (CO) määrää 90 % ja lisäksi hiilivetyä (HC) katalysaattorittomaan pakokaasujärjestelmään verrattuna. Käytämme moottoreissamme erityisen hyvillä virtausominaisuuksilla varustettuja korkealaatuisia ja pitkäikäisiä metallikatalysaattoreita, joilla ei ole mitään havaittavaa vaikutusta suorituskykyyn tai polttoaineen kulutukseen. CAN-väylä-järjestelmä CAN-väylätekniikka tarkoittaa sitä, että kaikki ohjaustoiminnot on yhdistetty samaan tietoverkkoon saman kaapelin kautta useiden eri ohjaustoimintojen välisten yhteyksien sijasta. Tässä ns. Single Wire järjestelmässä (SWS) tiedonsiirto tapahtuu täysin digitaalisesti. Tämän etuna on se, että SWS-järjestelmän avulla voidaan soveltaa useita uusia toimintoja. Tärkeät moottoripyörää koskevat tiedot, kuten esim. ASC (Automatic Stability Controll) BMW Motorrad on nykyisin ainoa valmistaja, joka voi tarjota moottoripyöriin ASC-ajonvakautusjärjestelmän (Automatic Stability Control). ASC avustaa BMW:n kuljettajaa teillä, joiden pintarakenne ja kitka vaihtelee. ASC-ohjaus toimii siten, että ASC analysoi pyörän pyörintänopeutta rekisteröivien ABS-antureiden tuottamien signaalien tietoa. Järjestelmä seuraa jatkuvasti etu- ja takapyörän välistä mahdollista nopeuseroa, ts. luiston määrää. Suuntavakavuuden lisäämiseksi pyörän luistoa rajoitetaan hyväksyttävälle tasolle. Tämän tekee moottorinohjausyksikkö, joka säätää sytytystä tai vähentää polttonesteen ruiskutusta sen mukaan, kuinka paljon luisto edellyttää rajoittavia säätötoimia. Kun ASC aktivoituu, sen varoitusvalo alkaa vilkkua nopeasti. Jos kuljettaja ei halua hyödyntää elektronisen järjestelmän ohjausta esimerkiksi kilparadalla ilmenneissä tilanteissa, hän voi estää ASC:n toiminnan napin painalluksella myös ajon aikana. Off-road-ajoa varten on kehitetty erityinen toiminto. Sitä käytetään erityisesti BMW R 1200 GS- ja R 1200 GS Adventure -malleissa. Versio on mukautettu tilanteisiin, joita ilmenee ajettaessa irtonaisella alustalla, kuten hiekalla ja soralla. ASC-napin painallus vaihtaa järjestelmän onroad-tilasta off-road-tilaan. 27

28 Xenon-valo Ensimmäisenä ja ainoana maailmassa BMW Motorrad tarjoaa asiakkailleen lisävarusteena saatavan, erityisesti moottoripyörille kehitetyn xenon-ajovalon*. Xenon-valon erottaa sinertävästä väristä, ja valoteholtaan xenon on halogeenipolttimoon verrattuna noin kaksi kertaa tehokkaampi. Siten kuljettaja voi havaita mahdolliset vaaratilanteet aikaisempaan nähden merkittävästi nopeammin - ja lisäksi muut tienkäyttäjät havaitsevat moottoripyörän aikaisemmin, joten he voivat ennakoida tilanteen ja varautua kohtaamiseen. *Saatavana malleihin K 1200 LT ja K 1200 GT Telelever Telelever on ainutlaatuinen erillisiskunvaimentimella ja alatukivarrella varustettu teleskooppihaarukka. BMW Teleleverissä haarukkaputkissa ei ole lainkaan jousia eikä vaimentimia. Teleleverin tunnistaa suuresta pitkittäissuuntaisesta nivelvarresta, joka on kiinnitetty alempien haarukkaputkien väliseen tukeen kuulanivelellä. Rakenne on kokonaisuudessaan tukeva, vakaa ja sen vääntöjäykkyys on erittäin hyvä. Siten jarrutusnyökkäys on aina mahdollisimman pieni. Tämän ansiosta ajovakaus ja -mukavuus on erittäin hyvä kaikissa tilanteissa. Jarrutusnyökkäysominaisuuksien tasaus ja tuennan pituussuuntainen jäykkyys luovat lisäksi parhaat edellytykset ABS-jarrujen optimaalisen hyödyntämisen kannalta. Duolever Ainutlaatuista tässä ja edistyksellisessä etupyöräntuennassa on, että se yhdistää kaksi tavallisesti täysin vastakkaista omaisuutta. Kahden pitkittäisen tukivarren muodostama rakenne ohjaa etupyörää tarkassa ylös- ja alassuuntaisessa liikkeessä. Alumiinista valettu haarukka, joka on yhdistetty kahteen nivelvarteen kahdella pallonivelellä, mahdollistaa samalla tarkan ohjauksen. Lisäksi pituussuuntainen tukivarsi on yhdistetty jousituksesta ja vaimennuksesta vastaavaan joustintukeen. Kuljettajalle tämä merkitsee erinomaisen tarkkaa ohjaustuntumaa, helppoa käsiteltävyyttä ja suuntavakaata jarrutuskäyttäytymistä. Paralever BMW:n patentoima takapyöräntuenta vähentää tehokkaasti kardaanikäytön kuormitusvaihteluista tai voimakkaista jarrutuksista johtuvia vaikutuksia. Paralever on rakenteeltaan erittäin tukeva, huoltovapaa ja pyöränvaihto on sen ansiosta hyvin vaivatonta Kardaani Tyypillistä BMW:tä. Kardaaniakseli on ihanteellinen ratkaisu siirtää voima boxer-moottorin pituussuuntaisesta kampiakselista ja nelisylinterisestä rivimoottorista takapyörään. Lisäksi kardaanijärjestelmä on toiminnaltaan hyvin luotettava, pitkäikäinen ja lähes huoltovapaa. Hammashihna Hammashihna on ihanteellinen ratkaisu BMW F 800 mallissa. Kaupungissa ja maanteillä tarvitaan varmatoimista voimansiirtoa, joka on helposti huollettavissa. Helpon huollon ja ketjuvetoiseen ratkaisuun verrattuna pitemmän käyttöikänsä lisäksi hammashihnan käyntiääni on myös hyvin hiljainen. Rengaspaineiden valvontajärjestelmä (RDC Tyre Pressure Control) Oikea rengaspaine on keskeinen turvallisuuteen ja suorituskykyyn vaikuttava tekijä - etenkin moottoripyöräilyssä. RDC-järjestelmä antaa kuljettajalle luotettavaa tietoa rengaspaineiden tilanteesta. Järjestelmä perustuu renkaan sisään vanteeseen asennettuun paristovarmistettuun anturiin. Se lähettää mittaustiedot CAN-väyläjärjestelmän kautta kuljettajan näyttöön. Jos tilanne muuttuu ohjearvoon nähden merkittävästi, poikkeaman koosta riippuen keltainen tai punainen merkkivalo varoittaa kuljettajaa paineen alenemisesta. 28

29 BMW ABS Kuka pystyy reagoimaan ja jarruttamaan juuri oikealla tavalla sekunnin murto-osassa vaihtelevalla tienpinnalla? Ja kuinka jarrutusvoiman voi jakaa parhaalla mahdollisella tavalla etu- ja takapyörälle? Voit jarruttaa täydellä voimalla, ja järjestelmä huolehtii jarrutusvoiman optimaalisesta jakaantumisesta. Siten jarrutusmatka on lyhin mahdollinen. Kumpikaan pyörä ei lukitu paniikkijarrutuksessakaan. Lisäksi järjestelmä huomioi tienpinnan ohella sen, oletko yksin vai onko kyydissä toinenkin henkilö. BMW ABS on vakiona Pohjoismaissa myytävissä BMW:n moottoripyörämalleissa (ei HP2:ssa ja G-sarjassa). Osaintegroitu ABS Kun jarrutat vain käsijarrulla, jarruvoima jakaantuu etu- ja takapyörälle. Kun käytät vain jalkajarrua, järjestelmä jarruttaa ainoastaan takapyörää. Urheilullisessa ajossa tämä antaa lisää vakautta esimerkiksi kaarteissa. Osaintegroitu ABS III (Uutuus!) Kokenut kuljettaja näkee heti, että uusi Integral ABS -kokoonpano on edeltäjäänsä huomattavasti pienempi, ja siten se kevyempi. Jopa 50 % kevyempi! Tämä edistää moottoripyörän joustavaa käyttöä ja dynamiikkaa. Osaintegroitu ABS III on vakiona vuoden 2007 malleissa R 1200 R, R 1200 ST/RT, K 1200 GT/S/R, ja lisäksi pois päältä kytkettävänä versiona malleissa R 1200 GS ja Adventure. Täysin integroitu ABS Integrointitoiminto yhdistää etu- ja takajarrupiirien toiminnan. Molemmat jarrut aktivoituvat riippumatta siitä, käytätkö käsi- vai jalkajarrua, mikä takaa optimaalisen jarrutustehon. (Vakiona malleissa K 1200 LT). ESA ESA-järjestelmän (Electronic Suspension Adjustment, jousituksen ja iskunvaimennuksen elektroninen säätö) ansiosta sinun ei tarvitse huolehtia vaativasta jousituksen manuaalisesta säätämisestä. Voit säätää kuorman mukaista esijännitystä (yksin, yksin matkatavaroiden kera tai sekä matkustajan että matkatavaroiden kera) painamalla ohjaustason painiketta, kun moottoripyörä on paikoillaan moottori käynnistettynä. Ajon aikana vaimennusta voidaan säätää ESA-järjestelmän avulla ajotavan ja tien kunnon mukaan. Etu- ja takajousitusten säädöissä voit valita kolmesta eri vaihtoehdosta (normaali, medium ja sport). Asetukset näkyvät moottoripyörän tietonäytöllä. Air Damping System Air Damping System järjestelmässä on vain yksi säädettävä ominaisuus: ilmanpaine. Kun se on säädettynä kuljettajan painon mukaan, jousituksen voimakkuusaste asettuu optimaalisesti paluu- ja puristusvaimennukseen. Asetus tehdään siten, että kuljettaja istuu tasaisella alustalla olevan HP2 Enduro pyöränsä päälle. Ilmanpaine on oikea, kun moottoripyörään asennettu vatupassi asettuu vaakatasoon. Kuljettaja voi itse nostaa painetta satulan alla säilytettävän käsipumpun avulla. Jos paine on liian korkea, ilmaa päästetään ulos. Jousijalassa olevasta säätöratista vaimennusta voidaan säätää Sport- ja Competition-vaihtoehtojen välillä. Jarrupalan kulumisenilmaisin Uusi järjestelmä valvoo jarrupalojen tilaa jatkuvatoimisesti. Kun pala on saavuttanut tietyn tason, näyttö ilmoittaa kuljettajalle, että kulumisen ääriraja on lähellä. Tätä teknisesti edistynyttä järjestelmää käytetään ensimmäiseksi BMW K 1200 GT -mallissa. 29

30 G 650 Xcountry G 650 Xchallenge G 650 Xmoto Moottori: 1-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-C2, elektroninen Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 5-portainen Vetopyörästö: 2,937:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: 652 cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 100 x 83 mm Moottorin teho: 39 kw/53 hv (7.000 r/min) Vääntö: 60 Nm/5.250 r/min Jäähdytys: neste Polttoainesäiliön tilavuus: 9,5 l Istuinkorkeus: 840/870 mm Kuivapaino: 148 kg Paino, tankattuna: 160 kg Sallittu kokonaispaino: 335 kg Huippunopeus: n. 170 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 3,6 l Runko: putkirunko, irrotettava takarunko Eturengas: 100/90 S 19 Takarengas: 130/80 S 17 Vanteet: pinnavanteet Haarukka: teleskooppihaarukka Joustomatka edessä: 240 mm Takahaarukka: Delta-Box -teräsprofi ilirakenne Voimansiirto: O-rengasketju Joustomatka takana: 210 mm Jarrut: yksilevyjarru (ABS Lisävarusteena) Edessä: yksilevyjarru (ø 300 mm) Takana: yksilevyjarru (ø 240 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Valkoiset vilkut Tehdaslisävarusteet: ABS (kytkettävissä pois päältä) 1.100,- Esim. lisävarusteet:* Tavarateline ** Takalaukku 94,- Tankkilaukku 212,- Tuulilasi + kiinnike ** Käsi- ja jalkatukijärjestelmä matkustajalle ** Lisäpistorasia ** Käsisuojat ** Ketjusuoja ** Moottorinsuojaraudat ** Ohjaustangon pehmuste 51,- Ajovalon suojaverkko ** Pohjapanssari ** Alumiininen suoja takajarrunestesäiliöön ** Urheiluäänenvaimennin ** Sport äänenvaimentimen haaroitusputki, titaania ** *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta **Varusteella ei hintaa vielä, kysy jälleenmyyjältäsi Moottori: 1-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-C2, elektroninen Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 5-portainen Vetopyörästö: 3,133:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: 652 cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 100 x 83 mm Moottorin teho: 39 kw/53 hv (7.000 r/min) Vääntö: 60 Nm/5.250 r/min Jäähdytys: neste Polttoainesäiliön tilavuus: 9,5 l Istuinkorkeus: 930 mm Kuivapaino: 144 kg Paino, tankattuna: 156 kg Sallittu kokonaispaino: 335 kg Huippunopeus: n. 165 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 3,6 l Runko: putkirunko, irrotettava takarunko Eturengas: 90/90 - S 21 Takarengas: 140/80 - S 18 Vanteet: pinnavanteet Haarukka: teleskooppihaarukka Joustomatka edessä: 270 mm Takahaarukka: Delta-Box -teräsprofi ilirakenne Voimansiirto: O-rengasketju Joustomatka takana: 270 mm Jarrut: yksilevyjarru (ABS Lisävarusteena) Edessä: yksilevyjarru (ø 300 mm) Takana: yksilevyjarru (ø 240 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Valkoiset vilkut Tehdaslisävarusteet: ABS (kytkettävissä pois päältä) 1.100,- Esim. lisävarusteet:* Tavarateline ** Takalaukku 94,- Käsi- ja jalkatukijärjestelmä matkustajalle ** Lisäpistorasia ** Käsisuojat ** Ketjusuoja ** Ohjaustangon pehmuste 51,- Moottorinsuojaraudat ** Pohjapanssari ** Alumiininen suoja takajarrunestesäiliöön ** Urheiluäänenvaimennin ** Sport äänenvaimentimen haaroitusputki, titaania ** *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta **Varusteella ei hintaa vielä, kysy jälleenmyyjältäsi Moottori: 1-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-C2, elektroninen Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 5-portainen Vetopyörästö: 2,937:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: 652 cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 100 x 83 mm Moottorin teho: 39 kw/53 hv (7.000 r/min) Vääntö: 60 Nm/5.250 r/min Jäähdytys: neste Polttoainesäiliön tilavuus: 9,5 l Istuinkorkeus: 880/900 mm Kuivapaino: 147 kg Paino, tankattuna: 159 kg Sallittu kokonaispaino: 335 kg Huippunopeus: n. 170 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 3,5 l Runko: putkirunko, irrotettava takarunko Eturengas: 120/70 - H 17 Takarengas: 160/60 - H 17 Vanteet: pinnavanteet Haarukka: teleskooppihaarukka Joustomatka edessä: 270 mm Takahaarukka: Delta-Box -teräsprofi ilirakenne Voimansiirto: O-rengasketju Joustomatka takana: 215 mm Jarrut: yksilevyjarru (ABS Lisävarusteena) Edessä: yksilevyjarru (ø 320 mm) Takana: yksilevyjarru (ø 240 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Valkoiset vilkut Tehdaslisävarusteet: ABS (kytkettävissä pois päältä) 1.100,- Esim. lisävarusteet:* Tavarateline ** Takalaukku 94,- Käsi- ja jalkatukijärjestelmä matkustajalle ** Lisäpistorasia ** Käsisuojat ** Ketjusuoja ** Ohjaustangon pehmuste 51,- Moottorinsuojaraudat ** Pohjapanssari ** Alumiininen suoja takajarrunestesäiliöön ** Urheiluäänenvaimennin ** Sport äänenvaimentimen haaroitusputki, titaania ** *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta **Varusteella ei hintaa vielä, kysy jälleenmyyjältäsi Värit, maalipinta: Värit, maalipinta: Värit, maalipinta: Deep black/white aluminium metallic Aura White Graphitan metallic matt / Red 30

31 F 650 GS F 650 GS Dakar F 800 S Moottori: 1-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS, elektroninen Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 5-portainen Vetopyörästö: 2,94:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: 652 cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 100 x 83 mm Moottorin teho: 37 kw/50 hv (6.500 r/min) Tehonalennussarjalla: 25 kw/34 hv, 51 Nm Vääntö: 60 Nm/4.800 r/min Jäähdytys: neste Polttoainesäiliön tilavuus: 17,3 l Istuinkorkeus: 780 mm Kuivapaino: 175 kg Paino, tankattuna: 192 kg Sallittu kokonaispaino: 380 kg Huippunopeus: n. 170 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 3,2 l Runko: putkirunko, irrotettava takarunko Eturengas: 100/90 - S 19 (sisärenkaallinen) Takarengas: 130/80 -S 17 (sisärenkaallinen) Vanteet: pinnavanteet Haarukka: teleskooppihaarukka Joustomatka edessä: 170 mm Takahaarukka: Delta-Box -teräsprofi ilirakenne Voimansiirto: O-rengasketju Joustomatka takana: 165 mm Jarrut: BMW ABS Edessä: yksilevyjarru (ø 300 mm) Takana: yksilevyjarru (ø 240 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: ABS (kytkettävissä pois päältä). Katalysaattori. Lämpökahvat. Hätävilkut. Keskituki. Tehdaslisävarusteet: Madallussarja (750 mm) 0,- Korkea satula (820 mm) 0,- Tehonalennussarja (34 hv) 0,- Varashälytin 510,- Esim. lisävarusteet:* Systemlaukut + kiinnike + lukko 675,- Sisälaukku 101,- Takalaukku + lukko 234,- Takalaukun sisäkassi 535,- Softbag-laukku, iso 129,- Softbag-laukku, pieni 84,- Tankkilaukku 164,- Matala satula 169,- Korkea satula 169,- Yhden hengen satula ja tavarateline 279,- Moottorinsuojarauta 153,- Ohjaustangon pehmuste 20,- Käsisuojat 83,- Suuri tuulilasi 129,- Matala etulokasuoja 42,- Ajotietokone 105,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta Moottori: 1-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS, elektroninen Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 5-portainen Vetopyörästö: 2,94:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: 652 cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 100 x 83 mm Moottorin teho: 37 kw/50 hv (6.800 r/min) Tehonalennussarjalla: 25 kw/34 hv, 51 Nm Vääntö: 60 Nm/4.800 r/min Jäähdytys: neste Polttoainesäiliön tilavuus: 17,3 l Istuinkorkeus: 870 mm Kuivapaino: 177 kg Paino, tankattuna: 193 kg Sallittu kokonaispaino: 380 kg Huippunopeus: n. 170 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 3,2 l Runko: putkirunko, irrotettava takarunko Eturengas: 90/90 - S 21 (sisärenkaallinen) Takarengas: 130/80 - S 17 (sisärenkaallinen) Vanteet: pinnavanteet Haarukka: teleskooppihaarukka Joustomatka edessä: 210 mm Takahaarukka: Delta-Box -teräsprofi ilirakenne Voimansiirto: O-rengasketju Joustomatka takana: 210 mm Jarrut: BMW ABS Edessä: yksilevyjarru (ø 300 mm) Takana: yksilevyjarru (ø 240 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: ABS (kytkettävissä pois päältä). Katalysaattori. Lämpökahvat. Hätävilkut. Käsisuojat. Tehdaslisävarusteet: Tehonalennussarja (34 hv) 0,- Varashälytin 510,- Matala satula (830 mm) 0,- Esim. lisävarusteet:* Systemlaukut + kiinnike + lukko 675,- Sisälaukku 101,- Takalaukku + lukko 234,- Takalaukun sisäkassi 535,- Softbag-laukku, iso 129,- Softbag-laukku, pieni 84,- Tankkilaukku 164,- Suuri tuulilasi 129,- Matala satula 169,- Yhden hengen satula ja tavarateline 279,- Moottorinsuojarauta 153,- Ajotietokone 105,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta Moottori: 2-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen Vetopyörästö: 2,93:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: 798 cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 82 x 75,6 mm Moottorin teho: 62,5 kw/85 hv (8.000 r/min) Tehonalennussarjalla: 25 kw/34 hv, 55 Nm Vääntö: 86 Nm/5.800 r/min Jäähdytys: neste Polttoainesäiliön tilavuus: 16 l Istuinkorkeus: 820 mm Kuivapaino: 182 kg Paino, tankattuna: 204 kg Sallittu kokonaispaino: 405 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 3,4 l Runko: alumiinirunko Eturengas: 120/70 - ZR 17 (sisärenkaaton) Takarengas: 180/55 - ZR 17 (sisärenkaaton) Vanteet: alumiinivanne Haarukka: teleskooppihaarukka Joustomatka edessä: 140 mm Takahaarukka: 1-osahaarukka, alumiinia Voimansiirto: Hammashihnakäyttö Joustomatka takana: 140 mm Jarrut: BMW ABS Edessä: kaksilevyjarru (ø 320 mm) Takana: yksilevyjarru (ø 265 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: ABS (kytkettävissä pois päältä). Katalysaattori. Lämpökahvat. Hätävilkut. Tehdaslisävarusteet: Ajotietokone 275,- Varashälytin 290,- Renkaiden ilmanpaineen valvonta järj. 320,- Matala satula (790 mm) 0,- Tehonalennussarja (34 hv) 0,- Valkoiset vilkut 55,- Esim. lisävarusteet:* Sports-sivulaukut + asennussarja + kiinnike + lukko 756,- Laukkuteline 146,- Takalaukku + lukko 403,- Takalaukun selkätyynysarja 64,- Takalaukun sisäkassi 75,- Sports-pehmytlaukku, pieni 164,- Sports-pehmytlaukku, iso 214,- Tankkilaukku, pieni + kiinnitin 189,- Tankkilaukku, iso 254,- Korkea tuulilasi kirkas/tummennettu 199,- Matala tuulilasi tummennettu 199,- Takasatulan peite 137,- Suojatankosarja 207,- Varikkotuki 201,- Sport-äänenvaimentimet 643,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta Värit, maalipinta: Värit, maalipinta: Värit, maalipinta: Red Deep Black Blue metallic / White Aluminium metallic Sunset Yellow Flame Red Iceberg Silver metallic Lahar Grey metallic 31

32 F 800 ST R 1200 R R 1200 S Moottori: 2-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen Vetopyörästö: 2,93:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: 798 cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 82 x 75,6 mm Moottorin teho: 62,5 kw/85 hv (8.000 r/min) Tehonalennussarjalla: 25 kw/34 hv, 55 Nm Vääntö: 86 Nm/5.800 r/min Jäähdytys: neste Polttoainesäiliön tilavuus: 16 l Istuinkorkeus: 820 mm Kuivapaino: 187 kg Paino, tankattuna: 209 kg Sallittu kokonaispaino: 405 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 3,4 l Runko: alumiinirunko Eturengas: 120/70 - ZR 17 (sisärenkaaton) Takarengas: 180/55 - ZR 17 (sisärenkaaton) Vanteet: alumiinivanne Haarukka: teleskooppihaarukka Joustomatka edessä: 140 mm Takahaarukka: 1-osahaarukka, alumiinia Voimansiirto: Hammashihnakäyttö Joustomatka takana: 140 mm Jarrut: BMW ABS Edessä: kaksilevyjarru (ø 320 mm) Takana: yksilevyjarru (ø 265 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: ABS (kytkettävissä pois päältä). Katalysaattori. Lämpökahvat. Hätävilkut. Tavarateline. Tehdaslisävarusteet: Ajotietokone 275,- Varashälytin 290,- Renkaiden ilmanpaineen valvonta järj. 320,- Matala satula (860 mm) 0,- Tehonalennussarja (34 hv) 0,- Valkoiset vilkut 55,- Keskiseisontatuki 155,- Sivulaukkutelineet 95,- Esim. lisävarusteet:* Sports-sivulaukut + asennussarja + kiinnike + lukko 756,- Takalaukku + lukko 403,- Takalaukun selkätyynysarja 64,- Takalaukun sisäkassi 75,- Tankkilaukku, pieni + kiinnitin 189,- Tankkilaukku, iso 254,- Sports-pehmytlaukku, pieni 164,- Sports-pehmytlaukku, iso 214,- Korkea tuulilasi kirkas/tummennettu 199,- Matala tuulilasi tummennettu 199,- Takasatulan peite 137,- Varikkotuki 201,- Sport-äänenvaimentimet 643,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta Moottori: 2-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen Vetopyörästö: 2,75:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 101 x 73 mm Moottorin teho: 80 kw/109 hv (7.500 r/min) Vääntö: 115 Nm/6.000 r/min Jäähdytys: ilma/öljy Polttoainesäiliön tilavuus: 18 l Istuinkorkeus: 800 mm Kuivapaino: 198 kg Paino, tankattuna: 223 kg Sallittu kokonaispaino: 450 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 4,10 l Runko: 3-osainen (etu, taka, kantava moottoriyksikkö) Eturengas: 120/70 - ZR 17 (sisärenkaaton) Takarengas: 180/55 - ZR 17 (sisärenkaaton) Vanteet: alumiinivanteet Haarukka: BMW Telelever Joustomatka edessä: 120 mm Takahaarukka: BMW Paralever Voimansiirto: Kardaani Joustomatka takana: 140 mm Jarrut: Osittain intergroitu ABS III Edessä: levyjarru, kaksilevyinen (ø 320 mm) Takana: levyjarru, yksilevyinen (ø 265 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Osittain intergroitu ABS III. Katalysaattori. Lämpökahvat. Tehdaslisävarusteet: Ajotietokone 225,- ASC (Automatic Stability Controll) 430,- ESA, säädettävä jousitus 1.050,- Keskiseisontatuki 155,- Korkea satula (830 mm) 0,- Kromattu pakoputkisto 150,- Matala satula (770 mm) 0,- Renkaiden ilmanpaineen valvonta järj. 320,- Sivulaukkutelineet 130,- Speedster-tuulilasi, 265,- Valkoiset vilkut 55,- Varashälytin 290,- Esim. lisävarusteet:* Laukkuteline ja tavarateline 268,- Systemlaukku + lukko 744,- Takalaukku 384,- Sisäkassi 86,- Sports-laukku iso/pieni 214,-/164,- Tankkilaukku 257,- Korkea / matala satula 287,- Moottorinsuojarauta ** Eri pleksi alkaen 332,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta **Varusteella ei hintaa vielä, kysy jälleenmyyjältäsi Moottori: 2-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen Vetopyörästö: 2,75:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 101 x 73 mm Moottorin teho: 90 kw/122 hv (8.250 r/min) Vääntö: 112 Nm/6.800 r/min Jäähdytys: ilma/öljy Polttoainesäiliön tilavuus: 17 l Istuinkorkeus: 830 mm Kuivapaino: 190 kg Paino, tankattuna: 213 kg Sallittu kokonaispaino: 410 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 4,3 l Runko: 3-osainen (etu, taka, kantava moottoriyksikkö) Eturengas: 120/70 - ZR 17 (sisärenkaaton) Takarengas: 180/55 - ZR 17 (sisärenkaaton) Vanteet: alumiinivanteet Haarukka: BMW Telelever Joustomatka edessä: 110 mm Takahaarukka: BMW Paralever Voimansiirto: kardaani Joustomatka takana: 120 mm Jarrut: BMW ABS Edessä: levyjarru, kaksilevyinen (ø 320 mm) Takana: levyjarru, yksilevyinen (ø 265 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: ABS (pois päältä kytkettävä). Katalysaattori. Lämpökahvat. Hätävilkut. Tehdaslisävarusteet: Öhlins sportjousitus 925,- Renkaiden ilmanpaineen valvonta järj. 320,- Ajotietokone + öljyntasovaroitin 225,- 6 tuuman takavanne 175,- Varashälytin 290,- Esim. lisävarusteet:* Sports-sivulaukut + asennussarja 650,- Sports-laukku, pehmeä, pieni 164,- Sports-laukku, pehmeä, iso 214,- Laukkuteline + asennussarja 263,- Tankkilaukku 255,- Sävytetty tuulilasi 199,- Satulan peite 281,- Venttiilin peitteen hätäsarja 54,- Varikkotuki + adapteri 201,- Sylinterisuoja 124,- Varkaudenestoöljykorkki 26,- High Performance osat ** Sport-äänenvaimentimet 1.526,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta **Varusteella ei hintaa vielä, kysy jälleenmyyjältäsi Värit, maalipinta: Värit, maalipinta: Värit, maalipinta: Graphit metallic matt Blue metallic Granite Grey metallic matt Night Black Night Black Shine Yellow metallic 32 Night Black with stripes 300,- Crystal Grey metallic White Aluminium metallic matt Titan Silver / Red metallic 735,-

33 R 1200 ST R 1200 RT R 1200 GS Moottori: 2-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen Vetopyörästö: 2,62:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 101 x 73 mm Moottorin teho: 81 kw/110 hv (7.500 r/min) Vääntö: 115 Nm/6.000 r/min Jäähdytys: ilma/öljy Polttoainesäiliön tilavuus: 21 l Istuinkorkeus: 810/830 mm Kuivapaino: 205 kg Paino, tankattuna: 229 kg Sallittu kokonaispaino: 460 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 3,7 l Runko: 3-osainen (etu, taka, kantava moottoriyksikkö) Eturengas: 120/70 - ZR 17 (sisärenkaaton) Takarengas: 180/55 - ZR 17 (sisärenkaaton) Vanteet: valetut alumiinivanteet Haarukka: BMW Telelever Joustomatka edessä: 110 mm Takahaarukka: BMW Paralever Voimansiirto: kardaani Joustomatka takana: 140 mm Jarrut: BMW Integral ABS (osittain integr.) Edessä: levyjarru, kaksilevyinen (ø 320 mm) Takana: levyjarru, yksilevyinen (ø 265 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Osittain integroitu ABS III. Katalysaattori. Lämpökahvat. Hätävilkut. Valkoiset vilkut. Säädettävä tuulilasi ja ohjaustanko (3-portainen). Sivulaukkutelineet. Tehdaslisävarusteet: ESA, säädettävä jousitus 1.050,- Renkaiden ilmanpaineen valvonta järj. 320,- ASC (Automatic Stability Controll) 430,- Kromattu pakoputkisto 150,- Varashälytin 290,- Keskiseisontatuki 155,- Matala satula (780/800 mm) 0,- Tavarateline 170,- Ajotietokone + öljyntasovaroitin 225,- Extra virranulosotto 35,- Esim. lisävarusteet: Systemlaukut + lukko 730,- Sisäkassi systemlaukulle 83,- Hankaussuoja systemlaukuille 59,- /kpl Takalaukku 384,- Selkänoja takalaukkuun 64,- Tankkilaukku pieni + asennussarja 189,- Tankkilaukku iso 257,- Sävytetty tuulilasi 199,- Lukollinen öljykorkki 26,- Sylinterinsuojat 124,- Takalokasuoja 21,- Varikkotuki + adapteri 201,- High Performance osat ** *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta **Varusteella ei hintaa vielä, kysy jälleenmyyjältäsi Värit, maalipinta: Moottori: 2-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen Vetopyörästö: 2,62:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 101 x 73 mm Moottorin teho: 81 kw/110 hv (7.500 r/min) Vääntö: 115 Nm/6.000 r/min Jäähdytys: ilma/öljy Polttoainesäiliön tilavuus: 27 l Istuinkorkeus: 820/840 mm Kuivapaino: 229 kg Paino, tankattuna: 259 kg Sallittu kokonaispaino: 495 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 3,6 l Runko: 3-osainen (etu, taka, kantava moottoriyksikkö) Eturengas: 120/70 - ZR 17 (sisärenkaaton) Takarengas: 180/55 - ZR 17 (sisärenkaaton) Vanteet: valetut alumiinivanteet Haarukka: BMW Telelever Joustomatka edessä: 120 mm Takahaarukka: BMW Paralever Voimansiirto: kardaani Joustomatka takana: 135 mm Jarrut: BMW Integral ABS (osittain integr.) Edessä: levyjarru, kaksilevyinen (ø 320 mm) Takana: levyjarru, yksilevyinen (ø 265 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Osittain integroitu ABS III. Katalysaattori. Lämpökahvat. Tavarateline. Sivulaukkutelineet ja laukut. Sähkösäätöinen tuulilasi. Tehdaslisävarusteet: ASC (Automatic Stability Controll 430,- Renkaiden ilmanpaineen valvonta järj. 320,- Kromattu pakoputkisto 150,- ESA, säädettävä jousitus 1.050,- Ajotietokone + öljyntasovaroitin 225,- Vakionopeudensäädin 500,- Varashälytin 290,- Radio/CD 1.750,- Radiovalmius ja kaiuttimet 535,- Valkoiset vilkut 55,- Matala satula (780/800 mm) 0,- Extra virranulosotto 35,- Istuinlämmitin 320,- Esim. lisävarusteet: Hankaussuoja systemlaukuille 59,- /kpl Sisäkassi 83,- Takalaukku, pieni 384,- Selkänoja pienelle takalaukulle 64,- Takalaukku, iso 643,- Varikkotuki + adapteri 201,- Tankkilaukku 257,- Sylinterinsuojat 124,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta Värit, sivupaneelit: Musta. Hopea. Värit, maalipinta: Moottori: 2-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen Vetopyörästö: 2,82:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 101 x 73 mm Moottorin teho: 74 kw/100 hv (7.000 r/min) Vääntö: 115 Nm/5.500 r/min Jäähdytys: ilma/öljy Polttoainesäiliön tilavuus: 20 l Istuinkorkeus: 840/860 mm Kuivapaino: 199 kg Paino, tankattuna: 225 kg Sallittu kokonaispaino: 435 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 4,5 l Runko: 3-osainen (etu, taka, kantava moottoriyksikkö) Eturengas: 110/80 R 19 (sisärenkaaton) Takarengas: 150/70 R 17 (sisärenkaaton) Vanteet: valetut alumiinivanteet Haarukka: BMW Telelever Joustomatka edessä: 190 mm Takahaarukka: BMW Paralever Voimansiirto: kardaani Joustomatka takana: 200 mm Jarrut: BMW Integral ABS (osittain integr.) Edessä: levyjarru, kaksilevyinen (ø 305 mm) Takana: levyjarru, yksilevyinen (ø 265 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Osittain integroitu ABS (pois päältä kytkettävä). Katalysaattori. Lämpökahvat. Hätävilkut. Keskiseisontatuki Tehdaslisävarusteet: Ajotietokone + öljyntasovaroitin 225,- ASC (Automatic Stability Controll) 430,- Renkaiden ilmanpaineen valvonta järj. 320,- Kromattu pakoputkisto 150,- Sivulaukkutelineet 220,- Valkoiset vilkut 55,- Käsisuojat 80,- Varashälytin 290,- Pinnavanteet 555,- Matala satula (810 mm) 0,- Esim. lisävarusteet:* Sivulaukku + lukko 776,- Sisäkassi 195,- Sports-laukku, pehmeä, iso 214,- Tankkilaukku 257,- Takalaukkuteline 92,- Takalaukku 399,- Selkänoja takalaukku 79,- Moottorinsuojaraudat 336,- Etu-/takaroiskesuoja hiilikuitu 250,- /kpl Sylinterinsuoja 218,- High Performance osat ** Sport-äänenvaimentimet 751,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta **Varusteella ei hintaa vielä, kysy jälleenmyyjältäsi Värit, istuin: Musta. Harmaa Värit, sivupaneelit: Musta. Harmaa. Värit, maalipinta: Night Black Titan Silver metallic Titan Silver metallic Biarritz Blue metallic Desert Yellow Rock Red metallic Sand Beige metallic Night Black Granite Grey metallic 33

34 R 1200 GS Adventure HP2 Enduro HP2 Megamoto Moottori: 2-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen Vetopyörästö: 2,82:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 101 x 73 mm Moottorin teho: 74 kw/100 hv (7.000 r/min) Vääntö: 115 Nm/5.500 r/min Jäähdytys: ilma/öljy Polttoainesäiliön tilavuus: 33 l Istuinkorkeus: 890/910 mm Kuivapaino: 223 kg Paino, tankattuna: 256 kg Sallittu kokonaispaino: 475 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 4,6 l Runko: 3-osainen (etu, taka, kantava moottoriyksikkö) Eturengas: 110/80 R 19 (sisärenkaaton) Takarengas: 150/70 R 17 (sisärenkaaton) Vanteet: pinnavanteet Haarukka: BMW Telelever Joustomatka edessä: 210 mm Takahaarukka: BMW Paralever Voimansiirto: kardaani Joustomatka takana: 220 mm Jarrut: BMW Integral ABS (osittain integr.) Edessä: levyjarru, kaksilevyinen (ø 305 mm) Takana: levyjarru, yksilevyinen (ø 265 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Osittain integroitu ABS (pois päältä kytkettävä) Katalysaattori. Lämpökahvat. Hätävilkut. Keskituki. Käsisuojat. Pinnavanteet. Tehdaslisävarusteet: ASC (Automatic Stability Controll) 430,- Kromattu pakoputkisto 150,- Ajotietokone + öljyntasovaroitin 225,- Sumuvalot 425,- Valkoiset vilkut 55,- Varashälytin 290,- Sivulaukkutelineet alumiinilaukuille 410,- Offroad-renkaat 0,- Esim. lisävarusteet:* Alumiinisivulaukku + lukko 892,- Sisäkassi 103,- Takalaukku, alumiinia + asennussarja + kiinnike 543,- Selkätyyny takalaukulle 79,- Kantokahvasarja 37,- Tankkilaukku 257,- Sport-laukku, pehmeä, pieni 164,- Sport-laukku, pehmeä, iso 214,- Etu-/takaroiskesuoja hiilikuitu 250,- /kpl Ajovalosäleikkö 77,- Venttiilikopan hätäapusarja 54,- Varikkotuki + adapteri 201,- Valuohjaustanko ** Varkaudenestoöljykorkki 26,- Lisäajovalot + kiinnitin + kiinnityssarja 447,- Extra virranulosotto 69,- High Performance osat ** Sport-äänenvaimentimet 751,- Värit, maalipinta: Moottori: 2-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen Vetopyörästö: 2,82:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 101 x 73 mm Moottorin teho: 77 kw/105 hv (7.000 r/min) Vääntö: 115 Nm/5.500 r/min Jäähdytys: ilma/öljy Polttoainesäiliön tilavuus: 13 l Istuinkorkeus: 920 mm Kuivapaino: 175 kg Paino, tankattuna: 195 kg Sallittu kokonaispaino: 380 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 4,1 l Runko: Ristikkokehys Eturengas: 90/90-21 (sisärenkaaton) Takarengas: 140/80-17 (sisärenkaaton) Vanteet: pinnavanteet Haarukka: teleskooppihaarukka Joustomatka edessä: 270 mm Takahaarukka: BMW Paralever Voimansiirto: kardaani Joustomatka takana: 250 mm Jarrut: Tärinätön takajarru Edessä: levyjarru, kaksilevyinen (ø 305 mm) Takana: levyjarru, yksilevyinen (ø 265 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Kork.suunnassa säädettävä jalkajarrupoljin. Irroitettavat takarek.kilpiteline ja vilkut. Brake Snake. Sylinterinsuojat. Käsisuojat. Ajovalon suoja. Street ja offroad renkaa. Esim. lisävarusteet:* Tankkilaukku 303,- Takalaukku 116,- Ohjaustangon pehmuste 51,- Matkustajan jalkatuet 255,- Rengaslukko 26,- Matala satula 346,- Varkaudenestoöljykorkki 26,- Valkoiset vilkut 75,- Varikkotuki + adapteri 201,- Sähkölämmitteiset käsikahvat 361,- High Performance -osat ** Sport-äänenvaimentimet 751,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta **Varusteella ei hintaa vielä, kysy jälleenmyyjältäsi Värit, maalipinta: Moottori: 2-sylinterinen 4-tahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen Vetopyörästö: 2,82:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 101 x 73 mm Moottorin teho: 81 kw/110 hv (7.000 r/min) Vääntö: 115 Nm/5.500 r/min Jäähdytys: ilma/öljy Polttoainesäiliön tilavuus: 13 l Istuinkorkeus: 890 mm Kuivapaino: 178 kg Paino, tankattuna: 198 kg Sallittu kokonaispaino: 380 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 4,1 l Runko: Ristikkokehys Eturengas: 120/70 ZR 17 (sisärenkaaton) Takarengas: 180/55 ZR 17 (sisärenkaaton) Vanteet: valetut kevytalumiinivanteet Haarukka: teleskooppihaarukka Joustomatka edessä: 160 mm Takahaarukka: BMW Paralever Voimansiirto: kardaani Joustomatka takana: 180 mm Jarrut: Tärinätön takajarru Edessä: levyjarru, kaksilevyinen (ø 320 mm) Takana: levyjarru, yksilevyinen (ø 265 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Öhlins sportjousitus. Valkoiset vilkut. Leveät jalkatuet. Esim. lisävarusteet:* Tankkilaukku 303,- Takalaukku 116,- Matala satula ** Käsisuojat ** Ohjaustangon pehmuste 51,- High Performance osat ** *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta **Varusteella ei hintaa vielä, kysy jälleenmyyjältäsi Värit, maalipinta: Alpine White White Aluminium metallic matt Indigo Blue metallic Bright White / Magnesium metallic Värit, istuin: Musta/Punainen (vain kun valitaan Alpine White) Harmaa/Musta (vain kun valitaan White Alu.) Värit, istuin: Harmaa/Sininen 34

35 K 1200 S K 1200 R K 1200 R Sport Moottori: nelisylinterinen nelitahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen, tyyppi dog-box Vetopyörästö: 2,82:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 79 x 59 mm Moottorin teho: 123 kw/167 hv ( r/min) Vääntö: 130 Nm/8.250 r/min Jäähdytys: neste Polttoainesäiliön tilavuus: 19 l Istuinkorkeus: 820 mm Kuivapaino: 228 kg Paino, tankattuna: 248 kg Sallittu kokonaispaino: 450 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 4,7 l Runko: kotelorunko, alumiini Eturengas: 120/70 - ZR 17 (sisärenkaaton) Takarengas: 190/50 - ZR 17 (sisärenkaaton) Vanteet: valetut kevytalumiinivanteet Haarukka: BMW Duolever Joustomatka edessä: 115 mm Takahaarukka: BMW EVO-Paralever Voimansiirto: kardaani Joustomatka takana: 135 mm Jarrut: BMW Integral (osittain integr.) ABS Edessä: levyjarru, kaksilevyinen (ø 320 mm) Takana: levyjarru, yksilevyinen (ø 265 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Osittain integroitu ABS. Katalysaattori. Lämpökahvat. Hätävilkut. Tehdaslisävarusteet: ESA, säädettävä jousitus 1.050,- Renkaiden ilmanpaineen valvonta järj. 320,- Ajotietokone + öljyntasovaroitin 225,- Varashälytin 290,- Matala satula (790 mm) 0,- Esim. lisävarusteet:* Sport-laukkujen + kliinnitystelineet 136,- Sport-sivulaukut + asennussarja + lukko 656,- Sport-laukku, pehmeä, pieni 164,- Sport-laukku, pehmeä, iso 214,- Tankkilaukku, pieni + kiinnitin 189,- Tankkilaukku, iso 257,- Keskiseisontatuki + asennussarja 174,- Varikkotuki + adapteri 201,- Takalokasuoja 20,- High Performance -osat ** Laser sport-äänenvaimentimet 750,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta **Varusteella ei hintaa vielä, kysy jälleenmyyjältäsi Moottori: nelisylinterinen nelitahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen, tyyppi dog-box Vetopyörästö: 2,91:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 79 x 59 mm Moottorin teho: 120 kw/163 hv ( r/min) Vääntö: 127 Nm/8.250 r/min Jäähdytys: neste Polttoainesäiliön tilavuus: 19 l Istuinkorkeus: 820 mm Kuivapaino: 211 kg Paino, tankattuna: 237 kg Sallittu kokonaispaino: 450 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 4,7 l Runko: kotelorunko, alumiini Eturengas: 120/70 - ZR 17 (sisärenkaaton) Takarengas: 180/55 - ZR 17 (sisärenkaaton) Vanteet: valetut kevytalumiinivanteet Haarukka: BMW Duolever Joustomatka edessä: 115 mm Takahaarukka: BMW EVO-Paralever Voimansiirto: kardaani Joustomatka takana: 135 mm Jarrut: BMW Integral (osittain integr.) ABS Edessä: levyjarru, kaksilevyinen (ø 320 mm) Takana: levyjarru, yksilevyinen (ø 265 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Osittain integroitu ABS. Katalysaattori. Lämpökahvat. Hätävilkut. Tehdaslisävarusteet: Sport-renkaat ja -vanteet 310,- ESA, säädettävä jousitus 1 050,- Ajotietokone + öljyntasovaroitin 225,- Renkaiden ilmanpaineen valvonta järj. 320,- Pieni yläkate 265,- Valkoiset vilkut 55,- Varashälytin 290,- Tavarateline 170,- Matala satula (790 mm) 0,- Esim. lisävarusteet:* Sport-laukkujen + kliinnitystelineet 136,- Sport-sivulaukut + asennussarja + lukko 656,- Sport-laukku, pehmeä, pieni 164,- Sport-laukku, pehmeä, iso 214,- Tankkilaukku, pieni + kiinnitin 189,- Tankkilaukku, iso 257,- Varikkotuki + adapteri 201,- Seisontatuki + asennussarja 174,- Takalokasuoja 21,- High Performance -osat ** Laser sport-äänenvaimentimet 750,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta **Varusteella ei hintaa vielä, kysy jälleenmyyjältäsi Moottori: nelisylinterinen nelitahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen, tyyppi dog-box Vetopyörästö: 2,91:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 79 x 59 mm Moottorin teho: 120 kw/163 hv ( r/min) Vääntö: 127 Nm/8.250 r/min Jäähdytys: neste Polttoainesäiliön tilavuus: 19 l Istuinkorkeus: 820 mm Kuivapaino: 215 kg Paino, tankattuna: 241 kg Sallittu kokonaispaino: 450 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 4,7 l Runko: kotelorunko, alumiini Eturengas: 120/70 - ZR 17 (sisärenkaaton) Takarengas: 180/55 - ZR 17 (sisärenkaaton) Vanteet: valetut kevytalumiinivanteet Haarukka: BMW Duolever Joustomatka edessä: 115 mm Takahaarukka: BMW EVO-Paralever Voimansiirto: kardaani Joustomatka takana: 135 mm Jarrut: BMW Integral (osittain integr.) ABS Edessä: levyjarru, kaksilevyinen (ø 320 mm) Takana: levyjarru, yksilevyinen (ø 265 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Osittain integroitu ABS. Katalysaattori. Lämpökahvat. Hätävilkut. Tehdaslisävarusteet: ESA, säädettävä jousitus 1.050,- Ajotietokone + öljyntasovaroitin 225,- Renkaiden ilmanpaineen valvonta järj. 320,- Valkoiset vilkut 55,- Varashälytin 290,- Tavarateline 170,- Matala satula (790 mm) 0,- Sport-renkaat ja -vanteet 310,- Esim. lisävarusteet:* Sport-renkaat ja -vanteet 310,- Sport-laukkujen + kliinnitystelineet 136,- Sport-sivulaukut + asennussarja + lukko 656,- Sport-laukku, pehmeä, pieni 164,- Sport-laukku, pehmeä, iso 214,- Tankkilaukku, pieni + kiinnitin 189,- Tankkilaukku, iso 257,- Varikkotuki + adapteri 201,- Takalokasuoja 21,- High Performance -osat ** Laser sport-äänenvaimentimet 750,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta **Varusteella ei hintaa vielä, kysy jälleenmyyjältäsi Värit, maalipinta: Värit, maalipinta: Värit, maalipinta: Night Black White Aluminium matt Dark Graphite metallic White Aluminium metallic Cosmic Blue metallic White Aluminium metallic matt Titan Silver/Cosmic Blue/ Night Black 735,- Sun Yellow 35

36 K 1200 GT K 1200 LT Moottori: nelisylinterinen nelitahtimoottori Moottorin ohjaus: BMS-K Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 6-portainen Vetopyörästö: 2,82:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 79 x 59 mm Moottorin teho: 112 kw/152 hv (9.500 r/min) Vääntö: 130 Nm/7.750 r/min Jäähdytys: neste Polttoainesäiliön tilavuus: 24 l Istuinkorkeus: 820/840 mm Kuivapaino: 249 kg Paino, tankattuna: 282 kg Sallittu kokonaispaino: 520 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 4,8 l Runko: valettu alumiinirunko Eturengas: 120/70 - ZR 17 (sisärenkaaton) Takarengas: 180/55 - ZR 17 (sisärenkaaton) Vanteet: valetut alumiinivanteet Haarukka: BMW Duolever Joustomatka edessä: 115 mm Takahaarukka: BMW EVO-Paralever Voimansiirto: kardaani Joustomatka takana: 135 mm Jarrut: BMW Integral (osittain integr.) ABS Edessä: levyjarru, kaksilevyinen (ø 320 mm) Takana: levyjarru, yksilevyinen (ø 294 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Osittain integroitu ABS. Katalysaattori. Lämpökahvat. Hätävilkut. Sivulaukkutelineet ja laukut. 5,5 tuuman takavanne. Tavarateline. Tehdaslisävarusteet: Ajotietokone + öljyntasovaroitin 225,- Istuinlämmitin 320,- Renkaiden ilmanpaineen valvonta järj. 320,- ASC (Automatic Stability Controll) 430,- ESA, säädettävä jousitus 1.050,- Vakionopeudensäädin 500,- Korkea tuulilasi 90,- Varashälytin 290,- Matala satula (800/820 mm) 0,- Xenon-valot 560,- Esim. lisävarusteet:* Sivulaukun suoja 59,-/kpl Sisäkassi 83,- Takalaukku, pieni + suoja + lukko 412,- Takalaukku, iso + suoja + lukko 671,- Selkätyynysarja takalaukulle 64,- Tankkilaukkku 257,- Sport-laukku, pehmeä, pieni 164,- Sport-laukku, pehmeä, iso 214,- Tuulilasi 223,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta Värit, istuin: Musta. Harmaa Värit, sivupaneelit: Granit Grey. Dark Grey metallic. Värit, maalipinta: Moottori: nelisylinterinen nelitahtimoottori Moottorin ohjaus: Bosch Motronic MA 2,4 Pakokaasujen puhdistus: 3-tiekatalysaattori Vaihteisto: 5-portainen, peruutusavustin Vetopyörästö: 2,75:1 Venttiilien lkm: 4 Iskutilavuus: cm 3 Halkaisija x iskunpituus: 70,5x75 mm Moottorin teho: 85 kw/116 hv (8.000 r/min) Vääntö: 120 Nm/5.250 r/min Jäähdytys: neste Polttoainesäiliön tilavuus: 24 l Istuinkorkeus: 770/800 mm Kuivapaino: 354 kg Paino, tankattuna: 387 kg Sallittu kokonaispaino: 600 kg Huippunopeus: Yli 200 km/h Kulutus (100 km/90 km/h): 4,3 l Runko: valettu alumiinirunko Eturengas: 120/70 - ZR 17 (sisärenkaaton) Takarengas: 160/70 - ZR 17 (sisärenkaaton) Vanteet: kevytmetalli Haarukka: BMW Telelever Joustomatka edessä: 102 mm Takahaarukka: BMW Paralever Voimansiirto: kardaani Joustomatka takana: 130 mm Jarrut: BMW Integral (täysin) ABS Edessä: levyjarru, kaksilevyinen (ø 320 mm) Takana: levyjarru, yksilevyinen (ø 285 mm) Hinta alkaen: ,- Vakiovarusteet: Täysin integroitu ABS. Katalysaattori. Lämpökahvat. Lämmitettävä satula/selkänoja. Radio/CDsoitin. Vakionopeudensäädin. Ajotietokone. Sivulaukkutelineet ja laukut. Kromipaketti. Hätävilkut. Tehdaslisävarusteet: Xenon-valot 560,- Valmius Navigatorille 120,- Varustepaketti: keskuslukitus / alustavalot / varashälytin 1.080,- Tavarateline + takalaukun jarruvalo 395,- Soft Touch istuin 185,- Tuulilasi, korkea 90,- 6-levyn CD-vaihtaja 775,- Kaksoispistorasia 50,- Astinlaudat matkustajalle, korkeussäätö, kromiset 680,- Esim. lisävarusteet:* Sisäkassi 180,-/kpl Tankkilaukku 94,- Iso tuulilasi 480,- Mukiteline 122,- CB-Funk-antenni 155,- Kytkinkahva, kromattu 91,- Käsijarrukahva, kromattu 91,- Kaukosäädin radiolle ja cd-soittimelle 132,- Jarrusylinterin peitelevy, kromattu 38,- *Sis. tarvittavat osat, ei sis. asennusta Värit, istuin: Musta. Harmaa Värit, maalipinta: Dark Graphit metallic Deep Blue metallic Biarritz Blue metallic Night Black Chrystal Grey metallic 36 Storm Grey metallic

37 BMW:n moottoripyörälisävarusteet Tee omasta BMW:täsi ainutlaatuinen BMW:n moottoripyörät ovat tietenkin hyvin varusteltuja jo peruskokoonpanossaan - mutta omaleimaisuutta ei saa valmiissa pakkauksessa. Jokaisella kuljettajalla on omat henkilökohtaiset mieltymyksensä, tapansa ja ideansa. BMW:llä on laaja tehdas- ja lisävarustevalikoima jokaiselle mallille. Meillä on kaikki tarvittavat varusteet, joilla teet omasta moottoripyörästäsi ainutlaatuisen. Kotisivuillamme voit tutustua mallistoomme ja katsoa kuvat. BMW:n kuljettajan varusteet Olet aina moottoripyörän arvokkain kuorma Varmista, että olet oikein pakattu Ajoviihtyvyys riippuu suurelta osin vaatetuksesta. Pelkkä tyylikkyys ei riitä, vaan sitä tärkeämpää on turvallisuus ja suojautuminen säältä. Motoristien suosima hyvä ja luotettava vaatetuotemerkki on BMW:n laadukas C.A.R.E. Concept of Advanced Rider Equipment. Se on osoittanut käytännössä, että moottoripyöräasujemme jokainen yksityiskohta täyttää laadulle ja toiminnallisuudelle asettamamme korkeat vaatimukset sekä laboratoriokokeissa että käytännössä. Meillä on sopivat asut jokaiselle kuljettajalle ja matkustajalle. Voit valita sekä klassisia nahka-asuja että kulutusta kestäviä kangasasuja. Luonnollisestikin meillä on myös kattava valikoima käsineitä, saappaita ja kypäriä. Muista myös kaikki pikkuesineet, joiden ansiosta moottoripyöräily on muutakin kuin pelkkää ajamista. Meiltä saat mm. kelloja, sytyttimiä, laukkuja, säilytyslaatikoita ja aurinkolaseja. Kotisivuillamme voit tutustua mallistoomme ja katsoa kuvat. BMW Kuljettajankoulutus Moottoripyörän ostaminen voi olla yhtä hauskaa kuin sillä ajaminenkin Sopivalla koulutuksella voit varmistaa, että moottoripyörän omistaminen on entistä hauskempaa ja turvallisempaa. BMW on kehittänyt Saksassa ohjelman, jonka kurssit sopivat kaikentasoisille motoristeille riippumatta siitä, oletko vasta-alkaja tai kokenut kuljettaja, ja ajatko soratiellä, asfaltilla tai maastossa. Voimme esimerkiksi tarjota offroad-koulutusta BMW:n enduroradalla Hechlingenissä, Saksassa. Kurssitarjontamme on laaja. Ammattitaitoiset enduro- ja moottoripyöräkouluttajamme osaavat mukauttaa koulutuksen oman kehityksesi tahtiin. BMW Kuljettajakoulutuksen Saksan puhelinnumero on Lisätietoja on osoitteessa BMW matkat Minne ikinä matkustatkin, ajamisen ilo on aina mukanasi Monet haaveilevat aktiivisesta moottoripyörälomasta. BMW Travelpartners tarjoaa hienoja kokemuksia samanhenkisille BMW-motoristeille. Järjestämme mm. viikonloppumatkoja Alpeille ja vaikkapa pitkiä seikkailumatkoja esimerkiksi Argentiinaan, Saharaan ja Anatoliaan. Saat lisätietoja moottoripyörämatkoista ottamalla yhteyttä seuraaviin kokeneisiin matkanjärjestäjiin: Edelweiss Bike Travel, puh (maksuton numero) Münchner Freiheit Motorradreisen puh Lisätietoja on osoitteessa 37

38 BMW Financial Services Me teemme moottoripyörähankinnastasi huolettoman ja kannattavan BMW Financial Services tekee sinun osamaksusopimuksestasi juuri sellaisen kuin sinä haluat. Me laadimme sinulle tarpeittesi mukaisen rahoitusratkaisun. Hankkimasi moottoripyörä riittää lainasi vakuudeksi Luottopäätöksen saat lähimmältä jälleenmyyjältäsi kaupan yhteydessä. Todella helppoa. Miksi et käyttäisi omia varojasi järkevämmin muuhun kuin moottoripyörän hankintaan. Pankista saatavan luottopäätöksen odotteluun voi joskus mennä toivottoman kauan. BMW Financial Services tekee sinulle luottopäätöksen sillä välin, kun olet koeajolla. Me teemme sinulle myös mielellämme keskitetyn osamaksuratkaisun, mihin saadaan kätevästi liitettyä vakuutukset. BMW Osamaksu on tasaeräsopimus, jonka mukaan jokainen kuukausierä on yhtä suuri Kuukausibudjetin laatiminen on siten helppoa. Rahaa jää mukavasti muihinkin tarpeisiin. Lainan maksuaika on enintään viisi vuotta. Jos haluat pienemmän kuukausierän, voit saada sen hiukan pidemmällä maksuajalla. Käsirahan osuus kaupassasi määräytyy hankittavan moottoripyörän iän mukaan. Laadukkaalla vaihtomoottoripyörällä käsirahan osuus saadaan luonnollisesti katettua vaivattomasti. Jäännöserä sopimuskauden lopussa antaa sinulle lisää valinnanmahdollisuuksia Voit lyhentää lainan kokonaisuudessaan sopimuksen voimassaoloaikana tai jättää sopimuskauden loppuun suuremman jäännöserän. Jäännöserä on itse asiassa mahtava juttu. Maksat tällöin pienemmällä kuukausierällä vain todellisesta ajostasi. Rahasi säästyy muihin tarpeisiisi. Jäännöserä lasketaan siten, että moottoripyöräsi jälleenmyyntiarvo säilyy korkeampana kuin siihen kohdistuva velka. Myydessäsi moottoripyöräsi eteenpäin normaalikuntoisena, saat kaupasta aina rahaa takaisin seuraavaa kauppaa varten, ehkäpä käsirahaksi. Tämän rahoitusratkaisun avulla pidät käytössäsi jatkuvasti uuden moottoripyörän ja maksat vain ajamistasi kilometreistä. Moottoripyöräsi paras rahoitusratkaisu löytyy laadukkaan merkin alta BMW Financial Services. Tarjoamme sinulle useita erilaisia rahoitusratkaisuja tarpeittesi mukaan. Valitessasi BMW Financial Services -rahoitusratkaisun, saat myös mahdollisuuden vakuuttaa moottoripyöräsi erittäin edullisesti BMW Liikenne- ja kaskovakuutuksella. Vakuutus sisältää lakisääteisen liikennevakuutuksen sekä laajan kaskovakuutuksen. Joustavaa ja helppoa. Haluatko tietää miten BMW Financial Services tekee moottoripyöräunelmasta totta? Kysy lisää lähimmältä jälleenmyyjältäsi tai tutustu jatkuvasti kehittyyviin tuotteisiimme ja palveluihimme osoitteessa: 38